PAGE實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介1.1工程位置本工程為xx省xx市xx至xxxx段高速公路跨xx鐵路橋梁工程，共兩座分離式立交橋，地屬xx省xx市新圩鎮(zhèn)及xx鎮(zhèn)境內(nèi)，所跨xx鐵路為單線(xiàn)非電氣化鐵路，需預(yù)留復(fù)線(xiàn)。由于K22+287立交橋變更施工圖設(shè)計(jì)，特對(duì)原《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》修改后制定本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)方案。其中，K13+415分離式立交橋（鐵路里程：漳龍線(xiàn)K281+855）位于xx市新圩鎮(zhèn)虎洞村，起點(diǎn)樁號(hào)K13+336.48，終點(diǎn)樁號(hào)為K13+493.52，橋梁全長(zhǎng)157.04m。橋梁平面位于直線(xiàn)上，墩臺(tái)軸線(xiàn)與路線(xiàn)前進(jìn)方向交角90°，與鐵路交角90°。左右幅均為5跨，對(duì)稱(chēng)布置，第4跨跨越xx鐵路漳龍線(xiàn)。K22+287分離式立交橋（鐵路里程：畬汕線(xiàn)K5+217）位于xx市xx鎮(zhèn)布頭壩村，起點(diǎn)樁號(hào)K22+176.5，終點(diǎn)樁號(hào)為K22+396.5，橋梁全長(zhǎng)220.06m。橋梁平面位于直線(xiàn)上，墩臺(tái)軸線(xiàn)與路線(xiàn)前進(jìn)方向交角90°，與鐵路交角60°。本橋左右兩幅錯(cuò)跨布置，左幅共9跨，右幅共10跨，其中左幅第8跨及右幅第9跨跨越xx鐵路。1.2設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：四車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h橋面寬度：24.5m橋梁凈空：8.3m，凈寬按復(fù)線(xiàn)預(yù)留設(shè)計(jì)荷載：公路—I級(jí)設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100抗震烈度：按Ⅵ度設(shè)防橋面縱坡：i=0.8%（K13+415立交橋），i=-0.3%（K22+415立交橋）橋面橫坡：i=2%，為人字坡1.3橋梁工程概況1.3.1K13+415分離式立交橋：上部結(jié)構(gòu)采用5×30m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)邊跨為29.78m，中跨為29.60m，梁高均為2.0m，半幅橋每孔為5片梁，主梁間距為2.4m，其預(yù)制寬度為1.85m（邊梁為2.125m），翼緣板間留有0.55m的濕接縫。主梁肋厚0.18m，馬蹄寬0.4m，主梁橫隔板預(yù)制寬度與T梁翼緣板同寬，待梁體就位后通過(guò)現(xiàn)澆橫隔板進(jìn)行橫向聯(lián)接。橋面橫坡用蓋梁的橫坡及翼緣板橫坡來(lái)調(diào)整，T梁水平設(shè)置，平曲線(xiàn)由邊梁外翼緣板來(lái)調(diào)整。下部結(jié)構(gòu)采用圓柱墩、樁柱臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，圓柱墩直徑1.5m，橋墩鉆孔樁直徑為1.6m，橋臺(tái)鉆孔樁直徑為1.5m。采用D－80伸縮縫，伸縮縫處墩臺(tái)頂采用四氟滑板矩形橡膠支座，其余采用普通矩形橡膠支座。1.3.2K22+287分離式立交橋：本分離立交上部結(jié)構(gòu)采用錯(cuò)孔方式跨越xx鐵路，左幅上部結(jié)構(gòu)采用6×20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板+（22.5+35+22.5）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)206.06m；右幅上部結(jié)構(gòu)采用7×20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板+（22.5+35+22.5）m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)226.06m。左右幅下部結(jié)構(gòu)均采用柱式墩、樁柱臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。左幅1#~5#墩和右幅1#~6#墩樁基礎(chǔ)直徑1.3m，圓柱墩直徑1.2m；左幅6#墩和右幅7#墩樁基礎(chǔ)直徑1.6m，圓柱墩直徑1.5m；左幅7#~8#墩和右幅8#~9#墩采用單樁單柱，樁基礎(chǔ)直徑2.2m，圓柱墩直徑2.0m；橋臺(tái)鉆孔樁直徑為1.2m。采用D－80伸縮縫，左右幅0#橋臺(tái)采用GYZF4200×42mm板式橡膠支座，左幅3#墩以及右幅4#墩采用GYZF4200×44mm四氟滑板矩形橡膠支座，其余橋墩采用GYZ200×42mm板式橡膠支座；過(guò)渡墩箱梁側(cè)蓋梁頂采用GPZ（II）型支座。1.4主要工程數(shù)量K13+415分離立交橋主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1樁基C25砼（水下下）m31436.5R235鋼筋t11.78HRB335鋼鋼筋t97.73驗(yàn)樁鋼管φ600t9.542系梁C30砼m349R235鋼筋t0.9HRB335鋼鋼筋t2.753墩柱C30砼m3534.4R235鋼筋t5.5HRB335鋼鋼筋t57.924橋臺(tái)臺(tái)帽、耳背背墻C30砼m3201.9R235鋼筋t0.66HRB335鋼鋼筋t16.945蓋梁C30砼m3269.9HRB335鋼鋼筋t37.846支座墊石及蓋梁梁縱向擋塊塊墊石C50砼m34.2縱向擋塊C300m321.9R235鋼筋t2.84HRB335鋼鋼筋t4.04A3鋼板t10.32不銹鋼板t0.157主梁C50砼m31459.6R235鋼筋t8.53HRB335鋼鋼筋t268.84鋼絞線(xiàn)t60.91φ77波紋管m591090×22波紋紋管m1385錨具套5808GJZF4型四四氟板式滑滑動(dòng)支座/GJZ普通板式式橡膠支座座個(gè)40/609護(hù)欄C30砼m3156.6R235鋼筋t1.61HRB335鋼鋼筋t20.7810防水砼橋面鋪裝裝C50砼m3324HRB335鋼鋼筋t42.5411橋頭搭板C30砼m392.4HRB335鋼鋼筋t10.9612錐體護(hù)坡M7.5漿砌片片石m354.913填方m32006.3K22+287分離立交橋主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量1樁基C25砼（水下下）m31871.400R235鋼筋t15.80HRB335鋼鋼筋t160.30驗(yàn)樁鋼管φ600t15.892系梁C25砼m381.3R235鋼筋t1.539HRB335鋼鋼筋t4.9223墩柱C30砼m3539.8R235鋼筋t6.732HRB335鋼鋼筋t70.561鋼板δ=15mmkg2404.84橋臺(tái)臺(tái)帽、耳背背墻C30砼m3135.70R235鋼筋t2.24HRB335鋼鋼筋t13.835蓋梁C30砼m3272.6R235鋼筋t7.042HRB335鋼鋼筋t48.1966支座墊石墊石C40砼m322.74R235鋼筋t14.5317預(yù)制空心板梁預(yù)制C40及C500砼m31463.544現(xiàn)澆C50砼m3208R235鋼筋t85.636HRB335鋼鋼筋t195.2355鋼絞線(xiàn)t49.517鋼板t15.218現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)澆C50砼m31362.966R235鋼筋t6.829HRB335鋼鋼筋t280.2511鋼絞線(xiàn)t58.6599整體化層C50砼m3295.1HRB335鋼鋼筋t50.01510GYZF4四氟氟滑板式橡橡膠支座/GPZ（II）型支座個(gè)468/1611墻式護(hù)欄C35砼m3157.7R235鋼筋t2.219HRB335鋼鋼筋t16.78812波形護(hù)欄座C35砼m358.8HRB335鋼鋼筋t9.69513防水砼橋面鋪裝裝R235鋼筋t2.718HRB335鋼鋼筋t6.82614橋頭搭板C30砼m390.3HRB335鋼鋼筋t10.813C15砼m338.715挖方m3100016填方m3112.22、施工條件2.1自然條件⑴地形與地貌工程所在地丘陵山地廣布,丘谷相間,地勢(shì)起伏較大,水能資源較為豐富。⑵氣象條件本工程所在地地處南亞熱帶，屬海洋性氣候特征，冬季暖而干燥，多東北風(fēng)，夏季熱而多雨，多東南風(fēng)。年降雨量1700mm，4～9月雨量占年降雨量的83％。年平均溫度21.8℃，7月平均溫度28.2℃，最高溫度37.1℃。1月平均溫度12℃，最低氣溫－3.8℃，無(wú)霜期335～345天，月平均相對(duì)濕度80％，。受東南沿海強(qiáng)風(fēng)影響，多暴雨、風(fēng)災(zāi)。梅州市年平均氣溫20.6℃～21.4℃，年平均氣溫年際變化約1℃左右，最熱月平均氣溫28.3℃～28.6℃，最冷月平均氣溫11.1℃～11.3℃。⑶地質(zhì)條件橋址處地表土層主要為坡、殘積成因的亞粘土，其次為第四系沖洪積層中的亞粘土、淤泥質(zhì)土、混合花崗巖。2.2交通條件K13+415立交橋：本橋夾于丘陵、山地中間，施工場(chǎng)地狹窄，人為干擾較大。本立交橋位處有條寬約3m、厚15cm的砼村道穿越2#墩~3#墩，現(xiàn)已和當(dāng)?shù)卣炗喪褂脜f(xié)議，可作為施工便道。而在鐵路線(xiàn)南側(cè)（xx鐵路右側(cè)）有鐵路阻隔且在山坡下，無(wú)通道進(jìn)入，交通不便，需臨時(shí)征用農(nóng)田作施工便道，以解決鐵路南側(cè)的施工交通問(wèn)題。K22+287立交橋：地處xx市郊區(qū)，夾于丘陵、山地、xx鐵路中間，施工場(chǎng)地狹窄，人為干擾較大?，F(xiàn)已修建一條長(zhǎng)約250m施工便道和一座長(zhǎng)約3m的便橋，以與外界公路相通。而在鐵路線(xiàn)東側(cè)（xx鐵路右側(cè)）有鐵路阻隔且在山丘上，無(wú)通道進(jìn)入，交通不便，需使用相鄰路基標(biāo)臨時(shí)施工便道，以解決鐵路東側(cè)的施工交通問(wèn)題。2.3施工用電經(jīng)協(xié)商后與xx市供電局新圩鎮(zhèn)供電營(yíng)業(yè)所在K13+415橋位處安裝一臺(tái)400KVA變壓器，將電源駁接到施工現(xiàn)場(chǎng)，可作為主要施工用電來(lái)源，并在立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)125KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。經(jīng)協(xié)商后與xx市供電局下堡鎮(zhèn)供電營(yíng)業(yè)所在K22+287橋位處安裝一臺(tái)400KVA變壓器，將電源駁接到施工現(xiàn)場(chǎng)，可作為主要施工用電來(lái)源，并在立交橋施工現(xiàn)場(chǎng)配備兩臺(tái)125KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。2.4施工用水施工用水直接接駁當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有水網(wǎng)，水質(zhì)較好，已通過(guò)相關(guān)部門(mén)試驗(yàn)檢測(cè)，可以滿(mǎn)足施工生產(chǎn)及生活用水要求2.5施工條件⑴夾于丘陵、山地、xx鐵路中間，施工場(chǎng)地狹窄，人為干擾較大。⑵根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，預(yù)制梁場(chǎng)地只能設(shè)在0號(hào)臺(tái)后路基上，受相鄰路基施工單位土方施工進(jìn)度制約較大。⑶經(jīng)過(guò)詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境調(diào)查和設(shè)計(jì)圖審核，工程施工區(qū)域范圍需遷改的通信電纜、電線(xiàn)達(dá)到8家，遷移的難度大、時(shí)間長(zhǎng)，遷改和拆遷工作進(jìn)度將是本工程能否按期完工的關(guān)鍵之一，需建設(shè)單位通力協(xié)助，盡快解決。3、工程特點(diǎn)3.1本工程跨越繁忙的xx鐵路，空心板梁的生產(chǎn)及架設(shè)、跨越鐵路的T梁架設(shè)、現(xiàn)澆箱梁施工、橋面板的施工及施工期間保證鐵路行車(chē)安全是本工程安全控制的重點(diǎn)及難點(diǎn)。3.2由于K22+287立交橋的施工圖設(shè)計(jì)幾經(jīng)變更，造成施工工期相當(dāng)緊張，且橋型與原投標(biāo)文件差異很大，導(dǎo)致施工難度加大，需投入大量的工、料、機(jī)。3.3跨鐵路部分為鐵路用地，是xx鐵路所在位置，地下埋設(shè)有各種鐵路電纜、光纜等通信設(shè)施，施工前必須與鐵路有關(guān)部門(mén)聯(lián)系遷移或保護(hù)，以確保鐵路的安全暢通。施工范圍果樹(shù)密集，地方高壓線(xiàn)等設(shè)施較多，遷改難度較大，3.4現(xiàn)澆箱梁施工是本工程的控制性工程。施工場(chǎng)地相當(dāng)有限，安全威脅大、施工難度大。3.5本工程工作量大、工期緊，任務(wù)重。施工期間跨春節(jié)，受鐵路春運(yùn)影響，跨鐵路跨的所有施工工作受很大制約。二、施工方案1、施工統(tǒng)籌本工程前期的制約因素是樁基礎(chǔ)施工，后期的控制工程則是117片20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁及50片30m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁的生產(chǎn)、架設(shè)和160m現(xiàn)澆箱梁的施工，各環(huán)節(jié)的重點(diǎn)項(xiàng)目必須按計(jì)劃工期完成，施工各個(gè)環(huán)節(jié)必須緊密相扣，實(shí)行“見(jiàn)縫插針”式作業(yè)。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，施工統(tǒng)籌安排如下：⑴按照“分區(qū)實(shí)施、突出重點(diǎn)、合理安排、統(tǒng)籌兼顧”的總體思路，將本項(xiàng)目劃分兩個(gè)施工區(qū)段（一座橋梁為一個(gè)施工區(qū)），先安排中線(xiàn)貫通導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量、施工便道、征地拆遷、選取預(yù)制場(chǎng)等施工準(zhǔn)備，以滿(mǎn)足施工要求。⑵本工程現(xiàn)場(chǎng)施工、交通等條件較為艱難，受鐵路運(yùn)輸及相鄰路基標(biāo)段施工影響較大，結(jié)合總體及節(jié)點(diǎn)工期要求，計(jì)劃兩橋同步進(jìn)行施工。K13+415立交橋先施工左半幅，確保2008年10月30日前左幅橋梁開(kāi)通。K22+287立交橋先施工右半幅，確保2008年8月31日前右幅橋梁開(kāi)通。⑶本標(biāo)段內(nèi)混凝土均采用自拌混凝土，在每座橋旁各建立一座砼拌和站（基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)），T梁及空心板預(yù)制場(chǎng)內(nèi)各設(shè)置一座拌和站（上部結(jié)構(gòu)）。⑷所有樁基礎(chǔ)均采用沖擊樁機(jī)成孔。在2008年鐵路“春運(yùn)”結(jié)束前即2008年3月1日前，除鐵路旁樁基礎(chǔ)外，全部完成。⑸墩柱、蓋梁模板采用廠(chǎng)制定型鋼模板，鋼筋集中在鋼筋加工棚加工；砼采用吊車(chē)或輸送泵澆注施工。⑹在每座橋0號(hào)臺(tái)后路基上各設(shè)置一個(gè)預(yù)制場(chǎng)，預(yù)制空心板及預(yù)制T梁先行組織施工。架梁采用拼裝式導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)。⑺30m后張法預(yù)應(yīng)力砼T梁模板采用廠(chǎng)制定型組合鋼模板，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在0#橋臺(tái)后土方路基上，面積200m×25m，設(shè)置6個(gè)制梁臺(tái)座及2條龍門(mén)吊軌道，臺(tái)座中心距為4m。在0#橋臺(tái)后40m范圍內(nèi)設(shè)置存梁場(chǎng)，與預(yù)制場(chǎng)間鋪設(shè)運(yùn)梁軌道進(jìn)行存梁。預(yù)制場(chǎng)配置龍門(mén)吊兩座，跨度為18.86m，凈高5.77m，用來(lái)吊裝T梁及鋼模板。預(yù)制場(chǎng)單獨(dú)設(shè)置料庫(kù)、鋼筋加工棚及一座砼攪拌站等。拼裝好的導(dǎo)梁式架橋機(jī)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格并試吊后，架設(shè)30mT梁。⑻20m后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁模板采用廠(chǎng)制定型組合鋼模板，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在0#橋臺(tái)后土方路基上，面積180m×25m，設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座及2條龍門(mén)吊軌道，臺(tái)座中心距為3m。在0#橋臺(tái)后30m范圍內(nèi)設(shè)置存梁場(chǎng)，與預(yù)制場(chǎng)間鋪設(shè)運(yùn)梁軌道進(jìn)行存梁。預(yù)制場(chǎng)配置龍門(mén)吊兩座，跨度為19.3m，凈高5.77m，用來(lái)吊裝空心板梁及鋼模板。預(yù)制場(chǎng)單獨(dú)設(shè)置料庫(kù)、鋼筋加工棚及一座砼攪拌站等。拼裝好的導(dǎo)梁式架橋機(jī)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格并試吊后，架設(shè)20m空心板梁。⑼箱梁現(xiàn)澆混凝土的承重支架采用滿(mǎn)堂鋼管支架及跨鐵路橋孔工字梁相結(jié)合的施工方法。鋼管支架根據(jù)施工荷載來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并對(duì)支架進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，采用Φ48×4mm無(wú)縫鋼管搭設(shè)，立柱間距為60cm×60cm。箱梁外模全部采用廠(chǎng)制定型組合鋼模板，以保證外觀(guān)質(zhì)量。⑽T梁橫隔板、濕接縫、翼緣板施工。采用梁面下掛籃作為工作平臺(tái)，并采用安全網(wǎng)防護(hù)，防止高空墜落。對(duì)于跨鐵路部分，掛籃四圍必須設(shè)置擋碴隔板，以防止高空墜物影響既有線(xiàn)行車(chē)。橋面板采用吊模施工。⑾在項(xiàng)目部駐地成立工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)項(xiàng)目主要為混凝土極限抗壓強(qiáng)度、集料顆粒級(jí)配、集料含泥量、坍落度、結(jié)構(gòu)物幾何尺寸檢驗(yàn)。其余試驗(yàn)項(xiàng)目外送至有相關(guān)試驗(yàn)檢驗(yàn)資質(zhì)的部門(mén)檢驗(yàn)。原材料按施工技術(shù)規(guī)范要求外送至相關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)，總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室平行復(fù)核結(jié)果合格后方可使用。2、施工場(chǎng)地布置2.1施工總平面布置圖施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃原則：布置合理，節(jié)省投資，減少用地，因地制宜，就地取材，方便施工，盡量利用既有設(shè)施。平面布置主要內(nèi)容：項(xiàng)目部及施工隊(duì)伍駐地、預(yù)制場(chǎng)布置、辦公、生產(chǎn)、生活房屋、料場(chǎng)、施工通道、便道與實(shí)際線(xiàn)路的相對(duì)位置，詳見(jiàn)《K13+415立交橋施工總平面布置圖》及《K22+287立交橋施工總平面布置圖》。施工總平面布置圖施工總平面布置圖2.2臨時(shí)工工程2.2.1臨臨時(shí)生活設(shè)設(shè)施及臨時(shí)時(shí)辦公設(shè)施施根據(jù)進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍的的規(guī)模和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部設(shè)在新圩圩鎮(zhèn)虎洞村村大山大隊(duì)隊(duì)位于K13++415分離立交交橋南側(cè)2200m處處的一幢三三層居民樓樓內(nèi)（每層層各約300m2），一樓樓和三樓作作為項(xiàng)目部部管理人員員的生活用用房，二樓樓作為項(xiàng)目目部駐地的的辦公室。另另在項(xiàng)目部部旁邊1000m處租租用二幢二二層居民樓樓（每層各各約3500m2）作為橋橋梁作業(yè)一一隊(duì)和預(yù)制制梁作業(yè)一一隊(duì)生活用用房，配備備齊全生活活設(shè)施。在xx鎮(zhèn)布頭壩村村位于K22++287立交橋北北側(cè)2000m處租用用二幢三層層（每層各各約3000m2）居民樓作作為橋梁作作業(yè)二隊(duì)和和預(yù)制梁作作業(yè)二隊(duì)生生活用房，配配備齊全生生活設(shè)施。2.2.2臨臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)設(shè)施臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施為為預(yù)制場(chǎng)、料料庫(kù)及鋼筋筋、木工加加工棚等臨臨時(shí)生產(chǎn)房房屋。T梁和空心板板預(yù)制場(chǎng)均設(shè)置在每座座橋0#橋臺(tái)后2000m內(nèi)，并并兼作散裝裝料隊(duì)放場(chǎng)場(chǎng)和龍門(mén)吊吊及架橋機(jī)機(jī)拼裝場(chǎng)。水水泥庫(kù)、料料庫(kù)及鋼筋筋、木工加加工棚（竹竹木結(jié)構(gòu)、石石棉瓦圍身身）等臨時(shí)時(shí)生產(chǎn)房屋屋則設(shè)置在在預(yù)制場(chǎng)左左側(cè)土方路路基上。每每處總臨時(shí)時(shí)房面積約約350mm2。3、施工方案3.1施工測(cè)測(cè)量3.1.1控控制測(cè)量為保證與全線(xiàn)工工程的順利利連接，針針對(duì)本工程程的規(guī)格及及特點(diǎn)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)建立平平面及高程程控制系統(tǒng)統(tǒng)，以便在在整個(gè)施工工期間針對(duì)對(duì)所有工程程項(xiàng)目的施施工進(jìn)行測(cè)測(cè)量控制。3.1.1.11平面控制制系統(tǒng)采用導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的的方法復(fù)測(cè)測(cè)全橋附合合導(dǎo)線(xiàn)并與與相鄰標(biāo)段段貫通后，建建立登記為為四級(jí)的平平面控制系系統(tǒng)。儀器器采用SOOKKIAA（SET2210K型）全站站儀。導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)點(diǎn)平面控控制網(wǎng)建立立后，水平平角及距離離進(jìn)行平差差，并以平平差后坐標(biāo)標(biāo)反算的角角度和邊長(zhǎng)長(zhǎng)作為成果果。內(nèi)業(yè)計(jì)計(jì)算數(shù)字取取值精度滿(mǎn)滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)規(guī)范要求。3.1.1.22高程控控制系統(tǒng)全橋附合水準(zhǔn)路路線(xiàn)閉合后后，在施工工范圍內(nèi)建建立以導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)點(diǎn)為基礎(chǔ)礎(chǔ)的三級(jí)高高程控制系系統(tǒng)。為方方便全橋水水準(zhǔn)冊(cè)連，建建立數(shù)個(gè)施施工水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。測(cè)量?jī)x儀器采用自自動(dòng)安平DS3型水準(zhǔn)儀儀，測(cè)量時(shí)時(shí)往返各一一次，取閉閉合差Fh=±±20√L，L為往返測(cè)測(cè)量水準(zhǔn)路路線(xiàn)長(zhǎng)度（km），高程程取值精確確到mm。3.1.2施施工放樣測(cè)測(cè)量⑴平面位置放樣①樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崽峁┑挠嘘P(guān)關(guān)數(shù)據(jù)，先先利用全站站儀用極坐坐標(biāo)法定出出基礎(chǔ)中心心位置，然然后再用標(biāo)標(biāo)定后的鋼鋼尺復(fù)核檢檢查定出樁樁位，并做做好水泥護(hù)護(hù)樁。②系梁。系梁開(kāi)挖挖基坑澆注注好墊層后后，用全站站儀根據(jù)護(hù)護(hù)樁將基礎(chǔ)礎(chǔ)中心恢復(fù)復(fù)，然后定定出系梁的的邊線(xiàn)位置置，系梁施施工完畢，再再進(jìn)行下道道工序施工工之前均須須對(duì)其中心心位置及標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行檢檢查復(fù)核，以以保證構(gòu)造造物的位置置、標(biāo)高及及各部尺寸寸與設(shè)計(jì)相相符。③墩柱。墩柱放樣樣測(cè)量待系系梁砼鑿毛后，采采用極坐標(biāo)標(biāo)法放出墩墩柱中心位位置。④蓋梁。對(duì)墩柱中中心位置和和標(biāo)高，經(jīng)經(jīng)檢查無(wú)誤誤后，即可可鋪設(shè)鋼底底模，然后后檢查模板板的位置、標(biāo)標(biāo)高是否正正確，再進(jìn)進(jìn)行下道工工序施工。全全部工序完完成澆注砼砼之前，須須進(jìn)行一次次全面復(fù)測(cè)測(cè)檢查。⑤支座位置及T梁梁、空心板板就位位置置和現(xiàn)澆箱箱梁位置。架設(shè)T梁和空心板之前，要將支座十字線(xiàn)放樣于墊石頂面，并嚴(yán)格控制墊石頂標(biāo)高，橋軸線(xiàn)及T梁、空心板位置均用墨線(xiàn)在蓋梁頂部彈出。現(xiàn)澆箱梁在立模之前即在蓋梁或臺(tái)帽頂用墨線(xiàn)彈出。⑵標(biāo)高控制①基樁標(biāo)高通過(guò)護(hù)護(hù)筒頂部標(biāo)標(biāo)高來(lái)控制制。②樁基礎(chǔ)、系梁頂頂面標(biāo)高通通過(guò)在模板板上標(biāo)注醒醒目標(biāo)記來(lái)來(lái)控制。③墩柱因采用定型型鋼模預(yù)制制，故各部部尺寸必須須預(yù)制準(zhǔn)確確，其標(biāo)高高在安裝時(shí)時(shí)調(diào)整確定定。④蓋梁標(biāo)高亦通過(guò)過(guò)在模板上上標(biāo)注醒目目標(biāo)記來(lái)控控制3.2樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工3.2.1樁樁基礎(chǔ)概況況本工程共兩座分分離式立交交橋，均采用鉆鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)，C25鋼筋砼。樁基情情況見(jiàn)下表表：橋梁名稱(chēng)墩臺(tái)號(hào)樁數(shù)(根)樁徑(cm)平均樁長(zhǎng)（m）樁形式備注K13+4155立交橋0#、5#橋臺(tái)1215023摩擦樁鉆孔樁1#墩416034摩擦樁鉆孔樁2#墩416028摩擦樁鉆孔樁3#墩416029端承樁鉆孔樁4#墩416028（26）摩擦樁鉆孔樁K22+2877立交橋左右幅0#橋臺(tái)臺(tái)612025摩擦樁鉆孔樁左右幅1#墩413027端承樁鉆孔樁左右幅2#墩413027端承樁鉆孔樁左右幅3#墩413027（26）端承樁鉆孔樁左右幅4#墩413027（26）端承樁鉆孔樁左右幅5#墩413026端承樁鉆孔樁左幅6#墩216027摩擦樁鉆孔樁左幅7#墩122034摩擦樁鉆孔樁左幅8#墩122034摩擦樁鉆孔樁左幅9#橋臺(tái)312027摩擦樁鉆孔樁右幅6#墩213026端承樁鉆孔樁右幅7#墩216027摩擦樁鉆孔樁右幅8#墩122034摩擦樁鉆孔樁右幅9#墩122034摩擦樁鉆孔樁右幅10#橋臺(tái)312027摩擦樁鉆孔樁3.2.2施施工安排根據(jù)本橋具體的的地質(zhì)特點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)合我我們多年來(lái)類(lèi)類(lèi)似地質(zhì)條條件下鉆孔孔灌注樁的的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，決定鉆鉆孔作業(yè)采采用沖擊鉆鉆沖孔的施施工方法進(jìn)進(jìn)行施工。本工程每座橋梁梁鉆孔樁施施工各采用4臺(tái)鉆機(jī)同同時(shí)進(jìn)行施施工，施工工順序從小小里程往大大里程方向向施工，橋橋臺(tái)各安排排兩臺(tái)鉆機(jī)機(jī)，橋墩安安排兩臺(tái)鉆鉆機(jī)。所有有樁基施工工前，均需需作人工探探孔3米深，探明地地下管線(xiàn)，確認(rèn)無(wú)地下管線(xiàn)后，方可進(jìn)行機(jī)械施工，要求樁端按設(shè)計(jì)要求嵌入持力巖層。3.2.3泥泥漿制備與與清運(yùn)在紅線(xiàn)范圍內(nèi)，制作2m×2m×1m的泥漿循環(huán)池和2m×2m×0.6m貯泥池，在樁施工過(guò)程中或成樁后及時(shí)將余渣和泥漿清運(yùn)到指定的地點(diǎn)傾卸，運(yùn)泥車(chē)箱必須密封不漏，出場(chǎng)前將車(chē)身沖洗干凈，保持整潔。3.2.4沖沖孔樁的施施工工藝和和施工程序序(1)準(zhǔn)備工作作①場(chǎng)地平整：清除除現(xiàn)場(chǎng)雜物物、樹(shù)木植植被及有關(guān)關(guān)拆遷管線(xiàn)線(xiàn)，填平樁樁機(jī)就位位位置，調(diào)查查、統(tǒng)計(jì)、聯(lián)聯(lián)系有關(guān)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管線(xiàn)、線(xiàn)線(xiàn)路的拆遷遷為樁機(jī)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)掃平障障礙。②樁位測(cè)量：在平平整好的場(chǎng)場(chǎng)地上用全全站儀測(cè)，復(fù)核設(shè)設(shè)計(jì)圖紙樁樁位坐標(biāo)，根根據(jù)平面導(dǎo)導(dǎo)線(xiàn)系統(tǒng)用用至少兩種種方法精確確放出樁位位，復(fù)核無(wú)無(wú)誤后報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師復(fù)測(cè)，并并作護(hù)樁，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師復(fù)測(cè)合合格后方可可轉(zhuǎn)入下道道工序。③根據(jù)放出的樁位位及現(xiàn)場(chǎng)具具體情況，規(guī)規(guī)劃好樁機(jī)機(jī)進(jìn)場(chǎng)路線(xiàn)線(xiàn)、制漿池池位置、棄棄碴場(chǎng)地，做做到有序施施工和文明明施工。④人工淺層開(kāi)挖：：為確保有有關(guān)不可拆拆、移的地地下管線(xiàn)安安全，在鉆鉆孔前先人人工開(kāi)挖探探孔3m深，探孔孔直徑為樁樁徑+50cm，人工工探孔采用用15cm厚砼護(hù)護(hù)壁，護(hù)壁壁內(nèi)加入適適量縱橫向向鋼筋。確確認(rèn)無(wú)地下下管線(xiàn)后，再再進(jìn)行沖樁樁。⑤埋設(shè)護(hù)筒：對(duì)于于鐵路邊高高差較大位位置采取搭搭設(shè)簡(jiǎn)易工工作平臺(tái)或或開(kāi)挖平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行施工工。簡(jiǎn)易工工作平臺(tái)可可采用砌筑筑坡道形式式完成；開(kāi)開(kāi)挖平臺(tái)則則必須作好好護(hù)坡或山山體的穩(wěn)定定支護(hù)。工工作平臺(tái)完完成后，就就樁位埋設(shè)設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)護(hù)筒用6mmm鋼板制制作，直徑徑較樁徑大大30cm，高2.55m。護(hù)筒埋埋設(shè)前要準(zhǔn)準(zhǔn)確測(cè)量定定位，埋設(shè)設(shè)方法采用用人工挖埋埋，護(hù)筒高高出地面330cm，四周周用粘土夯夯實(shí)，以防防止護(hù)筒滲滲漏泥漿。埋埋設(shè)好的護(hù)護(hù)筒頂面位位置偏差≤5cm，護(hù)筒筒斜度≤1%。鋼護(hù)筒采采用高頻振振動(dòng)錘振動(dòng)動(dòng)下沉，下下沉過(guò)程中中對(duì)鋼護(hù)筒筒進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)加固。既有線(xiàn)旁鉆孔樁樁泥漿處理理：鉆孔樁樁施工中，泥泥漿池采用用鋼板制作作的鋼板箱箱盛放，嚴(yán)嚴(yán)禁施工中中泥漿流入入鐵路路基基，造成路路基軟化、線(xiàn)線(xiàn)路翻漿冒冒泥。⑥鉆孔造漿及余渣渣處理：每一墩位位設(shè)一大一一小兩個(gè)泥泥漿池，在在交通道路路位置處設(shè)設(shè)鋼箱造漿漿和收集泥泥漿。在開(kāi)開(kāi)鉆前，選選擇和備足足良好的造造漿粘土（高高塑性）或或膨潤(rùn)土，利利用造漿機(jī)機(jī)造漿，總造造漿量為2倍的樁的的混凝土體體積。鉆孔孔中泥漿比比重1.1～1.5，含含砂率<6%，泥漿粘度10～25s。循環(huán)使用用后的泥漿漿水集中收收集，經(jīng)沉沉淀，采用用汽車(chē)外運(yùn)運(yùn)處理，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意就就地排放。在在每根樁施施工過(guò)程中中或成樁后后，及時(shí)將將沉淀的泥泥漿余渣清清理，裝運(yùn)運(yùn)到指定的的地點(diǎn)傾瀉瀉，運(yùn)泥車(chē)車(chē)廂做到密密封不漏，出出場(chǎng)前將車(chē)車(chē)身沖洗干干凈，保持持整潔，以以做好環(huán)保保工作。(2)鉆孔施工工①鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)對(duì)主要機(jī)具具及配套設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢檢查、維修修。鉆機(jī)安安裝就位后后，底座和和頂端應(yīng)平平穩(wěn)，在鉆鉆進(jìn)和運(yùn)行行中不應(yīng)產(chǎn)產(chǎn)生位移和和沉陷，否否則應(yīng)找出出原因并及及時(shí)處理。放置鉆機(jī)的起吊滑輪線(xiàn)、鉆頭和鉆孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線(xiàn)上，其偏差不得大于2cm。②控制不同土層、巖巖層和清孔孔時(shí)的泥漿漿比重，其其中泥漿比比重用泥漿漿比重計(jì)檢檢測(cè)。鉆進(jìn)進(jìn)到不同土土層和巖層層時(shí)的泥漿漿比重要按按下表控制制：鉆進(jìn)過(guò)程中泥漿漿比重控制制表土/巖層沖程（m）泥漿比重備注護(hù)筒刃腳以下33m以?xún)?nèi)0.9～1.111.1～1.33土層不好時(shí)提高高泥漿比重重或加小片片石和粘土土塊粘土層1.0～2.00清水或稀泥漿，經(jīng)常常清理鉆頭頭上泥塊，防防粘鉆可投投入碎磚石石砂土層1.0～2.001.3～1.55拋粘土塊，勤沖沖勤掏渣，防防坍孔砂卵石層2.0～3.001.3～1.55加大沖擊能量，勤勤掏渣風(fēng)化巖層1.0～4.001.2～1.44若巖層表面不平平或傾斜，應(yīng)應(yīng)拋入20～30cm厚塊石使使之略平，然然后低錘快快擊使基成成一緊密平平臺(tái)，再進(jìn)進(jìn)行正常沖沖擊，同時(shí)時(shí)加大沖擊擊能量，勤勤掏渣清孔時(shí)泥漿比重重控制在11.5左右右，澆注混混凝土前，孔孔內(nèi)的泥漿漿比重應(yīng)小小于1.225，含砂砂率不大于于8%。③開(kāi)始沖孔時(shí)，適適當(dāng)控制進(jìn)進(jìn)尺，使初初期成孔豎豎直、圓順順，防止孔孔位偏心、孔孔口坍塌。④在鉆孔過(guò)程，應(yīng)應(yīng)定時(shí)并對(duì)對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)地地質(zhì)、地層層變化處撈撈取渣樣，以以判斷實(shí)際際情況，在在已進(jìn)入持持力巖層后后更應(yīng)加大大取渣密度度，以判斷斷是否是連連續(xù)巖層，有有否夾層。鉆渣樣應(yīng)編號(hào)保存，以便分析備查。⑤沖孔作業(yè)保持連連續(xù)進(jìn)行，不不中斷。因因特殊情況況必須停鉆鉆時(shí)，孔口口加保護(hù)蓋蓋，并嚴(yán)禁禁鉆頭留在在孔內(nèi)，以以防埋鉆。⑥經(jīng)常檢查泥漿的的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)。⑦當(dāng)鉆孔深度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求時(shí)，對(duì)孔孔深、孔徑徑、孔位和和孔形等進(jìn)進(jìn)行檢查，確確認(rèn)滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)要求后后，立即填填寫(xiě)終孔檢檢查證，并并經(jīng)駐地監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可，方方可進(jìn)行孔孔底清理和和灌注水下下混凝土的的準(zhǔn)備工作作。(3)清孔①鉆孔達(dá)到要求深深度后，鉆鉆頭提離孔孔底10～20cm空轉(zhuǎn),正循環(huán)換換漿時(shí)間4～6小時(shí)，使使泥漿比重重、含砂率率符合要求求為止。②清孔時(shí)注意事項(xiàng)項(xiàng)：在清孔孔排渣前必必須注意保保持孔內(nèi)水水頭，防止止坍孔；清孔后，孔孔底提取的的泥漿比重重小于1.25，含砂率率不大于8％，泥漿漿粘度不大大于28s；不采用加大孔孔深的方法法來(lái)代替清清孔；在灌灌注水下混混凝土前，孔孔底沉淀厚厚度不大于于5cm；提前做好好灌注水下下混凝土準(zhǔn)準(zhǔn)備工作，縮縮短清孔至至灌注水下下混凝土?xí)r時(shí)間；當(dāng)孔孔深達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求，并并經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后后，可以終終孔；終孔孔后，繼續(xù)續(xù)保持清孔孔；一次清清孔必須達(dá)達(dá)到基本無(wú)無(wú)大顆粒，泥泥漿濃度、含含沙率及沉沉渣厚度達(dá)達(dá)到規(guī)范要要求；清孔孔合格經(jīng)監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可，方方可進(jìn)行下下道工序。(4)二次清清孔，灌注注水下砼鋼筋下放完畢，須須進(jìn)行二次次清孔，當(dāng)當(dāng)泥漿濃度度、含沙率率及沉渣厚厚度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求和和規(guī)范要求求后，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理同意意，可以進(jìn)進(jìn)行澆灌水水下混凝土土。(5)鋼筋籠的的制作及安安裝①鋼筋籠根據(jù)樁長(zhǎng)長(zhǎng)分節(jié)制作作，每節(jié)以以適合施工工為宜，且且每隔2..0～2.5m設(shè)置置加強(qiáng)箍筋筋一道。②鋼筋籠鋼筋為II級(jí)時(shí)，采采用結(jié)422焊條；鋼鋼筋籠為II級(jí)時(shí)，采采用結(jié)506焊條。焊焊縫必須飽飽滿(mǎn)、均勻勻。接頭采采用雙面焊焊時(shí)，搭接接長(zhǎng)度不小小于5倍鋼筋直直徑，單面面焊時(shí)；搭搭接長(zhǎng)度不不小于10倍鋼筋直直徑；相鄰鄰鋼筋接頭頭錯(cuò)開(kāi)，在在35倍鋼筋直直徑范圍內(nèi)內(nèi)，接頭不不應(yīng)超過(guò)50%；當(dāng)用搭搭接焊時(shí)，要要注意保持持兩連接鋼鋼筋軸心一一致。③鋼筋籠制作時(shí)，應(yīng)應(yīng)在鋼筋籠籠內(nèi)設(shè)四道道縱十字支支撐，以防防止鋼筋籠籠發(fā)生局部部變形。④制作鋼筋籠的同同時(shí)，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求求安放φ50mm鋼管以以備作超聲聲波檢測(cè)用用，φ150和φ120樁安放3根，φ80樁安放2根。⑤鋼筋骨架的保護(hù)護(hù)層，采用用在主筋外外側(cè)綁5ccm厚的預(yù)預(yù)制砂漿塊塊，每隔22m設(shè)一道道，每一道道布置6塊。⑥鋼筋籠制作完畢畢，經(jīng)監(jiān)理理檢查合格格后，可以以下放鋼筋筋籠。下放放鋼筋籠時(shí)時(shí)，要嚴(yán)格格控制鋼筋筋籠中心位位置及標(biāo)高高。⑦鋼筋籠吊裝利用用汽車(chē)起重重機(jī)進(jìn)行，邊邊下鋼筋籠籠邊拆除內(nèi)內(nèi)部支撐骨骨架。⑧鋼筋籠就位后，將將吊環(huán)固定定在護(hù)筒壁壁上，以防防止混凝土土灌注時(shí)鋼鋼筋籠上浮浮。(6)導(dǎo)管的設(shè)設(shè)立導(dǎo)管采用φ2550鋼管，每每節(jié)2～3m,配1～2節(jié)1～1.5m的短短管。使用用前先試拼拼、試壓，試試水壓力為為0.6～0.8MMPa，吊裝時(shí)時(shí)連接牢固固、封閉嚴(yán)嚴(yán)密、上下下成直線(xiàn)吊吊裝，位于于井孔中央央。(7)灌注混凝凝土①灌注混凝土是鉆鉆孔樁施工工的重要工工序，在澆澆注前，應(yīng)應(yīng)再次探測(cè)測(cè)孔底沉淀淀物厚度，如如果沉淀超超標(biāo)，進(jìn)行行二次清孔孔。②混凝土由自動(dòng)計(jì)計(jì)量拌合站站負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)，混凝土土輸送車(chē)運(yùn)運(yùn)送。③澆注首批混凝土土?xí)r，為使使隔水栓能能順利排出出，導(dǎo)管底底至孔底的的距離宜為為200～400mmm；保證導(dǎo)導(dǎo)管在任何何時(shí)候砼面面以下的埋埋深不小于于1.0mm，嚴(yán)禁導(dǎo)導(dǎo)管提出混混凝土面，派派專(zhuān)人測(cè)量量管內(nèi)外混混凝土面的的高差及導(dǎo)導(dǎo)管埋深，填填寫(xiě)混凝土土澆注記錄錄。鉆孔樁施工工藝藝流程框圖圖④澆注開(kāi)始后要連連續(xù)有節(jié)奏奏地進(jìn)行，盡盡可能縮短短拆除導(dǎo)管管的時(shí)間；；防止在導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)造成成高壓空氣氣囊，壓漏漏導(dǎo)管；當(dāng)當(dāng)混凝土中中有緩凝劑劑或施工速速度較快時(shí)時(shí)，可適當(dāng)當(dāng)加大埋深深；但當(dāng)砼砼下落綬慢慢時(shí)，必須須拆管。⑤在澆注過(guò)程中，保保持孔內(nèi)水水頭，防止止坍孔，同同時(shí)保持導(dǎo)導(dǎo)管出口在在混凝土中中的標(biāo)準(zhǔn)埋埋深。⑥為確保樁頂質(zhì)量量，嚴(yán)格控控制最后一一次砼灌注注量，澆注注樁頂不得得偏低，應(yīng)應(yīng)高出設(shè)計(jì)計(jì)樁頂0..8m以上，且且要保證鑿鑿除樁頂泛泛漿后樁頂頂混凝土達(dá)達(dá)到強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值及砼砼樣質(zhì)量。鑿除樁頭頭多余混凝凝土于基坑坑開(kāi)挖后進(jìn)進(jìn)行，但須須防止毀壞壞樁身。(8)樁的檢測(cè)測(cè)樁基施工完后，對(duì)對(duì)樁進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)度檢測(cè)和和完整性檢檢測(cè)，包括括超聲波小小應(yīng)變檢測(cè)測(cè)、抽芯抽抽樣檢測(cè)、砼砼試件檢測(cè)測(cè)，合格后后方可進(jìn)行行下道工序序。(9)沖孔樁施施工工藝流流程沖孔樁施工工藝流流程詳見(jiàn)《沖孔樁施工工藝流程框圖》。3.3系梁、墩墩臺(tái)身及蓋蓋梁3.3.1系系梁施工K13+4155立交橋共共有1m×1.3mm系梁共8個(gè)，K22++287立交橋共共有1.33m×0.9mm系梁共11個(gè)，1.33m×1.1mm系梁共2個(gè)。系梁施工待樁基基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求后進(jìn)行，具具體施工步步驟是：測(cè)量定位開(kāi)挖基坑鑿除樁頭澆注墊層層砼測(cè)量放線(xiàn)支架搭設(shè)設(shè)綁扎墩柱鋼筋綁扎系梁梁鋼筋立系梁模澆注混凝凝土。①基坑采用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖，挖至至樁頂鋼筋筋時(shí)，改用用人工開(kāi)挖挖，以防止止對(duì)樁身和和鋼筋的損損壞。②樁頂浮漿采用99m3空壓機(jī)配合合人工進(jìn)行行鑿除，使使樁頂標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，并并通知監(jiān)理理工程會(huì)同同樁基礎(chǔ)檢檢測(cè)單位進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢檢測(cè)，合格格后澆注墊墊層混凝土土，其寬度度必須大于于系梁尺寸寸周邊各00.1m，以以利于設(shè)立立系梁模板板。③系梁鋼筋的制安安按照設(shè)計(jì)及施工工規(guī)范要求求制作、綁綁扎系梁鋼鋼筋。④模板安裝A、根據(jù)設(shè)計(jì)圖：：系梁的尺尺寸分別為為：橋臺(tái)11.2m××1.2mm、橋墩1..3m×0.9mm和1.3m×1.1m，均埋設(shè)設(shè)于土中，采采用定型組組合鋼模板板安裝，由由Φ16對(duì)拉螺栓栓稈和鋼管管（或方木木）進(jìn)行夾夾固。B、模板安裝完畢后后，保持位位置準(zhǔn)確，且且必須對(duì)其其平面位置置、頂面標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格檢查，驗(yàn)驗(yàn)收合格后后方可澆注注砼。⑤混凝土的澆注混凝土采用集中中拌和、翻翻斗車(chē)輸送送、插入式式振搗。終終凝后采用用淋水養(yǎng)護(hù)護(hù)，連續(xù)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)七天。3.3.2墩墩柱、蓋梁梁施工K13+4155立交橋墩墩采用雙樁樁、雙柱蓋蓋梁式。立立柱直徑11.5m，共16根，蓋梁梁為2m×1.6mm矩型梁共8個(gè)。K22++287立交橋現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁部部分為單樁單柱柱圓柱，柱柱徑為2..0m，共4根，其余余采用雙樁樁、雙柱蓋蓋梁式，立立柱直徑為為1.2mm（共22根）和1..5m（共4根）。蓋蓋梁共13個(gè)，其中中1.2mm×1.4mm矩型梁共11個(gè)，2m×1.2mm矩型梁共2個(gè)。墩臺(tái)身施工待樁樁基礎(chǔ)及系系梁砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行。具體體施工順序序是：測(cè)量定位搭設(shè)腳手手架墩柱鋼筋筋幫扎墩柱鋼筋筋檢查安裝墩柱柱鋼模模板檢查安設(shè)導(dǎo)管墩柱混凝凝土澆注墩柱混凝凝土養(yǎng)生拆除墩柱柱模板。⑴墩柱施工前，將將樁基礎(chǔ)頂頂面接墩柱柱位置的表表面浮漿鑿鑿除、清洗洗干凈，并并在基礎(chǔ)頂頂面精確測(cè)測(cè)定中線(xiàn)及及水平，確確定墩柱中中心線(xiàn)位置置。⑵地基處理：在搭搭設(shè)墩柱施施工支架前前，必須對(duì)對(duì)支架地基基進(jìn)行必要要的加固處處理。處理理方式采用用夯填碎石石墊層，其其上密鋪枕枕木。⑶鋼筋工程①鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)應(yīng)按平面布布置要求，按按規(guī)格分類(lèi)類(lèi)整齊堆放放，注意鋼鋼筋的防潮潮防銹和污污染(進(jìn)場(chǎng)前必必須檢查其其合格證，并立即分分規(guī)格進(jìn)行行鋼筋抽樣樣試驗(yàn)工作作，試驗(yàn)合合格后方可可使用)。②鋼筋必須采用焊焊接，焊接接要有足夠夠的搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度，雙面面焊不少于于5d，單面焊焊不少于10d（d為鋼筋直直徑），且且須錯(cuò)開(kāi)接接駁，35d范圍內(nèi)不不多于一半半鋼筋焊接接。鋼筋焊焊接是鋼筋筋加工的重重要環(huán)節(jié)，焊焊接時(shí)須確確保鋼筋軸軸線(xiàn)在同一一線(xiàn)上。③鋼筋在場(chǎng)內(nèi)加工工棚中進(jìn)行行調(diào)直，切切斷，焊接接成型（半半成品）等等工作，制制作過(guò)程中中應(yīng)注意鋼鋼筋不受污污染。④鋼筋綁扎嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行，要求求位置、數(shù)數(shù)量、幾何何尺寸、間間距、規(guī)格格、搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度等準(zhǔn)確確無(wú)誤，且且綁扎牢固固可靠。⑤在砼澆灌前必須須做好鋼筋筋隱蔽驗(yàn)收收工作，砼砼澆灌時(shí)應(yīng)應(yīng)派專(zhuān)人看看管鋼筋，并并及時(shí)對(duì)鋼鋼筋復(fù)位。⑥立柱鋼筋成品安安裝利用腳腳手架搭設(shè)設(shè)工作平臺(tái)臺(tái)在立柱位位置進(jìn)行安安裝和與樁樁頭的焊接接，立柱鋼鋼筋籠軸心心位置必須須與樁軸心心在同一直直線(xiàn)上，各各部安裝綁綁扎滿(mǎn)足施施工規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求求。⑦蓋梁鋼筋半成品品用汽車(chē)運(yùn)運(yùn)至蓋梁旁旁側(cè)地面，將將鋼筋半成成品安裝成成蓋梁鋼筋筋骨架檢查查后用吊機(jī)機(jī)整體移到到已成型蓋蓋梁底模上上，檢查鋼鋼筋骨架各各部尺寸無(wú)無(wú)誤后進(jìn)行行側(cè)模安裝裝。⑷模板工程A、模板加工①立柱和蓋梁模板板均采用66mm厚鋼鋼板制作鋼鋼模，鋼模模外側(cè)均采采用角鋼間間距40ccm×40cmm進(jìn)行焊接接加固，使使鋼模有足足夠的剛度度和穩(wěn)定性性。鋼模安安裝后尺寸寸和形狀與與混凝土外外形尺寸一一致。②立柱模板分φ1120cmm，φ150cm，φ200cmm三種，加工工時(shí)合理分分節(jié)，半圓圓形，連接接處用8厚鋼板焊焊接于模板板加固，螺螺栓連接，以以立柱柱徑徑和工程進(jìn)進(jìn)度安排，每種模板各加工一套。③蓋梁模板加工底底模兩套，側(cè)側(cè)模一套，加加工時(shí)考慮慮立柱相接接部位半園園分開(kāi)和前前后側(cè)模對(duì)對(duì)稱(chēng)分開(kāi)，以以減小模板板變形和安安裝吊裝方方便，其他他部位平面面加工成整整體塊形式式，模板間間采用螺栓栓連接固定定，前后側(cè)側(cè)模采用對(duì)對(duì)拉固定。B、模板安裝①墩柱模板工程墩柱模板采用δδ=6mm鋼板板卷制而成成，每塊面面積不小于于1.5mm2，制作作2.0mm為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)，同時(shí)制制作1.00m、0.5mm調(diào)節(jié)節(jié)以以滿(mǎn)足各種種高度的墩墩柱。墩柱柱模板示意意圖如下。墩墩柱模板節(jié)節(jié)與節(jié)之間間采用法蘭蘭盤(pán)連接，法法蘭盤(pán)用112mm厚厚扁鋼制成成，寬1220mm，螺螺栓孔為φ18mmm；橫筋、豎豎筋分別采采用∠50×550×6mmm及∠63×663×6mmm角鋼。模模板接縫采采用雙面膠膠壓縫并用用刮刀修平平內(nèi)模表面面。模板面面均涂刷ZM-990型長(zhǎng)效脫脫模劑，保保證砼表面面平整光潔潔。鋼模板安裝前先先除銹，清清除污垢，并并涂刷脫模模劑，脫模模劑涂刷要要均勻并不不受污染，以以確保砼外外觀(guān)顏色一一致。墩柱柱模板吊裝裝前先拼裝裝成圓筒，并并將連接螺螺栓旋緊，采采用吊機(jī)吊吊裝套進(jìn)鋼鋼筋籠，鋼鋼模套進(jìn)鋼鋼筋后采用用頂（圓木木）和拉（鋼鋼繩）方式式在鋼模三三分二高度度位置將其其與地面成成60度固定。模模板的拼逢逢要密實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制接接縫寬度，必必要時(shí)用玻玻璃膠密封封，保證在在砼澆灌和和搗固的過(guò)過(guò)程中水泥泥漿不致流流失。模板板安裝完畢畢后，檢查查其平面位位置、頂部部標(biāo)高、垂垂直度、節(jié)節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及及縱橫穩(wěn)定定性。模板應(yīng)始終保持持其所要求求的形狀、強(qiáng)強(qiáng)度、剛度度、不透水水性和表面面光滑，任任何翹曲或或凹凸不平平的模板在在重復(fù)使用用之前必須須校正好，未未經(jīng)清理校校正而不合合要求的模模板不得使使用。②蓋梁模板工程K13+4155立交橋蓋蓋梁安裝高高度超過(guò)220m，蓋梁底模模支撐采用用工字鋼和和方木,將鋼棒插插入墩柱預(yù)預(yù)留孔內(nèi)做做為支撐點(diǎn)點(diǎn)。為保證證整體支撐撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定定，工字鋼鋼之間每隔隔1.5mm用橫向拉拉桿進(jìn)行對(duì)對(duì)拉。詳見(jiàn)見(jiàn)《蓋梁模模板設(shè)計(jì)及及支撐示意意圖》。K22+2877立交橋蓋梁梁安裝高度度約15mm，其支撐架架采用碗扣扣式鋼管支支架和方木木組成，模模板用吊機(jī)機(jī)吊裝，底底模直接支支撐在方木木上，其他他側(cè)模螺栓栓固定于底底模和斜撐撐上。支架架搭設(shè)前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行地基基處理，地地基平整夯夯實(shí)，在支支架支腿底底加墊一層層枕木，支支架縱向橫橫向采用φ60鐵管連接接加固，使使得支架具具有較好的的穩(wěn)定性。詳詳見(jiàn)《蓋梁梁支撐支架架搭設(shè)示意意圖》。C、模板加工安裝檢檢查規(guī)定①為保證橋墩外觀(guān)觀(guān)平順，砼砼顏色一致致，模板采采用大塊鋼鋼模板，以以盡量減少少模板接縫縫。與混凝凝土接觸的的模面在使使用必須進(jìn)進(jìn)行打磨刨刨光。②模板的拼逢要密密實(shí)，嚴(yán)格格控制接縫縫寬度，必必要時(shí)用玻玻璃膠密封封，同時(shí)確確保模型有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度，剛度度和穩(wěn)定性性，保證在在砼澆灌和和搗固的過(guò)過(guò)程中水泥泥漿不致流流失。蓋梁支撐支架搭搭設(shè)示意圖圖③使用同一種脫模模劑，脫模模劑涂刷均均勻并不受受污染，以以確保砼外外觀(guān)顏色一一致。④重復(fù)使用的模板板應(yīng)始終保保持其所要要求的形狀狀、強(qiáng)度、剛剛度、不透水性性和表面光光滑，任何何翹曲或凹凹凸不平的的模板在重重復(fù)使用之之前必須校校正好，未未經(jīng)清理校校正而不合合要求的模模板不得重重復(fù)使用。⑤安裝完成的構(gòu)造造物模板尺尺寸必須符符合構(gòu)造物物設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范誤差范范圍。⑥澆注砼前，模板板必須清理理干凈，底底部完全沒(méi)沒(méi)有鐵銹、污污垢、泥土土等其它雜雜物。⑦拆模后，應(yīng)立即即用薄膜紙紙包裹養(yǎng)護(hù)護(hù)，采取成成品保護(hù)措措施，防止止碰撞、污污染砼，影影響美觀(guān)。⑸混凝土工程①橋墩立柱蓋梁標(biāo)標(biāo)號(hào)均為C30，采用自拌拌砼，砼采用吊吊機(jī)吊斗或或砼輸送泵泵輸送到位位。②混凝土到達(dá)灌注注點(diǎn)前必須須檢測(cè)混凝凝土的塌落落度和泌水水性等，砼砼采用吊機(jī)機(jī)吊斗或砼砼輸送泵輸輸送到位；；立柱施工工時(shí)必須加加設(shè)漏斗和和導(dǎo)管，使使混凝土自自由頃落高高度不大于于2米。③砼應(yīng)按水平分層層按順序澆澆注，當(dāng)用用插入式和和附著式振振搗器時(shí)，搗搗固厚度不不得超過(guò)330cm，用其其他振搗器器時(shí)，其厚厚度則不超超過(guò)25cm。④橋墩立柱砼的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值的75%，可以拆拆除模板，蓋蓋梁底模和和支架必須須在混凝土土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)100％后方可可拆除。⑤砼澆注完成后，在在表面開(kāi)始始收漿初凝凝后，應(yīng)立立即對(duì)砼進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間均均應(yīng)連續(xù)保保持砼面濕濕潤(rùn)不少于于7天。⑥拆模后，應(yīng)立即即用薄膜紙紙包裹，防防止污染砼砼，影響美美觀(guān)，絕對(duì)對(duì)禁止其他他機(jī)械設(shè)備備等碰撞結(jié)結(jié)構(gòu)物，做做好成品保保護(hù)。⑦立柱、蓋梁施工工順序受到到樁基施工工進(jìn)度的制制約，需及及時(shí)調(diào)整施施工安排，加加快模板周周轉(zhuǎn)，推進(jìn)進(jìn)施工進(jìn)度度。3.3.3橋橋臺(tái)施工本工程橋臺(tái)均采采用樁柱式式橋臺(tái)，為為中間斷開(kāi)開(kāi)左右對(duì)稱(chēng)稱(chēng)（共8個(gè)），臺(tái)臺(tái)帽、胸墻墻、耳墻、擋擋塊采用C30混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆。3.3.3.11橋臺(tái)施施工程序和和方法⑴樁檢合格，進(jìn)行行橋臺(tái)施工工。⑵基坑放樣，基坑坑開(kāi)挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，必必要時(shí)坑壁壁防護(hù)和排排水。⑶鑿除樁頭至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，并并復(fù)核樁位位中點(diǎn)。⑷基坑整平，必要要時(shí)澆注一一層素混凝凝土墊層，以以樁中位基基點(diǎn)安裝承承臺(tái)鋼筋并并申請(qǐng)質(zhì)檢檢。⑸安裝橋臺(tái)模板，并并申請(qǐng)質(zhì)檢檢。⑹澆筑混凝土，按按施工規(guī)范范質(zhì)檢和制制備混凝土土試壓件。⑺按施工規(guī)范養(yǎng)護(hù)護(hù)。⑻橋臺(tái)混凝土分臺(tái)臺(tái)帽和胸墻、耳耳墻、擋塊塊兩次澆注注成型，鋼鋼筋和模板板亦分兩次次安裝成型型，注意胸胸墻、耳墻墻鋼筋預(yù)埋埋和定位。3.3.3.22鋼筋制制作安裝⑴鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)應(yīng)按平面布布置要求，按按規(guī)格分類(lèi)類(lèi)整齊堆放放，注意鋼鋼筋的防潮潮防銹(進(jìn)場(chǎng)前必必須檢查其其合格證，并立即分分規(guī)格進(jìn)行行鋼筋抽樣樣試驗(yàn)工作作，試驗(yàn)合合格后方可可使用)。⑵主筋盡可能采用用對(duì)焊，雙雙面焊或單單面焊搭接接長(zhǎng)度要符符合規(guī)范要要求并軸線(xiàn)線(xiàn)在同一直直線(xiàn)上，鋼鋼筋采用集集中鋼筋加加工棚加工工，現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎成型，所所有接頭搭搭接長(zhǎng)度必必需附合規(guī)規(guī)范。⑶鋼筋在場(chǎng)內(nèi)加工工棚中進(jìn)行行調(diào)直，切切斷，焊接接成型等工工作，制作作過(guò)程中應(yīng)應(yīng)注意鋼筋筋的接頭位位置要錯(cuò)開(kāi)開(kāi)。⑷焊接質(zhì)量是鋼筋筋加工的一一個(gè)關(guān)鍵，應(yīng)應(yīng)確保軸線(xiàn)線(xiàn)對(duì)中；⑸鋼筋綁扎嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行，要求求位置、數(shù)數(shù)量、幾何何尺寸、間間距、規(guī)格格、搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度等準(zhǔn)確確無(wú)誤，且且綁扎牢固固可靠；⑹在砼澆灌前必須須做好鋼筋筋隱蔽驗(yàn)收收工作，砼砼澆灌時(shí)應(yīng)應(yīng)派專(zhuān)人看看管鋼筋，并并及時(shí)對(duì)鋼鋼筋復(fù)位。3.3.3.33模板工工程⑴為保證橋臺(tái)外觀(guān)觀(guān)平順，砼砼顏色一致致，模板采采用大塊工工程木模板板，以盡量量減少模板板接縫；⑵模板的拼逢要密密實(shí)，嚴(yán)格格控制接縫縫寬度，必必要時(shí)用玻玻璃膠密封封，同時(shí)確確保模型有有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度，剛度度和穩(wěn)定性性，保證在在砼澆灌和和搗固的過(guò)過(guò)程中水泥泥漿不致流流失，砼外外露表面的的模板接縫縫應(yīng)做成一一種有規(guī)則則的形式，水水平和垂直直線(xiàn)條應(yīng)一一直連貫整整個(gè)結(jié)構(gòu)物物，所有施施工縫應(yīng)同同這些水平平和垂直線(xiàn)線(xiàn)條相重合合；⑶使用同一種脫模模劑，以確確保砼外觀(guān)觀(guān)顏色一致致。用組合合鋼模及木木模配套，模模板安裝時(shí)時(shí)，以保證證砼施工質(zhì)質(zhì)量；⑷外露面的木模板板，必須以以厚度均勻勻的刨光板板制成，制成的模模板必須不不漏漿，模模板在所有有銳角處應(yīng)應(yīng)加20×200mm的嵌嵌條，模板板突出部分分必須做斜斜邊或琢邊邊，以便于于拆模；⑸重復(fù)使用的模板板應(yīng)始終保保持其所要要求的形狀狀、強(qiáng)度、剛剛度、不透水性性和表面光光滑，任何何翹曲和或或凹凸不平平的模板在在重復(fù)使用用之前必須須校正好，未未經(jīng)清理校校正而不合合要求的模模板不得重重復(fù)使用；；⑹澆注砼前，模板板必須清理理干凈，底底部應(yīng)完全全沒(méi)有鋸米米、刨花、鐵鐵銹、污垢垢、泥土等等其它雜物物；⑺砼澆注前，模板板接觸砼的的表面必須須用同一種種脫模劑涂涂抹均勻，涂涂抹的油必必須為木板板充分吸收收且不應(yīng)造造成砼表面面變色。⑻拆模后，應(yīng)立即即用薄膜紙紙包裹，防防止污染砼砼，影響美美觀(guān)。3.3.3.44混凝土土工程⑴采用C30商品砼,,砼采用吊吊機(jī)吊斗或或砼輸送泵泵輸送到位位；⑵砼應(yīng)按水平分層層按順序澆澆注，當(dāng)用用插入式和和附著式振振搗器時(shí)，搗搗固厚度不不得超過(guò)330cm，用其其他振搗器器時(shí)，其厚厚度則不超超過(guò)25cm；⑶砼澆注完成后，在在表面開(kāi)始始收漿時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即對(duì)砼砼進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)（薄膜覆覆蓋），養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間均均應(yīng)連續(xù)保保持砼面濕濕潤(rùn)；⑷橋臺(tái)臺(tái)身砼的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值的75%，可以拆拆除模板及及支架，拆拆模時(shí)禁止止損傷混凝凝土表面和和菱角，拆拆模后注意意對(duì)成品的的保護(hù)。3.3.3.55臺(tái)后回回填橋臺(tái)混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度，梁板架架設(shè)完成或或現(xiàn)澆梁完完成后，進(jìn)進(jìn)行回填中中、粗砂施施工。原地地面清理干干凈夯市實(shí)實(shí)，填砂分分層進(jìn)行，15cm一層。攤鋪前，定出控制標(biāo)高，上料后用尺刮平，表面灑水使砂墊層密實(shí)，采用平板式震動(dòng)器夯實(shí)或輕型壓路機(jī)碾壓，碾壓次數(shù)5～6遍。每層施工完成后進(jìn)行平整度和壓實(shí)度的檢測(cè)，壓實(shí)度要求96％以上。3.4橋面系系及附屬工工程施工K13+4155分離式立立交橋上部部結(jié)構(gòu)為5孔30mT梁。橋面面系包括T梁橫隔梁梁濕接縫和和翼緣板的的現(xiàn)澆施工工和整體現(xiàn)澆澆層的施工工。K22+2877分離式立立交橋上部部結(jié)構(gòu)為7孔20m空心心板和現(xiàn)澆澆箱梁。橋橋面系包括括空心板梁梁鉸接縫和和整體現(xiàn)澆層層的施工。橋梁附屬工程包包括：護(hù)欄欄、橋頭搭搭板、橋面面排水及橋橋臺(tái)護(hù)錐。⑴T梁橫隔板、濕接接縫、翼緣緣板施工T梁橫隔板施工。采采用梁面下下掛籃作為為工作平臺(tái)臺(tái)，并采用用安全網(wǎng)防防護(hù)，防止止高空墜落落。對(duì)于跨跨鐵路部分分，掛籃四四圍必須設(shè)設(shè)置擋碴隔隔板，以防防止高空墜墜物影響既既有線(xiàn)行車(chē)車(chē)。鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)搭搭接焊，施施工前必須須將橫隔板板預(yù)留的鋼鋼筋頭清理理干凈，混混凝土接觸觸面鑿毛。模模板采用建建筑夾板。T梁濕接縫、翼緣緣板均采用用倒吊模板板和現(xiàn)澆的的方法進(jìn)行行施工，梁梁體架設(shè)定定位完成檢檢查后可進(jìn)進(jìn)行以上工工序的作業(yè)業(yè)。施工前接觸面應(yīng)應(yīng)鑿毛，然然后進(jìn)行鋼鋼筋定位并并準(zhǔn)確安裝裝預(yù)埋件，再再測(cè)定出模模板安裝線(xiàn)線(xiàn)，模板安安裝應(yīng)滿(mǎn)足足垂直度、直直順度、頂頂面平順及及高程等要要求，然后后確保安裝裝牢固后澆澆搗筑混凝凝土。澆筑筑時(shí)，振動(dòng)動(dòng)器不得觸觸移鋼筋及及預(yù)埋件，振振搗后24小時(shí)拆除除模板并進(jìn)進(jìn)行灑水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。⑵空心板鉸接縫空心板安裝好后后，將鉸接接縫鋼筋綁綁扎完成，采采用與梁體體同標(biāo)號(hào)（或或高標(biāo)號(hào)）水水泥砂漿進(jìn)進(jìn)行填縫。然然后灌筑鉸鉸接縫至梁梁面?；炷两佑|面面必須做好好鑿毛處理理。澆筑完完成混凝土土采取麻袋袋淋水養(yǎng)生生。⑶整體現(xiàn)澆層施工工鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎成成型。施工工時(shí)，鋼筋筋需調(diào)直，搭搭接長(zhǎng)度滿(mǎn)滿(mǎn)足規(guī)范要要求。模板采用型鋼（槽槽鋼），采采用電焊固固定與橋面面預(yù)留鋼筋筋之上。橋橋面分塊原原則上按車(chē)車(chē)道進(jìn)行劃劃分，施工工縱縫預(yù)留留在兩車(chē)道道之間。待鋼筋隱蔽工程程檢驗(yàn)完成成和橋面清清理干凈后后，即可進(jìn)進(jìn)行混凝土土澆筑?；旎炷敛捎糜梅浪炷粒捎肅50商品砼,砼采用吊吊機(jī)吊斗輸輸送到位，平板振動(dòng)動(dòng)器搗固密密實(shí)。及時(shí)時(shí)做好抹面面收漿及拉拉紋工序?，F(xiàn)澆層采用淋水水養(yǎng)生后覆覆蓋麻袋養(yǎng)養(yǎng)生。待混混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求的強(qiáng)度度后進(jìn)行鋸鋸縫，并進(jìn)進(jìn)行伸、縮縮縫的處理理。⑷護(hù)欄施工本工程橋梁外側(cè)側(cè)為SS級(jí)護(hù)欄（混混凝土墻式式護(hù)欄），內(nèi)內(nèi)側(cè)為A級(jí)護(hù)欄（波波形鋼護(hù)欄欄）。混凝土墻式護(hù)欄欄：護(hù)欄鋼鋼筋在鋼筋筋加工棚內(nèi)內(nèi)制作，小小搬運(yùn)至施施工點(diǎn)，人人工綁扎成成型。模板板采用廠(chǎng)家家加工的定定型鋼模板板；由于橋橋位位于直直線(xiàn)上，定定型鋼模板板按2.55m一塊進(jìn)進(jìn)行加工制制作，利用用簡(jiǎn)易臺(tái)車(chē)車(chē)進(jìn)行模板板安裝與拆拆除作業(yè)；；吊機(jī)吊斗斗輸送到位位，附著式式振動(dòng)器搗搗固密實(shí)。波形鋼護(hù)欄：護(hù)護(hù)欄底座施施工時(shí)，認(rèn)認(rèn)真做好預(yù)預(yù)埋構(gòu)件的的安裝。波波形鋼護(hù)欄欄廠(chǎng)家定做做加工，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝組組拼成型。⑸橋頭搭板橋臺(tái)搭板在梁跨跨完成和臺(tái)臺(tái)背回填完完成沉降后后進(jìn)行，橋橋臺(tái)搭板與與預(yù)留鋼筋筋連成一體體。⑹橋臺(tái)護(hù)錐橋臺(tái)護(hù)錐采用漿漿砌片石，待待臺(tái)背回填填完成沉降降后進(jìn)行。漿漿砌施工應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵守守設(shè)計(jì)及有有關(guān)施工規(guī)規(guī)范要求，砌砌塊的灰縫縫要互相錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)，灰縫縫飽滿(mǎn)，不不得出現(xiàn)豎豎向通縫，砌砌體勾縫一一律勾凹縫縫，以確保保美觀(guān)耐久久。按設(shè)計(jì)分層設(shè)置置泄水孔采采用φ=10cmm的PVC硬管管，間距為為2m，呈梅梅花形布設(shè)設(shè)，最低一一排泄水孔孔應(yīng)高出地地面30ccm，泄水水孔進(jìn)水端端包一層無(wú)無(wú)紡?fù)凉げ疾肌{砌片片石下填碎碎礫石反濾濾層。3.530mm后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土TT梁施工3.5.1設(shè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介K13+4155立交橋?yàn)闉?0m后張張法預(yù)應(yīng)力力鋼筋混凝凝土T梁，共計(jì)50片，砼標(biāo)標(biāo)號(hào)C50，預(yù)制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)邊邊跨為299.78mm，中跨為為29.660m，梁梁高2.00m，中梁梁預(yù)制寬度度1.855m，邊梁梁為2.1125m。主主梁肋厚00.18mm，馬蹄寬寬0.4mm，主梁橫橫隔板預(yù)制制寬度與T梁翼緣板板同寬。T梁頂面與與橫隔板底底面預(yù)制時(shí)時(shí)形成2％橫坡。預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束采用ASTMMA－4167－97低松弛高高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)線(xiàn)，公稱(chēng)直直徑15..2mm，預(yù)預(yù)應(yīng)力管道道采用波紋紋管。主梁梁錨具采用用OVM錨具。在在墩頂連續(xù)續(xù)處的每片片T梁負(fù)彎矩矩區(qū)設(shè)置3根鋼絞線(xiàn)線(xiàn)，錨具采采用KBM錨具。吊吊運(yùn)梁采用用兜托梁底底法。3.5.2預(yù)預(yù)制場(chǎng)的建建設(shè)K13＋4155立交橋0＃橋臺(tái)后成型型土方路基上上設(shè)置T梁預(yù)制場(chǎng)，負(fù)負(fù)責(zé)本分離離式立交橋橋的50片T梁生產(chǎn)。預(yù)制場(chǎng)待待土方路基基成型后交交付使用，先先進(jìn)行場(chǎng)地地砼硬化，四四周修通臨臨時(shí)排水溝溝，再用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄進(jìn)進(jìn)行圍蔽。預(yù)制場(chǎng)右側(cè)設(shè)置鋼筋加工棚、材料堆場(chǎng)及料庫(kù)、攪拌站等臨時(shí)設(shè)施。T梁預(yù)制場(chǎng)詳細(xì)布置見(jiàn)《T梁預(yù)制場(chǎng)平面布置圖》。⑴制梁臺(tái)座及龍門(mén)門(mén)吊根據(jù)工期安排，設(shè)設(shè)置制梁臺(tái)臺(tái)座6個(gè)，臺(tái)座座由鋼筋砼砼制作，臺(tái)臺(tái)座表面焊焊接6mmm厚鋼板，邊邊緣用∠30角鋼包邊邊。臺(tái)座與與梁底同寬寬，為確保保梁在張拉拉時(shí)，臺(tái)座座不至損壞壞，距梁端端2m長(zhǎng)范圍圍的臺(tái)座采采用C25鋼筋砼澆澆注，為消消除梁底“黑斑”，滿(mǎn)足外外觀(guān)美要求求，臺(tái)座底底板采用鋼鋼模板拼接接，所有接接頭焊接密密貼，拋光光機(jī)打磨光光潔，成一一整體，不不留縫口。臺(tái)臺(tái)座按設(shè)計(jì)計(jì)要求預(yù)留留向下的22cm反拱度，同時(shí)時(shí)預(yù)留吊梁梁孔、對(duì)拉拉孔，梁端端處設(shè)置活活動(dòng)部分。對(duì)拉螺栓稈采用Φ16圓鋼制作。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)兩座座移梁龍門(mén)門(mén)吊，分別別為10t和50t。龍門(mén)吊主主梁采用單單層兩片六六四式軍用用梁，凈高高5.777m，跨度度20m，移移梁龍門(mén)主主要負(fù)責(zé)將將預(yù)制完成成且達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的T梁吊離臺(tái)臺(tái)座并負(fù)責(zé)責(zé)吊裝模板板、小型構(gòu)構(gòu)件和砼料料斗等。⑵模板工程根據(jù)施工安排，T梁中梁模模板加工1套，邊梁梁模板加工工0.5套（邊梁梁一側(cè)模板板可與中梁梁共用）。T梁模板采用廠(chǎng)制制定型加工工整體鋼模模板，其腹腹板、豎模模、加勁板板均采用厚厚6mm鋼板，模模帶頭為1150槽鋼鋼。模板55m一節(jié)，分分節(jié)加工成成型拼裝，每每節(jié)模板的的法蘭盤(pán)為為厚12mmm的鋼板板，法蘭盤(pán)盤(pán)的連接采采用φ22剛強(qiáng)螺螺栓連接。在在兩側(cè)模板板每隔1..5～2.0m上下下交錯(cuò)預(yù)留留附著式震震動(dòng)器位置置。⑶鋼筋及預(yù)應(yīng)力管管道安裝T梁鋼筋集中在鋼鋼筋棚內(nèi)制制作，在制制梁臺(tái)座上上安裝。安安裝時(shí)主筋筋與架力鋼鋼筋焊接，提提高鋼筋骨骨架剛度。施施工中注意意埋入護(hù)欄欄、伸縮縫縫、支座預(yù)預(yù)埋鋼板及及交通工程程設(shè)施所需需管線(xiàn)等預(yù)預(yù)埋件。預(yù)應(yīng)力管道采用用波紋管制制孔，波紋紋管隨鋼筋筋骨架一同同安裝，要要求每隔550cm設(shè)一一道定位鋼鋼筋，波紋紋管接頭采采用大一號(hào)號(hào)的波紋套套管連接，并并用膠帶纏纏緊接縫位位置。當(dāng)波波紋管與其其它鋼筋相相接時(shí)，適適當(dāng)挪動(dòng)非非預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋，確保保預(yù)應(yīng)力束束的定位滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要要求。鋼絞絞線(xiàn)用卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引，尺尺寸誤差<<5mm后切割割，端頭采采用砂輪機(jī)機(jī)切割，鋼鋼絞線(xiàn)套入入波紋管內(nèi)內(nèi)安裝就位位后還要再再次檢查波波紋管位置置、接口及及是否存在在裂孔，并并檢查鋼鉸鉸線(xiàn)能否在在管道內(nèi)自自由滑動(dòng)。對(duì)對(duì)于用于墩墩頂連續(xù)處處的T梁還要注注意預(yù)埋件件及預(yù)留負(fù)負(fù)彎矩區(qū)預(yù)預(yù)應(yīng)力束孔孔。由于T梁采用兜兜托梁底起起吊，需在在梁翼板與與兜底穿索索的對(duì)應(yīng)位位置預(yù)留穿穿索孔洞。為為避免和減減少邊梁在在施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力時(shí)，應(yīng)應(yīng)將外翼板板沿梁長(zhǎng)每每隔2.55m設(shè)一道道1cm寬的的斷縫（鋼鋼筋也需割割斷），縫縫長(zhǎng)為自邊邊緣向內(nèi)330cm。⑷砼澆筑砼采用砼運(yùn)輸罐罐車(chē)運(yùn)輸至至待澆筑梁梁位處，10t龍門(mén)吊用1.5mm3吊斗送砼砼入模，插插入式振動(dòng)動(dòng)棒配合附附著式振動(dòng)動(dòng)器振搗。砼砼由梁的一一端向另一一端斜層連連續(xù)灌筑，在在將近另一一端時(shí)，為為避免梁端端砼產(chǎn)生蜂蜂窩等不密密實(shí)現(xiàn)象，改改從另一端端向相反方方向澆筑，在在距該端4～5m處合攏。T梁頂面要要進(jìn)行拉毛毛處理，做做成凹凸不不小于6mmm的粗糙糙面，以保保證與現(xiàn)澆澆橋面的有有效結(jié)合。T梁砼澆筑時(shí)，要要注意以下下幾點(diǎn)：①T梁的馬蹄部分鋼鋼筋較密，為為保證質(zhì)量量，可先澆澆完馬蹄部部分，后澆澆腹板。②為避免腹、翼板板交界處因因腹板砼沉沉落而造成成縱向裂紋紋，可在腹腹板砼能充充分沉落，然然后再澆筑筑翼緣板，但但必須保證證在腹板砼砼初凝前將將翼緣板砼砼澆筑完畢畢，并及時(shí)時(shí)整平、收收漿。③馬蹄部分和安裝裝制孔波紋紋管的腹板板部分依靠靠附著振動(dòng)動(dòng)器振搗，為為防止漏振振，在馬蹄蹄和腹板下下部每隔1～1.5m交錯(cuò)設(shè)置φ15mm通氣孔孔以便觀(guān)察察水泥是否否外溢來(lái)確確定砼是否否振實(shí)，并并可排除模模板空氣。使使用插入式式振動(dòng)器振振搗鋼絲束束以上部分分砼時(shí)，必必須嚴(yán)格控控制插入深深度，以免免觸動(dòng)制孔孔管道。澆筑過(guò)程中，試試驗(yàn)室隨時(shí)時(shí)檢測(cè)坍落落度，并在在澆筑前、中中、后期隨隨時(shí)取樣做做試件，每每片梁試件件不少于三三組，一組組作梁體養(yǎng)養(yǎng)護(hù)28天強(qiáng)度，另另兩組隨梁梁養(yǎng)護(hù)作拆拆模、移梁梁依據(jù)。根根據(jù)當(dāng)?shù)貧鈿夂蛱攸c(diǎn)，梁梁體砼采用用自然灑水水進(jìn)行養(yǎng)生生，在炎熱熱天氣要做做好表面草草袋覆蓋。養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天。⑸張拉待梁體砼達(dá)到900%設(shè)計(jì)強(qiáng)度度且養(yǎng)護(hù)齡齡期大于5天時(shí)方準(zhǔn)準(zhǔn)張拉。用用兩套張拉拉設(shè)備在鋼鋼束兩端同同時(shí)張拉，同同時(shí)隨時(shí)注注意上拱度度的變化，張張拉時(shí)彈性性上拱誤差差控制范圍圍±0.5ccm。張拉時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)要要求的張拉拉順序逐根根張拉且兩兩端千斤頂頂?shù)膹埨偎俣却笾孪嘞嗟取埨僮鲿r(shí)，以以張拉力控控制為主，伸伸長(zhǎng)值進(jìn)行行校核。油油表讀數(shù)正正確，實(shí)測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值與與理論值比比較誤差在在±6%以?xún)?nèi)時(shí)，雙雙向檢測(cè)，張張拉合格。張拉前對(duì)錨具作作外觀(guān)檢驗(yàn)驗(yàn)和安全度度檢驗(yàn)，壓壓力表、油油泵與千斤斤頂配套使使用，一經(jīng)經(jīng)標(biāo)定，不不得調(diào)換，若若因故調(diào)換換，需重新新配套標(biāo)定定。張拉機(jī)機(jī)具由專(zhuān)人人使用和管管理，并經(jīng)經(jīng)常維護(hù)，定定期校驗(yàn)。一一般使用超超過(guò)6個(gè)月或者200次以及在在千斤頂使使用過(guò)程中中出現(xiàn)不正正常現(xiàn)象時(shí)時(shí)，需重新新校驗(yàn)。張張拉過(guò)程中中作好張拉拉記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼絞線(xiàn)線(xiàn)伸長(zhǎng)量或或梁體起拱拱度異常時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)查找原因因，必要時(shí)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)拉拉。⑹壓漿壓漿前，以切割割機(jī)切斷鋼鋼絞線(xiàn)，再再以水泥漿漿封住錨具具及外露鋼鋼絞線(xiàn)，并并留出排氣氣孔位置。采用二次壓漿工工藝，即從從一端向另另一端壓，待待另一端水水氣排出后后，壓漿機(jī)機(jī)繼續(xù)加壓壓，達(dá)0.6～0.8MPa時(shí)，穩(wěn)定定壓注2～3min，關(guān)關(guān)閉壓漿端端進(jìn)漿，待待壓入的水水泥漿完成成沉淀后，再再按第一次次方法作第第二次壓漿漿，使管道道頂部的離離析水排出出。在拌制水泥漿的的同時(shí)，制制作標(biāo)準(zhǔn)試試塊，與梁梁體同等條條件養(yǎng)護(hù)。⑺封端對(duì)于T梁非連續(xù)端，在在壓完漿后后還需進(jìn)行行封端。錨錨口封端前前先清洗錨錨板上的泥泥漿、油污污等，并將將端面混凝凝土鑿毛，梁梁端頭鋼筋筋與梁內(nèi)伸伸出主筋點(diǎn)點(diǎn)焊、綁扎扎，然后立立模用C50細(xì)石砼封封端。⑻移存梁當(dāng)連續(xù)跨T梁壓壓漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度75%或T梁非連續(xù)續(xù)端封端強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%時(shí)，T梁方可吊吊移梁。采采用50t龍門(mén)吊移移梁，為了了確保移梁梁平穩(wěn)，捆捆綁梁體時(shí)時(shí)，將扁擔(dān)擔(dān)梁與T梁上翼緣緣板密貼接接觸。T梁存放吊吊裝時(shí)，須須采用型鋼鋼支架將梁梁體支撐牢牢固。T梁預(yù)制、存存放順序根根據(jù)架梁先先后次序而而定。3.620mm后張法預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼筋筋混凝土空空心板施工工3.6.1設(shè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介跨徑20m空心心板梁共計(jì)計(jì)117片，砼砼標(biāo)號(hào)C50，預(yù)制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)板長(zhǎng)119.966m，板高0..95m，預(yù)預(yù)制寬度中中板為1..24m，邊板為為1.622m。板梁采采用后張法張拉拉工藝，預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束束采用φs15..2高強(qiáng)度鋼鋼絞線(xiàn)，每每片梁共設(shè)設(shè)4束鋼絞線(xiàn)，失失效部分采采用硬塑料料處理。吊吊運(yùn)梁采用用采用兜托托梁底法在在梁端設(shè)置置Φ32圓鋼吊環(huán)起起吊。3.6.2預(yù)預(yù)制場(chǎng)的建建設(shè)K22+2877立交橋0＃橋臺(tái)后后成型土方方路基上設(shè)設(shè)置空心板板預(yù)制場(chǎng)，負(fù)負(fù)責(zé)本分離離式立交橋橋的117片空心板板生產(chǎn)。預(yù)預(yù)制場(chǎng)待土土方路基成成型后交付付使用，先先進(jìn)行場(chǎng)地地砼硬化，四四周修通臨臨時(shí)排水溝溝，再用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄進(jìn)進(jìn)行圍蔽。預(yù)預(yù)制場(chǎng)右側(cè)側(cè)設(shè)置鋼筋筋加工棚、材材料堆場(chǎng)及及料庫(kù)、攪攪拌站等臨臨時(shí)設(shè)施。空空心板預(yù)制制場(chǎng)詳細(xì)布布置見(jiàn)《空空心板預(yù)制制場(chǎng)平面布布置圖》。PAGE⑴制梁臺(tái)座根據(jù)工期安排，共共設(shè)置2條產(chǎn)梁能能力為4片的生產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)，臺(tái)座座采用鋼筋筋砼結(jié)構(gòu)。臺(tái)臺(tái)位面層放放置δ＝6mm厚鋼鋼板并與四四周預(yù)埋縱縱、橫向角角鋼點(diǎn)焊在在一起作底底模，以保保證梁底砼砼質(zhì)量。臺(tái)臺(tái)座不設(shè)反反拱。⑵模板工程根據(jù)施工安排，中中板側(cè)模、內(nèi)內(nèi)模各加工工4套，邊板板側(cè)模加工工0.5套（邊模模一側(cè)可與與中板模共共用）。空心板梁模板采采用廠(chǎng)制定型加工工整體鋼模模板，側(cè)模模每5m為一塊塊，為保證證在加工過(guò)過(guò)程中面板板殘余變形形小，面板板采用熱扎扎6mm厚鋼鋼板。小肋肋采用L63××63×88角鋼，間間距27ccm。主肋肋采用[10號(hào)槽鋼，間間距90ccm。采用φ18螺栓對(duì)拉拉。頂部用用[10號(hào)槽鋼對(duì)對(duì)拉，間距距90cmm。內(nèi)模采采用活動(dòng)鋼鋼模，面板板采用5mmm厚鋼板板制作，以以∠50×5角鋼加肋肋。內(nèi)模分分1.5mm一節(jié)制作作，節(jié)間用用螺栓連接接，接縫采采用平縫，以雙面膠膠粘貼，以以防漏漿；；每節(jié)又分分上下兩半半四塊制作作，兩塊之之間以鉸鏈鏈活動(dòng)連接接組成半節(jié)節(jié)，上、下下兩個(gè)半節(jié)節(jié)之間采用用螺栓連接接，接縫采采用斜向平平口接縫，以以便拆除內(nèi)內(nèi)模。內(nèi)模模底部模板板中間設(shè)置置一塊可單單獨(dú)抽蓋部部分，用于于檢查底板板砼澆筑情情況。⑶非預(yù)應(yīng)力鋼筋、預(yù)應(yīng)力管管道及鋼鉸鉸線(xiàn)安裝①空心板鋼筋集中中在鋼筋棚棚內(nèi)制作，，再運(yùn)到臺(tái)位上綁扎、焊接成型。鋼筋安裝前，在臺(tái)位底模上刷一層脫模劑以利脫模。梁鋼筋骨架分兩次安裝，先在臺(tái)位上安裝底板、腹板鋼筋，待內(nèi)模安裝完后，再安裝頂板鋼筋。施工中注意按設(shè)計(jì)要求綁扎底板銳角處輔助鋼筋以及埋入護(hù)欄、伸縮縫、梁底調(diào)平鋼筋及交通工程設(shè)施所需管線(xiàn)等預(yù)埋件。②預(yù)應(yīng)力管道采用用波紋管制制孔，波紋紋管隨鋼筋筋骨架一同同安裝，要要求每隔330cm設(shè)設(shè)一道定位位鋼筋，波波紋管接頭頭采用大一一號(hào)的波紋紋套管連接接，并用膠膠帶纏緊接接縫位置。當(dāng)當(dāng)波紋管與與其它鋼筋筋相接時(shí)，適適當(dāng)挪動(dòng)非非預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋，確保保預(yù)應(yīng)力束束的定位滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要要求。對(duì)于于用于墩頂頂連續(xù)處的的空心板還要要注意預(yù)埋埋件及預(yù)留留負(fù)彎矩區(qū)區(qū)預(yù)應(yīng)力束束孔。③鋼絞線(xiàn)鋼絞線(xiàn)表面不得得有裂痕、刻刻傷、死彎彎、氣孔、油油污、銹蝕蝕麻坑、搭搭接頭等缺缺陷。規(guī)格格型號(hào)符合合設(shè)計(jì)要求求。鋼絞線(xiàn)線(xiàn)的下料必必須堅(jiān)持拉拉力下料的的原則，鋼鋼絞線(xiàn)首先先拉直,拉力保持1.3KKN,然后用鋼鋼尺丈量。下下料應(yīng)在平平直的場(chǎng)地地上進(jìn)行。鋼鋼絞線(xiàn)用電電力砂輪機(jī)機(jī)切割下料料，切口要要平整，不不得用熱割割。鋼絞線(xiàn)線(xiàn)嚴(yán)禁被電電火花燒傷傷，以防斷斷絲，為避避免鋼絞線(xiàn)線(xiàn)免被損傷傷，所以在在鋼筋骨架架安裝完成成后才進(jìn)行行安裝鋼絞絞線(xiàn)。鋼絞線(xiàn)用卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)牽引，尺尺寸誤差<<5mm后切割割，端頭采采用砂輪機(jī)機(jī)切割，鋼鋼絞線(xiàn)套入入波紋管內(nèi)內(nèi)安裝就位位后還要再再次檢查波波紋管位置置、接口及及是否存在在裂孔，并并檢查鋼鉸鉸線(xiàn)能否在在管道內(nèi)自自由滑動(dòng)。⑷砼澆筑砼采用砼運(yùn)輸罐罐車(chē)運(yùn)輸至至待澆筑梁梁位處，25t龍門(mén)吊1..5m3吊斗送砼砼入模，插插入式振動(dòng)動(dòng)棒振搗。每每片梁的砼砼采用整體體一次灌注注成型，先先澆筑底板板砼，然后后再?gòu)牧旱牡囊欢碎_(kāi)始始斜向、連連續(xù)地澆筑筑腹板、頂頂板砼。腹腹板砼搗固固時(shí)應(yīng)兩側(cè)側(cè)對(duì)稱(chēng)、同同步地進(jìn)行行，以防止止內(nèi)模偏位位。板梁頂頂面要進(jìn)行行拉毛處理理，做成凹凹凸不小于于6mm的粗粗糙面，以以保證與現(xiàn)現(xiàn)澆橋面的的有效結(jié)合合。砼灌注完畢初凝凝后開(kāi)始灑灑水降溫，砼砼強(qiáng)度達(dá)22.5Mppa時(shí)拆除除內(nèi)模，達(dá)達(dá)20Mppa時(shí)拆除除外模養(yǎng)生生，砼保持持濕潤(rùn)7天。梁砼澆筑時(shí)，要要注意以下下幾點(diǎn)：①澆注空心板混凝凝土前必須須嚴(yán)格檢查查伸縮縫、泄泄水管、護(hù)護(hù)欄、支座座等附屬設(shè)設(shè)施預(yù)埋件件是否齊全全，確定無(wú)無(wú)誤后方可可澆注。施施工時(shí)，必必須保證預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道道及鋼筋位位置準(zhǔn)確，控控制混凝土土骨料最大大粒徑≤20mmm，澆注混凝凝土?xí)r必須須充分振搗搗密實(shí)。②為防止預(yù)制板上上拱過(guò)及預(yù)預(yù)制板與橋橋面現(xiàn)澆層層由于齡期期差別而產(chǎn)產(chǎn)生過(guò)大收收縮差，存存梁期不得得超過(guò)90d。③空心板預(yù)制時(shí)，按按1m一道在在鉸縫的側(cè)側(cè)模嵌上5500mmm長(zhǎng)的Φ6mm鋼筋筋，形成66mm凹凸凸不平的粗粗糙面。④澆筑過(guò)程中，試試驗(yàn)室隨時(shí)時(shí)檢測(cè)坍落落度，并在在澆筑前、中中、后期隨隨時(shí)取樣做做試件，每每片梁試件件不少于三三組，一組組作梁體養(yǎng)養(yǎng)護(hù)28天強(qiáng)度，另另兩組隨梁梁養(yǎng)護(hù)作拆拆模、移梁梁依據(jù)。根根據(jù)當(dāng)?shù)貧鈿夂蛱攸c(diǎn)，梁梁體砼采用用自然灑水水進(jìn)行養(yǎng)生生，在炎熱熱天氣要做做好表面草草袋覆蓋。養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于7天。⑸張拉待梁體砼達(dá)到885%設(shè)計(jì)強(qiáng)度度且養(yǎng)護(hù)齡齡期大于7天時(shí)方準(zhǔn)準(zhǔn)張拉。用用兩套張拉拉設(shè)備在鋼鋼束兩端同同時(shí)張拉，同同時(shí)隨時(shí)注注意上拱度度的變化，張張拉時(shí)彈性性上拱誤差差控制范圍圍±0.5ccm。張拉時(shí)按按設(shè)計(jì)要求求的張拉順順序逐根張張拉且兩端端千斤頂?shù)牡膹埨俣榷却笾孪嗟鹊?。張拉操操作時(shí)，以以張拉力控控制為主，伸伸長(zhǎng)值進(jìn)行行校核。油油表讀數(shù)正正確，實(shí)測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值與與理論值比比較誤差在在±6%以?xún)?nèi)時(shí)，雙雙向檢測(cè)，張張拉合格。張拉前對(duì)錨具作作外觀(guān)檢驗(yàn)驗(yàn)和安全度度檢驗(yàn)，壓壓力表、油油泵與千斤斤頂配套使使用，一經(jīng)經(jīng)標(biāo)定，不不得調(diào)換，若若因故調(diào)換換，需重新新配套標(biāo)定定。張拉機(jī)機(jī)具由專(zhuān)人人使用和管管理，并經(jīng)經(jīng)常維護(hù)，定定期校驗(yàn)。一一般使用超超過(guò)6個(gè)月或者200次以及在在千斤頂使使用過(guò)程中中出現(xiàn)不正正?，F(xiàn)象時(shí)時(shí)，需重新新校驗(yàn)。張張拉過(guò)程中中作好張拉拉記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)鋼絞線(xiàn)線(xiàn)伸長(zhǎng)量或或梁體起拱拱度異常時(shí)時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)查找原因因，必要時(shí)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)拉拉。⑹壓漿壓漿前，以切割割機(jī)切斷多多余鋼絞線(xiàn)線(xiàn)，再以水水泥漿封住住錨具及外外露鋼絞線(xiàn)線(xiàn)，并留出出排氣孔位位置。采用二次壓漿工工藝，即從從一端向另另一端壓，待待另一端水水氣排出后后，壓漿機(jī)機(jī)繼續(xù)加壓壓，達(dá)0.6～0.8MPa時(shí)，穩(wěn)定定壓注2～3min，關(guān)關(guān)閉壓漿端端進(jìn)漿，待待壓入的水水泥漿完成成沉淀后，再再按第一次次方法作第第二次壓漿漿，使管道道頂部的離離析水排出出。在拌制水泥漿的的同時(shí)，制制作標(biāo)準(zhǔn)試試塊，經(jīng)與與梁體同等等條件養(yǎng)護(hù)護(hù)到20MPPa后，方可可移運(yùn)、吊吊裝空心板板。為保證梁梁體在吊裝裝時(shí)邊角不不至損壞，在在兩個(gè)梁端端預(yù)留Φ32圓鋼吊環(huán)環(huán)吊裝空心心板。⑺封端錨口封端前先清清洗錨板上上的泥漿、油油污等，并并將端面混混凝土鑿毛毛，梁端頭頭鋼筋與梁梁內(nèi)伸出主主筋點(diǎn)焊、綁綁扎，然后后立模用C50細(xì)石砼封封端。⑻移存梁板梁采用2臺(tái)225t龍門(mén)吊吊吊移梁。存存梁時(shí)，空空心板支點(diǎn)點(diǎn)外懸出長(zhǎng)長(zhǎng)度不得大大于規(guī)定值值。成品板板統(tǒng)一編號(hào)號(hào)，且注明明生產(chǎn)日期期，以便使使用。3.7預(yù)制梁梁架設(shè)T梁及空心板均采采用公路導(dǎo)導(dǎo)梁架橋機(jī)機(jī)（DF40/1500III型）架架設(shè)，導(dǎo)梁梁在橋頭路路基和第一一孔已完成成的蓋梁上上進(jìn)行拼裝裝，梁體在在預(yù)制場(chǎng)預(yù)預(yù)制完成后后，鋪設(shè)運(yùn)運(yùn)梁軌道，由由梁場(chǎng)龍門(mén)門(mén)吊提升至至運(yùn)梁平車(chē)車(chē)上，通過(guò)過(guò)鋪設(shè)的運(yùn)運(yùn)梁軌將梁梁輸送至導(dǎo)導(dǎo)梁架橋機(jī)機(jī)后龍門(mén)，架架橋機(jī)直接接提梁喂梁梁安裝。架梁順序?yàn)椋篕K13+4415分離立交交左半幅→K13++415分離立交交右半幅，再再移機(jī)到K22++287立交橋，架架設(shè)K222+2877分離立交交右半幅→K22++287分離離立交左半幅。⑴架梁準(zhǔn)備①?gòu)?fù)核墩臺(tái)線(xiàn)、跨跨度及線(xiàn)路路中線(xiàn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)。檢檢查孔跨、預(yù)預(yù)制梁的長(zhǎng)長(zhǎng)度等。②檢查架設(shè)電力線(xiàn)線(xiàn)路以滿(mǎn)足足架橋機(jī)的的使用要求求。③全面檢查起重機(jī)機(jī)、龍門(mén)吊吊和架橋機(jī)機(jī)性能。⑵架梁步驟步驟一：鋪架橋橋機(jī)軌道、拼拼裝架橋機(jī)機(jī)、檢查架架橋機(jī)性能能、試運(yùn)行行、準(zhǔn)備過(guò)過(guò)孔。步驟二：架橋機(jī)機(jī)過(guò)孔。步驟三：運(yùn)梁、喂喂梁。梁通通過(guò)龍門(mén)吊吊吊運(yùn)至運(yùn)運(yùn)梁平車(chē)上上，平板車(chē)車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)梁梁喂梁。步驟四：架梁。每每半幅橋的的架梁順序序?yàn)橄燃苤兄虚g的那片片中梁，后后架兩邊梁梁，之后架架剩余中梁梁。3.8現(xiàn)澆鋼鋼筋混凝土土預(yù)應(yīng)力連連續(xù)箱梁施施工3.8.1設(shè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介K22+2877立交橋左左幅第6、7、8跨和右幅幅第7、8、9跨為現(xiàn)澆澆箱梁，跨跨徑組合為為22.55m+35m+22.55m，采用現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)箱箱梁。箱梁梁梁高從1.5m逐漸變高高為2.00m，半幅頂板寬寬度9.775m，半幅底板寬寬度7.55m，箱梁橫橫向懸臂為為2.255m；半幅箱梁梁結(jié)構(gòu)采用用單箱雙室箱形斷斷面，邊、中中腹板厚從從50cm到80cmm不等、底板板厚度從22cmm到42cmm不等。橋面面設(shè)沿里程程方向變化化的縱坡通過(guò)保保持箱梁梁梁高不變，調(diào)調(diào)整墩柱高高度來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。橋面橫橫坡通過(guò)保保持箱梁梁梁高不變，調(diào)調(diào)整底板及及頂板橫坡坡為2%來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。3.8.2施施工程序縱向梁段施工順順序：梁體體縱向分段段施工，由由小里程向大里程施工工，每跨為為一施工段段，縱向施施工縫設(shè)于于下一跨梁梁跨距橋墩墩1/4L處；橫截截面箱梁成成型順序：：按先底板板，后肋板和頂板的順順序進(jìn)行，底底板與肋板板和頂板混凝凝土灌注時(shí)時(shí)間差控制制在5天以?xún)?nèi)。現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋混混凝土預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)箱箱梁施工流流程見(jiàn)《現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋混混凝土預(yù)應(yīng)應(yīng)力連續(xù)箱箱梁施工流流程圖》。3.8.3連連續(xù)箱梁地地基處理原地面部分為鐵鐵路片石邊邊坡、水溝溝，部分為為種植草地地等軟土地地面，搭設(shè)設(shè)支架前必必須處理地地基使之滿(mǎn)滿(mǎn)足承載力力要求。KK22+2287立交橋右右幅8#墩及9#墩之間位位于鐵路兩兩側(cè)的片石石護(hù)坡，必須在鐵鐵路相關(guān)部部門(mén)配合下下予以拆除除，箱梁支支架拆除后后再予以恢復(fù)。拆除前必須須先將片石石護(hù)坡后土土方減載，即即將護(hù)坡后后約1萬(wàn)方土方方開(kāi)挖、外外棄。地基基處理方法法為：場(chǎng)地地平整，原原土地基采采用9t壓路機(jī)碾碾壓密實(shí)，再再鋪填碾壓壓15cm厚水穩(wěn)穩(wěn)層，最后后在水穩(wěn)層層上澆筑110cm厚度C10砼層作為為支架基礎(chǔ)礎(chǔ)?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土土預(yù)應(yīng)力連續(xù)續(xù)箱梁施工工流程圖3.8.4支支架搭設(shè)及及預(yù)壓3.8.4.11箱梁現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土的承重支支架采用滿(mǎn)滿(mǎn)堂鋼管支支架及跨鐵鐵路橋孔工工字梁相結(jié)結(jié)合的施工工方法。鋼鋼管支架根根據(jù)施工荷荷載來(lái)進(jìn)行行設(shè)計(jì)，并并對(duì)支架進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定定性驗(yàn)算，采采用Φ48×4mm無(wú)縫鋼鋼管搭設(shè)，立立柱間距為為60cm×60cmm，立柱垂垂直于下調(diào)調(diào)整托或鋼鋼墊板上，墊墊板底部必必須墊平、墊墊實(shí)，確保保支架壓縮縮變形降低低到最小限限度，縱向向、橫向水水平連接管管間距為11.5m，橫橫向、縱向向均設(shè)剪刀刀撐，鋼管管搭接長(zhǎng)度度不小于660cm,立柱頂部部設(shè)有調(diào)整整托，其上上縱橫向布布置方木支支撐模板。箱箱梁段地面面處理及碗碗扣式滿(mǎn)堂堂鋼管支架