版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
實(shí)施汽車強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)范性要求2005-08-18一、關(guān)于檢測機(jī)構(gòu)和檢測報(bào)告.檢測機(jī)構(gòu)對(duì)車輛產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作要嚴(yán)格遵照原國家經(jīng)貿(mào)委公告《車輛產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》(2001第12號(hào))。檢測機(jī)構(gòu)清單見附件一。強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告均使用代碼章,委托檢驗(yàn)使用機(jī)構(gòu)名稱章。.汽車新產(chǎn)品定型試驗(yàn)須由國家發(fā)改委(包括原國家經(jīng)貿(mào)委)認(rèn)可的車輛產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān),同時(shí)出具試驗(yàn)報(bào)告。對(duì)于新開發(fā)的汽車基本型(含用已定型底盤開發(fā)的客車B類基本型)和基本型底盤,由國家級(jí)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心承擔(dān)并出具試驗(yàn)報(bào)告。檢測機(jī)構(gòu)定型試驗(yàn)授權(quán)范圍見附件一。.汽車強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目清單和項(xiàng)目代號(hào)見附件二;強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)工作必須由原國家經(jīng)貿(mào)委委托的國家級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成,其他機(jī)構(gòu)的報(bào)告無效。檢測機(jī)構(gòu)強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目授權(quán)范圍見附件三。.強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)和定型試驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)必須嚴(yán)格執(zhí)行中汽技研字(2003)49號(hào)文的要求,見附件四。5檢.測機(jī)構(gòu)新擴(kuò)項(xiàng)的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目必,須經(jīng)國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委認(rèn)可和國家發(fā)改委授權(quán)后方可進(jìn)行檢驗(yàn)工作。6檢.測機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告,應(yīng)體現(xiàn)檢驗(yàn)實(shí)際結(jié)果。有定量要求的,給出具體數(shù)值;有定性要求的進(jìn)行描述。在檢驗(yàn)結(jié)果中不得出現(xiàn)“有”、“符合要求”等寫法。.如果能夠確認(rèn)擬申報(bào)的樣車所使用的產(chǎn)品與國家級(jí)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)過的產(chǎn)品完全相同,且檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)要求無變化時(shí),各檢測機(jī)構(gòu)之間的報(bào)告可互相認(rèn)可。.定型試驗(yàn)報(bào)告的照片必須包含全部受檢樣車,且路面照片應(yīng)為車輛右45°照片。若為全封閉廂式車,則應(yīng)有證明頂部全封閉照片。.半掛車的定型試驗(yàn)報(bào)告必須有列車主要尺寸和質(zhì)量參數(shù)。半掛車的外廓尺寸和軸荷的檢驗(yàn)報(bào)告必須注明檢驗(yàn)所配置的牽引車型號(hào)。.對(duì)于道路運(yùn)輸劇毒、爆炸等危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須按《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治方案》要求,在定型試驗(yàn)報(bào)告中增加有關(guān)告示牌、車身兩側(cè)和后部噴涂“毒”、“爆”字樣、反光標(biāo)示物、警示燈具和標(biāo)志等的檢驗(yàn)要求及相應(yīng)的照片(如樣車照片能顯現(xiàn)出這種情況的,則不用另照);對(duì)罐式車輛還應(yīng)具有額定容積、有效容積、密度、外形尺寸以及罐體的壁厚,隔板等內(nèi)部裝置的尺寸參數(shù),同時(shí)應(yīng)說明壓力容器的資質(zhì)情況和有關(guān)的檢測報(bào)告的情況。運(yùn)輸其他介質(zhì)的罐式車產(chǎn)品應(yīng)符合國經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)【2001】808號(hào)文件的要求。.根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的要求,檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)注明申報(bào)車型的零部件進(jìn)口狀態(tài)。.認(rèn)證檢驗(yàn)不能采用進(jìn)口整車(包括采用進(jìn)口車身或按CKD方式裝配的整車)作為檢驗(yàn)樣車。.強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)報(bào)告必須按照統(tǒng)一的、規(guī)范性的檢驗(yàn)報(bào)告格式出具。.對(duì)于電動(dòng)汽車,目前只允許采用鉛酸蓄電池用的大型客車(M2和M3類)申請(qǐng)公告,進(jìn)行相應(yīng)的定型和強(qiáng)檢試驗(yàn)。大型電動(dòng)客車強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目表見附件六,行業(yè)內(nèi)國家級(jí)檢測機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車試驗(yàn)?zāi)芰Ρ硪姼郊?。二、一般檢驗(yàn)要求.強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按公布的實(shí)施日期執(zhí)行。當(dāng)企業(yè)提供的樣品提前符合將要執(zhí)行的新標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定時(shí),可認(rèn)為其符合要求,但要特殊注明。.車輛尺寸、質(zhì)量參數(shù)的生產(chǎn)公差,應(yīng)符合原國家經(jīng)貿(mào)委、公安部《關(guān)于加強(qiáng)車輛公告管理和注冊(cè)登記有關(guān)事項(xiàng)的通知》(國經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)〔2002〕768號(hào))的要求。(國經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)〔2002〕768號(hào)文件第(八)章:車輛產(chǎn)品尺寸及質(zhì)量參數(shù)公差允許范圍。1.汽車和農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)品。尺寸參數(shù)包括外廓尺寸、貨廂內(nèi)部尺寸、軸距、輪距、前懸/后懸。其公差允許范圍分別是:汽車產(chǎn)品(包括M類、N類和O類)為±1%,農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)品為±3%。質(zhì)量參數(shù)包括整備質(zhì)量、額定載質(zhì)量、總質(zhì)量。其公差允許范圍分別是:汽車產(chǎn)品(包括M類、N類和O類)為±3%,農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)品為±5%)。.當(dāng)企業(yè)采用新技術(shù)(現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)尚沒有要求的技術(shù)或其特性無法用現(xiàn)有手段進(jìn)行判定),企業(yè)應(yīng)提供足夠的資料(國外相應(yīng)資質(zhì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的報(bào)告等),以證明該技術(shù)不低于我國現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。經(jīng)論證符合要求后方可采用。.在結(jié)構(gòu)、功能及狀態(tài)不變的情況下,被檢驗(yàn)產(chǎn)品(包括整車及部件)的技術(shù)參數(shù)為數(shù)值范圍時(shí),一般按照最大和最小兩種情況進(jìn)行檢驗(yàn),特殊情況增加中間狀態(tài)、或者選擇一個(gè)極限值進(jìn)行檢驗(yàn),但應(yīng)該給出說明,并由技術(shù)工作組確認(rèn)。.客車的乘員質(zhì)量依據(jù)GB/T12428標(biāo)準(zhǔn)核算,其中A級(jí)和I級(jí)客車按照65kg/人核算;其他客車按照78kg/人核算(駕駛員、乘務(wù)員等乘務(wù)人員按75kg/人核算)。其他車輛按照65kg/人核算。.對(duì)于安裝在車輛上且作業(yè)時(shí)可伸展移動(dòng)的專用裝置,其凸出車輛后部剛性部件的尺寸稱為后伸,不計(jì)入后懸;“前伸”采用相應(yīng)的規(guī)定。但是前伸和后伸計(jì)入車輛長度。.標(biāo)準(zhǔn)中有明確視同條件的,視同判定按照標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行;標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確視同條件的,視同判定按照同一型式判定原則執(zhí)行。(同一型式判定原則見附件五).強(qiáng)制性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、定型試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范性要求未涉及的情況,需由汽車新產(chǎn)品鑒定試驗(yàn)檢驗(yàn)技術(shù)工組出具意見,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)規(guī)范執(zhí)行。三、關(guān)于強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn).同一集團(tuán)內(nèi)不同企業(yè)(或不同生產(chǎn)地)生產(chǎn)的同參數(shù)產(chǎn)品按照新產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。.對(duì)于所有跨類車型(如M1、M2或M2、乂3),應(yīng)按不同類型所需執(zhí)行的全部項(xiàng)目進(jìn)行。.由于尺寸、質(zhì)量等參數(shù)變化而使檢驗(yàn)結(jié)果間接受到影響的檢驗(yàn)項(xiàng)目,原則上當(dāng)其變化率>5%時(shí),則對(duì)相應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),特殊情況由技術(shù)工作組決定。.對(duì)在已獲準(zhǔn)進(jìn)口的整車、二類底盤、三類底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的改裝車產(chǎn)品,應(yīng)提供與國內(nèi)現(xiàn)行規(guī)定相符的全部證明材料。.受車輛結(jié)構(gòu)和用途的限制,無法安裝的零部件或系統(tǒng),經(jīng)判定后,可以免檢相應(yīng)項(xiàng)目。.若附件二所列檢驗(yàn)項(xiàng)目,在檢驗(yàn)過程中如需使用三維H點(diǎn)裝置,應(yīng)使用SAE標(biāo)準(zhǔn)50百分位的三維H點(diǎn)裝置。.使用LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)等代用燃料(含兩用燃料、混合燃料和雙燃料)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式,即點(diǎn)燃式或壓燃式,必須分別符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。如為兩用燃料車輛,則應(yīng)在兩種燃料情況下分別檢驗(yàn)。.GB15766.1-2000標(biāo)準(zhǔn)作為前照燈和其他照明及信號(hào)裝置檢驗(yàn)項(xiàng)目依據(jù)之一。當(dāng)檢驗(yàn)產(chǎn)品使用GB15766.1-2000標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的燈泡時(shí)也視為符合要求,并依據(jù)產(chǎn)品一致性要求進(jìn)行判定。.平板式和骨架式半掛車可以不安裝前示廓燈;自卸車、水泥攪拌車、起重機(jī)、罐式車的后示廓燈應(yīng)安裝在合理位置。.防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害規(guī)定的適用范圍為短頭及平頭車以外的M1類車(其短頭車定義見標(biāo)準(zhǔn)GB11557-1998中第2.6條規(guī)定,短頭車:方向盤中心在車輛全長(包括保險(xiǎn)杠,如有保險(xiǎn)杠檔塊也包括在內(nèi))的前四分之一范圍內(nèi)的車輛。);汽車正面碰撞乘員保護(hù)規(guī)定的適用范圍是M1類車。當(dāng)汽車類別同時(shí)符合上述兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍時(shí),如汽車正面碰撞乘員保護(hù)項(xiàng)目檢驗(yàn)合格,則可免做防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害項(xiàng)目中方向盤向后竄動(dòng)量項(xiàng)目,但不能替代方向盤沖擊力項(xiàng)目。.在進(jìn)行汽車正面碰撞乘員保護(hù)項(xiàng)目中,其所使用的安全帶、座椅、安全帶固定點(diǎn)應(yīng)分別符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。在碰撞結(jié)束后應(yīng)保證其正常的使用功能,否則視為不符合要求;當(dāng)假人頭部未接觸到車身內(nèi)部其它部件時(shí),視為符合要求。.對(duì)汽車車速表項(xiàng)目,車速表示值的差值可以為20的倍數(shù)。當(dāng)車速表為數(shù)字表時(shí),按照標(biāo)準(zhǔn)中適用條款執(zhí)行。車速表檢驗(yàn)項(xiàng)目對(duì)于最高車速不超過40km/h的車輛不適用。.對(duì)汽車外部凸出物檢驗(yàn)項(xiàng)目,可以對(duì)檢驗(yàn)部位進(jìn)行不解體檢查。.內(nèi)飾材料包括地板、頂棚襯里、座椅面料和門內(nèi)護(hù)板四個(gè)區(qū)域,如同一區(qū)域采用一種以上的內(nèi)飾材料,需每種分別送樣檢驗(yàn)。.乘員數(shù)不大于22座的M2和M3類中的A級(jí)和B級(jí)單層客車依據(jù)GB18986-2003進(jìn)行輕型客車結(jié)構(gòu)檢驗(yàn),除此以外的M2、M3單層客車按GB13094-1997進(jìn)行客車結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)。臥鋪客車增加GB7258-2004第11.9(臥鋪客車的臥鋪應(yīng)縱向布置(與機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向相同),臥鋪寬度不應(yīng)小于450mm,臥鋪縱向間距不應(yīng)小于1400mm,相鄰臥鋪的橫向間距不應(yīng)小于350mm,臥鋪雙層布置時(shí)上鋪高不應(yīng)小于780mm、鋪間高不應(yīng)小于750mm。)、11.10(客車應(yīng)設(shè)置乘客通道,通道的寬度和高度應(yīng)保證符合規(guī)定的通道測量裝置能順利通過。)、11.11(車長大于7.5m的客車不允許設(shè)置車外頂行李架。其他客車需設(shè)置車外頂行李架時(shí),行李架高度不允許超過300mm、長度不允許超過車長的三分之一??蛙囓噧?nèi)行李架應(yīng)能防止物件跌落,其承載能力不應(yīng)小于40kg/m2。)條規(guī)定內(nèi)容的檢驗(yàn)內(nèi)容(項(xiàng)目代號(hào)99)。.安全帶安裝固定點(diǎn)的檢驗(yàn)范圍包括:乘用車的所有座椅(第三排及第三排以后的可折疊座椅除外),座位數(shù)不大于20(含駕駛員座位)或者車長不大于6m的客車及最高設(shè)計(jì)車速不小于100km/h的貨車和半掛牽引車的前排座椅。.GB11557-1998《防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害》的標(biāo)準(zhǔn)中第3.2(人體模塊以24.1+1.2km/h的速度水平撞擊轉(zhuǎn)向盤時(shí),作用在轉(zhuǎn)向盤上的水平力不得大于11123N。)條與4.2.5(撞擊速度為25±1km/h,如試驗(yàn)的撞擊速度高于此值,而轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)仍符合3.2的要求則試驗(yàn)應(yīng)認(rèn)為有效。)條速度統(tǒng)一為25±1km/h;轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)至少要包括方向盤、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向機(jī)以及連接上述部件的B柱以前的部分車身。.側(cè)翻穩(wěn)定角必須實(shí)測,不能通過重心換算得出。城市鉸接客車可不作側(cè)翻檢測。19關(guān)于GB18655-2002《用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值及測量方法》。本標(biāo)準(zhǔn)適用范圍為所有車輛(無論車輛是否裝用車載接收機(jī))。對(duì)于M1、N1車輛,應(yīng)在整車上檢測,其它類型車輛可選擇整車或零部件進(jìn)行檢測。零部件的檢測內(nèi)容包括雨刮器電機(jī)、閃光繼電器、暖風(fēng)電機(jī)。20.依據(jù)GB/T19233-2003《輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》,進(jìn)行GB18352.2檢測的車型應(yīng)同時(shí)進(jìn)行燃油消耗量檢驗(yàn),檢驗(yàn)報(bào)告中結(jié)果為三項(xiàng)(市區(qū)、市郊、綜合)同時(shí)給出,并在檢驗(yàn)報(bào)告中同時(shí)注明CO2排放量。21.汽車加速行駛車外噪聲試驗(yàn)自2005年1月1日起嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的第二階段限值,試驗(yàn)必須在符合GB1495-2002《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專用試驗(yàn)場地內(nèi)進(jìn)行。目前符合規(guī)定的有海南試驗(yàn)場、交通部公路交通試驗(yàn)場、東風(fēng)襄樊汽車試驗(yàn)場、一汽農(nóng)安試驗(yàn)場、定遠(yuǎn)試驗(yàn)場以及重慶客車中心試驗(yàn)噪聲路。車外加速行駛車外噪聲檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)有必要的降噪措施照片。合理的降噪措施應(yīng)為正常工藝生產(chǎn)的、不影響其他部件正常使用的、能夠保證生產(chǎn)一致性的措施。22.GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》中以下條款作為新增加的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目:第4.1(整車標(biāo)志)、4.3(后懸)、4.5.1.2(機(jī)動(dòng)車在空載和滿載狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向軸軸荷(或轉(zhuǎn)向輪輪荷)與該車整備質(zhì)量和最大允許總質(zhì)量的比值不允許小于:①乘用車:30%;②三輪汽車、正三輪摩托車:18%;③其他機(jī)動(dòng)車:20%。注:對(duì)于鉸接列車,應(yīng)在空載和滿載狀態(tài)下對(duì)牽引車部分進(jìn)行核算;對(duì)于鉸接客車,應(yīng)在空載和滿載狀態(tài)下對(duì)前車進(jìn)行核算。)、4.5.1.3(汽車或汽車列車驅(qū)動(dòng)軸的軸荷不允許小于汽車或汽車列車最大允許總質(zhì)量的25%。)、4.5.2(乘用車乘坐人數(shù)核定)、4.5.3(客車乘員數(shù)核定)、4.5.4(有駕駛室機(jī)動(dòng)車的駕駛室乘坐人數(shù)核定(摩托車及輕便摩托車除外))、4.6(比功率)、4.7(側(cè)傾穩(wěn)定角及駐車穩(wěn)定角)、4.8.3(機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注)、4.8.4(氣體燃料汽車、兩用燃料汽車和雙燃料汽車應(yīng)按GB/T17676的規(guī)定標(biāo)注其使用的氣體燃料類型。)、4.8.5(專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火”字樣和標(biāo)記。)、6.9(機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計(jì)軸荷大于4000kg時(shí),應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置。裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動(dòng)車,行駛時(shí)其轉(zhuǎn)向助力功能不允許出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無的現(xiàn)象,當(dāng)轉(zhuǎn)向助力裝置失效時(shí),仍應(yīng)具有用方向盤控制機(jī)動(dòng)車的能力。裝有電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車,行駛時(shí)應(yīng)保證轉(zhuǎn)向助力裝置的電能供應(yīng)。)、7.2.11(總質(zhì)量大于12000kg的長途客車和旅游客車、總質(zhì)量大于16000kg允許掛接總質(zhì)量大于10000kg的掛車的貨車及總質(zhì)量大于10000kg的掛車必須安裝符合GB/T13594規(guī)定的防抱制動(dòng)裝置。注:本條中半掛車的總質(zhì)量是指半掛車在滿載并且和牽引車相連的情況下,通過半掛車的所有車軸垂直作用于地面的靜載荷,不包括轉(zhuǎn)移到牽引車牽引座的靜載荷。)、8.2.6(空載高大于3.00m或?qū)挾却笥?.10m的機(jī)動(dòng)車均應(yīng)安裝示廓燈。)、8.2.7(總質(zhì)量不小于12000kg的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車應(yīng)在后部設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí),后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車后部寬度。車長不小于10m的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車都應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí),車身反光標(biāo)識(shí)的長度不應(yīng)小于車長的50%。)、8.2.8(車身反光標(biāo)識(shí)的粘貼技術(shù)規(guī)范及車身反光標(biāo)識(shí)材料應(yīng)符合GA406的規(guī)定。)、8.3.7(汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外)儀表板上應(yīng)設(shè)置與行駛方向相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示信號(hào)和藍(lán)色遠(yuǎn)光指示信號(hào)。)、8.3.9(客車應(yīng)設(shè)置車廂燈和門燈。車長大于6m的客車應(yīng)至少有兩條車廂照明電路,僅用于進(jìn)出口處的照明電路可作為其中之一。當(dāng)一條電路失效時(shí),另一條仍應(yīng)能正常工作,以保證車內(nèi)照明。車廂燈和門燈不應(yīng)影響駕駛員的視線和其他機(jī)動(dòng)車的正常行駛。)、8.4.3(前照燈的遠(yuǎn)、近光燈上下并列設(shè)置時(shí),近光燈應(yīng)位于上側(cè),其他情況下近光燈應(yīng)位于外測。)、8.4.6(遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度)、8.4.7(光束照射位置要求)、8.5.1.2(機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)在距車前2m、離地高1.2m處測量時(shí)其值對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為7kW以下的摩托車及輕便摩托車為80dB(A)-112dB(A),對(duì)其他機(jī)動(dòng)車為90dB(A)―115dB(A)。)、854(車長大于6m的客車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān),個(gè)別未經(jīng)過電源總開關(guān)的線路(如危險(xiǎn)警告信號(hào)線路)應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)裝置。)、8.5.5(長途客車和旅游客車、半掛牽引車、總質(zhì)量不小于12000kg的貨車應(yīng)安裝具備記錄、存儲(chǔ)、顯示、打印車輛行駛速度、時(shí)間、里程等車輛行駛狀態(tài)信息的行駛記錄裝置;安裝數(shù)字式電子記錄裝置,其技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T19056的有關(guān)規(guī)定。)、9.1.6(機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級(jí)別不應(yīng)低于該車最高設(shè)計(jì)車速的要求。)、9.1.8(乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志。乘用車備胎規(guī)格與該車其他輪胎不同時(shí),應(yīng)在備胎附近明顯位置(或其他適當(dāng)位置)裝置能永久保持的標(biāo)識(shí),以提醒駕駛員正確使用備胎。)、10.2.2(在換檔桿上應(yīng)有駕駛員在駕駛座位上即可容易識(shí)別變速器和分動(dòng)器檔位位置的標(biāo)志。若換檔桿上難以布置,則應(yīng)布置在換檔桿附近易見部位。)、10.2.3(有分動(dòng)器的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)在檔位位置標(biāo)牌或產(chǎn)品使用說明書上說明連通分動(dòng)器的操作步驟。)、11.2(車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用,覆蓋件無開裂和銹蝕。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固,不能因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而引起松動(dòng)。對(duì)于可翻轉(zhuǎn)駕駛室,應(yīng)有駕駛室鎖止裝置(如安全鉤),并且在翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見部位應(yīng)有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機(jī)構(gòu)的文字。、11.6.3(機(jī)動(dòng)車的門窗必須使用符合GB9656規(guī)定的安全玻璃。汽車和有駕駛室的正三輪摩托車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料,不以載人為目的的機(jī)動(dòng)車(如貨車)可使用區(qū)域鋼化玻璃,最高設(shè)計(jì)車速小于40km/h時(shí)可使用鋼化玻璃;其他車窗可采用夾層玻璃、鋼化玻璃、中空安全玻璃或塑玻復(fù)合材料。作為安全窗的車窗不允許使用夾層玻璃應(yīng),使用可砸碎的安全玻璃。)、11.6.6(裝有電動(dòng)門窗的機(jī)動(dòng)車,其控制裝置應(yīng)確保車窗玻璃在上升過程中能在任意位置可靠停住或遇障礙可自動(dòng)下降。)、11.9(臥鋪客車的臥鋪應(yīng)縱向布置(與機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向相同),臥鋪寬度不應(yīng)小于450mm,臥鋪縱向間距不應(yīng)小于1400mm,相鄰臥鋪的橫向間距不應(yīng)小于350mm,臥鋪雙層布置時(shí)上鋪高不應(yīng)小于780mm、鋪間高不應(yīng)小于750mm。)、11.11(車長大于7.5m的客車不允許設(shè)置行車外頂李架。其他客車需設(shè)置車外頂行李架時(shí),行李架高度不允許超過300mm、長度不允許超過車長的三分之一??蛙囓噧?nèi)行李架應(yīng)能防止物件跌落,其承載能力不應(yīng)小于40kg/m2。)、12.1.1(乘用車的所有座椅(第三排及第三排以后的可折疊座椅除外)均應(yīng)裝置汽車安全帶,座位數(shù)不大于20(含駕駛員座位,下同)或者車長不大于6m的客車及最高設(shè)計(jì)車速不小于100km/h的貨車和半掛牽引車的前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶。長途客車和旅游客車的駕駛員座椅、前面沒有座椅的座椅及前面護(hù)欄不能起到必要防護(hù)作用的座椅應(yīng)裝置汽車安全帶;當(dāng)(同向)座椅的座間距大于1000mm且座墊前面沿座椅縱向不大于600mm的范圍內(nèi)沒有能起到防護(hù)作用的護(hù)欄或其他物體時(shí),也應(yīng)裝置汽車安全帶。)、12.1.2(臥鋪客車的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝兩點(diǎn)式汽車安全帶。)、12.2.2(車長大于6mm的平頭貨車和平頭客車車前還應(yīng)至少設(shè)置一面前下視鏡,前下視鏡應(yīng)保證駕駛員能看清風(fēng)窗玻璃前下方長1.5m、寬3m范圍內(nèi)的情況。)、12.7.4(燃料箱的加油口和通氣口不允許對(duì)著排氣管的開口方向,且應(yīng)距排氣管的出氣口端300mm以上,否則應(yīng)設(shè)置有效的隔熱裝置。燃料箱的加油口和通氣口應(yīng)距裸露的電氣接頭及外部可能產(chǎn)生火花的電氣開關(guān)200mm以上。車長大于6m的客車的燃料箱的加油口和通氣口應(yīng)距排氣管的任一部位300mm以上。)、12.7.5(汽車燃料箱各部分不允許前伸至前置汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的前端面。車長大于6m的客車燃料箱距客車前端面不應(yīng)小于600mm,距客車后端面不應(yīng)小于300mm。不允許用戶加裝燃料箱。)、12.7.6(機(jī)動(dòng)車燃料箱的通氣口和加油口不允許設(shè)置在有乘員的車廂內(nèi)。)、12.8(氣體燃料專用裝置的安全防護(hù))、12.9(機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管口不允許指向車身右側(cè)。)、12.11(客車應(yīng)裝備滅火器,滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。)、12.15(貨車貨箱(自卸車、裝載質(zhì)量1000kg以下的貨車除外)前部應(yīng)安裝比駕駛室高至少70mm的安全架。)、12.17(駕駛員和貨物同在一個(gè)車廂內(nèi)的廂式車,在最后排座位的后方應(yīng)安裝具有足夠強(qiáng)度的隔離裝置。)、13(消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車的附加要求)、14.3(汽車(三輪汽車和低速貨車除外)駕駛員耳旁噪聲聲級(jí)不應(yīng)大于90Db(A),其檢驗(yàn)方法見附錄F。)、14.5(客車以50km/h的速度行駛時(shí),客車車內(nèi)噪聲不應(yīng)大于79dB(A),其檢驗(yàn)方法按GB/T18697-2002的規(guī)定執(zhí)行。)條。23.關(guān)于GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》。(1)M類車輛改裝的N類車輛,應(yīng)按照本標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)貨車的相關(guān)要求執(zhí)行.如客廂式的工程車,當(dāng)乘員質(zhì)量比貨物質(zhì)量大時(shí)按M類;當(dāng)乘員質(zhì)量比貨物質(zhì)量小時(shí)按N類,如有欄板,高度按貨車要求。(2)整體封閉式廂式貨車是指貨箱為全封閉式剛性結(jié)構(gòu)、駕駛室與貨箱分離且后面或側(cè)面有固定位置車門的貨車。軟頂貨車和倉柵式貨車不屬整體封閉式廂式貨車。翼開式廂式車按封閉廂式車處理。(3)自卸半掛車欄板高度按照掛車要求;廂式自卸車欄板高度按照自卸車要求。(4)對(duì)于專門用途的專用車(如:混凝土泵車、油田用壓裂車和鍋爐車等)可以按照該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的軸荷之和確定總質(zhì)量限值。具體車型是否按照本條款執(zhí)行由技術(shù)工作組確認(rèn)。.用于多種貨物運(yùn)輸?shù)臋诎迨?、廂式半掛車及平板式集裝箱半掛車、倉柵式半掛車的質(zhì)量除要符合GB1589-2004的要求外,整備質(zhì)量和總質(zhì)量的關(guān)系還要符合GB/T6420-2004《貨運(yùn)掛車系列型譜》的要求。其中平板式集裝箱半掛車按欄板式半掛車的要求,倉柵式半掛車按廂式半掛車的要求。如:平板式集裝箱半掛車,當(dāng)21.5t<最大允許總質(zhì)量<25.0t時(shí),整備質(zhì)量S5.0t。.集裝箱半掛車的額定載質(zhì)量是指集裝箱的貨、箱總質(zhì)量,應(yīng)符合GB/T1413-1998的規(guī)定。即:運(yùn)輸20英尺集裝箱的半掛車,額定載質(zhì)量最小應(yīng)為24噸;運(yùn)輸40英尺集裝箱的半掛車,額定載質(zhì)量最小應(yīng)為30.48噸。.關(guān)于GB12676-1999《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》和GB/T13594-2003《汽車防抱死系統(tǒng)性能和試驗(yàn)方法》。(1)制動(dòng)性能基本車型及由于變型影響制動(dòng)性能的變型車,應(yīng)進(jìn)行該項(xiàng)檢驗(yàn),暫只執(zhí)行GB12676-1999中第4.2.20(最大總質(zhì)量大于12000kg的M^類旅游客車和最大總質(zhì)量超過16000kg允許掛接O4類掛車的N3類車輛必須安裝符合GB13594中規(guī)定的一類防抱制動(dòng)裝置。)、、4.3.13(0彳類掛車必須安裝符合GB13594要求的防抱制動(dòng)裝置。)、5.2.1.1(發(fā)動(dòng)機(jī)脫開的0型試驗(yàn)性能要求)、5.2.2(行車制動(dòng)的傳能裝置失效后的剩余制動(dòng)性能)、5.2.3(行車制動(dòng)系I型試驗(yàn)制動(dòng)性能)、5.2.6(應(yīng)急制動(dòng)系性能要求)、5.2.7(駐車制動(dòng)系性能要求)、5.3.1(0類掛車制動(dòng)性能0型制動(dòng)性能要求)、5.3.2(0類掛車I型試驗(yàn)性能要求)、5.3.3(04類掛車的H型試驗(yàn)性能要求)、5.3.4(駐車制動(dòng)性能)、5.5(儲(chǔ)能裝置和供能裝4置)項(xiàng)要求。(2)申報(bào)公告的產(chǎn)品要求ABS的等級(jí):總質(zhì)量大于12000kg的長途客車和旅游客車(包括臥鋪客車)、總質(zhì)量大于16000kg允許掛接04類掛車的貨車必須安裝一類防抱制動(dòng)裝置;04的掛車可以按照A類或B類的要求進(jìn)行檢驗(yàn)和判定,即認(rèn)為A類或B類均可。對(duì)于其他未規(guī)定的車輛,如果安裝ABS,應(yīng)該按照GB/T13594標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),至少滿足標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一種防抱制動(dòng)裝置的要求(滿足一類、二類、三類或A類、B類防抱制動(dòng)裝置要求之一即可)。(3)短暫抱死時(shí)間:同一軸,單個(gè)車輪抱死,短暫抱死時(shí)間限值為300ms;如果有兩個(gè)及以上的車輪同時(shí)出現(xiàn)抱死,則短暫抱死時(shí)間限值為200ms。(4)ABS試驗(yàn)必須在符合GB12676-1999《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能和試驗(yàn)方法》及GB/T13594-2003《機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的專用試驗(yàn)場地內(nèi)進(jìn)行。目前符合規(guī)定的有海南汽車試驗(yàn)場、東風(fēng)襄樊汽車試驗(yàn)場和交通部公路交通試驗(yàn)場;其他試驗(yàn)場的ABS路面待國家行業(yè)主管部門認(rèn)可后方可承擔(dān)。對(duì)于裝用了B類防抱死系統(tǒng)的掛車,其ABS試驗(yàn)可以在其他場地完成,但路面的選擇應(yīng)符合GB/T12534-1990《汽車道路試驗(yàn)方法通則》的要求。⑸對(duì)于M1類乘用車的制動(dòng)既可以依據(jù)GB12676-1999進(jìn)行檢驗(yàn),也可以依據(jù)歐洲乘用車制動(dòng)的協(xié)調(diào)法規(guī)ECER13H進(jìn)行檢驗(yàn)。四、關(guān)于定型試驗(yàn).軸載質(zhì)量不大于13T的各類汽車定型可靠性試驗(yàn)必須在國家汽車行業(yè)主管部門批準(zhǔn)的汽車試驗(yàn)場內(nèi)進(jìn)行,具體行駛里程及里程分配方案根據(jù)各試驗(yàn)場的試驗(yàn)規(guī)范確定,符合QC/T252-1998《專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》、QC/T256《液化石油氣汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》、QC/T257《壓縮天然氣汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》的專用汽車、液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車按照相應(yīng)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行,采用鉛酸電池的電動(dòng)大型客車定型試驗(yàn)按照GB/T18388-2001《電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》完成。目前國內(nèi)符合要求的汽車試驗(yàn)場有:海南汽車試驗(yàn)場、東風(fēng)襄樊汽車試驗(yàn)場、交通部公路交通試驗(yàn)場、中國定遠(yuǎn)汽車試驗(yàn)場、一汽農(nóng)安汽車試驗(yàn)場。.試驗(yàn)樣車數(shù)量可靠性試驗(yàn)樣車數(shù)量(1)基本型汽車和基本型底盤:N3類和M3類汽車2輛,其它不少于3輛。(2)客車B類〈用已定型底盤設(shè)計(jì)的客車〉、變型車:不少于2輛。(3)專用汽車:按QC/T252《專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定。(4)大型豪華旅游客車和特大型客車不少于1輛。(5)可靠性視同的試驗(yàn)樣車數(shù)量為1輛。操縱穩(wěn)定性、平順性、內(nèi)部尺寸參數(shù)等項(xiàng)可用1輛車進(jìn)行。其余性能試驗(yàn)樣車數(shù)與可靠性樣車數(shù)量相同。.重大變型按基本型汽車進(jìn)行定型試驗(yàn)的情況在基本型汽車八大總成車身(含駕駛室)、車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、非驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)中,總成變化或改進(jìn)情況達(dá)到下述狀態(tài)時(shí)按基本型處理(客車按A類處理):(1)車身(含駕駛室)、發(fā)動(dòng)機(jī)兩大總成變化或改進(jìn)。(2)車身(含駕駛室)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩大總成之一及其余三個(gè)總成(含)以上變化或改進(jìn)。(3)車身(含駕駛室)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩大總成以外其余五個(gè)總成(含)以上變化或改進(jìn)。換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)較原發(fā)動(dòng)機(jī)的功率或扭矩增大220%,按基本型處理(客車底盤按A類處理)?!白桓呐P鋪”或“臥鋪改座位”客車按B類處理。貨車改裝成客車(或車身變?yōu)檎w式的廂式貨車)按客車B類處理??蛙嚨妆P總布置有重大修改(如發(fā)動(dòng)機(jī)前、中、后置改變)按客車基本型A類處理。(只考核車身,可按B類處理)客車車身承載形式改變或承載式車身的底架結(jié)構(gòu)、車身骨架結(jié)構(gòu)有重大修改,按客車基本型A類處理??蛙嚨目傎|(zhì)量或任一軸載質(zhì)量較已定型的基本型增加N10%,但不超過該底盤允許最大總質(zhì)量或相應(yīng)軸載質(zhì)量的最大許用載荷者按客車B類進(jìn)行試驗(yàn)。其余汽車的軸載質(zhì)量較已定型的基本型的額定值增加^10%者,按基本型進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)于轎車產(chǎn)品由“三廂”變“兩廂”或“兩廂”變“三廂”,其可靠性試驗(yàn)按基本型處理。.系列車型的定型可靠性試驗(yàn)車型的確定系列車型的定型可靠性試驗(yàn)可選擇代表車型進(jìn)行。由制造廠提出報(bào)告,說明系列車型的組成情況與選擇代表車型的理由。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)系列車型的情況確定試驗(yàn)方案,特殊情況時(shí)由技術(shù)工作組確認(rèn)。作為系列車型的基礎(chǔ)車型或產(chǎn)量占比例最大的一種車型必須進(jìn)行定型可靠性試驗(yàn)。不同軸距、不同總質(zhì)量的車型中,軸距最長和最短、總質(zhì)量最大的車型必須進(jìn)行試驗(yàn)。幾種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)與不同的傳動(dòng)系匹配形式應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。不同的駕駛室應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。不同的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。各種方案的組合應(yīng)是系列中具有代表性的車型。必要時(shí),允許為考核某總成而采取為試驗(yàn)進(jìn)行的組合,但應(yīng)匹配合理。系列車型可靠性試驗(yàn)可以視同,性能試驗(yàn)?zāi)芊褚曂瑧?yīng)視具體情況確定。半掛系列車型中承載方式、制動(dòng)系統(tǒng)、車軸數(shù)發(fā)生變化時(shí)需分別進(jìn)行試驗(yàn)。.可靠性試驗(yàn)視同試驗(yàn)條件在已定型的基本車型上作局部較小改變,汽車的總質(zhì)量或軸載質(zhì)量減少、不變或增加值在額定值的5%以內(nèi),且不超過該底盤軸載質(zhì)量的最大許用載荷可以免做可靠性試驗(yàn)。在此條件下,變化符合下列情況之一的車型可采用視同試驗(yàn)的辦法免做可靠性試驗(yàn)。但應(yīng)進(jìn)行整車技術(shù)參數(shù)、基本性能、安全環(huán)保項(xiàng)目等檢驗(yàn)。將已定型的客車車身裝到已上公告或目錄的定型客車底盤上,軸距、輪距變化在5%以內(nèi),且連接方式、連接位置基本不變者。其余汽車的軸距縮短或加長變化在5%以內(nèi),輪距不變或變化在5%以內(nèi)者(該類變化不能在已由此獲得過視同的車型上再次據(jù)此為條件獲得視同)。已定型的貨車換裝已定型的同類駕駛室(長頭、平頭)且連接方式、連接位置基本不變者。已上公告的專用車,當(dāng)其上裝部分不變,更換已上公告的同噸位同系列二類或三類底盤后,所形成的專用車,連接方式、連接位置基本不變者。車身結(jié)構(gòu)和底架結(jié)構(gòu)不變,僅在車內(nèi)裝飾、座位布置、車內(nèi)設(shè)備、上部裝置方面有較小變化且不影響安全者。換裝的發(fā)動(dòng)機(jī)為同一廠家同一系列(由原機(jī)型擴(kuò)缸)或不同廠家同一系列(如CY4102、YZ4102等)安裝尺寸、位置一樣,其功率或扭矩增大小于10%者;國內(nèi)引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與國外原型機(jī)互換(功率或扭矩增大小于10%)。換裝同類發(fā)動(dòng)機(jī),且功率或扭矩減少(增壓變非增壓、中冷變非中冷、擴(kuò)缸改原缸徑或縮?。┱?。汽車如底盤不變,僅車身長、寬、高變化小于5%者。僅制冷、采暖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)或換型。在定型汽車上改裝的專用汽車,僅局部增設(shè)專用設(shè)施,不影響原車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。已定型專用汽車、專用掛車的專用設(shè)施局部發(fā)生改變,不影響該車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的。.發(fā)動(dòng)機(jī)改變或更換雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按照換裝發(fā)動(dòng)機(jī)及CNG(或LPG)汽車定型試驗(yàn)兩種情況綜合考慮進(jìn)行檢驗(yàn)。.LPG、CNG汽車除應(yīng)按照QC/T256、QC/T257標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定型試驗(yàn)外,還需按相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專用裝置的零部件檢驗(yàn)及整車安裝要求檢驗(yàn)。.防彈運(yùn)鈔車、壓力容器車、高壓帶電作業(yè)車、消防車等特種行業(yè)的專用汽車除進(jìn)行專用汽車常規(guī)定型試驗(yàn)外,還應(yīng)由具備相應(yīng)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的專項(xiàng)安全性能檢驗(yàn)。.汽車的總質(zhì)量或軸載質(zhì)量較已定型的基本型的額定值增加N5%而<10%,且不超過該底盤及軸載質(zhì)量的最大許用載荷,按變型車(質(zhì)量變化)進(jìn)行試驗(yàn)。.軸距加長或縮短較基本型N5%時(shí),按加長軸距情況處理。對(duì)于軸距為多個(gè)數(shù)值的整車或底盤,定型試驗(yàn)將最大軸距和最小軸距進(jìn)行檢驗(yàn)即可代表中間的軸距情況。.車身(駕駛室、貨廂)改變客車車門位置變化,按車身骨架結(jié)構(gòu)變化進(jìn)行試驗(yàn)。客車車門型式變化(不包括尺寸變化),如折疊門改為外擺門等,或客車車門數(shù)量減少但位置不變的可不進(jìn)行可靠性試驗(yàn)??蛙嚾绲妆P不變,僅車身長、寬、高變化25%,按車身骨架結(jié)構(gòu)變化進(jìn)行試驗(yàn)。承載式客車更換車身按基本型進(jìn)行試驗(yàn)。在已定型的代用燃料類汽車底盤基礎(chǔ)上加裝定型車身按照CNG(或LPG)定型試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行定型試驗(yàn)。.大型豪華旅游客車應(yīng)同時(shí)滿足以下條件:整車長度>10m;最高車速N110km/h;50km/h勻速行駛車內(nèi)噪聲S78dB(A);座位間距N72Omm;平順性等效均值LeqSl17.OdB;內(nèi)飾材料軟化;車內(nèi)裝有冷暖空調(diào)。.整車(或底盤)轉(zhuǎn)廠生產(chǎn),可靠性試驗(yàn)里程為15000Km。各種路面分配按各試驗(yàn)場30000km規(guī)范中的分配比例,性能按基本車型進(jìn)行。.平順性評(píng)價(jià)使用等效均值Leq。.半掛車試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB4185-86《半掛車通用技術(shù)條件》。.進(jìn)口客車底盤按未定型底盤處理;對(duì)于專用汽車用進(jìn)口底盤,由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出試驗(yàn)方案,經(jīng)技術(shù)工作組確認(rèn)后,報(bào)國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司批準(zhǔn)。.為保證安全,可靠性試驗(yàn)中高速行駛試驗(yàn)時(shí)平均行駛速度按下述規(guī)定確定:最高車速<180km/h按其90%行駛;最高車速Nl80km/h按其80%行駛,如該速度超過該跑道的設(shè)計(jì)速度按跑道設(shè)計(jì)速度行駛。.若底盤與整車的檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行,性能試驗(yàn)按整車技術(shù)要求加載,可靠性試驗(yàn)按底盤最大總質(zhì)量加載。定型試驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)有底盤照片及底盤參數(shù)。.當(dāng)改裝車(含改裝客車)使用已列入公告的底盤且該底盤有多種選型時(shí)(例如有多種發(fā)動(dòng)機(jī)),可以只作一種選型的可靠性試驗(yàn),但要在定型試驗(yàn)報(bào)告的結(jié)構(gòu)參數(shù)表中對(duì)可選裝的部分進(jìn)行描述。20.可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)定的說明故障分類、判定按QC/T900-1997《汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法》。其中首次故障里程和平均故障間隔里程計(jì)算要計(jì)入4類故障。試驗(yàn)期間不應(yīng)出現(xiàn)致命故障和嚴(yán)重故障。磨合故障不統(tǒng)計(jì),磨合里程也不計(jì)入可靠性里程。如廠方送樣時(shí)接車?yán)锍坛瞿ズ侠锍?從接車?yán)锍涕_始統(tǒng)計(jì)可靠性里程。如果由于試驗(yàn)中某種原因造成公路行駛超出規(guī)范中要求的里程,指標(biāo)統(tǒng)計(jì)時(shí)按實(shí)際里程計(jì)算。特大型客車、大型城市客車、舉升類改裝車的山路試驗(yàn)里程可納入一般公路行駛里程,強(qiáng)化壞路按客車路線最輕一級(jí)進(jìn)行。大型豪華旅游客車山路試驗(yàn)里程可納入高速行駛里程,強(qiáng)化壞路按轎車路線最輕一級(jí)進(jìn)行。五、關(guān)于申報(bào)《公告》的注意事項(xiàng).申報(bào)《公告》的相關(guān)技術(shù)要求N3類載貨汽車質(zhì)量利用系數(shù)不能小于1。鵝頸上能裝貨的階梯型低平板半掛車不適用于運(yùn)輸不可拆解物體的低平板專用半掛車的長度限值和寬度3米限值。利用了這些放寬條件的低平板半掛車不允許在平板兩側(cè)插上樁子。只有在已公告的車型基礎(chǔ)上,才能申報(bào)變型和改裝車產(chǎn)品的公告。只有同時(shí)開發(fā)、試驗(yàn)并出具同一份試驗(yàn)報(bào)告的車型才能同期申報(bào)。系列車型同時(shí)進(jìn)行定型試驗(yàn)時(shí),應(yīng)出具同一份報(bào)告。并裝軸是指結(jié)構(gòu)相同,發(fā)揮同樣作用,承載聯(lián)接方式相同,距離在一定范圍內(nèi)。雙轉(zhuǎn)向軸不能稱為并裝雙軸。二軸半掛車長度限值10m,但組成五軸列車的罐式半掛車車長限制為13m。因此,對(duì)于10m<二軸罐式半掛車長度勺3m時(shí),應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品申報(bào)表“其它”欄中注明牽引車為3軸。GB1589-2004中對(duì)半掛車車長的要求不適用于運(yùn)送車輛的專用半掛車,但其與牽引車組成的列車長度要符合要求.運(yùn)送車輛的半掛車在試驗(yàn)報(bào)告和產(chǎn)品申報(bào)表的“其它”欄中要注明與其相配的牽引車型號(hào)。軟頂廂式車、倉柵式車、兩邊是軟簾的廂式車不算全封閉廂式車,車長不能增加1m,車寬不能為2.55m。運(yùn)輸《危險(xiǎn)貨物品名表》以外介質(zhì)的罐式車產(chǎn)品,罐體容積仍按國經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)【2001】808號(hào)文計(jì)算有效容積,且外形尺寸計(jì)算的容積X0.8(運(yùn)輸粉粒物料)或0.85(運(yùn)輸液體)S有效容積。并在公告“其他”欄中注明有效容積和外形尺寸。混凝土攪拌運(yùn)輸車只需注明有效容積??蛶截涇嚢簇涇囂幚?。貨倉與駕駛區(qū)應(yīng)隔離,并在“其它”欄中注明。貨倉部分應(yīng)封閉,不能有玻璃窗。申報(bào)改裝車型,如果僅采用底盤的部分發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎能達(dá)到噪聲第二階段要求,則需在“其它”欄目中注明“僅采用XXX發(fā)動(dòng)機(jī),XXX輪胎?!辈辉试S申報(bào)“牽引車底盤”,一律按整車報(bào)。不允許用“多用途底盤”名稱,可用二類底盤、三類底盤。對(duì)5軸及5軸以上的車輛,公告內(nèi)暫不受理。采用進(jìn)口底盤改裝的車輛,必須提供由主管部門指定檢測機(jī)構(gòu)出具的符合公告申報(bào)要求的底盤強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目的證據(jù),并在強(qiáng)檢統(tǒng)計(jì)表中反映。、通用底盤的參數(shù)應(yīng)符合GB1589,如果因GB1589允許某些例外的專用作業(yè)類車需要,底盤參數(shù)超過了GB1589限值的內(nèi)容,則應(yīng)在其他欄中做注明。改裝車廠一般不允許更改底盤數(shù)據(jù)。如有需要改短后懸,應(yīng)有底盤廠允許截短的證明。.《公告》中參數(shù)填寫要求:新產(chǎn)品申報(bào):長、寬、高:單位為mm,只填寫數(shù)據(jù)部分,數(shù)據(jù)內(nèi)容為多個(gè)時(shí),應(yīng)以半角格式的“,”隔開,中間不留空格。三類底盤不填高;燃料種類:填汽油、柴油、LPG、CNG、柴油和LPG兩用燃料、柴油和LPG雙燃料等;一個(gè)型號(hào)不能同時(shí)填汽油、柴油。排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):填寫試驗(yàn)依據(jù)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),如依據(jù)多個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)以半角的“,”隔開,中間不留空格。如果標(biāo)準(zhǔn)為分階段執(zhí)行,應(yīng)注明是第幾階段(如:6817691-2001第二階段))。排量/功率:應(yīng)與第25項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)廠”對(duì)應(yīng)。本項(xiàng)填的功率一般認(rèn)為是額定功率,如企業(yè)填寫的為凈功率時(shí),應(yīng)在“其它”中說明。轉(zhuǎn)向型式:汽車產(chǎn)品填寫“方向盤”。貨廂欄板內(nèi)尺寸(長、寬、高):對(duì)廂式車應(yīng)填寫車廂內(nèi)部最大尺寸;數(shù)據(jù)內(nèi)容為多個(gè)時(shí),應(yīng)以半角格式的“,”隔開,中間不留空格;倉柵車、蓬式車應(yīng)填寫欄板高度,并在第27項(xiàng)‘其它’欄中填寫車廂底板到倉柵頂部高度。軸數(shù):以阿拉伯?dāng)?shù)字的形式填寫,對(duì)于低平板半掛車可寫一線兩軸或二線四軸。軸距:多橋的軸距應(yīng)分別填寫,之間用“+”隔開,數(shù)據(jù)內(nèi)容為多值時(shí),應(yīng)分組用半角“,”隔開。對(duì)于半掛車應(yīng)為(牽引銷至第一軸)距離+(1-2)軸距離+……。鋼板彈簧片數(shù)(前/后):填寫單側(cè)的鋼板彈簧片數(shù),單軸只填一個(gè)數(shù)字,多軸的以“/”隔開。非鋼板彈簧的用半角下的“-”代替。有主副簧的,以“主簧片數(shù)+副簧片數(shù)”的型式表達(dá),有多組鋼板彈簧片數(shù)時(shí),應(yīng)以半角格式的“,”隔開,如:“3/6,6/8”。輪胎規(guī)格:前后一樣只填寫一個(gè)即可,前后不一樣以“前輪輪胎型號(hào)/后輪輪胎型號(hào)”的型式表達(dá)。選裝多種輪胎時(shí)不同規(guī)格之間應(yīng)以半角格式的“,”隔開。如:“8.50R16,9.00-20”。輪胎數(shù):填寫輪胎總數(shù)(不包括備胎)。輪距(前/后):一線兩軸的布置情況應(yīng)填寫最外輪中心距。數(shù)據(jù)內(nèi)容為多個(gè)時(shí),應(yīng)以半角格式的“,”隔開,中間不留空格??傎|(zhì)量:載貨汽車應(yīng)為額定載質(zhì)量、整備質(zhì)量、駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(按65kg/人核算)之和。底盤應(yīng)填寫最大允許總質(zhì)量。牽引車總質(zhì)量為鞍座最大允許載質(zhì)量、駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(按65kg/人核算)、整備質(zhì)量之和。作業(yè)車輛總質(zhì)量為駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(按65kg/人核算)、整備質(zhì)量之和??蛙嚳傎|(zhì)量應(yīng)N整備質(zhì)量+乘員質(zhì)量(按相98應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定計(jì)算)。額定載質(zhì)量(kg):載貨類汽車應(yīng)填寫“載貨質(zhì)量”(不含人);越野載貨汽車填公路載貨質(zhì)量和越野載貨質(zhì)量,之間以“/”隔開,如沒有規(guī)定公路載質(zhì)量用“-”代替。整備質(zhì)量:多個(gè)數(shù)值是應(yīng)以半角“,”隔開。載質(zhì)量利用系數(shù):計(jì)算公式按照有關(guān)文件規(guī)定。以國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的全數(shù)值方法修約。對(duì)于不要求質(zhì)量利用系數(shù)的車型不填,隨車起重運(yùn)輸車不填,但應(yīng)按規(guī)定的方法計(jì)算并符合欄板式載貨汽車的要求。半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量:牽引車填鞍座最大允許承載質(zhì)量;半掛車填滿載時(shí)牽引銷處質(zhì)量。準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg):牽引車必須填寫準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量;具有拖掛功能的車輛也應(yīng)填寫準(zhǔn)許拖掛車總質(zhì)量。額定載客(含駕駛員)(座位數(shù)):城市客車載客人數(shù)和座位數(shù)應(yīng)分別填寫,中間用“/”隔開。其他客車和客車改裝的專用車輛只填寫含駕駛員的座位數(shù),如座位數(shù)為范圍時(shí)應(yīng)以“?”表示。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù):不含臥鋪核定的人數(shù),對(duì)于雙排以上的駕駛室,應(yīng)將第一排與后排載客人數(shù)分開填寫,并以半角格式的“+”隔開,即第一排載客人數(shù)+其它排載客人數(shù)總和。三類底盤不填。接近角/離去角:前懸/后懸(mm):以車輛的固定部分計(jì)算,車輛上部安裝有活動(dòng)臂架的部分不計(jì);對(duì)于客車,特殊作業(yè)的機(jī)動(dòng)車,后懸應(yīng)以車身外蒙皮尺寸計(jì)算,如后保險(xiǎn)杠突出于后背外蒙皮,則以后保險(xiǎn)杠尺寸計(jì)算,不計(jì)后尾梯。三類底盤不填。最高車速:只填寫數(shù)值,多個(gè)數(shù)值以半角“,”隔開。底盤型號(hào)類別及生產(chǎn)企業(yè):底盤類別應(yīng)填寫整車、二類、三類,承載式車身。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)應(yīng)分別與排量、功率按順序相對(duì)應(yīng)。車輛識(shí)別代號(hào)(VIN):應(yīng)只填寫前8位,其它位必須以數(shù)學(xué)符號(hào)中的“x”(乘號(hào))表示;第三位為9時(shí),除填寫前8位外還應(yīng)填寫12-14位,其它位以數(shù)學(xué)符號(hào)中的“x”(乘號(hào))表示。此欄不能填寫文字說明;其它:應(yīng)包含以下內(nèi)容:※罐式汽車應(yīng)填寫罐體外形尺寸、有效容積、介質(zhì)名稱、介質(zhì)密度等。容積單位應(yīng)填“立方米”,不應(yīng)填寫“M3”或“m3”;※倉柵車、蓬式車的車廂底板到倉柵頂部高度;※隨車起重運(yùn)輸車的吊機(jī)質(zhì)量;※車長超過13米的車輛運(yùn)輸半掛車,應(yīng)注明所配牽引車型號(hào);車長超10米的二軸罐式半掛車,應(yīng)注明牽引車為三軸?!鶐杰噾?yīng)注明車廂頂部封閉,不可開啟;※帶蓋自卸車的頂蓋質(zhì)量;※清障車的“托舉”質(zhì)量;※按照GB7258-2004要求應(yīng)加裝行駛記錄儀的車型,應(yīng)標(biāo)注“該車應(yīng)加裝行駛記錄儀”?!藱谶€可填選裝部件名稱及其它內(nèi)容;油耗:應(yīng)與第25項(xiàng)“發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及生產(chǎn)廠”相對(duì)應(yīng)。對(duì)于總質(zhì)量3.5噸(含3.5噸)以下的M1類乘用車只填寫一個(gè)申報(bào)值(綜合燃料消耗量),視同車型也應(yīng)填寫。M1類乘用車以外的總質(zhì)量3.5噸(含3.5噸)以下,并實(shí)測工況排放的輕型汽車應(yīng)按市區(qū),市郊,綜合的順序填寫相應(yīng)數(shù)值,并以半角“,”隔開。軸荷:軸荷應(yīng)填寫滿載時(shí)軸荷并應(yīng)與軸數(shù)相對(duì)應(yīng),并以“/”隔開,當(dāng)為并裝軸時(shí),并裝的幾個(gè)軸荷質(zhì)量應(yīng)合在一起,并在數(shù)字后注明并裝雙/三軸,如:17500(并裝雙軸)。對(duì)于底盤應(yīng)填寫最大允許總質(zhì)量時(shí)相應(yīng)軸荷。多組數(shù)據(jù)時(shí),按每種總質(zhì)量分別填寫,中間以半角“,”隔開。說明:此欄可以填寫有關(guān)VIN說明以及需要向評(píng)審專家申明的內(nèi)容,只做為專家審查時(shí)輔助說明,不做為公告數(shù)據(jù);.改裝車簡化申報(bào)要求利用二類、三類底盤改裝的產(chǎn)品應(yīng)采用改裝車簡化申報(bào);利用整車及進(jìn)口底盤改裝的產(chǎn)品應(yīng)采用全項(xiàng)(整車)申報(bào)方式,進(jìn)行申報(bào);半掛車產(chǎn)品應(yīng)采用全項(xiàng)(整車)申報(bào)方式。如所選用的底盤已正式公布,但申報(bào)數(shù)據(jù)庫未更新時(shí),必須填底盤ID號(hào)。并在“說明”欄中注明該底盤所發(fā)布批次。采用簡化申報(bào)的產(chǎn)品,如果底盤未能公告,則該改裝車也不能公告。.更改擴(kuò)展申報(bào)更改擴(kuò)展申報(bào)必須從網(wǎng)上進(jìn)行申報(bào),紙面申請(qǐng)材料不予受理;更改擴(kuò)展申報(bào)必須在公告車型正式發(fā)布一個(gè)月后方可進(jìn)行申報(bào);當(dāng)月申報(bào)更改擴(kuò)展的參數(shù)不能作為當(dāng)月新產(chǎn)品審查的依據(jù)。企業(yè)對(duì)VIN進(jìn)行更改擴(kuò)展時(shí),需由中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化所提供的備案核查報(bào)告作為審查依據(jù)。并在網(wǎng)上填寫核查報(bào)告的報(bào)告編號(hào)。一個(gè)車型申報(bào)更改或擴(kuò)展多項(xiàng)參數(shù)時(shí),如果有一項(xiàng)參數(shù)不通過,則該車型不予通過。附件一、檢測機(jī)構(gòu)清單附件二、汽車強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目表
附件三、檢測機(jī)構(gòu)汽車強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目清單附件四、檢驗(yàn)報(bào)告編號(hào)規(guī)則附件五、同一型式判定原則附件六、大型電動(dòng)客車強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目表附件七、行業(yè)內(nèi)國家級(jí)檢測機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車試驗(yàn)?zāi)芰Ρ眚?yàn)技術(shù)工作組2005-8-18
附件一檢測機(jī)構(gòu)清單附件一序號(hào)機(jī)構(gòu)代號(hào)印章編號(hào)單位名稱授權(quán)范圍強(qiáng)制性項(xiàng)目檢驗(yàn)定型試驗(yàn)1A101國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心全部車型基本型(含變型車、專用車)2B102國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心全部車型基本型(含變型車、專用車)3C103國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)全部車型基本型(含變型車、專用車)4D104國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心全部車型基本型(含變型車、專用車)5E105國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心全部車型基本型(含變型車、專用車)6F201國家消防設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心消防車7G215國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心專用汽車基本型(含變型車、專用車)8H清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室僅正面碰撞時(shí)車輛的乘員保護(hù)項(xiàng)目無
附件二汽車強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目清單項(xiàng)代項(xiàng)依據(jù)適用車型備M1M2M3N1N2N3O1O2O3O401輕型汽車排放污染物GB18352.2-2001VVXVXXXXXX耐性檢驗(yàn)暫不核02曲軸箱排放物GB18352.2-2001VVXVXXXXXXGB11340-2005總質(zhì)量大于3500kg汽油車XXXX03蒸發(fā)排放物GB18352.2-2001VVXVXXXXXXGB14763-2005總質(zhì)量大于3500kg汽油車XXXX04怠速排放GB18285-2005總質(zhì)量大于3500kg汽油車XXXX
05壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣污染物GB17691-2001總質(zhì)量大于3500kg車輛裝用的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)包括壓燃式NGLPG發(fā)動(dòng)機(jī))XXXX06壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣可見污染物,GB3847-20051車輛裝用的壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(包括燃式NG、LPG發(fā)動(dòng)機(jī))壓XXXX07車用汽油機(jī)排氣污染物GB14762-2002總質(zhì)量大于3500kg車輛裝用的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)包括點(diǎn)燃式NGLPG發(fā)動(dòng)機(jī))XXXX08前照燈配光性能GB4599-1994VVVVVVXXXX
項(xiàng)目代號(hào)項(xiàng)目依據(jù)適用車型備]M1M2M3N1N2N3O1O2O3O409前霧燈配光性能GB4660-1994可選裝,裝用必符合XXXX10后霧燈配光性能GB11554-1998VVVVVVVVVV11前位燈配光性能GB5920-1999VVVVVVVVVV12后位燈配光性能GB5920-1999VVVVVVVVVV13前示廓燈配光性能GB5920-1999車寬大于2.1m的車輛14后示廓燈配光性能GB5920-1999車寬大于2.1m的車輛15制動(dòng)燈配光性能GB5920-1999VVVVVVVVVV16高位制動(dòng)燈配光性能GB5920-1999可選裝,裝用必符合17制動(dòng)燈/后位燈配光性能GB5920-1999VVVVVVVVVV
18汽車倒車燈配光性能GB15235-1994VVVVVV可選裝裝用必符合19前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-1998VVVVVVXXXX20后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-1998VVVVVVVVVV21側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈配光性能GB17509-1998當(dāng)前轉(zhuǎn)向燈側(cè)面不可見0必須裝用XXXX
項(xiàng)代項(xiàng)依據(jù)適用車型備M1M2M3N1N2N3O1O2O3O422前回復(fù)反射器GB11564-1998可選裝,裝用必符合VVVV23側(cè)回復(fù)反射器GB11564-1998車長大于6.0m的車輛24后回復(fù)反射器GB11564-1998VVVVVV可選裝裝用必符合25三角形回復(fù)反射器GB11564-1998XXXXXXVVVV26汽車外部照明和信號(hào)裝置安裝規(guī)定GB4785-1998VVVVVVVVVV27前照燈光束照射位置及發(fā)光強(qiáng)度GB7258-2004VVVVVVXXXX
28汽車正面碰撞乘員保護(hù)GB11551-2003VXXXXXXXXX29汽車和掛車后下部防護(hù)裝置GB11567.2-2002XXXXVVXXVV30汽車和掛車側(cè)下部防護(hù)裝置GB11567.1-2002XXXXVVXXVV31汽車護(hù)輪板GB7063-1994VXXXXXXXXX32駕駛員前方視野GB11562-1994VXXXXXXXXX33后視鏡性能GB15084-1994VVVVVVXXXX
項(xiàng)代項(xiàng)目依據(jù)適用車型備M1M2M3N1N2N3O1O2O3O434后視鏡安裝要求GB15084-1994VVVVVVXXXX35風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)功能GB11556-1994VXXXXXXXXX36風(fēng)窗玻璃除霧系統(tǒng)功能GB11555-1994VXXXXXXXXX37風(fēng)窗玻璃刮水器洗滌器性能GB15085-1994VXXXXXXXXX
38車速表GB15082-1999VVVVVVXXXX39操縱件、指示^&及信號(hào)裝置的標(biāo)志GB4094-1999VVVVVVXXXX40電喇叭性能GB15742-2001VVVVVVXXXX41電喇叭裝車特性GB15742-2001VVVVVVXXXX42汽車外部凸出物GB11566-1995VXXXXXXXXX43汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度GB15083-1994V前排座椅V前排座椅XXXX
項(xiàng)代項(xiàng)目依據(jù)適用車型備注M1M2M3N1N2N3O1O2O3O446VINGB16735-2004VVVVVVVVVV47汽車制動(dòng)系統(tǒng)GB12676-1999V*VVVVVVVVVM1可以按昭八、、ECER13H完成GB/T13594-2003XXVXXVXXXV48汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)GB17675-1999VVVVVVXXXX49汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB8410-1994VVVVVVXXXX50無線電騷擾特性GB14023-2000裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛(包括點(diǎn)燃式NG、LPG發(fā)動(dòng)機(jī))XXXX51加速行駛車外噪聲GB1495-2002VVVVVVXXXX
52客車結(jié)構(gòu)GB13094-1997X乘員數(shù)大于22單層客車XXXXXXX53汽車外廓尺寸GB1589-2004VVVVVVVVVV54成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)GB14166-2003按GB7258-2004中規(guī)定必須配置安全帶車輛XXXX55人母安全帶安裝固定點(diǎn)GB14167-1993乘用車的所有座椅(第三排及第三排后的可折疊座椅除外座位數(shù)不大于20(含駕駛員座位)或者車長不大于m的客車及最高設(shè)計(jì)車速不小于10km/h的貨車和半掛牽引車的前排以:XXXX56汽車號(hào)牌板(架)及其位置GB15741-1995VVVVVVVVVV
項(xiàng)代項(xiàng)目依據(jù)適用車型備M1M2M3N1N2N3O1O2O3O457防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害GB11557-1998VxXXxXXXXX58側(cè)翻穩(wěn)定角GB7258-2004VVVVVVXXXX59燃油系統(tǒng)及排氣管GB7258-2004VVVVVVXXXX60汽車標(biāo)記GB7258-2004VVVVVVVVVV61安全玻璃認(rèn)證標(biāo)記GB7258-2004VVVVVVXXXX62安全帶認(rèn)證標(biāo)記GB7258-2004按GB7258-2004中規(guī)定必須配置安全帶車輛XXXX
63非氟制冷劑標(biāo)記機(jī)汽發(fā)(97)099VVVVVVXXXX側(cè)標(biāo)志燈64GB18099-2000車長大于6.0m的車輛配光性能三角65警告GB19151-2003VVVVVVXXXX牌汽車燃油66箱安GB18296-2001VVVVVVXXXX全性能駐車燈配車長小于6m和車寬小于2m的67GB18409-2001M和N類車輛可選裝其他車輛XXXX光性禁用能
70保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性(暖風(fēng)電機(jī))GB18655-2002VVVVVVXXXX71保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性(整車)GB18655-2002VVVVVVXXXX
72輕型客車結(jié)構(gòu)安全要求GB18986-2003XM2和M3類中的A級(jí)和B級(jí)單層客XXXXXXX不包含臥鋪客車73客車座椅及其車輛固定件強(qiáng)度GB13057-2003XM2和M3類車輛向前方安裝的座椅XXXXXXX不包密級(jí)和級(jí)客車使用的座椅74輕型汽車燃油消耗量GB/T19233-2003總質(zhì)量3500kg以下M1、M2XVXXXXXX
99機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行強(qiáng)制性項(xiàng)目GB7258-2004VVVVVVVVVV祥見:關(guān)于實(shí)施GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》中新增強(qiáng)制性項(xiàng)目的通知
附件三檢測機(jī)構(gòu)汽車強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目清單項(xiàng)目代號(hào)項(xiàng)目依據(jù)檢測機(jī)構(gòu)代號(hào)備注ABCDEFG01輕型汽車排放污染物GB18352.1/2-2001VVVVV02曲軸箱排放物GB18352.2-2001VVVVVGB11340-2005VVVVV03蒸發(fā)排放物GB18352.2-2001VVVVVGB14763-2005VVVVV04怠速排放GB18285-2005VVVVVVV05壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣污染物GB17691
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2026年咸陽市渭城區(qū)就業(yè)見習(xí)計(jì)劃招聘備考題庫有答案詳解
- 人工影響天氣特種作業(yè)操作員安全意識(shí)強(qiáng)化考核試卷含答案
- 景泰藍(lán)制胎工安全生產(chǎn)規(guī)范強(qiáng)化考核試卷含答案
- 老年社區(qū)精準(zhǔn)健康管理:家庭醫(yī)生簽約服務(wù)
- 老年疼痛物理因子治療優(yōu)化方案
- 老年甲狀腺功能亢進(jìn)癥合并心血管疾病綜合管理方案
- 企業(yè)安全教育與應(yīng)急處理制度
- 數(shù)據(jù)分析工具介紹及應(yīng)用場景解析
- 兒科護(hù)理新技術(shù)應(yīng)用
- 2026年及未來5年市場數(shù)據(jù)中國海流能行業(yè)市場競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
- GB/T 4937.34-2024半導(dǎo)體器件機(jī)械和氣候試驗(yàn)方法第34部分:功率循環(huán)
- 人教版小學(xué)數(shù)學(xué)一年級(jí)下冊(cè)全冊(cè)同步練習(xí)含答案
- 加油站防投毒應(yīng)急處理預(yù)案
- 閉合導(dǎo)線計(jì)算(自動(dòng)計(jì)算表)附帶注釋及教程
- 項(xiàng)目1 變壓器的運(yùn)行與應(yīng)用《電機(jī)與電氣控制技術(shù)》教學(xué)課件
- 網(wǎng)店運(yùn)營中職PPT完整全套教學(xué)課件
- 北師大版八年級(jí)數(shù)學(xué)下冊(cè)課件【全冊(cè)】
- 關(guān)于提高護(hù)士輸液時(shí)PDA的掃描率的品管圈PPT
- 針入度指數(shù)計(jì)算表公式和程序
- XGDT-06型脈動(dòng)真空滅菌柜4#性能確認(rèn)方案
- 繩正法曲線撥道量計(jì)算器
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論