2021-2022年一級造價師之工程造價案例分析（交通）基礎試題庫和答案要點大題（共18題）一、某公司擬建設A、B兩個公路項目，A項目的工程費用為3000萬元，工程建設其他費用為1000萬元，預備費為工程費用及工程建設其他費用之和的15%。固定資產投資擬向銀行貸款金額為2640萬元，剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%（按季度計息）。B項目的工程費用為3600萬元，工程建設其他費用為570萬元，預備費為工程費用及工程建設其他費用之和的10%。固定資產投資擬向銀行貸款金額為3100萬元，剩余部分為自有資金投資。貸款年利率為6%（按年計息）。兩個項目建設期均為2年，投資比例均按照第一年40%，第二年60%投入，貸款發(fā)放比例同投資比例。計算結果保留小數點后兩位。、分別計算A、B項目的建設期貸款。、該公司擬通過項目的總投資額進行方案的選擇，擬采用投資額較小的項目為最優(yōu)方案。試分析應選擇哪個項目進行投資。【答案】1.（1）A項目貸款有效利率=（1+6%/4）4-1=6.14%第一年貸款額=2640×40%=1056（萬元）第二年貸款額=2640×60%=1584（萬元）第一年貸款利息=1056/2×6.14%=32.42（萬元）第二年貸款利息=（1056+32.42+1584/2）×6.14%=115.46（萬元）A項目建設期貸款利息合計：32.42+115.46=147.88（萬元）（2）B項目貸款利率=6%第一年貸款額=3100×40%=1240（萬元）第二年貸款額=3100×60%=1860（萬元）第一年貸款利息=1240/2×6%=37.20（萬元）第二年貸款利息=（1240+37.2+1860/2）×6%=132.43（萬元）B項目建設期貸款利息合計：37.2+132.43=169.63（萬元）2.（1）A項目總投資=（3000+1000）×1.15+147.88=4747.88（萬元）（2）B項目總投資=（3600+570）×1.1+169.63=4756.63（萬元）二、背景資料：某國有資金投資的某重點工程項目計劃于2017年8月8日開工，招標人擬采用公開招標方式進行項目施工招標，市建委指定了某具有相應資質的招標代理機構為招標人編制了招標文件。招標過程中發(fā)生了以下事件：事件一：2017年1月8日，已通過資格預審的A、B、C、D、E五家施工承包商擬參與該項目的投標，招標人規(guī)定1月20～23日為招標文件發(fā)售時間。2月6日下午4時為投標截止時間。投標有效期自投標文件截止時間算起總計60天。事件二：該項目的招標控制價為12000萬元，所以投標保證金統一定為200萬元，其有效期從遞交投標文件時間算起總計60天。、該項目招標有何不妥之處，說明理由。、請指出事件一的不妥之處，說明理由。、說明事件二的做法是否妥當，說明理由。【答案】1.市建委指定了某具有相應資質的招標代理機構為招標人編制了招標文件做法不妥當。因為按有關規(guī)定：招標人具有編制招標文件和組織評標能力的，可以自行辦理招標事宜。任何單位和個人不得強制其委托招標代理機構辦理招標事宜。招標人有權自行選擇招標代理機構，委托其辦理招標事宜。2.事件一存在以下不妥之處：（1）1月20～23日為招標文件發(fā)售時間不妥，因為按有關規(guī)定：資格預審文件或招標文件的發(fā)售期不得少于5日。（2）2月6日下午4時為投標截止時間的做法不妥當，按照有關規(guī)定：依法必須進行招標的項目，自招標文件開始發(fā)出之日起至投標人提交投標文件截止之日起，最短不得少于20日。3.（1）該項目的招標控制價為12000萬元，所以投標保證金統一定為200萬元，妥當。理由：未超過項目預算價的2%。（2）其有效期從遞交投標文件時間算起總計60天，不妥當。理由：有效期應從投標文件截止時間算起。三、某跨線橋工程基坑開挖后發(fā)現有城市供水管道橫跨基坑，須將供水管道改線并對地基進行處理，為此業(yè)主以書面形式通知承包人停工10天，并同意合同期順延10天。為確保繼續(xù)施工，要求工人、施工機械等不要撤離施工現場，但在通知中未涉及由此造成承包人停工損失如何處理。承包人認為對其損失過大，意欲索賠?！締栴}】1．索賠能否成立，索賠證據是什么？2．由此引起的損失費用項目有哪些？3．如果提出索賠要求，應向業(yè)主提供哪些索賠文件？【答案】1．索賠成立，索賠證據為業(yè)主提出的要求停工的通知書。2．費用損失主要包括：10天的工人窩工、施工機械停置及管理費用。3．應向業(yè)主提供的索賠文件主要有：（1）致業(yè)主的索賠信函，提出索賠要求。（2）索賠報告：提出索賠事實和內容，引用文件說明索賠的合理與合法性，提出索賠費用的計算依據及要求的賠償金額。（3）索賠費用計算書及索賠證據復印件。四、某公路建設項目，資金來源為國有資金，業(yè)主委托某具有相應招標代理和造價咨詢資質的單位編制該項目的招標控制價，并采用公開招標方式進行項目施工招標。招標過程中發(fā)生以下事件：事件1：招標代理人確定：招標文件出售時間為10個工作日；投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算；招標文件確定的投標有效期為30天。事件2：業(yè)主要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調價條款，以控制工程造價。事件3：招標人組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現場，并口頭解答了該潛在投標人提出的疑問。事件4：評標中，評標委員會發(fā)現某投標人的報價明顯低于其他投標人的報價。問題：1.指出招標過程中上述事件的不妥之處，并說明理由。2.針對事件4，評標委員會應如何處理？【答案】（一）事件11.不妥之處有2點（1）投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算，不妥。理由：投標有效期應從投標截止時間起開始計算。（2）招標文件確定的投標有效期為30天，不妥。理由：一般項目的投標有效期為60~90天。大型項目120天左右。事件21.不妥之處有1點（1）招標人要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調價條款，以控制工程造價。理由：對于主要由市場價格波動導致的價格風險，如過程造價中的建筑材料、燃料等價格的風險，承發(fā)包雙方應當在招標文件中或在合同中對此類風險的范圍和幅度予以說明約定，進行合理分攤。事件31.不妥之處有2點（1）組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現場。五、某施工單位與某建設單位按照《公路工程標準施工招標文件》（2018年版）簽訂了一高速公路項目的施工合同。雙方合同規(guī)定：工期為302天，施工日期為2018年3月1日至12月27日。工程實施過程中，在同一個關鍵工作面上發(fā)生了下列事件，并經專業(yè)監(jiān)理工程師審查，情況屬實。事件1：由于不能及時提供場地，施工方于2018年3月4日才進場開始作業(yè)，延期開工造成的實際損失3萬元。事件2：土方開挖工程，開挖時遇到了難以預料的暴雨天氣，實際持續(xù)時間延長了12天，直接經濟損失10萬元。事件3：建設單位負責設備的采購，甲施工單位經建設單位同意后將安裝工作專業(yè)分包給具備相應條件的乙施工單位。乙施工單位完成設備安裝后，單機無負荷試車沒有通過，經分析是設備本身出現問題。經設備制造單位修理，第二次試車合格。由此發(fā)生的設備拆除、修理、重新安裝和重新試車的各項費用分別為2萬元、5萬元、3萬元和1萬元，安裝工作實際持續(xù)時間延長了14天。事件4：為了確保工程質量，施工單位對路基工作增加一次檢驗，增加費用2萬元，路基工作持續(xù)時間增加2天。、如果甲施工單位就工程中發(fā)生的1～4項事件提出索賠要求，試問工期和費用能否成立？說明理由。、對1～4項事件工期索賠各是多少天？總工期索賠多少天？、計算1～4項事件費用索賠總額？、乙施工單位承接對應的安裝工作專業(yè)分包應該滿足哪些條件？【答案】1.事件1：工期和費用索賠成立。因為不能及時提供場地屬建設單位責任，延誤的時間將導致工期延長。事件2：工期索賠成立。費用索賠不成立。因為不可抗力造成的費用損失雙方各自承擔，造成工期延誤的可以索賠工期。事件3：工期和費用索賠成立。因為建設單位負責設備的采購，因設備本身出現問題造成的費用損失應由建設單位承擔，延誤的時間將導致工期延長。事件4：工期和費用索賠不成立。因為保證工程質量的檢驗費用已包含在合同價中，施工方額外增加的檢驗費用應自己承擔，增加的工作時間也不能順延。2.事件1：索賠工期3天。事件2：索賠工期12天。事件3：索賠工期14天。事件4：索賠工期0天?？傆嬎髻r工期=3+12+14=29（天）。3.事件1：費用索賠3（萬元）。事件2：費用索賠0萬元。事件3：費用索賠6萬元（拆除、重新安裝、重新試車可以索賠費用，設備修理的費用由建設單位負責，不能索賠）。事件4：費用索賠0萬元。共計費用索賠9（萬元）。六、某10聯現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋地處山嶺重丘區(qū)，跨越河谷，起點與另一特大橋相連，終點與一隧道相連。該項目在招投標和施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：招標文件中的設計文件推薦連續(xù)箱梁采用移動模架法施工，因現場場地受限，模架在該橋梁終點處的隧道內拼裝，然后前移逐孔施工，但某施工單位進場后，發(fā)現隧道標未開工（另一施工單位承擔該隧道施工），無法按時提供移動模架拼裝場地。經橋梁施工單位提出，建設單位、設計單位和監(jiān)理單位確認，暫緩第十聯施工，而從第九聯開始施工。因第九聯橋墩墩身較高，移動模架采用橋下組拼、整體垂直提升安裝方案，第十聯箱梁待隧道貫通后采用樁柱梁式支架施工，由此造成工期推遲一個月。上述方案上報相關單位并經批復后開始施工，根據相關規(guī)定，施工單位提出了以下索賠要求：①移動模架橋下組拼場地處理費用；②工期延長一個月按天索賠增加的現場管理費；③移動模架垂直提升安裝費用；④第十聯支架攤銷費用；⑤因第十聯改為支架而損失的模架攤銷費。事件二：施工單位按照《公路工程施工安全技術規(guī)范》要求，編制了支架施工專項方案，該方案經施工單位審核，由技術負責人簽字后，報監(jiān)理工程師審查批準后實施。、事件一中，逐條判斷施工單位提出的索賠要求是否成立？、事件二中，支架專項施工方案實施前的相關程序是否正確？若不正確，寫出正確程序。【答案】1.①索賠成立，因為建設單位未按時提供施工場地，造成額外費用的增加；②索賠不成立，現場管理費應以新直接費的對應費率計算，不應按天索賠；③索賠成立，因為建設單位未按時提供施工場地，造成模架垂直提升安裝費用的增加；④索賠成立，因為建設單位未按時提供施工場地，造成第十聯支架費用的增加；⑤索賠不成立，方案變更后并未造成額外的模架攤銷費用增加。2.不正確，搭設的支架高度大于8m，所以編制的專項施工方案還應組織專家進行論證、審查。所以正確的程序是：編制的專項施工方案，由施工單位組織專家對專項施工方案進行論證，論證通過后，經施工單位技術負責人簽字后報監(jiān)理工程師批準。七、某新建項目生產一種產品，根據市場預測估計每件售價為500元，已知該產品單位可變成本為400元，固定成本為150萬元?！締栴}】試求該項目的盈虧平衡產量。【答案】根據收益、成本與產量的關系可知：TR＝單價×產量＝P×Q＝500Q。TC＝固定成本＋可變成本＝1500000＋400Q。設該項目的盈虧平衡產量為Q*，則當產量為Q*時，應有：TR＝TC。即：500Q*＝1500000＋400Q*。解得：Q＊＝15000（件）。即該項目的盈虧平衡產量為15000件。八、擬建項目有關數據資料如下：1.項目建設期為1年，運營期為6年，項目建設投資為7480萬元，包含500萬可抵扣進項稅，全部為自有資金，均形成固定資產。殘值率為4%，折舊年限10年，固定資產余值在項目運營期末收回。2.運營期第1年投入流動資金500萬元，全部為自有資金，流動資金在計算期末全部收回。3.產品不含稅價格60元/噸，增值稅率17%。在運營期間，正常年份每年的經營成本（不含進項稅額）為800萬元，單位產品進項稅額為4元/噸，增值稅附加稅率為10%，所得稅率為25%。4.投產第1年生產能力達到設計生產能力的60%，經營成本為正常年份的75%，以后各年均達到設計生產能力。、列式計算每年固定資產折舊費、回收固定資產余值。、列式計算每年應交納的增值稅和增值稅附加。、列式計算計算期第2年的調整所得稅。、列式計算運營期最后1年的凈現金流量。計算結果保留兩位小數。【答案】1.每年固定資產折舊費=（7480-500）×（1-4%）÷10=670.08（萬元）回收固定資產余值=（7480-500）×4%+670.08×（10-6）=2959.52（萬元）2.第2年：增值稅=50×60×60%×17%-50×60%×4-500=-314（萬元）＜0，不納增值稅增值稅附加=0第3年：增值稅=50×60×17%-50×4-314=-4＜0，不納增值稅增值稅附加=0第4年：增值稅=50×60×17%-50×4-4=306（萬元）增值稅附加=306×10%=30.6（萬元）第5－7年：增值稅=50×60×17%-50×4=310（萬元）增值稅附加=310×10%=31（萬元）九、某公路隧道工程的招標人于2017年9月11日向通過資格預審的A、B、C、D、E共5家投標人發(fā)出投標邀請書，其中說明，9月14～18日9:00～16:00在招標人會議室購買招標文件，10月8日14:00為投標截止時間。該5家投標人均接受邀請，并按規(guī)定時間提交了投標文件。但投標人A在送出投標文件后，發(fā)現報價估算有較嚴重的失誤，在投標截止時間前10分鐘遞交了一份書面聲明，撤回已提交的投標文件。開標時，由投標人推薦的代表檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由工作人員當眾拆封。由于投標人A已撤回投標文件，故招標人宣布有B、C、D、E共4家投標人投標，并宣讀該4家投標人的投標人名稱、投標保證金遞交情況、投標價格、工期和其他內容。評標委員會委員由招標人直接確定，共由7人組成，其中招標人代表2人，本系統技術專家2人、經濟專家1人，外系統技術專家1人、經濟專家1人。在評標過程中，評標委員會要求B、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明，并對若干技術要點和難點提出問題，要求其提出具體、可靠的實施措施。參與評標委員會的招標人代表希望投標人B再適當考慮一下降低報價的可能性。按照招標文件中確定的綜合評標標準，4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、D、C、E，故評標委員會推薦投標人B為第一中標人候選人。由于投標人B為外地企業(yè)，招標人于10月10日將中標通知書以掛號方式寄出，投標人B于10月14日收到中標通知書。由于從報價情況來看，4個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。因此，從10月16日～11月11日招標人又與投標人B就合同價格進行了多次談判，結果投標人B將價格降到略低于投標人C的報價水平，最終雙方于11月12日簽訂了書面合同?！締栴}】1．從招標投標的性質看，本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現是什么？2．從所介紹的資料來看，該項目的招標投標程序中在哪些方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標投標法實施條例》的有關規(guī)定？請逐一說明?！敬鸢浮?．本案例中，要約邀請是招標人的招標文件，要約是投標人的投標文件，承諾是招標人發(fā)出的中標通知書。2．該項目招標投標程序中在以下幾方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標法實施條例》的有關規(guī)定，現分述如下：（1）招標人應宣讀5家投標人參加投標，其中一家在開標前撤回投標文件，僅開4家投標文件。不應僅宣布4家投標人參加投標?！吨腥A人民共和國招標投標法》規(guī)定：招標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前收到的所有投標文件，開標時都應當眾拆封、宣讀。這一規(guī)定是比較模糊的，僅按字面理解，已撤回的投標文件也應當宣讀，但這顯然與有關撤回投標文件的規(guī)定的初衷不符。按國際慣例，雖然投標人A在投標截止時間前已撤回投標文件，但仍應作為投標人宣讀其名稱，不宣讀其投標文件的其他內容。（2）評標委員會不應全部由招標人直接確定。按規(guī)定，評標委員會中的技術、經濟專家，一般招標項目應采取從專家?guī)熘须S機抽取方式，特殊招標項目可以由招標人直接確定。本項目顯然屬于一般招標項目。（3）評標委員會要求投標人提出具體、可靠的實施措施是不對的。按規(guī)定，評標委員會可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內容作必要的澄清或者說明，但澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內容。（4）評標過程中不應要求投標人考慮降價問題。在確定中標人之前，招標人不得與投標人就投標價格、投標方案的實質性內容進行談判。（5）中標通知書發(fā)出后，招標人不應與中標人就價格進行談判。按規(guī)定，招標人和中標人應按照招標文件和投標文件訂立書面合同，不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議?！吨腥A人民共和國招標法實施條例》第五十七條規(guī)定：招標人和中標人應當依照招標投標法和本條例的規(guī)定簽訂書面合同，合同的標的、價款、質量、履行期限等主要條款應當與招標文件和中標人的投標文件的內容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協議。（6）訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定，招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日（不是中標人收到中標通知書之日）起30日內訂立二書面合同，而本案例為33日。一十、人工挖臺階，土質確定，條件一定，測時資料表明，挖1m3需消耗基本工作時間85min。輔助工作時間占基本工作時間2％，準備結束時間占工作班定額時間3％，不可避免中斷時間測時為12min，休息時間占基本工作時間的25％。問題：計算時間定額和產量定額。【答案】一十一、某橋梁工程上部構造設計為40m跨徑的預應力混凝土T形梁，有兩種方案可供選擇。方案A為預制安裝T形梁，方案B為搭支架現澆T形梁。已知：每片梁的混凝土數量為25m3，每孔由6片梁組成，混凝土拌和站的場地處理費用為250000元，拌和站的設備攤銷及維修費用為15000元/月：現澆T形梁混凝土的費用為610元/m3，預制安裝T形梁混凝土的費用為720元/m3；現澆混凝土運輸費用為20元/m3，預制構件運輸費用為25元/m3；大型預制構件底座的費用為26000元，現場支架的費用為130元/m3；現澆一孔T形梁時間為50天，每片梁的預制周期為8天?！締栴}】1．當混凝土數量為多少時，A、B兩個方案的施工成本是一致的？2．假設該橋梁的跨徑總長為400m，此時A、B兩個方案哪一個更經濟？【答案】1．由題意知，每片梁的混凝土數量為25m3，故可假設當T形梁數量為Q片梁時，A、B兩個方案的施工成本是一致的。方案A的施工成本：250000＋15000×Q×8÷30＋25×Q×（720＋25）＋26000方案B的施工成本：250000＋15000×Q×50÷30÷6＋25×Q×（610＋20＋130）因此，T形梁數量Q＝48片梁。由題意知，T形梁混凝土數量為：48×25＝1200（m3）。即當混凝土數量為1200m3時，A、B兩個方案的施工成本是一致的。2．當橋梁跨徑總長為400m、跨徑為40m時，橋梁孔數為：400÷40＝10（孔）。由題意知每孔由6片梁組成，則T形梁數量：10×6＝60（片梁）。此時，方案A的施工成本：250000＋15000×60×8÷30＋25×60×（720＋25）＋26000＝1633500（元）。此時，方案B的施工成本：250000＋15000×60×50÷30÷6＋25×60×（610＋20＋130）＝1640000（元）。由于1640000元＞1633500元，故方案A比方案B經濟，即此時應采用方案A，即預制安裝T形梁的施工方案。一十二、某橋梁工程上部構造設計為40m跨徑的預應力混凝土T形梁，有兩種方案可供選擇。方案A為預制安裝T形梁，方案B為搭支架現澆T形梁。已知：每片梁的混凝土數量為25m3，每孔由6片梁組成，混凝土拌和站的場地處理費用為250000元，拌和站的設備攤銷及維修費用為15000元/月：現澆T形梁混凝土的費用為610元/m3，預制安裝T形梁混凝土的費用為720元/m3；現澆混凝土運輸費用為20元/m3，預制構件運輸費用為25元/m3；大型預制構件底座的費用為26000元，現場支架的費用為130元/m3；現澆一孔T形梁時間為50天，每片梁的預制周期為8天?！締栴}】1．當混凝土數量為多少時，A、B兩個方案的施工成本是一致的？2．假設該橋梁的跨徑總長為400m，此時A、B兩個方案哪一個更經濟？【答案】1．由題意知，每片梁的混凝土數量為25m3，故可假設當T形梁數量為Q片梁時，A、B兩個方案的施工成本是一致的。方案A的施工成本：250000＋15000×Q×8÷30＋25×Q×（720＋25）＋26000方案B的施工成本：250000＋15000×Q×50÷30÷6＋25×Q×（610＋20＋130）因此，T形梁數量Q＝48片梁。由題意知，T形梁混凝土數量為：48×25＝1200（m3）。即當混凝土數量為1200m3時，A、B兩個方案的施工成本是一致的。2．當橋梁跨徑總長為400m、跨徑為40m時，橋梁孔數為：400÷40＝10（孔）。由題意知每孔由6片梁組成，則T形梁數量：10×6＝60（片梁）。此時，方案A的施工成本：250000＋15000×60×8÷30＋25×60×（720＋25）＋26000＝1633500（元）。此時，方案B的施工成本：250000＋15000×60×50÷30÷6＋25×60×（610＋20＋130）＝1640000（元）。由于1640000元＞1633500元，故方案A比方案B經濟，即此時應采用方案A，即預制安裝T形梁的施工方案。一十三、某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用開挖土方作填方用計天然密實方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。開炸石方計1000000m3，利用開炸石方作填方用計天然密實方300000m3。填方計壓實方4000000m3。、計算路基設計斷面方數量。、計算計價方數量。、計算利用方數量（壓實方）。、計算借方數量。、計算棄方數量?！敬鸢浮?.路基設計斷面方數量：挖土方+開炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000（m3）2.利用方數量：300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m3）3.計價方數量：路基設計斷面方-利用方數量=8000000-（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=6109226（m3）4.借方數量：填方計壓實方-利用方數量=4000000-1890774=2109226（m3）5.棄方數量：挖方（天然密實方）-利用方（天然密實方）3000000+1000000-（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m3）一十四、施工單位承建了某座鉆孔灌注樁箱型梁橋工程施工，大橋鉆孔灌注樁共20根，樁長均相同。現場一臺鉆機連續(xù)24小時不間斷鉆孔，每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注混凝土，鉆孔速度為2m/h，清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h。該施工合同中約定，人工單價100元/工日，人工窩工補償費80元/工日，除稅金外企業(yè)管理費、利潤等綜合費率為20%（以直接工程費為計算基數）。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：灌注樁鉆孔過程中發(fā)現地質情況與設計勘察地質情況不同，停工12天，導致人工每天窩工8工日，機械窩工費1000元/天，停工期間施工單位配合設計單位進行地質勘探用工10工日；后經設計變更每根灌注樁增長15m。（原工期計劃中，鉆孔灌注樁施工為非關鍵工序，總時差8天）事件二：在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕，承包人接到監(jiān)理工程師指令：石油部門要在墩位處補充調查地下石油管線，要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天，監(jiān)理工程師根據機械設備進退場申請單和現場核實，確認有兩臺鉆機停工，其中一臺為租賃，其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天；另一臺為自有，投標報價為臺班費1600元，停置費1000元/天，利潤率7%。、針對事件一，計算工期延長的天數。除稅金外可索賠窩工費和用工費各多少元。（計算結果保留一位小數）、列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用?！敬鸢浮?.每根樁增加15m，而鉆孔速度為2m/h，所以每根樁延長的鉆孔時間為15/2=7.5h，共有20根樁，所以鉆孔時間共增加了20×7.5=150h。清孔、安放鋼筋籠、灌注混凝土及其它輔助工作綜合施工速度為3m/h，所以每根樁增加的時長為15÷3=5h，那么共增加時長為150+5=155h，即6.5天，故工期延長的天數為：12+6.5=18.5（天），實際可索賠天數=18.5-8=10.5（天）?？伤髻r窩工費為：8×12×80＋1000×12＝19680.0（元）?？伤髻r用工費為：100×（1+20%）×10=1200.0（元）。2.租賃鉆機停置索賠費2000元/天×3天＝6000（元），自有鉆機停置索賠費1000元/天×3天＝3000（元），合計6000＋3000＝9000（元）。一十五、某施工合同中，鉆孔灌注樁基礎施工中因不可預見的地質情況致使施工中增加鋼護筒。由此增加的材料費按市場價格計算為30000元；另外因此停工10天；有價值200萬元的材料積壓，其中有100萬元材料為應支付預付款的主要材料，已按投標書附錄規(guī)定支付了75％的費用：利率0．02％。問題：應給承包人的材料費賠償額是多少【答案】一十六、甲公司擬投資建設某公路工程，建設項目的工程費用與工程建設其他費用估算額為46510萬元，預備費為4000萬元，建設期為2年。各年的投資比例為第一年35%，第二年65%。該項目固定資產投資來源為自有資金和貸款。貸款本金為27000萬元，其中外匯貸款為2000萬美元，貸款按年度投資比例發(fā)放。貸款的人民幣部分年利率為8%（按季度計息），貸款的外匯部分年利率為10%（按年度計息），外匯牌價為1美元兌換6.6元人民幣。計算結果保留小數點后兩位。、估算建設期貸款利息。、估算擬建項目的總投資?！敬鸢浮?.（1）人民幣貸款實際利率=（1+8%/4）4-1=8.24%（2）人民幣貸款本金=27000-2000×6.6=13800（萬元）第一年：13800×35%=4830（萬元）第二