機(jī)械設(shè)計(jì)教案總學(xué)時(shí)為64學(xué)時(shí)，因?qū)嶒?yàn)為單獨(dú)設(shè)課。一、課程的性質(zhì)、目的與任務(wù)機(jī)械設(shè)計(jì)是以一般通用零部件的設(shè)計(jì)為核心的設(shè)計(jì)性課程，而且是論述它們的基本設(shè)計(jì)理論與方法，用以培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)一般機(jī)械的能力的技術(shù)基礎(chǔ)課程。本課程的目的與任務(wù)在于培養(yǎng)學(xué)生：1、掌握通用機(jī)械零部件的工作原理、特點(diǎn)、選用及設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)計(jì)算方法。2、初步樹(shù)立正確的設(shè)計(jì)思想，了解設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，具有設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)部件及簡(jiǎn)單機(jī)械的能力，以及培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立解決問(wèn)題和分析問(wèn)題的能力。3、具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖表和查閱有關(guān)資料的能力。4、學(xué)會(huì)典型零件的實(shí)驗(yàn)方法，獲得實(shí)驗(yàn)技能的基本訓(xùn)練。二、課程的內(nèi)容與基本要求第一章緒論(一)內(nèi)容1、機(jī)器在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用2、機(jī)器的基本組成要素3、本課程的內(nèi)容、性質(zhì)、任務(wù)(二)基本要求了解機(jī)器在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用及機(jī)器的組成；明確零件的概括分類(lèi)及零件與機(jī)器的關(guān)系。明確本課程的內(nèi)容、性質(zhì)和任務(wù)；注意本課程與先修課程及后續(xù)課程的關(guān)系和相應(yīng)的學(xué)習(xí)方法。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)一是機(jī)器的主體及其基本組成要素和機(jī)械零件的分類(lèi)，機(jī)械零件(局部)和機(jī)器(總體)的關(guān)系；二是本課程的內(nèi)容、性質(zhì)與任務(wù)。學(xué)習(xí)時(shí)的注意要點(diǎn)是，除了掌握本章的基本內(nèi)容外，還應(yīng)聯(lián)系本課程的性質(zhì)與特點(diǎn)，積極探索具有針對(duì)性的學(xué)習(xí)方法。(四)本章用時(shí)1個(gè)課時(shí)第二章、機(jī)械及機(jī)械零件設(shè)計(jì)概要(一)內(nèi)容1、機(jī)器的組成2、設(shè)計(jì)機(jī)器的一般程序3、對(duì)機(jī)器的主要要求4、機(jī)械零件的主要失效形式5、設(shè)計(jì)機(jī)械零件時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求6、機(jī)械零件的計(jì)算準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)方法7、機(jī)械零件設(shè)計(jì)的一般步驟8、機(jī)械零件材料的選用原則9、機(jī)械零件設(shè)計(jì)中的標(biāo)準(zhǔn)化(二)基本要求1、明確機(jī)器的組成，了解機(jī)器的要求及其設(shè)計(jì)程序。2、深刻理解機(jī)械零件的失效形式及應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求。3、深刻理解機(jī)械零件的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及設(shè)計(jì)方法。4、了解機(jī)械零件的一般設(shè)計(jì)方法，重視結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)化工作。5、一般了解機(jī)械零件的材料及選用原則。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)本章特點(diǎn)在于從機(jī)器設(shè)計(jì)的總要求出發(fā)，引出與機(jī)械零件設(shè)計(jì)有關(guān)的一些原則性問(wèn)題。這些問(wèn)題，例如設(shè)計(jì)機(jī)器的一放程序、機(jī)械零件失效形式、零件的設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)步驟及材料選擇等，始終貫穿在本書(shū)以后的各章中。在本章的學(xué)習(xí)中，由于學(xué)生還沒(méi)有接觸到各個(gè)具體零件的設(shè)計(jì)內(nèi)容，所以不大容易深刻地掌握本章的內(nèi)容．也無(wú)法和以后的各章建立聯(lián)系。因此，本章的學(xué)習(xí)首先就是要從總體上建立起機(jī)器設(shè)計(jì)，尤其是機(jī)械零件設(shè)計(jì)的總括性的概念，即從機(jī)器的總體要求出發(fā)，引出對(duì)機(jī)械零件的要求，根據(jù)零件的失效形式，擬定出設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，在選擇出適用的材料后，按一定的步驟，用理論設(shè)計(jì)或經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的方法，設(shè)汁出機(jī)械零件來(lái)。這個(gè)過(guò)程的系統(tǒng)性是很?chē)?yán)密的。它對(duì)以后各章的學(xué)習(xí)都具有提綱挈領(lǐng)的作用。其次，還要掌握對(duì)機(jī)器和機(jī)械零件的基本要求。這些要求不管列出多少條，從本質(zhì)上講卻只有兩條：1)提高機(jī)器總體效益；2)避免失效。第一條要求是相對(duì)的，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)總體效益的要求總是不斷變化的。第二條要求卻是最基本的，即在達(dá)到設(shè)計(jì)壽命前的任何時(shí)候，對(duì)機(jī)器和零件總是有避免失效的要求的。以上學(xué)習(xí)要求可能一下子難于掌握，因此要求學(xué)生在以后各章節(jié)的學(xué)習(xí)中，不斷地結(jié)合各章的具體分析來(lái)逐步加深理解。(四)本章用時(shí)2個(gè)課時(shí)第三章、機(jī)械零件的強(qiáng)度(一)內(nèi)容材料疲勞的兩種類(lèi)別高周疲勞和機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算3、機(jī)械零件的接觸強(qiáng)度(二)基本要求掌握常用的強(qiáng)度理論，并能正確運(yùn)用；正確選用強(qiáng)度計(jì)算中的極限應(yīng)力；熟練掌握極限應(yīng)力線(xiàn)圖的繪制與分析；熟練掌握穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)的疲勞強(qiáng)度計(jì)算及等效轉(zhuǎn)化概念；了解單向不穩(wěn)定變應(yīng)力的疲勞強(qiáng)度計(jì)算。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)常用強(qiáng)度理論的正確運(yùn)用及強(qiáng)度計(jì)算中極限應(yīng)力的正確選定；極限應(yīng)力線(xiàn)圖的意義、繪制；穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)的疲勞強(qiáng)度計(jì)算。強(qiáng)度準(zhǔn)則是最重要的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。本章把各種零件強(qiáng)度計(jì)算的共性問(wèn)題集中到一起，略去零件的具體內(nèi)容，而突出闡述強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算的基本理論和方法。使學(xué)生了解，以后各章中各種強(qiáng)度計(jì)算方法從本質(zhì)上來(lái)講都是一樣的。不同零件的強(qiáng)度計(jì)算公式在形式上的不同，僅來(lái)源于零件本身的特殊性，以及設(shè)計(jì)工作中沿用的一些慣例，而不是強(qiáng)度計(jì)算方法的原則有什么不同。1．對(duì)§3—2疲勞曲線(xiàn)內(nèi)容的說(shuō)明絕大多數(shù)通用零件都是在變應(yīng)力下工作的，因此，各式各樣的疲勞破環(huán)是通用零件的主要破壞形式。1)式(3—1)是描述疲勞曲線(xiàn)右側(cè)(CD)部分的一種公式。除該式以外，在專(zhuān)門(mén)討論疲勞強(qiáng)度的文獻(xiàn)中還會(huì)看到其它形式的公式。但式(3－1)是有關(guān)公式中形式最簡(jiǎn)單、參數(shù)最少、又能滿(mǎn)足工程計(jì)算的精確性要求，并且應(yīng)用起來(lái)員為方便的公式，所以在設(shè)計(jì)中應(yīng)用最廣泛。2)教材圖3—3上N0和ND是兩個(gè)不同的循環(huán)次數(shù)。N0是人為規(guī)定的值，所以在不同的文獻(xiàn)中，其值常有差異。而ND是隨著材料所固有的性質(zhì)的不同，通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定的一個(gè)常數(shù)。由于試驗(yàn)技術(shù)上的原因，各文獻(xiàn)上對(duì)同一材料所介紹的從值也往往有所不同。這主要是因?yàn)樵囼?yàn)條件及方法不同所致。2．對(duì)§3—2極限應(yīng)力線(xiàn)圖的說(shuō)明要得到疲勞強(qiáng)度計(jì)算時(shí)的極限應(yīng)力線(xiàn)圖，應(yīng)當(dāng)在各種不同應(yīng)力循環(huán)待性r條件下進(jìn)行材料的疲勞試驗(yàn)，先求出各不同r時(shí)的疲勞曲線(xiàn)。然后，根據(jù)這些不同的疲勞曲線(xiàn)，得到很多個(gè)對(duì)應(yīng)于不同循環(huán)特性時(shí)的材料的疲勞極限σrN。利用這些σrN，才能在σa=σm坐標(biāo)上繪制出材料的極限應(yīng)力線(xiàn)因。這是一條曲線(xiàn)，即圖3-1所示?？墒且玫竭@一條曲線(xiàn)，需要耗費(fèi)驚人的物力及時(shí)間。因此，人們提出只利用很少的幾個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)近似地求得在工程應(yīng)用上足夠精確的極限應(yīng)力曲線(xiàn)的方法。3．對(duì)§3—2單向穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算的說(shuō)明單向穩(wěn)定變應(yīng)力雖然在實(shí)際的機(jī)械零件中是較少見(jiàn)的工作狀況，但它的計(jì)算方法卻是疲勞強(qiáng)度計(jì)算的基礎(chǔ)。這是因?yàn)槿藗兯赖牟牧峡蛊谄茐牡臋C(jī)械性能——σ－1或σ0都是在實(shí)驗(yàn)室中按照單向穩(wěn)定變應(yīng)力的工作狀況用試驗(yàn)方法決定的原故。因此，一定要學(xué)好本節(jié)的內(nèi)容。在本節(jié)內(nèi)容中，平均應(yīng)力σm和應(yīng)力幅σa作為描述變應(yīng)力的一對(duì)參量。首先要明確的是：在一個(gè)已知的工作應(yīng)力點(diǎn)(σm，σa)條件下，由于零件中應(yīng)力變化規(guī)律的不同，可以求出對(duì)應(yīng)于此工作應(yīng)力點(diǎn)的無(wú)數(shù)個(gè)極限應(yīng)力，即極限應(yīng)力曲線(xiàn)上任何一個(gè)點(diǎn)所代表的極限應(yīng)力都有可能作為該工作應(yīng)力的極限應(yīng)力。對(duì)于基本的典型曲應(yīng)力變化規(guī)律，可以列出r＝c，σm＝c及時(shí)σmin＝C這三種情況下的極限應(yīng)力計(jì)算方法。其次，零件在任一種應(yīng)力變化規(guī)律下，都有可能出現(xiàn)靜應(yīng)力破壞或疲勞破壞的情況。到底哪一種破壞更易于發(fā)生，則取決于應(yīng)力變化曲線(xiàn)首先和極限應(yīng)力曲線(xiàn)的哪一段相交。如首先和AG部分相交，就說(shuō)明零件將會(huì)首先發(fā)生疲勞破壞；如和GC部分相交，則首先會(huì)發(fā)生靜應(yīng)力破壞。由此導(dǎo)出不同的強(qiáng)度校核公式。4．對(duì)§3—2單向不穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)疲勞強(qiáng)度計(jì)算的說(shuō)明單向不穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)強(qiáng)度計(jì)算的依據(jù)是疲勞損傷累積假說(shuō)，邁納爾(Miner)法則。這是一個(gè)基于能量觀點(diǎn)的假說(shuō)。該假說(shuō)認(rèn)為材料發(fā)生疲勞破壞，是該材料上所作用的外力對(duì)材料所作的功積累到一定值時(shí)的必然結(jié)果，并認(rèn)為同等的變應(yīng)力中每一應(yīng)力循環(huán)都作同等的功，都對(duì)材料起同樣的損傷作用。雖然Miner法則在許多實(shí)驗(yàn)條件下與試驗(yàn)數(shù)據(jù)不能很好地吻合，但作為概念，它還是反映了總和損傷率的統(tǒng)計(jì)關(guān)系。因此，就工程計(jì)算精確性的意義上來(lái)說(shuō)還是可用的。5．對(duì)§3—2雙向穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)的疲勞強(qiáng)度計(jì)算的說(shuō)明雙向穩(wěn)定變應(yīng)力時(shí)的計(jì)算依據(jù)是圖3—12及式(3—33)。式(3—33)是用于間相位對(duì)稱(chēng)循環(huán)的彎曲和扭轉(zhuǎn)變應(yīng)力聯(lián)合作用的情況。對(duì)于—般的平面應(yīng)力狀態(tài)，可以應(yīng)用最大切應(yīng)力理論進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。事實(shí)上式(3—33)就是彎曲、扭轉(zhuǎn)聯(lián)合作用下最大切應(yīng)力理論的表達(dá)式。由此可見(jiàn)，在變應(yīng)力條件下最大切應(yīng)力理論也是大致符合于試驗(yàn)結(jié)果的。6．對(duì)§3－3機(jī)械零件接觸強(qiáng)度的說(shuō)明和所有其它條件下的強(qiáng)度一樣，接觸強(qiáng)度計(jì)算也包括接觸應(yīng)力的計(jì)算、極限應(yīng)力與許用應(yīng)力的確定以及強(qiáng)度條件的校核三部分。極限應(yīng)力與許用應(yīng)力的確定，就是根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)來(lái)確定接觸疲勞極限，然后再根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)確定安全系數(shù)，從而計(jì)算出許用應(yīng)力。應(yīng)當(dāng)特別指出，用試驗(yàn)方法求接觸疲勞極限時(shí)，由于試驗(yàn)條件的不同，可能有純滾動(dòng)及滾動(dòng)帶滑動(dòng)兩種情況。同樣的材料在這兩種條件下得到的接觸疲勞極限值是有不小的差別的。(四)本章用時(shí)5個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第三章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選2題。第五章、螺紋聯(lián)接和螺旋傳動(dòng)(一)內(nèi)容1、螺紋2、螺紋聯(lián)接的類(lèi)型及標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接件。3、螺紋聯(lián)接的預(yù)緊4、螺紋聯(lián)接的防松5、螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算6、螺栓組聯(lián)接的設(shè)計(jì)7、螺紋聯(lián)接件的材料及許用應(yīng)力8、提高螺紋聯(lián)接強(qiáng)度的措施9、螺旋傳動(dòng)(二)基本要求1、了解螺紋及螺紋聯(lián)接的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)、主要參數(shù)及應(yīng)用等基礎(chǔ)知識(shí)，結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。2、理解預(yù)緊的目的及預(yù)緊力矩的計(jì)算，明確防松的必要性及其基本方法。3、熟練掌握單個(gè)螺栓聯(lián)接的變形協(xié)調(diào)關(guān)系、受力分析及強(qiáng)度計(jì)算。4、熟練掌握螺栓組聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、受力分析及強(qiáng)度計(jì)算。5、對(duì)螺紋聯(lián)接的材料及許用應(yīng)力作一般了解，能正確選用；注意螺栓及螺母材料的級(jí)別及含義。6、正確理解提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的各項(xiàng)措施及原理。7、能參照教材設(shè)計(jì)螺旋傳動(dòng)。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)各類(lèi)不同外載荷情況下，螺栓組中各螺栓的受力分析；螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算，尤其是承受軸向拉伸載荷的緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算。其中較為復(fù)雜的問(wèn)題是承受傾覆力矩的底板螺栓組聯(lián)接的設(shè)計(jì)。提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施§5—1和§5—4都是敘述性的內(nèi)容，對(duì)做好螺栓聯(lián)接的設(shè)計(jì)是必不可少的基本知識(shí)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合閱讀機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，仔細(xì)復(fù)習(xí)。螺紋及螺紋聯(lián)接件大都已標(biāo)準(zhǔn)化。設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)不太重要的螺紋聯(lián)接一般只需根據(jù)不同情況進(jìn)行選用，不需自行設(shè)計(jì)。對(duì)重要的螺紋聯(lián)接，設(shè)計(jì)計(jì)算也只是確定螺栓危險(xiǎn)截面的直徑(螺紋小徑)，螺栓聯(lián)接的其它部分尺寸由標(biāo)準(zhǔn)選定。但是，這并不排斥在個(gè)別特殊情況下，根據(jù)特殊的需要而自行設(shè)計(jì)某種非標(biāo)準(zhǔn)的螺紋聯(lián)接件。螺紋聯(lián)接的設(shè)計(jì)主要是螺栓組聯(lián)接的設(shè)計(jì)(因?yàn)楣こ虒?shí)際中螺栓聯(lián)接通常是成組使用的)。其設(shè)計(jì)工作包括兩部分內(nèi)容：第一部分內(nèi)容是正確進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)受力分析找出受力最大的螺栓；第二部分內(nèi)容是按照單個(gè)螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算公式來(lái)設(shè)行這個(gè)受力最大的螺校的尺寸．其余的螺栓則按同樣尺寸選用。在設(shè)計(jì)螺栓組聯(lián)接時(shí)，應(yīng)正確解決以下幾個(gè)問(wèn)題：①螺栓組的布置螺栓組中螺栓的個(gè)數(shù)及其在接合面上的市置方案，一般可參考現(xiàn)有設(shè)備按經(jīng)驗(yàn)確定。不同的布置方案將影響總的載荷在各個(gè)螺栓上的分配。在計(jì)算總載荷在各螺栓中的分配時(shí)，可以采用這樣的步驟：先將總載荷分解，分解后所得到的載荷不外乎軸向力、橫向力、扭矩和彎矩等四種基本情況；接著就按這四種情況分別進(jìn)行載荷分配計(jì)算，然后再迭加起來(lái)，便得到了總載荷在各螺栓中的分配情況。在這四種基本情況中，承受傾覆力矩的底板螺拴組聯(lián)接的載荷分配計(jì)算是一個(gè)難點(diǎn)，學(xué)習(xí)時(shí)要注意所采用的簡(jiǎn)化假定及受載前后各部分的載荷相應(yīng)力變化的關(guān)系。②確定螺栓的擰緊力矩緊螺栓聯(lián)接所需要的扳子力矩和由此而產(chǎn)生的預(yù)緊力的大小，可以利用機(jī)械原理中關(guān)于螺旋副摩擦阻力的公式進(jìn)行計(jì)算。擰緊力矩過(guò)大，將對(duì)強(qiáng)度產(chǎn)生不利的影響，而過(guò)小又不能保證聯(lián)接的可靠性。因此，對(duì)于重要的螺拴聯(lián)接，擰緊力矩或預(yù)緊力必需加以控制。所以，進(jìn)行計(jì)算是必要的，而且應(yīng)將計(jì)算的結(jié)果標(biāo)注到相應(yīng)的裝配圖紙上。與這一問(wèn)題相連系的扳手?jǐn)Q緊力矩或預(yù)緊力的測(cè)定方法，以及擰緊后的防松措施，也必需考慮好。③確定螺栓直徑螺柱的直徑計(jì)算是整個(gè)螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)的核心部分。因?yàn)橹灰睆蕉?，就可以根?jù)標(biāo)準(zhǔn)確定螺栓其它部分的尺寸(螺栓的長(zhǎng)度可根據(jù)被聯(lián)接零件的厚度和螺母、墊圈等的厚度來(lái)確定)。教材中介紹了螺栓直徑的簡(jiǎn)化計(jì)算方法，以及螺栓疲勞強(qiáng)度的精確校核方法。在螺栓疲勞強(qiáng)度的精確校核中，螺栓聯(lián)接的受力變形線(xiàn)圖應(yīng)該給于特別的注意。弄清楚為什么當(dāng)緊螺栓聯(lián)接受到軸向拉仲裁荷時(shí)，它的預(yù)緊力會(huì)變小，而螺栓組總載荷并不是預(yù)緊力與外載荷的和。在這個(gè)基礎(chǔ)上，了解為什么降低螺栓剛度、增大被聯(lián)接件剛度以及增大頂緊力盯以提高螺栓的抗疲勞能力。④提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施在初步確定以上三個(gè)問(wèn)題的解決方案的基礎(chǔ)上，還庇該進(jìn)一步考慮如何提高螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度。在各類(lèi)機(jī)器中所見(jiàn)到的各種螺紋聯(lián)接件，大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)化了的。但也有許多重要的螺栓聯(lián)接，所用的螺栓、螺母或墊圈都有各種非標(biāo)準(zhǔn)的形狀。其原因可以從提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施這一節(jié)中找到答案。應(yīng)該注意的是，提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度并不是只有加粗直徑這一途徑。有時(shí)候，其它的措施可能更為合理，更為有效。特別是對(duì)于受變載荷的螺栓聯(lián)接。6、螺旋傳動(dòng)(§5—9)學(xué)習(xí)這一部分內(nèi)容時(shí)，應(yīng)該注意螺旋傳動(dòng)與前面的螺紋聯(lián)接的差別。雖然它們都由帶螺紋的零件組成，但兩者工作情況完全不同，從而在要求上也有很大差別。對(duì)螺旋傳動(dòng)來(lái)講，出于要傳遞運(yùn)動(dòng)、主要要求保證螺旋副有較高的傳動(dòng)效率相磨損壽命。從這一基本點(diǎn)出發(fā)，去理解它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料和設(shè)計(jì)計(jì)算方法的待點(diǎn)以及與螺紋聯(lián)接的差別。(四)本章用時(shí)6個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第五章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選3題。(五)本章結(jié)束布置第一個(gè)大作業(yè)，螺旋千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)。第六章鍵、花鍵、無(wú)鍵聯(lián)接和銷(xiāo)聯(lián)接(一)內(nèi)容鍵聯(lián)接花鍵聯(lián)接無(wú)鍵聯(lián)接銷(xiāo)聯(lián)接(二)基本要求1、了解鍵及花鍵的類(lèi)型、特點(diǎn)、工作原理、結(jié)構(gòu)形式及適用場(chǎng)合。2、學(xué)會(huì)鍵及花鍵的受力分析、定心方式及類(lèi)型選擇。掌握鍵及花鍵聯(lián)接的主要失效形式和強(qiáng)度計(jì)算。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)本章重點(diǎn)是鍵與花鍵的類(lèi)型、尺寸選擇和強(qiáng)度校核方法。學(xué)習(xí)本章時(shí)應(yīng)該注意：1．根據(jù)軸與轂是否有相對(duì)軸向移動(dòng)，平鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接都可分為靜聯(lián)接與動(dòng)聯(lián)接。由于靜聯(lián)接與動(dòng)聯(lián)接的失效形式不同，因而計(jì)算準(zhǔn)則也不相同。對(duì)于靜聯(lián)接與動(dòng)聯(lián)接，強(qiáng)度校核公式中的主要區(qū)別在于許用值不同。2．平鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接中，存在著載荷分布不均的問(wèn)題，在用花鍵聯(lián)接或沿周向多于一個(gè)平鍵聯(lián)接時(shí)，還存在著載荷分配不均問(wèn)題；其它機(jī)械零件工作時(shí)也常存在這方面的問(wèn)題。因此，零件的計(jì)算模型與零件實(shí)際工作情況之間必然存在著差距，該差距的大小與計(jì)算模型的簡(jiǎn)化程度有關(guān)。在機(jī)械零件的強(qiáng)廈計(jì)算中，這方面的影響常用由試驗(yàn)得到的許用應(yīng)力或用修正系數(shù)零來(lái)考慮。在平鍵聯(lián)接和花鍵聯(lián)接中，載荷分配不均的影響是由修正系數(shù)來(lái)考慮，而載荷分心不均的影響是在許用應(yīng)力中加以考慮的。(四)本章用時(shí)3個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第六章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選2題。第八章帶傳動(dòng)(一)內(nèi)容本章主要內(nèi)容是帶傳動(dòng)的類(lèi)型、工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用，帶傳動(dòng)的受力情況、帶的應(yīng)力、彈性滑動(dòng)和打滑，以及v帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)方法等。最后對(duì)高速帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)作了簡(jiǎn)單介紹。(二)基本要求1、了解帶傳動(dòng)的類(lèi)型、工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用。2、正確分析帶傳動(dòng)的受力情況及應(yīng)力。3、正確理解帶的彈性滑動(dòng)及打滑現(xiàn)象。4、掌握帶傳動(dòng)的失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。5、掌握V帶傳動(dòng)的參數(shù)選擇和設(shè)計(jì)方法。了解帶傳動(dòng)的張緊目的及方法。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1、在§8—1中主要應(yīng)掌握：1)對(duì)帶傳動(dòng)的工作原理，重點(diǎn)是從本質(zhì)上了解帶傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。同時(shí)明確靠摩擦傳遞動(dòng)力時(shí)，摩擦面向一定要有足夠的正壓力，而帶與帶輪間的正壓力是靠把帶張緊而產(chǎn)生的。2)對(duì)各種帶傳動(dòng)的特點(diǎn)，應(yīng)著重了解平帶傳動(dòng)與v帶傳動(dòng)的特點(diǎn)．并加以比較。3)對(duì)v帶的結(jié)構(gòu)，應(yīng)著重了解各種v帶的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并加以比較。4)對(duì)普通v帶的結(jié)構(gòu)及其標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注意將簾布芯結(jié)構(gòu)與繩芯結(jié)構(gòu)加以比較。5)在分析v帶傳動(dòng)的工作原理時(shí)，應(yīng)該聯(lián)系槽面摩接理論。v帶的工作面是兩個(gè)側(cè)面，因而與平帶相比，在同樣的張緊力下，帶與帶輪間能產(chǎn)生較大的正壓力及摩接力，所以能傳遞較大的圓周力。2．帶傳動(dòng)工作情況分析(§8—2)一節(jié)是本章的理論基礎(chǔ)，包括以下主要內(nèi)容：1)帶傳動(dòng)的受力情況分析。其核心就是要找出緊邊拉力F1、松邊拉力F2、初拉力F0、有效拉力Fe，的關(guān)系式。從這些關(guān)系式中可以得到以下重要結(jié)論：①帶工作時(shí)，帶的兩邊即產(chǎn)生拉力差，繞上主動(dòng)輪的一邊拉力增大而成緊邊，繞出主動(dòng)輪的一邊拉力減小而成松邊，而巳緊邊拉力的增加量應(yīng)等于松邊拉力的減少量．緊邊拉力F1與松邊拉力F2之間存在著F1／F2＝efα的關(guān)系。②有效拉力Fe等于帶與帶輪整個(gè)接觸面上的總摩擦力Ff，即等于緊邊拉力F1與松邊拉力F2之差，見(jiàn)式(8—2)。2)關(guān)于最大有效拉力。學(xué)習(xí)這一部分內(nèi)容時(shí)，應(yīng)該明確以下幾個(gè)概念：①柔韌體摩擦的歐拉公式(8—5)是在具有打滑趨勢(shì)時(shí)摩擦力達(dá)到極限值的條件下推導(dǎo)出來(lái)的。②式(8—5)F1／F2＝efα中，只給出了F1／F2的比值，并未給出F1和F2的實(shí)有值。③在一定的F1／F2的條件下，F(xiàn)1與F2的具體數(shù)值取決于初拉力F0的大小，故F0對(duì)傳動(dòng)有很大約作用，例如F0等于0時(shí)，就根本不能傳動(dòng)。④由式(8—7)可知，最大有效拉力Fec的大小取決于初拉力F0、包角α和摩擦系數(shù)f的大小。⑤實(shí)際有效拉力的數(shù)值與傳動(dòng)中的包角大小和摩擦系數(shù)無(wú)關(guān)，它是一個(gè)己知數(shù)，是由傳遞的功率P和帶的速度v決定的。3)關(guān)于帶的應(yīng)力分析，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①分析帶在工作時(shí)的各種應(yīng)力，包括拉應(yīng)力σ、彎曲應(yīng)力σb、離心應(yīng)力σc的分布情況以及最大應(yīng)力發(fā)生在何處。②彎曲應(yīng)力σb與帶的厚度h和帶輪直徑D有關(guān)，這就是要限制h／D，待別是要限制小帶輪直徑D1的原因。③離心應(yīng)力σc實(shí)際上是由離心力(慣性力)引起的拉應(yīng)力的增量。其根本原因在于帶繞帶輪作等速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須有一個(gè)使帶連續(xù)向輪心彎轉(zhuǎn)的力，以產(chǎn)生向心加速度2v2／D，因而就必然產(chǎn)生一個(gè)與該力方向相反的離心力。這個(gè)離心力就產(chǎn)生了帶的拉應(yīng)力增量，即稱(chēng)為離心應(yīng)力。④離心應(yīng)力與帶的線(xiàn)密度(kg／m)和帶的速度有關(guān)，這就是需要限制帶速的原因。⑤根據(jù)帶工作時(shí)應(yīng)力大小和變化情況，以及保證帶傳動(dòng)時(shí)不打滑的條件，來(lái)分析帶傳動(dòng)的失效形式和確定帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。4)帶的彈性滑動(dòng)與打滑，是本章中的一個(gè)重點(diǎn)，也是一個(gè)難點(diǎn)。為了加深對(duì)這一概念的理解，可通過(guò)帶傳動(dòng)的實(shí)驗(yàn)來(lái)建立感性認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)這一部分內(nèi)容，應(yīng)該明確以下幾點(diǎn)：①帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的根本原因在于帶本身是彈性體，而且?guī)У木o邊與松邊之間存在著拉力差。由于帶從緊邊轉(zhuǎn)到松邊時(shí)，其拉力減小，要產(chǎn)生彈性收縮；反之，帶從松邊轉(zhuǎn)到緊邊時(shí)，其拉力增大，要產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng)。因而帶在工作過(guò)程中就不可避免地要產(chǎn)生彈性滑動(dòng)。②帶的彈性滑動(dòng)并不是發(fā)生在相對(duì)于全部包角的接觸弧上，而總是發(fā)生在位于滑動(dòng)角內(nèi)的那一部分接觸弧上。③由于彈性滑動(dòng)的影響，將使實(shí)際平均傳動(dòng)比大于理論傳動(dòng)比。但在一般的傳動(dòng)中，因滑動(dòng)率并不大(ε＝1％一2％)。故可不予考慮。④打滑是由于要求帶所傳遞的圓周力超過(guò)了帶與帶輪間的最大摩擦力(即最大有效拉力)，使滑動(dòng)角擴(kuò)大到幾何包角而引起的，它是必須避免的。3．關(guān)于v帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算，著重于學(xué)會(huì)v帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法和步驟。應(yīng)該明確為什么要使小帶輪直徑D1≥Dmin，帶的速度5m/s＜v＜25m/s，主動(dòng)輪包角α≥120°(至少90°)，帶的根數(shù)z＜10。另外還應(yīng)搞清楚包角系數(shù)Kα，長(zhǎng)度系數(shù)KL，計(jì)及傳動(dòng)比影響時(shí)單根帶所能傳遞的功率增量ΔP0等的意義。當(dāng)傳動(dòng)比i＝l時(shí)，應(yīng)該取Kα＝1，ΔP0＝0。本節(jié)中計(jì)算帶傳動(dòng)作用在軸上的壓力Q主要是為以后進(jìn)行軸的設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備的，它在帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中是用不著的。4．“v帶輪的設(shè)計(jì)”一節(jié)中，除應(yīng)了解v帶輪應(yīng)滿(mǎn)足的要求外，還應(yīng)著重掌握根據(jù)帶輪直徑來(lái)選擇其結(jié)構(gòu)型式，根據(jù)帶的型號(hào)來(lái)確定輪槽的尺才。見(jiàn)表8—12。5．在§5—6一節(jié)中。主要是對(duì)高速帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)作一般性的介紹。對(duì)于高速帶傳動(dòng)應(yīng)著重了解其設(shè)計(jì)持點(diǎn)。同步帶傳動(dòng)是—種新型傳動(dòng)，對(duì)它應(yīng)著重了解其工作原理和特點(diǎn)。(四)本章用時(shí)3個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第八章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選2題。第九章鏈傳動(dòng)(一)內(nèi)容本章介紹了鏈傳動(dòng)的工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用范圍；重點(diǎn)分析了鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性(即多邊形效應(yīng))產(chǎn)生的原因和鏈傳動(dòng)的失效形式；闡明了功率曲線(xiàn)圖的來(lái)歷及使用方法；著重討論了滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法及主要參數(shù)選擇；簡(jiǎn)要介紹了齒形鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑和張緊的方法。(二)基本要求了解鏈傳動(dòng)的工作原理、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用。了解滾子鏈鏈輪的結(jié)構(gòu)和材料。3、理解鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性、受力分析及產(chǎn)生動(dòng)載荷的原因。4、掌握鏈傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。5、掌握鏈傳動(dòng)參數(shù)的合理選擇及不同鏈速時(shí)的選型計(jì)算。6、了解鏈傳動(dòng)的布置、張緊和潤(rùn)滑。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1．在學(xué)習(xí)§9—1鏈傳動(dòng)的待點(diǎn)及應(yīng)用時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1)鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，能獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，又能實(shí)現(xiàn)較大中巾心距的傳動(dòng)。由于剛性鏈節(jié)在鏈輪上呈多邊形分布，引起瞬時(shí)傳動(dòng)比周期性變化和嚙合時(shí)的沖擊(常稱(chēng)為多邊形效應(yīng))，因而其傳動(dòng)平穩(wěn)性差，不宜用于分度機(jī)構(gòu)。2)鏈傳動(dòng)可在多粉塵、油污、泥沙、潮濕、高溫及有腐蝕性氣體等惡劣環(huán)境中工作，如用于掘土機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中。這是由于它是一種非共軛嚙合傳動(dòng)，對(duì)鏈輪齒形加工誤差、鏈條幾何形狀(如鏈節(jié)距不均勻性)誤差要求不嚴(yán)。并且對(duì)嚙合時(shí)嵌入的污物有很大的容納能力。3)鏈傳動(dòng)不宜用于載荷變化很大和急速反向的傳動(dòng)中。這是由于鏈傳動(dòng)的緊邊工作時(shí)形如弦索，它們的自振頻率較易與外界干擾力合拍而引起振動(dòng)。此外，鏈傳動(dòng)的松邊及緊邊呈懸垂線(xiàn)狀態(tài)，在起動(dòng)、制動(dòng)及反轉(zhuǎn)時(shí)，能引起傳動(dòng)系統(tǒng)的慣性沖擊。因此，鏈傳動(dòng)工作時(shí)有噪聲，在急速反向傳動(dòng)中更為嚴(yán)重。2．學(xué)習(xí)§9－4時(shí)，著重點(diǎn)了解鏈傳動(dòng)的“多邊形效應(yīng)”，也就是說(shuō)，了解鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性及動(dòng)載荷是怎樣產(chǎn)生的。通過(guò)學(xué)習(xí)本節(jié)必須認(rèn)識(shí)到，鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比在傳動(dòng)過(guò)程中是不斷變化的。由于剛性鏈節(jié)在鏈輪上呈多邊形分布，在鏈條每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)鏈節(jié)時(shí)，鏈條前進(jìn)的瞬時(shí)速度周期性地由小變到大，再由大變到小。鏈條沿垂直于運(yùn)動(dòng)方向的分速度也在作周期性變化，從而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)的不均勻性。鏈傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)不均勻及剛性鏈節(jié)嚙入鏈輪齒間時(shí)引起的沖擊，必然要引起動(dòng)載荷。當(dāng)鏈節(jié)不斷嚙入鏈輪齒間時(shí)，就會(huì)形成連續(xù)不斷的沖擊、振動(dòng)和噪聲，這種現(xiàn)象通常稱(chēng)為“多邊形效應(yīng)”。鏈的節(jié)加越大，鏈輪轉(zhuǎn)速超高，“多邊形效應(yīng)”就越嚴(yán)重。在設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)鏈速加以限制。此外，選取小節(jié)距的鏈條，也有利于降低鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性及動(dòng)載荷。3．學(xué)習(xí)§9—6時(shí)，首先要了解確定滾子鏈傳動(dòng)的承載能力的主要依據(jù)是什么。隨著鏈傳動(dòng)技術(shù)納發(fā)展．磨損已不再是限定其承載能力的主要失效形式。這是由于鏈條及鏈輪材料、熱處理工藝的改進(jìn)，鏈條零件表面硬度及耐磨性有很大提高的緣故。又因近代潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展和對(duì)鏈條工作時(shí)鉸鏈潤(rùn)滑狀態(tài)的試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鏈條嚙入鏈輪齒問(wèn)而相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)360°／z(z為鏈輪齒數(shù))時(shí)，鉸鏈內(nèi)部潤(rùn)滑油可形成承載油楔，這時(shí)套筒和銷(xiāo)軸間處于流體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)。實(shí)踐證明：一個(gè)設(shè)計(jì)和安裝正確、潤(rùn)滑得當(dāng)、質(zhì)量臺(tái)乎標(biāo)準(zhǔn)的滾子鏈傳動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于磨損產(chǎn)生的伸長(zhǎng)率還沒(méi)有達(dá)到全長(zhǎng)的3％時(shí)，鏈條元件已產(chǎn)生疲勞破壞或膠合。所以確定滾子鏈傳動(dòng)的承載能力，通常以抗按勞強(qiáng)度為中心的多種失效形式的功率曲線(xiàn)因?yàn)橐罁?jù)，見(jiàn)圖9—12、9—13；只有在惡劣的渭滑狀態(tài)下工作的短傳動(dòng)，磨損才依然作為限定其承裁能力的依據(jù)。學(xué)習(xí)本節(jié)時(shí)，還必須弄清額定功率曲線(xiàn)圖(圖9—12和圖9－13)的意義和實(shí)驗(yàn)條件。圖9—12為單列滾子鏈額定功率曲線(xiàn)，曲線(xiàn)1、2、3組成的封閉區(qū)說(shuō)明了鏈傳動(dòng)的各種失效形式都在一定條件下限制其承載能力，曲線(xiàn)1是由鏈板疲勞強(qiáng)度所限定，曲線(xiàn)2是由套筒、滾子沖擊疲勞強(qiáng)度所限定，曲線(xiàn)3是由鉸鏈膠合強(qiáng)度所限定。實(shí)際使用的功率曲線(xiàn)為圖9—13，它較圖9—12作了些修正，比較安全。修正的主要依據(jù)是，鏈傳動(dòng)各種失效形式的強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)較分散，特別是膠合強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散性較大。由于在高速區(qū)內(nèi)，隨著轉(zhuǎn)速的增加，極限功率下降迅速，故圖9—13中功率曲線(xiàn)的最右端均有一垂直線(xiàn)，用以限定小鏈輪的最高轉(zhuǎn)速。4．學(xué)習(xí)§9—6時(shí)，還要了解鏈傳動(dòng)主要參數(shù)對(duì)傳動(dòng)性能的影響，學(xué)會(huì)合理地選擇參數(shù)，并掌握鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟。鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算通常是根據(jù)所傳遞的功率P、工作條件、鏈輪轉(zhuǎn)速n1、n2等，選定鏈輪齒數(shù)z1、z2，確定鏈的節(jié)距、列數(shù)、傳動(dòng)中心距、鏈輪結(jié)構(gòu)、材料、潤(rùn)滑方式等。(四)本章用時(shí)3個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第九章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選2題。第十章、齒輪傳動(dòng)(一)內(nèi)容1、概述2、齒輪傳動(dòng)的失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則3、齒輪的材料及其選擇原則4、齒輪傳動(dòng)的計(jì)算載荷5、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算6、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)、許用應(yīng)力與精度選擇7、標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算8、標(biāo)準(zhǔn)圓錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算9、齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10、齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑(二)基本要求1、了解齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、應(yīng)用、材料及其選擇原則、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和潤(rùn)滑。2、掌握不同條件下，齒輪傳動(dòng)的失效形式及提高齒輪工作能力的有效措施。3、掌握齒輪傳動(dòng)的基本設(shè)計(jì)原理，熟悉強(qiáng)度計(jì)算公式中各參數(shù)的含義及合理取值。4、熟練掌握齒輪傳動(dòng)的受力分析，結(jié)合轉(zhuǎn)向、旋向及主從動(dòng)輪，準(zhǔn)確確定各力的作用點(diǎn)、方向和大小。5、熟悉齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)選擇、許用應(yīng)力確定和強(qiáng)度計(jì)算說(shuō)明。6、一般了解齒輪的精度及其選擇。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1．本章重點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)原理及強(qiáng)度計(jì)算方法。2．本章難點(diǎn)是如何針對(duì)不同條件恰當(dāng)?shù)卮_定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和選用相應(yīng)的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。3．學(xué)習(xí)本章時(shí)應(yīng)當(dāng)注意：1)檢查與復(fù)習(xí)有關(guān)的先修知識(shí)。為了排除學(xué)習(xí)時(shí)的障礙，應(yīng)當(dāng)切實(shí)檢查對(duì)下列內(nèi)容掌握的程度，如有必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)習(xí)。①“機(jī)械原理”方面；嚙合原理；漸開(kāi)線(xiàn)的基本特性；齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算；單齒對(duì)嚙合及雙齒對(duì)嚙合區(qū)，嚙合區(qū)內(nèi)輪齒嚙合線(xiàn)總長(zhǎng)；端面重合度與軸向重合度；斜齒輪的當(dāng)量直齒輪及當(dāng)量齒數(shù)；圓錐齒輪的背錐、當(dāng)量圓柱齒輪及當(dāng)量齒數(shù)；齒輪的變位及變位齒輪的特性等。②“金屬材料及熱處理”方面：碳鋼、合金鋼的特性與應(yīng)用；常化、調(diào)質(zhì)、淬火、滲碳、氯化等熱處理的特性及應(yīng)用。③“機(jī)械制圖”、“公差及互換性測(cè)量”方面：齒輪傳動(dòng)精度及公差的選定與標(biāo)注。2)要能根據(jù)齒輪傳動(dòng)的工作條件及失效情況，辯證地確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。具體確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，應(yīng)注意掌握幾個(gè)基本點(diǎn)：損傷出現(xiàn)于輪齒的什么部位，損傷的基本原因，損傷表明了輪齒的什么能力(或強(qiáng)度)不足，以及保證齒輪傳動(dòng)所需工作壽命應(yīng)采取的措施等。3)掌握好有關(guān)金屬材料及熱處理的基本句識(shí)是學(xué)好§10—3的先決條件。這里必須注意兩點(diǎn)：一是選材時(shí)要遵循“齒面要硬，齒芯要韌”的基本原則；二是要密切結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，除了特殊需要外，一般應(yīng)考慮生產(chǎn)單位所能提供的材料及毛坯，并力求符合技術(shù)經(jīng)濟(jì)原則。4)學(xué)習(xí)§10—4時(shí)。主要是注意搞清KA、Kv、Kα、Kβ4個(gè)系數(shù)的基本含義、實(shí)質(zhì)以及它們之間的差別。對(duì)減小Kβ、Kv的措施有個(gè)基本認(rèn)識(shí)即可。要學(xué)會(huì)查用各個(gè)系數(shù)的圖表。查用圖表時(shí)應(yīng)注意有關(guān)說(shuō)明及表注。5)§10—5為齒輪強(qiáng)度計(jì)算的主要內(nèi)容，并且是§10—7、§10－8的基礎(chǔ)，因而必須切實(shí)學(xué)好。從設(shè)計(jì)準(zhǔn)則到實(shí)用的強(qiáng)度計(jì)算公式，有一個(gè)如何處理及演化的過(guò)程，要綜合考慮輪齒的嚙合位置(是單齒對(duì)嚙合還是雙齒對(duì)嚙合)及實(shí)際嚙合狀況(齒輪精度高低、誤差大小及輪齒的彈性變形大小)，從齒頂進(jìn)入嚙合起，到齒根退出嚙合止(或相反)，沿整個(gè)工作齒廓找?guī)讉€(gè)有代表性的嚙合位置，逐一分析，對(duì)比輪齒受載情況及產(chǎn)生應(yīng)力的大小，從而確定按輪齒的哪一個(gè)嚙合位置計(jì)算其強(qiáng)度(齒根及齒面強(qiáng)度)較為合理，并符合實(shí)際情況。對(duì)于按照分析所思結(jié)論導(dǎo)出設(shè)計(jì)公式的過(guò)程，只要求能夠看懂，能說(shuō)清楚是按什么準(zhǔn)則、什么結(jié)論建立的，公式中各符號(hào)的含義以及如何分別確定它們的代人數(shù)值和單位。6)必須注意，輪齒的受力分析是個(gè)不能忽視的問(wèn)題，如果把力的大小或方向搞錯(cuò)了，就會(huì)帶來(lái)一系列的錯(cuò)誤，甚至造成嚴(yán)重的后果。所以對(duì)輪齒受力（包括后面斜齒、錐齒及蝸桿蝸輪章節(jié)的內(nèi)容）的分析應(yīng)當(dāng)著重學(xué)習(xí)，并多作幾次練習(xí)。7)凡是影響輪齒形狀的因素都要影響到系數(shù)YFa及YSa。影響輪齒形狀的因素有基準(zhǔn)齒形(它包含4個(gè)參數(shù)：α、ha*、c*及ρ)內(nèi)、外齒，齒數(shù)及變位系數(shù)。因此查用系數(shù)YFa、YSa的圖表時(shí)，一定要注意這幾個(gè)影咱因素是否與設(shè)計(jì)的情況相符，若有一個(gè)不符都不能查用。表l0－5所列的系數(shù)YFa、YSa為標(biāo)準(zhǔn)外齒輪(變位系數(shù)x＝o)的數(shù)值。其它說(shuō)明見(jiàn)表注。8)實(shí)際選定齒輪的設(shè)計(jì)參數(shù)(z1、φd)時(shí)，不必受書(shū)上薦用數(shù)值的限制。要做到合適，應(yīng)參考現(xiàn)有機(jī)器設(shè)備，并逐漸從實(shí)踐中積累。9)齒輪的精度及公差主要應(yīng)在“公差及互換性測(cè)量”課程中學(xué)習(xí)，本章只要求能夠正確地選擇和應(yīng)用它們。10)“齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算說(shuō)明”中應(yīng)注意明確兩點(diǎn)：一為設(shè)計(jì)齒輪時(shí)應(yīng)以哪一個(gè)許用彎曲應(yīng)力值[或[σ]F／(YFaYSa)]代入設(shè)計(jì)公式計(jì)算才算合理；二為確定齒輪許用接觸應(yīng)力[σ]H的辦法。11)斜齒輪與直齒輪的強(qiáng)度計(jì)算基本原理是一樣的學(xué)習(xí)的重點(diǎn)主要是掌握它的計(jì)算特點(diǎn)。①斜齒輪輪齒上所受的力及其強(qiáng)度都按法面分析計(jì)算，故應(yīng)采用法面上的各個(gè)參數(shù)。按表10—5查取斜齒輪的系數(shù)YFa、YSa時(shí)，必須按當(dāng)量齒數(shù)zv查表。②搞清強(qiáng)度計(jì)算式中引入重合度εα，彎曲強(qiáng)度計(jì)算式中引入螺旋角影響系數(shù)Yβ的意義。③接觸強(qiáng)度計(jì)算式中僅系數(shù)ZH的含義與直齒輪的不同。各公式的推導(dǎo)只要能看懂即可。12)對(duì)圓錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的學(xué)習(xí)重點(diǎn)亦是掌握其特點(diǎn)：處理直齒圓錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算最基本的一點(diǎn)，就是把直齒圓錐齒輪的強(qiáng)度看作是與其平均分度圓處的當(dāng)量直齒圓校齒輪的強(qiáng)度相當(dāng)，因而強(qiáng)度計(jì)算式及其推導(dǎo)過(guò)程都可沿用直齒圓柱齒輪的，只是采用直齒圓錐齒輪平均分度圓處的當(dāng)量圓柱齒輪的參數(shù)而已，這一基本特點(diǎn)應(yīng)切實(shí)掌握。13)教材中對(duì)齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)只作了原則性的說(shuō)明，實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)從生產(chǎn)條件出發(fā)，作全面的工藝性考慮。為了裝配圓柱齒輪時(shí)不致因軸向錯(cuò)位而導(dǎo)致嚙合齒寬減小，往往把小齒輪的齒寬在計(jì)算齒寬的基礎(chǔ)上再加寬一些。各式齒輪的結(jié)構(gòu)及尺寸可參考生產(chǎn)圖紙或有關(guān)手冊(cè)。14)齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑是個(gè)重要問(wèn)題，而且是一種專(zhuān)門(mén)性的學(xué)問(wèn)，§10—11只作了簡(jiǎn)要介紹，若須深入了解時(shí)，應(yīng)學(xué)習(xí)有關(guān)專(zhuān)門(mén)性著作。(四)本章用時(shí)6個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第十章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選4題。第十一章、蝸桿傳動(dòng)(一)內(nèi)容1、蝸桿傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)及幾何尺寸計(jì)算普通圓柱蝸桿傳動(dòng)承載能力的計(jì)算圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算5、普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的效率、潤(rùn)滑及熱平衡計(jì)算6、普通圓柱蝸桿和蝸輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(二)基本要求1、了解阿基米德蝸桿及蝸輪的加工方法、齒廓形狀、尺寸計(jì)算、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及材料。2、對(duì)蝸桿傳動(dòng)的精度和潤(rùn)滑作一般了解。3、掌握蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)、模數(shù)和壓力角的標(biāo)準(zhǔn)值及其所在平面。4、掌握蝸桿傳動(dòng)的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。5、熟練掌握蝸桿傳動(dòng)的受力分析、載荷計(jì)算；能熟練地運(yùn)用左（右）手定則，在不同轉(zhuǎn)向、旋向及主從動(dòng)輪的情況下，正確確定各分力的大小、方向及作用點(diǎn)。握蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算及熱平衡核算。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1．蝸桿的分度因直徑d1及蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比i12設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí)，除了模數(shù)m取標(biāo)準(zhǔn)值外，蝸桿的分度圓直徑dl亦需取標(biāo)準(zhǔn)值。這樣做的主要目的是為了限制切制蝸輪時(shí)所需的滾刀數(shù)目，以提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性，并保證配對(duì)的蝸桿與蝸輪能正確地嚙合。要引起注意的是蝸桿的分度圓直徑不等于mz1，而是d1＝mq，式中q為蝸桿的直徑系數(shù)。因此其傳動(dòng)比的計(jì)算也就不能用i12＝d1/d2的公式，而只能用i12＝n1/n2＝z2/z1(蝸桿為主動(dòng)件)。2．蝸輪齒數(shù)z2的選擇選擇蝸輪齒數(shù)即時(shí)，應(yīng)注意避免在用蝸輪滾刀切制蝸輪時(shí)產(chǎn)生根切，并滿(mǎn)足傳動(dòng)比的要求。具體選擇時(shí)，除了用于分度機(jī)構(gòu)外，一般可采用表11—1中的薦用值。3．圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)的齒形角及齒廓圓弧半徑ρ在標(biāo)準(zhǔn)中推薦齒形角α＝20°~24°，但考慮到蝸桿、蝸輪的加工，嚙合時(shí)接觸線(xiàn)的形狀，以及承載能力等，常取α＝23°。ρ這個(gè)參數(shù)對(duì)承裁能力的影內(nèi)極大，較小的ρ值對(duì)承載能力是有利的，但太小了，將會(huì)產(chǎn)生干涉現(xiàn)象。因此，實(shí)際應(yīng)用中，推薦ρ＝(5~5.5)m。4．蝸桿傳動(dòng)的受力分析蝸桿傳動(dòng)的受力分析參看圖11—13。分析的目的在于找出蝸桿、蝸輪上作用力的大小和方向。它們是進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算和軸的計(jì)算時(shí)所必需的。分析的方法類(lèi)似于齒輪傳動(dòng)的分析方法，但各力的對(duì)應(yīng)關(guān)系不同于齒輪傳動(dòng)的情況，這一點(diǎn)要特別注意。5．蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算1)蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算是本章的重點(diǎn)。應(yīng)該明確，由于蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度大，效率低，發(fā)熱量大，故蝸輪齒面的主要失效形式是膠合，其次才是點(diǎn)蝕和磨損。但目前對(duì)膠合和磨損的計(jì)算還缺乏妥善的方法，因而通常只仿照?qǐng)A柱齒輪進(jìn)行齒面及齒根強(qiáng)度的條件性計(jì)算，并在選取許用應(yīng)力時(shí)，根據(jù)蝸輪的特性來(lái)考慮膠合和磨損失效因素的影響。2)在普通蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算中，蝸輪看成一個(gè)斜齒圓柱齒輪，因此，其強(qiáng)度計(jì)算是仿照斜齒圓柱齒輪的計(jì)算方法進(jìn)行的。3)這里要注意，由于蝸桿螺旋部分從材質(zhì)上來(lái)看，其強(qiáng)度總是高于蝸輪輪齒的強(qiáng)度，故失效常發(fā)生在蝸輪輪齒上，這是蝸桿傳動(dòng)中的薄弱環(huán)節(jié)。因而在進(jìn)行齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，是以蝸輪為主的。而進(jìn)行剛度計(jì)算時(shí)，由于蝸桿軸較細(xì)，且支承間距較長(zhǎng)，故應(yīng)以蝸桿軸為主。6．蝸桿傳動(dòng)的熱平衡在閉式齒輪傳動(dòng)中，并不是都要進(jìn)行熱平衡計(jì)算。而在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，因?yàn)橛泻艽蟮幕瑒?dòng)速度，摩擦損耗大(特別是輪齒的嚙合摩擦損耗)，所以傳動(dòng)的效率低，工作時(shí)發(fā)熱量大。由于蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，箱體的散熱面小，散熱能力差，所以在閉式傳動(dòng)中，所產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散去，泊溫就急劇升高，這樣就容易使齒面產(chǎn)生膠合。這就是要進(jìn)行熱平衡計(jì)算的原因。熱平衡計(jì)算的基本原理是單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量等于或小于同時(shí)間內(nèi)散發(fā)出去的熱量，即H1≤H2。在實(shí)際工作中，主要是利用熱平衡條件，找出工作條件下應(yīng)該控制的油溫t0。只要油的工作溫度能滿(mǎn)足要求，蝸桿傳動(dòng)就能正常地進(jìn)行工作。(四)本章用時(shí)2個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第十一章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選2題。(五)本章結(jié)束布置第二個(gè)大作業(yè)，設(shè)計(jì)一機(jī)器的原動(dòng)和傳動(dòng)部分。第十二章、滑動(dòng)軸承(一)內(nèi)容概述徑向滑動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)3、軸承材料和軸瓦結(jié)構(gòu)4、不完全液體摩擦滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算5、向心動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的工作情況及主要幾何參數(shù)6、液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)計(jì)算(二)基本要求了解軸承類(lèi)型、應(yīng)用及典型結(jié)構(gòu)了解軸瓦的結(jié)構(gòu)、材料及其選用原則，學(xué)會(huì)油孔、油槽的合理開(kāi)設(shè)及形狀。掌握不完全液體摩擦滑動(dòng)軸承的失效形式、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則及設(shè)計(jì)方法。熟悉液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的工作情況及主要幾何參數(shù)。理解液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的承載能力分析及最小油膜厚度的確定；對(duì)其設(shè)計(jì)計(jì)算只要求初步了解。一般了解滑動(dòng)軸承的常用潤(rùn)滑劑及其選用原則。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1．本章重點(diǎn)1)軸瓦材料及其選用。2)不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)難則及設(shè)計(jì)方法3)液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)物承的設(shè)計(jì)。2．本章難點(diǎn)為液體動(dòng)力徑向滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)。3．本章內(nèi)容分析及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1)首先應(yīng)結(jié)合§12－1重點(diǎn)了解軸承的分類(lèi)、滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)合。2)滑動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)，包括軸瓦結(jié)構(gòu)，可結(jié)合陳列的實(shí)物或模型，重點(diǎn)了解各類(lèi)徑向滑動(dòng)軸承及鈾瓦結(jié)構(gòu)。3)關(guān)于軸瓦，首先應(yīng)搞清楚為什么要用軸瓦。由于軸瓦的材料和結(jié)構(gòu)對(duì)滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)十分重要，因而對(duì)軸瓦材料的要求，常用材料的類(lèi)別應(yīng)給予一定的重視，掌握這些常用鈾瓦材料的性能、特點(diǎn)及其選用原則。軸瓦上開(kāi)油孔或油槽的原則及具體開(kāi)油槽的方法必須搞清楚，這是軸瓦結(jié)構(gòu)設(shè)汁的一個(gè)重要問(wèn)題。4)在不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)計(jì)算的一節(jié)中，對(duì)于不完全液體潤(rùn)滑軸承的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則(注意與第四章相聯(lián)系)，重點(diǎn)應(yīng)明確p≤[p]、pV≤[pV]、V≤[V]的物理實(shí)質(zhì)在于保證摩擦表面間的吸附油膜不致破裂。因?yàn)閜間接地表示了軸瓦中的壓應(yīng)力，所以從強(qiáng)度和疲勞觀點(diǎn)出發(fā)需要限制p，另外，從宏觀角度看，為了控制兩摩擦表面的局部接觸壓力，以減小磨損，也需要限制p的值，而pV，從理論上講表征了軸承單位承壓面積上單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的摩擦熱量，能否保證形成吸附油膜等，因而是不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承承載能力的一個(gè)重要指標(biāo)；驗(yàn)算V的原因，教材中己作了說(shuō)明．這里就不贅述了。不完全液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承和止推滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算雖方法類(lèi)同，但應(yīng)注意它們?cè)谟?jì)算p、V及確定[p]，[V]時(shí)的區(qū)別。5)關(guān)于§l2—7內(nèi)容的說(shuō)明本節(jié)主要要求掌握以下幾個(gè)基本內(nèi)容：①流體動(dòng)力潤(rùn)滑基本方程及其在設(shè)計(jì)計(jì)算中的應(yīng)用在推導(dǎo)一維流動(dòng)的動(dòng)壓軸承的基本方程時(shí)要注意基本假設(shè)，即推導(dǎo)公式時(shí)的前提。具體的推導(dǎo)過(guò)程并不主要，重要的是根據(jù)式(12—8)以得出形成動(dòng)壓油膜的基本條件。由此，使第四章中有關(guān)液體動(dòng)力潤(rùn)滑的物理解釋得到嚴(yán)密的理論證明。②液體潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承形成液體動(dòng)力潤(rùn)滑的過(guò)程學(xué)習(xí)這一段內(nèi)容的中心目的．是為了使學(xué)生理解滑動(dòng)軸承動(dòng)壓油膜形成過(guò)程中備階段里的物理現(xiàn)象，以加深認(rèn)識(shí)。③學(xué)習(xí)軸承的熱平衡計(jì)算這部分內(nèi)容要注意以下幾個(gè)問(wèn)題：首先要搞清為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算；其次，再稿清楚為什么熱平衡計(jì)算最后歸結(jié)為控制其油的入口溫度，即應(yīng)滿(mǎn)足35℃≤ti≤40℃。(四)本章用時(shí)4個(gè)課時(shí)，作業(yè)為光盤(pán)“機(jī)械設(shè)計(jì)自測(cè)CAI”第十二章內(nèi)容及機(jī)械設(shè)計(jì)作業(yè)集選2題。第十三章、滾動(dòng)軸承(一)內(nèi)容概述滾動(dòng)軸承的主要類(lèi)型及其代號(hào)滾動(dòng)軸承類(lèi)型的選擇滾動(dòng)軸承的工作情況滾動(dòng)軸承尺寸的選擇軸承裝置的設(shè)計(jì)(二)基本要求了解滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)。熟悉各類(lèi)常用滾動(dòng)軸承的主要類(lèi)型、性能、特點(diǎn)及代號(hào)。熟練掌握滾動(dòng)軸承壽命的計(jì)算方法。掌握根據(jù)外載荷求一個(gè)軸承所受的軸向載荷A和徑向載荷R的方法。掌握軸承裝置的設(shè)計(jì)。(三)重點(diǎn)、難點(diǎn)及學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)滾動(dòng)軸承是一個(gè)多種元件的組合體(部件)，是由專(zhuān)門(mén)工廠大量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)件，而且是用試驗(yàn)與統(tǒng)計(jì)的方法按90％的可靠度來(lái)規(guī)定它的基本額定動(dòng)載荷的。因而在計(jì)算理論和方法上都與其它各章有著較大的區(qū)別。1．本章重點(diǎn)是軸承尺寸的選擇，也就是如何最后確定所需軸承的代號(hào)。2．本章難點(diǎn)是向心推力軸承(指角接觸球軸承與圓錐該子軸承，下同)的受力分析。3．學(xué)習(xí)注意事項(xiàng)1)為了能夠正確地選擇軸承的類(lèi)型，必須注意了解滾動(dòng)軸承的主要類(lèi)型、性能、特點(diǎn)及代號(hào)等；為了能夠正確地使用軸承，必須注意分析對(duì)比各種軸承裝置的結(jié)構(gòu)待點(diǎn)和適用場(chǎng)合(包括考慮軸承的類(lèi)型、工況、裝拆、固定、調(diào)整、預(yù)緊、潤(rùn)滑、密封等)。滾動(dòng)軸承類(lèi)型選擇時(shí)要考慮的主要因素，包括軸承所受的載荷、軸承的轉(zhuǎn)速、調(diào)心性能的要求、軸向游動(dòng)的要求以及安裝和拆卸的要求等。在這些因素中，軸承所受的載荷(包括大小和方向)和轉(zhuǎn)速的大小一般是最主要的。調(diào)心性能和軸向游動(dòng)的要求，只是在某些特殊情況(例如多支點(diǎn)長(zhǎng)袖或工作時(shí)有較大的溫度差時(shí))才需要考慮。但是在任何情況下，軸承應(yīng)保證軸相對(duì)于軸承座體有確定的軸向位置。因此，—般不能在同一根軸的兩邊都采用沒(méi)有軸向限位作用的圓柱滾子軸承。另外，對(duì)某些在特殊條件下使用的軸承，還可能提出特殊的要求，例如當(dāng)徑向尺寸受限制時(shí)．可能要使用滾針軸承或不包括內(nèi)圈的圓柱滾子軸承；當(dāng)軸向尺寸受限制時(shí)，可能要使用內(nèi)圈分為兩半的角接觸球軸承等等。2)為了正確選擇軸承的尺寸，必須注意對(duì)波動(dòng)軸承壽命值的概率意義有深刻的理解，搞清壽命計(jì)算的理論和方法的特點(diǎn)。滾動(dòng)軸承尺寸的選擇通常依據(jù)安裝軸承處的結(jié)構(gòu)尺寸、軸承承受載荷的大小、軸承的壽命和可靠性的要求進(jìn)行的。一般情況下，首先初選軸承的尺寸，然后進(jìn)行軸承壽命的驗(yàn)算。因此，關(guān)于滾動(dòng)軸承壽命的計(jì)算方法是本節(jié)的主要內(nèi)容，這也是本章的重點(diǎn)內(nèi)容之一。3)正確的受力分析是軸承壽命計(jì)算的基礎(chǔ)。在選擇軸承尺寸時(shí)，首先要根據(jù)外載荷弄清楚每一個(gè)軸承所受到的徑向載荷和軸向載荷值。這里，向心推力軸承所受的徑向載荷與軸向載荷的計(jì)算，又是這一部分的難點(diǎn)，應(yīng)該予以特別注意。進(jìn)行滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算時(shí)所用的載荷是當(dāng)量動(dòng)載荷。當(dāng)量動(dòng)載荷可由表13—5確定載荷系數(shù)X和Y之后，根據(jù)軸承的軸向載荷和徑向載荷利用公式(13—8)求得。因此，應(yīng)充分掌握表13—5的使用方法。這些內(nèi)容將在上課時(shí)詳細(xì)