橋涵施工技術(shù)

第11講移動模架施工工藝介紹施工設備介紹施工工藝介紹近20年來，橋長跨多的橋梁越來越多，橋梁的跨徑大約在30～50m左右，為適應這類橋梁的快速施工，節(jié)省勞力，減輕勞動強度和少占施工場地，利用機械化的支架和模板逐跨移動，現(xiàn)澆混凝土施工，這就是移動模架法?；浦蜗到y(tǒng)是英文MoveSupportSystem的譯名，簡稱MSS，又稱造橋機、滑移支架、無支架模板系統(tǒng)等。

施工特點1、適于高墩、多跨、中等跨徑（30-50m）現(xiàn)澆梁橋2、施工速度快，節(jié)省勞動力，勞動強度低，占用場地少；3、施工中不影響通行、通航；4、機械化程度高，模板可多次循環(huán)使用。5、適用于單梁箱、雙梁箱、雙T梁、槽型梁等各種斷面的橋梁施工

1、上導梁式移動模架造橋機ＭＺ３２型造橋機、挪威ＮＲＳ公司的ＭＭＳ造橋機等均屬于該類型造橋機。2、下導梁式移動模架造橋機鄭州大方橋械公司的ＤＺ４２／１０００施工設備介紹1、上導梁式移動模架造橋機

前鼻梁肋骨狀橫梁承重主梁后鼻梁模板系統(tǒng)支承立柱2、下導梁式移動動模架造橋機模板系統(tǒng)模板臺車移動系統(tǒng)內(nèi)模系統(tǒng)常用的移動模架架除移動懸吊模模架、活動模架架、落地移動模模架，還有整體體移動模架和滑滑移鋼梁專用模模架（簡稱滑模模）等幾種。采用移動模架法法施工，無論哪哪一種形式，其其共同的特點在在于采用高度的的機械化，其模模板、鋼筋、混混凝土和張拉工工藝等整套工序序均可在模架內(nèi)內(nèi)完成。不僅便便于工程管理，，又能提高工程程質(zhì)量，加快施施工速度。根據(jù)國外20余座使用移動模模架法施工的橋橋梁統(tǒng)計，大多多數(shù)橋長均超過過200m，常用400～600m，也有超過1000m的，當橋很長時時，則考慮材料料，設備的合理理運輸問題。移動模架法需要要一整套設備及及配件，除耗用用大量鋼材外還還需有整套機械械動力設備和自自動裝置，一次次投資是相當可可觀，為了提高高使用效率，必必須解決裝配化和科學管管理的問題。裝配化就是設備備的主要構(gòu)件采采用裝配式；能能適用不同橋梁梁跨徑，不同橋橋?qū)捄筒煌螤顮畹臉蛄?，擴大大設備的使用面面，降低施工成成本?？茖W管理的目的的在于充分發(fā)揮揮設備的使用能能力，因此必須須要作到機械設設備的配套，注注意設備的維修修養(yǎng)護。如果能能夠作到具有專專業(yè)隊伍固定操操作，并能持久久地在它所適用用的橋梁上施工工，必將行到較較好的經(jīng)濟效益益。二、移動模架1．移動懸吊模架架移動懸吊模架的的型式很多，各各有差異，就其其基本結(jié)構(gòu)包括括三部分：承重重梁、從承重梁梁伸出的肋骨狀狀的橫梁和支承承主梁的移動支支承，見圖2-1-5。承重梁通常采采用鋼梁，長度度大于兩倍跨徑徑，是承受施工工設備自重、模模板系統(tǒng)重力和和現(xiàn)澆混凝土重重力的主要構(gòu)件件，承重梁的后后段通過可移式式支承落在已完完成的梁段上，，它將重量傳給給橋墩(或直座落在墩頂頂)，承重梁的前端端支承在橋墩上上，工作狀態(tài)呈呈單懸臂梁。承承重梁除起承重重作用外，在一一孔梁施工完成成后，作為導梁梁與懸吊模架一一起縱移至下一一施工孔，承重重梁的移位以及及內(nèi)部運輸由數(shù)數(shù)組千斤頂或起起重機完成。圖2-1-5移動懸吊模架的施工程序a)施工完成；b）放模板，移動承重梁；c）前移；d）就位，安裝模板2．活動模架活動模架的構(gòu)造造型式較多，其其中的一種構(gòu)造造型式由承重梁梁、導梁、臺車車和橋墩托架等等構(gòu)件組成。在在混凝土箱形梁梁的兩側(cè)各設置置一根承重梁，，支撐模板和承承受施工重量，，承重梁的長度度要大于橋梁跨跨徑，澆注混凝凝土時承重梁支支承在橋墩托架架上。導梁主要要用于運送承重重梁和活動模架架，因此需要有有大于兩倍橋梁梁跨徑的長度，，當一跨梁施工工完成后進行脫脫模卸架，由前前方臺車(在導梁上移動)和后方臺車(在已完成的梁上上移動)，沿縱向?qū)⒊谐兄亓汉突顒觿幽＜苓\送至至下一跨，承承重梁就位后后導梁再向前前移動，見圖圖2-1-7所示。圖2-1-7活動模架構(gòu)造3．落地移動模模架落地移動模架架是在施工梁梁下地面移動動的一種模架架。適合陸地地、河灘的低低架橋條件施施工。這種模模架結(jié)構(gòu)簡明明，用料少，，質(zhì)量輕，便便于模高的調(diào)調(diào)整和控制，，梁體尺寸不不限，移動和和施工方便、、安全，且模模架不占兩側(cè)側(cè)交通便道，，模架下可以以穿行，便于于市區(qū)施工，，但地基整平平加固費用高高。圖2-1-8所示為6聯(lián)8×20m連續(xù)箱梁施工工中采用的承承托式落地移移動模架，它它由模板、承承重桁梁、千千斤頂、支架架、滑道及拖拖拉設備等組組成。在橋墩墩兩側(cè)布置可可縱向移動的的拆裝式鋼桁桁梁作主桁梁梁，梁下用萬萬能桿件作支支架。施工時時，將兩側(cè)鋼鋼桁梁和模板板聯(lián)成一體，，每施工完一一孔后，將其其解體，利用用支架頂部滑滑道和拖拉設設備，將鋼桁桁梁牽進，支支架循環(huán)利用用。圖2-1-8中孔梁體模架結(jié)構(gòu)構(gòu)示意1-外側(cè)鋼模；2-主桁梁；3-千斤頂；4-支架；5-已澆箱梁；6-待澆箱梁；7-橋墩；8-下滑道圖2-1-9滑道示意圖1-下滑道；2-支承工字梁；3-不銹鋼板；4-四氟板；5-主桁梁下弦4．整體移動模架本方法適應地勢較較平坦處中小跨徑徑鋼筋混凝土連續(xù)續(xù)梁橋的施工，特特點是模架整體前前移使用。速度快快，工時省，節(jié)約約勞力。缺點是對對場地處理要求嚴嚴格。圖2-1-10和圖2-1-11所示為3聯(lián)9×20m鋼筋混凝土連續(xù)箱箱梁的軌道移動模模架，它由行走裝裝置、承重結(jié)構(gòu)、、調(diào)節(jié)裝置和模板板4部分組成。為使模模架前移不受橋墩墩所礙，將模架在在橋位橫向設計成成為三個單元，每每個單元的模板、、承重結(jié)構(gòu)等均聯(lián)聯(lián)結(jié)為一個整體。。單元與