2023機(jī)動(dòng)車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及參考答案第

1

頁

共

15

頁一、

單選題:1、

車輛駛過側(cè)滑臺(tái)時(shí)，滑板向內(nèi)滑動(dòng)顯示應(yīng)為＿＿。（C）A、內(nèi)

B、+

C、-

D、車輪向內(nèi)2、

歐式制動(dòng)臺(tái)滾筒啟動(dòng)順序?yàn)椋撸?。（B）A、同時(shí)啟動(dòng)

B、分別啟動(dòng)

C、差速啟動(dòng)

D、同時(shí)測試3、客車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)＿＿。（C）A、最多不超過8個(gè)座位

B、最多不超過6個(gè)座位C、超過9個(gè)座位

D、不少于9個(gè)座位4、外觀檢驗(yàn)時(shí)以下哪一項(xiàng)是合格項(xiàng)。（D）A、車輛后部號牌安裝在右后部位B、同軸輪胎花紋不一樣C、倒車燈不亮D、車體外緣左右不對稱但高度差為30mm5、低速貨車是指最高設(shè)計(jì)車速＿＿＿＿＿＿。（D）A、小于70km/h的，具有不多于四個(gè)車輪的貨車B、小于50km/h的，具有三個(gè)車輪的貨車C、大于50km/h的，具有三個(gè)車輪的貨車D、小于70km/h的，具有四個(gè)車輪的貨車6、摩托車無論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最高設(shè)計(jì)車速大于50km/h，或若使用內(nèi)燃機(jī)其排量＿＿的兩輪或三輪車輛。（A）A、大于

50mL

B、小于50mLC、大于

70mL

D、小于

70Ml7、運(yùn)送易燃易爆物品專用車應(yīng)配備。（B）A、藍(lán)色標(biāo)志燈，備有消防器材B、紅色標(biāo)志燈，備有消防器材、排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈C、黃色回轉(zhuǎn)燈，備有消防器材、排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈D、紅色回轉(zhuǎn)燈，排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈8、兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對稱的零部件離地面高度差不得大于＿＿；正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對稱的零部件離地面高度差不得大于＿＿。（C）A、10mm，10mm

B、15mm，25mm

C、10mm，20mm

D、20mm，20mm9、消防車車身顏色為R03大紅色，標(biāo)志燈為＿＿。（B）A、黃色回轉(zhuǎn)式

B、紅色回轉(zhuǎn)式C、紅藍(lán)回轉(zhuǎn)式

D、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式10、采用氣壓制動(dòng)車輛當(dāng)氣壓低于＿＿kPa低氣壓報(bào)警器即開始報(bào)警。（C）

A、300

B、350C、400

D、450111、車輛牌照位置應(yīng)為：前號牌在車輛前面中部或＿＿側(cè)，后號牌在車輛后面的中部或＿＿側(cè)。（D）A、左、左

B、右、右

C、左、右

D、右、左12、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地高度不應(yīng)大于

mm。（D）A、400

B、450

C、500

D、55013、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面，或由一根或多根橫桿構(gòu)成，或者是平面與橫桿的組合體；當(dāng)采用橫桿結(jié)構(gòu)時(shí)，橫桿間距不大于

mm。（B）A、200

B、300

C、400

D、50014、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置上緣與其上部的車輛構(gòu)件相距應(yīng)不超過

mm。（C）A、250

B、300

C、350

D、40015、依據(jù)GB11567.2-2001《汽車和掛車后下部防護(hù)要求》，后下部防護(hù)裝置橫向構(gòu)件的截面高度不小于

mm。（B）A、50

B、100

C、150

D、20016、＿＿的輪胎胎冠上花紋深度不得小于3.2mm。（C）A、乘用車

B、摩托車

C、貨車的轉(zhuǎn)向輪

D、掛車17、最大設(shè)計(jì)時(shí)速≥100km/h的機(jī)動(dòng)車其轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于＿＿。（B）A、30度

B、20度C、45度

D、40度18、三輪汽車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于＿＿。（C）A、30度

B、20度

C、45度

D、40度19、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對于乘用車不應(yīng)大于＿＿；對于其他機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于＿＿。（C）A

700N

700N

B

500N

500NC

500N

700N

D

700N

500N20、危險(xiǎn)警告信號和轉(zhuǎn)向信號燈的閃光頻率為＿＿。（B）A、（1±0.5）Hz

B、（1.5±0.5）HzC、（2±0.5）Hz

D、（1.5±0.2）Hz21、機(jī)動(dòng)車的門窗必須使用安全玻璃，汽車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用＿＿，其它車窗可采用鋼化玻璃。（A）A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料B、強(qiáng)化玻璃；C、夾層玻璃D、夾層玻璃或鋼化玻璃；22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶；A、最大車速小于100km/h的載貨汽車；B、長途客車駕駛員座椅；C、長途客車和旅游客車前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅；D、車長小于6m的載客汽車的前排座椅；23、在安全門或安全窗處應(yīng)有＿＿，字體高度應(yīng)不低；A、安全警告標(biāo)志B、清晰的符號、字樣和操作A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料

B、強(qiáng)化玻璃C、夾層玻璃

D、夾層玻璃或鋼化玻璃22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶。（A）A、最大車速小于100km/h的載貨汽車B、長途客車駕駛員座椅C、長途客車和旅游客車前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅D、車長小于6m的載客汽車的前排座椅23、在安全門或安全窗處應(yīng)有＿＿，字體高度應(yīng)不低于20mm。（B）A、安全警告標(biāo)志

B、清晰的符號、字樣和操作方法C、防火警告標(biāo)志

D、專用工具的使用說明24、根據(jù)國標(biāo)1589-2004規(guī)定，營運(yùn)載貨汽車的車輛長度≤＿＿，其高度≤4m。（D）A、8m

B、10m

C、11m

D、12m25、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原標(biāo)定功率的＿＿。（C）A、65%

B、70%

C、75%

D、90%26、汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對液壓制動(dòng)的汽車不應(yīng)大于＿＿（B）A、0.3s

B、0.35

s

C、0.4sD、0.45s27、汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對氣壓制動(dòng)的汽車不應(yīng)大于＿＿（D）A、0.3s

B、0.4

s

C、0.5sD、0.6s28、汽車列車和鉸接客車、鉸接式無軌電車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不應(yīng)大于

＿＿。（C）第

2

頁

共

15

頁A、0.4s

B、0.6

s

C、0.8s

D、0.9s29、液壓制動(dòng)的汽車行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不得超過全行程的＿＿＿。（D）A、2/3

B、4/5

C、1/2

D、3/430、駐車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，操縱裝置不得超過全行程的＿＿。（D）A、1/2

B、3/4C、4/5

D、2/331、乘用車手操縱駐車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于——。(A)A、400N

B、600NC、700N

D、800N32、乘用車腳操縱駐車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于＿＿。（C）A、400N

B、700NC、500N

D、600N33、汽車列車行車制動(dòng)系的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證掛車最后軸制動(dòng)動(dòng)作滯后于牽引車前軸制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間不大于（B）A

0.1s

B

0.2s

C

0.3s

D

0.4s34、摩托車（正三輪摩托車除外）行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力應(yīng)不大于400N，手握力不大于＿＿。（A）A、250N

B、300N

C、350N

D、400N35、采用氣壓制動(dòng)的車輛當(dāng)氣壓升至600kPa時(shí)，停機(jī)＿＿后，其氣壓降低值不得大于＿＿。（B）A、1分鐘，10kPa

B、3分鐘，10kPaC、3分鐘，30kPa

D、1分鐘，30kPa36、采用氣壓制動(dòng)的車輛，在氣壓為600kPa時(shí)，將踏板踩到底，氣壓穩(wěn)定后觀察3分鐘，其氣壓降低值不得大于＿＿。（C）A、10kPa

B、15kPaC、20kPa

D、25kPa37、采用氣壓制動(dòng)的車輛（汽車列車、鏈接公共汽車和無軌電車除外），發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下，＿＿內(nèi)，氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。（C）A、1分鐘

B、2分鐘C、4分鐘

D、5分鐘38、乘用車及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車，在臺(tái)式檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí)，空載制動(dòng)力總和與整車重量的百分比是（B）A、＞60%

B、≥60%

C、＞50%

D、≥50%39、總質(zhì)量大于

kg

的貨車和掛車應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù)，其技術(shù)條件應(yīng)符合

GB

11567.1的規(guī)定。（D）A、800

B、1500

C、2500

D、350040、三輪汽車其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為＿＿時(shí)整車制動(dòng)力合格（A）。A、≥60%

B、≥55%

C、≥50%D、＞50%41、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛，排氣管應(yīng)裝在車身

，機(jī)動(dòng)車尾部應(yīng)安裝接地裝置。（B）A、中部

B、前部

C、后部

D、中后部42、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí)其后軸制動(dòng)力大于等于后軸軸荷的60%時(shí)，同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的比值為＿＿時(shí)為合格。（C）A、≤8%

B、＜8%

C、≤24%

D、＜24%43、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí)，其后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí)，同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的

。（A）A、8%

B、24%

C、5%

D、20%44、汽車車輪阻滯力不得大于該軸軸荷的＿＿。（B）A、8%

B、5%

C、10%

D、20%45、在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車輛在坡度為＿＿的坡道上固定不

動(dòng)。（C）A、8%

B、15%

C、20%

D、24%46、乘用車在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為＿＿。（C）A、30km/h

B、40km/h

C、50km/h

D、60km/h47、乘用車在進(jìn)行人工路試時(shí)車輛任何部位不得超出試車道，其試車道寬度為＿＿。（B）A、2m

B、2.5mC、3m

D、3.5m48、總質(zhì)量大于3500kg的汽車在進(jìn)行人工路試時(shí)車輛任何部位不得超出試車道，其試車道寬度為＿＿。（C）A、2m

B、2.5m

C、3m

D、3.5m49、總質(zhì)量大于3500kg的汽車在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為＿＿。（A）A、30km/h

B、40km/h

C、50km/hD、60km/h50、臺(tái)試檢驗(yàn)汽車的駐車制動(dòng)力應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的＿＿。（C）A、15%

B、18%C、20%

D、24%51、臺(tái)試檢驗(yàn)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下車輛的駐車制動(dòng)力應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的＿＿。（A）A、15%

B、18%

C、20%

D、24%52、路試檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能時(shí)，應(yīng)在輪胎與地面間的附著系數(shù)不得小于＿＿的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。（C）A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.853、牽引桿掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只＿＿。（C）A、紅色警告燈

B、黃色警告燈

C、前白后紅的標(biāo)志燈

D、黃色標(biāo)志燈54、車長大于＿＿的機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝側(cè)反射器。（B）A、5m

B、6m

C、7m

D、8m55、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛，應(yīng)在駕駛室上方安裝

標(biāo)志燈，車上應(yīng)備有消防器材并具有相應(yīng)的安全措施。（A）A、紅色

B、黃色

C、蘭色

D、橙色56、汽車前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過

，向右偏不允許超過＿＿。（D）A、80mm

B、向左100mm，向右170mm第

3

頁

共

15

頁C、170mm

D、向左170mm，向右350mm57、汽車遠(yuǎn)光光束照射位置要求左燈不得大于＿＿。（C）A、向左100mm，向右100mm

B、向左100mm，向右170mmC、向左170mm，向右350mm

D、向左170mm，向右170mm58、汽車遠(yuǎn)光光束照射位置要求右燈不得大于＿＿。（A）

A、向左或向右均不許超過350mm

B、向左100mm，向右170mmC、向左或向右均不許超過320mm

D、向左170mm，向右170mm59、在用汽車（三輪汽車、低速貨車除外）前照燈發(fā)光強(qiáng)度二燈制應(yīng)達(dá)到＿＿。（D）A、8000cd

B、10000cd

C、12000cd

D、15000cd60、新注冊二燈制汽車（三輪汽車、低速貨車除外）前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到

＿＿。（A）A、18000cd

B、15000cd

C、12000cd

D、10000cd61、在用二燈制摩托車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到＿＿。（C）A、8000cd

B、5000cd

C、6000cd

D、10000cd62、新注冊兩燈制低速貨車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到＿＿。（A）A、10000cd

B、6000cd

C、8000cd

D、12000cd63、在用二燈制三輪汽車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到＿＿。（A）A、5000cd

B、6000cd

C、8000cd

D、10000cd64、空載高為＿＿以上的車輛均應(yīng)安裝示廓燈。（C）A、2.0m

B、2.5m

C、3.0m

D、3.5m65、汽車?yán)嚷暭壓细穹秶鷳?yīng)為＿＿。（D）A、85dB(A)

～100dB(A)

B、90dB(A)～100dB(A)C、90dB(A)～105dB(A)

D、90dB(A)～115dB(A)66、車速表檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)被檢車輛車速表指示值為40km/h時(shí)，該車實(shí)際車速在

＿＿范圍內(nèi)為合格。（B）A、33.3km/h～41.2km/h

B、32.8km/h～40

km/hC、31.2km/h～41.2

km/h

D、30

km/h～40

km/h67、GB

7258—2004中規(guī)定當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)儀表指示為40km/h時(shí)，該機(jī)動(dòng)車的車速表指示值應(yīng)為（A）A、40

km/h

～48km/h

B、32.8km/h

～40km/hC、33.3

km/h

～41.2

km/h

D、35

km/h～45

km/h68、檢測轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時(shí)，被檢車通過側(cè)滑板的車速應(yīng)為＿＿。（C）A、3

km/h

B、5

km/h

C、3

km/h～5

km/h

D、4

km/h～6

km/h69、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí)，前照燈照射在距離

10m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為＿＿（C）A、0.5H～0.8H

B、0.6H～0.8H

C、0.9H～1.0H

D、0.7H～0.9H70、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí)，前照燈照射在距離

10m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車以外的其它機(jī)動(dòng)車為＿＿（D）A、0.5H～0.8H

B、0.6H～0.8H

C、0.85H～0.90H

D、0.8H～0.95H71、在用一燈制摩托車前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到＿＿（D）A、3000cd

B、4000cd

C、5000cd

D、8000cd72、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，在保持踏板力為

700

N（摩托車及輕便摩托車為

400N）達(dá)到＿＿時(shí)，踏板不允許有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。（A）A、1分鐘

B、2分鐘C、4分鐘

D、5分鐘73、汽車（三輪汽車除外）的行車制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路，當(dāng)部分管路失效后，剩余制動(dòng)效能仍應(yīng)能保持原規(guī)定值的

＿＿。（B）A、30%

B、30%

以上

C、50%

D、50%

以上74、汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）不應(yīng)大于

＿＿。（C）A、0.4s

B、0.6s

C、0.8s

D、1.0s75、貨車駕駛室乘坐人數(shù)不允許超過＿＿。（D）A、2人

B、3

人

C、4人

D、6

人76、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛，應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的“＿＿”字樣或標(biāo)記。（B）A、禁止攀登

B、禁止煙火

C、注意安全

D、危險(xiǎn)、小心77、車長不小于

10m

的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車都應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)，車身反光標(biāo)識(shí)的長度不應(yīng)小于車長的＿＿。（A）A、50%

B、40%

C、30%

D、20%78、乘用車用輪胎應(yīng)有＿＿標(biāo)志。（D）A、磨耗

B、胎體磨耗

C、胎側(cè)磨耗

D、胎面磨耗79、車輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量對于總質(zhì)量不大于

3500

kg

的汽車不應(yīng)大于＿＿。（B）A、3.0mm

B、5.0mm

C、7.0mm

D、9.0mm80、對于可翻轉(zhuǎn)駕駛室，應(yīng)有駕駛室＿＿，并且在翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見部位應(yīng)有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機(jī)構(gòu)的文字。（A）A、鎖止裝置

B、限位裝置

C、攀登裝置

D、滅火裝置81、機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于；A、50%B、60%C、70%D、80%；82、兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和邊三輪摩托車的；A、3.0mmB、5.0mmC、10mmD、15；83、安全門的凈高不應(yīng)小于＿＿，凈寬不應(yīng)小于＿＿；A、1250mm，550mmB、1000mm，5；C、1250mm，450mmD、1000mm，4；84、工程救險(xiǎn)車的外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于＿＿。（C）A、50%

B、60%

C、70%

D、80%第

4

頁

共

15

頁82、兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差不應(yīng)大于＿＿。（C）A、3.0mm

B、5.0mm

C、10mm

D、15mm83、安全門的凈高不應(yīng)小于

＿＿

，凈寬不應(yīng)小于＿＿

。（A）A、1250

mm

，

550

mm

B、1000

mm

，

550

mmC、1250

mm

，

450

mm

D、1000

mm

，

450

mm84、工程救險(xiǎn)車的車身顏色應(yīng)為符合

GB/T

3181

規(guī)定的

Y07，其車身兩側(cè)應(yīng)噴工程救險(xiǎn)字樣。（B）A、紅色

B、中黃色

C、蘭色

D、橙色85、在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過程中測得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比，對前軸不應(yīng)大于

。(C)A、30%

B、15%

C、20%

D、24%86、車體應(yīng)周正，車體外緣左右對稱部位高度差不允許大于

mm。(D)A、30mm

B、35mm

C、20mmD、40mm87、機(jī)動(dòng)車必須裝置后反射器。掛車及車長大于

的機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。(D)A、4

m

B、3.5

m

C、7

m

D、6

m88、反射器應(yīng)與機(jī)動(dòng)車?yán)喂踢B接，且應(yīng)能保證夜間在其正后方處用汽車前照燈照射時(shí)，在照射位置就能確認(rèn)其反射光。(B)

A、200

m

B、150

m

C、100m

D、350

m89、在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離

10m的屏幕上時(shí)，乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）。(C)

A、0.4

–0.65

H

B、0.75

-

0.9

HC、0.7

–0.9

H

D、0.6

–0.85

H90、輪胎的胎面和胎壁上不允許有長度超過

或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。(C)A、30

mm

B、35

mm

C、25

mm

D、20mm二、

多選題:1、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中上線前的性能檢查項(xiàng)對發(fā)動(dòng)機(jī)要求哪一項(xiàng)是正確的。（A、B、D）A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好B、機(jī)油壓力正常，無異響C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能良好D、柴油機(jī)停機(jī)裝置靈敏有效E、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、水溫均在80℃以上2、

必須安裝安全帶。（B、C、E）A、低速貨車

B、旅行車前排座位C、吉普車前排座位

D、乘用車后排座位E、乘用車前排座位3、汽車主要包括：

。（A、B、D）A、由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛B、整車整備質(zhì)量超過

400kg

的三輪車輛C、摩托車D、無軌電車E、有軌電車4、掛車就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車或拖拉機(jī)牽引，才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路車輛，包括（A、B、C）A、中置軸掛車

B、牽引桿掛車C、半掛車

D、汽車列車E、牽引桿掛車列車5、GB7258-2004中對發(fā)動(dòng)機(jī)要求哪一項(xiàng)是正確的（A、B、C、D、E）A、動(dòng)力性能良好

B、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)C、怠速穩(wěn)定

D、機(jī)油壓力正常E、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說明書）標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的

75%6、

必須安裝安全帶。（A、C、

D、E）

A、乘用車的所有固定座椅B、乘用車第2、3排折疊座椅C、座位數(shù)不大于20（含駕駛員座位）的客車前排座椅D、長途客車和旅游客車的駕駛員座椅E、車長不大于

6

m

的客車前排座椅7、機(jī)動(dòng)車包含

。（C、D、E）A、有軌電車

B、助力車

C、摩托車

D、汽車

E、輪式專用機(jī)械車8、摩托車包括（A、B、C、D）A、兩輪摩托車B、邊三輪摩托車C、正三輪摩托車D、最高設(shè)計(jì)車速大于

50km/h兩輪電動(dòng)車E、最高設(shè)計(jì)車速不大于20km/h的電驅(qū)動(dòng)的兩輪車輛9、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中上線前的性能檢驗(yàn)應(yīng)檢查車輛的

（A、C、D、E）A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、安全防護(hù)裝置C、轉(zhuǎn)向系

D、傳動(dòng)系E、制動(dòng)系10、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中外觀檢驗(yàn)對輪胎的要求有

（A、B、D、E）A、輪胎胎冠花紋深度的磨損量B、輪胎破裂和割傷尺寸第

5

頁

共

15

頁C、備胎的花紋種類D、輪胎的型號和花紋E、輪胎螺母應(yīng)齊全11、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中對轉(zhuǎn)向系的要求有

（B、C、D、E）A、轉(zhuǎn)向盤有助力裝置B、轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無阻滯C、轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向過程中不與其它部件干涉E、機(jī)動(dòng)車在平坦的道路上行駛時(shí)，其轉(zhuǎn)向盤不得有擺振12、對路試路面的要求為

。（A、B、D、E）A、平坦、硬實(shí)B、清潔C、路面寬度不小于10mD、干燥E、水泥或?yàn)r青路面13、下列哪些是汽車應(yīng)配備的儀表。（B、C、D）A、光強(qiáng)指示表B、水溫表C、燃油表D、車速里程表E、機(jī)油溫度表14、國標(biāo)中規(guī)定安全帶安裝的要求為

。（C、D、E）A、必須使用三點(diǎn)式安全帶B、必須使用預(yù)緊式安全帶C、安全帶應(yīng)可靠有效D、安裝位置應(yīng)合理E、固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度15、以下哪些是國標(biāo)對車門、車窗的要求。（A、B、D、E）A、起閉輕便，不能有自行開啟現(xiàn)象B、門窗使用安全玻璃C、應(yīng)采用動(dòng)力開啟車門D、采用動(dòng)力開啟車門在有故障的情況下可簡便的用手動(dòng)開關(guān)E、不準(zhǔn)張貼鏡面反光遮陽膜16、以下哪些是國標(biāo)對風(fēng)窗玻璃刮水器的要求。（B、C、D）A、機(jī)動(dòng)車的后風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器B、機(jī)動(dòng)車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器C、刮水器能正常工作D、刮水器關(guān)閉時(shí)，刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置E、刮水器應(yīng)有高低速檔17、以下哪些是國標(biāo)對保險(xiǎn)杠設(shè)置的要求。（A、B、C、D）A、乘用車前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠B、車長小于6m的載客汽車前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠C、載貨汽車應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠D、低速貨車應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠E、三輪汽車應(yīng)設(shè)置后保險(xiǎn)杠18、以下哪些車輛必須裝置危險(xiǎn)警告信號裝置。（A、D、E）A、

輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組B、

摩托車C、

三輪汽車D、

乘用車E、

低速貨車19、臺(tái)試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)力時(shí)，車輪移出制動(dòng)臺(tái)而制動(dòng)力仍不合格時(shí)采取下列哪些措施是正確的。（B、C、D）A、

降低輪胎氣壓直至合格B、

加三角墊塊C、

采用牽引的方法D、

在稱重后加載E、

在測試后制動(dòng)時(shí)拉駐車制動(dòng)20、乘用車駕駛室前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用：

。（A

、B）A、夾層玻璃

B、塑玻復(fù)合材料

C、鋼化玻璃D、區(qū)域鋼化玻璃

E、中空安全玻璃21、機(jī)動(dòng)車在的道路上行駛不應(yīng)跑偏，其方向盤（或方向把）不應(yīng)有擺振、路感不靈或其它異?，F(xiàn)象。（A、C、E）A、

平坦

B、坡度小于2%

C、硬實(shí)D、坡度大于3%

E、干燥和清潔22、不允許有裂紋和損傷，并且球銷不應(yīng)松曠。對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)橫、直拉桿不允許拼焊。（

A、B、C、D、E）A、轉(zhuǎn)向節(jié)

B、轉(zhuǎn)向臂

C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、直拉桿

E、球銷23、制動(dòng)軟管不允許與其它部件干涉且不應(yīng)有等現(xiàn)象。其它氣動(dòng)裝置在出現(xiàn)故障時(shí)不允許影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。（A、C、E）A、

老化

B、彎曲

C、開裂D、直徑不得大于5mm

E、被壓扁24、機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)不允許有

等現(xiàn)象。（B、C、D）第

6

頁

共

15

頁A、正常打滑

B、異響

C、抖動(dòng)D、不正常打滑

E、踏板力大于700N25、換檔時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便，裝置應(yīng)有效，不允許有亂檔和自行跳檔現(xiàn)象；運(yùn)行中應(yīng)無異響；換檔桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其它部件干涉。(A、B、C)A、互鎖

B、自鎖

C、倒檔鎖D、排擋鎖

E、防盜鎖三、

判斷題:1、

機(jī)動(dòng)車是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等，也包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。(×)2、

客車有單層的或雙層的。(√)3、兩用燃料汽車是具有兩套相互獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可共同向氣缸供給燃料的汽車。(√)4、雙燃料汽車是具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向氣缸供給燃料，在缸內(nèi)混合燃燒的汽車。(√)5、

臥鋪客車的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝三點(diǎn)式汽車安全帶。(×)6、

有鋼釘防滑輪胎的車輛可以上線驗(yàn)車。(×)7、

同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同。(√)8、

被檢車輛不同軸輪胎花紋不一致，可以上線驗(yàn)車。(√)9、

牌照有彎曲但無遮擋和打孔、固封齊全，此項(xiàng)目外觀合格。(×)10、

大型客車和大型貨車前應(yīng)裝一面下視鏡。(×)11、

載貨汽車和掛車均應(yīng)安裝側(cè)面防護(hù)網(wǎng)。(×)12、

牽引車和被牽引車連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接。(√)13、

三輪汽車和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外露旋轉(zhuǎn)件應(yīng)加防護(hù)罩。(√)14、

一輛所有輪胎胎冠花紋深度均為2.5mm中型客車，該車輪胎的外觀合格。(×)15、

同一軸上輪胎型號和花紋相同，非轉(zhuǎn)向輪可以用翻新輪胎。(√)16、

臥鋪客車車頂可以設(shè)置行李架。(×)17、

采用動(dòng)力開啟的乘客門在有故障的情況下，應(yīng)可以靠手動(dòng)來開關(guān)。(√)18、

車長大于6m的客車，如車身設(shè)有兩個(gè)供乘客上下的車門時(shí)，可以不設(shè)置安全門或安全窗。(√)19、

臥鋪客車應(yīng)設(shè)置車頂安全出口。(√)20、

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管不得指向車身左側(cè)。(×)21、

汽車駕駛室內(nèi)必須設(shè)遮陽板。(√)22、

客車應(yīng)備有有效的滅火器。(√)23、

危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的操縱裝置不受總電源的控制。(√)24、

車主可以私自加裝油箱。(×)25、

掛車應(yīng)有斷氣制動(dòng)裝置，并應(yīng)有效。(√)26、

特殊作業(yè)的機(jī)動(dòng)車按需要可設(shè)置左右兩個(gè)轉(zhuǎn)向盤。(√)27、

車輛的橫、直拉桿可以拼焊。(×)28、

機(jī)動(dòng)車的所有車輪都應(yīng)裝備制動(dòng)器。(×)29、

摩托車應(yīng)設(shè)置駐車制動(dòng)系統(tǒng)。(×)30、

汽車和低速貨車的行車制動(dòng)必須采用雙管路。(√)31、

機(jī)動(dòng)車必須裝置后反射器。(√)32、

掛車必須裝有側(cè)反射器。(√)33、

汽車應(yīng)裝危險(xiǎn)警告信號和轉(zhuǎn)向信號燈。(√)34、

采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車必須裝氣壓表。(√)35、

車長小于6m的客車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)。(×)36、

臺(tái)試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)力時(shí)發(fā)生車輛后移現(xiàn)象，其測出的力為車輪的制動(dòng)力。(×)37、

汽車（三輪汽車除外）應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能。(√)38、汽車（三輪汽車除外）、摩托車及輕便摩托車、掛車（總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外）的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。(√)39、安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號。(√)40、車輛識(shí)別代號（或整車型號和出廠編號）打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明，一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)。

(√)41、同一輛機(jī)動(dòng)車的車架（無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件）上，不允許既打刻車輛識(shí)別代號，又打刻整車型號和出廠編號。(√)42、

同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號內(nèi)容應(yīng)相同。

(√)43、汽車（三輪汽車除外）的方向盤必須設(shè)置于左側(cè)，其它機(jī)動(dòng)車的方向盤不允許設(shè)置于右側(cè)；專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤。(√)44、機(jī)動(dòng)車（兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正，以使機(jī)動(dòng)車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。(√)第

7

頁

共

15

頁45、乘用車備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時(shí)，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其它適當(dāng)位置）裝置能永久保持的標(biāo)識(shí)，以提醒駕駛員正確使用備胎。(√)46、

減振器應(yīng)齊全有效，減振器不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。(√)47、

臥鋪客車的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝兩點(diǎn)式汽車安全帶。(√)48、

車長小于

6

m的客車，如車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全門或安全窗。(×)49、車輛識(shí)別代號（或整車型號和出廠編號）打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明，一經(jīng)打刻可更改、變動(dòng)。

（×）50、前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度（系指駕駛員兩側(cè)門窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮?200mm

時(shí)核定

2人，不小于

1650mm

時(shí)核定4人。（×）51、

對帶臥鋪的貨車，其臥鋪鋪位均不核定乘坐人數(shù)。（√）52、

機(jī)動(dòng)車外觀應(yīng)整潔，各零部件應(yīng)完好，聯(lián)結(jié)緊固，無缺損。（√）53、

行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。（√）54、采用真空助力的行車制動(dòng)系，當(dāng)真空助力器失效后，制動(dòng)系統(tǒng)不能保持規(guī)定的應(yīng)急制動(dòng)性能。（×）55、

在氣壓為

600kPa的情況下，將制動(dòng)踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察

3

min，汽車氣壓降低值不應(yīng)大于

20kPa，汽車列車、鉸接客車及鉸接式無軌電車、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣壓降低值不應(yīng)大于

30

kPa。（√）56、

同一輛機(jī)動(dòng)車上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮。（√）57、前照燈的遠(yuǎn)、近光燈上下并列設(shè)置時(shí)，近光燈應(yīng)位于上側(cè)，其它情況下近光燈應(yīng)位于外側(cè)。（√）58、機(jī)動(dòng)車（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過170mm，向右偏不允許超過

170mm。（×）59、

同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車制造廠的出廠規(guī)定。(√)60、

機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪允許裝用翻新的輪胎。(×)61、乘用車備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時(shí)，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其它適當(dāng)位置）裝置能永久保持的標(biāo)識(shí)，以提醒駕駛員正確使用備胎。(√)62、

用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，在保持踏板力為

700

N（摩托車及輕便摩托車為

400N）達(dá)到1min

時(shí)，踏板允許有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。（×）（不允許）63、

環(huán)境噪聲應(yīng)低于被測噪聲值至少

10

dB(A)。（√）64、液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的四分之三；制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的機(jī)動(dòng)車的踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的五分之四。（√）65、無防御行人：是指可能跌入車側(cè)而被卷入車輪下的行人、騎自行車或騎摩托車的人。（√）66、側(cè)面防護(hù)裝置：能有效地保護(hù)無防御行人，以免其跌入車側(cè)而被卷入車輪下的裝置。（√）67、采用汽車整車產(chǎn)品或底盤改裝的產(chǎn)品，應(yīng)在改裝車產(chǎn)品的規(guī)定部件或產(chǎn)品標(biāo)牌上完整保留汽車整車產(chǎn)品或底盤的VIN。（

√）68、汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外）儀表板上應(yīng)設(shè)置與行駛方向相適應(yīng)的轉(zhuǎn)向指示信號和藍(lán)色遠(yuǎn)光指示信號。（

√）69、

長途客車和旅游客車的乘員座椅應(yīng)縱向布置（與機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向相同）。（

√

）70、

乘用車應(yīng)裝有護(hù)輪板，掛車后輪應(yīng)有擋泥板，其它機(jī)動(dòng)車的所有車輪均應(yīng)有擋泥板。（√

）71、

柴油機(jī)停機(jī)裝置必須靈活有效。（√）四、填空1、機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的商標(biāo)或廠標(biāo)。2、機(jī)動(dòng)車應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌，該標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合GB/T18411的規(guī)定，組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的拖拉機(jī)的標(biāo)牌的固定、位置及型式應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；3、改裝車不應(yīng)拆改原底盤的產(chǎn)品標(biāo)牌。4、機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管口不允許指向車身右側(cè)。5、發(fā)動(dòng)機(jī)型號和出廠編號應(yīng)打刻（或鑄出）在氣缸體上且應(yīng)能永久保持，在出廠編號的兩端應(yīng)打刻起止標(biāo)記（沒有打刻起止標(biāo)記的空間時(shí)可不打刻）。6、客車及封閉式車廂（或罐體）的機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過軸距的65%。對于專用作業(yè)車和輪式專用機(jī)械車，在保證安全的情況下，其后懸可按客車后懸要求核算，其它機(jī)動(dòng)車后懸不允許超過軸距的

55%。7、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面，或由一根或多根橫桿構(gòu)成，或者是平面與橫桿的組合體；當(dāng)采用橫桿結(jié)構(gòu)時(shí)，橫桿間距不大于_300_mm。8、按臥鋪鋪位核定：臥鋪客車的每個(gè)鋪位核定

1

人。9、駕駛室內(nèi)只有一排座位或雙排座位的前排座位，按駕駛室內(nèi)部寬度（系指駕駛室門窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮?/p>

1200mm

時(shí)核定

2人，不小于

1650mm

時(shí)核定

3

人。10、駕駛室內(nèi)雙排座椅的后排座椅，按座墊中間位置測量的車身內(nèi)部寬度，在能保證與前排座椅的間距不小于

650mm

且座墊深度不小于

400mm

時(shí)，每

400mm

核定

1

人。11、兩輪摩托車除駕駛員外，有固定座位的可再乘坐

1

人。第

8

頁

共

15

頁12、邊三輪摩托車除駕駛員外，主車和邊車有固定座位的各乘坐

1

人。13、三輪汽車、低速貨車及拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的比功率不應(yīng)小于4.0

kW/t，除無軌電車外的其它機(jī)動(dòng)車的比功率不允許小于

5.0

kW/t

。14、機(jī)動(dòng)車的警告性文字均應(yīng)有中文標(biāo)注。15、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛，應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火”字樣或標(biāo)記。16、兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于10

mm；正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對稱的零部件離地面高度差不應(yīng)大于

20

mm。17、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)動(dòng)力性能良好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機(jī)油壓力正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說明書）標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的

75%

。18、汽車（三輪汽車除外）的方向盤必須設(shè)置于左側(cè)；專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤。19、機(jī)動(dòng)車的方向盤（或方向把）應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象。機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不允許與其它部件有干涉現(xiàn)象。20、機(jī)動(dòng)車（兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正，以使機(jī)動(dòng)車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。21、機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于：最高設(shè)計(jì)車速不小于

100km/h

的機(jī)動(dòng)車

20°；三輪汽車

45°；其它機(jī)動(dòng)車

30°。22、機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置。23、機(jī)動(dòng)車（兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外）應(yīng)具有駐車制動(dòng)裝置。24、制動(dòng)系應(yīng)經(jīng)久耐用，不允許因振動(dòng)或沖擊而損壞。25、制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不允許與其它部件在相對位移中發(fā)生干涉、摩擦，以防桿件變形、損壞。26、行車制動(dòng)必須是可控制的，且必須保證駕駛員在其座位上雙手無須離開方向盤（或方向把）就能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。27、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力，對于乘用車不應(yīng)大于500

N；對于其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于

700

N

。28、駐車制動(dòng)應(yīng)能使機(jī)動(dòng)車即使在沒有駕駛員的情況下，也能停在上、下坡道上。駕駛員必須在座位上就可以實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。29、駐車制動(dòng)應(yīng)通過純機(jī)械裝置把工作部件鎖止，并且駕駛員施加于操縱裝置上的力：手操縱時(shí)，乘用車不應(yīng)大于400N

，其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于600N；腳操縱時(shí)，乘用車不應(yīng)大于

500

N

，其它機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于700

N。30、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，在氣壓升至

600

kPa

且不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)3min后，其氣壓的降低值不應(yīng)大于10

kPa

。31、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)動(dòng)機(jī)在

75%

的額定轉(zhuǎn)速下，4

min（汽車列車為6

min,鉸接客車和鉸接式無軌電車為

8

min）內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓者，按

400

kPa計(jì)）。33、采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓時(shí)按

400kPa計(jì)）時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號。34、安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車，當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號。35、機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能和應(yīng)急制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于

0.7

的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。檢驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)脫開。36、在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過程中測得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比對后軸（及其它軸）在軸制動(dòng)力不小于該軸軸荷的

60%

時(shí)不應(yīng)大于24%。37、當(dāng)后軸（及其它軸）制動(dòng)力小于該軸軸荷的

60%時(shí)，在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不應(yīng)大于該軸軸荷的

8%

。38、對稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應(yīng)有明顯差異。39、駕駛區(qū)的儀表板應(yīng)采用不反光的面板或護(hù)板，車內(nèi)照明裝置及其在風(fēng)窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應(yīng)使駕駛員眩目。40、汽車（三輪汽車除外）和輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組均應(yīng)具有危險(xiǎn)警告信號裝置，其操縱裝置不應(yīng)受燈光總開關(guān)的控制。41、在正常使用條件下，機(jī)動(dòng)車前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定。42、裝有前照燈的機(jī)動(dòng)車應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。43、所有前照燈的近光都不允許眩目。44、在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離

10m的屏幕上時(shí)，機(jī)動(dòng)車（乘用車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)為

0.6H～0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度）。45、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí)，前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為0.9H～1.0H

。46、機(jī)動(dòng)車（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈遠(yuǎn)光光束水平位置要求，左燈向左偏不允許超過

170mm

，向右偏不允許超過

350mm

，右燈向左或向右偏均不允許超過

350mm

。47、機(jī)動(dòng)車（手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)設(shè)置具有連續(xù)發(fā)聲功能的喇叭，其工作應(yīng)可靠。缺損、異常磨損和變形。49、機(jī)動(dòng)車所裝用輪胎的速度級別不應(yīng)低于該車最高設(shè)計(jì)車速的要求。50、雙式車輪的輪胎的安裝應(yīng)便于輪胎充氣，雙式車輪的輪胎之間應(yīng)無夾雜的異物。51、減振器應(yīng)齊全有效，減振器不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。52、離合器徹底分離時(shí)，踏板力不應(yīng)大于

300N（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組不應(yīng)大于350N），手握力不應(yīng)大于

200N。53、傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬向節(jié)不允許有裂紋和松曠現(xiàn)象。54、驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不允許有變形和裂紋，驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且不允許有異響。55、車門和車窗應(yīng)啟閉輕便，不允許有自行開啟現(xiàn)象，門鎖應(yīng)牢固可靠。門窗應(yīng)密封良好，無漏水現(xiàn)象。第

9

頁

共

15

頁56、采用動(dòng)力開啟的乘客門，在有故障的情況下，仍應(yīng)能簡便地靠手動(dòng)來開關(guān)，對長途客車和旅游客車還應(yīng)有醒目的標(biāo)志和使用方法。57、機(jī)動(dòng)車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器，其刮刷面積應(yīng)確保駕駛員具有良好的前方視野。58、汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置防止陽光直射而使駕駛員產(chǎn)生眩目的裝置，且該裝置在汽車碰撞時(shí)，不應(yīng)對駕駛員造成傷害。59、安全門應(yīng)有鎖止機(jī)構(gòu)且鎖止可靠。安全門關(guān)閉時(shí)應(yīng)能鎖止，且在車輛正常行駛情況下不會(huì)因車輛振動(dòng)、顛簸、沖撞而自行開啟。60、乘客門和安全出口的應(yīng)急控制器應(yīng)在其附近標(biāo)有清晰的符號或字樣，并注明其操作方法，字體高度不應(yīng)小于

20mm。61、燃料箱及燃料管路應(yīng)堅(jiān)固并固定牢靠，不會(huì)因振動(dòng)和沖擊而發(fā)生損壞和漏油現(xiàn)象。62、燃料箱的加油口及通氣口應(yīng)保證在機(jī)動(dòng)車晃動(dòng)時(shí)不漏油。63、客車應(yīng)裝備滅火器，滅火器在車上應(yīng)安裝牢靠并便于取用。64、汽車（三輪汽車除外）應(yīng)裝備符合

GB

19151規(guī)定的三角警告牌，三角警告牌在車上應(yīng)妥善放置。65、消防車的車身顏色應(yīng)為符合

GB/T

3181

規(guī)定的

R03

大紅色。66、汽車（三輪汽車和低速貨車除外）駕駛員耳旁噪聲聲級不應(yīng)大于

90

dB(A)。67、機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行過程中不允許有自行制動(dòng)現(xiàn)象。68、機(jī)動(dòng)車的后懸均不應(yīng)大于

3.5m。69、摩托車及輕便摩托車（正三輪摩托車除外）行車制動(dòng)系產(chǎn)生最大制動(dòng)效能的踏板力不應(yīng)大于

400N

，手握力不應(yīng)大于250N

。70、輪胎胎冠花紋深度：乘用車、摩托車及輕便摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于1.6mm

。其它機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不允許小于3.2mm；其余輪胎胎冠花紋深度不允許小于

1.6mm

。71、乘用車備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時(shí)，應(yīng)在備胎附近明顯位置（或其它適當(dāng)位置）裝置能永久保持的標(biāo)識(shí)，以提醒駕駛員正確使用備胎。72、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求》，側(cè)面防護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地高度不應(yīng)大于_550_mm。儀器設(shè)備簡單原理、保養(yǎng)及檢定部分三、

單選題:1、

聲級計(jì)在距車前、距地面為＿＿。（B）A、

前2

.5米，地1.5米B、

前2米，地1.2米C、

前1.5米，地1米D、

前2米，地1米2、

側(cè)滑量是由滑板左右滑動(dòng)的＿＿。（A）A、

移動(dòng)量來表示

B、

滑動(dòng)來表示C、

位置的大小來表示

D、

滑動(dòng)值來表示3、

制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由＿＿個(gè)滾筒組成（歐式臺(tái)）。（B）A、4

B、6

C、8

D、104、

側(cè)滑量是由＿＿輸出給二次儀表的。（A）A、傳感器

B、直流電機(jī)

C、齒條

D、齒條電機(jī)5、

制動(dòng)力是由＿＿輸出給二次儀表的。（A）A、壓力傳感器

B、自整角電機(jī)

C、緩沖器

D、測力臂6、

手動(dòng)燈光儀近光檢查時(shí)對車輛停放距離要求是＿＿。（C）A、2米

B、2.5米

C、1米

D、0.5米7、

手動(dòng)前照燈檢測儀工作原理：被檢前照燈的光束經(jīng)聚光鏡后，反射鏡將光束反射到＿＿。（A）A、屏幕上

B、顯示儀表

C、光敏二極管上

D、放大鏡片上8、

全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光前照燈檢測儀對車輛停放距離要求是＿＿。（D）A、3米

B、2米

C、1.5米

D、1米9、

我國規(guī)定聲級計(jì)用＿＿修正。（B）A、B計(jì)權(quán)

B、A計(jì)權(quán)

C、D計(jì)權(quán)

D、C計(jì)權(quán)10、

檢測設(shè)備最大負(fù)荷指＿＿。（C）A、整車質(zhì)量

B、單輪質(zhì)量

C、單軸質(zhì)量

D、3輪質(zhì)量11、

常用側(cè)滑臺(tái)為＿＿型式。（B）A、單板單動(dòng)

B、雙板聯(lián)動(dòng)

C、雙板連體單動(dòng)

D、雙板分體分動(dòng)12、

常用車速臺(tái)最高測量車速為＿＿。（B）A、140km/h

B、120km/h

C、100km/h

D、80km/h13、

常用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)二次儀表的量程為＿＿。（A）A、±10m/km

B、±8

m/km

C、±12

m/km

D、±5m/km

14、

聲級計(jì)（衡陽HY-104）應(yīng)用量程擋位＿＿。（B）A、65dB～90dB

B、85dB～130dB

C、55dB～130dB

D、70dB～150dB15、

車輛駛過側(cè)滑臺(tái)時(shí)，滑板向內(nèi)滑動(dòng)顯示應(yīng)為＿＿。（C）A、內(nèi)

B、+

C、-

D、車輪向內(nèi)16、

歐式制動(dòng)臺(tái)滾筒啟動(dòng)順序?yàn)椋撸?。（B）A、同時(shí)啟動(dòng)

B、分別啟動(dòng)

C、差速啟動(dòng)

D、同時(shí)測試17、

在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力，在百分表指針轉(zhuǎn)動(dòng)0.1mm時(shí)拉力為＿＿。（D）A、<30N

B、<40N

C、<50N

D、<60N18、

在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力，在側(cè)滑量為5m/km時(shí)拉力為＿＿。（D）A、<40

B、<60N

C、<70N

D、<120N19、

在標(biāo)定10噸線軸重時(shí)，通常最大標(biāo)定到＿＿。（B）A、5000kg

B、6000kg

C、8000

kg

D、10000

kg20、

在標(biāo)定3噸線軸重時(shí)，通常最大標(biāo)到＿＿。（D）A、1000kg

B、2000kg

C、2500

kg

D、3000

kg21、

在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中，左右制動(dòng)力示值間差的要求是＿＿。（A）第

10

頁

共

15

頁A、≤3%

B、≤4%

C、≤5%

D、≤6%22、

在標(biāo)定速度臺(tái)時(shí)示值允許誤差為＿＿。（B）A、±2%

B、±3%

C、±4%

D、±5%23、

在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中，制動(dòng)力示值允許誤差為＿＿。（D）A、±2%

B、±3%

C、±4%

D、±5%24、

在燈光儀的標(biāo)定中，發(fā)光強(qiáng)度示值允許誤差為＿＿。（C）A、±8%

B、±10%

C、±12%

D、±20%25、

標(biāo)定工作環(huán)境溫度必須保持在＿＿。（D）A、（10±10）0C

B、（15±10）0C

Ｃ、（20±5）0C

D、（20±10）0C26、

標(biāo)定工作相對濕度為＿＿。（D）A、≤60%

B、≤75%

C、≤80%

D、≤85%27、

標(biāo)定工作電壓應(yīng)保證在額定電壓的多少范圍內(nèi)＿＿。（C）A、±5%

B、±8%

C、±10%

D、±12%28、

在標(biāo)定近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值（角）示值允許誤差為＿＿。（D）A、±8ˊ

B、±10ˊ

C、±12ˊ

D、±15ˊ29、

制動(dòng)臺(tái)標(biāo)定常用什么方法進(jìn)行＿＿。（D）A、杠桿動(dòng)態(tài)標(biāo)定

B、杠桿標(biāo)定

C、動(dòng)態(tài)標(biāo)定

D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定二、多選題：1、

下列哪些是側(cè)滑臺(tái)的主要部件（C、D、E）A、舉升器

B、聯(lián)軸器C、滑動(dòng)板

D、傳感器E、回位簧2、

下列哪些是制動(dòng)臺(tái)的主要部件（A、B、C、E）A、減速箱

B、電機(jī)C、測力臂

D、剎車裝置E、第三滾筒（歐式臺(tái)）3、

下列哪些是軸重儀的主要部件（A、B）A、傳感器

B、承載臺(tái)板C、舉升器

D、導(dǎo)軌E、自整角電機(jī)4、

下列哪些是速度臺(tái)的主要部件（A、B、C、D、E）A、速度傳感器

B、剎車裝置C、聯(lián)軸器

D、舉升器E、滾筒5、

下列哪些是手動(dòng)前照燈檢測儀的主要部件（A、C、D、E）A、發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量顯示裝置B、采樣筒C、影像瞄準(zhǔn)器

D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機(jī)構(gòu)

E、聚光鏡、光電池6、使用德國馬哈制動(dòng)臺(tái)在

出車（三噸臺(tái)）；A、電機(jī)停機(jī)時(shí)B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速時(shí)；C、電機(jī)開始啟動(dòng)時(shí)D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)；E、踏板指示燈亮后；7、哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作（B、C、D、E）；A、大風(fēng)B、污染、電磁干擾；C、噪聲D、相對濕度大；E、振動(dòng)；8、儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包括＿＿；A、型號B、出廠編號；C、傳感器精度D、出廠日期；E、制6、使用德國馬哈制動(dòng)臺(tái)在

出車（三噸臺(tái)）（B、E）A、電機(jī)停機(jī)時(shí)

B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速時(shí)C、電機(jī)開始啟動(dòng)時(shí)

D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)E、踏板指示燈亮后7、

哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作（B、C、D、E）A、大風(fēng)

B、污染、電磁干擾C、噪聲

D、相對濕度大E、振動(dòng)8、

儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包括＿＿。（A、B、D、E）A、型號

B、出廠編號C、傳感器精度

D、出廠日期E、制造廠名9、

歐式制動(dòng)臺(tái)第三滾筒的作用為＿＿。（A、B、C、D）A、啟動(dòng)電機(jī)

B、滑移率測量C、到位

D、停機(jī)E、開機(jī)三、判斷題：1、

側(cè)滑臺(tái)導(dǎo)向滾輪其作用是左右滑動(dòng)板滑動(dòng)時(shí)起支撐作用。（×）2、

側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力，使滑動(dòng)板回位并定位。（√）3、

側(cè)滑臺(tái)軌道和滾輪起滑板的導(dǎo)向作用。（×）4、

制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。（√）5、

制動(dòng)臺(tái)測力臂是起限位作用的。（×）6、

制動(dòng)臺(tái)限位桿是限制測力臂的擺動(dòng)幅度，以免撞傷傳感器。（√）7、制動(dòng)臺(tái)力傳感器應(yīng)變片根據(jù)不同的壓力值，輸出與之相對應(yīng)的值，并達(dá)到一定的精度。（×）8、

軸重儀在汽車停放在軸重支撐平臺(tái)上時(shí)，壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號。（√）9、軸重儀在受到壓力后，經(jīng)過信號轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號輸出給顯示儀表顯示出汽車的輪重。（×）10、

車速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車輪，并傳遞車輪的轉(zhuǎn)數(shù)。（×）第

11

頁

共

15

頁11、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值（角）和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值（角）的一種設(shè)備。（√）12、

聲級計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級，按人耳聽覺近似值測量出來的儀器。（√）13、聲級計(jì)傳感器是一個(gè)聲電換能元件，它將被測噪聲轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號輸出，為電容式傳聲器。（×）14、

制動(dòng)性能的檢測方法分為路試及減速度儀測試。（×）15、

制動(dòng)力測量裝置除電機(jī)減速器外還有測力臂。（×）16、

日常使用維護(hù)時(shí)不要使聲級計(jì)受到高噪音的干擾。（×）17、

聲級計(jì)不得放在潮濕地點(diǎn)工作。（√）18、

車速臺(tái)舉升器的作用是方便汽車進(jìn)出，當(dāng)舉升器上升時(shí)滾筒制動(dòng)。（√）四、填空1、側(cè)滑臺(tái)示值誤差：不超過±0.2m/km。2、側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力，使滑動(dòng)板回位并定位。3、輪制動(dòng)力：被檢車輛在制動(dòng)臺(tái)受檢時(shí)，車輪與滾筒檢所傳遞的切向力。4、制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。5、滾筒、舉升機(jī)構(gòu)、滾筒鎖止機(jī)構(gòu)等應(yīng)靈活、有效、可靠。6、車速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車輪，并傳遞車輪的線速度或車速。7、測試距離：前照燈基準(zhǔn)中心到大燈儀受光鏡平面的垂直距離8、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值（角）和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值（角）的一種設(shè)備。9、軸（輪）重：機(jī)動(dòng)車的軸（輪）載質(zhì)量的重力載荷，單位N

或kN。10、軸重臺(tái)在受到壓力后，經(jīng)過信號轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號輸出給顯示儀表顯示出汽車的軸重。11、制動(dòng)性能的檢測方法可分為路試和臺(tái)試。12、聲級計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級，按人耳聽覺近似值測量出來的儀器。操作規(guī)程部分一、

單選題：1、

在檢驗(yàn)車輛時(shí)水溫應(yīng)保持在＿＿。（D）A、400C

～

800C

B、500C

～

900C

C、300C

～

600C

D、600C

～

800C2、

上線檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)燈箱顯示制動(dòng)信號時(shí)，將前輪駛上制動(dòng)臺(tái)，停放在兩滾筒中間，將變速桿放入空檔位置，隨即＿＿。（C）。A、將腳迅速離開油門踏板

B、將腳迅速離開離合器踏板C、將腳迅速離開制動(dòng)踏板

D、拉緊手制動(dòng)3、

在檢驗(yàn)車速表時(shí)對前驅(qū)動(dòng)車輛司機(jī)為了避免車頭在加速過程中左右擺動(dòng)，要注意＿＿。（A）。A、加速動(dòng)作不能過猛

B、可猛打方向找正C、不能低速擋

D、加速動(dòng)作不能過慢4、

在檢測喇叭聲級時(shí)應(yīng)＿＿按下喇叭開關(guān)。（A）A、迅速

B、慢速

C、不急于

D、可以不5、

檢驗(yàn)員在上線檢測制動(dòng)力、車速表、軸重時(shí)都應(yīng)一次到位，不可出現(xiàn)＿＿。（B）A、急剎車或手剎車

B、急剎車或駛過現(xiàn)象C、不到位

D、多次到位6、

檢驗(yàn)員在檢測線上行駛時(shí)車輛應(yīng)沿著＿＿行駛。（C）A、左邊

B、右邊

C、中心線

D、不走直線7、

檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤項(xiàng)目檢查時(shí)除具備檢查工具外還必需配有＿＿。（C）A、帽子

B、手套

C、安全帽

D、勞保鞋8、

檢驗(yàn)員按照車下檢查項(xiàng)目序號，將＿＿通過鍵盤輸入計(jì)算機(jī)。（B）A、合格項(xiàng)目

B、不合格項(xiàng)目代碼C、隨意輸入項(xiàng)目

D、具體不合格零件9、

在歐式制動(dòng)臺(tái)檢測制動(dòng)時(shí)應(yīng)＿＿踏制動(dòng)踏板。（C）A、急踏踏板

B、點(diǎn)踏踏板C、緩慢踏下踏板

D、踏時(shí)超出規(guī)定時(shí)間10、

檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤項(xiàng)目檢查時(shí)應(yīng)在什么位置？（C）A、車輛底盤后部

B、座椅上

C、舉升機(jī)上

D、車輛底盤前部11、

計(jì)算機(jī)房內(nèi)的設(shè)備由什么人操作？（D）A、上線檢驗(yàn)員

B、調(diào)修人員

C、輔助人員

D、有關(guān)持證操作人員12、

計(jì)算機(jī)房操作人員發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)糾正、特殊問題向＿＿匯報(bào)。（D）A、場長

B、檢驗(yàn)民警

C、班長

D、總檢二、多選題：1、

外觀人員應(yīng)熟記和掌握車輛的類型及＿＿的位置。（A、B）A、

車架號碼B、

發(fā)動(dòng)機(jī)號碼C、

整車銘牌D、

發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)牌E、

標(biāo)牌號碼2、外觀檢驗(yàn)時(shí)依照行駛證的記錄項(xiàng)目與

相核對。（A、D）A、

車輛B、

稅訖標(biāo)牌C、

車輛說明書D、

定期檢驗(yàn)表E、

車輛底盤3、

車輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對正側(cè)滑臺(tái)的中心線勻速通過，不得在側(cè)滑板上（A、B、C、D、E）。A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤第

12

頁

共

15

頁B、倒車C、急踏剎車踏板D、換擋E、拉手制動(dòng)三、

判斷題:1、

外觀人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車駕駛證或汽車維修竣工檢驗(yàn)員證。（√）2、

超高、超重、超寬的車輛特殊情況可以上線檢測（×）。3、

上線檢驗(yàn)員在底盤檢查時(shí)，應(yīng)按燈箱指示信號進(jìn)行操作。（√）4、

總檢師簽字

“同意開機(jī)”

后通知申報(bào)開始檢測。（√）5、

底盤檢查時(shí)待車輛停穩(wěn)后舉升機(jī)升到合適高度后開始檢查。（×）6、

底盤檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時(shí)通知上線司機(jī)。（×）7、

調(diào)修人員在拆輪前必須將車輛支好，支牢，打眼后方可進(jìn)行修理。（√）8、

所有上崗人員應(yīng)具有本崗位操作證方可進(jìn)行操作。（√）9、

依照行車執(zhí)照記錄項(xiàng)目與定期檢驗(yàn)表相核對。（×）10、

上線檢驗(yàn)員應(yīng)有高于被測車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。（×）四、填空1、車速表指示誤差的檢驗(yàn)宜在滾筒式車速表檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。對于無法在車速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)車速表指示誤差的機(jī)動(dòng)車（如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車、具有驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置的汽車等）可路試檢驗(yàn)車速表指示誤差。2、將被測機(jī)動(dòng)車的車輪駛上車速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當(dāng)該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值（V1）為40km/h時(shí)，車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值（V2）為

32.8km/h

～

40km/h范圍內(nèi)為合格。3、當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值（V2）為

40km/h時(shí)，讀取該機(jī)動(dòng)車車速表的指示值（V1），當(dāng)V1的讀數(shù)在

40

km/h

～

48

km/h范圍內(nèi)時(shí)為合格。4、將汽車對正側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，并使方向盤處于正中位置。5、使汽車沿臺(tái)板上的指示線以

3

km/h～

5

km/h車速平穩(wěn)前行，在行進(jìn)過程中，不允許轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。6、轉(zhuǎn)向輪通過臺(tái)板時(shí)，測取橫向側(cè)滑量。7、在試驗(yàn)路面上畫出國標(biāo)規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道的邊線，被測機(jī)動(dòng)車沿著試驗(yàn)車道的中線行駛至高于規(guī)定的初速度后，置變速器于空檔（自動(dòng)變速的機(jī)動(dòng)車可置變速器于D檔），當(dāng)滑行到規(guī)定的初速度時(shí)，急踩制動(dòng)，使機(jī)動(dòng)車停止。8、用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí)，采用速度計(jì)、第五輪儀或用其它測試方法測量機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)距離，對除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車還應(yīng)同時(shí)測取踏板力（或手操縱力）。9、用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能時(shí)，采用能夠測取充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間的儀器測量機(jī)動(dòng)車充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車還應(yīng)同時(shí)測取踏板力（或手操縱力）。10、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面應(yīng)干燥，沒有松散物質(zhì)及油污，滾筒表面當(dāng)量附著系數(shù)不應(yīng)小于

0.75。11、駕駛員將機(jī)動(dòng)車駛上滾筒，位置擺正，置變速器于空檔。啟動(dòng)滾筒，在

2s后測取車輪阻滯力。12、在測量制動(dòng)時(shí)，為了獲得足夠的附著力，允許在機(jī)動(dòng)車上增加足夠的附加質(zhì)量或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力（附加質(zhì)量或作用力不計(jì)入軸荷）。13、在測量制動(dòng)時(shí)，可以采取防止機(jī)動(dòng)車移動(dòng)的措施（例如加三角墊塊或采取牽引等方法）。當(dāng)采取上述方法之后，仍出現(xiàn)車輪抱死并在滾筒上打滑或整車隨滾筒向后移出的現(xiàn)象，而制動(dòng)力仍未達(dá)到合格要求時(shí)，應(yīng)改用本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的其它方法進(jìn)行檢驗(yàn)。14、屏幕法：檢查用場地應(yīng)平整，屏幕與場地應(yīng)垂直。被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)空載、輪胎氣壓正常、乘坐一名駕駛員的條件下進(jìn)行。將機(jī)動(dòng)車停置于屏幕前，并與屏幕垂直，使前照燈基準(zhǔn)中心距屏幕

10m，在屏幕上確定與前照燈基準(zhǔn)中心離地面距離H等高的水平基準(zhǔn)線及以機(jī)動(dòng)車縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準(zhǔn)確定的左右前照燈基準(zhǔn)中心位置線。分別測量左右遠(yuǎn)近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。15、用前照燈檢測儀檢驗(yàn):

將被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車按規(guī)定距離與前照燈檢測儀對正（宜使用車輛擺正裝置），從前照燈檢測儀的顯示屏上分別測量左右遠(yuǎn)、近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。主觀題部分1、申請機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)提交的資料？答：（1）機(jī)動(dòng)車行駛證；機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證；機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；屬于延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車（除非營運(yùn)的小型、微型載客汽車、三輪汽車、低速貨車、摩托車以外的延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車）在本年度第一次核發(fā)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，還需提交《機(jī)動(dòng)車延緩報(bào)廢審批表》。2、我們稱機(jī)動(dòng)車是指哪些車輛？答：由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。3、什么是制動(dòng)力，它與制動(dòng)距離有什么關(guān)系？答：設(shè)法使行駛的車輛能得到一種可控的，有效的能起強(qiáng)制制動(dòng)作用的外阻力，稱為制動(dòng)力。制動(dòng)力又分為制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力，當(dāng)汽車具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力，同時(shí)地面又能提供高的附著力時(shí)，才能獲得足夠的地面制動(dòng)力，以獲得好的制動(dòng)效能。制動(dòng)力的變化特征間接地影響了制動(dòng)距離的變化，在制動(dòng)過程的初期，制動(dòng)力越大，制動(dòng)距離會(huì)越短。但當(dāng)車輪抱死后，車輪在地面產(chǎn)生滑移，此時(shí)制動(dòng)距離受地面附著力的影響，地面附著力越大，制動(dòng)距離會(huì)越短。第

13

頁

共

15

頁4、簡述根據(jù)《中華人民共和國公安部機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車注冊登記時(shí)對于車身顏色的錄入種類（10種）及錄入規(guī)則。答：車身顏色，按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑歸類錄入；錄入規(guī)則：多顏色車輛，只錄入面積較大的三種顏色；顏色為上下結(jié)構(gòu)的，從上向下錄入，顏色為前后結(jié)構(gòu)的，從前向后錄入，顏色與顏色之間加“/”；車身顏色中有裝飾線、裝飾條的，不按照多顏色車輛錄入。5、機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定？答：（1）噴涂和粘貼車身廣告需經(jīng)工商行政管理部門審批，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)在車身上做廣告。（2）在機(jī)動(dòng)車車身外噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)的（不含車窗玻璃、前、后風(fēng)擋玻璃和車前、后部）、允許噴涂和粘貼的內(nèi)容為：單位名稱、企業(yè)標(biāo)識(shí)、電話、地址、網(wǎng)址。噴涂字跡應(yīng)端正，字號大小不得大于車身高度的10%；字跡和標(biāo)識(shí)顏色面積不得大于車身主體顏色的1/3，不得改變車身整體顏色，原行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書登記的車身顏色不變。6、簡述技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人的崗位要求。答：⑴熟悉安檢業(yè)務(wù)、相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)；⑵具有機(jī)動(dòng)車相關(guān)專業(yè)的大專以上學(xué)歷，或者中級以上工程技術(shù)職稱；⑶熟悉機(jī)動(dòng)車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專業(yè)知識(shí)；⑷有3年以上的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷；⑸熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。7、應(yīng)用例題：一輛車號為

X的上海桑塔納牌汽車，在上線進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)后打印數(shù)據(jù)見下表。注：“o”合格；×或※為不合格項(xiàng)目根據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),判斷“檢測紀(jì)錄單”中檢測結(jié)果是否合格并在判定位置（評價(jià)欄）予以標(biāo)注。（合格√）（不合格×）（不要求△）1、判斷側(cè)滑量

（

△

）2、判斷前制動(dòng)力和

（

√

）3、判斷前制動(dòng)力差

（

√

）4、判斷后制動(dòng)力差

（

√

）5、判斷整車制動(dòng)力和

（

√

）6、判斷手制動(dòng)力和

（

√

）7、判斷速度表值

（

√

）8、判斷前大燈左燈發(fā)光強(qiáng)度

（

√

）9、判斷前大燈左燈遠(yuǎn)光光束中心離地高度（上/下）

（

√

）10、判斷前大燈左燈遠(yuǎn)光左右偏移量

（

×

）11、判斷前大燈左燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角的高度（上/下）

（

×

）12、判斷前大燈左燈近光左右偏移量

（

√

）13、判斷前大燈右燈發(fā)光強(qiáng)度

（

√

）14、判斷前大燈右燈遠(yuǎn)光光束中心離地高度（上/下）

（

×

）15、判斷前大燈右燈遠(yuǎn)光左右偏移量

（

√

）16、