Word版本，下載可自由編輯公路工程中價(jià)值工程的應(yīng)用目前價(jià)值工程已成為一種重要的管理辦法,在工程建設(shè)中也已被廣泛應(yīng)用。馬路工程中價(jià)值工程的應(yīng)用,可以節(jié)省社會(huì)資源,提升社會(huì)收益,有利于經(jīng)濟(jì)持續(xù)有效的進(jìn)展。

1、價(jià)值工程的優(yōu)點(diǎn)

1.1科學(xué)確定馬路功能、成本價(jià)值工程的最大優(yōu)點(diǎn)是按照客觀的需要,采納科學(xué)的辦法確定馬路功能,不斷改進(jìn)實(shí)現(xiàn)功能的辦法,終于達(dá)到降低成本的目的。惟獨(dú)充分通過(guò)科技手段以及實(shí)踐中的閱歷,仔細(xì)探索功能和成本的關(guān)系,才干實(shí)現(xiàn)降價(jià),否則只會(huì)得不償失。

1.2控制成本,提升質(zhì)量馬路工程設(shè)計(jì)階段是對(duì)其壽命周期成本影響最重要的階段,能最大程度的降低成本。利用價(jià)值工程中馬路工程的功能與成本間的關(guān)系,保證設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中通過(guò)價(jià)值工程理論舉行有效地分析。并不斷調(diào)節(jié)馬路項(xiàng)目的各種功能與成本使其越發(fā)合理,并且要不斷提升資金的通過(guò)率,進(jìn)而使工程的質(zhì)量得到很好的保證。

1.3獲得最佳施工工藝和施工辦法利用價(jià)值工程這一活動(dòng),對(duì)工程建設(shè)功能與成本舉行系統(tǒng)的分析,最大限度的提升施工項(xiàng)目的價(jià)值系數(shù),并利用價(jià)值的分析來(lái)發(fā)覺(jué)并消退工程設(shè)計(jì)以及施工中不須要的功能,達(dá)到降低成本、提升收益的目的,利用對(duì)價(jià)值的分析,終于確定最佳的施工工藝和施工辦法。

1.4節(jié)省資源,提升經(jīng)濟(jì)效益價(jià)值工程非常注意壽命周期成本,包括工程造價(jià)和工程使用成本。利用最低壽命周期來(lái)實(shí)現(xiàn)所需功能,使工程造價(jià)及使用成本等得到合理的匹配,節(jié)省社會(huì)資源。利用價(jià)值工程活動(dòng),還可以使企業(yè)充分通過(guò)各類資源,并在保證質(zhì)量的前提下,提升功能,降低成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。

2、價(jià)值工程的應(yīng)用階段

2.1挑選對(duì)象、收集資料價(jià)值工程對(duì)象的挑選包括價(jià)值比較法、強(qiáng)制確定法、R.6分析法以及最適合區(qū)域法等。價(jià)值工程的步驟主要分為確定成本系數(shù)、價(jià)值系數(shù)、功能系數(shù)來(lái)確定價(jià)值對(duì)象。

2.2功能與成本分析價(jià)值工程活動(dòng)的核心和基本內(nèi)容是功能分析,惟獨(dú)合理確定工程對(duì)象的必備功能,清除冗雜的、不須要的功能,對(duì)較弱的功能舉行強(qiáng)化,防止功能過(guò)?，F(xiàn)象,利用對(duì)功能的有效分析,來(lái)達(dá)到降低成本的目的,還要做好計(jì)劃設(shè)計(jì)和優(yōu)化工作。

2.3計(jì)劃實(shí)施及總結(jié)改進(jìn)對(duì)于價(jià)值工程的分析過(guò)程,也就是提出問(wèn)題以及解決問(wèn)題的過(guò)程。制定相關(guān)的計(jì)劃,并落實(shí)到實(shí)際中,準(zhǔn)時(shí)反饋信息,不斷舉行總結(jié)改進(jìn),才干夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,達(dá)到實(shí)施價(jià)值工程的目的。

3、價(jià)值工程在馬路工程中的應(yīng)用

3.1價(jià)值工程在馬路工程設(shè)計(jì)上的應(yīng)用第一,挑選價(jià)值工程對(duì)象并收集信息。價(jià)值工程是就某一個(gè)詳細(xì)的對(duì)象開(kāi)展的有針對(duì)性的分析評(píng)價(jià)和改進(jìn)。在馬路工程設(shè)計(jì)方面,價(jià)值工程對(duì)象的挑選要考慮企業(yè)的效益和社會(huì)的效益,處理好成本與結(jié)構(gòu)功能之間的關(guān)系,在充分通過(guò)原材料的前提下,真正實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的庇護(hù),還要對(duì)各種功能舉行分類庇護(hù),使功能成本處于越發(fā)合理的狀態(tài),還要注意資料的收集工作,才干實(shí)現(xiàn)價(jià)值工程的目的。其次,功能分析與評(píng)價(jià)。功能分析是價(jià)值工程活動(dòng)的核心和基本內(nèi)容。它要求馬路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮建設(shè)項(xiàng)目影響區(qū)域內(nèi)的囫圇整運(yùn)營(yíng)時(shí)期的運(yùn)送量需求以及該項(xiàng)目在囫圇馬路規(guī)劃網(wǎng)中的作用。借助于功能系統(tǒng)圖舉行具體的分析。馬路工程設(shè)計(jì)還要舉行功能評(píng)價(jià),找出價(jià)值工程對(duì)象所構(gòu)成各要素間的功能及關(guān)系,找出實(shí)現(xiàn)最低成本的策略。第三,計(jì)劃創(chuàng)新與評(píng)價(jià)。計(jì)劃創(chuàng)新是從提升對(duì)象的功能價(jià)值動(dòng)身,利用制造性的思維活動(dòng),提出能牢靠實(shí)現(xiàn)功能的新計(jì)劃。對(duì)計(jì)劃舉行有效的評(píng)價(jià),可以真正實(shí)現(xiàn)價(jià)值工程的目的。

3.2價(jià)值工程在馬路工程建設(shè)中的應(yīng)用第一,控制工程的周期成本。馬路工程的生命周期成本主要包括馬路在考慮時(shí)光價(jià)值的前提下,經(jīng)過(guò)可行性的討論,對(duì)于真?zhèn)€工程階段的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)到廢除,囫圇周期所花費(fèi)的費(fèi)用。馬路工程的生命周期必需在保證滿足各項(xiàng)功能的前提下舉行的,惟獨(dú)這樣,才干降低生命周期成本,達(dá)到價(jià)值工程實(shí)施的目的。其次,價(jià)值工程設(shè)計(jì)優(yōu)化。在馬路工程設(shè)計(jì)中,應(yīng)合理挑選設(shè)計(jì)計(jì)劃,努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化。惟獨(dú)挑選合理的設(shè)計(jì)計(jì)劃,才干真正做好工程的預(yù)算工作,加強(qiáng)對(duì)工程費(fèi)用的控制問(wèn)題,還要注重協(xié)作馬路工程建設(shè)相關(guān)的各個(gè)方面。從馬路建設(shè)的初級(jí)階段就應(yīng)當(dāng)重視價(jià)值工程的實(shí)施,惟獨(dú)這樣才干更快、更有效地降低工程建設(shè)成本,而且使質(zhì)量得到保證,實(shí)現(xiàn)開(kāi)展工程體系的目的。第三,價(jià)值工程優(yōu)化施工、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。在施工階段,要重視施工管理工作的主要內(nèi)容,這在價(jià)值工程中起十分重要的作用。在施工階段應(yīng)注重提前做好調(diào)查討論工作,運(yùn)用新的工藝以及新的成績(jī),爭(zhēng)取在達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下,盡量降低成本,縮短工期。在運(yùn)營(yíng)和維護(hù)階段使用價(jià)值工程可降低無(wú)數(shù)不利因素的產(chǎn)生,惟獨(dú)運(yùn)用價(jià)值工程理論來(lái)衡量馬路建設(shè)與養(yǎng)護(hù),才干使馬路工程建設(shè)取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3價(jià)值工程在馬路造價(jià)控制中的應(yīng)用第一,價(jià)值工程在設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制中的應(yīng)用。設(shè)計(jì)階段是馬路工程投資控制的重點(diǎn)和關(guān)鍵,在設(shè)計(jì)階段開(kāi)展工程活動(dòng),會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。目前馬路設(shè)計(jì)的計(jì)劃要求程度高,功能價(jià)值相對(duì)較高,因此,通常應(yīng)用價(jià)值工程來(lái)舉行設(shè)計(jì)階段的優(yōu)化