2023年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《公路運(yùn)輸》考試題庫附答案_第1頁
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文檔簡介

長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。住在富人區(qū)的她2023年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《公路運(yùn)輸》考試題庫附答案(圖片大小可自由調(diào)整)全文為Word可編輯,若為PDF皆為盜版,請(qǐng)謹(jǐn)慎購買!第1卷一.綜合考點(diǎn)題庫(共50題)1.多選題:在車輛運(yùn)行方式的確定中,區(qū)間車調(diào)度形式確定的方法主要包括()。A.路段不均衡系數(shù)B.路段通過量差C.方向不均衡系數(shù)D.站點(diǎn)不均勻系數(shù)E.路段均衡系數(shù)2.單選題:【2015年真題】運(yùn)輸通道形成的前提是運(yùn)輸流景大和()A.運(yùn)輸方式多B.運(yùn)輸效率高C.運(yùn)輸距離長D.運(yùn)輸方案好3.單選題:【2015年真題】道路運(yùn)輸行政復(fù)議是一種()。A.民事行為B.訴訟行為C.刑事行為D.行政行為4.多選題:根據(jù)我國《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定了國家高速網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài),組成了“7918網(wǎng)”,具體包括()。A.7條首都放射線B.9條首都放射線C.7條南北縱向線D.9條南北縱向線E.18條東西橫向線5.單選題:關(guān)于旅客變更或解除合同的法律規(guī)定說法錯(cuò)誤的是()。A.旅客可在班車開車2小時(shí)前辦理簽證改乘B.當(dāng)次班車旅客改乘以一次為限C.旅客可以在開車兩小時(shí)前辦理退票D.旅客最遲在開車半小時(shí)后辦理退票6.多選題:下列屬于提高物流成本管理水平的措施的有()。A.優(yōu)化物流流程B.再造業(yè)務(wù)流程C.完善物流途徑D.系統(tǒng)管理物流成本E.實(shí)施“連鎖供應(yīng)鏈”管理7.單選題:在運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中,進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)采用()。A.影子價(jià)格B.市場(chǎng)價(jià)格C.計(jì)劃價(jià)格D.平均價(jià)格8.單選題:城市公共交通線網(wǎng)密度是指()與城市用地面積之比。A.線路數(shù)目B.線路重復(fù)系數(shù)C.有公共交通路線的街道長度D.線路長度9.單選題:當(dāng)運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性系數(shù)大于1時(shí),說明運(yùn)輸供給()。A.富有彈性B.缺乏彈性C.單位彈性D.完全無彈性10.多選題:交通大氣污染處理手段主要有()。A.淘汰落后、污染嚴(yán)重的車輛B.優(yōu)先發(fā)展公共交通C.加強(qiáng)道路交通安全教育D.加快城市道路建設(shè)E.推廣使用高質(zhì)量燃油11.單選題:運(yùn)輸價(jià)值是物化在運(yùn)輸產(chǎn)品中的社會(huì)勞動(dòng),是運(yùn)輸勞動(dòng)者在實(shí)現(xiàn)貨物或旅客位移過程中所耗費(fèi)的物化勞動(dòng)和()的總和。A.活勞動(dòng)B.運(yùn)輸成本C.量化勞動(dòng)D.人化勞動(dòng)12.單選題:在道路企業(yè)構(gòu)成中,負(fù)責(zé)客貨車輛使用和保管的基層生產(chǎn)單位是()。A.汽車貨(客)運(yùn)站B.機(jī)關(guān)職能部門C.車隊(duì)D.汽車維護(hù)場(chǎng)13.單選題:行政復(fù)議機(jī)關(guān)對(duì)被申請(qǐng)的具體行政行為不僅應(yīng)審查其合法性,而且應(yīng)當(dāng)審查其合理性,這體現(xiàn)了道路運(yùn)輸行政復(fù)議的()。A.公正原則B.合法原則C.公開原則D.及時(shí)原則14.多選題:在物流的補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)中,揀貨常用的方式有()。A.補(bǔ)貨揀取B.訂單揀取C.逐一揀取D.批量揀取E.單位商品揀取15.多選題:運(yùn)輸需求的變動(dòng)是由()引起的。A.曲線的移動(dòng)B.需求函數(shù)的參數(shù)變化C.自變量引起的因變量的變化D.價(jià)格因素的變動(dòng)E.非價(jià)格因素的變動(dòng)16.多選題:【2016年真題】運(yùn)輸生產(chǎn)按其在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用和地位不同,可以分為()。A.自有運(yùn)輸B.營業(yè)性運(yùn)輸C.流通過程運(yùn)輸D.非營業(yè)性運(yùn)輸E.生產(chǎn)過程運(yùn)輸17.單選題:【2016年真題】從乘客的角度出發(fā),確定城市公交最佳線網(wǎng)密度考慮的主要因素是()。A.乘客步行時(shí)間最短B.乘客乘坐公交車輛時(shí)間最短C.乘客非乘車的時(shí)間最短D.乘客候車時(shí)間最短18.單選題:公路貨流分布在地區(qū)上的不平衡性,可用()來表示。A.回運(yùn)系數(shù)B.行程利用系數(shù)C.貨流量密度D.運(yùn)量不平衡系數(shù)19.單選題:道路貨物運(yùn)輸合同的核心內(nèi)容是承運(yùn)人承運(yùn)貨物所提供的運(yùn)輸勞務(wù)數(shù)量、質(zhì)量和()。A.運(yùn)輸時(shí)間B.運(yùn)送速度C.運(yùn)輸價(jià)格D.運(yùn)輸距離20.單選題:運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)按其經(jīng)營性質(zhì)的不同分為()。A.廠內(nèi)運(yùn)輸和廠外運(yùn)輸B.營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸C.旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸D.自用運(yùn)輸和公用運(yùn)輸21.單選題:【2016年真題】當(dāng)車輛誤點(diǎn)時(shí)間較長,并造成若干輛同線路公交車輛同時(shí)到站時(shí),可采?。ǎ┑默F(xiàn)場(chǎng)調(diào)度措施調(diào)整車輛運(yùn)行。A.區(qū)間調(diào)頭B.集中發(fā)車C.跨線行駛D.縮短行車間隔22.多選題:影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的因素包括()。A.生產(chǎn)要素適應(yīng)運(yùn)輸需求的范圍B.調(diào)整運(yùn)力的難易程度C.運(yùn)輸市場(chǎng)上供需的相對(duì)狀況D.運(yùn)輸市場(chǎng)的范圍E.運(yùn)輸成本的增加程度23.單選題:()是一種由城市中心向四周引出的放射線,再由若干圍繞市中心的環(huán)形線與放射外緣連接起來的線網(wǎng)。A.放射環(huán)型線網(wǎng)B.放射型線網(wǎng)C.方格型線網(wǎng)D.方格環(huán)型線網(wǎng)24.單選題:行車責(zé)任死亡頻率是用于反映道路旅客運(yùn)輸()方面的指標(biāo)。A.及時(shí)性B.安全性C.經(jīng)濟(jì)性D.舒適性25.單選題:運(yùn)輸供給曲線是指在其它因素不變的情況下,反映運(yùn)輸供給量與()之間關(guān)系的曲線。A.運(yùn)輸需求量B.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量C.運(yùn)輸價(jià)格D.運(yùn)輸成本26.單選題:不同的運(yùn)輸網(wǎng)類型有著不同的研究重點(diǎn),國家級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)主要研究的是()。A.運(yùn)輸場(chǎng)站B.運(yùn)輸通道C.運(yùn)輸樞紐D.運(yùn)輸管理27.多選題:集裝箱換裝作業(yè)的組織方式包括()。A.直接換裝B.間接換裝C.相互換裝D.水平式換裝E.垂直式換裝28.單選題:反映道路貨物運(yùn)輸完整性的指標(biāo)主要有貨損率、貨差率和()等。A.貨運(yùn)事故賠償率B.貨主滿意率C.貨運(yùn)及時(shí)率D.貨運(yùn)合同履約率29.多選題:根據(jù)我國《合同法》及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人的義務(wù)包括()。A.提供相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證B.按規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)C.托運(yùn)超限貨物,應(yīng)事先向承運(yùn)方提供貨物說明書D.負(fù)責(zé)裝卸時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具E.實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸30.單選題:在單位時(shí)間內(nèi)通過線路某一段面或??空镜能囕v數(shù)稱為()。A.行車間隔B.周轉(zhuǎn)系數(shù)C.營運(yùn)速度D.行車頻率31.單選題:根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量,可將公路分為()等級(jí)。A.4個(gè)B.6個(gè)C.5個(gè)D.3個(gè)32.單選題:【2012年真題】負(fù)責(zé)汽車綜合性能檢測(cè)站的規(guī)劃、管理和監(jiān)督,并對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行認(rèn)定的機(jī)構(gòu)是各省、自治區(qū)、直轄市的()。A.交通廳(局)B.公安廳(局)C.質(zhì)監(jiān)局D.運(yùn)輸協(xié)會(huì)33.單選題:在運(yùn)輸系統(tǒng)的組成中,將固定在特定空間位置的建筑物界定為()。A.搬運(yùn)裝卸設(shè)備B.運(yùn)輸工具C.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施D.運(yùn)輸組織34.多選題:下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價(jià)格公式中正確的是()。A.運(yùn)價(jià)基數(shù)=運(yùn)輸成本+利潤+稅金/換算周轉(zhuǎn)量B.C.D.E.運(yùn)價(jià)基數(shù)=運(yùn)輸成本+稅金+利潤/換算周轉(zhuǎn)量35.單選題:運(yùn)輸需求的內(nèi)在實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為運(yùn)輸需求的()。A.派生效用和波動(dòng)性B.空間效用和普遍性‘C.時(shí)間效用和派生性D.空間效用和經(jīng)濟(jì)性36.多選題:道路運(yùn)輸行政監(jiān)督檢查的主要內(nèi)容包括()等。A.經(jīng)營證照B.經(jīng)營范圍C.運(yùn)輸價(jià)格D.運(yùn)輸過程E.運(yùn)輸質(zhì)量37.多選題:汽車客運(yùn)站乘務(wù)管理工作可采用()等形式。A.循環(huán)輪乘B.循環(huán)包乘C.輪流包乘D.定線輪乘E.定線包乘38.單選題:下列不屬于企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的原則的是()。A.穩(wěn)定性和適應(yīng)性原則B.統(tǒng)一指揮原則C.權(quán)責(zé)對(duì)等和才職相稱原則D.固定性原則39.多選題:聯(lián)合運(yùn)輸按照運(yùn)輸方式的不同可分為()。A.組合方式聯(lián)運(yùn)B.多種方式聯(lián)運(yùn)C.國際聯(lián)運(yùn)D.貨物聯(lián)運(yùn)E.單一方式聯(lián)運(yùn)40.單選題:【2015年真題】2013年某汽車客運(yùn)公司隨車發(fā)放過滿意度調(diào)查問卷1000份并全部收回,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示“滿意”、“一般”、“不滿意”的問卷數(shù)量分別為800份、150份、50份,則該年度的旅客滿意率為()。A.75%B.80%C.85%D.9541.單選題:在道路運(yùn)輸行政管理總目標(biāo)中,將加強(qiáng)道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)建設(shè)和()放在了總目標(biāo)順序上的第一位。A.促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展B.維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)良好秩序C.保障道路運(yùn)輸安全D.保護(hù)道路運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益42.多選題:按照屬性分類,我國政府行政機(jī)構(gòu)可分為()。A.領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B.常設(shè)機(jī)構(gòu)C.職能機(jī)構(gòu)D.辦公、辦事機(jī)構(gòu)E.派出機(jī)構(gòu)43.單選題:道路運(yùn)輸行政管理總目標(biāo)中既是道路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量要求,也是道路運(yùn)輸務(wù)必放在首位的保障要求的是()。A.維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)良好秩序B.保障道路運(yùn)輸?shù)陌踩獵.保護(hù)道路運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益D.促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展44.單選題:【2016年真題】運(yùn)輸市場(chǎng)通過運(yùn)輸價(jià)格的變動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)資源的有效配置,反映了運(yùn)輸市場(chǎng)的()。A.需引導(dǎo)功能B.政府調(diào)控功能C.信息傳遞功能D.科學(xué)管理功能45.多選題:【2016年真題】根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭程度,運(yùn)輸市場(chǎng)可分為()。A.完全競(jìng)爭運(yùn)輸市場(chǎng)?B.完全壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)C.供需均衡運(yùn)輸市場(chǎng)D.寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)E.壟斷競(jìng)爭運(yùn)輸市場(chǎng)46.單選題:下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)供給方的有()。A.居民B.國有運(yùn)輸企業(yè)C.廠礦D.貨運(yùn)代理公司47.單選題:運(yùn)輸具有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品空間位移的功能,這種功能稱之為運(yùn)輸?shù)?)。A.空間效用B.時(shí)間效用C.物理效用D.價(jià)值效用48.單選題:(2013年)集裝箱貨運(yùn)中轉(zhuǎn)站的年箱運(yùn)量是指計(jì)劃年度內(nèi)由中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸?shù)?)總量。A.集裝箱拼箱B.集裝箱空箱C.集裝箱重箱D.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)箱49.單選題:(2013年)產(chǎn)品運(yùn)輸系數(shù)是產(chǎn)品的運(yùn)量與()之比。A.周轉(zhuǎn)量B.銷售量C.生產(chǎn)量D.消費(fèi)量50.單選題:我國將內(nèi)河航道分為()。A.四級(jí)B.五級(jí)C.六級(jí)D.七級(jí)第1卷參考答案一.綜合考點(diǎn)題庫1.正確答案:AB2.正確答案:B3.正確答案:D4.正確答案:ADE5.正確答案:D6.正確答案:ABCD7.正確答案:B8.正確答案:C9.正確答案:A10.正確答案:ABE11.正確答案:A12.正確答案:C13.正確答案:A14.正確答案:BD15.正確答案:ABE16.正確答案:CE17.正確答案:C18.正確答案:C19.正確答案:C20.正確答案:B21.正確答案:A22.正確答案:ABE23.正確答案:A24.正確答案:B25.正確答案:C26.正確答案:B27.正確答案:DE28

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