年裝備制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局：裝備制造市場(chǎng)規(guī)?；謴?fù)增長(zhǎng)網(wǎng)訊，裝備制造主要用于汽車(chē)制造、工程機(jī)械、鋼鐵化工、能源、生物醫(yī)藥、航天航空、物流等行業(yè)。近幾年，我國(guó)備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益增長(zhǎng)。以下是2023年裝備制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局。

裝備制造業(yè)作為以高端技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，打算著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，裝備制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局指出，裝備制造是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。

各國(guó)在先進(jìn)制造業(yè)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，在很大程度上其實(shí)是產(chǎn)業(yè)生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)數(shù)據(jù)資源的爭(zhēng)奪，能夠領(lǐng)先集聚各類(lèi)高端生產(chǎn)要素、建立完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)和新型信息基礎(chǔ)設(shè)施的國(guó)家必將占據(jù)先機(jī)。

裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈匯總

我國(guó)裝備制造的產(chǎn)業(yè)鏈上游主要分為變速器、減速器、主軸/軸承、傳動(dòng)裝置、傳感器、掌握器、顯示器、伺服系統(tǒng)等核心零部件;中游為智能制造裝備，主要包括高端數(shù)控機(jī)床、工業(yè)/柔性機(jī)器人、3D打印設(shè)備(增材制造裝備)、智能專(zhuān)用設(shè)備、智能傳感與掌握裝備、智能檢測(cè)與裝配裝備，以及智能倉(cāng)儲(chǔ)與物流裝備等;下游為裝備制造的應(yīng)用領(lǐng)域，主要涵蓋汽車(chē)制造、工程機(jī)械、鋼鐵化工、能源、生物醫(yī)藥、航天航空以及物流等領(lǐng)域。

行業(yè)上游分析

軸承是數(shù)控機(jī)床設(shè)備中的一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)軸承產(chǎn)量完成233億套，比2022年同期增長(zhǎng)32.7%。估計(jì)2023年軸承產(chǎn)量將達(dá)259億套。

行業(yè)中游分析

裝備制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局指出，裝備制造業(yè)是為工業(yè)生產(chǎn)體系和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)直接供應(yīng)技術(shù)設(shè)備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。目前已初步形成以自動(dòng)化生產(chǎn)線、智能檢測(cè)與裝配裝備、智能掌握系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等為代表的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)智能制造裝備市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)1.51萬(wàn)億元，2022年市場(chǎng)規(guī)模突破2萬(wàn)億元。將來(lái)，在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的不斷落實(shí)與推動(dòng)以及物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、人工智能等新興技術(shù)的推動(dòng)下，我國(guó)裝備制造行業(yè)將保持較快增長(zhǎng)。猜測(cè)2023年我國(guó)裝備制造市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2.68萬(wàn)億元。

行業(yè)下游分析

在國(guó)家購(gòu)置稅減半政策、地方政府促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策疊加下，2022年12月汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)良好。2022年12月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成249.9萬(wàn)輛和250.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)29.7%和34.4%，同比分別增長(zhǎng)28.2%和23.8%。下半年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1211.7萬(wàn)輛和1205.7萬(wàn)輛，同比分別下降3.7%和6.6%。

展望2023年，在汽車(chē)