[參考]海運(yùn)運(yùn)輸合同模板2023字_海運(yùn)運(yùn)輸合同

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海運(yùn)運(yùn)輸合同

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海運(yùn)運(yùn)輸合同2023.12.18海運(yùn)運(yùn)輸合同|

[參考]海運(yùn)運(yùn)輸合同模板2023字精選。

一般而言，很少有人會(huì)選擇用飛機(jī)運(yùn)輸商品，為了讓運(yùn)輸工作更加順暢，雙方需要協(xié)商簽訂運(yùn)輸合同。運(yùn)輸合同具有特別效力，可以保證雙方的權(quán)益。作為簽訂運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，我們必需要清晰合同的詳細(xì)內(nèi)容。那么，你尋常有了解過(guò)運(yùn)輸合同的內(nèi)容和種類嗎？以下內(nèi)容是小編特地整理的“[參考]海運(yùn)運(yùn)輸合同模板2023字精選”，供大家參考借鑒，盼望可以幫忙到有需要的朋友。

海運(yùn)運(yùn)輸合同模板(篇1)

甲方：XXX公司

乙方：XXX公司

甲方因業(yè)務(wù)進(jìn)展需要，長(zhǎng)期托付乙方派船裝運(yùn)煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，依據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)章》的要求，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約XX萬(wàn)噸。

二、甲方每次煤炭運(yùn)輸前，提前五天通知乙方派船預(yù)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨，如因甲方資源缺乏，造成船舶虧噸，虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應(yīng)支付規(guī)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時(shí)間，起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí)，卸貨港為24小時(shí)，兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi)，缺乏12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi)，超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。

四、運(yùn)價(jià)：每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算，每噸按市價(jià)計(jì)算，每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每次運(yùn)輸任務(wù)完成后，乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。

六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶供應(yīng)符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進(jìn)展作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書，具保證證書真實(shí)、有效、齊全。

七、費(fèi)用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、?？抠M(fèi)、系解纜費(fèi)、開(kāi)、關(guān)艙費(fèi)，船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建立費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。

八、貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，并擔(dān)當(dāng)一切保險(xiǎn)責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。

九、煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計(jì)。

十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

甲方：乙方：

日期：年月日

海運(yùn)運(yùn)輸合同模板(篇2)

甲方：XXXXXXXXXXXXXXX(托運(yùn)人)

法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

經(jīng)辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXX(承運(yùn)人)

法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

法定地址：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

郵編：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

經(jīng)辦人：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

聯(lián)系電話：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

銀行帳戶：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運(yùn)出口訂艙事宜達(dá)成如下合同：

1.乙方同意承受甲方的托付辦理甲方有關(guān)貨物的海運(yùn)出口訂艙事宜(詳細(xì)貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準(zhǔn))。

2.甲方根據(jù)乙方供應(yīng)的格式訂艙單照實(shí)地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對(duì)于填寫錯(cuò)誤而導(dǎo)致的損失或者責(zé)任，由甲方自行擔(dān)當(dāng)。

3.乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向甲方供應(yīng)船期預(yù)報(bào)以及截止接單日期。上述船期預(yù)報(bào)不構(gòu)成雙方對(duì)船舶駛離裝貨港和抵達(dá)卸貨港詳細(xì)的時(shí)間商定，僅作為甲乙雙方辦理海運(yùn)訂艙事宜的參考。

4.甲方應(yīng)依據(jù)船期預(yù)報(bào)，在截止接單日之前將訂艙單送達(dá)乙方。對(duì)于超過(guò)截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應(yīng)積極協(xié)作甲方的要求，但是對(duì)于的確無(wú)法加載的貨物，乙方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。

5.甲方的貨物包裝應(yīng)適合海洋運(yùn)輸或者貨物的特別屬性，包裝外面應(yīng)注明搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)等標(biāo)識(shí)，詳細(xì)的包裝標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)XXXXXX。甲方假如對(duì)貨物的儲(chǔ)存、防護(hù)或者出口運(yùn)輸有特別要求，應(yīng)在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應(yīng)海洋運(yùn)輸或者貨物特別屬性時(shí)，乙方對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的滅失或損壞不負(fù)責(zé)任。

對(duì)于貨物本身以及貨物包裝不當(dāng)造成的第三方的損失，仍應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)。

6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應(yīng)馬上辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過(guò)錯(cuò)外，乙方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。假如貨物未能如期配載，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將有關(guān)狀況通知甲方。

7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的，應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用，由甲方全部擔(dān)當(dāng)。

船舶在開(kāi)航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關(guān)規(guī)定辦理。

8.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)。甲方應(yīng)于貨物發(fā)運(yùn)前，根據(jù)運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)在船舶開(kāi)航前向乙方提出更正，否則視為承受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

9.對(duì)于其他運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應(yīng)標(biāo)注運(yùn)費(fèi)基價(jià)和運(yùn)費(fèi)支付的最終期限。甲方應(yīng)于上述期限屆滿前，根據(jù)運(yùn)費(fèi)單價(jià)及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運(yùn)費(fèi)。如標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)單價(jià)有誤，甲方應(yīng)于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為承受乙方所標(biāo)注的運(yùn)費(fèi)基價(jià)。

10.甲方應(yīng)在運(yùn)費(fèi)支付期限屆滿之前，將運(yùn)費(fèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

11.港雜費(fèi)等其他費(fèi)用，甲方應(yīng)在收到乙方轉(zhuǎn)來(lái)的帳單后五個(gè)工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對(duì)于逾期支付的款項(xiàng)，甲方應(yīng)按每日萬(wàn)分之五的比例向乙方支付違約金。

12.對(duì)于預(yù)付運(yùn)費(fèi)條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清全部費(fèi)用之前，乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的全部損失和責(zé)任由甲方擔(dān)當(dāng)。甲乙雙方對(duì)此另有商定的，從其商定。

13.乙方在辦理甲方貨物出口運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中應(yīng)盡心盡責(zé)，對(duì)于因乙方的過(guò)失而導(dǎo)致甲方患病的損失和發(fā)生的費(fèi)用擔(dān)當(dāng)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等緣由造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何狀況下，乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件XXXXXXXX元人民幣或每公斤XXXXXXXX元人民幣的責(zé)任限額，兩者以較低的限額為準(zhǔn)。

14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的緣由造成的，乙方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。

15.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交海事法院審理。

或者

本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，依據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)章進(jìn)展仲裁。

仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)各單位自行打算。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。

16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長(zhǎng)XXXX天。合同期滿前，假如雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商全都可以進(jìn)展修改和補(bǔ)充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一局部。本合同正本一式XXXXX份。

甲方：XXXXXXXXXXXXXX

簽字蓋章：XXXXXXXXXX

XXXXXXX年XXXX月XXX日

乙方：XXXXXXXXXXXXXX

簽字蓋章：XXXXXXXXXX

XXXXXXX年XXXX月XXX日

海運(yùn)運(yùn)輸合同模板(篇3)

XXXX（簡(jiǎn)稱甲方）托付XXXX交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方）規(guī)劃外托運(yùn)XXXX（貨物），乙方同意承運(yùn)。依據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和XXXX海上運(yùn)輸治理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派XX噸位船舶一艘（船舶XX吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由XX港運(yùn)至XX港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將XX貨物于XX天內(nèi)集中于XX港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并預(yù)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起XX小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于XX小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定擔(dān)當(dāng)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由XX方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)XX港錨地，自下錨時(shí)起于XX小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0。075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送XXXX貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按XX水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)XX元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為XX元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按XX港口收費(fèi)規(guī)章有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用XX元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式XX份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方根據(jù)XX交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政治理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方XXXXXX（蓋章）

代表人：XXXXXX（簽章）

開(kāi)戶銀行：XXXXXX

帳號(hào)：XXXXXX

乙方XXXXXX（蓋章）

代表人：XXXXXX（簽章）

開(kāi)戶銀行：XXXXXX

帳號(hào)：XXXXXX

XX年XX月XX日訂立

海運(yùn)運(yùn)輸合同模板(篇4)

甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸治理規(guī)定的要求，________簡(jiǎn)稱甲方）向________（簡(jiǎn)稱乙方），準(zhǔn)備托運(yùn)貨物，乙方贊成承運(yùn)，特簽署本合同，獨(dú)特遵照，相互制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方式

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨裝備），應(yīng)甲方懇求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并籌備承受集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船功課時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)告知甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方累贅。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)期間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨進(jìn)程中，因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸品質(zhì)

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn)，除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的丟失外，對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)法規(guī)有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、用度結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等局部各存一份存案。本合同如有未盡事宜，由雙方依照交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證（或工商行政治理機(jī)關(guān)鑒證）。

甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

代表人：_______________（簽章）

開(kāi)戶銀行：_______________

帳號(hào)：_______________

____年____月____日訂破

海運(yùn)運(yùn)輸合同模板(篇5)

甲方：武漢鐵塔廠(托付方)

乙方：谷城通達(dá)物流有限公司(承運(yùn)方)

甲乙雙方本著公平互利、友好合作的原則，雙方充分、公平的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。

一、效勞方式

1、乙方依據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，供應(yīng)門到門的運(yùn)輸效勞;

2、乙方為甲方供應(yīng)送貨過(guò)程的貨物信任效勞;

3、乙方為甲方供應(yīng)在途車輛位置狀況信息效勞。

二、運(yùn)輸方式及運(yùn)輸規(guī)劃

1、乙方依據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求精確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

2、運(yùn)輸方式：;

3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：

4、運(yùn)量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方應(yīng)根據(jù)預(yù)定的發(fā)貨規(guī)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必需保證托付方的運(yùn)輸時(shí)間;

2)甲方托付乙方承運(yùn)時(shí)，保證貨物的合法性，并向乙方供應(yīng)與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運(yùn)貨物的價(jià)值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

3)甲方負(fù)責(zé)安排托運(yùn)貨物的裝卸，并連接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)幫助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)大事;

4)甲方有權(quán)對(duì)不符合運(yùn)輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方在接到甲方托付承運(yùn)通知后，按時(shí)將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運(yùn)輸規(guī)劃;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時(shí)間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)斗或交通管制等不行抗力狀況，乙方須即時(shí)通知甲方并將預(yù)急處理措施告知甲方：

3)貨物在承運(yùn)期內(nèi)，喪失、缺少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按本錢價(jià)格賠償)(不行抗力因素及經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必需將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反應(yīng)給甲方;

4)乙方在承受甲方要求運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)展清點(diǎn)核對(duì)。對(duì)裝車過(guò)程進(jìn)展監(jiān)裝。對(duì)裝車過(guò)程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問(wèn)的貨物應(yīng)指出，訂正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

5)乙方對(duì)所承運(yùn)的貨物負(fù)安全責(zé)任，由于乙方緣由造成的貨損、貨差以及貨物卸錯(cuò)地點(diǎn)需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)(貨損、貨差按本錢價(jià)格賠償);

6)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨規(guī)劃運(yùn)輸貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運(yùn)輸合同或不能滿意甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對(duì)乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

7)運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、枯燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭(zhēng)

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)：/噸;

2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結(jié)算;

3、付款：工程鐵塔承運(yùn)完后，甲方收到乙方的運(yùn)輸(可抵扣)發(fā)票，在三個(gè)月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運(yùn)期間國(guó)家新公布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特別安排等，雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：武漢鐵塔廠乙方：谷城通達(dá)物流有限公司

蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：

日期：日期：

海運(yùn)運(yùn)輸合同模板(篇6)

甲方：XXXXXXXXX

地址：XXXXXXXXX

電話：XXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXX

乙方：XXXXXXXXX

地址：XXXXXXXXX

電話：XXXXXXXXX

傳真：XXXXXXXXX

為促進(jìn)運(yùn)輸及對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)展，甲，乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口，出口訂艙，報(bào)關(guān)，運(yùn)輸，財(cái)務(wù)等方面事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：

一、托付

乙方托付甲方于中國(guó)XXXXXXXXX地區(qū)辦理國(guó)際貨物出口運(yùn)輸效勞。

二、責(zé)任與范圍

2.1乙方負(fù)責(zé)供應(yīng)貨源，并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。

2.2乙方訂艙時(shí)，應(yīng)供應(yīng)相關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，核銷文件，許可證，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，出口報(bào)關(guān)單副本，協(xié)議書及國(guó)家規(guī)定之有關(guān)批文等合法，合格文件。

2.3訂艙時(shí)，乙方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單，托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開(kāi)發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運(yùn)價(jià)及特殊要求。假如托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜，由此引起后果責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。

2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所托付之出口包括：出口訂艙，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，裝箱，發(fā)單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn)，并準(zhǔn)時(shí)告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港狀況。正常情形下，開(kāi)航日起30天內(nèi)甲方得按時(shí)將有關(guān)文件單證歸還乙方，甲方對(duì)已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失。另外，甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時(shí)結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。

2.5乙方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國(guó)家規(guī)定制止出口之物品。甲方不承受尸體，骨灰和活動(dòng)物之運(yùn)輸。假如乙方違反本規(guī)定，將依法擔(dān)當(dāng)由此造成的各項(xiàng)損失。

2.6訂艙內(nèi)容要求更改，或取消時(shí)，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn)，若貨物已進(jìn)港或已離港，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

2.7船期更改，體積，重量，件數(shù)不符，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知乙方，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得準(zhǔn)時(shí)與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，甲方有權(quán)將乙方所托付的貨物正常出運(yùn)。

2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭(zhēng)議之情形，乙方付款暫以甲方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港，依目的港返回之確認(rèn)體積，重量為準(zhǔn)，采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。或者乙方可到甲方倉(cāng)庫(kù)復(fù)核，假如甲方錯(cuò)誤，乙方來(lái)回合理車費(fèi)甲方擔(dān)當(dāng)（限XXXXXXXXX元人民幣內(nèi)），為了削減在甲方倉(cāng)庫(kù)問(wèn)題上爭(zhēng)議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

（1）乙方的貨物依據(jù)甲方供應(yīng)有進(jìn)倉(cāng)編號(hào)的進(jìn)倉(cāng)通知書進(jìn)甲方倉(cāng)庫(kù)（進(jìn)倉(cāng)通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容），甲方倉(cāng)庫(kù)有責(zé)任依據(jù)托運(yùn)單，進(jìn)倉(cāng)通知書核對(duì)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)件數(shù)，包裝狀況，麥頭等，主動(dòng)出具倉(cāng)庫(kù)收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉(cāng)庫(kù)，假如乙方送貨是司機(jī)，應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。假如乙方要求當(dāng)場(chǎng)丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭(zhēng)議比擬大的狀況如布匹，捆扎，草包，和不規(guī)章外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時(shí)準(zhǔn)時(shí)丈量，雙方就地確認(rèn)。

（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉(cāng)庫(kù)，乙方供應(yīng)進(jìn)倉(cāng)通知書，外表實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料，規(guī)格等要求甲方分貨，假如一切分貨資料正確，人為錯(cuò)誤，后果甲方擔(dān)當(dāng)。

2.9甲方目的港代理，保證合理收費(fèi)，除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問(wèn)超收差額。

2.10甲方于每月初將上個(gè)月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個(gè)工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求，如無(wú)疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個(gè)工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)生效日期以開(kāi)航日期為準(zhǔn)。

三、結(jié)算方式

經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用，并簽發(fā)提單。

3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算，匯率暫以：1美元=XXXXXXXXX人民幣。

3.2凡乙方指定第三方付款，發(fā)生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

3.3乙方對(duì)于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的商定方式支付，不能隨便扣減或拒付。

3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi)，乙方除擔(dān)當(dāng)所欠費(fèi)用每天萬(wàn)分之五違約金外，甲方有權(quán)馬上終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國(guó)內(nèi)暫扣乙方全部單證（包括提單，外匯核銷單，退稅報(bào)關(guān)單等），直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失，甲方不予擔(dān)當(dāng)任何費(fèi)用和法律責(zé)任，完全和全部由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、協(xié)議終止

4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對(duì)方財(cái)務(wù)部，雙方應(yīng)在結(jié)清全部費(fèi)用后本協(xié)議才能自動(dòng)終止。

4.2協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)擔(dān)當(dāng)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。

五、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)馬上生效，任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。

六、法律與仲裁

6.1本協(xié)議不適用于個(gè)人，只使適用于公司。

6.2甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。

6.3本協(xié)議全部規(guī)定事宜，受中華人民共和國(guó)國(guó)家法律管轄。

6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)先行協(xié)商解決，如無(wú)效以法定程序照章辦理。

七、協(xié)議生效

7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清全部甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用，本協(xié)議方可執(zhí)行。

7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以XXXXXXXXX年為限，協(xié)議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對(duì)方正式書面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)一年。

7.3本協(xié)議一式正本二份，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

7.4一切附加協(xié)議，和本協(xié)議同樣有效約束雙方，否則視為違約，并且違約方擔(dān)當(dāng)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

八、特殊聲明

8.1甲方原則上不承受危急品，半危急品貨物的訂艙，如乙方有危急品或半危急品貨物要托付出運(yùn)，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方擔(dān)當(dāng)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時(shí)，應(yīng)事前書面通知甲方，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn)，否則甲方不擔(dān)當(dāng)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。

8.3貨物出運(yùn)后，乙方要求退運(yùn)，或更改目的港，或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前，甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行擔(dān)當(dāng)。

8.4乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后，如逾期未提貨，目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行擔(dān)當(dāng)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方擔(dān)當(dāng)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

九、本協(xié)議于是XXXXXXXXX年XXXXXXXXX月XXXXXXXXX日于XXXXXXXXX簽訂。

甲方（公章）XXXXXXXXX乙方（公章）XXXXXXXXX

代表（簽字）XXXXXXXXX代表（簽字）XXXXXXXXX

XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

海運(yùn)運(yùn)輸合同模板(篇7)

甲方：_______________（蓋章）乙方：（蓋章）_______________

本合同是甲乙雙方本著自愿公平、公正合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方托付乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸代理事宜，雙方全都同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行：

第一條：適用范圍

1、甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方托付辦理之業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

2、甲方托付乙方作為貨運(yùn)代理，乙方承受甲方的托付履行代理職責(zé)。

3、乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，代甲方洽承運(yùn)人或承運(yùn)人代理及有關(guān)方辦理貨物進(jìn)出口的配船，裝箱，進(jìn)棧，報(bào)關(guān)，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運(yùn)代理工作，詳細(xì)托付范圍以托付單證列明為準(zhǔn)。

4、甲方如不遵守本協(xié)議中有關(guān)費(fèi)用結(jié)算等的規(guī)定，乙方有權(quán)單方面終止本協(xié)議，并馬上滯留其相關(guān)單證，直至終止接收甲方的貨運(yùn)代理托付，同時(shí)，甲方應(yīng)賠償乙方因此而蒙受的全部損失，責(zé)任和費(fèi)用。

其次條：?jiǎn)巫C要求

1、甲方應(yīng)向乙方供應(yīng)內(nèi)容正確，完整的托運(yùn)單證（托運(yùn)單證要求另見(jiàn)乙方制定的《訂艙留意事項(xiàng)》，注明有關(guān)運(yùn)輸要求并加蓋單位公章或甲方預(yù)先在乙方備案的訂艙專用章（業(yè)務(wù)章），若業(yè)務(wù)過(guò)程中有諸如裝箱，報(bào)關(guān)，進(jìn)棧，裝船等特別要求，甲方必需在托付單上特殊列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協(xié)商確定相關(guān)費(fèi)用，若無(wú)特殊書面托付列明，則乙方僅負(fù)責(zé)訂艙，甲方口頭托付產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負(fù)責(zé)任。

2、甲方如需對(duì)托付進(jìn)展更改，應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前一個(gè)工作日書面通知乙方，乙方對(duì)托付更改的時(shí)間要求另見(jiàn)乙方制定的《訂艙留意事項(xiàng)》，因甲方要求更改托付單而產(chǎn)生的任何風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用應(yīng)由甲方擔(dān)當(dāng)。另外，甲方必需全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費(fèi)用。

3、開(kāi)船前甲方應(yīng)對(duì)提單內(nèi)容進(jìn)展核對(duì)，并準(zhǔn)時(shí)賜予書面確認(rèn)，（甲方業(yè)務(wù)經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效）乙方在甲方核對(duì)后，依據(jù)本協(xié)議的有關(guān)商定向甲方送交正本提單。

4、若甲方與船公司簽有協(xié)議運(yùn)價(jià)，則甲方在訂艙時(shí)須在托付單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期供應(yīng)或不予供應(yīng)，則視作無(wú)協(xié)議運(yùn)價(jià)，甲方應(yīng)按乙方取高不取低的原則支付運(yùn)費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方要求確認(rèn)費(fèi)用，乙方關(guān)于運(yùn)費(fèi)確認(rèn)的要求另見(jiàn)乙方指定的《訂艙留意事項(xiàng)》。

5、協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)價(jià)申請(qǐng)，協(xié)議治理，并做好相應(yīng)的保密工作，并對(duì)專人賜予書面授權(quán)權(quán)利，如有變化應(yīng)準(zhǔn)時(shí)以書面形式通知對(duì)方，因各方未準(zhǔn)時(shí)通知多導(dǎo)致的一切風(fēng)險(xiǎn)由未通知方擔(dān)當(dāng)。

第三條：風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任

1、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí)，應(yīng)以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此擔(dān)當(dāng)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，甲方的托付單應(yīng)在乙方規(guī)定的受載日前送達(dá)乙方處，對(duì)超過(guò)受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極幫助其進(jìn)展配載，但不為此擔(dān)當(dāng)任何風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。

2、乙方有責(zé)任按甲方供應(yīng)的托付單內(nèi)容配在貨物，但若甲方實(shí)際出運(yùn)的貨物與托付單內(nèi)容不符，特殊是甲方隱瞞其貨物危急品性質(zhì)，貨物實(shí)際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必需擔(dān)當(dāng)由此可能引起的一切風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用。

第四條：費(fèi)用的收取與結(jié)算

1、甲方必需根據(jù)商定準(zhǔn)時(shí)，足額支付全部費(fèi)用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用，則乙方有權(quán)實(shí)行以下措施維護(hù)自身權(quán)益，而由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)，費(fèi)用，責(zé)任均由甲方擔(dān)當(dāng)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或多種方式：

（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作，直至費(fèi)用付清；

（2）可要求承運(yùn)人延遲簽發(fā)包括提單等之運(yùn)輸單證，直至費(fèi)用付清；

（3）解除合同并要求甲方擔(dān)當(dāng)乙方因此所患病的一切直接與間接損失；

（4）有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證；

（5）可要求承運(yùn)人于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注；

（6）可要求承運(yùn)人通知目的港代理延緩交付貨物。

同時(shí)，乙方有權(quán)向甲方加收全部未付款項(xiàng)0.5%/天的違約金，甲方應(yīng)在支付欠款的同時(shí)支付違約金。

2、經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第D種方式結(jié)算全部相關(guān)運(yùn)雜及代墊費(fèi)用：

A、甲方托付乙方運(yùn)輸“危急品貨物“，“私人物品“等，甲方必需先付清運(yùn)費(fèi)，乙方方可賜予簽發(fā)提單，乙方并在合理時(shí)間內(nèi)退回甲方報(bào)