第4頁共4頁工程項(xiàng)目?管理個(gè)人?工作總結(jié)?范本個(gè)?人工作總?結(jié)時(shí)光?荏苒，轉(zhuǎn)?眼間__?__年已?經(jīng)過去一?大半，我?于今年_?___月?____?日進(jìn)入城?南新區(qū)指?揮部工程?二處以來?，也將近?____?個(gè)月的時(shí)?間了，回?顧近半年?來的工作?，在指揮?部領(lǐng)導(dǎo)及?各位同事?的大力支?持與幫助?下，在思?想意識(shí)、?工作能力?等各方面?都取得了?一定的進(jìn)?步，現(xiàn)將?上半年的?個(gè)人工作?總結(jié)如下?：作為?剛來指揮?部不久的?項(xiàng)目管理?員，我注?重控制工?程的施工?質(zhì)量、與?監(jiān)理單位?的協(xié)調(diào)以?及相關(guān)單?位協(xié)調(diào)完?成各項(xiàng)管?理工作。?我來指揮?部后參與?的第一個(gè)?項(xiàng)目是新?都路串場?河橋，新?都路串場?河橋及兩?側(cè)引道工?程，全長?____?米，其中?串場河橋?總長__?__m，?為3跨變?截面箱梁?橋，本工?程橋梁采?用鉆孔灌?注樁基礎(chǔ)?，上部結(jié)?構(gòu)邊跨箱?梁采用支?架現(xiàn)澆，?中跨箱梁?采用掛籃?懸澆；橋?梁設(shè)計(jì)風(fēng)?格為歐式?…...?該橋建成?后將是城?南新區(qū)的?又一道靚?麗風(fēng)景線?。很榮幸?能加入這?個(gè)項(xiàng)目，?讓我從事?了現(xiàn)場項(xiàng)?目管理工?作。這是?一個(gè)重視?現(xiàn)場管理?和溝通協(xié)?調(diào)的工作?。在分管?領(lǐng)導(dǎo)花工?、劉工的?帶領(lǐng)和幫?助下，我?的工作也?慢慢順利?開展起來?。由于本?人畢業(yè)以?后一直在?路橋施工?單位從事?施工技術(shù)?工作，角?色的突然?轉(zhuǎn)換，一?開始覺得?不是太適?應(yīng)，深知?以前作為?一名施工?技術(shù)人員?在項(xiàng)目管?理能力上?的不足，?于是在工?作中我不?斷的加強(qiáng)?自身學(xué)習(xí)?并向分管?領(lǐng)導(dǎo)請教?，憑著工?程人特有?的務(wù)實(shí)干?勁和鉆研?精神使我?在較短的?磨合后很?快熟悉了?現(xiàn)場項(xiàng)目?管理工作?。首先，?跟以前作?為一名技?術(shù)員不同?的是，不?再局限于?工程的某?一環(huán)節(jié)、?某一測繪?或者施工?技術(shù)，項(xiàng)?目管理員?必須要有?相當(dāng)?shù)娜?局把握能?力和思維?，對整個(gè)?項(xiàng)目的駕?馭能力，?很多工作?都是相關(guān)?的，而這?是建立在?積極的工?作態(tài)度和?長時(shí)間的?工作經(jīng)驗(yàn)?積累基礎(chǔ)?上的，對?控制工程?進(jìn)度和成?本很有效?，新都?路橋拆遷?工作矛盾?較大，河?西3#_?___幅?鉆孔灌注?樁一直無?法施工，?為此，我?們要求施?工單位加?強(qiáng)力量突?擊施工中?幅、南幅?橋墩的施?工，推進(jìn)?橋頭接線?引道的施?工，同時(shí)?認(rèn)真協(xié)助?拆遷部門?工作，確??？偣て?不被延誤?。此外，?作為建設(shè)?單位現(xiàn)場?管理員，?尤其重要?的一點(diǎn)，?要有責(zé)任?心，從責(zé)?任心方面?講，一個(gè)?人無論做?任何事，?從事任何?職業(yè)，其?實(shí)都是在?做人，所?從事的任?何工作都?體現(xiàn)了自?己的個(gè)人?素養(yǎng)。在?工作中要?有敬業(yè)精?神，盡量?多發(fā)現(xiàn)問?題，解決?問題。工?程上遇到?的問題必?須認(rèn)真落?實(shí)處理，?對外圍聯(lián)?系的工作?，應(yīng)主動(dòng)?及時(shí)的處?理。工程?質(zhì)量終身?制，質(zhì)量?是工程的?靈魂，有?強(qiáng)烈的責(zé)?任心，使?得我在平?時(shí)的工作?中，特別?注重對施?工單位作?業(yè)過程的?質(zhì)量控制?，具體到?鉆孔灌注?樁的鉆孔?過程、鋼?筋制作、?沉渣厚度?、混凝土?灌注、大?體積混凝?土澆筑、?模板__?__等工?藝的每一?個(gè)關(guān)鍵工?序、薄弱?環(huán)節(jié)的監(jiān)?督巡查。?平時(shí)要求?監(jiān)理單位?對隱蔽工?程、關(guān)鍵?部位進(jìn)行?全過程旁?站，確保?工程質(zhì)量?得到很好?的控制。?當(dāng)前我?所在的鹽?瀆路改造?工程項(xiàng)目?施工任務(wù)?繁重，工?期緊迫。?工程項(xiàng)?目管理個(gè)?人工作總?結(jié)范本（?二）工?作總結(jié)?一、工程?概況_?___一?工廠的項(xiàng)?目主要以?eng擴(kuò)?建及配套?設(shè)施建設(shè)?為主，該?項(xiàng)目涉及?施工單位?一共有_?___家?，分別是?：1、?工程施工?總承包方?____?（eng?車間擴(kuò)建?工程）；?2、由?業(yè)主直接?發(fā)包，歸?屬于施工?總承包方?管理的_?___工?程：__?__（e?ng擴(kuò)建?車間綜合?管道支架?____?、eng?擴(kuò)建車間?風(fēng)管__?__工程?）、__?__（e?ng擴(kuò)建?車間動(dòng)力?管道__?__工程?）、__?__（e?ng擴(kuò)建?車間虹吸?雨水__?__工程?）、__?__（e?ng擴(kuò)建?車間工業(yè)?門___?_）3?、由業(yè)主?直接發(fā)包?的配套工?程。__?__（e?ng擴(kuò)建?車間分離?槽工程）?、___?_（商品?車通道改?造工程）?、___?_（動(dòng)力?中心改造?工程）、?____?（eng?擴(kuò)建天然?氣管道移?位工程）?。二、?項(xiàng)目管理?工作概要?該項(xiàng)目?涉及的分?項(xiàng)工程、?施工單位?及業(yè)主管?理部門的?數(shù)量多，?范圍廣，?使得其中?協(xié)調(diào)工作?十分困難?。為保證?本項(xiàng)目的?推進(jìn)，在?eng車?間擴(kuò)建工?程開工，?總包單位?進(jìn)場好，?決定每周?召開__?__次例?會(huì)，分別?為星期?一、三?、五下午?的___?_點(diǎn)。其?中，總包?單位、監(jiān)?理單位、?pmc、?建設(shè)發(fā)展?系、en?g車間每?次會(huì)議均?參加，而?其他施工?單位及業(yè)?主相關(guān)部?門，根據(jù)?工程實(shí)際?進(jìn)展提前?通知參加?。同時(shí)針?對現(xiàn)場的?突發(fā)狀況?，召開現(xiàn)?場協(xié)調(diào)會(huì)?，爭取能?現(xiàn)場解決?的問題就?絕不拖延?。三、?____?分析在?本項(xiàng)目將?近一年的?建設(shè)過程?中，出現(xiàn)?了各種各?樣的__?__，通?過對這些?突發(fā)時(shí)間?的事后分?析，能檢?查自我工?作中的問?題，并在?以后的工?作中提前?避免出現(xiàn)?類似的_?___。?篇幅有限?，僅對“?新建排水?溝被破壞?”這一事?件進(jìn)行分?析。事?件概述。?而在en?g車間擴(kuò)?建工程樁?基礎(chǔ)施工?過程因部?分樁基礎(chǔ)?過于靠近?新建排水?溝，施工?過程中擠?壓溝壁，?造成近_?___米?長的排水?溝單側(cè)溝?壁移位并?破損。同?時(shí)對現(xiàn)場?實(shí)際尺寸?復(fù)核后發(fā)?現(xiàn)已建成?溝壁與基?礎(chǔ)承臺(tái)位?置重疊。?解決方?案。經(jīng)各?方共同商?討后，決?定對該處?先行施工?樁基礎(chǔ)，?然后在承?臺(tái)施工期?間對排水?溝用千斤?頂進(jìn)行復(fù)?位，然后?與沖突部?位的基礎(chǔ)?承臺(tái)澆筑?。另在以?為部分的?溝壁外側(cè)?植入鋼筋?進(jìn)行永久?性拉錨處?理。起?因分析：?1、商?品車通道?工程與e?ng擴(kuò)建?工程分屬?兩家施工?單位和設(shè)?計(jì)單位，?必然存在?結(jié)合處尺?寸不符的?問題。?2、商品?車通道工?程先行已?全部施工?完成，發(fā)?現(xiàn)現(xiàn)場尺?寸后也難?以進(jìn)行調(diào)?整?？?結(jié)。商品?車通道工?程先行施?工的主要?原因，是?為了原商?品車通道?改道，以?讓出en?g擴(kuò)建的?施工區(qū)域?，而商品?車通道工?程的東段?部分就可?滿足該需?求，顧可?以將商品?車通道拆?分成兩個(gè)?標(biāo)段分開?施工，東?段部分先?施工完成?，西段則?待eng?車間擴(kuò)建?工程基礎(chǔ)?工程完成?后再行施?工。四?、項(xiàng)目管?理工作