彭務(wù)二級(jí)改建工程某隧道施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)1.1重慶彭水水至貴州務(wù)川川二級(jí)公路改改建工程某合合同段一階段段施工設(shè)計(jì)圖圖、合同文件件及相關(guān)技術(shù)術(shù)規(guī)范；1.2交通部頒頒布的公路工工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，路基、橋橋涵等施工技技術(shù)規(guī)范；1.3我方技術(shù)術(shù)員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏踏勘、走訪調(diào)調(diào)查所取得的的各種資料。1.4我公司人人員素質(zhì)，技技術(shù)裝備、財(cái)財(cái)務(wù)能力等綜綜合情況及可可調(diào)用到本工工程的各類資資源。1.5本合同總總體施工組織織設(shè)計(jì)。工程概況：2.1工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介某隧道全長(zhǎng)2558m，隧道凈空7.0m，人行道0.85++0.85mm，洞內(nèi)縱坡1.5%。隧道按新新奧法設(shè)計(jì)施施工，其中Ⅱ類噴錨5m，Ⅱ類整體式襯襯砌段共20m，Ⅱ類復(fù)合式襯襯砌段42m，初期支護(hù)護(hù)輔以格柵拱拱架加強(qiáng)支護(hù)護(hù)，拱部采用用小導(dǎo)管注漿漿超前支護(hù)，Ⅲ類復(fù)合式襯襯砌段191m，局部設(shè)計(jì)計(jì)置格柵拱架架。初期支護(hù)護(hù)及二襯間設(shè)設(shè)防水層，二二襯砼做成自自防水砼，等等級(jí)為S10。隧道襯砌支護(hù)參參數(shù)表單位：cm圍巖類別錨噴支護(hù)（初期期支護(hù)）模筑襯砌（C220）洞口加強(qiáng)段噴射砼（C200）φ22錨桿鋼筋網(wǎng)水平錨桿長(zhǎng)度格柵拱架長(zhǎng)/間距間距間距間距部位拱墻仰拱拱墻仰拱拱墻仰拱拱仰拱拱部拱墻Ⅲ類襯砌1515--350/1000350/1000--25×2525×25--4545局部設(shè)置Ⅱ類復(fù)合2020--350/1000350/1000--25×2525×25--5050350(30~~50)1/100Ⅱ類整體1515--350/1000350/1000--25×2525×25--5555350(30~~50)1/100隧道地層巖性單單一，洞身巖巖性基本為青青灰色頁(yè)巖，僅僅在出洞口分分布有少量灰灰?guī)r，洞口段段強(qiáng)風(fēng)化巖層層裂隙發(fā)育，巖巖體破碎，自自穩(wěn)能力較差差，洞身段弱弱風(fēng)化裂隙不不太發(fā)育，完完整性較好。隧隧道地區(qū)水文文地質(zhì)情況良良好，無(wú)不良良地質(zhì)情況。2.2工程特征征分析施工特點(diǎn)：洞口場(chǎng)地狹窄，道道路運(yùn)輸困難難，施工條件件較差。隧道僅258mm，投資小，難難以上足大型型設(shè)備。隧道地質(zhì)單一，基基本由頁(yè)巖組組成，總體地地質(zhì)情況較差差。三、施工總體布布置3.1施工方案案概述根據(jù)本隧道的施施工特點(diǎn)，并并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條條件，某隧道道擬采用獨(dú)頭頭掘進(jìn)，從出出口往進(jìn)口方方向掘進(jìn)開挖挖，開挖采用用多功能臺(tái)架架配合手持風(fēng)風(fēng)鉆鉆孔，光光面爆破，無(wú)無(wú)軌裝碴，無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸；噴噴射砼采用潮潮噴法施工，二二次襯砌采用用8米整體襯砌砌臺(tái)施工，路路面采用人工工配合小型機(jī)機(jī)具施工。采用長(zhǎng)臺(tái)法開挖挖，上半斷面面先行，下半半斷面緊跟，兩兩個(gè)工作面距距離60至80米，上半斷斷面掘進(jìn)150米后開始施施工二次襯砌砌，接著施工工洞內(nèi)水溝及及路面。3.2機(jī)構(gòu)設(shè)置置及資源配備備計(jì)劃?rùn)C(jī)構(gòu)設(shè)置在項(xiàng)目經(jīng)理部的的統(tǒng)一管理下下，設(shè)置隧道道工區(qū)，工區(qū)區(qū)設(shè)技術(shù)室、材材料室、財(cái)務(wù)務(wù)室、安質(zhì)室室、主任辦公公室，具體機(jī)機(jī)構(gòu)如下：隧道工區(qū)機(jī)構(gòu)框框圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部錨噴班路面班開挖班裝運(yùn)班襯砌班財(cái)務(wù)室安質(zhì)室技術(shù)室辦公室材錨噴班路面班開挖班裝運(yùn)班襯砌班財(cái)務(wù)室安質(zhì)室技術(shù)室辦公室材料室工區(qū)主任設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃具體見附表《主主要機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)表》、《主主要測(cè)量、試試驗(yàn)儀器進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)表》、《施施工人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)表》。3.3施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置及臨時(shí)時(shí)工程方案場(chǎng)地布置本著“因地制宜、便便于管理、方方便施工”的原則進(jìn)行行布置。注意意保護(hù)好施工工場(chǎng)地周圍的的農(nóng)田、溝渠渠、林地等不不任意拆除和和損壞。根據(jù)據(jù)招標(biāo)文件要要求及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查，布置生生產(chǎn)、生活房房屋。施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)布置見表表《隧道施工工平面布置圖圖》。施工便道：施工用電：施工用水：工程材料：臨時(shí)通訊：生產(chǎn)、生活房屋屋：污水及垃圾處理理：棄碴場(chǎng)3.4施工進(jìn)度度安排施工計(jì)劃安排見見《主要工程程項(xiàng)目施工計(jì)計(jì)劃表》，《開開挖及初期支支護(hù)施工進(jìn)度度指標(biāo)表》主要工程項(xiàng)目施施工計(jì)劃表序號(hào)工程項(xiàng)目起止日期時(shí)間（天）備注1施工準(zhǔn)備含洞口2上半斷面掘進(jìn)3下半斷面掘進(jìn)4二次襯砌5水溝、路面、洞洞門開挖及初期支護(hù)護(hù)施工進(jìn)度指指標(biāo)表圍巖類別、斷面面及數(shù)量（m）生產(chǎn)能力（m//月）計(jì)劃指標(biāo)（m//月）施工時(shí)間（月）最高平均Ⅱ類圍巖段8060602Ⅲ類圍巖段10090902下半部邊墻開挖挖9075754四、施工方法4.1洞口工程程施工洞口土石方開挖挖前完成洞口口邊、仰坡外外的截、排水水溝；土石方方開挖自上而而下順序開挖挖。土方采用用反鏟開挖，人人工配合刷坡坡，自卸汽車車運(yùn)輸棄土；；石方開挖采采用松動(dòng)或預(yù)預(yù)裂爆破，挖挖掘裝碴，自自卸汽車運(yùn)輸輸棄碴。邊仰仰坡遵循隨挖挖隨護(hù)的原則則。施工過(guò)程中加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)山坡穩(wěn)定定情況的監(jiān)測(cè)測(cè)、檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)采取措施；；施工時(shí)設(shè)置置安全警示標(biāo)標(biāo)志、為減少少土石方開挖挖對(duì)既有道路路的影響，做做好防護(hù)欄，避避免飛石傷人人。4.2洞身開挖挖測(cè)量放樣鉆眼前應(yīng)先畫出出斷面炮眼布布置圖，利用用經(jīng)偉儀定出出中線位置，定定出中線后采采用五寸臺(tái)法法定出輪廓線線，然后用油油漆按照鉆爆爆設(shè)計(jì)圖標(biāo)出出炮眼的位置置。開挖方法隧道圍巖由Ⅱ、Ⅲ類組成，基基本由頁(yè)巖組組成，擬采用用長(zhǎng)臺(tái)開挖，臺(tái)臺(tái)階長(zhǎng)度60～80米；施工中中嚴(yán)格遵循“弱爆破、短短進(jìn)尺、緊支支護(hù)、勤量測(cè)測(cè)、早封閉”的原則施工工，將施工安安全放在首位位，采用光爆爆法開挖。Ⅱ類圍巖洞口段段上半斷面采采用留核心土土法施工。施施工步驟為：：1.超前小導(dǎo)管管；2.周邊開挖；3.拱部初噴；4.支立鋼架；5.錨噴支護(hù)；6.挖除中部核核心土。Ⅱ類軟質(zhì)巖體體或碎石狀巖巖體不爆破或或弱爆破，采采用挖掘機(jī)、風(fēng)風(fēng)鎬開挖；Ⅱ類硬質(zhì)巖體體根據(jù)布置的的炮眼采用氣氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖鉆機(jī)鉆眼眼，鉆眼φ42mm，采用38mm的鉆頭。下下半斷面用先先中槽后馬口口跳槽開挖法法，邊開挖邊邊支護(hù)，兩側(cè)側(cè)交錯(cuò)進(jìn)行。Ⅲ類圍巖先開挖挖上半斷面，進(jìn)進(jìn)行噴錨支護(hù)護(hù)，然后進(jìn)行行下半斷面的的開挖及初期期支護(hù)。下半半斷面開挖采采取中槽超前前馬口一個(gè)循循環(huán)的方法開開挖，預(yù)留光光爆層，以保保證邊墻光爆爆破效果。Ⅲ類圍巖用12臺(tái)氣腿式風(fēng)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)，在在自制簡(jiǎn)易臺(tái)臺(tái)車上鉆眼。開挖進(jìn)尺：Ⅱ類類圍巖循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺控制在1米左右，Ⅲ類地段控制制在1.5～2米以內(nèi)。洞內(nèi)出碴待初噴噴砼完成后采采用裝載機(jī)裝裝碴，自卸汽汽車出碴。上臺(tái)階施作完成成初噴砼后，立立即架設(shè)鋼格格柵，并做好好鎖腳錨桿，下下半斷面開挖挖后及時(shí)架立立墻部鋼格柵柵。Ⅱ、Ⅲ類圍巖地地段開挖支護(hù)護(hù)施工工藝見見“主要分項(xiàng)工工程施工工藝藝框圖”。鉆爆作業(yè)開挖前根據(jù)圍巖巖性質(zhì)做好鉆鉆爆設(shè)計(jì)，開開挖過(guò)程中根根據(jù)地質(zhì)情況況的變化，爆爆破效果的檢檢查，隨時(shí)優(yōu)優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)計(jì)，并嚴(yán)格按按照爆破設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行施工。嚴(yán)格控制超、欠欠挖，Ⅱ類圍巖允許許超挖平均100mm，最大超挖150mmm;Ⅲ類圍巖允許許超挖平均150mm，最大250mm。在拱、墻墻腳1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁禁欠挖，在巖巖層完整、抗抗壓強(qiáng)度大于于30Mpa，不影響襯襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定定和強(qiáng)度的情情況下，允許許個(gè)別突出部部分（每平方方米內(nèi)不大于于0.1m2）可侵入襯襯砌斷面，侵侵入量不得大大于50mm（噴錨支護(hù)護(hù)不大于30mm）。各種開開挖法均采用用光面爆破，炸炸藥采用2號(hào)硝銨炸藥藥，有水地段段改用乳化膠膠質(zhì)炸藥，非非電毫秒雷管管分段超爆。周周邊眼用φ20mm的小卷間隔隔法裝藥，嚴(yán)嚴(yán)格按光面爆爆破設(shè)計(jì)裝藥藥，并根據(jù)地地質(zhì)變化及爆爆破效果，不不斷調(diào)整光爆爆參數(shù)，使之之達(dá)到最佳光光爆效果。通風(fēng)、排險(xiǎn)、出出碴斷面爆破后進(jìn)行行通風(fēng)排煙，排排煙結(jié)束經(jīng)爆爆破員檢查后后施工人員進(jìn)進(jìn)入工作面進(jìn)進(jìn)行排險(xiǎn)工作作，排險(xiǎn)工作作要求將拱頂頂、邊墻、掌掌子面的松散散危石用排險(xiǎn)險(xiǎn)桿或挖掘機(jī)機(jī)配合排除，并并判斷出可能能落下的大石石，對(duì)其進(jìn)行行處理，一般般的處理方法法有錨桿加固固或補(bǔ)炮清除除，對(duì)于巖層層較差的可先先進(jìn)行素噴后后再進(jìn)行下一一道工序的施施工。出碴采采用無(wú)軌運(yùn)輸輸，裝載機(jī)、挖挖掘機(jī)挖裝，自自卸轎汽車運(yùn)運(yùn)輸，加快出出碴速度，出出碴結(jié)束后用用挖掘機(jī)對(duì)掌掌子面進(jìn)行清清理，挖除虛虛碴，利于下下一循環(huán)的施施工。（5）施工要求求及安全注意意事項(xiàng)a.準(zhǔn)確測(cè)定開開挖面中心點(diǎn)點(diǎn)、水平點(diǎn)。根根據(jù)中線水平平點(diǎn)，在開挖挖面劃出開挖挖輪廓，并根根據(jù)光爆設(shè)計(jì)計(jì)畫出炮眼位位置，經(jīng)檢查查符合要求后后，方可鉆眼眼。b.炮眼的深度度、角度、間間距嚴(yán)格光爆爆參數(shù)要求處處理，嚴(yán)禁隨隨意鉆眼。鉆鉆眼誤差：掏掏槽眼眼口間間距誤差和眼眼底間距誤差差不大于50mm；輔助眼眼眼口排距、行行距誤差不大大于50mm；周邊眼沿沿開挖輪廓線線的炮眼間距距誤差不大于于50mm，外斜率不不大于50mm，眼底不超超出輪廓線100~1150mm；周邊眼與與內(nèi)圈炮眼排排距誤差不大大于50mm，炮眼深度度超過(guò)2.5m時(shí)內(nèi)圈炮眼眼與周邊眼采采用相同斜率率。鉆眼完畢畢，按炮眼布布置圖檢查，不不符合要求的的炮眼重鉆到到合格后，方方可裝藥。c.當(dāng)開挖面凹凹凸較大時(shí)，要要按實(shí)際情況況調(diào)整炮眼深深度，并相應(yīng)應(yīng)調(diào)整裝藥量量，力求所有有炮眼（除掏掏槽眼外）眼眼底在同一垂垂直面上。d.`裝藥前將將炮眼內(nèi)泥漿漿、存水及石石粉吹洗干凈凈，所有裝藥藥眼均應(yīng)及時(shí)時(shí)堵塞炮泥，周周邊堵塞長(zhǎng)度度不小于200mm。e.爆破后，炮炮痕保留率，硬硬巖不少于80%，中硬巖不不少于70%，軟巖不少少于50%。達(dá)到相鄰鄰兩孔之間的的巖面平整，孔孔壁不應(yīng)有明明顯的爆破裂裂隙。達(dá)不到到要求分析原原因，及時(shí)調(diào)調(diào)整爆破參數(shù)數(shù)，使之達(dá)到到最佳爆破效效果。f.進(jìn)行爆破時(shí)時(shí)，人員撤至至受爆破影響響范圍內(nèi)之外外，距工作面面的距離不少少于200m。g.爆破后必須須立即進(jìn)行安安全檢查，查查出有無(wú)未起起爆的瞎炮，確確認(rèn)無(wú)誤后才才能出碴。h.在上斷面初初期支護(hù)基本本穩(wěn)定后，才才能進(jìn)行下半半斷面的開挖挖。i.邊墻馬口跳跳槽開挖必須須單側(cè)落底或或雙側(cè)交錯(cuò)落落底，避免上上半部斷面兩兩側(cè)拱腳同時(shí)時(shí)懸空，落底底長(zhǎng)度視圍巖巖狀況而定，一一般采用1~3m，并不得大大于6m。j.當(dāng)圍巖壓力力極大，其變變形速率難以以收斂時(shí)，先先修筑臨時(shí)仰仰拱，并考慮慮采用其他方方法。4.3初期支護(hù)護(hù)（1）超前小導(dǎo)導(dǎo)管施工注漿漿施工φ42超前小導(dǎo)導(dǎo)管沿拱部布布設(shè)，小導(dǎo)管管長(zhǎng)L=3.55m，間距按30～50cm布設(shè)，外插插角7～20°，每環(huán)搭接接長(zhǎng)度不小于于100cm，采用水泥泥漿注漿。拱拱部鋼支撐架架立完成并經(jīng)經(jīng)檢查合格后后，采用手持持風(fēng)鉆造孔，再再用風(fēng)鉆將已已加工好的鋼鋼花管頂入，尾尾部與鋼架焊焊成整體，用用塑膠泥封堵堵孔口及周圍圍裂隙。而后后按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行注漿加加固，采用專專用注漿機(jī)進(jìn)進(jìn)行注漿。施工工藝見“主主要分項(xiàng)工程程施工工藝框框圖”。（2）鋼格柵施施工鋼格柵在預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)分節(jié)加工，運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)設(shè)，并先將加加工成型的鋼鋼格柵在加工工場(chǎng)試拼合格格后，運(yùn)到開開挖點(diǎn)安裝。安安裝前先檢查查開挖斷面中中線和高程、開開挖輪廓是否否符合要求，初初噴4cm厚砼再架設(shè)設(shè)鋼架。鋼格格柵的基礎(chǔ)必必須按照要求求處理，對(duì)于于臺(tái)階法施工工地段，鋼架架拱腳必須放放置在實(shí)地，若若圍巖比較破破碎時(shí)，必須須支墊混凝土土塊或木板，并并在拱腳鋪蓋蓋5～10cm的砂石，便便于下導(dǎo)坑施施工時(shí)清理。鋼鋼格柵在自制制簡(jiǎn)易臺(tái)車上上架設(shè)。鋼格柵垂直于線線路方向架設(shè)設(shè)，允許偏差差±2°,中線及高程程允許偏差±50mm。鋼格柵與與初噴必須緊緊密接觸，空空隙處用砼墊墊塊楔緊，每每榀砼墊塊不不少于14處。鋼架單單元間用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連接，鋼鋼格柵縱向用用連接鋼筋連連接，其環(huán)向向間距應(yīng)符合合設(shè)計(jì)尺寸，鋼鋼架與縱向連連接筋采用連連接套連接，鋼鋼格柵定位焊焊連接在系統(tǒng)統(tǒng)錨桿上。鋼格柵加工，安安裝應(yīng)符合下下列要求：鋼格柵質(zhì)量和接接頭位置必須須符合要求，鋼鋼架無(wú)漏焊、開開焊加工成型的鋼格格柵應(yīng)圓順，允允許偏差為：：拱架矢高及及弧長(zhǎng)+20mm，架長(zhǎng)±20mm，焊縫厚度度不小于4mm。鋼格柵組裝后應(yīng)應(yīng)在同一平面面內(nèi)，斷面尺尺寸允許偏差差為±20mm，扭曲度為20mm。鋼格柵應(yīng)架設(shè)在在與隧道軸線線垂直的平面面內(nèi)，安裝位位置允許偏差差為：與線路路中線位置支支距不大于30mm，垂直度5%。鋼格柵保護(hù)層厚厚度應(yīng)大于25mm，其背后應(yīng)應(yīng)保證噴射混混凝土密實(shí)。鋼格柵安設(shè)正確確后，縱向必必須連接牢固固，并與鎖腳腳錨桿焊接成成整體。鋼格柵施工工藝藝見“主要分項(xiàng)工工程施工工藝藝框圖”。（3）錨桿施工工φ22砂漿錨桿桿按縱環(huán)向間間距100cmm×100ccm梅花形布置置，原則上徑徑向設(shè)置，并并適當(dāng)考慮與與圍巖層面的的關(guān)系，盡量量與巖面垂直直，錨桿單根根長(zhǎng)度3.5m。錨桿用氣氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)簡(jiǎn)易臺(tái)臺(tái)車上施工，孔孔徑40mm，鉆眼位置置、方向、孔孔徑嚴(yán)格控制制，鉆孔完畢畢后，用氣清清孔，并將錨錨桿邊旋轉(zhuǎn)邊邊送入眼孔，安安裝止?jié){塞，注注入水泥砂漿漿，注漿時(shí)應(yīng)應(yīng)將眼孔中氣氣體排出，注注漿壓力控制制在0.5～1Mpa，錨桿施工工要求錨桿孔孔位偏差不大大于200mm，孔洞保持持直線；孔深深不得小于設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，桿桿體露出面的的長(zhǎng)度，不應(yīng)應(yīng)大于噴層厚厚度。錨桿施施工工藝見“主要分項(xiàng)工工程施工工藝藝框圖”。（4）掛網(wǎng)施工工方法鋼筋采用φ8××φ6直徑圓鋼焊焊接，尺寸在在Ⅱ類襯砌段為25×255cm，Ⅲ類襯砌段為20×200cm，單層布置置，鋼筋網(wǎng)在在洞口鋼筋棚棚加工成片，每每片加工尺寸寸1.5m××2m，然后運(yùn)到到洞內(nèi)安裝，鋼鋼筋網(wǎng)應(yīng)與鋼鋼架焊接成整整體并焊接在在系統(tǒng)錨桿上上，保護(hù)層厚厚度不小于4cm。鋼筋網(wǎng)的的加工、安裝裝要求：鋼筋筋網(wǎng)的網(wǎng)眼尺尺寸誤差±10mm，對(duì)角線誤誤差10mm，鋼筋網(wǎng)的的漏焊、開焊焊不得超過(guò)焊焊點(diǎn)的2%，且不應(yīng)集集中，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)在安裝時(shí)應(yīng)應(yīng)搭接10cm，鋼筋網(wǎng)與與鋼架的焊接接必須牢固，防防止噴射混凝凝土的過(guò)程中中發(fā)生塌落。（5）噴射砼施施工方法噴混凝土采用潮潮噴工藝，以以減少回彈及及粉塵，創(chuàng)造造良好的隧道道施工條件。噴噴射用砼拌合合站拌制，由由運(yùn)料車運(yùn)至至噴射工作面面。噴射砼配配合比由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室根據(jù)據(jù)試驗(yàn)選擇，并并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)證。使用1臺(tái)潮式噴射射機(jī)施工。噴噴前檢查凈空空尺寸，處理理局部欠挖，清清除松動(dòng)危石石，按經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的配合比將將配料在洞口口拌合站拌合合均勻，用砼砼運(yùn)輸車將混混合料運(yùn)送到到噴射點(diǎn)，用用潮噴機(jī)分層層噴射砼，分分層厚度拱部部一次不超過(guò)過(guò)5cm，邊墻一次次不超過(guò)10cm，自下而上上分段進(jìn)行，每每次噴射分段段長(zhǎng)度不超過(guò)過(guò)6m。噴射作業(yè)業(yè)要配熟練的的噴射工，噴噴嘴應(yīng)與受噴噴面保持垂直直，同時(shí)與受受噴面保持一一定的距離，一一般為0.6～1.0m。按照設(shè)計(jì)計(jì)與規(guī)范要求求，設(shè)置預(yù)埋埋點(diǎn)，作為圍圍巖的壓力變變形監(jiān)控量測(cè)測(cè)點(diǎn)，取得圍圍巖形變參數(shù)數(shù)，作為施工工與調(diào)整依據(jù)據(jù)，畫出圍巖巖形變曲線，在在一定時(shí)間圍圍巖趨于穩(wěn)定定后，方可二二次模注砼?；鼗貜椓蠂?yán)禁重重復(fù)使用。噴噴射混凝土的的噴層厚度平平均厚度≥設(shè)計(jì)。對(duì)于于超挖部分或或受噴面明顯顯凹凸不平處處，采用同等等級(jí)強(qiáng)度混凝凝土噴射補(bǔ)平平和回填。噴射混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)注意的事項(xiàng)項(xiàng)：所用材料必須符符合圖紙及相相關(guān)文件、規(guī)規(guī)范的規(guī)定。b.干混合料宜宜隨拌隨用，無(wú)無(wú)速凝劑摻入入的混合料，存存放時(shí)間不應(yīng)應(yīng)超過(guò)2小時(shí)，摻速速凝劑后，存存放時(shí)間不得得超過(guò)20分鐘。c.噴射砼表面面不允許開裂裂、漏水，也也不允許鋼筋筋、錨桿外露露。d.檢查電源、設(shè)設(shè)備、管路，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及及時(shí)處理，錨錨噴支護(hù)作業(yè)業(yè)中應(yīng)有人隨隨時(shí)觀察圍巖巖變化情況。e.噴射砼如果果出現(xiàn)尚在擴(kuò)擴(kuò)展或危急使使用安全的裂裂縫和離鼓現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)鑿鑿除重噴。f.當(dāng)受噴面有有水時(shí)，先清清除巖層表面面之水。通過(guò)過(guò)實(shí)驗(yàn)在混凝凝土中增添外外加劑。g.對(duì)于鋼架金金屬構(gòu)件，應(yīng)應(yīng)保證其噴射射填滿，粘結(jié)結(jié)良好。h.噴射混凝土土表面應(yīng)平整整，如有缺陷陷或損傷應(yīng)修修復(fù)完好。i.新噴射的混混凝土應(yīng)灑水水養(yǎng)護(hù)。j.在已有混凝凝土表面上進(jìn)進(jìn)行噴射時(shí)，應(yīng)應(yīng)清楚剝離部部分，以保證證新老混凝土土之間具有良良好的粘結(jié)強(qiáng)強(qiáng)度。k.隧道每一分分部開挖完成成后，立即對(duì)對(duì)巖面進(jìn)行初初噴砼，以防防巖體發(fā)生松松馳。噴射砼施工工藝藝見“主要分項(xiàng)工工程施工工藝藝框圖”。4.4監(jiān)控量量測(cè)及超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)(1)監(jiān)控量量測(cè)為了更精確迅速速的了解圍巖巖的動(dòng)態(tài)變化化，判定其穩(wěn)穩(wěn)定性，從而而保證施工安安全，施工過(guò)過(guò)程中認(rèn)真搞搞好量測(cè)工作作。實(shí)施原則：監(jiān)測(cè)測(cè)側(cè)重地質(zhì)條條件差、結(jié)構(gòu)構(gòu)受力復(fù)雜及及工程薄弱環(huán)環(huán)節(jié)，并將各各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的的測(cè)點(diǎn)（線）布布設(shè)在該部位位，設(shè)置成重重點(diǎn)監(jiān)測(cè)斷面面。將重點(diǎn)監(jiān)測(cè)斷面面與一般監(jiān)測(cè)測(cè)斷面、臨時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)斷面相相結(jié)合，以重重點(diǎn)監(jiān)測(cè)斷面面為主。所選擇的監(jiān)測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目具有代表表性和可信性性，獲得觀測(cè)測(cè)資料能夠滿滿足反饋施工工設(shè)施、綜合合評(píng)價(jià)工程的的工作狀態(tài)、預(yù)預(yù)報(bào)和控制工工程安全等要要求。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：監(jiān)控控量測(cè)的項(xiàng)目目根據(jù)隧道工工程的地質(zhì)條條件、圍巖類類別、跨度、埋埋深、開挖方方法和支護(hù)類類型，結(jié)合隧隧道的地質(zhì)勘勘測(cè)和設(shè)計(jì)情情況，我們將將地質(zhì)與初期期支護(hù)觀察、拱拱頂下沉量測(cè)測(cè)、水平凈空空收斂量測(cè)、地地表下沉量測(cè)測(cè)、錨桿抗拔拔力作為施工工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目。同時(shí)配配備選測(cè)項(xiàng)目目所需的設(shè)備備，必要時(shí)實(shí)實(shí)施選測(cè)項(xiàng)目目。1）地質(zhì)和支護(hù)護(hù)狀況觀察：：每次爆破后后進(jìn)行，由隧隧道工程師負(fù)負(fù)責(zé)。對(duì)巖層層種類分布情情況、巖層強(qiáng)強(qiáng)度、風(fēng)化和和變形情況、節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)育育方向、斷層層位置走向和和破碎程度、充充填物的性態(tài)態(tài)進(jìn)行觀察；；對(duì)開挖面無(wú)無(wú)穩(wěn)定狀態(tài)、拱拱部有無(wú)危石石滑落坍塌；；對(duì)地下水進(jìn)進(jìn)行觀察；已已施工段有無(wú)無(wú)錨桿拉斷，托托板有無(wú)松動(dòng)動(dòng)或陷入危石石現(xiàn)象，噴射射砼是否產(chǎn)生生裂縫、剝離離和剪切破壞壞，噴射砼粘粘結(jié)情況。2）拱頂下沉量量測(cè)，每10~500m一個(gè)斷面，用用精密水平儀儀測(cè)量拱頂下下沉值。半個(gè)個(gè)月內(nèi)每天測(cè)測(cè)1~2次，半個(gè)月月后2天測(cè)一次，一一個(gè)月后一周周測(cè)1~2次。拱頂下下沉速率小于于0.1~00.2mm//天時(shí)，可認(rèn)認(rèn)為已基本穩(wěn)穩(wěn)定。3）水平凈空收收斂量測(cè)，每每10~500m一個(gè)斷面，用用精密收斂?jī)x儀測(cè)量水平位位移值。半個(gè)個(gè)月內(nèi)每天測(cè)測(cè)1~2次，半個(gè)月月后2天測(cè)一次，一一個(gè)月后一周周測(cè)1~2次。拱頂下下沉速率小于于0.1~00.2mm//天時(shí)，可認(rèn)認(rèn)為已基本穩(wěn)穩(wěn)定。4）淺埋段地表表下沉量測(cè)：：洞口淺埋段段5~50m一個(gè)斷面，每每個(gè)斷面7個(gè)測(cè)點(diǎn)。地地表下沉用精精密水平儀測(cè)測(cè)，測(cè)試時(shí)間間按設(shè)計(jì)和《規(guī)規(guī)范》執(zhí)行。5）錨桿軸力及及抗撥力量測(cè)測(cè)：選擇地質(zhì)質(zhì)有代表性的的地段作為量量測(cè)斷面，每每個(gè)斷面設(shè)2~5個(gè)測(cè)點(diǎn)。軸軸力量測(cè)用電電測(cè)錨桿及電電阻片。錨桿桿抗撥力試驗(yàn)驗(yàn)每300根錨桿抽驗(yàn)驗(yàn)一組，每組組3根，錨桿抗抗撥力≥50KN。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的信息息反饋：為確確保監(jiān)測(cè)結(jié)果果質(zhì)量，加快快反饋速度，并繪制測(cè)點(diǎn)位移變化曲線圖。(2)超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)目的：獲取詳實(shí)實(shí)可靠的地質(zhì)質(zhì)信息，通過(guò)過(guò)信息反饋，為為正確地選擇擇施工方法、優(yōu)優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)提供依據(jù)，確確保安全施工工。隧道掘進(jìn)施工時(shí)時(shí)，每茬炮后后對(duì)工作面進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)素描描，并繪制地地質(zhì)素描圖。根根據(jù)地質(zhì)素描描（圖）的內(nèi)內(nèi)容，作出開開挖面前方較較短距離內(nèi)巖巖體穩(wěn)定性分分析，通過(guò)綜綜合分析判斷斷，提出地質(zhì)質(zhì)預(yù)測(cè)報(bào)告。4.5防排水施施工方法（1）防水層//止水條施工工1）防水卷材在在洞外寬敞的的平整場(chǎng)地上上，將窄幅成成品卷材熱風(fēng)風(fēng)雙焊縫拼接接成大塊后備備用。洞內(nèi)拼拼接則是將洞洞外拼好的大大塊卷材在臺(tái)臺(tái)車上連接，連連接采用熱風(fēng)風(fēng)雙焊縫工藝藝，形成全隧隧道整幅防水水層。防水卷卷材搭接寬度度不小于10cm，搭接寬度度內(nèi)的灰塵等等臟物必須擦擦凈，然后均均勻涂刷膠合合劑，不得漏漏涂，邊涂邊邊粘結(jié)，并用用三合板和壓壓碾在搭接處處均勻碾壓，以以增加粘結(jié)密密實(shí)度，并采采用真空加壓壓檢測(cè)的方法法進(jìn)行檢查。2）鋪設(shè)防水層層準(zhǔn)備：a.清理初期支支護(hù)砼表面的的浮塵雜物；；b.鋼筋網(wǎng)等凸凸出部分，先先切斷然后用用錘鉚平后用用砂漿抹平；；c.外露管頭、鋼鋼筋頭和鐵絲絲必須切割，鉚鉚平后用砂漿漿抹平；d.錨桿有凸出出部分時(shí)，帽帽頭頂預(yù)留5mm切斷后，用用塑料帽處理理；e.初期支護(hù)底底面存在凹凸凸部分需補(bǔ)噴噴混凝土使其其表面平整、圓圓順，凹凸量量不得超過(guò)5cm。3）鋪設(shè)：CCCR911復(fù)合防水卷卷材是在盲溝溝施工完，二二襯施工前鋪鋪設(shè)，并做好好鋪設(shè)前準(zhǔn)備備。防水層在在簡(jiǎn)易臺(tái)車上上鋪設(shè)，鋪設(shè)設(shè)時(shí)，土工布布靠初期支護(hù)護(hù)一側(cè)鋪設(shè)，鋼鋼釘固定，防防水板設(shè)在11號(hào)鐵絲上。縱縱向鐵絲須比比模筑混凝土土段長(zhǎng)2m，鐵絲固定定在φ12mm的錨固釘上上。防水層施施工采用無(wú)釘釘和雙縫鋪設(shè)設(shè)，以確保接接縫密封不漏漏。并應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)成膜后防水水層的保護(hù)，尤尤其是斷面發(fā)發(fā)生變化處，應(yīng)應(yīng)做到防水層層的連續(xù)性，連連接可靠和耐耐久性，施工工中始終保持持防水層與初初期支護(hù)和模模筑砼之間密密實(shí)。4）防水層加工工、鋪設(shè)注意意以下事項(xiàng)：：a.防水卷材施施作前，首先先清理初期支支護(hù)砼表面的的浮塵雜物。b.無(wú)紡布的搭搭接長(zhǎng)度應(yīng)不不小于50mm，防水板的的搭接長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)不小于100mm。d.相鄰兩幅防防水板的接縫縫應(yīng)錯(cuò)開，錯(cuò)錯(cuò)開位置距離離結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處處不應(yīng)小于600mm。5）止水條施工工在先灌注的模筑筑混凝土端面面上預(yù)留凹槽槽，將止水條條在凹槽內(nèi)安安裝牢固后再再灌注新混凝凝土。BW型橡膠止水水帶用φ10鋼筋固定在在伸縮縫中部部、砼澆搗作作業(yè)中對(duì)止水水帶進(jìn)行保護(hù)護(hù)，防止石子子、鋼筋、釘釘子刺破、割割裂止水帶，如如發(fā)現(xiàn)破裂及及時(shí)修補(bǔ)，搗搗固時(shí)防止止止水帶、止水水條偏移。止止水帶接頭搭搭接寬度100mm冷粘或焊接接的縫寬不小小于50mm。（1）排水工程程施工1）施作初期支支護(hù)時(shí)，根據(jù)據(jù)滲漏水的情情況，在各滲滲漏水處鉆眼眼引水，設(shè)置置φ100環(huán)向排水塑塑料盲溝，環(huán)環(huán)向排水管按按平均10m間距布設(shè)。利利用φ12膨脹螺釘及及細(xì)鐵絲網(wǎng)固固定。噴射前前安裝排水管管要緊貼巖面面，其外再鋪鋪一層防水板板再噴射砼，使使其能達(dá)到最最佳排水效果果；噴射砼完完成后安裝排排水管，并將將出水口噴射射砼鑿除，將將彈簧排水管管穿越初期支支護(hù)噴射砼直直接與股水對(duì)對(duì)接，下端與與縱向排水管管相接，鋪排排水管后，再再防水板，再再澆筑二次模模注襯砌。2）隧道兩側(cè)邊邊墻初期支護(hù)護(hù)底部分別設(shè)設(shè)置φ100縱向排水盲盲溝，每隔10m設(shè)一道DN50硬塑料排水水管，將水引引入沒內(nèi)排水水溝。4.6隧道襯砌砌（1）仰拱后應(yīng)應(yīng)及時(shí)檢查并并澆注混凝土土。立模澆注注前應(yīng)清除虛虛渣、雜物、排排除積水，保保證坐落在新新鮮巖面上，超超挖部分予以以回填，回填填采用同等級(jí)級(jí)強(qiáng)度的混凝凝土，后于邊邊墻施工的仰仰拱，澆筑前前已成仰拱座座鑿毛，沖洗洗干凈，保持持濕潤(rùn)，再澆澆筑混凝土，混混凝土在拌合合站集中攪拌拌，罐車運(yùn)輸輸，采用插入入式搗棒搗固固。澆筑應(yīng)采采用大樣板，并并由仰拱中心心向兩側(cè)對(duì)稱稱進(jìn)行，仰拱拱與邊墻銜接接處加強(qiáng)搗固固，必須密實(shí)實(shí)。仰拱混凝凝土達(dá)到強(qiáng)度度的70%后，清除仰仰拱上面的碎碎渣塵土，并并沖洗干凈而而無(wú)積水。2）仰拱、隧底底填充施工要要點(diǎn)a.仰拱施工前前必須復(fù)核仰仰拱斷面尺寸寸，不允許出出現(xiàn)欠挖。b.仰拱與超挖挖部分填充混混凝土設(shè)計(jì)為為統(tǒng)一標(biāo)號(hào)，一一起澆筑施工工至仰拱頂位位置，其余填填充二次施作作。施工中采采用插入式振振搗器振搗，保保證砼施工質(zhì)質(zhì)量。c.隧道仰拱上上部填充砼施施工前先清洗洗仰拱上虛碴碴及雜物，排排除積水。鋪鋪底表層要求求平整，橫坡坡、縱坡與設(shè)設(shè)計(jì)一致。d.仰拱施工縫縫與填充砼施施工縫相互錯(cuò)錯(cuò)開，要求施施工縫順直、平平整，經(jīng)鑿毛毛清洗。（2）二襯模注注襯砌二次襯砌施工前前進(jìn)行邊墻施施工，邊墻施施工采用定型型鋼模板，鋼鋼管組合立模模，按照設(shè)計(jì)計(jì)及襯砌臺(tái)車車的要求確定定邊墻的標(biāo)高高，邊線放樣樣準(zhǔn)確。邊墻墻施工要求基基底虛渣、污污物和基坑內(nèi)內(nèi)積水必須排排除干凈，嚴(yán)嚴(yán)禁向有積水水的基坑內(nèi)傾傾倒混凝土干干拌合物。隧道襯砌采用全全液壓式襯砌砌臺(tái)車分段施施工，臺(tái)車長(zhǎng)長(zhǎng)度為8m，模板為大大塊鋼模，使使用前對(duì)鋼模模進(jìn)行打磨處處理確保表面面平整、光潔潔。砼在洞外外攪拌站拌合合，砼輸送罐罐車運(yùn)送，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)泵送入模模。二次模注C200防水砼，防防水抗?jié)B標(biāo)號(hào)號(hào)S10，用8m長(zhǎng)液壓襯砌砌臺(tái)車，整體體灌注，特殊殊情況初期支支護(hù)變形大，開開裂有坍塌危危險(xiǎn)，也可先先拱后墻灌注注，但封頂要要用干硬性砼砼封密實(shí)。澆注混凝土前應(yīng)應(yīng)檢查開挖斷斷面尺寸，斷斷面尺寸符合合設(shè)計(jì)要求后后鋪設(shè)防水層層、襯砌臺(tái)車車就位。測(cè)量量放樣的內(nèi)容容有：定出襯襯砌中心位置置，臺(tái)車就位位后從臺(tái)車頂頂部模板中心心標(biāo)高不小于于設(shè)計(jì)標(biāo)高并并預(yù)留變形沉沉落量。精確確對(duì)位后安裝裝橡膠止水條條、安裝擋頭頭板、安裝砼砼輸送泵及管管道，檢查拌拌合站系統(tǒng)砼砼運(yùn)輸車是否否完好，拌合合砼、灌注砼砼。從兩側(cè)對(duì)稱澆筑筑砼，每次每每側(cè)澆注的高高度不大于50cm，連續(xù)澆筑筑，如澆注混混凝土因故中中斷，則在繼繼續(xù)澆筑混凝凝土前，先鑿鑿除已硬化的的前層混凝土土表面上的松松軟層和砂漿漿薄膜，并將將表面鑿毛，用用壓力水沖洗洗干凈。二次襯砌施工要要求及注意事事項(xiàng)：（1）二次襯砌砌施工應(yīng)在各各項(xiàng)變形穩(wěn)定定后盡快進(jìn)行行，距掌子面面的距離在160m左右。（2）二次襯砌砌施工前鋪設(shè)設(shè)防水層，防防水層應(yīng)與噴噴層平順緊貼貼，無(wú)鋼筋、錨錨桿外露，凹凹凸較大時(shí)應(yīng)應(yīng)先行補(bǔ)平。（3）混凝土澆澆注前，應(yīng)先先將澆注處地地基表面的積積水、泥漿、巖巖屑、油污、有有害的附著物物和松散物、半半松散的或風(fēng)風(fēng)化的巖塊等等應(yīng)清除。（4）襯砌臺(tái)車車模板要求平平順光滑，封封頭模板接縫縫嚴(yán)密，不漏漏漿。模板在在澆注前涂刷刷脫模劑。（5）澆注混凝凝土應(yīng)直接入入倉(cāng)，自由跌跌落距離不應(yīng)應(yīng)大于1.2m，嚴(yán)禁采用用導(dǎo)致集料分分離的方式澆澆注混凝土。（6）二次襯砌砌應(yīng)按照?qǐng)D紙紙及規(guī)范布置置沉降縫、施施工縫和伸縮縮縫，并進(jìn)行行防水處理。（7）二次襯砌砌的凈空不得得侵入襯砌內(nèi)內(nèi)輪廓線。（8）二次襯砌砌澆注后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，拆拆模時(shí)間為不不承重結(jié)構(gòu)混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5Mppa；承重結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度70%以上。（9）混凝土表表面密實(shí)，蜂蜂窩麻面面積積不超過(guò)0.5%，深度不超超過(guò)10mm；洞內(nèi)無(wú)滲滲漏水；結(jié)構(gòu)構(gòu)輪廓線條順順直美觀。4.7隧道施工工供風(fēng)、供水水及電力供應(yīng)應(yīng)（1）供風(fēng)及供供水隧道出口設(shè)兩臺(tái)臺(tái)20m3電動(dòng)空壓站站，可滿足隧隧道開挖、支支護(hù)等風(fēng)動(dòng)機(jī)機(jī)械作業(yè)需求求，隧道開挖挖面風(fēng)壓不小小于0.5Mppa。在洞口高壓風(fēng)管管最低處設(shè)置置油水分離器器，定時(shí)放出出管中的積油油和水。供水采用水泵站站抽水至洞頂頂山坡附近高高壓水池，從從冬瓜溪電站站引水渠抽水水至高壓水池池，由于高差差較大，采用用二級(jí)抽水系系統(tǒng)，隧道開開挖面水壓不不小于0.3MMpa。高壓風(fēng)、水管路路應(yīng)敷設(shè)平順順、接頭嚴(yán)密密、不漏風(fēng)、不不漏水并符合合相關(guān)要求，設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢檢查、養(yǎng)護(hù)。（2）電力供應(yīng)應(yīng)線路的架設(shè)、接接入作業(yè)時(shí)，參參照現(xiàn)行的《電電業(yè)安全工作作規(guī)程》的規(guī)規(guī)定辦理，并并設(shè)專人經(jīng)常常進(jìn)行檢查維維修。隧道洞內(nèi)管線布布置見“隧道風(fēng)水電電線路布置圖圖”4.8隧道施工工通風(fēng)、排水水（1）洞口施工工防水措施隧道洞口嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)做好洞洞口排水溝、洞洞頂截水溝，洞洞口排水系統(tǒng)統(tǒng)暢通，確保保洞外地表水水不流入洞內(nèi)內(nèi)。（2）隧道洞內(nèi)內(nèi)排水隧道為順坡施工工，排水主要要采用自然排排水的施工方方法。在開挖挖段兩側(cè)設(shè)臨臨時(shí)順坡排水水溝并引水至至襯砌段邊墻墻水溝排至洞洞外凈化池凈凈化排放。在在隧道掌子面面處設(shè)臨時(shí)水水坑用潛污泵泵抽至20米外臨時(shí)排排水溝內(nèi)；對(duì)對(duì)于隧道出口口段反坡施工工，在掌子面面處設(shè)臨時(shí)集集水坑，用潛潛污泵通過(guò)φ150鋼管排至洞洞外凈化池后后排出洞外。（3）隧道通風(fēng)風(fēng)由于隧道較短，擬擬采用的通風(fēng)風(fēng)方式經(jīng)過(guò)風(fēng)風(fēng)量計(jì)算及風(fēng)風(fēng)壓計(jì)算，隧隧道施工擬采采壓入式通風(fēng)風(fēng)方式，采用用一臺(tái)40KW通風(fēng)機(jī)，通通風(fēng)管選用直直徑600mm的拉鏈?zhǔn)斤L(fēng)風(fēng)管。通風(fēng)管管送風(fēng)口距開開挖面的距離離不大于15m。通風(fēng)管的的安裝做到平平順、接頭嚴(yán)嚴(yán)密、彎管半半徑不小于風(fēng)風(fēng)管直徑的3倍，并要做做好通風(fēng)設(shè)備備日常維護(hù)。4.9洞內(nèi)路面面施工方法1.材料的選取取和砼的設(shè)計(jì)計(jì)（1）所有的材材料包括水泥泥、粗、細(xì)集集料、水、鋼鋼筋、接縫填填縫材料等均均應(yīng)滿足GBJ7--87《水泥混凝凝土路面施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》的要求，其其中水泥還應(yīng)應(yīng)滿足GB136693-922《道路硅酸酸鹽水泥》中中的要求。（2）砼的配合合比設(shè)計(jì)符合合GBJ7--87《水泥混凝凝土路面施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》四章二節(jié)節(jié)的規(guī)定，最最大水灰比小小于0.46，水泥用量量大于300kgg/m3，設(shè)計(jì)的砼砼配合比報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審批后用。（3）模板模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽槽鋼制作的定定型鋼模，符符合路面平、縱縱、模設(shè)計(jì)的的要求。采用用螺栓連接便便于裝拆，能能保證模板連連接牢固可靠靠，立模加固固采用φ22鋼筋加工支支撐，支立穩(wěn)穩(wěn)固。模板立立完進(jìn)行標(biāo)高高的檢查，每每次澆注砼之之前，模板應(yīng)應(yīng)徹底清掃干干凈并表面涂涂以隔離劑。（4）鋼筋模向縮縫及脹縫縫隙設(shè)置傳力力桿，應(yīng)與路路線及路面平平行，其偏差差不大于5mm。傳桿長(zhǎng)度度的一半再加加50mm，涂上兩層層瀝青乳液。脹脹縫處的傳力力桿在涂瀝青青的一端加一一個(gè)預(yù)制的蓋蓋套，內(nèi)留30mm的空隙，填填以紗頭或泡泡沫塑料，鋼鋼筋不粘泥土土、污垢、油油脂、油漆、無(wú)無(wú)毛刺以及松松散的鐵銹，以以免損壞鋼筋筋與砼之間的的粘結(jié)。（5）攤鋪采用人工進(jìn)行攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，由由刮平器刮平平，內(nèi)振累累累碩果和振動(dòng)動(dòng)梁振搗、整整平，抹光機(jī)機(jī)光面。用震震動(dòng)梁并配合合插入式搗固固器及平板搗搗器搗固砼。（6）終飾經(jīng)震動(dòng)梁震動(dòng)整整平后，應(yīng)保保持橫坡的準(zhǔn)準(zhǔn)確，并檢查查平整度。表表面整修前應(yīng)應(yīng)做好清邊整整縫，清除粘粘漿修補(bǔ)掉邊邊、缺角，表表面修整前，嚴(yán)嚴(yán)禁在砼路面面上灑水、撒撒水泥。表面面整修宜分二二次進(jìn)行，先先找平抹面，等等砼表面無(wú)泌泌水時(shí)，再做做第二次抹平平。整修作業(yè)業(yè)應(yīng)在砼仍保保持塑料性和和具有易性地地時(shí)候進(jìn)行，以以確保從路表表面上清除水水分和浮漿。（7）接縫橫向施工縫的位位置宜設(shè)在脹脹、縮縫處。橫橫向施工縫只只應(yīng)在攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)中斷時(shí)間間超過(guò)砼初凝凝時(shí)間才設(shè)置置，橫向施工工縫若與橫向向縮縫、脹縫縫分開設(shè)置時(shí)時(shí)，其距離不不得小于2m。橫向縮縫應(yīng)橫過(guò)過(guò)路面全寬設(shè)設(shè)置?？p應(yīng)做做成一直線，不不得有任何中中斷。橫向脹脹縫應(yīng)按圖紙紙要求設(shè)置。脹脹縫應(yīng)采用滑滑動(dòng)傳力桿，即即在傳力桿涂涂瀝青的一端端加一蓋套，內(nèi)內(nèi)留30mm的空隙，填填紗頭或泡沫沫塑料。縱向縮縫應(yīng)平行行于中線按圖圖紙所示位置置設(shè)置。拉桿桿采用螺紋鋼鋼筋，縱向縮縮縫采用假縫縫，用鋸縫機(jī)機(jī)鋸成。（8）切縫切縫機(jī)切縫，脹脹縫、縮縫等等橫縫和縱縫縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)位置，并符符合規(guī)范規(guī)定定。采用專用用刻紋機(jī)在砼砼路面板施工工三天后進(jìn)行行刻紋，保持持了路面的粗粗糙度，提高高了路面的抗抗滑性能?？炭碳y時(shí)做到紋紋深紋寬一致致，不致于刻刻紋時(shí)將路面面拉裂。縱向向縮縫，采用用切縫法，在在砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的25%~330%時(shí)，用切縫縫機(jī)切割。縱縱向施工縫，對(duì)對(duì)已澆筑的砼砼面板的側(cè)壁壁涂刷瀝青，澆澆筑相鄰砼面面板時(shí)，縫的的上部毀割成成規(guī)定深度的的縫槽。橫向向縮縫，采用用切縫法，在在砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的25%~330%時(shí)，用切縫縫機(jī)切割。脹脹縫施工時(shí)縫縫中不能連漿漿，下部設(shè)置置脹縫板，上上部澆筑填縫縫料。（9）養(yǎng)護(hù)混凝土板表面修修整完畢后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)采用濕濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)或塑塑料薄膜養(yǎng)護(hù)護(hù)14~21天。五、分項(xiàng)工程施施工順序本合同段設(shè)一個(gè)個(gè)隧道作業(yè)隊(duì)隊(duì)，從出口向向進(jìn)口獨(dú)頭掘掘進(jìn)，施工順順序如下：隧道施工前期先先行施工進(jìn)、出出口洞口土石石，并施作相相應(yīng)的防護(hù)及及排水設(shè)施，施施工順序：完成洞口土石方方（邊仰坡防防護(hù)）洞身開挖初期支護(hù)仰拱、鋪底底和墻腳防水層鋪設(shè)拱墻襯砌水溝及路面面。六、質(zhì)量管理體體系及質(zhì)量保保證措施6.1質(zhì)量保證證體系質(zhì)量方針為：至至精、至誠(chéng)；；更優(yōu)、更新新。質(zhì)量目標(biāo)：工程程竣工驗(yàn)收合合格率100%以上，優(yōu)良良率90%以上，創(chuàng)全線線優(yōu)質(zhì)樣板工工程。為保證本工程順順利實(shí)施和兌兌現(xiàn)本投標(biāo)文文件確定的工工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，根據(jù)IS090002（2000版）質(zhì)量管管理體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和我公司質(zhì)質(zhì)量管理體系系文件規(guī)定，結(jié)結(jié)合我公司豐豐富的隧道施施工經(jīng)驗(yàn)，從從組織機(jī)構(gòu)、思思想教育、技技術(shù)管理、施施工管理以及及規(guī)章制度等等五個(gè)方面建建立符合工程程項(xiàng)目實(shí)際的的質(zhì)量保證體體系（見質(zhì)量量保證體系框框圖）6.2質(zhì)量保證證措施質(zhì)量是企業(yè)的生生命，是施工工中著重控制制的三大目標(biāo)標(biāo)之一?！百|(zhì)量第一”、“用戶至上”是我們長(zhǎng)期期以來(lái)的立足足之本，“以質(zhì)量求生生存，以質(zhì)量量求發(fā)展”是創(chuàng)業(yè)的基基本宗旨。施工中，我們將將進(jìn)一步強(qiáng)化化科學(xué)管理，高高質(zhì)量、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)地完成本本項(xiàng)工程任務(wù)務(wù)，為此我們們將采取如下下措施：（1）制定明確確的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)習(xí)、培訓(xùn)工作作，提高全員員質(zhì)量意識(shí)。牢牢固樹立“質(zhì)量第一，質(zhì)質(zhì)量責(zé)任重如如泰山”的責(zé)任意識(shí)識(shí)，正確處理理好質(zhì)量與工工期、質(zhì)量與與效益之間的的關(guān)系，將質(zhì)質(zhì)量措施落實(shí)實(shí)到工程施工工的全過(guò)程中中。我們大家家確立質(zhì)量目目標(biāo)是：創(chuàng)優(yōu)優(yōu)良工程，創(chuàng)創(chuàng)樣板工程，各各項(xiàng)試驗(yàn)、檢檢測(cè)結(jié)果合格格，單位工程程一次合格率率達(dá)成100%，優(yōu)良率90%以上。為了了達(dá)到這一目目標(biāo)，我們?cè)谠陉?duì)伍進(jìn)場(chǎng)以以后，加強(qiáng)理理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)工作作。認(rèn)真進(jìn)行行質(zhì)量教育，對(duì)對(duì)于質(zhì)量要求求和標(biāo)準(zhǔn)，做做到從明白，個(gè)個(gè)個(gè)清楚，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)，自自學(xué)遵守。完完善質(zhì)量獎(jiǎng)懲懲制度以提高高全員創(chuàng)優(yōu)的的積極性和工工作質(zhì)量。（2）建立嚴(yán)密密的質(zhì)量保證證體系，從組組織上確保質(zhì)質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)。實(shí)施施從預(yù)防為主主的全過(guò)程，做做到凡是有人人負(fù)責(zé)，凡事事有章可循，凡凡事有據(jù)可查查，凡事有人人監(jiān)督。要說(shuō)說(shuō)到做到寫到到。1）建立質(zhì)量管管理領(lǐng)導(dǎo)小組組項(xiàng)目經(jīng)理部成立立質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組的組組長(zhǎng)，總工程程師為副組長(zhǎng)長(zhǎng)，組員由質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察、技技術(shù)、物資機(jī)機(jī)械等部門的的人員組成。施施工隊(duì)設(shè)質(zhì)量量管理小組，施施工隊(duì)長(zhǎng)為組組長(zhǎng)。2）建立質(zhì)量組組織管理體系系為確保工程質(zhì)量量，在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部實(shí)行三三級(jí)質(zhì)量管理理制度，項(xiàng)目目經(jīng)理部設(shè)安安全質(zhì)量部，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職質(zhì)檢工工程師，班組組設(shè)質(zhì)檢員。各各班組設(shè)兼職職質(zhì)檢員。（3）建立嚴(yán)格格的質(zhì)量管理理制度，從管管理上確保質(zhì)質(zhì)量措施的落落實(shí)，施工過(guò)過(guò)程中的質(zhì)量量管理制度：：1）開工之前，我我們將組織施施工階段的層層層技術(shù)交底底。每個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)工程開工前前，由主管工工程師對(duì)施工工人員進(jìn)行書書面交底，明明確本項(xiàng)工程程的設(shè)計(jì)要求求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、幾何尺寸寸與其它工程程的關(guān)系、施施工方法和注注意事項(xiàng)等，使使全體人員在在徹底明確了了施工對(duì)象投投入施工。2）建立“三不不交接”、“五不施工”制度施工中，堅(jiān)持“三不交接”、“五不施工”制度?！叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢檢記錄不交接接；未有專業(yè)業(yè)人員驗(yàn)收合合格不交接；；施工記錄不不全不交接?！拔宀皇┕ぁ奔粗肝催M(jìn)行行技術(shù)交底不不施工；圖紙紙和技術(shù)要求求不清楚不施施工；測(cè)量資資料未經(jīng)換手手復(fù)核不施工工；材料無(wú)合合格證或試驗(yàn)驗(yàn)不合格者不不施工；工程程未經(jīng)檢查簽簽證不施工。3）對(duì)工序?qū)嵭行袊?yán)格的“三檢”制度“三檢”即：自自檢、互檢、交交接檢。上道道工序不合格格，不準(zhǔn)進(jìn)入入下道工序施施工，以確保保各道工序的的施工質(zhì)量。4）實(shí)施嚴(yán)格的的隱蔽工程檢檢查制度。5）實(shí)施測(cè)量資資料換手復(fù)核核制。6）建立嚴(yán)格的的“跟蹤檢測(cè)”制度。7）建立嚴(yán)格的的原材料、成成品、半成品品進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收收制度。其內(nèi)內(nèi)容包括：一一是進(jìn)場(chǎng)貨物物的品種、規(guī)規(guī)格、數(shù)量是是否符合采購(gòu)購(gòu)計(jì)劃；二是是廠家的合格格證或檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告是否齊全全；三是產(chǎn)品品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢檢查，并填寫寫檢查驗(yàn)收記記錄；四是取取樣進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，并出具試試驗(yàn)報(bào)告單。經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收不合格格的材料不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，如已已進(jìn)場(chǎng)，則馬馬上清理出場(chǎng)場(chǎng)，不允許在在場(chǎng)內(nèi)存放。8）認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料的管管理制度9）儀器、設(shè)備備標(biāo)定制度。各各種儀器、儀儀表、設(shè)備均均按計(jì)量法的的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定。10）施工資料料管理制度。施施工原始資料料的積累和保保存由分管人人員負(fù)責(zé)，分分類歸檔管理理。11）建立工藝藝流程規(guī)范操操作制度和工工地試驗(yàn)室檢檢測(cè)制度。12）建立保證證質(zhì)量的獎(jiǎng)懲懲制度，對(duì)于于工程質(zhì)量抓抓的好的單位位或個(gè)人要進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)對(duì)于工程質(zhì)量量差的單位要要實(shí)行重罰。要要達(dá)到“獎(jiǎng)的開心，罰罰的心疼”起到獎(jiǎng)懲的的作用。6.3創(chuàng)優(yōu)措施施（1）加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)，建建立各級(jí)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組。把把創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)與與整個(gè)生產(chǎn)過(guò)過(guò)程有機(jī)結(jié)合合起來(lái)。（2）建立定期期和不定期的的施工質(zhì)量檢檢查制度。及及時(shí)對(duì)分項(xiàng)、分分部、單位工工程進(jìn)行質(zhì)量量評(píng)定。開展展QC活動(dòng)，消除除質(zhì)量通病，全全面提高工程程質(zhì)量。（3）實(shí)行優(yōu)質(zhì)質(zhì)優(yōu)價(jià)，激勵(lì)勵(lì)參建職工全全員創(chuàng)優(yōu)。（4）充分利用用新技術(shù)、新新工藝確保工工程質(zhì)量。6.4工程質(zhì)量量保證措施隧道開挖采用光光面爆破，軟軟弱圍巖地段段嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)嚴(yán)注漿、短進(jìn)進(jìn)尺、弱爆破破、快支護(hù)、勤勤量測(cè)”的原則進(jìn)行行施工。開挖過(guò)程中搞好好不良地質(zhì)地地段的地質(zhì)、水水文預(yù)報(bào)，防防止突然事故故發(fā)生，積極極配合專業(yè)量量測(cè)隊(duì)進(jìn)行施施工監(jiān)控量測(cè)測(cè)，及時(shí)分析析量測(cè)結(jié)果，反反饋指導(dǎo)施工工。襯砌采用模板臺(tái)臺(tái)車進(jìn)行施工工，確保其中中線、水平、斷斷面尺寸、凈凈空大小符合合設(shè)計(jì)要求。隧道防水層施工工時(shí)嚴(yán)格按照照規(guī)范進(jìn)行氣氣密性檢查，確確保防水效果果。七、安全保證體體系及保證措措施7.1安全保證證體系貫徹國(guó)家有關(guān)關(guān)關(guān)生產(chǎn)和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)方面的的法律、法規(guī)規(guī)、定期不定定期地召開安安全生產(chǎn)會(huì)議議，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)處理解解決；貫徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的方針，建建立及健全安安全保證體系系。在明確項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)安安全負(fù)責(zé)原前前提下，按“管生產(chǎn)必須須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)負(fù)責(zé)”的原則。逐級(jí)級(jí)簽訂安全承承包合同，使使各級(jí)明確自自己的安全目目標(biāo)，達(dá)到全全員參加，全全面管理的目目的，充分體體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人人有責(zé)”。7.2安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制度（1）安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制從項(xiàng)目經(jīng)理到施施工一線工人人，逐級(jí)建立立安全生產(chǎn)教教育，使安全全工作不留缺缺口，不留死死角，形成縱縱向到底、橫橫向到邊的安安全責(zé)任體系系網(wǎng)絡(luò)，使安安全工作置于于有序可控的的良好狀態(tài)。（2）安全生產(chǎn)產(chǎn)教育工程開工前，對(duì)對(duì)所有參加工工程施工人員員進(jìn)行安全教教育，組織學(xué)學(xué)習(xí)工程施工工安全規(guī)則和和安全技術(shù)教教育，并通過(guò)過(guò)考試合格后后才能上崗作作業(yè)，對(duì)特殊殊工種，經(jīng)培培訓(xùn)考試合格格后，持證上上崗。在施工工中，堅(jiān)持每每周兩小時(shí)的的安全教育，由由主管工程師師及安全員結(jié)結(jié)合施工項(xiàng)目目，上安全技技術(shù)課。（3）安全技術(shù)術(shù)措施保證制制度項(xiàng)目部、施工隊(duì)隊(duì)在制訂施工工方案和下達(dá)達(dá)施工計(jì)劃時(shí)時(shí)，必須同時(shí)時(shí)制定和下達(dá)達(dá)施工安全技技術(shù)措施，無(wú)無(wú)安全技術(shù)措措施，不準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行施工。（4）安全生產(chǎn)產(chǎn)檢查制度施工隊(duì)安全員每每天對(duì)所負(fù)責(zé)責(zé)的施工區(qū)段段按安全技術(shù)術(shù)交底要求進(jìn)進(jìn)行檢查，項(xiàng)項(xiàng)目部安全工工程師每天對(duì)對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)關(guān)鍵工序進(jìn)行行安全生產(chǎn)檢檢查，項(xiàng)目部部每月對(duì)全部部施工項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行一次全面面的安全檢查查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)處理，并并分析原因、查查明責(zé)任、制制定糾正和預(yù)預(yù)防措施。（5）安全生產(chǎn)產(chǎn)報(bào)告制度嚴(yán)格執(zhí)行安全生生產(chǎn)報(bào)告制度度，一旦發(fā)生生重大傷亡事事故，立即報(bào)報(bào)告上級(jí)主管管部門。具體見“安全保保證體系框圖圖”7.3安全保證證措施（1）溶化安全全教育，強(qiáng)化化安全意識(shí)。施施工人員上崗崗前必須進(jìn)行行安全教育和和技術(shù)培訓(xùn)，牢牢記“安全第一”的宗旨。安安全員堅(jiān)持持持證上崗。（2）抓好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理搞好文文明施工，易易燃易爆品要要妥善保管，工工程材料要合合理堆放，各各種交通，施施工信號(hào)標(biāo)識(shí)識(shí)完備，風(fēng)水水管路，供電電線路安裝、架架設(shè)正確。施施工現(xiàn)場(chǎng)緊張張有序，施工工工序有條不不紊。（3）認(rèn)真實(shí)施施好標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)，嚴(yán)格按按安全操作規(guī)規(guī)程施工，嚴(yán)嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律律，杜絕違章章指揮和操作作，使安全生生產(chǎn)建立在管管理科學(xué)，技技術(shù)先進(jìn)，防防護(hù)可行的基基礎(chǔ)上。（4）認(rèn)真搞好好安全檢查，在在搞好日常安安全自查的基基礎(chǔ)上，項(xiàng)目目部每月對(duì)各各工點(diǎn)進(jìn)行一一次全面的安安全檢查。對(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題題按“三不放過(guò)”的原則，查查明責(zé)任、分分析原因，制制定糾正和預(yù)預(yù)防措施，杜杜絕事故發(fā)生生；在各種檢檢查評(píng)比活動(dòng)動(dòng)中，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“安全一票否否決權(quán)”制度。（5）加強(qiáng)職工工的“三工”教育，克服服職工麻痹、僥僥幸心理。（6）推廣實(shí)施施安全風(fēng)險(xiǎn)抵抵押制度。（7）從事電力力、高處起重重等特種作業(yè)業(yè)人員、各種種機(jī)械的操作作人員及機(jī)動(dòng)動(dòng)車輛的駕駛駛?cè)藛T，必須須經(jīng)勞動(dòng)部門門專業(yè)培訓(xùn)和和考試并取得得合格證后，方方準(zhǔn)獨(dú)立操作作。（8）在高于33m的作業(yè)，必必須掛安全繩繩。在隧道內(nèi)內(nèi)作業(yè)，必須須帶安全帽。（9）各種施工工機(jī)械必須制制定相應(yīng)的、詳詳細(xì)的操作規(guī)規(guī)程，并嚴(yán)格格執(zhí)行。夜間間作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)有足夠的照照明設(shè)備。（10）爆破作作業(yè)時(shí)，由具具有爆破證的的技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)計(jì)，爆破工必必須持證上崗崗。指派有一一定爆破經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的安全員專專項(xiàng)負(fù)責(zé)。制制定爆破器材材保管、領(lǐng)發(fā)發(fā)、使用的安安全措施，制制定爆破作業(yè)業(yè)安全及防護(hù)護(hù)措施。（11）加強(qiáng)用用電管理，制制定安全有電電措施。（12）高處作作業(yè)必須設(shè)置置防護(hù)措施，并并符合JBJ800-91《建筑施工工高處作業(yè)安安全技術(shù)規(guī)范范》的要求。按按照GB36008-83《高處作業(yè)業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)實(shí)行三級(jí)管理理，制定高處處作業(yè)的安全全生產(chǎn)措施。八、工期保證體體系及措施為了確保工期，特特制定以下保保證措施：8.1重合同守守信譽(yù)，把按按期和提前完完成任務(wù)作為為項(xiàng)目管理的的主要目標(biāo)。8.2根據(jù)施工工組織安排迅迅速組織人員員和機(jī)械設(shè)備備上場(chǎng)。8.3搞好“四四通一平”（水、電、路路、通訊和平平整場(chǎng)地）工工作，并積極極協(xié)助建設(shè)單單位辦好征地地拆遷工作，促促使工程早日日開工。8.4實(shí)行工期期責(zé)任考核制制。將目標(biāo)總總工期詳細(xì)分分解，實(shí)行階階段性工期控控制并把計(jì)劃劃落實(shí)到工班班。8.5精心編制制實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)?？瓶茖W(xué)組織施工工，強(qiáng)化計(jì)劃劃管理，明確確階段工期，利利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃技術(shù)，實(shí)施施動(dòng)態(tài)管理，及及時(shí)調(diào)整各分分項(xiàng)工程進(jìn)度度計(jì)劃和生產(chǎn)產(chǎn)要素，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)均衡高產(chǎn)，確確保各階段工工期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。8.6嚴(yán)密組織織施工，合理理安排施工順順序，實(shí)行分分段流水作業(yè)業(yè)，加強(qiáng)工序序銜接，以日日進(jìn)度保月進(jìn)進(jìn)度，月進(jìn)度度保年進(jìn)度，年年進(jìn)度保總工工期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。8.7做好物資資供應(yīng)和后勤勤保證工作，各各主要料、當(dāng)當(dāng)?shù)亓?、大堆堆料等要提前前落?shí)料源和和運(yùn)輸方式，提提前簽訂訂購(gòu)購(gòu)合同，保證證按時(shí)按質(zhì)供供應(yīng)。8.8搞好地方方關(guān)系，爭(zhēng)取取地方政府的的支持，減少少干擾，保證證工程進(jìn)度。8.9定期召開開工程例會(huì)，解解決施工中遇遇到的各種的的問(wèn)題。重點(diǎn)點(diǎn)項(xiàng)目或工序序垂直管理，減減少中間環(huán)節(jié)節(jié)，提高工作作效率。8.10抓質(zhì)量量、保安全、促促進(jìn)度、確保保不出現(xiàn)任何何安全質(zhì)量事事故。9.11積極采采用新技術(shù)、新新工藝