爆破方案一、工程概況：.工程概況金朱東路位于金陽(yáng)新區(qū)北面，西起于觀山北路的交叉口，向東與長(zhǎng)嶺北路相交后止于210國(guó)道交叉口，全長(zhǎng)2620.186米，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+620.186。道路紅線寬度為40米，布置形式為：6m（人行道）+12m（車(chē)行道）+4m（中間分隔帶）+12m（車(chē)行道）+6m（人行道），為城市I級(jí)主干道，設(shè)計(jì)車(chē)速為40公里/小時(shí)；道路兩側(cè)地形起伏較大，金朱東路的修建將對(duì)道路兩側(cè)及金陽(yáng)新區(qū)北面的全面開(kāi)發(fā)建設(shè)起著關(guān)鍵性的推動(dòng)作用。路基類(lèi)型為一般路基和特殊路基，主要為挖方和填方路基。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式，道路底基層為級(jí)配碎石，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石。附屬構(gòu)筑物有路緣石、側(cè)石、人行道等。設(shè)計(jì)年限：15年；最大縱坡i=5.8%,最小縱坡i=0.3%,路拱橫坡為1.5%,兩側(cè)人行道橫坡為2.0%。.爆破施工周?chē)h(huán)境的簡(jiǎn)介該道路全長(zhǎng)2620.186米，沿線四周為蔬菜地、民房、辦公用房，部分段落上行有高壓輸電線，離民房最近處只有8m,距離蔬菜地、魚(yú)塘等僅1m。.地質(zhì)情況公路沿線的開(kāi)挖巖層以白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r為主，巖石的強(qiáng)度較高。但節(jié)理裂隙發(fā)育，在巖層結(jié)構(gòu)中，地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化起伏較大，不適宜進(jìn)行裝藥量大的炮型爆破，以免發(fā)生溶洞、軟弱夾層和巖層結(jié)構(gòu)復(fù)雜條件下的爆破意外。巖石容量2.25?2.75噸/m3。.相應(yīng)的規(guī)范及規(guī)定中華人民共和國(guó)《爆破安全規(guī)程》GB6722-2003。二、控制爆破施工要求.安全、質(zhì)量要求安全要求：爆破應(yīng)小于1m的炸方粒徑，使爆破飛石在上方在保證電力線路安全的允許距離內(nèi)它們的安全。爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)保障環(huán)境安全及行人、車(chē)輛和施工人員的安全不致產(chǎn)生人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失事故。質(zhì)量要求：要將炸方一次進(jìn)行限量起爆，將破壞范圍限制在環(huán)境許可的有效控制范圍內(nèi)，即使炸方粒徑小于1m,因斜坡產(chǎn)生滾石及能量降致最小。.爆破施工方案選擇在安全、質(zhì)量、爆破效果結(jié)合的評(píng)價(jià)后，該段道路工程不適用孔深、藥量大，一次爆多方的施工選擇，綜合評(píng)價(jià)，決定選擇控制爆破（多鉆孔、淺分層、少裝藥）的施工方案，有條件時(shí)，分別增加安全覆蓋爆破范圍加設(shè)保守防護(hù)屏障的安全防護(hù)手段，微差爆破減震加快進(jìn)度。.爆破技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險(xiǎn)情?？刂票茀?shù)?？讖剑?40mm；。.分層臺(tái)階高度：4.0m；?？咨睿鹤畲?m；Q.孔距：0.5?1m；。排距：1m；Q.巖石單耗:0.4?0.6kg/m3；。裝藥長(zhǎng)度：孔深的1/3深；。堵塞長(zhǎng)度：孔深的2/3深；。最大孔裝藥量：0.6kg/4m深；Q.爆破技術(shù)：順序微差，微差段別150ms；Q.防護(hù)覆蓋：3?4層多層防護(hù)；Q.最多一次爆方：5m3；。最多一次起爆孔數(shù)，2?5孔，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境決定。光面爆破Q.孔距：0.33m； Q.巖石單耗：0.6?1kg/m3；。裝藥方式：間隔裝藥;。堵塞方式：間隔堵塞;。裝藥方式：間隔裝藥;。堵塞方式：間隔堵塞;。起爆方式：孔內(nèi)用導(dǎo)爆索，單排齊發(fā)爆破；Q.保護(hù)層厚：0.5?1m。.爆破器材的管理與使用本工程所有爆破作業(yè)均采用機(jī)械鉆眼,炸藥采用RJ-2#乳膠炸藥，雷管采用非電毫秒雷管，均實(shí)施毫秒微差爆破。爆破器材的購(gòu)買(mǎi)本工程為道路工程在石方開(kāi)挖時(shí)需要使用爆破器材，而爆破器材屬于國(guó)家計(jì)劃分配物資，所以必需向所在地縣、市公安局申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品購(gòu)買(mǎi)證”，憑證向指定的供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。嚴(yán)禁自由買(mǎi)賣(mài)，嚴(yán)禁企業(yè)自銷(xiāo)，嚴(yán)禁使用爆破器材換取其它物品。爆破器材的運(yùn)輸在爆破器材需要運(yùn)輸時(shí)，需向所在地縣、市公安局申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品運(yùn)輸證”運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定運(yùn)輸車(chē)、船必須符合國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)則的安全要求；貨物包裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密，性質(zhì)相抵觸的爆破器材不準(zhǔn)混裝在同一車(chē)廂、船艙內(nèi)，裝爆破器材的車(chē)廂、船艙內(nèi)不準(zhǔn)同時(shí)載運(yùn)旅客和其它易燃、易爆物品。爆破器材的裝卸應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心和人煙稠密地區(qū)和車(chē)站、碼頭。裝卸爆破器材，應(yīng)當(dāng)盡量在白天進(jìn)行，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)安全操作。裝卸人員必須懂得裝卸爆破器材的安全常識(shí)，不懂安全常識(shí)的人，必須事先經(jīng)過(guò)安全教育，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入裝卸現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁磨擦、撞擊、拋擲爆破器材，遇雷雨或暴風(fēng)雨時(shí)禁止裝卸爆破器材前在公路上運(yùn)輸爆破器材時(shí)，車(chē)輛必須限速行使，前后車(chē)輛應(yīng)當(dāng)保持避免引起殉爆的距離。運(yùn)輸爆破器材的途中需要停歇時(shí)，要遠(yuǎn)離城市中心和人煙稠密地區(qū)，并有專(zhuān)人看管，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁在爆破器材附近吸煙或用火。禁止使用汽車(chē)的拖斗、自卸汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)、獨(dú)輪車(chē)運(yùn)載。爆破器材的使用使用爆破器材的單位，必須經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)審查同意，并持說(shuō)明使用爆破器材的地點(diǎn)、品名、數(shù)量、用途、四鄰距離的文件和安全操作規(guī)程，并向當(dāng)?shù)厮诘乜h、市公安局申請(qǐng)領(lǐng)取“爆炸物品使用許可證”后方可使用。接觸和使用爆破器材必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家機(jī)關(guān)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，持有效證件的人員，其它人員禁止接觸。使用爆破器材時(shí)，必須建立嚴(yán)格的領(lǐng)取、清退制度并做好臺(tái)賬。爆破員領(lǐng)取爆破器材時(shí)必須經(jīng)班組長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。領(lǐng)取數(shù)量不得超過(guò)當(dāng)班使用量，剩余的當(dāng)天必須退回庫(kù)房。爆破員在領(lǐng)取爆破器材后應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行運(yùn)輸和臨時(shí)保管，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行裝藥，警戒和哨聲及時(shí)合理。凡在爆破后的剩余材料應(yīng)及時(shí)退還給爆破器材儲(chǔ)存庫(kù)，并做好簽字手續(xù)，并保管好臺(tái)帳。.爆破安全技術(shù)與事故防治爆破警戒區(qū)的確定按《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定，控制爆破安全距離不得小于50米。盲炮的預(yù)防及處理措施①預(yù)防措施儲(chǔ)存的爆破材料要定期檢查，爆破前進(jìn)行復(fù)查，選用合格的炸藥及雷管；購(gòu)買(mǎi)、使用爆破材料時(shí)應(yīng)注意生產(chǎn)日期，有效保質(zhì)期等，嚴(yán)禁使用過(guò)期的廢舊火工品；在爆破施工過(guò)程中，裝藥、堵塞、聯(lián)結(jié)作業(yè)必須仔細(xì)進(jìn)行，注意每一環(huán)節(jié)，防止出現(xiàn)卡孔、雷管與炸藥分離及折斷雷管腳線等；管藥聯(lián)結(jié)時(shí)，雷管腳線不要過(guò)分拉緊，要保持一定的松馳度，雷管與雷管應(yīng)反向聯(lián)結(jié)。其圖示如下：雷管聯(lián)接雷管雷管腳線雷管聯(lián)接雷管雷管腳線②處理措施產(chǎn)生盲炮后，要立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，由施工人員針對(duì)裝藥時(shí)的具體情況，找出拒爆原因，采取相應(yīng)措施處理。一般可采用二次爆破法、炸毀法及沖洗法處理。屬于漏點(diǎn)火的拒爆藥包，可再次起爆；對(duì)于不防水的銷(xiāo)銨炸藥，可用水沖洗炮孔中的炸藥，使其失去爆炸能力；對(duì)防水炸藥的炮眼，可用掏勺掏出堵塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀；若拒爆眼周?chē)鷰r石尚未發(fā)生松動(dòng)破碎，可再打眼爆破。安全防護(hù)措施凡在50米范圍內(nèi)有通訊、電力線路及房屋設(shè)施的爆破地段，用報(bào)廢輸送膠皮帶及鋼絲網(wǎng)進(jìn)行爆破體表面覆蓋。安全組織措施成立爆破安全小組，負(fù)責(zé)進(jìn)行安全技術(shù)教育，明確人員、分工、定崗、制定安全職責(zé)；做好周?chē)用竦男麄鹘逃ぷ?；認(rèn)真做好每個(gè)爆破工點(diǎn)的實(shí)施性爆破方案，嚴(yán)格報(bào)批、審定、檢查制度，嚴(yán)格操作人員的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。爆破前按設(shè)計(jì)做好安全防護(hù)、信號(hào)聯(lián)絡(luò)、警戒標(biāo)志，并做到人員、材料、器具的落實(shí)。參加爆破作業(yè)的全體人員，須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗.爆破安全技術(shù)在爆破中潛在著許多不安全因素，為了保證爆破作業(yè)能安全進(jìn)行，除了在作業(yè)時(shí)要遵守爆破安全規(guī)程中各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定以外，還必須懂得和掌握有關(guān)爆破的安全技術(shù)。外來(lái)電流的危害與預(yù)防凡一切與專(zhuān)業(yè)的起爆電流無(wú)關(guān)而入電雷管或電爆網(wǎng)路中的電流都叫外來(lái)電流。當(dāng)這種外來(lái)電流的強(qiáng)度達(dá)到某一臨界值時(shí)就可能引起電雷管的早爆。因此，為了保證爆破作業(yè)的安全，在進(jìn)行電爆破作業(yè)時(shí)必須把外來(lái)的電流的強(qiáng)度控制在允許的安全界限內(nèi)（即低于爆破安全規(guī)程中所規(guī)定的安全電流）。在爆破工地可能遇到的外來(lái)電流包括：Q.由電爆引起的閃電和靜電；?.由于電氣設(shè)備絕緣不好和接地不當(dāng)引起的大地雜散電流；?.由發(fā)射機(jī)發(fā)射的高頻射頻電；Q.由交流電磁場(chǎng)引起的感應(yīng)電流；?.由塵暴、雪暴以及用壓氣輸送炸藥顆粒所引起的靜電；Q.由不同金屬和導(dǎo)電體的接觸或分離時(shí)所產(chǎn)生的支電電流。爆破地震效應(yīng)當(dāng)藥包在巖石中爆破時(shí)，鄰近藥包周?chē)膸r石會(huì)產(chǎn)生壓碎和破裂圈。當(dāng)應(yīng)力波通過(guò)破裂圈后，由于它的強(qiáng)度迅速衰減，再也不能引起巖石的破裂而只能引起巖石質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生彈性振動(dòng)，這種彈性振動(dòng)是以彈性波的形式向外傳播，造成地面振動(dòng)，所以這種彈性波又叫地震波。地震波由若干種波組成，根據(jù)波傳播的途徑不同，波可以分為體積波和表面波兩類(lèi)。由爆破引起的振動(dòng)，常常會(huì)造成爆源附近的地面以及地面上的一切物體產(chǎn)生顛簸和搖晃，凡是由爆破所引起的這種現(xiàn)象及后果，叫做爆破地震效應(yīng)。當(dāng)爆破振動(dòng)達(dá)到一定的強(qiáng)度時(shí)，可以造成爆區(qū)周?chē)ㄖ锖蜆?gòu)筑物的破壞。因此為了研究爆破地震效應(yīng)的破壞規(guī)律，找出減小爆破地震強(qiáng)度的措施和確定出爆破地震的安全距離，對(duì)爆破地震效應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)和研究是非常必要的。破空氣沖擊波炸藥爆炸所產(chǎn)生的空氣沖擊波是一種在空氣中傳播的壓縮波。這種沖擊波是由于裸露藥包在空氣中爆炸所產(chǎn)生的高壓氣體沖擊壓縮藥包周?chē)目諝庑纬傻?，或者由于裝填炮眼、深孔和藥室中的藥包爆炸產(chǎn)生的高壓氣體通過(guò)巖石中的裂縫或孔口泄漏到大氣中，沖擊壓縮周?chē)目諝舛纬傻摹＿@種空氣沖擊波具有比自由空氣更高的壓力，常常會(huì)造成爆區(qū)附近建筑物的破壞、人類(lèi)器官的損傷和心理反應(yīng)。炮煙中毒的預(yù)防工業(yè)炸藥不良的爆炸反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生一定量的一氧化碳和氧化氮。此外在含硫礦床中進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，還可能出現(xiàn)硫化氫和二氧化碳。以上四種氣體都是有毒氣體，凡炸藥爆炸以后含有上述四種中的一種或一種以上的氣體叫做炮煙。人吸入炮煙，輕則中毒，重則死亡。為了炮煙中毒，應(yīng)采取以下幾個(gè)方面的措施：0加強(qiáng)炸藥的質(zhì)量管理，定期檢驗(yàn)炸藥的質(zhì)量；0不要使用過(guò)期變質(zhì)的炸藥；。加強(qiáng)炸藥的防水和防潮，保證堵塞質(zhì)量，避免炸藥產(chǎn)生不完全的爆炸反應(yīng)；。爆破后加強(qiáng)通風(fēng)，一切人員必須等到有毒氣體稀釋至爆破安全規(guī)程中允許的濃度以下時(shí)，才能返回工作面；。在露天爆破時(shí)，人員應(yīng)在上風(fēng)方向。.爆破方法開(kāi)挖方法以深孔梯段爆破為主，淺孔梯段爆破為輔在全線展開(kāi)松動(dòng)爆破作業(yè)，石方開(kāi)挖邊坡根據(jù)地質(zhì)情況采用光面或預(yù)裂爆破，以保證開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定和成形美觀。路基開(kāi)挖前，根據(jù)各段地形、地貌及典型地質(zhì)情況，首先進(jìn)行爆破試驗(yàn)，確定出比較合理的鉆爆參數(shù)。進(jìn)行深孔梯段爆破時(shí)，配備檢測(cè)設(shè)備，掌握爆破振動(dòng)在本地地質(zhì)條件下的傳播規(guī)律，以根據(jù)邊坡地質(zhì)所允許的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度計(jì)算和控制單響藥量，從而達(dá)到控制邊坡振動(dòng)速度的目的。單邊坡路塹開(kāi)挖時(shí)采用縱斷面開(kāi)挖。以增加開(kāi)挖工作面；雙邊坡路塹采用橫斷面開(kāi)挖。風(fēng)化層和松軟巖地段的邊坡采用人工清刷，高邊坡、堅(jiān)石地段的深孔梯段開(kāi)挖邊坡采用深孔預(yù)裂爆破，淺孔(HW5m)梯段開(kāi)挖，邊坡采用光面爆破。爆破設(shè)計(jì)方法及參數(shù)孔梯段爆破參數(shù)梯段高度氏縱向掘進(jìn)時(shí)開(kāi)挖面較窄，梯段高度不宜太大，取H=6.0?7.0m為宜，橫向開(kāi)挖時(shí)可適當(dāng)大些(8.0?10m)。炮孔平面布置：主爆孔采用梅花形布置。為提高破碎效果，控制爆破體粒以適宜裝運(yùn)及用作填料，布置時(shí)采用寬孔距小抵抗線的方法即較大的孔距a,較小的排距b,a/bN2。本設(shè)計(jì)b(W)=1.8?2.0m,a=3.6?4.0m,采用傾斜鉆孔法，每一次應(yīng)該超鉆(0.1?0.31)Wa具體多少根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)而定，Wa——最小抵抗線。單孔裝藥量計(jì)算：對(duì)強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，第一排和第二排藥量10Q=qaHtWa(kg)q=0.25?0.35kg/m3風(fēng)化花崗及微風(fēng)化花崗巖，第一排和第二排裝藥量Q=aHtWa(kg) q=0.35?0.45kg/m3Ht為梯形高度，Wa為最小抵抗線。以上兩種對(duì)第三排以后的單孔裝藥量前一排單孔裝藥量增加10?30%,具體增加多少，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定。并在實(shí)際施工中不斷調(diào)整，以便達(dá)到最佳的爆破效果。粒徑控制由于填石路堤要求層厚W50cm,填料最大塊徑為2/3層厚即35cm以?xún)?nèi)，且有較好級(jí)配，因此為石方開(kāi)挖提出極高的粒徑控制要求。在施工過(guò)程中應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)和實(shí)踐總結(jié)優(yōu)選鉆爆參數(shù)，把炸藥能量均勻頒在巖石當(dāng)中，最大限度利用爆炸壓縮波對(duì)巖體的擠壓破碎作用和反射拉伸波對(duì)自由面巖體的拉伸破壞作用，同時(shí)采取緩沖爆破，延長(zhǎng)爆炸氣體的“氣楔”作用時(shí)間，提高巖體的爆炸裂隙和原有節(jié)理裂隙的張開(kāi)率，使巖體破碎率更高。選擇最合理的孔間微差時(shí)間，利用巖石爆落拋擲過(guò)程互相擠壓碰撞再次破碎。光面爆破施工方案淺孔(HW5m)梯段開(kāi)挖邊坡采用光面爆破，光面爆破是主體爆破之后，利用布設(shè)在設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廊線上的光爆炮孔，準(zhǔn)確地將預(yù)留的光爆層從保留巖體上切下來(lái)，并形成平整的開(kāi)挖坡面。主要參數(shù)的選定：最小抵抗線W二a/0.6炮孔間距a=Q(8?12)d d為鉆孔直徑11單孔裝藥量，用線裝藥度Qx表示即：Qx=150?180g/m。Qx=q.a.W q為松動(dòng)爆破單耗藥量在光爆孔裝藥時(shí)，使用小直徑的藥卷，沿鉆孔深度間斷綁在導(dǎo)爆索上，藥卷置放于近正常裝藥孔方向的一邊，經(jīng)驗(yàn)得知，當(dāng)采用硝銨炸藥時(shí)，藥卷長(zhǎng)一般為200mm,直徑為32mm,藥卷間距為600mm，底部裝藥一般比上部多2?3倍。堵塞長(zhǎng)度600?900mm。起爆采用國(guó)產(chǎn)導(dǎo)爆索同時(shí)起爆。預(yù)裂爆破爆破網(wǎng)路聯(lián)接一律采用非電導(dǎo)爆系統(tǒng)，除引爆雷管可使用火雷管外，其它部分嚴(yán)禁使用火雷管，以策安全。預(yù)裂孔先于主炮孔起爆。預(yù)裂爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量理論抵抗線Wmax與實(shí)際抵抗線W的計(jì)算Wmax=d/33?E?S/（K?F?M）W=Wmax/（1+0.05H）式中：d 藥卷直徑（mm）E 藥卷密度（kg/m）S 炸藥重量威力系數(shù)（取1.0）F 巖石夾制系數(shù)（取0.9）M 炮孔密集系數(shù)（取1.25）H 梯段高度（m）炮孔間距A與排距B:A=1.25W B=W炮孔長(zhǎng)度L與超深h1：h1=0.3WmaxL=H+Wmax,h1/Sina （式中：a 炮孔傾斜度 取a=72。）12堵塞長(zhǎng)度Ld：Ld=jW (式中：j……堵塞長(zhǎng)度系數(shù)取1.1?1.2)單孔裝藥量q計(jì)算：qd=1.3Wmax,Ibqc=Ic,(L-1.3Wmax-Id)式中：qd 底部裝藥量 (kg)qc 柱部裝藥量 (kg)Id 底部每米裝藥量 (kg/m)Ib E?(D/36)2Ic (0.4?0.5)Ib,(Ic：柱部每米裝藥量)單孔總裝藥量q=qd+qc鉆孔直徑、藥卷直徑的選擇：鉆孔直徑D=75mm；采用的藥卷直徑 d=D/3=25mm；炮孔間距A=120mm；線裝藥密度qx,可根據(jù)公式計(jì)算，亦可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取值0.3?0.5公斤/米；堵塞長(zhǎng)度L取1.0米。在預(yù)裂爆破孔裝藥時(shí)，使用小直徑的藥卷，沿鉆孔深度間斷綁在導(dǎo)爆索上，藥卷置放于近正常裝藥孔方向的一邊，經(jīng)驗(yàn)得知，當(dāng)采用硝銨炸藥時(shí)，藥卷長(zhǎng)一般為200mm,直徑為32mm,藥卷間距為600mm,底部裝藥一般比上部多2?3倍。堵塞長(zhǎng)度600?900mm。起爆采用國(guó)產(chǎn)導(dǎo)爆索同時(shí)起爆。起爆網(wǎng)絡(luò)起爆網(wǎng)絡(luò)一般采用毫秒微差電雷管，根據(jù)實(shí)際情況自臨空面向里段數(shù)逐漸增大，一般一排一段，但單響藥量必須滿足邊坡允許的振動(dòng)速度，所有電雷管都采用串聯(lián)，電容式起爆器起爆。具體爆破設(shè)計(jì)等13中標(biāo)后詳細(xì)提供，必要時(shí)請(qǐng)爆破專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)考察確定。.裝石方、運(yùn)施工深孔微差擠壓爆破，由于采取了壓碴爆破技術(shù)，其爆破不受機(jī)械挖掘進(jìn)度的影響，可連續(xù)作業(yè)，大大縮短了循環(huán)時(shí)間，提高了工效，由于擠壓時(shí)間爆破后爆堆集中，大塊率小，能夠滿足設(shè)計(jì)粒徑回填級(jí)配要求，同時(shí)以加快了挖、運(yùn)、碾一條龍機(jī)械化作業(yè)。根據(jù)地形情況，施工道路盡可能進(jìn)到開(kāi)挖工作面，由反鏟挖掘機(jī)直接采挖裝車(chē)，自卸車(chē)運(yùn)至填方工作面或監(jiān)理工程師指定的棄碴場(chǎng)。否則，由挖掘機(jī)將較高工作面上的土石方翻至施工道路的高程上，再一次裝運(yùn)。.爆破危害控制由于本工程局部路段附近有村莊和民房，為保證施工安全，并體現(xiàn)文明施工、環(huán)境保護(hù)，在附近有民房的路段進(jìn)行石方爆破作業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制爆破，將爆破危害控制在周邊環(huán)境所允許的指標(biāo)內(nèi)。爆破飛石爆破飛石與地質(zhì)條件、最小抵抗線、裝藥量以及風(fēng)力、風(fēng)向等因素有關(guān)，但無(wú)具體規(guī)律可循。根據(jù)能量守恒原理，我局將優(yōu)選鉆爆參數(shù)，使炮孔內(nèi)的炸藥與破碎周?chē)鷰r石的最低能量相等，巖體原地松動(dòng)破碎，破碎后的巖石難以獲得拋擲所需的動(dòng)能或獲得的動(dòng)能很小，難以長(zhǎng)距離拋擲。同時(shí)控制最小抵抗線方向，使偶然從薄弱而飛出的石塊與被保護(hù)建筑物方向相反，且采用防護(hù)措施，如砂袋覆蓋等。因此，我局有能力通過(guò)控制爆破保護(hù)附近民房的安全，但對(duì)人員的警戒安全距離還應(yīng)保持在200m以上。爆破地震波14在石方爆破作業(yè)之初，我部通過(guò)爆破試驗(yàn)掌握了相關(guān)巖體的地震波傳播規(guī)律和衰減指數(shù)，可通過(guò)單響藥量計(jì)算被保護(hù)建筑物地表的質(zhì)點(diǎn)振速。當(dāng)在民房附近爆破前，應(yīng)對(duì)附近民房的建筑地基、結(jié)構(gòu)型式、建筑材料及質(zhì)量等進(jìn)行調(diào)查研究，確定其抗震性能，而后在施工爆破中控制單響藥量和建筑物地表振速，保護(hù)民房安全。爆破沖擊波在建筑物附近爆破作業(yè)時(shí)，采用孔間微差起爆網(wǎng)路實(shí)現(xiàn)單孔單段，且堵塞完全，不會(huì)產(chǎn)生空氣沖擊波。當(dāng)孔內(nèi)的高溫高壓氣體從破碎帶逸出產(chǎn)生弱沖擊波時(shí)，其傳播距離在20m以?xún)?nèi)時(shí)即衰減為聲波，不會(huì)在民房附近產(chǎn)生超壓或負(fù)壓破壞民房。開(kāi)挖保護(hù)措施在開(kāi)挖過(guò)程中，如出現(xiàn)順向坡的地質(zhì)情況，一經(jīng)揭露，就應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師，并及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖的爆破參數(shù)。出現(xiàn)順向坡后將開(kāi)挖的臺(tái)階高度減小，并根據(jù)傾角的大小決定開(kāi)挖臺(tái)階的高度。一般傾角在40°?55°的巖層的開(kāi)挖臺(tái)階高度調(diào)整為3?4m,傾角在此范圍外的順向坡巖層的開(kāi)挖臺(tái)階高度可以適當(dāng)放寬到61^順向坡的爆破采用松動(dòng)爆破，設(shè)計(jì)坡面采用預(yù)裂爆破或光面爆破，適當(dāng)路段可采取預(yù)留保護(hù)層開(kāi)挖的措施。支護(hù)措施順向坡最有效的處理方案為隨開(kāi)挖進(jìn)度及時(shí)跟進(jìn)支護(hù)工作，做到隨開(kāi)挖隨支護(hù)。順向坡邊坡一經(jīng)揭露，即馬上進(jìn)行錨桿施工和第一層素砼的噴護(hù)。只有上一層揭露邊坡支護(hù)以后，下一層的開(kāi)挖工作方可進(jìn)行。在開(kāi)挖到坡腳段時(shí)，應(yīng)采用錨桿和抗滑擋土墻同步施工的方案，及時(shí)固腳及時(shí)封閉。15在順向坡揭露的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)具體情況，及時(shí)增設(shè)隨機(jī)錨桿，及時(shí)將順坡滑動(dòng)的趨勢(shì)制止住，減少后期的發(fā)展。排水措施順向坡開(kāi)挖的過(guò)程中，應(yīng)在邊坡開(kāi)挖之前在坡頂開(kāi)挖邊線以外形成坡頂截水溝，避免水流向巖層層面滲透，在開(kāi)挖過(guò)程中要及時(shí)步設(shè)臨時(shí)引水通道，將水流排走。加強(qiáng)邊坡巡查開(kāi)挖順向坡的過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)邊坡的觀測(cè)，采取測(cè)量監(jiān)測(cè)與人工巡查相結(jié)合的辦法，特別要加強(qiáng)雨后的邊坡監(jiān)測(cè)，形成邊坡安全監(jiān)測(cè)資料。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，防患于未然。路基土石施工方法是否科學(xué)、機(jī)械組合是否合理、質(zhì)量控制是否有效準(zhǔn)確是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，因此路基填筑前，先首進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)，再按壓實(shí)工藝試驗(yàn)確定的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行路基填筑。施工隊(duì)在路基土石方全面填筑前選擇K13+400?K13+600段（長(zhǎng)200m）作為填石路堤的試驗(yàn)路段施工。在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，嚴(yán)格按施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行路基填筑，以確定對(duì)不同石料進(jìn)行攤鋪、碾壓施工時(shí)所能達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求而需要機(jī)械的噸位型號(hào)、合理組合、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)、填石粒徑和級(jí)配等有關(guān)參數(shù)，并確定填石路基的質(zhì)量檢測(cè)方法，將試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)呈報(bào)給監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后組織大面積施工。土工試驗(yàn)方法及標(biāo)準(zhǔn)按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行。.事故預(yù)防事故原因故意識(shí)淡薄;16領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制不落實(shí)；對(duì)事故查處不嚴(yán)格；安全法規(guī)不健全；安全培訓(xùn)滯后。事故防治對(duì)策建立健全安全生產(chǎn)法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系；明確職責(zé)和工作重點(diǎn)，切實(shí)健全和真正落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制；抓好安全生產(chǎn)的宣傳教育和職工安全培訓(xùn)工作、技術(shù)交底工作；要嚴(yán)肅查處事故，做好安全生產(chǎn)的事前控制和監(jiān)管工作；要切實(shí)加強(qiáng)事故隱患整改。.爆破效果與安全評(píng)估該道路工程首先是安全，在安全的前提采