2022年烏魯木齊煤礦提升機(jī)操作作業(yè)真題演練【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.液壓站不是為()制動(dòng)器提供一定松閘壓力液體的裝置。

A.盤(pán)式B.塊式C.帶式

2.“掛紅”是()的預(yù)兆。

A.礦井透水B.瓦斯突出C.冒頂

3.貫穿《安全生產(chǎn)法》主線(xiàn)的是重視和保障從業(yè)人員的（）。A.知情權(quán)B.生命權(quán)C.健康權(quán)

4.當(dāng)班的主提升機(jī)操作工()睡覺(jué)。

A.可以B.嚴(yán)禁C.沒(méi)操作時(shí)才可以

5.若客戶(hù)在其它代理商處有過(guò)試乘試駕體驗(yàn)，不用詢(xún)問(wèn)其感受，也不用再次邀約（）

A.是B.否

6.斜井提升全速運(yùn)行發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停車(chē)，停車(chē)地點(diǎn)與事故地點(diǎn)之間的距離上行時(shí)不得超過(guò)()。A.3mB.5mC.7m

7.某礦斜井為雙滾筒絞車(chē)，檢修時(shí)還未把離合器合住，一群上夜班的工人便涌上人車(chē)，總?cè)藬?shù)達(dá)150人左右，嚴(yán)重超員、超載，但是信號(hào)工沒(méi)有制止，反而發(fā)出了開(kāi)車(chē)信號(hào)。人車(chē)運(yùn)行中，提升機(jī)操作司機(jī)發(fā)覺(jué)加速下滑，但無(wú)法控制，最終發(fā)生帶繩跑車(chē)事故，造成撞擠，釀成死亡3人、重傷4人、輕傷20人的特大事故。該事故的主要原因是應(yīng)首先()。

A.絞車(chē)制動(dòng)力矩符合要求，但《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的3倍靜力矩偏小

B.嚴(yán)重違反“雙滾筒絞車(chē)在單鉤運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)乘人”的規(guī)定

C.人車(chē)跟車(chē)工和絞車(chē)司機(jī)配合不默契，協(xié)作不好

8.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔()檢驗(yàn)1次。

A.1個(gè)月B.6個(gè)月C.12個(gè)月

9.用人單位對(duì)不適宜繼續(xù)從事原工作的職業(yè)病病人，應(yīng)當(dāng)()。

A.安排下崗，并給予一次性補(bǔ)貼B.解除勞動(dòng)合同C.調(diào)離原崗位，并妥善安置

10.提升裝置的天輪、卷筒、主導(dǎo)輪和導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比，摩擦輪式提升裝置的主導(dǎo)輪，有導(dǎo)向輪時(shí)不小于（）。A.60B.80C.100

11.某礦斜井為雙滾筒絞車(chē)，檢修時(shí)還未把兩個(gè)滾筒的離合器合住，一群上夜班的工人便涌上人車(chē)，總?cè)藬?shù)達(dá)150人左右，嚴(yán)重超員、超載，信號(hào)工不予制止，反而違章發(fā)出了開(kāi)車(chē)信號(hào)。人車(chē)運(yùn)行中，提升機(jī)操作工發(fā)覺(jué)加速下滑，但無(wú)法控制，最終發(fā)生帶繩跑車(chē)，造成撞擠，釀成死亡3人、重傷4人、輕傷20人的特大事故。上述事故發(fā)生的主要原因是()。

A.人車(chē)跟車(chē)工和絞車(chē)司機(jī)配合不默契,協(xié)作不好

B.嚴(yán)重違反“雙滾筒絞車(chē)在單滾筒運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)乘人”的規(guī)章制度

C.雙滾筒絞車(chē)允許單鉤提升,也允許雙鉤提升

12.絲繩的繩股，對(duì)于外層鋼絲較粗的稱(chēng)為()，用“X”表示。

A.西魯式B.瓦林式C.填絲式

13.()的作用是支撐和引導(dǎo)從提升機(jī)房出來(lái)的提升鋼絲繩到井筒內(nèi)。

A.井架B.天輪C.天輪和井架D.導(dǎo)輪

14.提升機(jī)過(guò)卷保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)在正常停車(chē)位置以上()處。A.0.2mB.0.5mC.1.0m

15.如果對(duì)嚴(yán)重出血者使用了止血帶進(jìn)行止血，要注意記錄開(kāi)始使用止血帶的時(shí)間，每隔()min應(yīng)放松一次，以防肢體缺血壞死。

A.30B.20C.10

16.站著不動(dòng)、長(zhǎng)期或經(jīng)常重復(fù)地彎腰、軀干扭曲并傾斜的姿勢(shì)、經(jīng)常性重復(fù)地單腿支撐的姿勢(shì)和手臂長(zhǎng)時(shí)間前伸等姿勢(shì)極易產(chǎn)生疲勞。其原因主要是（）。A.動(dòng)態(tài)作業(yè)B.動(dòng)作力量過(guò)大C.靜態(tài)作業(yè)

17.提升速度超過(guò)3m/s的提升系統(tǒng)，必須裝設(shè)()。

A.防墜器B.限速裝置C.定車(chē)裝置D.防止過(guò)卷裝置

18.專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩，在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到()時(shí)，必須更換。

A.59/5B.10%C.15%

19.盤(pán)式制動(dòng)閘空動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)()。A.0.3sB.0.4sC.0.5s

20.從業(yè)人員對(duì)用人單位管理人員違章指揮，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，()。

A.不得拒絕執(zhí)行B.先服從后報(bào)告C.有權(quán)拒絕執(zhí)行

21.安全心理現(xiàn)象有（）。A.盲干心理、逞能心理、麻痹心理等B.謹(jǐn)慎心理、認(rèn)真心理、負(fù)責(zé)心理等C.僥幸心理、愧疚心理、好奇心理等

22.檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，提升容器的速度一般為()m/s。

A.0.1-0.5B.0.3-0.5C.0.5-0.8

23.罐籠一般()。

A.提升煤炭、矸石和人員B.只提升人員C.只提升煤炭D.只提升矸石

24.提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線(xiàn)路故障，應(yīng)()。

A.由提升機(jī)操作工自修B.找電氣維修工C.交領(lǐng)導(dǎo)研究

25.安全生產(chǎn)責(zé)任制重在()上下真功夫。

A.健全完善B.分工明確C.責(zé)任追究D.貫徹落實(shí)

26.使用中的專(zhuān)為升降物料用和懸掛吊盤(pán)用的鋼絲繩，在安全檢查時(shí)必須更換的安全系數(shù)為小于()。

A.7B.6C.5

27.彈性聯(lián)軸器安裝時(shí)要求電動(dòng)機(jī)軸和減速器高速軸同心，徑向偏差不大于()。

A.0.1mmB.0.2mmC.0.25mmD.0.3mm

28.專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩，在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到(B)時(shí)，必須更換。

A.5%B.10%C.15%

29.企業(yè)職工由于不服從管理違反規(guī)章制度，或者強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴(yán)重后果的行為構(gòu)成()。A.玩忽職守罪B.過(guò)失犯罪C.重大責(zé)任事故罪D.瀆職罪

30.主提升機(jī)操作工應(yīng)輪流操作，每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過(guò)()。

A.1hB.2hC.3h

二、多選題(10題)31.某礦主井滾筒運(yùn)行中產(chǎn)生異響，可能導(dǎo)致這種結(jié)果的原因有()。

A.鍵松動(dòng)B.筒殼鋼板太薄C.滾筒筒殼螺栓松動(dòng)D.鍵太緊

32.立井罐籠可以提升()。

A.矸石B.升降材料設(shè)備C.升降人員D.只提升矸石

33.電路中的電阻有()等幾種布置方式。

A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.串并聯(lián)D.并串聯(lián)E.對(duì)聯(lián)

34.()屬于《中華人民共和國(guó)煤炭法》規(guī)定的法律制度。

A.生產(chǎn)許可制度B.采礦許可制度C.安全管理制度D.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化制度E.井下作業(yè)礦工特殊保護(hù)制度

35.井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，但有下列情形()時(shí)不受此限。

A.發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)B.不帶乘人間的箕斗提升C.單容器提升D.自動(dòng)化提升

36.萬(wàn)用表一般可用來(lái)測(cè)量()等。

A.直流電流B.直流電壓C.交流電流D.交流電壓E.電阻

37.在提升制動(dòng)裝置中盤(pán)形制動(dòng)器閘瓦斷裂，制動(dòng)盤(pán)磨損的原因是()。

A.閘瓦材質(zhì)不好B.閘瓦接觸面不平C.閘瓦間有雜物D.閘瓦接觸面積小于60％

38.按照用途和結(jié)構(gòu)不同，提升容器可分為()等幾種。

A.箕斗B.普通罐籠C.礦車(chē)D.斜井人車(chē)E.吊桶

39.《煤礦安全規(guī)程》是煤礦安全法律體系中一部重要的安全技術(shù)規(guī)章，它具有()等特點(diǎn)。

A.強(qiáng)制性B.科學(xué)性C.規(guī)范性D.相對(duì)穩(wěn)定性E.通用性

40.工會(huì)依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的（），維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)利。A.民主管理B.安全管理C.民主監(jiān)督D.生產(chǎn)管理E.生產(chǎn)指揮

三、判斷題(10題)41.不同廠家生產(chǎn)的但型號(hào)相同的電雷管可摻混使用。

A.是B.否

42.井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)利用現(xiàn)場(chǎng)一切可以利用的手段、器材，盡快投入，直接滅火。

A.是B.否

43.人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是造成安全生產(chǎn)事故發(fā)生的基本因素

A.是B.否

44.當(dāng)發(fā)現(xiàn)井下發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即行使緊急避險(xiǎn)權(quán)。

A.是B.否

45.立井罐籠升降人員時(shí)，特殊情況下可采用罐座。

A.是B.否

46.過(guò)速和限速保護(hù)裝置符合《安全規(guī)程》的要求，有接近井口不超過(guò)5m/s的保護(hù)。（）A.否B.是

47.提升設(shè)備定期檢修的檢查結(jié)果和修理內(nèi)容應(yīng)記入檢修記錄簿，并應(yīng)由主提升機(jī)操作工簽字.A.是B.否

48.二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車(chē)時(shí)由慣性引起的沖擊，保證停車(chē)平穩(wěn)。()

A.是B.否

49.工作場(chǎng)所是指勞動(dòng)者日常工作所在的場(chǎng)所。（）A.否B.是

50.主提升機(jī)操作工必須做到的“三知”是指知設(shè)備結(jié)構(gòu)，知設(shè)備性能，知安全設(shè)施的作用原理。

A.是B.否

四、填空題(5題)51.滑動(dòng)軸承軸瓦潤(rùn)滑油的油量要_____，油質(zhì)要符合_____，軸承座不得_____。

52.礦井提升系統(tǒng)按用途分，可分為_(kāi)______和_______。

53.提升機(jī)日檢時(shí)，應(yīng)用手錘檢查各部分的連接零件，如螺栓、______、______等是否松動(dòng)。

54.人工驗(yàn)繩時(shí)的運(yùn)行速度一般不大于______m/s。

55.當(dāng)提升機(jī)電液調(diào)壓裝置的動(dòng)線(xiàn)圈流過(guò)的電流加大時(shí)，______的油壓升高，壓迫______，______減少，提升機(jī)處于松閘狀態(tài);反之，______減少時(shí)，提升機(jī)處于抱閘過(guò)程。

五、分析說(shuō)明題(2題)56.請(qǐng)分析說(shuō)明KKX電控系統(tǒng)在等速階段的系統(tǒng)狀態(tài)。

57.請(qǐng)分析說(shuō)明鋼絲繩罐道制動(dòng)繩防墜器運(yùn)行容易發(fā)生哪些問(wèn)題。

參考答案

1.C

2.A

3.B

4.B

5.N

6.B

7.B

8.B

9.C

10.C

11.B

12.A

13.B

14.B

15.A

16.C

17.B

18.B

19.A

20.C

21.B

22.B

23.A

24.B

25.D

26.C

27.B

28.B

29.C

30.A

31.AC

32.ABC

33.AB

34.ACE

35.ABCD

36.ABCE

37.ABC

38.ABCDE

39.ABCD

40.AC

41.N

42.Y

43.Y

44.Y

45.N

46.N

47.N

48.Y

49.Y

50.Y

51.適當(dāng)；規(guī)定；漏油

52.主井；副井

53.鉚釘;銷(xiāo)軸

54.0.3

55.制動(dòng)缸;碟形彈簧;制動(dòng)力矩;動(dòng)線(xiàn)圈的電流

56.KKX控制系統(tǒng)在等速階段線(xiàn)路的正常狀態(tài)應(yīng)該是：⑴換向接觸器ZG或FC和線(xiàn)路接觸器XLC、加速接觸器IJC-8JC、信號(hào)接觸器XC、安全保護(hù)回路接觸器AC線(xiàn)圈全部有電吸合，其相應(yīng)的觸點(diǎn)與常態(tài)相反，即常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)。⑵時(shí)間繼電器ICJ-8SJ線(xiàn)圈皆斷電，其相應(yīng)的觸點(diǎn)與常態(tài)相同。⑶測(cè)速發(fā)電機(jī)CSF的輸出電壓達(dá)到額定值220V，限速電路中的正轉(zhuǎn)方向繼電器ZG(或反轉(zhuǎn)方向繼電器FJ)、測(cè)速電路斷線(xiàn)監(jiān)視電器JSJ和低速繼電器SDJ吸合，其相應(yīng)的觸點(diǎn)狀態(tài)同常態(tài)相反。⑷制動(dòng)閘操縱手柄在最遠(yuǎn)端的松閘位置，主令控制器的手柄在最近端或在最遠(yuǎn)端，其相應(yīng)的觸點(diǎn)狀態(tài)見(jiàn)圖中的控制器閉合表。

57.鋼絲繩罐道制動(dòng)繩防墜器運(yùn)行中，由于罐道的接頭不好，當(dāng)罐籠