2#～17#21#～37#墩橋臺(tái)承臺(tái)施工工藝編制：復(fù)核：項(xiàng)目總工：目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工機(jī)具及勞動(dòng)力安排四、圍堰施工五、承臺(tái)施工六、圍堰拆除七、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)八、安全技術(shù)措施九、施工工藝框圖一、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）3、《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）4、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）5、《某大橋詳勘工程地質(zhì)報(bào)告》6、《某橋施工圖設(shè)計(jì)》圖紙（圖號(hào)04103-04-011～015、046～049、070～075）7、《引橋墩圍堰設(shè)計(jì)圖》（圖號(hào)太橋設(shè)-YWY-01～太橋設(shè)-YWY-011）、某大橋施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況：某大橋起點(diǎn)為K0+310.295，終點(diǎn)為K1+485.295，全長(zhǎng)1175m，是某路跨越某的橋梁部分，某常水位為18.15m，雨水調(diào)蓄最高控制水位為18.65m，水深0.4～1.5m,水位超過(guò)18.65m時(shí)采用泵站抽排措施調(diào)蓄。橋位處湖底高程基本在16.76～17.39m之間。橋址處自上而下地層依次為：淤泥、淤泥質(zhì)承臺(tái)為單層方形承臺(tái)。主橋承臺(tái)頂標(biāo)高18.15m,尺寸5.4m×8.6m×2.5m,合計(jì)鋼筋43.6t，C30砼696.6m3，引橋（不含1#橋臺(tái)、38#橋臺(tái)）承臺(tái)頂標(biāo)高一般為18.15m（特殊的有34#墩18.94m，36#墩19.16m，37#墩18.84m）尺寸6.4m×2.5m×2.5m,合計(jì)鋼筋192t，C30砼2811.4m3。三、施工機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力安排：序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1CWQ-20吊吊機(jī)臺(tái)6210t小門吊臺(tái)2輔助下放圍堰310t導(dǎo)鏈臺(tái)12輔助下放圍堰4套箱圍堰套11主橋3套，引橋8套（購(gòu)購(gòu)料現(xiàn)場(chǎng)加加工）545t千斤頂臺(tái)6圍堰拆除使用6φ70振搗棒臺(tái)20圍堰封底及承臺(tái)臺(tái)澆注7吸泥機(jī)臺(tái)6圍堰下放8水泵臺(tái)12圍堰內(nèi)抽水9高壓水泵臺(tái)7圍堰下放四、圍堰施工：結(jié)合本工程橋址處的地質(zhì)特點(diǎn)，承臺(tái)圍堰采用兩種形式：2#、3#、4#、30#、31#、32#、33#、34#、35#、36#、37#、38#墩，其承臺(tái)底位于硬塑性淤泥質(zhì)粘土或粘性土內(nèi)，圍堰采用套箱圍堰。各墩承臺(tái)底及分層地質(zhì)高程參數(shù)表墩號(hào)高程（m）2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#15.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6516.1014.8615.4614.7615.4614.3614.6614.3612.3611.06土15.1012.8613.4613.1612.7612.4610.269.468.567.968.706.368.666.666.465.16-2.445.365.565.56墩墩號(hào)高程（m）12#13#14#15#16#17#18#19#20#21#15.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6511.6615.1614.2614.4614.2814.3013.9613.6614.2113.61土6.265.968.066.969.987.709.5611.9612.4110.914.664.765.765.465.785.103.567.565.665.36墩墩號(hào)高程（m）22#23#24#25#26#27#28#29#30#31#15.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6515.6513.0115.0613.7611.7615.2614.1116.4115.5616.4616.81土7.5112.2611.4611.1613.2613.1115.01---5.515.265.765.464.264.814.265.265.665.61墩墩號(hào)高程（m）32#33#34#35#36#37#38#15.6515.6516.4415.6516.6616.34-----土-----3.83-0.890.71-3.43-5.77根據(jù)本橋工程地質(zhì)報(bào)告，淤泥質(zhì)粘土的容許承載力70KPa、壓縮模量1.3MPa、樁周極限摩阻力15KPa；粘土的容許承載力400KPa、壓縮模量12.0MPa、樁周極限摩阻力70KPa。湖水在4#墩和28#墩附近具有中等腐蝕性，其它地方無(wú)腐蝕性。（一）套箱圍堰施工步驟：1、圍堰制作：鋼結(jié)構(gòu)加工車間嚴(yán)格按照引橋墩圍堰設(shè)計(jì)圖紙（太橋設(shè)-YWY-01～011）分塊制作好圍堰側(cè)模、側(cè)模內(nèi)支撐、導(dǎo)向框及下放牛腿和吊掛下放結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)制作標(biāo)準(zhǔn)按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）驗(yàn)收，側(cè)模驗(yàn)收按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）辦理。2、施工平臺(tái)上安裝跨度為5m、吊重為10t的小門吊，以利于圍堰拼裝和下放。3、圍堰拼裝及下放：（1）在施工平臺(tái)上測(cè)放出承臺(tái)縱橫方向中心線，將工56縱梁移出圍堰下放范圍之外，在工56縱梁上擺放［20b拼裝分配梁，并進(jìn)行抄平，保證平整度高差在±10mm范圍內(nèi)。（2）安裝模板:模板安裝時(shí)要充分考慮側(cè)模的穩(wěn)定性,接縫的密實(shí)性.側(cè)模之間的接縫安裝軟橡膠墊，防止圍堰漏水，側(cè)模安裝完畢后安裝內(nèi)支撐及導(dǎo)向框。最后測(cè)量驗(yàn)收圍堰尺寸，安質(zhì)部門對(duì)圍堰的焊接和拼裝進(jìn)行驗(yàn)收。（3）圍堰下放：在小門吊上掛設(shè)2臺(tái)10t導(dǎo)鏈，同步垂直將圍堰吊起一定高度，拆除底部分配梁，分次同步下放圍堰，為保證同步，應(yīng)在模板四周每10cm做一道標(biāo)記，每下放一級(jí)應(yīng)觀測(cè)下放是否同步，如不一致時(shí)應(yīng)調(diào)整到相同高度，并讓其穩(wěn)定一到五分鐘，同時(shí)測(cè)量觀察圍堰側(cè)模各點(diǎn)高程，待穩(wěn)定后再下放下一級(jí)，在下放時(shí)要隨時(shí)注意每級(jí)下落時(shí)有無(wú)阻礙，若有其他原因則應(yīng)充分檢查圍堰各個(gè)部位，哪里遇到阻礙，待處理完后方能繼續(xù)下放。當(dāng)套箱底部淤泥太稠或?yàn)檎惩恋刭|(zhì)時(shí),光靠套箱自身重量難以克服淤泥阻力下落.此時(shí)可在護(hù)筒兩側(cè)加焊牛腿,利用液壓千斤頂,兩側(cè)同時(shí)反加壓將套箱頂入硬塑湖底或粘土內(nèi),直至不漏水為止.并調(diào)平套箱周邊使之在同一水平面上.（4）圍堰套箱下落到一定高度后,用抽水機(jī)將套箱內(nèi)水全部抽干.在抽水的同時(shí)用內(nèi)支撐將側(cè)模由下而上逐層撐牢,以防模板外側(cè)壓力過(guò)大致使套箱變形.然后人工清除套箱內(nèi)淤泥,必要時(shí)采用C30混凝土封底.(5)湖底高程低于承臺(tái)底高程很多則采用C30混凝土封底，厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況臨時(shí)決定,水封過(guò)程中要多點(diǎn)仔細(xì)測(cè)量底部混凝土深度，觀察混凝土有無(wú)滲漏、表面高差是否在±10cm以內(nèi)。若底部標(biāo)高離承臺(tái)底標(biāo)高太近或高于承臺(tái)底標(biāo)高，則直接抽水后清除泥漿和表面一層粘土，然后具體根據(jù)底標(biāo)高的情況澆注一層C15以上級(jí)別的混凝土墊層。五、承臺(tái)施工（一）、施工步驟：1、待封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，開始抽干圍堰內(nèi)的水，抽水時(shí)要時(shí)刻觀察水面有無(wú)翻水等異常現(xiàn)象，如有則立即處理。水抽干后，對(duì)稱松動(dòng)4根吊桿的錨固螺母，拆除吊桿。2、割除鋼護(hù)筒（注意作為接地所用的永久鋼護(hù)筒的切割高度），取出導(dǎo)向框，測(cè)量人員測(cè)放出承臺(tái)底及樁頭標(biāo)高，清除封底的浮漿及雜物，并將封底混凝土清到承臺(tái)底標(biāo)高15.65m（34#墩16.44m、36#墩16.66m、37#墩16.34m、38#墩16.623m），樁頭清理到15.80m（34#墩16.59m、36#墩16.81m、37#墩16.49m、38#墩16.773m），清除的雜物利用泥漿儲(chǔ)碴設(shè)備及車輛運(yùn)輸至指定地點(diǎn)堆放。3、在清基的過(guò)程中根據(jù)圍堰底及周圍滲水情況可沿圍堰四周及縱橫向設(shè)匯水溝和匯水井若干個(gè)，匯水溝連接匯水井，根據(jù)滲水情況安放潛水泵，及時(shí)將圍堰內(nèi)的滲水往外排出。在基底及樁頭清至設(shè)計(jì)標(biāo)高或符合要求后，用清水將基底及樁頭沖洗干凈，再將脫模劑均勻涂抹在圍堰側(cè)模上，然后貼一層塑料薄膜。開始綁扎承臺(tái)鋼筋。4、承臺(tái)鋼筋的加工、綁扎以按照設(shè)計(jì)圖紙加工綁扎：鋼筋的牌號(hào)、級(jí)別、強(qiáng)度等級(jí)、直徑、根數(shù)及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的檢驗(yàn)、加工、接頭、安裝應(yīng)符合《規(guī)范》要求。鋼筋間距允許偏差±20mm。彎起點(diǎn)允許偏差±30mm。鋼筋保護(hù)層允許偏差±5mm。鋼筋采用閃光對(duì)焊或綁扎接頭，綁扎接頭要考慮斷面接頭百分率和接頭間距符合《規(guī)范》要求。為保證鋼筋的穩(wěn)定性，必須在上下網(wǎng)片加設(shè)支撐鋼筋或其他支撐結(jié)構(gòu)。鋼筋綁扎時(shí)應(yīng)由下到上逐層綁扎，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中的規(guī)格、數(shù)量及間距執(zhí)行。同時(shí)要做好墩身鋼筋的預(yù)埋工作，預(yù)埋的位置長(zhǎng)度要準(zhǔn)確。5、灌注承臺(tái)混凝土混凝土的施工應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）第11章和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?；炷猎牧希核啵菏褂盟療彷^低的礦渣水泥或粉煤灰水泥，或使用普通水泥摻粉煤灰。細(xì)骨料：宜使用細(xì)度模數(shù)為2.3～2.7中砂，含泥量不大于2%。粗骨料：宜用5～40連續(xù)級(jí)配碎石，含泥量不大于1%?；旌喜牧希簯?yīng)使用II級(jí)或I級(jí)粉煤灰。外加劑：通過(guò)試驗(yàn)選定。（二）、混凝土配合比：承臺(tái)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足泵送、大體積混凝土灌注工藝的要求，在滿足強(qiáng)度的條件下應(yīng)減少水泥用量、降低水化熱、延長(zhǎng)初凝時(shí)間，具有良好和易性。最大水泥用量不宜大于500kg/m3，坍落度宜為12～18cm，混凝土初凝時(shí)間不小于10小時(shí)。（三）、混凝土拌制及運(yùn)輸：混凝土采用商品混凝土，砼攪拌車運(yùn)輸?shù)绞┕蚝?，泵送至墩位灌注平臺(tái)上。混凝土拌制時(shí)，計(jì)量要準(zhǔn)確，在商混站配備試驗(yàn)員監(jiān)督配料，其配料偏差：對(duì)于水泥、水和附加劑不大于±1%，對(duì)于粗細(xì)骨料和粉煤灰不大于±2%。摻外加劑和粉煤灰的混凝土攪拌時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)，使各種拌和料攪拌均勻。計(jì)量設(shè)備要定期校驗(yàn)和經(jīng)常檢查，砂石料的含水量及時(shí)測(cè)定，以便調(diào)整用水量。拌制后的混凝土嚴(yán)禁任意加水。（四）、混凝土灌注及振搗：承臺(tái)混凝土灌注應(yīng)搭設(shè)平臺(tái)，灌注平臺(tái)上布設(shè)混凝土漏斗和減速串筒，用兩根高壓膠管布料。灌注時(shí)按斜向分層的方法灌注，混凝土的自由落度不得超過(guò)2m，分層厚度宜為25cm，上一層的澆注應(yīng)在下一層混凝土初凝或能夠重塑前進(jìn)行。混凝土振搗采用直徑75mm的插入式振動(dòng)器。插點(diǎn)距離為其作用半徑的1.5倍，插入深度應(yīng)進(jìn)入下層混凝土5～10cm，保證層間混凝土結(jié)合良好。混凝土隨灌注及時(shí)振搗，避免漏振、欠振或過(guò)振，每一振搗部位達(dá)到混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面平坦泛漿后，即可徐徐提出振動(dòng)棒。振搗過(guò)程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋鋼筋?；炷翝沧⑼戤吅螅诨炷翉?qiáng)度達(dá)到0.5mPa時(shí)，對(duì)其表面進(jìn)行拉毛磨光，在強(qiáng)度達(dá)到2.5mPa時(shí)沖洗、人工在墩身范圍內(nèi)鑿毛或拉毛。（五）、混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土灌注結(jié)束后約2～3小時(shí)內(nèi)，用刮刀和木抹搓磨，以閉合收縮裂紋，隨后覆蓋彩條布養(yǎng)生，若環(huán)境溫度較高需進(jìn)行不間斷灑水養(yǎng)生。一般不少于7天，養(yǎng)護(hù)期要加強(qiáng)觀測(cè)，保證混凝土的表面溫度和溫度。六、圍堰拆除：養(yǎng)護(hù)期完后，對(duì)套箱側(cè)模進(jìn)行拆除，具體方法為：在側(cè)模上對(duì)應(yīng)有豎肋的地方對(duì)稱焊接四個(gè)牛腿，承臺(tái)上鋪設(shè)四塊厚度2cm以上的鋼板，利用四臺(tái)45t千斤頂同時(shí)起頂側(cè)模，起頂完兩到三個(gè)行程后用吊機(jī)直接整體起吊，轉(zhuǎn)運(yùn)至下一工作平臺(tái)或存放場(chǎng)。七、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量目標(biāo)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：本工程按《市政橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2—90）進(jìn)行檢驗(yàn)和評(píng)定。圍堰下沉允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1順橋縱軸線方向向1%H每套圍堰2用經(jīng)緯儀測(cè)量垂直橋縱軸線方方向1.5%H22圍堰高程±10mm4用水準(zhǔn)儀測(cè)量3垂直度2%H2用垂線或經(jīng)緯儀儀檢驗(yàn)，縱縱橫向各計(jì)計(jì)1點(diǎn)注：表中H為圍堰下沉深度（mm）。承臺(tái)施工允許偏差項(xiàng)目長(zhǎng)度寬度高度麻面m符合規(guī)定±20±20±15±1015側(cè)5質(zhì)量目標(biāo)：本部分工程所含分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)100%、優(yōu)良率達(dá)90%以上，為全橋達(dá)到確保省市優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)打下基礎(chǔ)。八、安全技術(shù)措施：（一）、施工中嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59—88）、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46—88）等有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。做到安全生產(chǎn)、文明施工。（二）、大型施施工設(shè)施如如施工平臺(tái)臺(tái)、小門吊吊、20噸桅桿吊吊機(jī)等，除除按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行經(jīng)常的的例行檢查查、維修與與保養(yǎng)外，項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)組組織有關(guān)部部門定期檢檢查，消除除隱患，防防患于未然然。（三）、施工平平臺(tái)應(yīng)安裝裝攔桿，腳手手板固定牢牢固、不得得有探頭板，空空當(dāng)處掛設(shè)設(shè)安全網(wǎng)。施施工平臺(tái)上上備有救生生設(shè)施和消消防設(shè)施。水水上備有救救生船只和和值班人員員。（四）、施工過(guò)過(guò)程中盡量量避免雙重重作業(yè)，當(dāng)當(dāng)無(wú)法避免免時(shí)，上下下層作業(yè)點(diǎn)點(diǎn)必須錯(cuò)開開。（五）、特殊工工種必須持持證上崗，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行相相關(guān)操作規(guī)規(guī)程和施工工工藝。（六）、進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng)的