程序在計(jì)算機(jī)方面，程序（Program）是指為實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)或解決特定問(wèn)題而用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言編寫的命令序列的集合。為實(shí)現(xiàn)預(yù)期目的而進(jìn)行操作的一系列語(yǔ)句和指令。其實(shí)，“程”有“規(guī)矩、法則”的含義，“序”是“次序、順序”的意思。所以，在社會(huì)活動(dòng)中，程序是辦事的規(guī)則和先后次序。監(jiān)理工作程序（通俗地說(shuō)）：簡(jiǎn)單通俗地說(shuō)就是在完成委托監(jiān)理服務(wù)工作內(nèi)容的過(guò)程中，應(yīng)做那些事，做這些事的順序，如何去做，應(yīng)遵循什么，以及出現(xiàn)問(wèn)題如何去解決等等，最后達(dá)到監(jiān)理工作目標(biāo)。監(jiān)理工作程序編制依據(jù)編制監(jiān)理工作程序的依據(jù)就是來(lái)源于監(jiān)理工作的依據(jù)，即：法律、法規(guī)；合同文件；工程文件。之所以要編寫，就是要從合同文件和技術(shù)規(guī)范中提煉出來(lái)，使之一目了然，用來(lái)引導(dǎo)、約束監(jiān)理工程師工作，協(xié)調(diào)和承包人、業(yè)主之間的工作關(guān)系，也是監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）的重要組成部分之一。當(dāng)編制的程序不適應(yīng)工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)修正、補(bǔ)充和完善。工作程序不是目的，是控制手段。監(jiān)理工作程序的表達(dá)方式①文字表述；②圖表或框圖表述；③兩者結(jié)合表述。公路工程施工監(jiān)理工作總程序1、中標(biāo)后簽訂委托監(jiān)理合同。2、組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，任命總監(jiān)理工程師（或項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人），建立工地試驗(yàn)室。3、熟悉合同文件，調(diào)查施工環(huán)境條件，編制監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）。4、在相應(yīng)工程開(kāi)工前，編制各專業(yè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。5、按監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則開(kāi)展監(jiān)理工作。6、參與業(yè)主（項(xiàng)目法人）組織的交工驗(yàn)收，評(píng)定工程質(zhì)量，編寫交工驗(yàn)收階段性工作總結(jié)，提交相應(yīng)部分監(jiān)理竣工文件。7、按監(jiān)理計(jì)劃（規(guī)劃）和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則開(kāi)展缺陷責(zé)任期監(jiān)理工作。8參與竣工驗(yàn)收，編寫公路工程監(jiān)理工作報(bào)告，提交全部監(jiān)理竣工文件。五監(jiān)二管一協(xié)調(diào)：①質(zhì)量監(jiān)理②安全監(jiān)理③環(huán)保監(jiān)理④費(fèi)用監(jiān)理⑤進(jìn)度監(jiān)理⑥合同其它事項(xiàng)管理⑦信息管理⑧組織協(xié)調(diào)（一）監(jiān)理理工作程序序分類公路工程施施工監(jiān)理工工作程序按按監(jiān)理工作作目標(biāo)管理理可分為：：1、開(kāi)工審批批程序（不含政府府的開(kāi)工許許可，但監(jiān)監(jiān)理要掌握握國(guó)家的基基本建設(shè)管管理程序））2、質(zhì)量監(jiān)理理工作程序序（包含許多多分項(xiàng)或工工序質(zhì)量控控制子程序序）3、安全監(jiān)理理工作程序序4、環(huán)保監(jiān)理理工作程序序5、計(jì)量支付付監(jiān)理工作作程序6、進(jìn)度監(jiān)理理工作程序序7、合同其他他事項(xiàng)管理理工作程序序（含變更、、延期、索索賠、分包包、違約、、爭(zhēng)議、擔(dān)擔(dān)保與保險(xiǎn)險(xiǎn)、清場(chǎng)與與撤離等等等）8、信息管理理工作程序序9、組織協(xié)調(diào)調(diào)工作程序序（第一次工工地會(huì)議、、工地例會(huì)會(huì)、專題會(huì)會(huì)議、監(jiān)理理交底會(huì)、、其他等等等）10、竣（交））工驗(yàn)收工工作程序（二）幾個(gè)程序概概述開(kāi)工審批監(jiān)監(jiān)理工作程程序質(zhì)量監(jiān)理工工作通用程程序安全監(jiān)理工工作程序環(huán)保監(jiān)理工工作程序計(jì)量支付監(jiān)監(jiān)理工作程程序進(jìn)度監(jiān)理工工作程序第一次工地地會(huì)議開(kāi)工審批監(jiān)監(jiān)理工作程程序（也稱施工工準(zhǔn)備階段段監(jiān)理工作作程序）（1）參加設(shè)計(jì)計(jì)交底，（2）審批施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)。（3）檢查落實(shí)實(shí)施工條件件：·開(kāi)工項(xiàng)目圖圖紙的提供供；·進(jìn)場(chǎng)材料的的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)；·進(jìn)場(chǎng)設(shè)備與與設(shè)施的檢檢查；·業(yè)主提供條條件的檢查查。（4）檢查、核核實(shí)承包人人的質(zhì)量保保證體。包包括檢查組組織、人員員、設(shè)備；；審核工地地試驗(yàn)室。。開(kāi)工審批批監(jiān)理工工作程序序（續(xù)）（5）審批測(cè)測(cè)量控制制點(diǎn)的復(fù)復(fù)測(cè)結(jié)果果，并驗(yàn)驗(yàn)收地面面線。（6）審批工工程劃分分。（7）確認(rèn)場(chǎng)場(chǎng)地占用用計(jì)劃。。（8）核算工工程清單單，簽發(fā)發(fā)開(kāi)工預(yù)預(yù)付款支支付證書(shū)書(shū)。（9）召開(kāi)第第一次工工地會(huì)議議，召開(kāi)開(kāi)監(jiān)理交交底會(huì)。。（10）簽發(fā)合合同工程程開(kāi)工令令。質(zhì)量監(jiān)理理工作通通用程序序（1）承包人人分部、、分項(xiàng)開(kāi)開(kāi)工申請(qǐng)請(qǐng)：①原材料料、配合合比試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)報(bào)驗(yàn)；②②進(jìn)場(chǎng)設(shè)設(shè)備、機(jī)機(jī)械報(bào)驗(yàn)驗(yàn)；③施施工放樣樣報(bào)驗(yàn)；；④該分分部、分分項(xiàng)施工工組織和和施工方方案及施施工工藝藝圖報(bào)批批；⑤合合法分包包報(bào)審（（如果有有）；⑥⑥相應(yīng)安安全、環(huán)環(huán)保方案案及措施施報(bào)批；；⑦應(yīng)急急預(yù)案及及其它等等（如果果需要））。如果是一一座橋的的基礎(chǔ)（（或基礎(chǔ)礎(chǔ)及下構(gòu)構(gòu)）申請(qǐng)請(qǐng)開(kāi)工，，建議加加附整座座橋施工工組織方方案，以以便于監(jiān)監(jiān)理人控控制。這這些在監(jiān)監(jiān)理交底底要加以以說(shuō)明。。質(zhì)量監(jiān)理理工作通通用程序序（續(xù)）（2）監(jiān)理人人分級(jí)審審查、審審批，符符合要求求時(shí)簽發(fā)發(fā)開(kāi)分部部、分項(xiàng)項(xiàng)工指令令。不合合要求時(shí)時(shí)書(shū)面回回復(fù)，提提出要求求或指令令，必要要時(shí)加上上指導(dǎo)。。（3）工序施施工，工工序自檢檢，監(jiān)理理旁站（（如果必必須時(shí)））或巡視視或試驗(yàn)驗(yàn)（如果果必須））。（4）工序報(bào)報(bào)驗(yàn)，監(jiān)監(jiān)理人驗(yàn)驗(yàn)收，關(guān)關(guān)鍵工序序簽認(rèn)。。合格進(jìn)進(jìn)入下一一道工序序；不合合格返工工。（5）中間交交工。監(jiān)監(jiān)理人即即應(yīng)對(duì)按按工程量量清單的的分項(xiàng)完完工的單單項(xiàng)工程程進(jìn)行一一次系統(tǒng)統(tǒng)檢查驗(yàn)驗(yàn)收，合合格簽發(fā)發(fā)中間交交工證書(shū)書(shū)。資料料齊全則則中間計(jì)計(jì)量。質(zhì)量監(jiān)理理工作通通用程序序（續(xù)）（6）分項(xiàng)工工程完工工報(bào)驗(yàn)，，附齊相相關(guān)資料料。（7）監(jiān)理人人抽檢或或試驗(yàn)（（必須時(shí)時(shí)）。合合格后評(píng)評(píng)分（質(zhì)質(zhì)量評(píng)定定）；不不合格則則進(jìn)行返返工或按按監(jiān)理人人批準(zhǔn)的的方案修修補(bǔ)缺陷陷。（8）交工驗(yàn)驗(yàn)收。承承包工程程完工后后：①業(yè)主（（發(fā)包人人）、承承包人、、監(jiān)理人人分別編編制竣工工文件（（注意監(jiān)監(jiān)理人要要對(duì)工程程質(zhì)量評(píng)評(píng)定，發(fā)發(fā)包人要要對(duì)工程程質(zhì)量審審定）；；②承包包人申請(qǐng)請(qǐng)“交工工驗(yàn)收””；③經(jīng)經(jīng)監(jiān)理人人審核確確認(rèn)具備備交工驗(yàn)驗(yàn)收條件件后；④④由發(fā)包包人主持持進(jìn)行““交工驗(yàn)驗(yàn)收”。。質(zhì)量監(jiān)理理工作通通用程序序（續(xù)）（9）交工驗(yàn)驗(yàn)收合格格后：①試運(yùn)營(yíng)營(yíng)；②進(jìn)進(jìn)入保修修期（一一般保修修期為5年，其中中前2年為缺陷陷責(zé)任期期，監(jiān)理理的工作作一般至至缺陷責(zé)責(zé)任期終終止時(shí)結(jié)結(jié)束）（10）通車試試運(yùn)營(yíng)2年后（試試運(yùn)營(yíng)期期不得超超過(guò)3年）由上上級(jí)主管管部門主主持組織織“工程程竣工驗(yàn)驗(yàn)收”。。注意：以以上程序序中，未未將政府府監(jiān)督內(nèi)內(nèi)容編入入。但實(shí)實(shí)際上政政府監(jiān)督督部門（（質(zhì)安局局或質(zhì)監(jiān)監(jiān)站）為為采集工工程質(zhì)量量鑒定所所需數(shù)據(jù)據(jù)，在工工程施工工過(guò)程中中和工程程交工時(shí)時(shí)會(huì)深入入現(xiàn)場(chǎng)按按“公路路工程質(zhì)質(zhì)量鑒定定辦法””的規(guī)定定進(jìn)行檢檢查、試試驗(yàn)，因因此監(jiān)理理人必須須掌握《《公路工工程竣（（交）工工驗(yàn)收辦辦法實(shí)施施細(xì)則》》的全部部?jī)?nèi)容。。安全監(jiān)理理工作程程序（1）工程開(kāi)開(kāi)工前，，監(jiān)理人人應(yīng)審查查承包人人編制的的施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)中的安安全技術(shù)術(shù)措施或或?qū)ｍ?xiàng)施施工方案案是否符符合強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，審查查合格后后方可同同意開(kāi)工工。①安全保保證體系系組織機(jī)機(jī)構(gòu)，經(jīng)經(jīng)理、安安全員的的安全證證書(shū)，特特種作業(yè)業(yè)人員數(shù)數(shù)量及其其持證情情況；②②安全生生產(chǎn)責(zé)任任制、安安全管理理制度、、安全操操作規(guī)程程；③安安全防護(hù)護(hù)用具、、機(jī)械設(shè)設(shè)備、施施工機(jī)具具是否符符合國(guó)家家有關(guān)安安全規(guī)定定；④是是否制訂訂了臨時(shí)時(shí)用電方方案和電電氣防火火措施；；⑤施工工場(chǎng)地布布置是否否符合有有關(guān)安全全要求；；⑥安全全事故應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案，重點(diǎn)點(diǎn)部位和和重點(diǎn)環(huán)環(huán)節(jié)的危危險(xiǎn)源監(jiān)監(jiān)控措施施和應(yīng)急急預(yù)案；；⑦人員員安全教教育計(jì)劃劃、安全全交底安安排；⑧⑧安全技技術(shù)措施施費(fèi)用使使用計(jì)劃劃；⑨如如果有分分包，應(yīng)應(yīng)審查分分包合同同中是否否明確合合同雙方方的安全全責(zé)任。。安全監(jiān)理理工作程程序（續(xù)）2）監(jiān)理人人在巡視視、旁站站過(guò)程中中：①應(yīng)督促促承包人人按專項(xiàng)項(xiàng)安全施施工方案案組織施施工，若若發(fā)承包包人未按按有關(guān)法法律、法法規(guī)和工工程強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)施工，，違規(guī)作作業(yè)時(shí)，，應(yīng)予制制止；②②對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大的工程程作業(yè)等等要定期期巡視檢檢查，如如發(fā)現(xiàn)安安全事故故隱患，，應(yīng)立即即書(shū)面指指令承包包人整改改；情況況嚴(yán)重的的應(yīng)簽發(fā)發(fā)《工程程暫停令令》要求求承包人人暫停施施工，并并及時(shí)報(bào)報(bào)告建設(shè)設(shè)單位；；③承包包人拒不不整改或或者不停停止施工工的，監(jiān)監(jiān)理人應(yīng)應(yīng)及時(shí)向向有關(guān)主主管部門門報(bào)告。。（3）督促承承包人進(jìn)進(jìn)行安全全生產(chǎn)自自查工作作、落實(shí)實(shí)施工生生產(chǎn)安全全技術(shù)措措施，參參加施工工現(xiàn)場(chǎng)的的安全生生產(chǎn)檢查查。（4）分項(xiàng)、、分部工工程交工工驗(yàn)收時(shí)時(shí)，如安安全事故故的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處理未未完成，，不得簽簽發(fā)《中中間交工工證書(shū)》》。環(huán)保監(jiān)理理工作程程序（1）工程開(kāi)開(kāi)工前，，監(jiān)理人人應(yīng)審查查施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)是否按按設(shè)計(jì)文文件和環(huán)環(huán)境影響響評(píng)價(jià)報(bào)報(bào)告的有有關(guān)要求求制訂了了施工環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)措施，，審查合合格后方方可同意意工程開(kāi)開(kāi)工。（2）監(jiān)理人人在巡視視、旁站站中，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢檢查承包包人制訂訂的環(huán)境境保護(hù)措措施的落落實(shí)情況況。（3）如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)施工中中存在違違反有關(guān)關(guān)環(huán)保規(guī)規(guī)定、未未按合同同要求落落實(shí)環(huán)保保措施的的情況，，監(jiān)理人人應(yīng)書(shū)面面指令承承包人整整改；情情況嚴(yán)重重的應(yīng)簽簽發(fā)《工工程暫停停令》要要求承包包人暫時(shí)時(shí)停工，，并及時(shí)時(shí)報(bào)告建建設(shè)單位位。環(huán)保監(jiān)理理工作程程序（續(xù)）（4）施工中中發(fā)現(xiàn)文文物時(shí)，，監(jiān)理人人應(yīng)要求求承包人人依法保保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并報(bào)報(bào)告有關(guān)關(guān)部門和和建設(shè)單單位。（5）監(jiān)理工程師師應(yīng)要求施工工單位依法取取得砍伐許可可后方可按照照砍伐許可的的面積、株數(shù)數(shù)、樹(shù)種進(jìn)行行砍伐，并注注意保護(hù)野生生動(dòng)物、植物物。進(jìn)度監(jiān)理工作作程序（1）承包人編制制進(jìn)度計(jì)劃。。①進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)應(yīng)有文字說(shuō)明明、進(jìn)度圖表表和保證措施施等；②總體體進(jìn)度計(jì)劃中中宜繪制網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖，標(biāo)注關(guān)關(guān)鍵路線和時(shí)時(shí)間參數(shù)；③③總體進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和月進(jìn)度度計(jì)劃中應(yīng)繪繪制資金流量量S曲線圖。（2）監(jiān)理人審批批。（3）計(jì)劃?rùn)z查。。（4）計(jì)劃調(diào)整。。進(jìn)度監(jiān)理工作作程序（續(xù)）進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整包括：①對(duì)總體工程程進(jìn)度起控制制作用的分項(xiàng)項(xiàng)工程的實(shí)際際工程進(jìn)度明明顯滯后于計(jì)計(jì)劃進(jìn)度且施施工單位未獲獲得延期批準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)，監(jiān)理人人必須簽發(fā)監(jiān)監(jiān)理指令，要要求承包人采采取措施加快快工程進(jìn)度。。需要調(diào)整進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃的，，調(diào)整后的工工程進(jìn)度計(jì)劃劃必須報(bào)監(jiān)理理人重新審核核；②施工單單位獲得延期期批準(zhǔn)后，監(jiān)監(jiān)理人應(yīng)要求求承包人根據(jù)據(jù)延期批復(fù)調(diào)調(diào)整工程進(jìn)度度計(jì)劃，調(diào)整整后的工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批；③由由于承包人自自身原因造成成工程進(jìn)度延延誤，在監(jiān)理理人簽發(fā)監(jiān)理理指令后施工工單位未有明明顯改進(jìn)，致致使合同工程程在合同工期期內(nèi)難以完成成時(shí)，監(jiān)理人人應(yīng)及時(shí)向建建設(shè)單位提交交書(shū)面報(bào)告，，并按合同規(guī)規(guī)定處理；④④建設(shè)單位或或承包人提出出工程進(jìn)度重重大調(diào)整時(shí)，，應(yīng)按合同或或簽訂的補(bǔ)充充合同執(zhí)行。。第一次工地會(huì)會(huì)議（1）時(shí)間、主持持、與會(huì)人員員：①第一次工地地會(huì)議應(yīng)在工工程正式開(kāi)工工前召開(kāi)；②②會(huì)議應(yīng)由總總監(jiān)理工程師師主持；③建建設(shè)單位、承承包人法定代代表人或授權(quán)權(quán)代表必須出出席。各方在在工程項(xiàng)目中中擔(dān)任主要職職務(wù)的人員及及分包單位負(fù)負(fù)責(zé)人應(yīng)參加加會(huì)議，第一一次工地會(huì)議議應(yīng)邀請(qǐng)質(zhì)量量監(jiān)督部門參參加（一般情況下質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督部門門不參加，而而會(huì)另行組織織監(jiān)督交底會(huì)會(huì)議）。第一次工地會(huì)會(huì)議（續(xù)）2）介紹與授權(quán)權(quán)：①各方應(yīng)介紹紹各自的人員員、組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、職責(zé)范圍圍及聯(lián)系方式式；②建設(shè)單單位應(yīng)宣布對(duì)對(duì)監(jiān)理工程師師的授權(quán)；③③總監(jiān)理工程程師應(yīng)宣布對(duì)對(duì)駐地監(jiān)理工工程師授權(quán)；；④承包人應(yīng)應(yīng)書(shū)面提交對(duì)對(duì)工地代表(項(xiàng)目經(jīng)理)的授權(quán)書(shū)。（3）承包人應(yīng)陳陳述開(kāi)工的各各項(xiàng)準(zhǔn)備情況況；監(jiān)理工程程師應(yīng)就施工工準(zhǔn)備以及安安全、環(huán)保等等予以評(píng)述。。（4）建設(shè)單位應(yīng)應(yīng)就工程占地地、臨時(shí)用地地、臨時(shí)道路路、拆遷、工工程支付擔(dān)保保情況以及其其他與開(kāi)工條條件有關(guān)的內(nèi)內(nèi)容及事項(xiàng)進(jìn)進(jìn)行說(shuō)明。第一次工地會(huì)會(huì)議（續(xù)）（5）監(jiān)理單位應(yīng)應(yīng)就監(jiān)理工作作準(zhǔn)備情況以以及有關(guān)事項(xiàng)項(xiàng)作出說(shuō)明；；監(jiān)理工程師師應(yīng)就主要監(jiān)監(jiān)理程序、質(zhì)質(zhì)量和安全事事故報(bào)告程序序、報(bào)表格式式、函件往來(lái)來(lái)程序、工地地例會(huì)等進(jìn)行行說(shuō)明（此項(xiàng)也可放放在監(jiān)理交底底會(huì)上，而本本次會(huì)議僅概概略介紹）。（6）總監(jiān)理工程程師應(yīng)進(jìn)行會(huì)會(huì)議小結(jié)，明明確施工準(zhǔn)備備工作還存在在的主要問(wèn)題題及解決措施施，若開(kāi)工條條件具備的可可下達(dá)開(kāi)工令令。（一）公路工程產(chǎn)品和和施工過(guò)程的的特點(diǎn)公路工程質(zhì)量量的特點(diǎn)是由由工程產(chǎn)品和和施工過(guò)程的的特點(diǎn)決定的的，公路工程程產(chǎn)品和施工工過(guò)程的特點(diǎn)點(diǎn)如下：1、產(chǎn)品位置的的固定性和施施工過(guò)程的流流動(dòng)性。2、產(chǎn)品類型的的多樣性和施施工過(guò)程的一一次性。3、產(chǎn)品形體的的龐大性和施施工過(guò)程的長(zhǎng)長(zhǎng)期性。4、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的的復(fù)雜性和施施工過(guò)程的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)性。5、產(chǎn)品用途的的社會(huì)性和施施工過(guò)程的協(xié)協(xié)作性。6、產(chǎn)品使用的的自然性和施施工過(guò)程的露露天性及影響響因素的多樣樣性。（二）公路工程質(zhì)量的的特點(diǎn)1、影響質(zhì)量的的因素多。2、質(zhì)量波動(dòng)性性大。3、容易產(chǎn)生系系統(tǒng)因素變異異。4、容易產(chǎn)生第第二判斷錯(cuò)誤誤。5、竣（交）工工驗(yàn)收的局限限性。6、評(píng)價(jià)方法的的特殊性。所以，質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理應(yīng)重視事事前控制、事事中嚴(yán)格監(jiān)督督，防患于未未然，將質(zhì)量量問(wèn)題消滅于于萌芽狀態(tài)之之中。（一）公路工程質(zhì)量量控制原則監(jiān)理人在工程程質(zhì)量控制中中，應(yīng)遵循以以下原則：1、堅(jiān)持質(zhì)量安安全第一的原原則。2、堅(jiān)持以人為為控制核心的的原則。3、堅(jiān)持以預(yù)防防為主的原則則。4、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的原則。。5、堅(jiān)持“嚴(yán)格格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)質(zhì)服務(wù)，公正正科學(xué)，廉潔潔自律”的職職業(yè)準(zhǔn)則。（二）工程質(zhì)質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)設(shè)置公路工程質(zhì)量量控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)要根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件、項(xiàng)目目專用技術(shù)規(guī)規(guī)范和施工質(zhì)質(zhì)量控制計(jì)劃劃要求設(shè)置，，通過(guò)公路質(zhì)量量控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)置確保保建造出符合合設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求的工程程。公路工程程質(zhì)量管理必必須以預(yù)防為為主，加強(qiáng)因因素控制，確確定特定、特特殊工序的質(zhì)質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)，實(shí)施公公路工程施工工的動(dòng)態(tài)管理理。質(zhì)量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)的設(shè)置原則1、施工過(guò)程中中的重要項(xiàng)目目、薄弱環(huán)節(jié)節(jié)和關(guān)鍵部位位。2、影響工期、、質(zhì)量、成本本、安全、材材料消耗等重重要因素的環(huán)環(huán)節(jié)。3、新材料、新新技術(shù)、新工工藝的施工環(huán)環(huán)節(jié)。4、質(zhì)量信息反反饋中缺陷頻頻數(shù)較多的項(xiàng)項(xiàng)目。隨著施工進(jìn)度度和影響因素素的變化，質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理控制制點(diǎn)的設(shè)置要要不斷推移和和調(diào)整。（一）土方路基工程程控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)1、施工放樣與斷面面測(cè)量。2、路基原地面處理理，按施上技術(shù)合合同或規(guī)范規(guī)定要要求處理，并認(rèn)真真壓實(shí)。3、使用適宜材料，，必須采用設(shè)計(jì)和和規(guī)范規(guī)定的適用用材料，保證原材材料合格，正確確確定土的最大干密密度和最佳含水量量。4、每層的松鋪厚度度、橫坡。5、分層壓實(shí)?？刂浦铺钔恋暮?，，確保壓實(shí)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求。（二）路面基層(底基層)控制關(guān)鍵點(diǎn)1、基層施工所采用用設(shè)備組合。2、路面基層(底基層)所用結(jié)合料(如水泥、石灰)劑量。3、路面基層(底基層)材料的含水量、拌拌合均勻性、配合合比。4、路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值值、平整度及橫坡坡等。5、如采用級(jí)配碎(礫)石還需要注意集料料的級(jí)配和石料的的壓碎值：（三）水泥混凝土土路面控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)1、基層強(qiáng)度、平整整度、高程的檢查查與控制。2、混凝土材料的檢檢查與試驗(yàn)。3、混凝土配合比設(shè)設(shè)汁和試件的試驗(yàn)驗(yàn)。4、混凝土的攤鋪、、振搗、成型及避避免離析。5、鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握。（四）瀝青混凝土土路面控制關(guān)鍵點(diǎn)點(diǎn)1、基層強(qiáng)度、平整整度、高程的檢查查與控制。2、瀝青材料的檢查查與試驗(yàn)。3、集料的級(jí)配、瀝瀝青混凝土配合比比設(shè)汁和試驗(yàn)4、路面施工機(jī)械設(shè)設(shè)備配置與組合。。5、瀝青混凝土的運(yùn)運(yùn)輸及攤鋪溫度控控制。6、瀝青混凝土攤鋪鋪厚度的控制。7、瀝青混凝土的碾碾壓與接縫施工。。（五）橋梁基礎(chǔ)工工程控制關(guān)鍵點(diǎn)1、擴(kuò)大基礎(chǔ)：基底底地基承載力的確確認(rèn)，滿足設(shè)計(jì)要要求;基底表面松散層的的清理，及時(shí)澆筑筑墊層混凝土，減減少基底暴露時(shí)間間。2、鉆孔樁：樁位坐坐標(biāo)控制;垂直度的控制：孔孔徑的控制，防止止縮徑;清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要要求不同);鋼筋籠接頭質(zhì)量;水下混凝土的灌注注質(zhì)量。（六）橋梁下部結(jié)結(jié)構(gòu)控制關(guān)鍵點(diǎn)實(shí)心墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制制;墩身垂直度控制，，模板接縫錯(cuò)臺(tái)控控制;墩頂支座預(yù)埋件位位置、數(shù)量控制。。薄壁墩：墩身錨固鋼筋預(yù)埋埋質(zhì)量控制;墩身平面位置控制制;墩身垂直度控制;模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制制;墩頂支座預(yù)埋件位位置、數(shù)量控制;墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處處混凝土裂縫控制制;墩頂實(shí)心段混凝上上裂縫控制。（七）橋梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)控制關(guān)鍵點(diǎn)1、簡(jiǎn)支梁橋：簡(jiǎn)支支梁混凝土的強(qiáng)度度控制；預(yù)拱度的的控制；支座預(yù)埋埋件的位置控制；；大梁安裝梁與梁梁之間高差控制：：支座安裝型號(hào)、、方向的控制；梁梁板之間現(xiàn)澆帶混混凝土質(zhì)量控制；；伸縮縫安裝質(zhì)量量控制。2、連續(xù)梁橋（1）支架澆筑時(shí)：支支架沉降量的控制制。梁體同上。（2）先簡(jiǎn)支后連續(xù)：：后澆段工藝控制制、體系轉(zhuǎn)換工藝藝控制、后澆段收收縮控制、臨時(shí)支支座安裝與拆除控控制。（3）預(yù)應(yīng)力梁：張拉拉噸位及預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋仲長(zhǎng)量控制。。（八）公路隧道控控制關(guān)鍵點(diǎn)1、洞口工程質(zhì)量控控制關(guān)鍵點(diǎn)（1）盡早修建洞門，，并盡可能安排在在雨期前施工（2）為保證邊坡、仰仰坡穩(wěn)定，防止塌塌方，盡可能避免免大挖大刷，并要要求在指定的范圍圍和時(shí)間內(nèi)，應(yīng)按按圖紙的要求，用用批準(zhǔn)的方法保護(hù)護(hù)邊坡、仰坡開(kāi)挖挖面。（3）洞門基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)時(shí)，要注意基坑的的檢查驗(yàn)收，基礎(chǔ)礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的的地基上，并做好好防排水工程，基基坑不得被水浸泡泡?；觾?nèi)廢渣，，在澆筑混凝土前前必須清除干凈。。若基底巖層軟硬硬不均，應(yīng)采取措措施，以防不均勻勻沉降導(dǎo)致開(kāi)裂。。（八）公路隧道控控制關(guān)鍵點(diǎn)1、洞口工程質(zhì)量控控制關(guān)鍵點(diǎn)（4）洞門處的襯砌拱拱墻與洞內(nèi)襯砌拱拱墻應(yīng)整體施工，，