廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定操作規(guī)

程23586690181總則為了規(guī)范道路交通事故車物損失價格鑒定行為，統(tǒng)一價格鑒定原則、程序和方法，確保價格鑒定結論客觀、公正、合理，根據(jù)《中華人民共和國價格法》、《價格評估機構資質認定管理辦法》（國家發(fā)展和改革委員會令第32號）、《價格評估人員執(zhí)業(yè)資格認定管理辦法》（國家發(fā)展和改革委員會令第33號），國家發(fā)展和改革委員會、司法部發(fā)布《關于涉案財物價格鑒定工作有關問題通知》（發(fā)改價格[2005]1318號）等規(guī)定，結合我省實際，制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于本省行政區(qū)域內道路交通事故車物損失價格鑒定活動。國家法律、法規(guī)另有規(guī)定，從其規(guī)定。本規(guī)程所指道路交通事故車物損失價格鑒定（簡稱“車物定損”），是指價格鑒證（評估）機構接受委托，按照規(guī)定程序、標準和方法，對道路交通事故車物損失進行價格鑒定，確定其損失價值活動。本規(guī)程所指道路交通事故車物損失價格，是指車輛發(fā)生道路交通事故時所造成車輛、車載貨物、交通設施、第三人財產直接損失數(shù)額。2車物定損原則車物定損應遵循基本原則有：客觀公正原則、合法合理原則、相關性原則、保證安全原則、修復為主更換為輔原則、質量對等原則、事故車發(fā)生地修復原則?？陀^公正原則。指價格鑒定必須站在公正立場上，以事實為依據(jù)，實事求是地反映鑒定標客觀情況，排除人為因素干擾，并不得將主觀推測情況及價格強加于鑒定標之上，盡可能求得一個客觀、公正價格。合法合理原則。指價格鑒定行為必須符合國家法律、法規(guī)及政策要求，以有關法律、法規(guī)及政策規(guī)定為行為依據(jù)，運用科學方法、程序、技術標準和工作方案開展鑒定活動，使價格鑒定結論合法、合理。相關性原則。指當車輛發(fā)生道路交通事故時，由于零部件之間相關性，會對與之相關零部件造成不同程度損壞影響。保證安全原則。指修復后車物能保證安全使用。修復為主更換為輔原則。指在不影響修復車輛安全使用以及修復經濟合理為前提，一般情況下，受損車物應以修復為首選。質量對等原則。指受損車輛更換配件應與原配件質量對等，即應選用原廠配件。在沒有原廠配件情況下可選用質量相當其它配件代替。事故發(fā)生地修復原則。指事故車應以事故發(fā)生地中準修復費用為鑒定價格。3車物定損程序委托3.1.1當發(fā)生道路交通事故后，需要對受損車物進行價格鑒定時，應由委托人填寫《廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定委托書》（以下簡稱《委托書》），并由委托人簽名。委托人應提供事故車輛相關證明資料。如需對物品損失進行價格鑒定，應附上物品損失清單（貨運清單、托運合同、發(fā)票等）；對建筑物等損失進行價格鑒定應附上建筑物等損壞鑒定技術報告書。3.1.2《委托書》應包括以下內容：（1）事故車輛車主、車牌號碼、車輛類型、廠牌型號、發(fā)動機號、識別碼/車架號；（2）發(fā)生事故時間、地點；（3）委托價格鑒定其它相關物品（建筑物/設施/車載物）名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量；（4）委托人簽名或蓋章、聯(lián)系電話；（5）附件。受理價格鑒證（評估）機構接到《委托書》時，對于符合受理條件，應予以受理。如對《委托書》有不明確事項時，應立即與委托人協(xié)商確定。委托鑒定事故車物不符合國家規(guī)定，或有下列情形之一，應當不予受理：（1）已修復或無法確定損失項目；（2）法院已經結案；（3）依法應不受理其它情形?？彬灴彬炇侵笇ξ需b定事故車物進行實物勘查檢驗，確定損失項目。（1）通知：事故車物現(xiàn)場勘查檢驗時，應由價格鑒證（評估）機構通知當事人（或代理人）到場。如事故車輛、車載物品已投保，投保人應通知保險公司人員到場。（2）作業(yè)：必須由兩名以上車物定損人員現(xiàn)場勘驗。（3）詢問：了解車輛發(fā)生事故過程、車物自然狀況及其他情況。（4）拍照：將車物受損狀況（隱損拆檢）進行拍照存檔。（5）檢查：按順序逐項檢查車物受損部位和程度。（6）拆檢：現(xiàn)場勘驗原則上不設待查項目。凡因車輛隱損部位損壞或損壞程度無法確定，應征求委托人同意之后進行拆檢。（7）登記：對事故車輛應逐項登記損失項目、損失程度、修理方式和換件項目，出具《廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定現(xiàn)場勘驗記錄表》；對損失物品應逐項登記物品規(guī)格型號、數(shù)量、損壞程度，出具《廣東省道路交通事故物品/設施損失價格鑒定現(xiàn)場勘驗記錄表》。鑒定人及雙方委托人須在記錄表上簽名確認。定損價格鑒證（評估）機構應在接到委托書后5個工作日內完成事故車物損失價格鑒定，特殊情況最長不超過10個工作日（另有約定除外），向委托人出具《廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定結論書》。異議處理委托人對車物定損結論有異議，可在收到鑒定結論書7個工作日內通過處理該起交通事故公安交通管理部門或雙方當事人向原價格鑒證（評估）機構提出補充鑒定書面申請，也可以通過上述公安交通管理部門或雙方當事人直接向具備復核裁定資格上級政府價格主管部門設立價格鑒證機構提出復核或重新鑒定書面申請，符合受理條件，由該機構在接受委托后15個工作日內作出補充鑒定、重新鑒定或復核裁定結論。檔案管理車物定損工作結束后，定損人員應及時將鑒定文書（包括相關資料和圖片）整理歸檔。檔案管理參照《廣東省涉案物價格鑒定檔案管理規(guī)定》（粵價[2005]180號）執(zhí)行。4事故車輛損失價格鑒定確定事故車輛損失價格鑒定方法時，可根據(jù)車輛損壞程度實際情況，選用修復費用加和法、成本法、市場法等。修復費用加和法是車物定損常用方法。修復費用加和法適用范圍修復費用加和法適用于道路交通事故車輛發(fā)生部分損失價格鑒定。損失項目確定損失項目是指為了把本次事故造成損壞車輛恢復至事故前原有功能所需要修復項目。（1）對能直接觀察到與本次事故有因果關系損壞總成和零配件，應作為本次修復項目，對非本次事故引起損壞總成和零配件不應作為本次修復項目。（2）對不能直接觀察到其損壞部位和損壞程度，與本次事故有因果關系隱損項目，應在具有相應拆檢資格機構進行拆解檢驗加以確定。委托人不同意拆檢，不作拆檢，但鑒定人員應將可能出現(xiàn)后果向委托人作必要提醒，并要求委托人簽名確認。定損方式選擇定損方式選擇是指在遵循車物定損原則下，對事故車輛損失項目選用修理還是更換方式進行定損。修理方式定損在不影響修復后車輛行駛安全情況下，應遵循修理為主、更換為輔原則，損壞零配件或總成應選取修理方式定損。更換方式定損損壞零配件或總成選取更換方式定損應遵循質量對等原則和保證安全原則。損壞零配件或總成有下列情形之一應予更換：（1）直接影響車輛行駛安全；（2）技術上不能修復；（3）技術上可修復，但一次性修復費用高于事故前原單項零配件或總成實際價值50%以上；（4）易損、一次性使用；（5）生產廠家明文規(guī)定不允許分解零配件或總成；（6）對于未售出全新車輛，應予更換（特別輕微除外）原廠全新零配件或總成。事故車輛從“初始登記日”到鑒定基準日三個月內，損壞零配件或總成應優(yōu)先考慮采用更換方式定損。事故車輛從“初始登記日”到鑒定基準日未滿國家規(guī)定機動車報廢標準使用期限三分之二,應按更換原廠新零配件或總成定損，沒有原廠新零配件或總成，可以遵循質量對等原則按更換同類型全新零配件或總成定損。事故車輛從“初始登記日”到鑒定基準日超過國家規(guī)定機動車報廢標準使用期限三分之二，除了保證車輛安全行駛關鍵零配件或總成按更換新件定損外，其它損壞件可遵循質量對等原則進行折舊定損，計算公式如下：更換零配件（總成）鑒定價格=全新零配件（總成）價格乂（1—折舊率）折舊率=［（已使用年數(shù)一國家規(guī)定機動車報廢標準使用期限X2/3）;國家規(guī)定機動車報廢標準使用期限］*100%或=［（已行駛里程一國家規(guī)定可行駛總里程X2/3）+國家規(guī)定可行駛總里程］X100%基本公式以修復費用加和法鑒定車輛損失價格按以下公式：車輛損失鑒定價格=?（材料價格+工時費用+期間費用+利潤）一殘值確定材料價格確定材料價格時，應遵守國家法律、法規(guī)和政策，依據(jù)行業(yè)或政府價格主管部門認定報價機構公布汽車零配件價格，結合當?shù)貙嶋H價格水平綜合確定。確定工時費用工時費用是修理工人修復損壞車輛應得勞動報酬。計算公式如下：工時費用=工時單價X工時數(shù)確定期間費用期間費用包括管理費用、財務費用和稅費等，按材料價格和工時費用之和適當比例估算。計算公式如下：期間費用=(材料價格+工時費用)X期間費用率期間費用率取值由鑒定人員根據(jù)當?shù)剀囕v修理企業(yè)管理水平、技術水平、服務質量等因素估算確定，一般不超過30%。利潤利潤是車輛修理企業(yè)投資方投資回報。計算公式如下：利潤二(材料價格+工時費用+期間費用)X利潤率利潤率取值由鑒定人員根據(jù)當?shù)剀囕v修理行業(yè)平均利潤水平確定。殘值殘值是指更換下來零配件或總成剩余價值。如果定損車輛未從更換下來零配件或總成中受益，應認定殘值為零。成本法適用范圍成本法適用于道路交通事故車輛發(fā)生整體損失或推定整體損失價格鑒定。事故車輛整體損失條件(1)事故車輛整體損毀，其損失價值按事故發(fā)生前整車實際市場價格減去殘值計算。(2)達到國家有關車輛報廢規(guī)定標準事故車輛，不計算損失價格，按照國家有關規(guī)定確定?；竟秸嚀p失鑒定價格=重置成本乂成新率一殘值成新率=（1—折舊率）X綜合調整系數(shù)折舊率=［已使用年數(shù);國家規(guī)定使用期限］*100%或=［已行駛里程;國家規(guī)定可行駛總里程］X100%確定重置成本重置成本是指在現(xiàn)行市場上重新購置全新狀態(tài)下車輛成本，車輛成本應包括購車時國家規(guī)定一次性交納稅費（不包括按年度應繳稅費）。有下列情形之一車輛按其特殊性確定重置成本：（1）淘汰車型，可遵循質量對等原則參考配置相同同類型車輛確定重置成本；（2）走私、拼（組）裝、右方向盤改左方向盤或套用國產車目錄，但已領取車牌號、《機動車行駛證》和《機動車登記證書》車輛，可根據(jù)同類車型現(xiàn)行市場購置價格，扣減因其安全性能低、維修成本高、質量無保證等因素造成貶值后確定重置成本。計算公式如下：重置成本=同類車型購置價格－貶值式中，貶值=同類車型購置價格乂貶值率貶值率可由鑒定人員根據(jù)車輛實際情況估算確定。確定已使用年數(shù)已使用年數(shù)應從事故車輛“初始登記日”起至價格鑒定基準日止計算。國家規(guī)定使用期限國家規(guī)定使用期限應按照國家規(guī)定機動車報廢標準使用期限確定。經過公安交通管理機關批準允許延緩報廢，視批準延緩報廢年限為尚可使用年限，年限折舊率計算公式如下：年限折舊率=［已使用年數(shù);（已使用年數(shù)十尚可使用年數(shù)）］X100%綜合調整系數(shù)綜合調整系數(shù)是綜合車輛行駛里程、實際車況、市場狀況等因素對年限折舊造成車輛價格與實際市場價格偏離進行調整修正。綜合調整系數(shù)取值范圍為－1至1之間。殘值殘值是指報廢整車剩余價值。如果定損車輛未從報廢整車殘值中受益，應認定殘值為零。市場法適用范圍市場法適用于道路交通事故車輛發(fā)生整體損失或者推定整體損失價格鑒定。計算公式整車損失鑒定價格=參照車輛價格乂（1±調整系數(shù)）參照車輛選取參照車輛應與鑒定車輛具有可比性。參照車輛和鑒定車輛相比，具有成交日期與鑒定基準日相近、車類和車型相同、排氣量相同、生產日期相近、配置接近、檔次相同、車況相近。參照車輛價格是二手車市場正常成交價。調整系數(shù)調整系數(shù)是將參照車輛目前狀況下價格調整為鑒定車輛狀況下價格，它由鑒定人員根據(jù)參照車輛交易情況差異、交易時間差異、市場差異、配置差異和車況差異等因素進行修正確定。計算公式：調整系數(shù)=交易情況差異修正率+交易時間差異修正率+市場差異修正率+配置差異修正率+車況差異修正率（1）交易情況差異是指參照車輛因非正常市場交易行為引起參照車輛交易價格差異。（2）交易時間差異是指參照車輛交易時間與價格鑒定基準日不同所影響鑒定車輛價格差異。（3）市場差異是指鑒定車輛與參照車輛因處于不同二手車市場而引致價格差異。（4）配置差異是指鑒定車輛與參照車輛因配置不同而引致價格差異。（5）車況差異是指鑒定車輛與參照車輛因車況不同而引致價格差異。5其它損失價格鑒定道路交通事故中，車載貨物、交通設施和第三人財產損失價格鑒定可按《廣東省涉案物價格鑒定操作規(guī)程》和國家及省有關規(guī)定確定。6車輛損失價格鑒定、重新（補充）價格鑒定報告價格鑒定結論書6.1.1價格鑒定結論書為A4幅面，版面整潔美觀，字跡清晰。6.1.2價格鑒定結論書正文主要內容如下：（1）價格鑒定標。主要包括：車屬單位（或車主）、車牌號、車型；（2）價格鑒定基準日。鑒定基準日具體到年月日，另有約定除外。一般情況下，以事故發(fā)生日為鑒定基準日。（3）價格鑒定結論。主要說明本次價格鑒定最終結果。必須說明幣種、大寫金額。（4）說明。主要包括：①價格鑒定結論應用范圍。②價格鑒定結論僅對本次委托有效，不作他用。未經價格鑒證（評估）機構同意，結論書全部或部分內容，不得向委托人和有關當事人之外任何單位和個人提供，也不得發(fā)表于任何公開媒體上。③價格鑒證（評估）機構和鑒定人員與價格鑒定標沒有利害關系，也與有關當事人沒有利害關系。④委托人對鑒定結論有異議時處理辦法。⑤鑒定結論有效期。⑥其他需要說明事項。（5）車物定損人員。要有兩名車物定損人員簽名。（6）附件。附上《廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定結論明細表》；如有物品、設施損失應附上《廣東省道路交通事故物品/設施損失價格鑒定結論明細表》；如事故車輛為全損應附上整車價格鑒定技術報告書；如有建筑物等損失應附上建筑物等損失價格鑒定技術報告書。（7）價格鑒證（評估）機構出具《廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定結論書》必須加蓋單位公章。價格重新（補充）鑒定結論書價格鑒證（評估）機構出具道路交通事故車物損失價格重新（補充）鑒定結論書，應按照委托書中已列明重新（補充）價格鑒定項目進行審核，確定其損失價格，作出重新（補充）價格鑒定結論，并說明受理理由，使用方法及使用該種方法理由，及其主要過程概述。7管理規(guī)定具有價格鑒證（評估）機構資質機構和具有道路交通事故車物損失價格鑒定估價員資格專業(yè)人員可從事車物定損工作。車物定損使用文書由省物價局統(tǒng)一監(jiān)制（見附件）。車物定損實行公開辦事程序，價格鑒證（評估）機構應在工作場所懸掛車物定損工作程序公示牌、收費依據(jù)、收費標準、價格鑒證（評估）機構資質證書和工作人員執(zhí)業(yè)資格證書，接受群眾監(jiān)督。車物定損（包括補充鑒定或重新鑒定）實行有償服務。價格鑒證（評估）機構應按照省物價局規(guī)定收費標準收費，在收取鑒定費時應開具稅務發(fā)票或財政票據(jù)。8附則8.1在緊急特殊情況和政府實行價格干預措施時，按照政府有關規(guī)定計價。8.2本規(guī)程沒有規(guī)定，按《廣東省涉案物價格鑒定操作規(guī)程》和國家及省有關規(guī)定執(zhí)行。附件：1、廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定結論書2、廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定委托書3、廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定現(xiàn)場勘驗記錄表4、廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定隱損現(xiàn)場勘驗記錄表5、廣東省道路交通事故物品/設施損失價格鑒定現(xiàn)場勘驗記錄表6、廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定結論明細表7、廣東省道路交通事故物品/設施損失價格鑒定結論明細表8、國家規(guī)定機動車報廢標準9、事故車輛折舊率計算參考表附件1：廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定結論書〔200〕號車屬單位（車主） 車牌號碼當事人（委托人） 事故時間事故地點根據(jù)《中華人民共和國價格法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及《廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定操作規(guī)程》等有關規(guī)定，受委托，對該事故車輛及物品之損失價格進行了鑒定。經鑒定，損失價格結論如下：.更換零配件項，價格為人民幣：元；.修理項目項，價格為人民幣：元；車輛損失價格合計（1項+2項）為人民幣：元；.車載物品項，損失價格為人民幣：元；.建筑物或設施等項，損失價格為人民幣：元。鑒定損失總價為人民幣（大寫）：仟佰拾萬仟佰拾元整（￥元）。附注：1.車輛損失價格鑒定結論明細表（共頁）；2.物品/設施損失價格鑒定結論明細表（共頁）；3.雙方當事人（或委托人）如對此鑒定結論書有異議，可在接到鑒定書7個工作日內向處理該起事故公安交通管理部門或原價格鑒證（評估）機構提出補充鑒定或重新鑒定書面申請。價格鑒定人員：（簽名）價格鑒定機構（蓋章）

廣東省道路交通事故車物損失價格鑒定委托書〔200〕號：（單位/車主）車輛，車牌號： ，車輛類型： ，發(fā)動機號： ，廠牌型號：，識別碼/車架號： __，該車于年月日在 地段發(fā)生交通事故，停放在_ ?，F(xiàn)委托你機構對該車及受損物品損失價值予以價格鑒定。需鑒定物品（建筑物/設施/車載物）是：附：1、《機動車行駛證》復印件委其人需要簽名或蓋章）聯(lián)系電話：委托日期：年月日編號：受理回執(zhí)：我單位現(xiàn)已正式接受你方委托車物損失價格鑒定，擬定年月___日時分到現(xiàn)場勘查檢驗，請依時參加。受托方：（蓋章）聯(lián)系人：聯(lián)系電話：年月日附件3:廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定現(xiàn)場勘驗記錄表〔200〕號車屬單位（車主）車牌號行駛里程車型車輛損失情況簡述顏色序號損失項目損失程度修理方式序號換件項目1122

33445566778899101011111212131314141515隱損情況說明對以上修理、更換項目無異議當事人或委托人（簽名）：當事人或委托人（簽名）：鑒定人員：勘驗地點：勘驗日期：附件4：廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定隱損現(xiàn)場勘驗記錄表〔200〕號軍屬單位（車主）車型車牌號序號損失項目損失程度修理方式序號換件項目112233

445566778899101011111212131314141515對以上修理更換項目無異議當事人或委托人（簽名）：當事人或委托人（簽名）：鑒定人員：勘驗地點：勘驗日期：附件5：廣東省道路交通事故物品/設施損失價格鑒定現(xiàn)場勘驗記錄表〔200〕號

456789101112131415對以上損失確定無異議當事人或委托人（簽名）：當事人或委托人（簽名）：鑒定人員：勘驗地點：勘驗日期：附件6：廣東省道路交通事故車輛損失價格鑒定結論明細表鑒定基準日：年月日〔200〕號車屬單位（車主）型車車牌號序修理項目鑒定金額（元）序換件項目鑒定金額（元）11223344

55667788990101112121313141415151小計小計鑒定損失總價（合計）：仟佰拾萬仟佰拾元整（￥元）。備注第一聯(lián)：交委托人附件7：廣東省道路交通事故物品/設施損失價格鑒定結論明細表鑒定基準日：年月日〔200〕號車屬單位（車主）車型車牌號

國家規(guī)定機動車報廢標準一、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、越野車），使用期限為15年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用，從第16年起開始，每年定期檢驗2次，超過20年，從第21年起每年定期檢驗4次。二、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用年限最長不超過10年。旅游載客汽車每年定期檢驗4次；9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年，從第16年起每年定期檢驗4次。三、19座以下（含19座）出租車，營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車，礦山作業(yè)專用車，使用年限一律為8年，不得辦理延緩報廢。四、20座（含20座）以上營運載客汽車，營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車，使用期限一律為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用期限最長不超過使用期限一半。延長使用期限每年定期檢驗4次。五、微型載貨（總質量小于等于1.8噸）汽車，使用期限為8年，不得辦理延緩報廢。六、輕型載貨（總質量大于1.8噸，小于等于6噸）汽車，1990年7月7日后注冊登記，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用期限最長不超過使用期限一半，延長使用期限每年定期檢驗2次。七、其他重、中型載貨汽車，使用期限為10年，達到報廢標準后要求繼續(xù)使用，車主提出申請，經批準和檢驗合格，延長使用，期限最長不超過使用期限一半。延長使用期限每年定期檢驗2次。八、帶拖掛載貨汽車（指全掛汽車），使用期限為8年，不得辦理延緩報廢。附件9:事故車輛折舊率計算參考表事故車輛已使用年數(shù)滿國家規(guī)定機動車報廢標準使用年限三分之二折舊率一、國家規(guī)定機動車報廢標準使用年限為15年10年折舊率11年折舊率12年折舊率13年折舊率14年折舊率15年折舊率16年折舊率個月個月個月個月個月個月以后0.510.00510.07210.13810.20510.27210.33820.01120.07720.14420.21120.27720.34430.01630.08330.15030.21630.28330.35040.02240.08840.15540.22240.28840.35550.02750.09450.16150.22750.29450.36160.03360.10060.16660.23360.30060.36670.03870.10570.17270.23870.30570.37280.04480.11180.17780.24480.31180.377