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文檔簡介

杭州電務(wù)段調(diào)度科2/212/21一一、重點案例分析(一)、義烏站N9道岔故障2011年4月12日8時53分，義烏站N9道岔在扳動出現(xiàn)無表示現(xiàn)象，后自動恢：異常尖波異常尖波一秒內(nèi)和道岔轉(zhuǎn)換到位后的一二秒內(nèi)，道岔曲線出現(xiàn)異常尖波，可以說明33/213/A轉(zhuǎn)換4/214/21電纜完全被擊穿，在扳動的瞬間(1秒內(nèi))啟動空開跳起，室外電纜已完全電纜損傷的位置在ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(HZ24)至SH6轉(zhuǎn)換鎖閉器(HZ24)折折彎處5/215/21(二)瑞安北6069G紅光帶故障障要吸取的教訓(xùn)主要是如何通過微機監(jiān)測瀏覽分析及時發(fā)現(xiàn)隱患、及時的預(yù)11月6日11月9日6/216/211月9日1月6日1月9日7/217/218/218/21二二、分類案例分析(一)、軌道電路如下圖:工區(qū)當(dāng)即向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時向段指揮中心申請上道檢查。車間也立即9/219/21道電壓曲線異常(如圖一、圖二)，工區(qū)立刻臨時要點上道檢查。10/2110/21原因為彈墊掉入滑床板與角鋼間造成半短路造成，處理后電壓曲線恢復(fù)正11/2111/21(二)道岔工區(qū)及時組織查找，檢查發(fā)現(xiàn)滑床板斷裂一塊，造成反到定轉(zhuǎn)換過程中卡有無法到位的情況，故障曲線圖如下(圖一、圖二)：12/2112/2113/2113/2114/2114/21(三)區(qū)間移頻15/2115/2116/2116/2117/2117/2118/2118/21調(diào)度科立即通知工區(qū)，當(dāng)日工區(qū)安排值班人員加強監(jiān)測電壓曲線，次日上19/2119/21(四)信號點燈20

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