瀝青基層技術(shù)交底一、原材料及配合比設(shè)計1、瀝青：采用MAC改性瀝青（70#-A），嚴格控制含蠟量(含蠟量≯2.2%)。2、粗集料：選用潔凈的細長扁平狀顆粒含量不大于15%，碎石壓碎值不大于28%，洛杉磯磨耗損失不大于28%的機制碎石。粗集料與瀝青的粘附性達到5級，集料經(jīng)過水洗且堆放在經(jīng)過硬化的場地上。3、細集料：細集料采用棱角性大于42%，砂當量值不小于60%的石屑。4、填料：為提高瀝青混合料的抗水損害能力，填料采用1%生石灰粉，用罐車運輸，封閉儲存，防止受潮，無團粒、無結(jié)塊現(xiàn)象。生石灰粉質(zhì)量技術(shù)指標滿足國家一級標準。二、試驗目的1、確定瀝青混合料的上料速度、拌和溫度、拌和數(shù)量與時間等操作工藝。2、試拌：正式拌和前要進行試拌，對拌和設(shè)備進行校準，以確保級配集料、填料、改性劑或瀝青結(jié)合料稱量準確，級配控制嚴格。3、確定瀝青混合料的攤鋪溫度、松鋪系數(shù)和與運輸、壓實設(shè)備相適應的攤鋪速度。4、制訂適宜的壓實工藝與壓實程序，壓實試驗結(jié)束后應明確：⑴、出場程序；⑵、混合料運達與攤鋪時的溫度；⑶、初壓溫度、復壓溫度和終壓溫度；⑷、壓路機型號、類型組合、行走速度、振動頻率、振幅；⑸、碾壓時間、碾壓遍數(shù)、碾壓區(qū)段長度；⑹、壓路機寬度與路面寬度配合的適宜搭接長度。5、采用孔隙率和壓實度雙指標檢測壓實度。三、透層油施工：①透層油采用40—50%的慢裂陰離子（PA—2）的灑布型乳化瀝青（基質(zhì)70#—A型）。②施工前對基層進行沖洗干凈，在噴灑乳化瀝青前1個小時左右，如基層頂面干燥要用灑水車稍微灑水濕潤，噴灑后透層油滲透入基層的深度不小于5mm。③透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。灑布量按1.2kg/m2試灑，放置鐵盤前后兩次稱重量確定適宜行使速度，如果檢測乳化瀝青蒸發(fā)殘留物殘留分含量達不到50%，增加乳化瀝青灑布量以滿足瀝青破乳后瀝青總量的要求，但殘留分含量不得小于40%，同時避免污染環(huán)境。④根據(jù)試灑確定車速，沿路線縱向從靠近分隔帶向外逐次噴灑，每次噴油前噴油嘴保持干凈，管道暢通，噴油嘴的角度一致，透層瀝青灑布后不致流淌、滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。⑤如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。⑥氣溫低于10℃時，不宜澆灑透層瀝青。⑦按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻。⑧澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。⑨在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，予以清除。四、下封層施工：下封層于透層油灑布3天后攤鋪瀝青基層前施工下封層。①封層采用進口的70#—A型熱瀝青作為粘結(jié)料，采用專用的瀝青灑布機進行施工。②對提前攤鋪并澆灑透層油的水穩(wěn)碎石基層進行清掃、沖洗使其潔凈。③封層施工應在干燥情況下進行。④熱瀝青灑布溫度165-170℃。⑤封層的施工氣溫不得低于10℃。⑥封層在瀝青基層施工前澆灑。⑦封層瀝青用量為1.2-1.4kg/m2（經(jīng)試撒后確定），然后趁熱灑布預拌5～10mm碎石。⑧5～10mm碎石用含量為0.4%的瀝青進行預拌，并用灑布機灑布，灑布量為6-8kg/m2。⑨在碎石灑布完以后采用（輕型鋼輪壓路機靜壓），以使碎石嵌入瀝青之五、瀝青基層⒈、測量放樣：放準中邊線，測準高程，設(shè)置傳感器基準線單側(cè)不超過200m，中間鋁合金條30m。⒉.拌和⑴、拌和站設(shè)有二級除塵裝置，回收粉塵不能應用于混合料拌和。⑵、瀝青采用導熱油加熱，拌和要先放集料，集料加熱溫度控制在190℃—200℃。再加熱瀝青拌和，拌和時間要大于45s，以提高混合料的均勻性。⑶.出廠檢查：試驗人員檢測溫度指標及各項質(zhì)控是否合適，并填發(fā)料單發(fā)料。各項混合料溫度控制在180℃～190℃，高于195℃的混合料予以廢除，拌和后的混合料必須使所有顆粒全部覆裹瀝青混合料，并達到均勻一致、無花白、無粗細料離析和結(jié)團現(xiàn)象。⑷、拌和過程中實時檢查設(shè)定值、顯示值、打印值的一致性，逐盤在線檢測各種材料實用量、各項溫度（每車測量溫度并做好記錄）并打印數(shù)據(jù)，最后用拌和總量核對路面平均厚度。⒊混合料的運輸⑴大型運輸車料斗關(guān)嚴不漏，傾卸自如，車廂清潔⑵每天裝車前涂抹防粘劑（油水混合液，油水比為1:3），運料車用蓬布覆蓋。⑶接裝混合料時，先兩頭，后中間，分多堆裝車，同時，運輸過程中盡量避免急剎車，以減少離析。⑷保證連續(xù)攤鋪；卸料時不得撞擊攤鋪機，并檢查拌和質(zhì)量和溫度。⑸卸料必須倒凈，如發(fā)現(xiàn)有剩余的殘留物，要及時清除?？傊旌狭系倪\送要“裝均、穩(wěn)運、穩(wěn)卸”。⒋混合料的攤鋪⑴采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合作業(yè)，15cm瀝青基層整層一次性勻速連續(xù)攤鋪，兩攤鋪機前后距離10～30m，相臨兩幅重疊5～10cm。⑵.攤鋪前0.5～1小時加熱燙平板，要求不低于100℃。在開始授料前，在料斗內(nèi)涂刷少量防粘劑，以防止粘料。施工氣溫嚴格控制在15℃以上，混合料攤鋪后溫度不低于175℃。⑷絞籠中的混合料高度不低于2/3，同時螺旋布料器的轉(zhuǎn)速不宜太快，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。⑸攤鋪過程中隨時在攤鋪機后面檢查攤鋪層厚度（混合料的攤鋪厚度以設(shè)計層厚度乘以松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)暫定為1.20），邊部攤不到的部位及橋頭邊角處要用人工及時攤鋪?？傊?，瀝青混合料的攤鋪要達到“料勻、攤平、無離析”。⒌碾壓⑴初壓溫度不小于175℃，碾壓終了的表面溫度大于90℃（按改性瀝青要求）。盡可能在高溫下壓實。⑵振動壓路機噴水必須是霧狀的，采取間斷式灑水，盡可能減少灑水量，以不粘輪為度。⑶壓實采用高頻低幅進時振壓，初壓即開始振壓，振壓遍數(shù)為2-3遍，以不過分壓碎大骨料為準（混合料溫度低于110℃以下禁止用振動），然后用膠輪壓路機再碾壓1～2遍，隨后用輕型鋼輪壓路機趕光。⑷為了防止膠輪壓路機初壓混合料時粘輪的現(xiàn)象，在每天膠輪壓路機開始碾壓前在輪胎上噴灑或涂抹適量的防粘劑或脫離劑，直到輪胎溫度升高到與路面溫度相近時不再粘輪為止。⑸壓路機不在未碾壓成型或未冷卻的路段上急轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭或停頓，需要停置時必須停置在溫度低于80℃以下的路面上，同時震動壓路機在已成型的路面上行駛時關(guān)閉震動。6、交通管制由于大碎石混合料空隙率較大，表面粗糙，在重車通行下表面容易發(fā)生松散，因此在施工完成以后應盡量避免非施工必須通過的車輛駛?cè)耄ǚ忾]交通），或在盡可能短的時間內(nèi)鋪筑瀝青面層。7、接縫用三米直尺檢查端部平整度，將不平處用切割機切割整齊后取走，擦干凈切割面后灑粘層瀝青。接縫時用加熱燙平板加熱接茬。攤鋪時特別注意調(diào)整好預留高度，攤鋪后碾壓應用雙鋼筒壓路機先進行橫向碾壓，再由一側(cè)成45°斜壓，每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部脫離原鋪層上為止，再改為正常的縱向碾壓。8、質(zhì)量檢評標準（見附表）9、過程控制⑴路面混合料的外觀質(zhì)量，尤其離析現(xiàn)象。⑵混合料（尤其礦粉）級配，瀝青用量。⑶各項施工溫度。⑷混合料瀝青膜厚度。⑸路面取芯觀察，檢測孔隙率（17—18%，極值20%）。10、注意事項：1、對集料堆實行覆蓋、設(shè)攔水溝、排水溝等防雨措施，避免材料雨淋，過濕成團，嚴防原材料污染。3、施工調(diào)度充分了解施工進展情況，各工作面的銜接以及施工線路的路況，天氣情況，提供準確的信息反饋，為施工的展開提供準確的理論依據(jù)。4、現(xiàn)場芯樣的檢驗頻率按照規(guī)范要求進行。施工過程中鉆孔的試件編號貼上標簽予以保存，以備工程交工驗收時使用。5、盡量減少離析，并從集料堆積和運輸、汽車裝卸料、攤鋪機鋪筑作業(yè)、保證攤鋪厚度等四個方面控制減少離析。6、瀝青要具有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗單。且產(chǎn)品到場后，每罐取樣檢查，