0101 局方批準(zhǔn)頁????????????????????????0-1-公司批準(zhǔn)頁????????????????????????0-1-總經(jīng)理????????????????????????0-2-手冊(cè)修改狀態(tài)表??????????????????????0-3-修訂記錄?????????????????????????0-3-修訂說明?????????????????????????0-4-有效頁????????????????????????0-5-???????????????????????????0-7-手冊(cè)管理?????????????????????????1-1-適用范圍????????????????????????1-1-編寫依據(jù)????????????????????????1-2-手冊(cè)管理????????????????????????1-3-總則???????????????????????????2-1-品的定義??????????????????????2-1-公司品總政策??????????????????2-2-品管理部門職責(zé)???????????????????2-3-品培訓(xùn)管理?????????????????????2-4-品監(jiān)督管理?????????????????????2-5-托運(yùn)人的責(zé)任??????????????????????2-6-隱含品或未申報(bào)品的處置?????????????2-7-3品限制????????????????????????3-1-在任何情況下航空的品????????????3-1-經(jīng)豁免可以航空的品???????????????3-2-隱含的品??????????????????????3-3-旅客或機(jī)組成員攜帶品限制??????????????3-4-郵件中的品?????????????????????3-5-公司物資中的品（COMAT）???????????????3-6-例外數(shù) 品?????????????????????3-7-限制數(shù)量品?????????????????????3-8-國家以及運(yùn)營人差異???????????????????3-9-4品分類????????????????????????4-1-第1類-品??????????????????????4-1-第2類-氣體???????????????????????4-2-第3類-易燃液體?????????????????????4-3-第5類—氧化劑和有機(jī)過氧化物??????????????4-5-第6??????????????4-6-第7類—放射性物質(zhì)品??????????????????4-7-8???????????????????4-8-第9類—雜項(xiàng)物品??????????????????4-9-多重性物品和物質(zhì)的分類??????????????4-10-5品識(shí)別????????????????????????5-1-5.1品專有名稱的選擇??????????????????5-1-5.2含有品的混合物和溶液????????????????5-2-5.3品表的使用?????????????????????5-3-5.4品名稱表示例????????????????????5-4-6品包裝????????????????????????6-1-托運(yùn)人的責(zé)任??????????????????????6-1-一般包裝要求??????????????????????6-2-UN規(guī)格包裝???????????????????????6-3-包裝說明????????????????????????6-4-7品標(biāo)記和?????????????????????7-1-7.1品標(biāo)記???????????????????????7-1-7.2品???????????????????????7-2-8品文件??????????????????????8-1-托運(yùn)人品申報(bào)單???????????????????8-1-貨運(yùn)單?????????????????????????8-2-物品收運(yùn)檢查單???????????????????8-3-特種貨物機(jī)長通知單-NOTOC????????????????8-4-文件的保存期限?????????????????????8-5-9操作?????????????????????????9-1-9.1品收運(yùn)???????????????????????9-1-9.2物品??????????????????????9-2-9.3裝載??????????????????????????9-3-9.4物品的檢查?????????????????????9-4-9.5物品交付??????????????????????9-5-9.6信息的提供???????????????????????9-6-放射性物質(zhì)???????????????????????10-1-概況?????????????????????????10-1-限制?????????????????????????10-2-分類?????????????????????????10-3-識(shí)別?????????????????????????10-4-包裝?????????????????????????10-5-標(biāo)記和??????????????????????10-6-文件?????????????????????????10-7-11品事故/應(yīng)急處置及報(bào)告?????????????11-1-12品鑒定機(jī)構(gòu)管理???????????????????12-1-鑒定機(jī)構(gòu)具備的條件??????????????????12-1-鑒定報(bào)告???????????????????????12-2-鑒定機(jī)構(gòu)認(rèn)可?????????????????????12-3-鑒定機(jī)構(gòu)管理?????????????????????12-4-鑒定機(jī)構(gòu)鑒定資質(zhì)取消與恢復(fù)??????????????12-5-容適用于公司國際、國內(nèi)航班品，并對(duì)公司駐外營業(yè)部 運(yùn)行部負(fù)責(zé)根據(jù)國家、中國、國際組織以及公司品政策的變化，適時(shí)的組織相關(guān)責(zé)任部門本手冊(cè)進(jìn)行編出調(diào)整時(shí)，運(yùn)行部將執(zhí)行局方的要求。則應(yīng)及時(shí)通知責(zé)任控制部門，以便獲得缺失的頁面。手冊(cè)實(shí)手冊(cè)的實(shí)際使用人員有責(zé)任根據(jù)品航空的實(shí)際工作情況和經(jīng)驗(yàn)，在認(rèn)為手冊(cè)需要更改或修訂時(shí)以形式向運(yùn)行部還運(yùn)行部，新的手冊(cè)使用人員應(yīng)重新在運(yùn)行部辦運(yùn)行部負(fù)責(zé)將手冊(cè)更新頁相關(guān)部門手冊(cè)管理員，由各時(shí)進(jìn)行手冊(cè)更新，未按照手冊(cè)要求造成嚴(yán)重，由手冊(cè)持有人承公司外委方手冊(cè)工作，由公司外委方管理部門進(jìn)行，并做2.1.1品定本手冊(cè)所稱品是指在航空中，能對(duì)健康、安全、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境構(gòu)成危害，并在本手冊(cè)或者在IATA《品規(guī)則》的品表中列明和根據(jù)IATA《品規(guī)則》進(jìn)行分類的物品或物質(zhì)。如發(fā)生緊急情況，為了公眾利益，經(jīng)批準(zhǔn)后，公司可按照危險(xiǎn)品貨物要求，進(jìn)行品貨物收運(yùn)、裝載和。當(dāng)公司航空器被國家征用（如、救災(zāi)等），為了國家利益而運(yùn)輸貨物，公司可以按照國家要求，承運(yùn)品貨物。公司航材應(yīng)當(dāng)按照貨運(yùn)方式進(jìn)行，航材前機(jī)務(wù)部門應(yīng)關(guān)要求，進(jìn)行交運(yùn)。若交運(yùn)的航材屬于品貨物，公司航班不予運(yùn)行格有效的品；夠按照局方規(guī)章和公司要求，進(jìn)行品訓(xùn)練工作。持和簽注的持續(xù)有效；的工作，整改發(fā)現(xiàn)的品管理問題。保證和簽注的持續(xù)有效。的工作，整改發(fā)現(xiàn)的品管理問題。的工作，整改發(fā)現(xiàn)的品管理問題。注工作，保證和簽注的持續(xù)有效。整改發(fā)現(xiàn)的品管理問題。督公司品政策在委托業(yè)務(wù)中實(shí)施；務(wù)機(jī)構(gòu)員工操作符合公司品管理的要求。認(rèn)可，保障貨物銷售人員工符合公司品管理要求。保證和簽注的持續(xù)有效。的工作，整改發(fā)現(xiàn)的品管理問題。指定專人負(fù)責(zé)制定地面服務(wù)人員的品培訓(xùn)計(jì)劃，并將培訓(xùn)計(jì)劃工作，保證和簽注的持續(xù)有效。的工作， （1）品訓(xùn)練中公司內(nèi)部實(shí)施品培訓(xùn)。其主要職責(zé)：公司可以選擇第培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按照公司《品訓(xùn)練大綱》對(duì)公司員工進(jìn)行培訓(xùn)品，公司對(duì)于培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)可。公司選擇的第三第培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教員獲得局方認(rèn)可，且符合公司《品訓(xùn)練（1）頒訓(xùn)練機(jī)構(gòu)為完成培訓(xùn)，考核合格的學(xué)員頒發(fā)品訓(xùn)練合格證，在其上簽注學(xué)員的、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、頒發(fā)日期以及在培訓(xùn)記錄欄中（2）種以上兩種須按照要求進(jìn)行簽注和頒發(fā)。（3）有效 2.5.1品監(jiān)督檢查機(jī)航空安全管理部是公司品監(jiān)督機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查品管理政策執(zhí)行情況，對(duì)公司品管理工作進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見并監(jiān)督。（2）是公司外委方監(jiān)督機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查外委方的品管理政策情況，對(duì)外委方的涉及公司業(yè)務(wù)的品管理工作進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見并監(jiān)督。運(yùn)行負(fù)責(zé)協(xié)助航空安全管理部和做好品管2.5.2品監(jiān)督檢查管局方下發(fā)整改通知書，對(duì)于相關(guān)問題進(jìn)行，使公司品管理符合局方要求。 1）應(yīng)當(dāng)制定外委方品年度檢查計(jì)劃，在檢查計(jì)劃中應(yīng)當(dāng)包括檢查時(shí)間、檢查依據(jù)、檢查頻率以及被檢查的單位。委員會(huì)應(yīng)根據(jù)監(jiān)督檢查對(duì)象制定地面服務(wù)人品檢查單和貨運(yùn)銷售人品檢查單。2）檢查人員應(yīng)接受過品培訓(xùn)，了解品業(yè)務(wù)知識(shí)，熟 運(yùn)行部，由運(yùn)行保存以備局方查看。運(yùn)行部應(yīng)當(dāng)制定公司年度品培訓(xùn)檢查計(jì)劃,對(duì)公司促進(jìn)品培訓(xùn)能力提升。運(yùn)行部對(duì)品訓(xùn)練中心檢查應(yīng)當(dāng)包括檢查時(shí)間、檢查內(nèi)容和檢查結(jié)果，應(yīng)當(dāng)對(duì)品訓(xùn)練中心編訂的、課件、試卷、培訓(xùn)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行查驗(yàn)。運(yùn)行部對(duì)品訓(xùn)練中心檢查應(yīng)在檢查結(jié)束后，形成檢查報(bào)告，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)反饋到品訓(xùn)練中心，由品訓(xùn)練中心及時(shí)整改，保障品培訓(xùn)質(zhì)量。托運(yùn)人托運(yùn)品時(shí)，旅客的托運(yùn)、手提行李及隨身物品中含有危托運(yùn)人交運(yùn)的品，旅客的托運(yùn)、手提行李及隨身物品中含有的品應(yīng)符合航的相關(guān)規(guī)定，如需要其它承運(yùn)人參與的，還應(yīng)遵守相關(guān)承運(yùn)人的規(guī)定。航對(duì)航品托運(yùn)規(guī)定的托運(yùn)人建立記錄，對(duì)有記錄的托運(yùn)人實(shí)施更加嚴(yán)格的收托運(yùn)人及旅客必須保證所托運(yùn)或攜帶的物品不屬于航空的托運(yùn)人必須保證依據(jù)IATA《品規(guī)則》對(duì)其所托運(yùn)的貨物準(zhǔn)確地識(shí)別、分類、包裝、標(biāo)記、。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)航空貨運(yùn)單（以下簡稱貨運(yùn)單）、托運(yùn)人品申報(bào)單（以下簡稱申報(bào)單）上所填寫的關(guān)于貨物的說明和的真實(shí)性以非品品名托運(yùn)品。托運(yùn)人及旅客不如實(shí)申報(bào)品或隱瞞不報(bào)的，均應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)和。托運(yùn)國家法律、限制的品，應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)主管部門的托運(yùn)人應(yīng)確保所有辦理品準(zhǔn)備工作和簽署申報(bào)單的人員已按規(guī)定接受相關(guān)品知識(shí)訓(xùn)練并獲得相應(yīng)資質(zhì)。隱含品是指在托運(yùn)人按照一般情況申報(bào)的貨物中，可能隱含有某些品，而這些品不易從托運(yùn)人申報(bào)中確定其屬性，所以防止隱含品或未申報(bào)品被裝載到或在航班上是保障航X可能存在隱患品的貨物，收運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)要求托運(yùn)人提供相關(guān)材料或出具的貨物鑒定報(bào)告確認(rèn)所收運(yùn)貨物符合公司品政策，以證實(shí)收運(yùn)貨物不含或者不是品貨物。托運(yùn)人所提交鑒定報(bào)告的公司或地面服務(wù)業(yè)務(wù)的人在發(fā)現(xiàn)未申報(bào)或隱含品貨物時(shí)，并應(yīng)當(dāng)向貨運(yùn)分部上報(bào)發(fā)現(xiàn)的隱含和未申報(bào)品的信息。上報(bào)信息應(yīng)當(dāng)包括貨物托運(yùn)人、貨物名稱、隱含或未申報(bào)貨運(yùn)分部在獲取上述信息后，應(yīng)當(dāng)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)上報(bào)內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)，核實(shí)確認(rèn)后應(yīng)當(dāng)上報(bào)航空安全管理部和運(yùn)行質(zhì)量管 然而有些品，由于性太大因此在任何條件下被進(jìn)行航空?？?。還有一些品被在任何客機(jī)上而只能由貨機(jī)裝運(yùn)。在正常條件下，易、易發(fā)生性反應(yīng)、易起火或易放出導(dǎo)致的熱量、易散發(fā)導(dǎo)致的毒性、腐蝕性或易燃性的氣體或蒸氣的任何物質(zhì)，在任何情況下都用航空器。符合上述描述的物品字樣。應(yīng)注意的是，將在任何情況下都航空的物品全部列出經(jīng)豁免可以的航空禁運(yùn)的品，即某些航空的航空的品?？梢曰砻夂娇盏钠罚⒃谕羞\(yùn)時(shí)提供相關(guān)的豁免文件。經(jīng)豁免的航空禁運(yùn)品必須是出于緊管部門批注方可。人的和地址、始發(fā)站和目的站機(jī)場(chǎng)、飛行航路、日期和豁具有性的動(dòng)物100（212℉）或在固體狀態(tài)下溫度相當(dāng)于或超過240℃（464℉。國家主管隱含的在托運(yùn)人按照一般情況申報(bào)的貨物中，可能隱含有某些品，而這些品不易從托運(yùn)人申報(bào)中確定其屬性。收運(yùn)人員應(yīng)按照本手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定對(duì)懷疑含有品的貨物進(jìn)行檢查。交運(yùn)的貨物如貨物，如證實(shí)該貨物不含有任何品，則必須在航空貨運(yùn)單上聲明該貨物不具有性，即在貨運(yùn)單的貨物品名欄內(nèi)注明“Not出的品名等在內(nèi)的隱含的品，地面服務(wù)人員、值機(jī)人員和安檢人員應(yīng)該提醒旅客在行李中不攜帶此類品，比確保不讓此類危汽油等、易燃固體（六胺、火柴等）或其它品。易燃固體、氧化劑、有機(jī)過氧化物、或腐蝕性物質(zhì)。公司材料：這些如飛機(jī)零件可能含有品，如旅務(wù)設(shè)備中的IAT體（丙烷、野營用氣體）或其他品。濕電池、、熱能發(fā)生器等。含有的物品。實(shí)驗(yàn)/試驗(yàn)設(shè)備：可能含有符合品標(biāo)準(zhǔn)的物品，特別是易燃性或野營爐灶鋼瓶、火柴、、漂白粉、氣溶膠等。或摩托隊(duì)設(shè)備：可能裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、汽化器或含油料或殘油品、干冰或其它品。工具箱：可能含有品（射釘槍、壓縮氣體或氣溶膠、易燃?xì)猓╒ACCINES船用備件：可能含有品根據(jù)本手冊(cè)規(guī)定不屬于品的某些物品或物質(zhì)，如鹽水、粉狀或液體及腌制食品等，由于長時(shí)間的滲漏可能造成嚴(yán)重的清除問等型設(shè)備。隨身、交運(yùn)行李中或在手提行李中攜帶使用的個(gè)人醫(yī)用氧應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行）裝過易燃液體的野營爐具和箱。野營爐具及其箱必須排空所有的易燃液體。為避免，作為行李的野營爐具的箱殘留的得以蒸發(fā)；或把烹飪油倒入箱或容器，以此將殘留的閃點(diǎn)提高至易燃液體的閃點(diǎn)之上，然后倒空箱或容器，輔助行動(dòng)器材可作為非限制的交運(yùn)行李，而卸下的電池必須裝包裝必須是嚴(yán)密不漏、能電池液滲漏，并用適當(dāng)固定方式，這些包裝須標(biāo)有“BATTERY，WET，WITHWHEELCHAIR（輪椅用電池，濕的）BATTERY，WET，WITHMOBILITYAID（輔助行動(dòng)器材用電池，濕的）”字樣，并加貼“腐蝕性”和“包裝件方向”。1）航只接受作為交運(yùn)行李的裝有防漏型電池的電動(dòng)輪椅或運(yùn)，卸下的電池不得，應(yīng)建議殘疾旅客交由具有品資格的承運(yùn)人或由其送機(jī)人員取回。料證明安裝的是防漏型電池，則地服值機(jī)應(yīng)通知地服調(diào)度公部或銷售部接到旅客托運(yùn)電動(dòng)輪椅的請(qǐng)求后，應(yīng)及時(shí)將信息傳遞給地服，地服將信息傳遞至相關(guān)服務(wù)環(huán)節(jié)及貨運(yùn)調(diào)度。水銀氣壓表或水銀溫度計(jì)。氣象局或類似的產(chǎn)生熱量的物品。產(chǎn)生熱量的物品，諸下噴燈和焊接設(shè)備這類裝在設(shè)備中的鋰離子電池或電池組可作為交運(yùn)行李或手提行李。醫(yī)用氧氣瓶。航旅客在交運(yùn)行李和手提行李中攜帶醫(yī)用氧化碳或?qū)?.2項(xiàng)的其他適當(dāng)氣體的小型氣瓶，每人最多攜帶2個(gè)，輸?shù)姆瞧防洳匾旱母魺岚b不適用于本條款，除非隔熱包裝的品不得超過200毫克，2.2項(xiàng)的壓縮氣體不得超過250毫克。背化學(xué)追蹤設(shè)備。“化學(xué)組織”成員公務(wù)旅行時(shí)攜帶的含有放射性物質(zhì)的設(shè)備，其放射性物質(zhì)活度不得超過IATA《DGR》10.3.D器(CAM)和/或快速警報(bào)和鑒定設(shè)備器(RAID-M)。固體二氧化碳（干冰）。用于包裝不受IATA《品規(guī)則》的限制“Carbondioxide,solid”（固態(tài)二氧化碳）或者“Dry標(biāo)明干冰的凈重，或標(biāo)明凈重為2.5千克或少于2.5（注：干冰行李樣例IATA《品規(guī)則》9.3.12.3）下照明設(shè)備等；在時(shí)必須將設(shè)備電池組分離并做好保護(hù)，藥品或化妝品非放射性藥品或化妝品（包括氣溶膠?！八幤坊蚧瘖y品”這一術(shù)語意指發(fā)膠，香水，科隆香水和含藥品等物品。理規(guī)定，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行）包括那些植入內(nèi)以鋰電池為動(dòng)力的裝置或作為治療植入在也不得在手提行李或交運(yùn)行李中攜帶。備（包括手表、計(jì)算器、照相機(jī)、、筆記本電腦、便攜機(jī)放置于原始的零售包裝中或進(jìn)行其他的絕緣處理，比如將的電有電池系統(tǒng)的消費(fèi)類電子設(shè)備。以電池系統(tǒng)為動(dòng)力的便攜，及備用盒，但必須滿足以下條件：1）電池盒中只能含有易燃液體，腐蝕性物質(zhì)，液化氣，遇水反應(yīng)物質(zhì)或金屬化物中的氫。使用者不能對(duì)電池盒進(jìn)行再充填。除非允許將備用燃料電池盒安裝于設(shè)備上，否則不能對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充。用于補(bǔ)充電池系統(tǒng)的電池盒，如其設(shè)計(jì)或使用方式不允許其一直安裝于設(shè)備上（電池補(bǔ)充盒，則不得進(jìn)行。200ml200g液化氣在非金屬電池盒中不超過120ml，在金屬電池盒中不超過200ml。對(duì)于金屬化物中的氫，則盒中水的含量不得超4）每一個(gè)電池系統(tǒng)及燃料電池盒必須符合IEC池盒中的最大數(shù)量及類型。手提行李進(jìn)行。根據(jù)國際組織、萬國郵政、國際航協(xié)以及的有關(guān)規(guī)對(duì)于某些化工產(chǎn)品，如果郵政部門不能確定其是否為品，應(yīng)先按航空郵件，必須作為貨物在貨運(yùn)部門交運(yùn)。在公司運(yùn)行的飛機(jī)，本來已歸類為品的物質(zhì)，按照適航和運(yùn)行險(xiǎn)品的規(guī)定的限制。公司資產(chǎn)中的品如化學(xué)氧氣發(fā)生器、氣體鋼瓶、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、本手冊(cè)的規(guī)定，按照品辦理。除非主管部門另有，對(duì)于準(zhǔn)備裝上飛機(jī)的航材備件或被拆換下的飛機(jī)機(jī)載零部件或設(shè)備的，必須遵守《品航空安全技術(shù)細(xì)則》的規(guī)定。但使用專門設(shè)計(jì)的容器上述物品可以例外，該容器至少符合《品航空安全技術(shù)細(xì)則》中關(guān)于此除非主管部門另有，3.6.1.（2）和3.6.1.（3）中所述物品和物質(zhì)的替換物時(shí)，均必須遵守《品航空安全技術(shù)險(xiǎn)品規(guī)則》關(guān)于品標(biāo)記、裝載和文件要求的限制，該貨物定義為例外數(shù)量品。航不收運(yùn)例外數(shù)量 各國以及運(yùn)營人關(guān)于品規(guī)定是有差異。在品工作人差異見IATA《品規(guī)則》2.9節(jié)。4品分的標(biāo)準(zhǔn)，該物品規(guī)定義為品。許多品不只具有一種主要物品的分類根據(jù)IATA《品規(guī)則》進(jìn)行。物品的類別與品有關(guān)，而包裝等級(jí)和該類的性程度有關(guān)。廢棄物必須根據(jù)其呈現(xiàn)的性及其符合的物品分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行按對(duì)應(yīng)性的求《則條款進(jìn)行。如廢棄物無法按照IATA的《品規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，理Ⅲ級(jí)包裝，性較小種品的類別、項(xiàng)別和次要性，以及包裝等級(jí)(如需要)。炸，對(duì)周圍環(huán)境造成破壞的物品，也包括無整體，但具有幾種作用的煙火物品。這個(gè)定義明確地“品”的現(xiàn)象是屬于化學(xué)。（1）性物質(zhì)（物質(zhì)本身不是品，但它能形成氣體、蒸氣或粉塵（2）性物品，不包括下列裝置：其中所含性物質(zhì)的數(shù)量或特性不會(huì)使其在過程中偶然或意外被點(diǎn)燃或后因迸射、發(fā)火、冒煙、發(fā)熱或巨響而在裝置外部產(chǎn)生任何影響的品；1.1項(xiàng)系指具有整體性的物品和物質(zhì)（整體是指實(shí)際上瞬間影響到幾乎全部載荷的）。1.3項(xiàng)系指具有起火性和輕微的性或輕微的噴射性，或兩者兼而有之，但無整體性的物品和物質(zhì)。該項(xiàng)包1.4項(xiàng)系指無重大的物品和物質(zhì)。本項(xiàng)包括中被引燃或引裝物品的瞬間。1.5項(xiàng)系指具有整體性，但非常不敏感以致在正常條件下或有燃燒轉(zhuǎn)為的可能性非常小的物質(zhì)。1.6項(xiàng)系指無整體性的極不敏感物品。本項(xiàng)包括僅含有極不敏感的起爆物質(zhì)，并且其意外或的概率可忽略不計(jì)的物品。本項(xiàng)物品的性只限于單一物品的。配裝組是于經(jīng)濟(jì)或其他需要，在安全的前提下，不同項(xiàng)的品之間可以組成13個(gè)配裝組。每一個(gè)項(xiàng)內(nèi)品在13個(gè)配裝組對(duì)應(yīng)其中一個(gè)。屬于同一個(gè)配裝組的不同項(xiàng)品可以混裝在一起；屬于不同配裝組的品一般不能放在一起，但1.4S配B配裝組（1.1B、1.2B、1.4B），含有初級(jí)性物質(zhì)，但未裝有兩個(gè)或兩個(gè)以上有效裝置的物品。某些物品雖然未含有初級(jí)爆炸物質(zhì)亦包括在其中，例如炸用或組合件、底火、火C配裝組（1.1C、1.2C、1.3C、1.4C），發(fā)射藥、其他爆燃或D配裝組（1.1D、1.2D、1.4D、1.5D），次級(jí)爆轟或藥，J配裝組（1.1J、1.2J、1.3J），同時(shí)含有和易燃液體或凝膠K配裝組（1.2K、1.3K），同時(shí)含有和毒性化學(xué)制劑的制品（13）S配裝組（1.4S），包裝與設(shè)計(jì)具備如下條件的物質(zhì)或制品，即該4.1A品分類表，性ABCDEFGHJKLNSA-Σ977111.1-Σ11符合上述條件的新型品在之前，其分類、配裝組及專用名稱的確定，必須經(jīng)過生產(chǎn)國的主管部門批注，必要，還必須經(jīng)過的主管部門批準(zhǔn)。壓縮氣體—溫度在-50℃（-58℉）下，加壓包裝供時(shí)，完全呈（a）50℃（-58℉）與+65℃（149℉）注1:碳酸飲料和運(yùn)動(dòng)用充氣的球不受本規(guī)則限制。20℃（68℉12％（無論下限是多少）的氣體。氣10156：1996溫度為20℃以下，壓力不低于200kPa情況下的氣體或深冷凍液毒性氣體包括已知的其毒性或腐蝕性危害健康的氣體；或根據(jù)末、液體或氣體。判斷氣溶膠制品的易燃性的方法見IATA《品為Ⅰ級(jí)的毒性或腐蝕性物質(zhì)時(shí)，應(yīng)空運(yùn)。2.12.2Ⅰ-Ⅰ-ⅡⅢ對(duì)于具有附加性的易燃液體，應(yīng)根據(jù)4.3A表判斷其包裝等級(jí)，如果水溶液中水的含量高于90%（重量），或根據(jù)ISO2592的以液態(tài)形式在高溫中或托運(yùn)的，并且在低于或達(dá)到的極限溫度（即該物質(zhì)在中可能遇到的最高溫度）時(shí)，放出易燃蒸氣漆、粘合劑、擦亮油以及其它易燃粘稠物質(zhì)一般劃為II級(jí)，但是，如果其符合IATA《品規(guī)則》3.3.3條的規(guī)定，可以劃為Ⅲ級(jí)。易燃固體是指在中遇到情況容易燃燒或磨擦容易起火的固體，容易進(jìn)行放熱反應(yīng)的自身反應(yīng)及相關(guān)物質(zhì)，以及不充分稀釋可能發(fā)生的減敏品。加，此種性不僅來自于火焰而且來自于燃燒生成的產(chǎn)物。金屬粉末的起火更具性，因?yàn)闇缁?，使用二氧化碳和須控制溫度。有些自身反?yīng)物質(zhì)能以方式分解，特別是在被封自身反應(yīng)物質(zhì)是根據(jù)其程度進(jìn)行分類的，按照IATA《品規(guī)減敏的品是指用水或醇類潤濕或其他物質(zhì)稀釋而抑制其自熱物質(zhì)發(fā)生自燃現(xiàn)象的原因，是由于與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)并且熱量不散。當(dāng)放熱速度大于散熱速度并且達(dá)到自燃溫度自熱物質(zhì)是在無外部能量供應(yīng)的情況下，與空氣接觸可以放熱的規(guī)定的某些自熱物質(zhì)可劃為II級(jí)或III級(jí)。應(yīng)能否生成足以達(dá)到數(shù)量的易燃?xì)怏w的方法，見IATA《品氣體的最高速度大于或等于20L／kg的物質(zhì)，定為II級(jí)。如果試驗(yàn)結(jié)果和已知經(jīng)驗(yàn)不一致，必須咨詢始發(fā)國有關(guān)來確定有機(jī)過氧化物遇熱，與雜質(zhì)（如酸、重金屬化合物、銨）接觸，受到磨擦或碰撞，容易引起熱分解。分解的速度隨溫度的升高而加快并因其成分而異。分解時(shí)可能放出有害或易燃?xì)怏w或蒸氣。有些有機(jī)過氧化物可以發(fā)生分解，在封閉的狀態(tài)下尤為劇烈。許多有類健康的物質(zhì)，定義為物質(zhì)。包括在內(nèi)的第6.1項(xiàng)毒性物質(zhì)，必須根據(jù)它們?cè)谶^程中的毒性大小，劃分包裝等級(jí)。如果某一物質(zhì)通過不同途徑侵入包裝等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)在表4.6A中列出。對(duì)于吸入蒸氣而導(dǎo)致的物質(zhì)，其包裝等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)在IATA《品規(guī)則》3.6A和3.6B表中列出。就某一物質(zhì)而言，如果吸入其蒸氣與吸入其塵霧所產(chǎn)生的毒性吸入蒸氣可導(dǎo)致的I級(jí)包裝的液體物質(zhì)，用客機(jī)和貨機(jī)IIAT如果已知LC50和(或)LD50的且屬于第6.1項(xiàng)的殺蟲劑（）有效定進(jìn)行分類。具有次要性的殺蟲劑（有效成份及其制品，傳染性物質(zhì)（InfectiousSubstances）指已知含有或有理由認(rèn)為含微生物(包括病菌、、氏病原體、、真菌)或重組生物制品(BiologicalProducts)指用于人類和動(dòng)物疾病預(yù)防、治療括但不限于已完成或未完成產(chǎn)品，例如。在某些情況下，有些家主管部門將要求這些須符合傳染性物質(zhì)的要求或?qū)嵭衅渌拊w為培養(yǎng)菌。其一旦泄漏，產(chǎn)生傳染的性會(huì)增加。此定義的臨床廢棄物和醫(yī)療廢棄物(ClinicalWasteandMedicalWaste)病源標(biāo)本是指為了研究、診斷、活動(dòng)和疾病治療與預(yù)防一類的目的的直接從人或動(dòng)物身上的或動(dòng)物體物質(zhì)，包括但UN2814UN2900UN329A級(jí)：傳染性物質(zhì)在時(shí)與之接觸可使受到的人或動(dòng)物造成永久性傷殘，生命或重大疾病。注：附合此標(biāo)準(zhǔn)的可造成人類或humans animals必須劃入U(xiǎn)N3373。注：UN3373的名稱是生物物質(zhì)B類。屬物品，附合其他類物品定義的除外。物質(zhì)不受《品規(guī)則》的限制，除非符合歸入另一類的標(biāo)準(zhǔn)。受《品規(guī)則》的限制，除非符合歸入另一類的標(biāo)準(zhǔn)。用于移植的任何組織、不屬物品。病原體存在的可能性很低的樣品，如果樣本以能夠防止的方式進(jìn)行包裝并且包裝件上標(biāo)注“排除的標(biāo)本”或“排除的動(dòng)物標(biāo)本”字樣不受《品規(guī)則》的限制，但包裝必須滿足《品規(guī)則》3.6.2.2.3.6的要求。航將不承運(yùn)被有傳染性疾病或有理由懷疑被有傳染性疾病的動(dòng)物。IATA《品規(guī)則》第10.4.2.1節(jié)至10.4.2.5節(jié)所列數(shù)值的任何含IATA《品規(guī)則》第10.4.2（b）中規(guī)定數(shù)值或按照10.4.2.2到其任何表面上存在的放射性物質(zhì)未超過《品規(guī)則》10.3.6污染生滲漏情況，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞其它貨物及工具的物質(zhì)定義為腐蝕性予以考慮。例如，吸入的性，與水的反應(yīng)活性（包括生成它與皮膚開始接觸到皮膚出現(xiàn)明顯壞死所需的時(shí)間來確定其包IⅡⅢIⅡⅢ鐘--的不屬于其他類別性的物質(zhì)和物品。磁性物質(zhì)：為航空而包裝好的任何物質(zhì)，如果距離其它包裝件外表面任意一點(diǎn)2.1m處的磁場(chǎng)強(qiáng)度大于0.159A／m（0.002），高溫物質(zhì)：在托運(yùn)或過程中溫度等于或高于100℃（212℉），有兩重性，其主要性必須按照以下標(biāo)準(zhǔn)確定。項(xiàng)中的標(biāo)準(zhǔn)，則這些類、項(xiàng)作為主要性，因此不將它們?cè)跒镮級(jí)包裝等級(jí)，而其口服或皮膚接觸毒性為III級(jí)包裝等級(jí)，該物當(dāng)兩種性出現(xiàn)在第3類、第4類或第8類或第5.1項(xiàng)或第6.1項(xiàng)內(nèi)時(shí)，使用表4.10A可以確定出兩種性中的一種為主要性。險(xiǎn)性。表中相應(yīng)的兩行交叉之處也顯示了正確的包裝等級(jí)。根據(jù)表4.10A分類的物品或物質(zhì)，必須選用物品表中其主要危具有其它性的放射性物質(zhì)必須劃為第7類，并且還必須標(biāo)明它水反應(yīng)生成性產(chǎn)物的可能性。具有其它性的傳染性物質(zhì)必須劃為第6.2項(xiàng)，并且還應(yīng)驗(yàn)明它的最大次要性。種或種性時(shí)，該物品或物質(zhì)將不包括在5.10.A表中，對(duì)于它們的分類必須征求貨物始發(fā)站國家有關(guān)的意見。《表4.10.A《 品在過程中，必須指定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的名稱作為名稱用于識(shí)別該品，并且在包裝件外面、托運(yùn)人品申報(bào)單、航空貨運(yùn)單和特種貨物機(jī)長通知單中均使用該名稱。品 UN和IDUN編號(hào)是指根據(jù)分類系統(tǒng)編制的，由范圍在0000-7999之間碼。ID編號(hào)同樣由四位數(shù)字組成，數(shù)字范圍在8000號(hào)以后。5.1.2品名稱的確（1）名稱已列入IATA《品規(guī)則》4.2品表中的，可直接查閱該品表。知道UN或ID編號(hào)的品，可從編號(hào)對(duì)照索引（IATA《品規(guī)則》4.3表）中查找品表中的名稱。這些（2）當(dāng)一種品或物質(zhì)的名稱未被列入品名稱表中的品，可規(guī)定確定該物品是否屬于在任何情況下都航空的如果該品不屬于任何情況下都航空的品，則根據(jù)IATA《品規(guī)則》的分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。如果該品有一種以上的性，托運(yùn)人還必須確定該品的主要性。在使用泛指名稱時(shí)，托運(yùn)人必須使用描述該品最為準(zhǔn)確的泛指名稱，泛指名稱分為兩種，第一種是品的一般化學(xué)名稱，第二種是描述品性種類的名稱。托運(yùn)人必須優(yōu)先使用品的00許多使用泛指名稱的品，要求在“名稱”后用括號(hào)附上該品的技術(shù)名稱。該技術(shù)名稱必須是在科技手冊(cè)、教科際公約泄密的物品。例如：對(duì)于氟里昂14和氟里昂23的混合物，托運(yùn)人申報(bào)的專人不得申報(bào)氟里昂14和氟里昂23，因?yàn)樵撁Q屬于商業(yè)名稱。對(duì)于殺蟲劑只能使用ISO普通名稱，或列入《世界衛(wèi)生組織分如果對(duì)某一品是否允許航空，或在何種條件下允許航空運(yùn)輸存有疑慮時(shí)，托運(yùn)人或人須委托航指定的機(jī)構(gòu)作鑒定，鑒定結(jié)果單必須包括該品的名稱、UN/ID編號(hào)，和所有說明其性所需要的物理及化學(xué)性質(zhì)的相關(guān)數(shù)據(jù)，以及相應(yīng)的分類。如須經(jīng)磁性測(cè)試的必須在航指定的機(jī)構(gòu)作鑒定。還有疑一些沒有專門列入表中的水合物可能已列入相應(yīng)的無水物質(zhì)的含有一種物品的混合物和溶液對(duì)于未列入物品表的混合物一種品的混合物和溶液，如含有一種在品表中列出名稱的品及一種或一種以上不屬于IATA《品規(guī)則》限定范圍內(nèi)的沸點(diǎn)高于35℃（95°F），因此它的燃燒范圍與純完全相（UN1090，第3類，包裝等級(jí)II級(jí)）。因此不管是性類別還是包裝等級(jí)都不變，這種溶液的名稱是“Acetone（溶液）”混合物或溶液可以通過IATA《品規(guī)則》4.2品表中所列的裝等級(jí)與IATA《品規(guī)則》4.2品表中對(duì)應(yīng)的條目不同。與IATA《品規(guī)則》4.2品表中對(duì)應(yīng)的條目不同。樣。屬于國家法律或國際公約泄密的物品除外。例如：物的易燃程序?yàn)镮I級(jí)包裝。由于包裝等級(jí)由I級(jí)變?yōu)镮I級(jí)，托運(yùn)人mixtur（“solution（溶液）”必須加上。如果需次要性，技術(shù)名稱必須包括所需的次要性的部分。屬于國家法律或國際公約泄密的物品除外。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)劑混合物在品表中未列出，該物質(zhì)是汽油和23℃（73°F95°F表，主要性為第3類，次要性為第6.1項(xiàng)。托運(yùn)人申報(bào)的”在IATA《品規(guī)則》4.2品表中列出了大約3000條具有包括所有的品。IATA《品規(guī)則》4.2品表分成下列14A：UNID（UNorID本欄列出該品按分類系統(tǒng)指定的編號(hào)。當(dāng)這種編號(hào)在使用時(shí)，前面應(yīng)加上“UN”字樣。如果物質(zhì)沒有指定UNB欄：名稱/說明（ProperShipName/Description）本欄目列出品或物質(zhì)的名稱和說明短文。名字表示的對(duì)照名稱時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照對(duì)照名稱確定品的名AC欄：類別或項(xiàng)別及次要性（ClassorDivision（Subsidiary本欄列出品或物質(zhì)按照IATA《品規(guī)則》分類標(biāo)準(zhǔn)劃分的類別號(hào)或項(xiàng)別號(hào)，該物品或物質(zhì)屬于第1類品的，也同時(shí)列出相應(yīng)的裝配組。若有次要性，則在主要性后顯示，與品D欄：性（HazardLabel本欄列出應(yīng)在B欄中所列物品包裝件或合成包裝件外部粘貼的性。主要性列，次要性列在后。本欄內(nèi)僅列有一種操作即“磁性材料”。對(duì)于操作的應(yīng)用參閱IATA《品規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。E（Packing本欄列出包裝等級(jí)，即物品或物質(zhì)所指定的I、II、III級(jí)的F欄：EQ號(hào)碼欄（ExceptedtyG欄：客機(jī)和貨機(jī)限量包裝說明（PassengerandCargoAircraftLimitedty—PackingInstructions）本欄列出客機(jī)和貨機(jī)品限制數(shù)量的包裝說明，且在限制數(shù)量前面冠以字母“Y”。如果G欄和H欄中出現(xiàn)“Forbidden”字樣，則H欄：客機(jī)和貨機(jī)每個(gè)限量包裝件的最大凈數(shù)量（PassengerandCargoAircraftLimitedty—PackingNettyPer本欄列出客機(jī)和貨機(jī)品的最大允許凈重（重量或體積）。列出當(dāng)為品和火柴時(shí)，其凈重為除包裝件以外的凈物品重量。如果欄目沒有列出數(shù)量，則表示該物品不能按限制數(shù)量規(guī)定。如果每個(gè)包裝件的最大數(shù)量所示為“NoLimit（不限）”或H欄中有包裝說明參考時(shí)，所含品的凈數(shù)量或該品每個(gè)包裝件的I（PassengerandCargoPacking本欄列出客機(jī)和貨機(jī)載運(yùn)品的包裝說明。如果某一物品或物質(zhì)按G或I欄的包裝說明進(jìn)行包裝，并且符合H或J欄中最大凈數(shù)量要貼“CargoAircraftOnly（僅限貨機(jī)）”。J（PassengerandCargoAircraft-umNettyPerpackage）本欄列出物品或物質(zhì)在客機(jī)和貨機(jī)上時(shí)，每個(gè)包裝件內(nèi)允許盛樣，表示該物品不能在客機(jī)上。如果每個(gè)包裝件的最大數(shù)量為所示的“NoLimit（不限）”，或J欄中有包裝說明參考時(shí)，所含品的凈數(shù)量或每個(gè)包裝件內(nèi)品K欄：僅限貨機(jī)包裝說明（CargoAircraftOnly–umNettyPerpackage）本欄列出物品或物質(zhì)僅限在貨機(jī)上時(shí)，每個(gè)包裝件內(nèi)允許盛裝”字樣，表示該物品不能。如果每個(gè)包裝件的最大凈數(shù)量為NoLimit（不限），或L欄中有包裝說明參考時(shí)，所含品的凈數(shù)量或每個(gè)包裝件內(nèi)品的毛重M特殊規(guī)定“A1”“A2”和“A109”，實(shí)際上是國家主管對(duì)原在客機(jī)，或客機(jī)和貨機(jī)上禁運(yùn)的品給予特許的“批準(zhǔn)”。這些“批準(zhǔn)”不屬于IATA《品規(guī)則》2.6.1.1中所述的“國家豁免”。然而，是否接收經(jīng)國家批準(zhǔn)的品要由航?jīng)Q定。在將按照上述特殊規(guī)定辦理的品交給航之前，托運(yùn)人必須N：ERG在國際組織（ICAO）文件《與品有關(guān)的航空器事故征候應(yīng)急響應(yīng)指南》（ICAODoc.9481—AN/928）中規(guī)定的應(yīng)急反應(yīng)操作代 托運(yùn)人必須保證所托運(yùn)的物品和物質(zhì)已經(jīng)按照IATA《DGR》的要求正確地包裝。國內(nèi)貨物及從中國境內(nèi)始發(fā)的國際貨物必須取得中民出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的《貨物按包裝說明910物 品和標(biāo)記。組合包裝：是為目的由固定在外包裝內(nèi)的一個(gè)或多個(gè)內(nèi)包裝組單一包裝：不需任何內(nèi)包裝即能在中起到其盛裝作用的包裝，一般由鋼鐵、鋁、塑料或其他被的材料制成。根據(jù)物質(zhì)或物品的程度，將第3、4、5、6、8類和第9類品劃分為三個(gè)包裝等級(jí)，即I級(jí)、II級(jí)和III級(jí)：當(dāng)以窄體航空器，且未置于諸如集裝器中予以保護(hù)時(shí)，單一鋼避免航空器裝載過程中的腐蝕作用。容量2L2L以下的小型單一包裝應(yīng)采用合成包裝以利于操作，并可充分確保載于航空器上品包裝說明中指定的和IATA《品規(guī)則》列出的新包裝、再生的包裝、再次使用的包裝或修復(fù)的包裝必須符合IATA《品規(guī)則》第測(cè)必須按照國家主管認(rèn)可的質(zhì)量保證程序進(jìn)行，包裝方法和所每一包裝在使用之前，必須進(jìn)行檢查并確保沒有腐蝕、污染或其他損壞。對(duì)于與批準(zhǔn)設(shè)計(jì)樣本相比較出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)降低的包裝，不得繼續(xù)直接與品接觸的包裝（包括封閉蓋）必須具有抵抗該物質(zhì)的任而生成性物質(zhì)或明顯削弱容器的物質(zhì)。包裝材料，例如某些塑管在具體的包裝說明中了某種包裝，但是托運(yùn)人仍有責(zé)任保證容器的主體和封閉蓋的構(gòu)造必須能夠充分地適應(yīng)正常條件下溫可靠的方法加以固定，封閉蓋的設(shè)計(jì)必須保證不會(huì)發(fā)生封裝或容器充入液體后，內(nèi)部必須保留充分空間，以防止容器在中因36.1III75kPa；或者能夠承受與盛裝含有6.2項(xiàng)（性物質(zhì)）的外包裝可以盛裝致冷或冷凍或包裝材料，如包裝說明602規(guī)定的吸附材料。一個(gè)外包裝內(nèi)裝入的不同品的數(shù)量，其Q值必須不大于1，Q值按下列計(jì)算：N1、N2、N3??是每一包裝件內(nèi)各種品的凈重，M1、M2、M3是IATA《品規(guī)則》4.2品表中對(duì)客機(jī)或貨機(jī)規(guī)定的各種但下列品不需要計(jì)算“Q”值在品表H欄，J欄或L欄中注明“性”的那些物品不超過IATA《品規(guī)則》4.2品表中最大允許凈數(shù)量的于包含在品表J欄或L欄中所示的量后面跟有字母G或在外包裝內(nèi)移動(dòng)。襯墊材料不得與內(nèi)包裝中物品發(fā)生反4類、第5類、第8類、或第6.1項(xiàng)的液體，在包裝時(shí)必須使用能夠吸收果在正常的條件下，內(nèi)包裝不會(huì)破裂并且能防止內(nèi)裝物漏出外包6.2IABIIBCIIICC注：AB吸收容量最多的內(nèi)包裝中的液體。C表示不要求使用吸附材料。除非IATA《品規(guī)則》另有規(guī)定。盛裝液體品或性物質(zhì)的組合包裝（不包括僅含120毫升上“THISSIDEUP”（此面向上）。 裝過某種品的空容器，如果未清理干凈仍存在性則必須按IATA《品規(guī)則》來處理，除非已采取適當(dāng)?shù)拇胧┦剐詮氐自b過性物質(zhì)的空容器，必須徹底地和殺菌，一切和性物質(zhì)有關(guān)的和標(biāo)記都必須除掉。每一用來容納液體的包裝都必須按照IATA《品規(guī)則》的規(guī)定進(jìn)進(jìn)行過試驗(yàn)并打上試驗(yàn)壓力標(biāo)記的包裝，只可盛裝如下蒸在50℃（122°F）時(shí)，低于標(biāo)定試驗(yàn)壓力與100kPa七在55℃（130°F）時(shí)，低于標(biāo)定試驗(yàn)壓力與100kPa三中，但補(bǔ)救包裝必須滿足如下要求：根據(jù)航空使用的規(guī)格包裝（以下簡稱UN規(guī)格包裝標(biāo)準(zhǔn)，外包裝編號(hào)是由數(shù)字和拉丁字母兩部分組成。編號(hào)首位阿位的種類。如必要，編號(hào)末尾標(biāo)有數(shù)字用以表示包裝類型中所內(nèi)包裝編號(hào)中的大寫拉丁字母“IP”表“內(nèi)包裝（INNERPACKAGINGS）”；數(shù)字表示內(nèi)包裝的種類；有的情況下數(shù)字類型的內(nèi)包裝，在符合IATA《品規(guī)則》6.3.1.2免于測(cè)試條件規(guī)定時(shí)，不必對(duì)外包裝進(jìn)試。如果字母“U”在包裝代碼后面，則IAT“T”表明本包裝為IATA《品規(guī)則》5.0.1.6，6.0.7和6.7節(jié)規(guī)本提供某種幫助。對(duì)新包裝的使用，初始的標(biāo)記是制造的區(qū)別包裝類型和表明其達(dá)到某些性能試驗(yàn)的。UN規(guī)格包裝標(biāo)記并非總是能夠提供各種試驗(yàn)水方面的細(xì)節(jié)，凡需例如：帶有X和Y標(biāo)記的包裝可以用于裝運(yùn)被指定為具有較低性包系數(shù)1.5或2.25來確定。也就是說經(jīng)過測(cè)試用于盛裝相對(duì)密度為1.2一些包裝外，按規(guī)格要求進(jìn)行生產(chǎn)和測(cè)試的組合包裝和復(fù)合UN本符號(hào)僅用于證明該包裝符合UN對(duì)盛裝液體的單一包裝，表示包裝容器能承受的試驗(yàn)壓力值，標(biāo)出包裝制造年份的最后兩位數(shù)。包裝類型為1H11H2,3H1和（1）1）包裝符VRICODE（國際車輛代號(hào)）指定的國家主管部門的國籍識(shí)別標(biāo)CLASSCLASS6.2/SP-規(guī)格包裝的測(cè)試，見IATA《品規(guī)則》第6.3節(jié)。 （2）內(nèi)壓 7品標(biāo)記和托運(yùn)人有責(zé)任依據(jù)國際航協(xié)的規(guī)定制作并完成物品的每一個(gè)包上必須有足夠的位置粘貼所有需要的標(biāo)記和。 此類標(biāo)記為可選性標(biāo)記，托運(yùn)人可根據(jù)實(shí)際情況標(biāo)示或不標(biāo)示。1）方向標(biāo)記：當(dāng)包裝上已使用向上時(shí)，可以將“ThisEndUp”或“ThisSideUp”2）操作及倉儲(chǔ)的標(biāo)記：用來提示操作人員在過程中正確操作此包所有物品標(biāo)記都不得被任何粘貼物或其它任何、標(biāo)記所覆（1）名稱及UN編每個(gè)裝有物品的包裝件必須標(biāo)示內(nèi)裝物的名稱（如需輸名稱可以用表示其商業(yè)或名稱的其他文字說明來替代。融)”字樣外，包裝上顯示的名稱也必須中加進(jìn)托運(yùn)人必須在包裝件上標(biāo)注出品的凈重和包裝件的毛重。注：已標(biāo)注了字母“G”時(shí)，應(yīng)在包裝件上的計(jì)量單位后也注明字母6.2項(xiàng)，性物質(zhì)：的惡性嗎及托運(yùn)人必須用箭頭或向上標(biāo)出包裝件的直立方向。包裝件的每一側(cè)面或桶形包裝件每隔120度角應(yīng)印上“KEEPUPRIGHT（保持直立）”。在包裝件表面必須印上“DONOTDROP一HANDLEWITHCARE（輕放）”。包裝上面還必須附上托運(yùn)人關(guān)于該物品的應(yīng)急措施，以便在發(fā)生緊急情況，航班延誤，到達(dá)站未提A144時(shí)，下列必須在包裝標(biāo)記靠近名稱的地方顯accordancewithSpecialProvisionA144”在包裝件上必須注明“LIMITEDTY”或 除第7類外，任何裝過品的包裝，在沒有經(jīng)體清潔、凈化7.27.2.1的種物品包裝件使用的分為兩大類。一類是性，包括主要性和次要性；一類是操作，包括僅限貨機(jī)（CARGOAIRCRAFTONLY）（THISSIDEUP）（MAGNETIZEDMATERIAL）、深冷液化氣體（CRYOENICLIQUID）7.2.2的規(guī)第8類性上的文字和數(shù)字必須是白色的 7.2.3的使（1）性的使要性與次要性。示該物品類別或項(xiàng)別的數(shù)字。必須根據(jù)規(guī)定來確定它的主要性及其相應(yīng)的?？椀钠茐淖饔?則不必粘貼第6.1項(xiàng)次要性。（a）要求貼第1.1、1.2、1.3、1.4F、1.5和1.6項(xiàng)品的包 對(duì)于第5類氧化劑和有機(jī)過氧化物，必須在氧化劑底部標(biāo)出“5.1”，在有機(jī)過氧化物底部標(biāo)出“5.2”。有機(jī)過氧化物同次要性。許多液體有機(jī)過氧化物是易燃的，其本身就含有易燃性，因此不必要再貼上易燃的次要性。第9類雜項(xiàng)物品的包裝件必須使用雜項(xiàng)物品。在包裝件內(nèi)含磁性物質(zhì)時(shí)，必須用磁性物質(zhì)來代替雜項(xiàng)物品簽。除放射性物質(zhì)外，裝有液體物品的組合包裝件與合成包裝件，主容器不超過50毫升的傳染性物質(zhì)除外。在“向上”底部的橫線下面可寫上“DangerousGoods”在包裝件的兩個(gè)相對(duì)側(cè)面上，至少各粘貼一個(gè)“向上”，或至少預(yù)先各印制上一個(gè)“向上”標(biāo)簽，以表示包裝封閉蓋的向上方向。在使用向上的同時(shí)，也可與非易燃?xì)怏w（第2.2項(xiàng)）性 粘貼相應(yīng)的性外還應(yīng)同時(shí)使用遠(yuǎn)離熱源。7.2.4的粘上粘貼。見，被包裝的或其它所遮蓋。每一所處的背法粘貼，可以使用硬質(zhì)的拴掛。險(xiǎn)性應(yīng)緊臨主要性粘貼。如果包裝尺寸允許，必僅限貨機(jī)必緊鄰性粘貼這些必須還要在合成包裝件的外表面粘貼。顯示所有內(nèi)裝物品的所需，內(nèi)容相同的無需重復(fù)。品在收運(yùn)后及在途中發(fā)現(xiàn)品脫由操作部門7.2.5物品粘貼圖7.2.6物品樣8品文如果航獲得品航空，藏航在接收品時(shí)必須要求托運(yùn)人填寫“托運(yùn)人品申報(bào)單”（IATA《品規(guī)則》中已說明不需要托運(yùn)人品申報(bào)單的除外）和“航空貨運(yùn)單”。負(fù)責(zé)航品的收運(yùn)人員必須使用“品收運(yùn)檢查單”以核查接收的貨物是否符合規(guī)定的要求。當(dāng)品作為貨物時(shí)還必須填寫“特種貨物機(jī)長通知單”，使機(jī)長在遇到涉及品的意外在托運(yùn)每一份品時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)按IATA《品規(guī)則》中的定義和分類，填寫好“托運(yùn)人品申報(bào)單（以下簡稱申報(bào)單）”。交運(yùn)含有品貨物時(shí)，托運(yùn)人必須做到：收運(yùn)品貨物必須要求托運(yùn)人填寫“托運(yùn)人品申報(bào)單”，申留存，其中一份包括上面的簽字可為復(fù)印件。注：最初接收品全稱，可以手寫，但使用打字機(jī)，對(duì)于從中國始發(fā)的品，報(bào)單上簽署和日期。當(dāng)相應(yīng)的法律和條例認(rèn)可傳真簽字具有法括集運(yùn)人、商或國際航協(xié)貨運(yùn)人），如果代表托運(yùn)人承擔(dān)方可簽署托運(yùn)人品申報(bào)單。申報(bào)單上涂改（貨運(yùn)單號(hào)碼、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)、到達(dá)站機(jī)場(chǎng)的變動(dòng)申報(bào)單的說明請(qǐng)參見IATA《品規(guī)則》第十章負(fù)責(zé)處理緊急情況的人員和應(yīng)急號(hào)碼。AirWaybillNumber：填寫所申報(bào)的品的貨運(yùn)單號(hào)碼Page?of?Pages：填寫頁號(hào)和總頁數(shù)，如無續(xù)頁均寫為“page1干冰外，放射性物質(zhì)不得與其他的品列在同一張申報(bào)單中。NatureandtyofDangerousGoods：填寫品的類別與數(shù)量。對(duì)于非放射性品，必須嚴(yán)格按照下列說明逐項(xiàng)填寫。UNorIDNo.：填寫品的或國際航協(xié)編號(hào)。并用“UN”ProperShipName：填寫品名稱，必要時(shí)填寫技術(shù)名稱見IATA《品規(guī)則》4.1.2及8.1.3節(jié)。ClassorDivision（SubsidiaryRisk）：填寫品的類別或項(xiàng)別號(hào)碼。對(duì)于第1類品，應(yīng)注明配裝組。任何具有次要性的品，其次要性的類別或項(xiàng)別號(hào)碼必須填在主要性類別或項(xiàng)別號(hào)碼的后面，并加上括號(hào)。關(guān)于次要性還必須注意以下情況：對(duì)于在IATA《品規(guī)則》4.4特殊規(guī)定中要求使用次C.1表或C.2表而需要使用次要性的4.1項(xiàng)自身反應(yīng)物質(zhì)和5.2項(xiàng)有機(jī)過氧化物，也必須填寫次要性。在表示主要和/或PackingGroup：填寫適用的品包裝等級(jí)，前面可冠以“PG”字tyandTypeofPacking：品的數(shù)量和包裝種類。填寫包UN/ID號(hào)包裝級(jí)的品必須填入每一包裝件中品的用重量或體積表示的凈數(shù)量（對(duì)于IATHJLG”字母的情況）。當(dāng)每個(gè)包裝件的最大允許量標(biāo)注為“NoLimit（不限）”或在品表4.2H、J或L欄具有包裝說明參考時(shí)，必須注明每個(gè)UN2990、UN3166必須注明毛重。注：如果名稱顯示礎(chǔ)計(jì)算其容積，即1升等于1公斤。說明應(yīng)緊隨有關(guān)項(xiàng)目。如“AllpackedinOne（填入包裝類兩種或兩種以上品按照IATA《品規(guī)則》5.0.2.115.0.3.2的要求裝在同一外包裝時(shí)，“Q”值應(yīng)精確進(jìn)到小數(shù)對(duì)于用補(bǔ)救包裝的品，應(yīng)填入剩余重量的估計(jì)量和“SALVAGEPACKAGE（補(bǔ)救包裝）”字樣。注：至/自歐洲的品，除需填寫品的凈重外，還建議填寫每一包裝件t（凈數(shù)量僅指性物質(zhì)的數(shù)量。字樣必須填入申報(bào)單并緊隨合成包裝件內(nèi)有關(guān)包裝件項(xiàng)目之多個(gè)合成包裝件中的包裝件完全相同時(shí)，應(yīng)列出“OverpackPackingInstructions：包裝說明，填寫包裝說明的編號(hào)或限量包如果涉及的特殊規(guī)定是A1、A2、A51、A81A109如物質(zhì)是經(jīng)批準(zhǔn)按A1、A2或A109時(shí)，批準(zhǔn)或豁 當(dāng)品裝在輕便罐中時(shí)，必須隨附一份國家主管批 份國家主管批準(zhǔn)的文件。 對(duì)于性物質(zhì)，關(guān)國家采用了包裝說明101，則國家的國際交通機(jī)動(dòng)車輛國家識(shí)別符號(hào)必須標(biāo)注在托運(yùn)人危competentauthorityof??（包裝已獲??國家主管批后面。批準(zhǔn)、及/或豁免文件必須隨附申報(bào)單。如果文件未項(xiàng)自身反應(yīng)物質(zhì)或具有相同性質(zhì)的其他物質(zhì)，以及5.2項(xiàng)有機(jī)當(dāng)國家有關(guān)批準(zhǔn)一種新的自身反應(yīng)物質(zhì)的新配方或某種有A144進(jìn)行時(shí)，“AirCrewProtectiveBreathing寫在托運(yùn)人品申報(bào)單上的“其他操作說明”欄中。對(duì)于A類的性物質(zhì)（UN2814和UN2900）和國家法律與國際公約運(yùn)人品申報(bào)單上填入責(zé)任人的和。申報(bào)單中必須有保證以確保貨物可以空運(yùn)，并且已嚴(yán)格遵照IATA《品規(guī)則》和國家規(guī)定進(jìn)行了準(zhǔn)備。對(duì)于空運(yùn)，要求有如下額外：“Ideclarethatalloftheapplicableairtransportrequirementshavebeenmet.（我符合所有也可以用，對(duì)于從中國始發(fā)的品同時(shí)要求加蓋發(fā)貨單位公ceandDate：Signature：由已按照《中國民用航空品管理規(guī)定 單的“HandlingInformation”欄內(nèi)注明如下內(nèi)容。perattachedShipper’sDeclaration”對(duì)于僅限貨機(jī)的物品，還應(yīng)額外注明：“CargoAircraft對(duì)于物品空包裝件的，在貨運(yùn)單的“NatureandofGoods”欄內(nèi)注明“Empty如果一票貨運(yùn)單內(nèi)既包含有物品又有普貨，必須在“HandlingInformation”欄內(nèi)注明物品的件數(shù)，此數(shù)字可以標(biāo)注在“DangerousGoodsAsPerAttachedShipper’sDeclaration”這一的前面或后面。對(duì)于不需要申報(bào)單的物品，應(yīng)在貨運(yùn)單的“NaturetyofGoods（1）UN或ID（2）名次要說明號(hào)。但當(dāng)干冰是用來作為物品的冷凍劑使用時(shí)，則需要將干冰的詳細(xì)信息顯示在物品申報(bào)單上，而不用在貨運(yùn)單上另做根據(jù)IATA《品規(guī)則》4.4“特殊規(guī)定”（SpecialProvisions）可以作為“非限制性物品”的貨物，必須在貨運(yùn)單品名欄內(nèi)注明“Notrestricted，asperspecialprovisionA--.”、“根據(jù)特殊規(guī)定A--，此貨物為非限制性物品?！蓖耆弦螅羞\(yùn)人必須使用物品收運(yùn)檢查單。（1）物品收運(yùn)檢查單由物品收運(yùn)人員填寫，一式兩份，經(jīng)收運(yùn)人員簽字后生效。未填寫物品收運(yùn)檢查單或者物品收運(yùn)檢查單收運(yùn)人員簽字的物品不得收運(yùn)。（2）物品收運(yùn)檢查單上的各項(xiàng)目必須全部檢查完畢后，方能確定該經(jīng)檢查，物品收運(yùn)檢查單上各項(xiàng)目均無問題，該物品可以經(jīng)檢查，物品收運(yùn)檢查單上任意一項(xiàng)結(jié)果為否定，該運(yùn)該物品。物品收運(yùn)檢查單的和申報(bào)單與貨運(yùn)單附在一起隨同貨物運(yùn)圖8.3A非放射 圖8.3B放射 圖8.3干冰（固體二氧化碳）裝，StationofLoading：填寫裝全稱飛機(jī)號(hào)，AircraftRegistration：填寫裝載特種貨物的飛機(jī)號(hào)監(jiān)裝，LoadedBy：飛機(jī)貨物監(jiān)裝員簽字裝載位置變更人，PositionChangedby：如物品在經(jīng)停站被變特種貨物機(jī)長通知單物品欄目的填寫（物品時(shí)，填寫卸，StationofUnloading：填寫卸名稱，使用IATA規(guī)定名稱，ProperShipName：填寫物品名填寫物品類別或項(xiàng)別，如果是第1類品，還應(yīng)注明配裝組。UN或ID編號(hào)，UNorIDNumber：填寫物品編號(hào)和國際包裝件數(shù)，NumberofPackages：填寫物品的包裝件數(shù)量填寫每一包裝件內(nèi)物品的凈重，如果放射性物質(zhì)則此欄填寫包裝件的指數(shù)。放射性物質(zhì)包裝級(jí)別和顏色，RadioactiveCategory：填寫放射性物質(zhì)包裝件級(jí)別和顏色。集裝器編號(hào)，LoadedULDNumber：填寫裝有物品的集裝器編變更后位置（MovedToPosition）：如物品在經(jīng)停站被變更應(yīng)急響應(yīng)指南代號(hào)（ERGCode）：填寫物品的應(yīng)急響應(yīng)指南代卸，StationofUnloading：填寫卸名稱，使用IATA規(guī)定貨物品名及說明，ContentsandDescription：填寫貨物品名及貨forfor“/”。e（見背面，SeeReverse）：根據(jù)背面的代碼表，填寫特種貨物的集裝器識(shí)別編號(hào)，ULDID：若特種貨物由集裝器裝，填寫集裝器的看特種貨物機(jī)長通知單，按照品要求履行各自崗位職責(zé)。飛行人員在接到特種貨物機(jī)長通知單后，應(yīng)當(dāng)了解品的品名、UN或ID編號(hào)、裝載位置、品類別或項(xiàng)別、性等級(jí)以及應(yīng)急反應(yīng)代碼，并從《品應(yīng)急反應(yīng)手冊(cè)》中獲取品應(yīng)急處置措員確認(rèn)單據(jù)上的品貨物品名、類別或項(xiàng)別、性等級(jí)、裝載種貨物機(jī)長通知單上的品貨物的應(yīng)急處置程序，并與飛行人員 （1）品收運(yùn)工作應(yīng)嚴(yán)格遵守過程中有關(guān)國家適用的法律、規(guī)定、命令或要求以及有關(guān)承運(yùn)人和地面人的規(guī)定。（1）物品收運(yùn)人員必須依照本手冊(cè)中第三章的相關(guān)規(guī)定接受培訓(xùn)和收運(yùn)人員辦理物品收運(yùn)的依據(jù)：本手冊(cè)、《中國民用航空包裝方法、標(biāo)記、，必須配備足夠數(shù)量的操作性以備在收運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)丟失、脫落或不好辨識(shí)時(shí)正確替換。整，與有關(guān)的文件是否齊備。收運(yùn)人員應(yīng)檢查托運(yùn)人提供的物品分類、項(xiàng)以及名稱的物品檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的貨物性質(zhì)鑒定報(bào)告。托運(yùn)人提供的資料中有明確的技術(shù)數(shù)據(jù)，直接依據(jù)IATA《危從IATA《品規(guī)則》第四章的物品名稱表中，可以直使用泛指名稱的物品，其分類、名稱及包裝等級(jí)的確而無試驗(yàn)數(shù)據(jù)的證明無效。對(duì)于物品使用的UN規(guī)格包裝，必須根據(jù)IATA《品規(guī)則》測(cè)試報(bào)告。境內(nèi)生產(chǎn)的UN規(guī)格包裝，必須具有國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局在各地設(shè)立的檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)出具的《貨物包 對(duì)于物品使用的限量包裝的生產(chǎn)和測(cè)試，必須符合IATA《品規(guī)則》6.6所規(guī)定的限量包裝的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。托運(yùn)人必須提供專業(yè)收運(yùn)人員應(yīng)參照IATA《品規(guī)則》2.9國家及承運(yùn)人差異，注意物品的中轉(zhuǎn)站和目的站國家及續(xù)程承運(yùn)人的不同規(guī)定。收運(yùn)人員應(yīng)確認(rèn)托運(yùn)人已預(yù)訂全程航班、日期、艙位。如果物能中轉(zhuǎn)，以保證貨物的安全和及時(shí)中轉(zhuǎn)。貨物收運(yùn)人員應(yīng)依照相關(guān)規(guī)定接受培訓(xùn)，以幫助他們確定和作為普通貨物交運(yùn)的物品。對(duì)于可能隱含物品的貨物，貨物收運(yùn)人員應(yīng)請(qǐng)托運(yùn)人提供的相關(guān)資料或出具鑒定報(bào)告，以證實(shí)托運(yùn)的貨物不是物品或不含危NOTRESTRICTED”（非限制無論在何種情況下，航將保留請(qǐng)專業(yè)或部門對(duì)交付貨物的對(duì)于用以判明貨物是否為航空物品的性質(zhì)試驗(yàn)，航只接受國家級(jí)專業(yè)或局方認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的貨物性質(zhì)鑒定報(bào)告。所有鑒定報(bào)告必須加蓋該專業(yè)所在單位的公章（僅是否持有航認(rèn)可的物品培訓(xùn)，對(duì)于沒有培訓(xùn)的托運(yùn)人或其人所托運(yùn)的物品，航有權(quán)收運(yùn)。如實(shí)填寫申報(bào)單，并對(duì)所申報(bào)內(nèi)容的正確性負(fù)責(zé)。應(yīng)確認(rèn)品航空文件已由托運(yùn)人簽字。如果托運(yùn)人要求將物品交給深航以外的其它承運(yùn)人承運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人則應(yīng)預(yù)先與該承運(yùn)人取得聯(lián)系，并應(yīng)預(yù)先得到其確認(rèn)。收運(yùn)人員必須依照物品收運(yùn)檢查單逐項(xiàng)進(jìn)行檢查。只要收運(yùn)檢查單中有一項(xiàng)不符合要求，就應(yīng)收運(yùn)。對(duì)于拒收的貨物，收運(yùn)人員應(yīng)將申報(bào)單和物品收運(yùn)檢查單各一份退給托運(yùn)人，將另一份收運(yùn)檢查單留存。每拒收一次，收運(yùn)人員應(yīng)向交運(yùn)物品的托險(xiǎn)品規(guī)則》包裝說明965，966，967，968，969，970第一部分的要求才可以作為非限制性貨物。否則必須按照品?！镀芬?guī)則》包裝說明著火或短路的潛在性的鋰電池，航空（例如：因安全原因被生產(chǎn)商的電池）。池殼的外部標(biāo)明。如沒有標(biāo)明則不予。38.3一般規(guī)定：電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1裝內(nèi)與可短路的導(dǎo)電物質(zhì)的接觸預(yù)防。每個(gè)包裝件應(yīng)能夠經(jīng)受任意方向的1.2米跌落測(cè)試，且不出現(xiàn)：獲取信息的UNUN10（毛重10（毛重桶箱《品規(guī)則》包裝說明火或短路的潛在性的鋰電池，航空（例如：因安全原因被生產(chǎn)商的電池）。100Wh。額定的瓦特小時(shí)必須在電池殼的外部標(biāo)明。如沒有標(biāo)明則不予。38.3一般規(guī)定：電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1該是為設(shè)備提供動(dòng)力的最小數(shù)量的電池加2個(gè)備用電池。每個(gè)包裝件應(yīng)能夠經(jīng)受任意方向的1.2米跌落測(cè)試，且不出現(xiàn)：獲取信息的桶箱桶箱火或短路的潛在性的鋰電池，航空（例如：因安全原因被生產(chǎn)商的電池）。池殼的外部標(biāo)明。如沒有標(biāo)明則不予。38.3一般規(guī)定：電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.14個(gè)安裝在設(shè)備中獲取信息桶桶箱火或短路的潛在性的鋰電池，航空（例如：因安全原因被生產(chǎn)商的電池）。12單個(gè)電池芯或電池經(jīng)證明符合《實(shí)驗(yàn)與標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》III38.3一般規(guī)定：電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1受任意方向的1.2米跌落測(cè)試，且不出現(xiàn)：獲取信息的UN2.5（毛重桶火或短路的潛在性的鋰電池，航空（例如：因安全原因被生產(chǎn)商的電池）。1238.3一般規(guī)定：電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1外包裝內(nèi)可短路的導(dǎo)電物質(zhì)的接觸預(yù)防。每個(gè)包裝件內(nèi)電池的2獲取信息的桶箱桶箱火或短路的潛在性的鋰電池，航空（例如：因安全原因被生產(chǎn)商的電池）。12III38.3一般規(guī)定：電池芯或電池必須裝在符合5.0.2.4,5.0.2.6.1足夠強(qiáng)度，設(shè)計(jì)符合包裝容量和用途。超過4個(gè)安裝在設(shè)備中的電池芯或超過2個(gè)安裝在設(shè)備中的電池的任一包裝件，都必須粘貼鋰電池操作。包裝件上貼有鋰電池操作的每票貨物，都必須獲取信息桶桶箱且每個(gè)內(nèi)包裝小于或等于5升，可以。9.2物品9.2.1（1）物品工作應(yīng)嚴(yán)格遵守過程中有關(guān)國家適用的法律、政（2）人員接觸的輻射限量：倉儲(chǔ)人員接觸的輻射必須盡可能的低，必須（3）航只需排故急用的品航材，因此一般不存在問題，特殊情況下需要辦理品航材時(shí)，工作中還應(yīng)遵守本9.2.2品倉庫或存放區(qū)及其設(shè)（1）品倉庫或存放2）品，必須按其類別、項(xiàng)別分別放置在不同的倉庫中或不同如果沒有專門用來存放品的倉庫，可在普通貨物倉庫中，必須有明顯的設(shè)施，同時(shí)還應(yīng)具備如下條件： 觸品（2）品倉庫（含存放區(qū)）設(shè) 2）應(yīng)通風(fēng)良好，以便有效地消除倉庫內(nèi)因大量的品而難以避3）品倉庫應(yīng)配備相應(yīng)物品，以備在發(fā)生品泄漏及品事故9.2.3品倉庫管專門從事品倉儲(chǔ)的工作人員必須接受品相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。危（4）品倉庫或存放區(qū)應(yīng)定期清庫。對(duì)于不正常的品，應(yīng)定期與查詢部門聯(lián)系其處理情況，避免品長期積壓。區(qū)域應(yīng)有不相容品表，及應(yīng)急掛圖，以便操9.2.4物品的碼（1）品的搬運(yùn)與碼入庫的貨物應(yīng)按照貨物包裝上的操作、標(biāo)記進(jìn)行碼放，標(biāo)記、幾種品存放的特殊要含有放射性物質(zhì)包裝件、合成包裝件及放射性箱，無論在什么地方擺放，每一堆貨物的包裝件、合成包裝件和放射性箱的總指數(shù)或總臨界安全指數(shù)不得超過50。對(duì)于總指數(shù)或總臨界住，以免物品在飛機(jī)飛行中滑動(dòng)或傾倒（見圖12.1.A）。除版DGR2.3.2至2.3.5和2.5.1允許的和放射性物質(zhì)例外包裝件（見版DGR10.5.9）以外，不得將物品帶入飛機(jī)客艙或在過程中，包裝件上有“ThisWayUp（此面向上）”標(biāo)記的，必須始終按此類裝運(yùn)，碼放和操作。裝有液體物品的單一包裝件頂端，即使該單一包裝件也可能有側(cè)面，也必須保證頂端朝上碼放和裝載。當(dāng)物品按照要求裝入航空器時(shí)，包括移動(dòng)其他貨郵行時(shí)，必須保證該物品包裝件不被損壞。必須特別注意在準(zhǔn)備過程中必須以某種方式固定裝于航空器中的物品以防止因移動(dòng)而改變集裝器在裝上飛機(jī)之前，必須接受檢查并確認(rèn)其所裝載的品無任何或破損的跡象。當(dāng)經(jīng)營人發(fā)現(xiàn)丟失、損壞或字跡模糊時(shí)，必須根據(jù)“托運(yùn)人危險(xiǎn)物品申報(bào)單”規(guī)定的內(nèi)容更換。該要求不適用于在收運(yùn)時(shí)標(biāo)反應(yīng)，稱之為性質(zhì)抵觸的物品。必須在和裝載時(shí)對(duì)它們進(jìn)行。注：不相容的物品也應(yīng)在收運(yùn)、操作、裝機(jī)時(shí)采取措施。還應(yīng)考慮到我國主管部需要互相的物品見表9.3A所示要求的應(yīng)用應(yīng)以包裝件上所有的性為基礎(chǔ)，不論是主要性還是次要性。橫行與縱行交叉點(diǎn)為“×”，則表示所對(duì)應(yīng)的兩種物品的性質(zhì)相互抵觸。表9.3A性質(zhì)抵觸的物1.4238XXXXXXX1.42X3XXXXXXXXXX8XX組的品的裝載見《品規(guī)則》9.3.2.2將兩種性質(zhì)抵觸的物品包裝件分別用尼龍帶固定在飛機(jī)貨“毒性”的物質(zhì)不得與以下所列貨物裝載于同一貨艙：作為貨物的冷凍劑而的干冰（固體二氧化碳），裝（包括貨機(jī)干冰對(duì)于動(dòng)物存在兩種性。一是放出二氧化碳?xì)怏w，使人1）允許輪椅或其他用電池做驅(qū)動(dòng)的輔助交通工具作為交運(yùn)行李時(shí)，a）包裝必須防漏和不受電解液的影響并用板帶、等將其固定這些包裝必須標(biāo)有“BATTERY，WET，WITHWHEELCHAIR（電池，池、濕的、用于輪椅）”并貼上“Corrosive（腐蝕品）”的和“PackageOrientation（包裝件方向）”。旅客事先做好安排；可能，易溢漏的電池應(yīng)配有抗溢漏的通氣。由航批準(zhǔn)的可以作為交運(yùn)行李的含非溢漏電池的輪椅或其（1）物品裝機(jī)前，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人物品申報(bào)單填制特種貨物機(jī)長長，并向其說明物品裝載情況。1）物品的裝機(jī)位置及件2）物品編號(hào)（UN/ID卸貨物。航班在經(jīng)停站過站時(shí)，經(jīng)停站對(duì)于過站的物品，一般不要改變裝載位置。如果必須改變物品裝載位置，應(yīng)按規(guī)定合裝有品的包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)的貨箱在的包裝件、合成包裝件或貨箱不得裝上航空器。裝上航空器的品的任何包裝件如出現(xiàn)破損或泄漏，負(fù)責(zé)裝卸的人員必須將此包裝件從航空器上卸下，或安排由有關(guān)或機(jī)構(gòu)卸，其他包裝件未受污染。裝有品的包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)的貨箱在泄漏的跡象，則應(yīng)當(dāng)對(duì)航空器裝載品的部位檢查是否有破損或污染，并清除遺留下來的任何性污染。如果發(fā)現(xiàn)未被認(rèn)定含有物品的行李或貨物受到污染，并且懷疑該污染由品造成，必須采取合理措施在裝運(yùn)該行李和貨物之前就鑒定污染的和性質(zhì)。如果發(fā)現(xiàn)受到污染的物品或者根據(jù)《危險(xiǎn)品規(guī)則》懷疑這個(gè)物品是某種品,必須將此物品,并且在空運(yùn)前采取合適的措施避免任何可以遇見的發(fā)生。面上的輻射程度和非固著污染未符合技術(shù)細(xì)則規(guī)定的數(shù)值之前，不（1）物品交付工作應(yīng)嚴(yán)格遵守過程中有關(guān)國家適用的法律、政規(guī)定。目的站的物品按所在國國家規(guī)定辦理。 通知和通知兩種形式。（2）物品的到貨通知應(yīng)在航班處理完畢后24小時(shí)內(nèi)發(fā)出。對(duì)于需要冷藏、冷凍的物品，應(yīng)在航班處理完畢后2小時(shí)內(nèi)通知收貨人。果貨物為運(yùn)費(fèi)到付，則應(yīng)通知收貨人所需交用的金額。物品到達(dá)目的站14天，收貨人仍未提取貨運(yùn)單和貨物，承運(yùn)人應(yīng)向收貨人發(fā)出最后催提通知，并向始發(fā)站發(fā)出第二次無法提取貨取之前到提貨地點(diǎn)所在地區(qū)門辦理登記手續(xù)。收貨人提貨或支付應(yīng)用，例如：貨物包裝破損、拒付保管費(fèi)或費(fèi)用等。收貨人無法完備、、衛(wèi)生檢疫等部門的提貨放行手 應(yīng)將該物品放置在物品分庫房內(nèi)專門用來存放不正常貨物的固定位置保存，并在該貨物包裝件上粘貼不正常貨物，并注明原因。到達(dá)站境內(nèi)的國際物品到達(dá)后90天仍無人提取，將該物品移交給。（b）名稱(必要時(shí)，須附帶技術(shù)名稱見DGR4.1.2(d))以及載位置；如交運(yùn)的多個(gè)包裝件內(nèi)裝有的品具有相同的等級(jí)、指數(shù)（如適用）及其確切裝載位置作人員和地面操作履行其職責(zé)。此規(guī)程應(yīng)包括：種類型物品是帶上飛機(jī)的。公司必須要求其地面服務(wù)Bq，原子蛻變／每秒。這一單位非常小，時(shí)常用大倍數(shù)單位，即千6 Bq， Bq，

Bq品放射性物質(zhì)指所含放射性核素的活度濃度和該票貨物總活度均大下列放射性物質(zhì)不屬于本手冊(cè)定義范圍內(nèi)的第7類物品：過IATA《品規(guī)則》10.3.6中污染定義的限量。裂變物質(zhì)（FISSILE意組合，但不包括輻照過的天然鈾及貧，以及僅在熱反應(yīng)堆中輻照過的天然鈾及貧。 或γ11Χ41Χα-9Χ-1Χ31Χ