Word版本，下載可自由編輯混凝土道路施工質(zhì)量以下是給大家?guī)淼年P(guān)于混凝土道路施工質(zhì)量的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。

道路水泥混凝土所使用的水泥要選用抗折強度高、收縮小、耐久性好、抗凍性好的水泥，必需采納符合現(xiàn)行國家標準規(guī)定的一般硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。水泥品種及強度等級的選用必需按照道路等級、施工工期、鋪筑時光、澆筑辦法及經(jīng)濟性等因素綜合考慮。配制道路水泥混凝土所用的粗集料，通常多采納質(zhì)量良好的碎石或卵石。為了獲得質(zhì)量好的道路混凝土，并取得良好的施工性能，粗集料的最大粒徑最好控制在40mm以下。

水泥混凝土路面板厚度的計算以抗折強度為依據(jù)。因此，道路混凝土協(xié)作比應(yīng)按照原材料品質(zhì)、混凝土強度等級、混凝土耐久性以及施工工藝對工作性的要求，利用計算、試配、調(diào)節(jié)等步驟選定。道路水泥混凝土協(xié)作比設(shè)計的主要任務(wù)是選好水灰比、單位用水量、砂率等技術(shù)參數(shù)。配制的混凝土除滿足抗壓強度、抗?jié)B等級等常規(guī)設(shè)計指標歪，還應(yīng)考慮滿足抗裂性指標要求。

混凝土的澆注要嚴格按照氣候條件的不同舉行有效調(diào)節(jié)，至少要在初凝期時光內(nèi)舉行澆注完畢；入模初期存在較多的空隙，要仔細的對其舉行振搗減小空隙并增加強度和耐久性，使表面形成光潔平整的基面。

具有初凝期的混凝土對施工的延續(xù)性具有較高的要求，振搗工作最好延續(xù)作業(yè)，首先用插入式振搗器舉行振搗，為避開碰撞模板和鋼筋，移動距離不宜大于作用半徑一半；按照拌合物是否停止下沉、是否再冒氣泡并泛水泥漿位置確定振搗持續(xù)時光；水灰比小于0.45時候，振搗不宜小于20s，且不能漏振?；炷恋恼駬v使用功率不應(yīng)小于2.2kw的乎板式振搗器，插入式振搗器和振動梁配套作業(yè)，用平板振動器全面振搗時，前后兩次要重疊20cm左右，并且同位置不能少于15s。

混凝土拌合物在運送和攪拌共必需根據(jù)施工前舉行的協(xié)作比實驗數(shù)據(jù)舉行施工配料，拌和機每批的拌合物都應(yīng)嚴格控制加水量，按照天天天氣的變化舉行實測砂、石含水量，并由試驗室確定協(xié)作比，以保證質(zhì)量的延續(xù)性。在運送中假如距離相對較遠，應(yīng)采納攪拌機自卸運送車運送，作業(yè)時光仍然以初凝時光為標準。

水泥混凝土面施工質(zhì)量是提升水泥混凝土混凝土道路施工質(zhì)量的關(guān)鍵，尤其要從混凝土強度、混凝土板厚度等多個方面來舉行衡量。普通狀況下路面混凝土強度大于C20；為保障強度，施工之前必需根據(jù)科學(xué)協(xié)作比設(shè)計，選用原材料及混凝土的搗固等方面要嚴格控制。協(xié)作比設(shè)計時，水灰比的控制要協(xié)作比設(shè)計，普通在0.46-0.46砂率，在滿足混凝土澆搗所要求和易性要求前提下盡量取26-28%，單位水泥用量普通為330-360kg/1T，施工最好采納強制式拌和機拌合。在混凝土協(xié)作比設(shè)計時，要以抗折度作為首要指標，使用干硬性混凝土水灰削減混凝土收縮率。

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