湖南湘邵高速公路某合同段施工組織設計一、施工組織設計文字說明工程概況:1．概況及地理位置湖南省湘潭至邵陽高速公路是國家重點規(guī)劃“五縱七橫”國家主干線網(wǎng)中，上海至瑞麗國道主干線的一段。路線起點位于107國道株易路口，接長潭高速公路殷家坳互通，終點位于邵陽市，與320國道相接，全長218.289公里。它的建設對于溝通東西部，接軌西部大開發(fā)，發(fā)展湖南省經(jīng)濟，增強湖南省交通保障能力都具有重要意義。本合同段位于湘潭至邵陽高速公路XXX合同段范圍內(nèi)，起點樁號為k9+000，終點樁號為10+000，全長1000米，其中包括水泥混凝土蓋板涵及通道4處。2．地形、地貌、地質(zhì)本路段屬于平原微丘區(qū)，地勢起伏不大，山體多為渾圓狀平緩小丘，覆蓋物的分布范圍及厚度不均勻，低矮處廣泛分布稻田，山丘地區(qū)大多生長有茂密灌木和喬木。路線所經(jīng)區(qū)域?qū)偃A南準地臺構造單元，基底包括前震旦級褶皺，二者共同組成準地臺的疊加基底。路線所經(jīng)韶山弧形構造和湘鄉(xiāng)盆地構造，區(qū)域構造運動微弱，構造地跡明顯，從河流階地發(fā)育情況和河床的變化特征來看，整體上表現(xiàn)為緩慢的上升運動。未有強烈的新構造運動痕跡，考慮到本地區(qū)地震烈度小于VI度，因此本路段在構造運動上屬相對穩(wěn)定區(qū)。3．氣候及水文沿線屬亞熱帶暖溫季風氣候，大陸性較強，特點是春溫多變，夏熱秋旱，冬季寒冷，日照充足，熱量豐富，無霜期強，雨量充沛，季節(jié)分布不均。年平均氣溫16.1～17.4℃，月均氣溫七月最熱，元月最低，歷年均值分別為29.4℃和4℃；極端最高氣溫40.2℃，極端最低氣溫－10.9℃；年平均降水量1100～1437mm，無霜期在270天左右。氣候?qū)Ρ韭范问┕び杏绊懙闹饕怯昙?。全年降雨?～6月最為集中（占全年降雨量的45％），對路基的施工不利，其余季節(jié)對施工不會產(chǎn)生太大影響。沿線地表水系分布不均勻，湘潭、邵陽均有大的河流通過，且支流密布，主要河流為湘江、石獅江干流、漣水等。這些河流的流域降水量充沛，雨季集中在4～6月份，河流水位受降雨量的影響比較明顯。4.主要結構形式(1)路基本合同段為平原微丘區(qū)四車道高速公路，為整體式路基，路基全寬28m。全線不設置爬坡車道。中間帶寬度4.5m（中央分隔帶寬3.00m,左側路緣帶寬2×0.75m），行車道2×2×3.75m，硬路肩（含右側路緣帶0.5m）2×3.50m,土路肩2×0.75m。中央分隔帶下布設通訊、監(jiān)控路線；中央分隔帶護欄；土路肩上布置護欄、交通標志、緊急電話等設施。超高有3處，半徑分別為2400m、3000m、4000m，對應坡為3％、3％、2％，超高緩和段長統(tǒng)一為155m，三次拋物線漸變。平均每2Km在硬路肩右側設置應急停車帶，原則上是左右對稱設置，其有效長度為30m,過渡段長為40m。路基壓實采用重型壓實標準，分層壓實。路基壓實及填料強度見下表。表1-1項目分類路面低面以下深深度（cmm）填料最小強度CCBR（cm）填料最大粒徑（cm）壓實度（％）填方路堤上路床0～30810≥95下路床30～80510≥95上路堤80～150415≥93下路堤>150315≥90零填及路塹路床床0～30810≥95(2)路堤填方路基當路基邊緣至坡腳高H<8m時不設平臺，其邊坡采用1:1.5；當8m≤H≤20m時，其上部8m邊坡率1:1.5,以下部分為1:1.75。當H>20m時，上部8m邊坡率1:1.5,中部12m為1:1.75,以下部分為1:2.0,護坡道寬均為1.5m,平臺寬1.5m。(3)路塹土質(zhì)及全風化巖石地段的路塹邊坡一般采用1:1～1:1.5。強風化巖石地段的路塹邊坡一般采用1:0.75～1:1，弱、微風化巖石地段的路塹邊坡一般采用1:0.5～1:0.75。挖方地段當H≤10m坡腳均設置1.0m寬碎落石。當挖方邊坡高H>10m時，設置2.0m寬碎落臺。當H<12m時其上不再設平臺；當12m≤H≤20m時，在距路基邊緣高10m處設2.0m寬平臺；當H>20m時，每10m增設一級平臺。每級平臺設30×30cm平臺截水溝。(4)特殊路基本合同段經(jīng)過處為低山丘陵區(qū)，除田間、沖溝及水塘地段有淤泥及淤泥質(zhì)粘土外，其他地段地基承載力較高，地形起伏不大。對溝間溺谷及水塘地段淤泥層，在該段由于其深埋一般在5m以內(nèi)，通過清淤換填法進行處理，填料一般采用碎石土或挖方石渣，其壓實度≥90％。對溝間溺谷淤泥及淤泥質(zhì)粘性土層換填后再鋪設0.5m的沙礫墊層。路塹邊坡土質(zhì)路段根據(jù)不同的高度分別采用網(wǎng)格植草和襯砌拱內(nèi)植草進行防護。對強風化及弱風化巖石采用護面墻進行防護。路塹上方采用干砌片石回填，漿砌片石封閉等；對于基底的干溶洞，采用回填夯實等各種方法進行處理。(5)取、棄土本合同段土石方工程艱巨，路基土石方除本樁利用外，盡可能縱向調(diào)配使用，減少廢方數(shù)量。廢方要按設計確定的方案進行堆放，并采取必要的環(huán)保措施。(6)路基排水1)路堤排水邊溝采用8cm厚C20水泥混凝土預制塊，溝底寬60cm，溝深60cm,梯形邊坡1:1。邊溝溝底縱坡不小于0.3%。土質(zhì)挖方地段亦采用8cm厚C20水泥混凝土預制塊梯形邊溝，梯形邊坡4:3,溝底寬60cm，溝深80cm（A1型）。石質(zhì)挖方地段邊溝路肩側采用直立型式，40cm厚M7.5漿砌片石溝壁，溝底寬80cm，溝深80cm。2)根據(jù)匯水條件，路塹邊坡頂面5m以外設山坡截水溝，以排除山坡水。截水溝采用8cm厚的C20砼預制塊。溝底寬60cm、深60cm、頂寬180cm。截水溝靠近路基的內(nèi)側設向溝傾斜4％的攔水土埂。3)土質(zhì)挖方段地下水浸透路基的地段，采用邊溝下設滲溝，溝頂用粘土夯填，溝底設C15混凝土基礎，溝壁設雙層土工布，內(nèi)設有孔硬塑料管（PVC－U管）。土工布采用FNG型，單位面積質(zhì)量200g/m2,斷裂強力≥10KN/m,斷裂伸長率≤40％，撕破強力≥0.28KN，CBR頂破強力≥1.8Kn/m,垂直滲透系數(shù)1×10-3～4×10-2cm/s,幅寬4.5m.(7)路基防護填方路基一般采用植草或鋪草皮防護。當填方高度H≤5m時，采用全植草防護；當填方高度5<H≤8m時，除彎道超高外側且路線縱坡<1%的地段采用路堤骨架內(nèi)草皮護坡；其它地段采用路堤漿砌片石肋帶內(nèi)植草護坡。當填土高度H>8m時，路堤8m以下采用襯砌拱拱內(nèi)植草護坡；當8m以下部分不足3m時，采用漿砌片石滿鋪。對浸水路段，根據(jù)設計水位，應在高于設計水位以上50cm范圍內(nèi)采用厚30cm的M7.5漿砌片石護坡，坡腳設漿砌片石基礎。挖方邊坡根據(jù)路基開挖土的土質(zhì)情況及巖石特性確定防護形式。1)當挖方邊坡高度H≤10m,采用框格植草防護。當挖方邊坡高度H>10m時，一般下部采用襯砌拱拱內(nèi)植草防護，上部采用框格植草防護，若土質(zhì)條件較差，對草籽生長不利時，應先鋪設一層宜于草籽生長的土層后，再進行植草防護。當挖方邊坡為松散沙礫土層且邊坡高度較大時，采用護面墻進行防護。2)石質(zhì)挖方對挖方為巖石邊坡，每級高度不大于10m，每級間設2m平臺。一般挖方邊坡的強風化及弱風化巖石采用護面墻進行防護。對挖方大于30m以上路段采用全長粘結型錨桿加固及預應力錨桿掛網(wǎng)噴混凝土進行防護處理，系統(tǒng)錨桿設置防止邊坡產(chǎn)生楔體破壞，增強邊坡整體穩(wěn)定性。3)對于深挖方較長路段設檢查梯，其設置間距視路段情況而定，一般為100m。(8)路面行車道及硬路肩為水泥混凝土路面，采用相同的路面結構。路面寬為2×11.75m，各結構層及厚度如下表：表1－3厚度（cmm）干濕類型型名稱干燥中濕水泥混凝凝土路面2626瀝青石屑屑封層11水泥穩(wěn)定定碎石基層層2020水泥穩(wěn)定定碎石底基基層16165.主要工程量(1)路基土石方共有路基挖方有78923.00m3,其中硬土70062.00m3，普通土8861.00m3,填方128379.00m3,其中本樁利用（天然方）78923.00m3,借方（天然方）69996.64m3.(2)路基零星及路基特殊工程清除表土7252.50m3,回填土方29010.0m3；人工整修路拱13.0m2，人工挖路槽133.0m3；伐樹及挖根4853棵，挖竹根31.0m3。挖淤泥2000m3，挖淤泥回填2000m3，砂礫墊層3076.5m3,碎石砂反濾層52.3m3,干砌片石220.4m3,清淤33250m3(基底換填),土工格柵1440.8m2（填挖交界）(3)路基排水工程路基邊溝335.0m，排水溝465.0m，截水槽518.0m，滲溝335.0m，急流槽55.0m。(4)防護工程草皮網(wǎng)格護坡320.0m，拱骨架290.0m，漿砌片石護坡140.0m，肋帶內(nèi)植草護坡370.0m，M7.5漿砌片石滿鋪護坡40.0m，植草護坡160.0m。(5)路面工程16cm水泥穩(wěn)定碎石底基層11848.0m2,15cm沙礫墊層4653.0m2。7.施工條件施工區(qū)域無敏感居民生活區(qū)，無明顯干擾施工的障礙物。施工現(xiàn)場附近有施工電源，施工用水可采用塘水和地下水。沿途地方道路較密集，并且已經(jīng)貫通，交通便利。(一)設備人員動員周期和設備、人員、主要材料運到現(xiàn)場的方法若我公司投中此標，將在整個公司范圍內(nèi)調(diào)集精干的人員和設備組成項目部組織施工，在合同期限內(nèi)建造一個優(yōu)質(zhì)工程。1.工程管理和技術人員：根據(jù)本標段的具體情況，我公司擬安排20名工程技術人員擔任本段的施工管理和有關技術工作，接到中標通知后，馬上由項目經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理組織全體管理和工程技術人員認真學習本工程的“技術規(guī)范”，“合同條款”，“設計圖紙”等，使全體管理和工程技術人員正確理解合同條款精神，熟悉工程內(nèi)容，掌握質(zhì)量要求，并向各施工隊和作業(yè)班進行全面技術交底，確保在施工全過程中，嚴格按“招標文件”的有關規(guī)范、規(guī)定進行，全面實施和貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示，直至業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。全體管理和工程技術人員，在接到中標通知書后，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準后15天內(nèi)進入現(xiàn)場崗位。2.機械人員我公司擬安排50名機械人員擔任本合同施工機務管理、機械操作、車輛駕駛、機械維修和保養(yǎng)工作。由分管機務工作的項目副經(jīng)理組織機械人員，按合同段的技術要求，制定相關的機械操作，維修，安全等規(guī)程，并進行學習貫徹，對擬用于本合同段的機械設備進行整修，保養(yǎng)，確保機械設備完好率達100％，隨時保持良好的狀態(tài)。機務管理，機械操作及維修人員在接到中標通知書后并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準后15天內(nèi)進入現(xiàn)場崗位。3.勞動力我公司擬組織足夠數(shù)量的技工和專業(yè)民工參加本合同的施工。在進場前，對他們進行全面技術交底，并組織他們學習有關法律，法規(guī)，進行安全生產(chǎn)和TQC質(zhì)量教育，同時，對本合同段的重點和難點工序?qū)ｉT進行學習，詳細講述，使全體員工能領會，理解。勞動力在接到中標通知書后并經(jīng)業(yè)主以及監(jiān)理工程師批準后15天內(nèi)進入現(xiàn)場崗位。如本公司勞動力不足，將提前與當?shù)貏趧庸芾聿块T聯(lián)系，適當招聘當?shù)貏趧铡?.機械設備擬投入本合同段的主要機械設備近50余臺(套)(具體名稱見機械設備表)，按計劃組織車隊，分期、分批開赴工地，部分設備由車隊裝載，其余機械租用拖車運至工地。所有機械設備，在接到中標通知書并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準后15天后進場。5.材料供應根據(jù)本合同段所需外購及當?shù)夭牧掀贩N、規(guī)格和質(zhì)量要求，由項目經(jīng)理部按施工計劃的安排，向機材調(diào)度室下達采購計劃，由實驗室對材料進行檢查合格后，并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師批準后進行采購，其中由項目總承包人統(tǒng)一供應的，應上報材料的季、月供料計劃，以便組織供應。6.用款計劃中標后，我公司將充分利用公司的200萬元作為本合同段的啟動資金，進行施工前的各項準備工作，同時湖南路橋總公司將作為我公司的強大后盾，在施工中隨時予以支持。7.測量和試驗設備本合同段恢復路線測量和施工測量，主要是采用全站儀，高程測量采用自動水平儀進行，路基壓實度檢驗采用灌沙法檢測。8.施工總體部署項目經(jīng)理部設在K39＋900左側，為了節(jié)省占地和成本開支，本項目臨時住房采用租借民房的形式。計劃在主線左側紅線內(nèi)修筑一條長1Km寬4.5m的臨時道路,以供工程機械施工通行和材料運輸。我單位一旦中標，將在10個月內(nèi)完成全部工程，各階段施工初步從年4月15日開始施工，年1月24日完工。總體計劃安排如下：施工準備30天，年4月15日～年5月14日；特殊路基處理30天，年5月15日～年6月13日；土石方一100天，年5月15日～年8月22日；縱向排水工程50天，年8月23日～年10月11日；防護工程90天,年8月23日～年11月20日;土石方二100天，年8月23日～年11月30日；路面工程30天年12月1日～年12月30日;蓋板型通道30天年7月14日～年8月12日;環(huán)境保護工程15天年12月31日～年1月14日;掃尾退場10天,年1月15日～年1月24日。(二)主要工程項目的施工方案、施工方法1、一般路基施工方法（1）準備工作1）場地清理路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應該堆放在路基用地之外，并妥善處理。用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100—300m內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土就予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應全面進行填前壓實，使其密度達到規(guī)定要求，路基用地范圍及取土場范圍的樹根據(jù)應全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。2)工程復測開工前,應根據(jù)業(yè)主提供的設計圖紙和現(xiàn)場路線中心控制點，做認真細致的復測。復測內(nèi)容包括中心距離平面位置、水準高程、現(xiàn)狀地面高標高及復核橫斷面,計算工程量。3)調(diào)查研究接樁后，組織有關人員對路線走向、各取土場的位置、地形地貌、民風民俗、道路交通、橋涵位置等，進行全面地調(diào)查和踏勘，合理進行土方調(diào)配，計算最佳運距。4)認真熟悉設計圖紙,學習招標文件和監(jiān)理程序，結合工程實際編制施工方案。5)開工前準備根據(jù)地形和線路控制點的情況，對重要控制點施放護樁,充分利用永久建筑，以方向、角度、距離進行控制，達到方便、快速、準確的目的。在現(xiàn)場施放完成后，還要按里程順序繪制護樁圖存檔備用。為了使施工測量快速而準確地進行，由技術人員按設計圖紙編制一份每25m整樁號(立交匝道每20m整樁號)和變化點的施工測量用表，表中有樁號、平曲線、整曲線、路面中心高程、路肩高程、橫道寬度等內(nèi)容。6)對路基占地范圍內(nèi)10cm之表層草皮以及雜草、禾苗、樹根、淤泥、軟土、孤石等能影響到路基質(zhì)量的不合格材料全部清除干凈。地表種植土、草皮,先用推土機沿中線逐漸清除,再用重型壓路機碾壓,使地表土達到壓實度。7)對于樹洞、墳穴、土坑、溝渠等低洼處,按規(guī)定用合格土夯填與自然地面齊平。另外,田埂要處理找平。8)路基土方正式填筑之前,地基要進行翻松壓實處理。當含水量接近最佳狀態(tài)時,用拖拉機三鏵犁翻松30cm之后,當即碾壓密實(95%)即可。若土質(zhì)過干,要適當灑水稍曬后再壓;若含水量偏大,要晾曬適當時間,待含水量適宜時再碾壓達標。地基經(jīng)翻松碾壓,壓實度檢驗合格后填寫檢驗表,再請監(jiān)理工程師到現(xiàn)場驗收。經(jīng)驗收合格后,方可正式進行路基的確填筑。9)土方量核實:根據(jù)施工圖紙計算核實土方工程量。在圖紙設計完成之后,地形地貌會發(fā)生一些變化,都會影響到土方量,對此,必須認真予以調(diào)查。（2）路塹開挖為確保工程質(zhì)量和進度，采用機械化施工方法進行路基土石方開挖。施工過程中將根據(jù)地質(zhì)情況，分別采用不同的開挖方法和開挖方案組織施工。A開挖方法為了保證得到粒徑符合要求的路堤填料，開挖普通土、硬土時均采用機械化進行開挖。根據(jù)各挖方段土質(zhì)情況、路塹開挖長度和深度、工程量大小、土方調(diào)運方案和距離等開挖條件，分別采用單層全斷面橫挖法、分層全斷面橫挖法組織施工。對于長度大于100m、土層深度大于10m、運距較遠的深長路塹，為了增加施工作業(yè)面，采用分層全斷面橫挖法組織施工，其余挖方路基采用單層全斷面橫挖法組織施工。B施工質(zhì)量控制土質(zhì)路塹開挖過程中，為保證工程質(zhì)量，施工過程中嚴格按照設計文件和路基施工技術規(guī)范組織施工，并從以下幾個方面控制工程質(zhì)量：a.開挖時自上而下進行，不亂挖超挖、不掏洞取土、不進行爆破開挖；b.開挖工程中出現(xiàn)設計未預料到的土質(zhì)變化時，若需修改邊坡坡度和施工方案，報監(jiān)理工程師批準認可；c.路塹路床土方為不符合要求的有機土、過濕土等不能用作路床的土時，將其徹底挖除并換填符合質(zhì)量要求的土質(zhì)；d.挖方土為各種工程性質(zhì)不同的土夾層時，盡可能分別開挖并分批次用于路堤填筑，保證路堤每一填筑層的土質(zhì)一致，符合分層填筑的施工技術規(guī)范要求；e.所開挖的土質(zhì)適宜種植植物時，將運到適當?shù)攸c并妥善管理，以便今后作為邊坡植物防護的種植土；f.做好施工排水設設施，保證證施工作業(yè)業(yè)面始終處處于干燥狀狀態(tài)，以便便于施工作作業(yè)、保證證路堤填料料含水量符符合要求；；g.配合機械整修路路塹邊坡。（3）填方路堤施工工A施工方法a.填料檢驗：開工工前半個月月，對沿線線利用土取取有代表性性的土樣送送實驗室進進行檢驗，確確定有機質(zhì)質(zhì)含量、天天然密度、含含水量、液液塑限、塑塑性指數(shù)、最最佳含水量量、最大干干容重及壓壓實系數(shù)等等，并報監(jiān)監(jiān)理工程師師審批。b.填前壓實：用推推土機推除除公路用地地范圍以內(nèi)內(nèi)的雜物至至填前壓實實位置，然然后用壓路路機進行填填前壓實。c.清理表層：用推推土機、挖挖掘機或人人工清理表表層土，并并用壓路機機進行填前前碾壓。d.設置防水、排水水設施：在在路堤開工工前，應先先修好臨時時截水溝、排排水溝和堤堤壩等防水水、排水設設施，報監(jiān)監(jiān)理工程師師審批。e.推土和運土：用用推土機推推土，挖掘掘機裝土，自自卸汽車運運土，并派派技術人員員現(xiàn)場指揮揮分層推土土、卸土。前前涵處預留留相應長度度暫不施工工。f.分層填筑：按試試驗路段確確定的松鋪鋪厚度進行行填土，平平地機平土土，全幅寬寬攤鋪要均均勻，層寬寬兩側比設設計各增寬寬30cmm，由路中中線向堤兩兩側做成2％的橫坡坡，以利于于臨時排水水。g.當需灑水時，應應先根據(jù)土土的天然含含水量和最最佳含水量量確定含水水量，據(jù)此此確定行駛駛速度，中中途不得停停駛，全幅幅寬灑水要要均勻，灑灑水車掉頭頭轉向應在在距己攤鋪鋪整平段110米以外。當當需翻曬時時，應先松松翻至土的的含水量在在最佳含水水量的土2％以內(nèi)。h.土層填料料采用振動動壓路機碾碾壓，構筑筑物周圍的的填土則用用小型機械械夯實。各各種填料的的壓實工藝藝參數(shù)，根根據(jù)壓實試試驗結果決決定，并根根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場的實際際情況加以以調(diào)整。路路堤的壓實實度可由壓壓實遍數(shù)控控制，并按按要求的頻頻率即時進進行壓實度度檢測。路堤基底及路堤堤每一層施施工完成后后，將該層層寬度、填填筑厚度、壓壓實厚度、逐逐樁標高和和壓實度等等檢測資料料，報監(jiān)理理工程師審審查批準后后，才能進進行上一層層施工。i.路基壓實度控制制在施工過程中嚴嚴格按照《技技術規(guī)范》規(guī)規(guī)定，控制制路堤填筑筑壓實度，其其標準見下下表：土質(zhì)路堤壓實度度標準項目分類路面底面以下深深度（m）填料最小CBRR值（%）壓實度（%）填料最大粒徑（mm）路堤上路床0～0.38≥95100下路床0.3～0.885≥95100上路堤0.8～1.554≥93150下路堤>1.53≥90150零填及路塹路床床0～0.38≥95100j.路基整型型路堤填筑工程完完工，經(jīng)檢檢測達到設設計要求或或規(guī)范要求求后，應檢檢查測量路路床面的中中心線和標標高，以及及路基寬度度和邊坡坡坡度，檢查查測量完畢畢后，進行行路基整型型。路基整整型按設計計要求及規(guī)規(guī)范規(guī)定進進行，邊坡坡整型用人人工由上而而下以超填填修挖的方方式進行。成成型后的路路堤滿足《質(zhì)質(zhì)量評定標標準》的要要求。B填挖交界處的處處理方案填挖交界處的路路基填筑往往往容易被被忽視，處處理不好，路路基沉降不不均勻，最最終導致路路面開裂。因因此，我們們將采取如如下措施搞搞好填筑交交界處的填填筑。a.在填筑之前，將將腐質(zhì)土雜雜草樹根清清除出施工工現(xiàn)場。b.用人工或推土機機開挖臺階階，臺階的的寬度根據(jù)據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)質(zhì)情況確定定，一般在在1～1.5mm范圍內(nèi)。c.在填筑前，用壓壓路機或打打夯機將臺臺階壓實到到規(guī)定要求求的范圍。d.在施工過程中，定定人定制確確保施工過過程的監(jiān)督督。(4)路面1)施工方法路面底基層的級級配碎石在在料場按級級配情況分分堆配料，經(jīng)經(jīng)拌和均勻勻后，由自自卸車運輸輸?shù)绞┕がF(xiàn)現(xiàn)場，用機機械配合人人工的方法法攤鋪。A.對路槽進行清除除雜物，檢檢驗和整修修。B.測量標高，支鋼鋼釬掛線，再再由監(jiān)理工工程師復檢檢，并做好好原始測量量記錄。C.10t自卸卸車運輸材材料到施工工現(xiàn)場。D.先用推土機對材材料進行初初平，然后后人工配合合120kkw平地機進進行精平。E.先用壓路機靜壓壓一遍，再再用振動壓壓路機壓實實，使壓實實度不低于于規(guī)范要求求。F.采用灑水車灑水水養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護期為7天。2）施工方案水泥穩(wěn)定碎石底底基層不得得采用人工工拌和法施施工，應采采用施工質(zhì)質(zhì)量好、進進度快的廠廠拌法施工工。必須嚴嚴密組織，采采用分段流流水作業(yè)法法施工，從從加水拌和和到碾壓終終了的延遲遲時間不應應超過3～4小時，并并應短于水水泥的終凝凝時間。1、質(zhì)量總體目標標總體質(zhì)量目標：：路基實、邊邊坡穩(wěn)、排排水暢、尺尺寸準、表表面光、路路面平、環(huán)環(huán)境美。分分項工程合合格率100％，優(yōu)良良率達到95％以上，力力爭98％以上；；分部工程程優(yōu)良率98％以上，力力爭100％以上；；單位工程程優(yōu)良率100％，總體體評價為優(yōu)優(yōu)良。2、工程質(zhì)量保證證措施(1))質(zhì)量管理理措施為保證該合同段段分項工程程質(zhì)量一次次檢驗合格格率100％，優(yōu)良良率達90％以上，整整段工程創(chuàng)創(chuàng)省、部優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程的的目標，制制定本施工工質(zhì)量管理理措施：1)加強單位思想建建設，提高高全員質(zhì)量量意識。堅持把“百年大大計，質(zhì)量量第一”的宣傳教教育工作貫貫串于施工工的全過程程。認真搞搞好工地宣宣傳，嚴格格技術交底底，并用現(xiàn)現(xiàn)場分析會會、現(xiàn)場觀觀摩、短期期培訓等多多種形式，不不斷加強全全員的質(zhì)量量意識，使使廣大職工工牢固樹立立“質(zhì)量第一一、信譽第第一、下道道工序是用用戶、為用用戶服務”的思想，在在技術人員員、施工人人員配備上上，堅持精精兵強將上上戰(zhàn)場的方方針，并在在施工中嚴嚴格工序控控制。2)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完完善質(zhì)量保保證體系工程開工前我們們根據(jù)設計計要求和單單位的實際際，制定以以分項工程程創(chuàng)優(yōu)保證證整個項目目工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)的規(guī)劃。將將規(guī)劃目標標橫向分解解到各班組組及個人，并并實現(xiàn)質(zhì)量量指標與個個人收入掛掛鉤的辦法法，增強每每個人的責責任感和自自覺性。同同時，為保保證各項規(guī)規(guī)格目標真真正落實到到實處，健健全并完善善質(zhì)量保證證體系，為為創(chuàng)優(yōu)提供供了組織保保證。3)健全自檢組織，加加強質(zhì)量領領導我們將在本合同同段工程項項目經(jīng)理部部成立以總總工程師為為組長的全全面質(zhì)量管管理領導小小組，下設設質(zhì)量檢驗驗科，配專專職質(zhì)量檢檢驗工程師師和質(zhì)檢員員。同時派派駐各工區(qū)區(qū)一定數(shù)量量的質(zhì)檢員員，負責相相關工區(qū)的的質(zhì)量檢查查監(jiān)督工作作，各施工工班組設兼兼職質(zhì)檢員員，施工時時堅持自檢檢、互檢和和交接檢制制度，形成成自上而下下的質(zhì)量檢檢查工作網(wǎng)網(wǎng)絡，使工工程質(zhì)量在在施工的全全過程中始始終處于受受控狀態(tài)。各各級質(zhì)量管管理人員由由會管理、懂懂技術、有有施工經(jīng)驗驗的干部擔擔任，賦予予質(zhì)量檢驗驗人員質(zhì)量量檢驗一票票否決權。質(zhì)質(zhì)檢員對現(xiàn)現(xiàn)場檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量量問題，有有權責令返返工直至停停工，并根根據(jù)質(zhì)量損損失情況對對責任人處處以罰款及及提出黨紀紀政紀處分分意見，工工區(qū)領導必必須尊重他他們的意見見。同時質(zhì)質(zhì)檢人員有有權直接向向總工程師師、項目經(jīng)經(jīng)理作匯報報，總工程程師及項目目經(jīng)理在聽聽取匯報后后六小時內(nèi)內(nèi)必須拿出出處理意見見，并督促促落實。同同時用檢測測控制工序序，讓工序序控制過程程，靠過程程控制整體體，從施工工的每一道道工序，每每一個環(huán)節(jié)節(jié)入手，全全過程地跟跟蹤，用檢檢測數(shù)據(jù)保保證工程質(zhì)質(zhì)量。4)嚴格質(zhì)量管理制制度，狠抓抓措施落實實在質(zhì)量管理工作作中，堅持持貫徹執(zhí)行行工程測量量雙檢復核核制度，隱隱蔽工程檢檢查簽證制制度，質(zhì)量量事故報告告制度，關關鍵工序把把關制度，努努力做到質(zhì)質(zhì)量管理工工作規(guī)范化化、制度化化。各級質(zhì)檢人員有有明確的崗崗位質(zhì)量責責任制，有有明確的工工作責任標標準，堅持持做好經(jīng)常常性的質(zhì)量量檢查監(jiān)督督工作，及及時發(fā)現(xiàn)施施工中存在在的質(zhì)量問問題。以崗崗位質(zhì)量責責任制的落落實情況作作為考核質(zhì)質(zhì)檢人員工工作的核心心依據(jù)，并并用獎罰等等經(jīng)濟手段段來保證和和促進工作作到位。項項目經(jīng)理部部、施工隊隊班組逐級級鑒定質(zhì)量量保證責任任狀。在定期質(zhì)量檢查查制度方面面，堅持做做到項目部部每月組織織一次，施施工隊每半半月組織一一次。對每每次檢查的的工程質(zhì)量量及時總結結匯報，獎獎優(yōu)罰劣，使使工程質(zhì)量量始終得到到有效控制制。5)嚴把原材料、結結構件質(zhì)量量關嚴把原材料、半半成品進場場關，圬工工用砂、石石料無合格格試驗報告告單不進場場，堅持“三檢制”。進場材材料、半成成品必須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師、現(xiàn)場場試驗人員員取樣，經(jīng)經(jīng)工地試驗驗室檢驗，填填寫質(zhì)量檢檢驗報告單單，合格后后才能使用用。對每一分項工程程、工程數(shù)數(shù)量、設計計標準、技技術規(guī)范不不清楚不準準開工；隱隱蔽工程未未經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量檢驗員員檢驗及檢檢驗后不合合格的不得得進行掩蓋蓋。上道工工序自檢不不合格的不不交接，不不簽證，不不得進行下下道工序施施工。6)強化計量工作，完完善檢測手手段計量工作涉及到到施工生產(chǎn)產(chǎn)和經(jīng)營管管理工作的的各個環(huán)節(jié)節(jié)，計量的的準確與否否直接關系系到質(zhì)量的的好壞。為為此項目經(jīng)經(jīng)理部設置置測繪班和和實驗室，配配齊專職計計量人員，按按照?計量工作作管理辦法法和實施細細則?加強對計計量工作的的管理強化化全員的計計量意識，使使全體人員員樹立嚴肅肅的計量觀觀念，積極極使用先進進的檢測儀儀器，使用用全站儀等等儀器保證證結構物的的測量精度度，并定期期對各種計計量檢測器器具進行標標定、維修修、保養(yǎng)，以以及保證其其精度。對于混凝土工程程，在拌和和配置工程程中將嚴格格采用電子子自動計量量裝置，嚴嚴格控制各各種材料的的用量，確確保半成品品的質(zhì)量的的穩(wěn)定。7)抓好標準化作業(yè)業(yè)，規(guī)范化化施工作業(yè)業(yè)嚴格按設計圖紙紙、施工規(guī)規(guī)范、規(guī)則則、標準施施工，每個個分項工程程開工前都都要進行圖圖紙會審，領領會設計意意圖和施工工要點，并并進行施工工技術、規(guī)規(guī)范、標準準交底，在在熟悉標準準后做出樣樣板工程，再再全面開展展施工，各各工序的銜銜接都要按按標準交接接，不合格格的工程堅堅決推倒重重干，直到到達到標準準為止。8)貫徹ISO90022質(zhì)量管理理體系積極開展QC小小組活動，貫貫徹執(zhí)行我我單位ISO99002質(zhì)量體系系文件，推推動全面質(zhì)質(zhì)量管理工工作的深入入開展，圍圍繞提高工工程質(zhì)量，降降低消耗以以及文明生生產(chǎn)，為用用戶服務等等目標開展展工作。做做到目標明明確，現(xiàn)場場清楚，對對策具體，措措施得力，并并及時檢查查總結，達達到有效地地控制關鍵鍵工序，很很好地解決決施工中的的質(zhì)量問題題，貫徹質(zhì)質(zhì)量終身制制，推動工工程質(zhì)量的的進一步提提高。3、質(zhì)量保證措施施(1)路基工工程1)嚴格按照《技術術規(guī)范》及及設計圖紙紙要求對填填方路基等等地段進行行特殊處理理。2)在開工前，根據(jù)據(jù)本工程的的需要，建建立能夠滿滿足各項試試驗要求的的工地實驗驗室，并選選派技術熟熟練的人員員，配備精精良齊全的的試驗儀器器，做好各各項試驗工工作。所有有試驗人員員將持證、掛掛牌上崗，試試驗儀器設設備經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準的計量量監(jiān)督部門門標定認可可后方可投投入使用。3)路基填筑前，根根據(jù)《技術術規(guī)范》要要求選擇適適當?shù)穆范味芜M行填筑筑工藝試驗驗，通過試試驗，獲得得不同壓實實區(qū)、不同同填料含水水量的合理理規(guī)范，獲獲得準確的的壓實技術術參數(shù)：各各種填料的的分層厚度度，各壓實實區(qū)的松鋪鋪系數(shù)、各各壓實區(qū)不不同填料達達到壓實度度標準的碾碾壓遍數(shù)，壓壓實機械的的合理行走走速度，考考核并確立立檢測方法法和檢測手手段。通過過壓實試驗驗，取得各各項技術資資料，經(jīng)過過分析整理理，提出《路路基壓實工工藝試驗報報告》，報報請監(jiān)理工工程師批準準，用以指指導壓實施施工。4)確立可靠的施工工檢測方法法，建立嚴嚴密的檢測測制度對路基壓實度將將采用灌砂砂法、環(huán)刀刀法與核子子密度儀等等基本手段段進行檢測測，同時采采用核子密密度儀和K30載荷儀進進行加強檢檢測。檢測測前先用灌灌砂法、環(huán)環(huán)刀法與核核子密度儀儀進行對比比測試，以以灌砂法或或環(huán)刀法測測得的土壤壤干密度為為標準，對對核子密度度儀進行標標定（即調(diào)調(diào)整偏差值值），使核核子密度儀儀的測試數(shù)數(shù)值與灌砂砂法和環(huán)刀刀法一致。同同時進行灌灌砂法（或或環(huán)刀法）與K30載荷儀的相關數(shù)據(jù)試驗，取得兩種方法的相關數(shù)值，然后將上述兩種試驗的結果報請監(jiān)理工程師批準。在正式進行工程程檢測前，首首先要制定定一套系統(tǒng)統(tǒng)完整、嚴嚴格的檢測測管理制度度，把對質(zhì)質(zhì)量具有重重要影響的的工序用制制度的形式式固定下來來，按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個等級級進行專項項質(zhì)量檢驗驗。(2)防護及及排水工程程1)路基防護砌體工工程，將安安排具有豐豐富砌石經(jīng)經(jīng)驗的專業(yè)業(yè)隊伍進行行施工。2)工程中使用的片片（塊、料料）石必須須經(jīng)強度試試驗，符合合強度等級級的石料才才準投入使使用，施工工時選用顏顏色一致、表表面較平整整、幾何尺尺寸較均勻勻的石塊進進行砌筑。砌砌筑前應確確保石料干干凈并保持持濕潤。3)砂漿嚴格執(zhí)行實實驗室下發(fā)發(fā)的配料通通知單進行行配制，施施工現(xiàn)場嚴嚴格計量制制度，控制制好水灰比比，隨用隨隨拌，確保保砂漿保持持良好的和和易性和適適宜的稠度度。4)施工時將制作簡簡易控制器器具，隨時時檢查排水水工程的幾幾何結構尺尺寸、防護護砌體工程程的坡率，確確保按《公公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定標準》進進行檢驗時時符合優(yōu)良良標準。4、質(zhì)量控制措施施(1)施工工工藝控制1)單位工程開工前前認真編制制施工組織織設計，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師審核后后，嚴格按按施工組織織設計施工工。2)主要分部、分項項工程編制制實施性施施工方案，科科學地組織織施工。3)在施工過程中，經(jīng)經(jīng)常性地檢檢查施工組組織設計方方案落實情情況，以確確保施工生生產(chǎn)按“工藝操作作規(guī)程”要求進行行施工。(2)材料質(zhì)量量控制1)水泥、鋼材及其其它成品、半半成品進場場必須有出出廠合格證證和相應的的質(zhì)量檢驗驗報告單，并并由質(zhì)檢人人員抽樣做做材質(zhì)試驗驗，水泥應應在有效期期內(nèi)用完。2)地材在經(jīng)質(zhì)檢人人員取樣試試驗合格后后，經(jīng)監(jiān)理理工程師認認可后才能能進場和在在工程中使使用。3)現(xiàn)場設專人負責責收料，不不合格的材材料拒收。4)施工過程中隨時時對可疑材材料取樣抽抽檢試驗，發(fā)發(fā)現(xiàn)不合格格的材料及及時清理出出現(xiàn)場。(3)質(zhì)量管理理制度1)項目部質(zhì)量檢驗驗科每月組組織一次質(zhì)質(zhì)量檢查，總總工程師每每季度組織織一次質(zhì)量量大檢查，召召開一次工工程質(zhì)量總總結分析例例會。2)項目分部每月組組織一次本本單位的質(zhì)質(zhì)量大檢查查，作業(yè)隊隊每天進行行施工中間間檢查及竣竣工質(zhì)量檢檢查，并評評出質(zhì)量等等級。3)班組堅持“三檢檢制”，自檢合合格后，專專職質(zhì)檢員員進行全面面檢查驗收收。然后由由項目分部部質(zhì)檢工程程師報請監(jiān)監(jiān)理工程師師驗收簽認認。4)發(fā)現(xiàn)違反施工程程序，不按按設計圖紙紙、規(guī)范、規(guī)規(guī)程施工，使使用不符合合質(zhì)量要求求的原材料料、成品和和設備時各各級質(zhì)檢人人員均有權權制止，必必要時可向向主管領導導提出暫停停施工，進進行整頓的的建議。5)各項目分部每月月向項目經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)量量檢驗科報報當月工程程質(zhì)量報表表，進行質(zhì)質(zhì)量分析，建建立健全各各種工程質(zhì)質(zhì)量臺帳，收收集整理各各種工程質(zhì)質(zhì)量資料。(4)施工操作作管理1)施工操作者必須須具有相應應的操作技技能，特別別是重點部部位工程以以及對專業(yè)業(yè)性質(zhì)很強強的工種，操操作人員必必須具有相相應工種的的崗位實踐踐技能。對對專業(yè)技術術工種必須須考核持證證上崗。2)施工操作中要堅堅持“自檢、互互檢、交接接檢制度”，對工程程必須本著著自我控制制的思想。所所有工序要要堅持樣板板制，對結結構物基礎礎等有隱預預檢要求的的還必須堅堅持隱預檢檢制。要鞏鞏固數(shù)立“上道工序序為下道工工序服務”和“下道工序序就是用戶戶”的思想，堅堅持做到不不合格的工工序不交工工。3)要按已明確的質(zhì)質(zhì)量責任制制檢查作者者的落實情情況，對工工序?qū)嵭胁俨僮髡邟炫婆浦?，促進進操作者提提高自我控控制施工質(zhì)質(zhì)量的意識識。做到操操作任務明明確，質(zhì)量量責任清楚楚。同時施施工操作者者還必須做做到“原材料把把關制”，杜絕使使用不合格格材料。4)在整個施工操作作過程中，要要貫穿工前前有交底、工工中有檢查查、工后有有驗收的“一條龍”操作管理理方法，做做到施工操操作程序化化、標準化化、規(guī)范化化，確保施施工質(zhì)量。(5)質(zhì)量檢驗驗管理1)根據(jù)本標段工程程的實際情情況，配備備相應的質(zhì)質(zhì)量檢驗儀儀器、儀表表及其他工工具。并按按規(guī)定的時時限將儀器器、儀表送送有資格的的質(zhì)量檢測測計量部門門進行標定定，確保檢檢測設備的的精度。2)依據(jù)本工程的招招標文件?技術規(guī)范?中相應的的質(zhì)量控制制標準、交交通部《公公路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定標準》對對本標段的的分項、分分部、單位位工程逐級級進行檢驗驗評定。3)分項、分部工程程由施工項項目技術負負責人、施施工負責人人、質(zhì)量檢檢驗科參見見驗收，并并邀請項目目監(jiān)理工程程師參加檢檢查驗收。單單位工程由由項目部總總工程師和和質(zhì)量檢驗驗科牽頭，項項目分部工工程師和有有關工程技技術、質(zhì)量量檢驗人員員參加，并并邀請駐地地監(jiān)理工程程師參見進進行聯(lián)合檢檢查驗收。4)任何分項工程對對于檢驗評評定為不合合格工程的的，當不是是主要質(zhì)量量問題造成成的，允許許按照監(jiān)理理工程師同同意的方案案進行修補補。凡因主主要質(zhì)量問問題造成不不合格的，則則堅決進行行返工并重重新進行質(zhì)質(zhì)量檢驗和和評定。5)對于評定為合格格、不合格格工程的項項目實施人人，將依據(jù)據(jù)我單位的的相關處罰罰規(guī)定，對對有關責任任人進行處處罰。5.工期保證措施(1)主要工工程、重點點工作的作作業(yè)期安排排及銜接1)作業(yè)期安排為確保工程的按按期完工，相相關作業(yè)段段在施工作作業(yè)時將特特別注意：：A路基土方開挖和和填筑作業(yè)業(yè)盡量安排排在旱季施施工，以確確保路基填填筑壓實度度及防止水水土流失。B為不影響路基土土石方填筑筑作業(yè)，相相關作業(yè)段段內(nèi)的蓋板板涵及通道道提前安排排施工。C路面底基層、墊墊層所需的的砂、石料料在混合料料拌和站所所處的相關關路基成型型后即開始始備料，確確保工程施施工不收影影響。水泥泥在開工前前1個月開始始備料。(2)農(nóng)忙季季節(jié)的工作作安排農(nóng)忙季節(jié)施工計計劃安排時時必須考慮慮到來自農(nóng)農(nóng)村的勞力力將會出現(xiàn)現(xiàn)大量返鄉(xiāng)鄉(xiāng)這個因素素。因此：：1)在農(nóng)忙季節(jié)來臨臨之前備足足急需的材材料，砂石石料儲備量量不少于一一個月，以以減少運輸輸車輛與當當?shù)剞r(nóng)用車車爭道等現(xiàn)現(xiàn)象。2)合理組織，科學學安排，以以機械作業(yè)業(yè)為主，充充分發(fā)揮機機械效率，提提高勞動生生產(chǎn)率，多多安排機械械或技術性性高的施工工項目，盡盡量避免由由于勞力不不足影響施施工；再者者，農(nóng)忙季季節(jié)不安排排人員休假假，對臨時時工將加強強思想工作作，輔以必必要的經(jīng)濟濟手段，動動員他們堅堅守生產(chǎn)崗崗位。3)配備發(fā)電機，解解決因農(nóng)村村用電量增增大而造成成施工用電電緊張狀況況，避免因因此耽誤施施工。6.計劃保證證措施(1)計劃的的控制1)科學編制實施性性施工組織織設計，運運用網(wǎng)絡技技術，選擇擇最優(yōu)施工工方案，做做到點線明明確、輕重重分明，施施工計劃合合理、可靠靠，資源配配備得當。在在施工過程程中精心組組織，全面面協(xié)調(diào)、均均衡安排,有序施工工。2)抓好施工準備工工作，及早早完成臨時時設施的布布置，盡量量提前正式式開工，同同時，深入入了解當?shù)氐孛耧L民情情，組織好好各種外購購材料的儲儲備供應工工作。3)施工過程中，始始終抓住工工程中的重重點、難點點，對施工工重點、難難點工程優(yōu)優(yōu)先安排，保保證投入充充足的人員員、設備、物物力、財力力。同時根根據(jù)工程實實際的進展展情況，及及時調(diào)制工工作面和修修訂施工組組織計劃，對對每日、每每周的計劃劃執(zhí)行情況況按照超產(chǎn)產(chǎn)有獎，逾逾期罰款的的方法，來來促進進度度的按時完完成。4)合理調(diào)節(jié)，抓好好農(nóng)忙、雨雨季的施工工安排，努努力創(chuàng)建良良好的內(nèi)外外施工環(huán)境境，把施工工干擾減少少到最低限限度。5)在保證工程質(zhì)量量和施工安安全的前提提下，盡可可能開展多多工序同步步作業(yè)，嚴嚴格控制循循環(huán)作業(yè)時時間，合理理安排作業(yè)業(yè)層次，減減少雨季對對工程施工工的影響。6)搞好各項工序的的銜接配合合，切實統(tǒng)統(tǒng)籌安排施施工生產(chǎn)。(2)后勤保障障1)廣泛應用成套的的施工機具具，充分發(fā)發(fā)揮機械作作用，根據(jù)據(jù)工程特點點，配備性性能良好、高高效先進的的施工機械械，在施工工中配備足足夠的設備備修理人員員，認真搞搞好施工機機械的維修修，保證機機械設備的的完好率、利利用率，實實行機械化化作業(yè)。2)加強設備易損件件的庫存，保保障設備正正常維修。3)積極配合業(yè)主和和監(jiān)理工程程師認真及及時解決施施工過程中中的征地拆拆遷、改變變和優(yōu)化設設計等問題題。4)建立項目管理機機構，加強強計劃管理理和資源管管理，做好好人才、設設備動員工工作，積極極調(diào)配，將將指標落實實到位，以以確保計劃劃的兌現(xiàn)。5)每月根據(jù)施工計計劃，合理理安排資金金，保證施施工一線所所需物資、設設備的采購購。配備先進的計量量、監(jiān)測設設備，提高高施工功效效和監(jiān)測的的準確性，加加快施工進進度。7.處理質(zhì)量量和進度關關系在實施工程項目目施工與管管理過程中中，我們始始終將正確確處理質(zhì)與與量的關系系，擺正“進度必須須服從質(zhì)量量”的關系。當當生產(chǎn)指標標（任務）、進進度（任務務）完成后后，必須檢檢驗質(zhì)量是是否合格。堅堅持好中求求快，好中中求省，嚴嚴格按標準準、規(guī)范和和設計要求求組織、指指導施工，絕絕不允許出出現(xiàn)因為搶搶工期而忽忽視質(zhì)量的的現(xiàn)象。為為解決工期期緊張的現(xiàn)現(xiàn)象，我們們將采取的的措施是：：(1)進行計劃劃動員，把把計劃變?yōu)闉槿w員工工的行動，不不失時機地地召開各種種會議，進進行宣傳灌灌輸，并深深入現(xiàn)場進進行不間斷斷的宣傳鼓鼓動。(2)施工一線線因趕工期期造成人才才緊缺在項項目部內(nèi)無無法進行調(diào)調(diào)整時，在在全單位范范圍內(nèi)進行行調(diào)整補充充。(3)推行經(jīng)濟濟承包責任任制，把計計劃指標執(zhí)執(zhí)行情況與與部門、單單位和個人人的經(jīng)濟利利益掛鉤起起來。一線線班組，以以定額為依依據(jù)，嚴格格施工任務務書管理。在在施工層將將計劃指標標完成的情情況與個人人的崗位工工資、獎金金掛鉤起來來。獎金額額不封頂，下下不保底。(4)搞好檢查查工作，掌掌握各種信信息，找出出影響計劃劃完成的原原因，及時時研究對策策，采取措措施。(5)加強生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度，合合理調(diào)用各各施工隊閑閑置的機具具設備或租租用社會力力量的設備備，重點保保證路基填填筑施工。（五）重點(關關鍵)和難點工工程的施工工方案、方方法及其措措施1、本項目的重點點難點工程程是軟土地地基處理，其其中的一種種方法就是是清除淤泥泥質(zhì)土層回回填砂礫進進行地基處處理（1）砂墊層材料采采用潔凈中中、粗砂，含含泥量不大大于5%，并將其其中植物、雜雜質(zhì)除盡。（2）砂墊層寬度應應寬出路基基邊腳1..5m，兩兩端干砌片片石防護，并并設15ccm厚沙礫礫碎石反濾濾層，以免免砂料流失失。（3）路堤填筑過程程中，應進進行沉降和和穩(wěn)定監(jiān)測測。A、在極限填土高高度（2.0-33.0m）以以內(nèi)可快速速填土預壓壓，但對于于高靈敏度度的軟土，應應根據(jù)監(jiān)測測數(shù)據(jù)，控控制填土速速率，控制制標準：路路基中心地地面沉降速速率不大于于1.5--2.0㎝/d，水平位位移不大于于0.7--0.8㎝/d。B、當接近或達到到極限填土土高度以后后至設計高高度之間時時，嚴格按按照薄層輪輪加法并按按以下指標標控制填土土速率，以以免由于加加載過快而而造成地基基破壞。控控制標準：：路基中心心地面沉降降速率不大大于1.5㎝/d，水平位位移不大于于0.7㎝/d。C、超過設計填土土高至超載載預壓高度度時，應嚴嚴格根據(jù)沉沉降和穩(wěn)定定監(jiān)測的結結果，控制制填土速率率，控制標標準如下：：路基中心心地面沉降降速率不大大于1.0㎝/d，水平位位移不大于于0.5㎝/d。2、水庫、水塘的的施工措施施路堤位于或靠近近水庫、水水塘位置，將將采取圍堰堰、抽水的的辦法進行行排水，并并按設計要要求清除淤淤泥。對于長期浸水的的路堤將采采用換填沙沙礫或用石石方填筑。必必要時采取取放水、設設圍堰、抽抽水等方法法。3、雨季施工防止止水土流水水措施雨季施工主要安安排構造物物項目施工工，除注意意天氣預報報及時調(diào)整整施工計劃劃外，將采采取如下措措施：（1）全路段設置縱縱、橫排水水溝渠網(wǎng)絡絡，并保持持排水渠的的暢通，確確保雨水能能迅速排走走。（2）挖方隨挖、隨隨運、隨填填、隨碾壓壓，不貯存存。（3）路基作業(yè)面保保持不小于于3％的橫坡坡和較高的的平整度，使使之能迅速速排除雨水水，避免作作業(yè)面積水水。(六)季節(jié)性施工的工工作安排1、雨季施工安排排考慮到雨季對施施工的影響響因素，避避免危及施施工安全，為為此我們將將進一步確確定雨季施施工地段，把把影響施工工質(zhì)量和進進度的項目目安排在雨雨季前或雨雨季后施工工。雨季時時盡量不安安排路基土土石方，尤尤其是填土土路基的施施工，對于于土石開挖挖，將根據(jù)據(jù)實際情況況進行安排排。(1)在施工準準備階段，要要做好各個個施工區(qū)段段的排水設設施，臨時時排水設施施與永久性性排水設施施相結合，流流水不排入入農(nóng)田、耕耕地和污染染自然水源源，也不使使它引起淤淤積或沖刷刷問題。設設專人進行行維修養(yǎng)護護，保證施施工工作面面區(qū)域無積積水。(2)低洼地段段和深挖地地段的土質(zhì)質(zhì)路基，工工程地質(zhì)不不良地段盡盡量避開雨雨季施工，搶搶在雨季之之前完成，若若不能完成成，應在四四周設置截截水溝，盡盡量減少工工作面的面面積。(3)雨季來臨臨之前，儲儲備足夠的的砂、石、水水泥等材料料，防止由由于砂石、水水泥等材料料供應不足足，出現(xiàn)窩窩工影響工工程施工。(4)雨季來臨臨之前，檢檢修和準備備抽水設施施，將機械械停放場、材材料堆放場場做好、做做實。加強強水泥等易易受潮材料料倉庫的防防漏、防水水浸等檢查查，保證機機械設備、材材料的安全全和質(zhì)量不不受威脅。現(xiàn)現(xiàn)場的機電電設備設置置有效的防防雨防水設設施，防止止被雨水淋淋泡而造成成破壞。(5)對工地內(nèi)內(nèi)的施工便便道，兩側側均要設置置排水溝，保保證水溝暢暢通，道路路暢通。(6)雨季修筑筑路堤，嚴嚴格加強施施工工作面面的排水工工作，隨挖挖、隨運、隨隨鋪、隨壓壓實和平整整，每層填填土表面應應筑成2～4％的施工工橫坡并整整平，以利利排水，雨雨前和收工工前將鋪填填的松土碾碾壓密實，不不致積水。(7)雨季進行行混凝土施施工時，將將隨時測量量砂、石含含水量，并并及時調(diào)整整混凝土的的施工配合合比，對剛剛澆筑的混混凝土用塑塑料膜等覆覆蓋。(8)雨季時將將組織一支支隊伍專門門檢查和疏疏通路基排排水溝工作作，及時排排除路基上上的雨水，保保證路基安安全。(9)注意氣象象預報，與與當?shù)貧庀笙蟛块T保持持必要的聯(lián)聯(lián)系，做好好每日氣象象預報記錄錄，以便正正確合理地地安排和指指導施工。2、春節(jié)施工安排排春節(jié)期間對于防防護砌體等等勞動力密密集型工程程，將盡量量少安排或或不安排施施工。(1)提高機械械化施工程程度以減少少使用臨時時工，設置置足夠大的的地材儲備備場地以防防地材來源源緊張。(2)為防止勞勞力不足，春春節(jié)期間將將采用少休休假或不休休假，在春春節(jié)前后安安排輪休的的辦法來保保證施工需需要。(七)質(zhì)量、安全保障障體系1、質(zhì)量保證體系系(1)質(zhì)量自檢檢體系1)內(nèi)部質(zhì)量量自檢組織織機構項目部成立全面面質(zhì)量管理理領導小組組，由總工工程師掛帥帥，質(zhì)量檢檢驗科主管管，各工區(qū)區(qū)質(zhì)檢員組組成的內(nèi)部部質(zhì)量自檢檢體系，對對工程質(zhì)量量進行全面面檢查監(jiān)督督。為滿足施工過程程中的質(zhì)量量管理和質(zhì)質(zhì)量控制需需要，確保保工程質(zhì)量量符合設計計及?技術規(guī)范?要求，保保證自檢機機構成員的的工作開展展具有獨立立性，不受受行政干預預，各成員員的工作均均對質(zhì)量檢檢驗科負責責，各工區(qū)區(qū)自檢體系系內(nèi)的技術術員及試驗驗員只是分分派到各單單位參加工工作，不受受所在工區(qū)區(qū)的行政領領導，在工工區(qū)工程質(zhì)質(zhì)量管理上上具有一票票否決權，對對現(xiàn)場發(fā)生生的質(zhì)量問問題在向上上級匯報前前有直接處處置權。2)項目經(jīng)理部總工工程師在本本工程中的的職責A貫徹國家和我單單位發(fā)布的的各項技術術規(guī)范、規(guī)規(guī)程、質(zhì)量量管理措施施和獎罰條條例，并在在施工工程程中嚴格檢檢查落實，防防止質(zhì)量事事故的發(fā)生生。B協(xié)助項目經(jīng)理召召開工程項項目質(zhì)量事事故分析會會，提出質(zhì)質(zhì)量事故的的技術處理理方案，對質(zhì)量事事故負責，并并有權追究究技術責任任，及時上上報質(zhì)量事事故情況及及質(zhì)量事故故報告。C對技術問題、質(zhì)質(zhì)量問題提提出改進行行措施，指指導開展創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程活動。對對竣工工程程的質(zhì)量負負有直接技技術責任。D主持工程項目質(zhì)質(zhì)量設計工工作。主持持重要項目目和新技術術、新工藝藝的技術質(zhì)質(zhì)量交底工工作，以及及重點工程程控制網(wǎng)測測量的復查查、審定和和核準工作作。E及時掌握工程質(zhì)質(zhì)量情況，對對質(zhì)量好的的典型要及及時推廣。對對違反施工工程序和操操作的現(xiàn)象象有權隨時時制止，嚴嚴重的責令令其停工。F支持質(zhì)檢員的工工作。主持持工程質(zhì)量量檢查，督督促質(zhì)檢科科進行分項項、分部工工程質(zhì)量的的評定，主主持結構驗驗收工作。G簽審工程項目質(zhì)質(zhì)量報表及及質(zhì)量評定定，并報上上級部門核核定。3)質(zhì)量檢查程序A旁站：即施工單單位派出有有經(jīng)驗的、有有說服力的的、有威信信的專職人人員對各項項工程的工工序進行巡巡回監(jiān)督檢檢查。B自檢：即直接施施工人員、施施工管理人人員對本單單位擔負的的工程進行行施工工序序、各部尺尺寸、位置置及外觀的的檢查。C交班及交工檢查查：即同一一工序分班班作業(yè)的交交接班檢查查及工序間間的交工檢檢查。D分部、分項工程程及隱蔽工工程的質(zhì)量量檢查：方方法是先施施工單位自自檢，然后后提交監(jiān)理理工程師驗驗收。E定期進行工程質(zhì)質(zhì)量聯(lián)合大大檢查：即即建設單位位、監(jiān)理單單位以及施施工單位共共同參加的的質(zhì)量檢查查。F專職質(zhì)量檢查人人員的不定定期檢查。(2)質(zhì)量保保證體系1)組織保證項目經(jīng)理部成立立質(zhì)量領導導小組，以以質(zhì)量檢驗驗科為龍頭頭負責全標標段的施工工質(zhì)量監(jiān)督督、檢測、控控制、管理理，經(jīng)理部部設質(zhì)檢工工程師，工工區(qū)設專職職質(zhì)檢員，班班組配兼職職質(zhì)檢員。2)思想保證為提高全員質(zhì)量量意識，有有計劃有針針對性的加加強施工人人員的質(zhì)量量意識，組組織全體人人員定期學學習有關技技術規(guī)程、施施工規(guī)范和和質(zhì)量評定定標準，使使全員樹立立“質(zhì)量第一一，用戶至至上”的觀念。3)技術保證以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標標為前提，提提高施工技技能。以施施工技術部部門為主，在在總工程師師的領導下下，以程序序化、標準準化、規(guī)范范化工作指指導全段施施工，施工工技術管理理措施到位位；各個分分項開工前前作詳細技技術交底；；施工中作作定期跟蹤蹤檢測、指指導；完工工后收集、整整理、匯總總有關的資資料上報簽簽證。4)目標保證制定全段創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃和目標標，上下貫貫徹落實，定定期檢查、評評比、落實實創(chuàng)優(yōu)效果果。5)經(jīng)濟保證在確保質(zhì)量的前前提下，制制定經(jīng)濟責責任制，自自上而下貫貫穿獎罰措措施，嚴格格執(zhí)行獎優(yōu)優(yōu)罰劣的原原則。2安全施工的標準準及依據(jù)我單位在施工活活動中將按按下列安全全施工標準準及依據(jù)做做好相關工工作：勞動部頒發(fā)的有有關勞動保保護法、施施工安全條條例等；交通部、建設部部頒發(fā)實施施的有關施施工安全法法規(guī)；《招標文件》規(guī)規(guī)定的有關關內(nèi)容；施工技術規(guī)范中中有關安全全施工的條條例。3、安全施工保證證體系的運運作(1)項目副經(jīng)經(jīng)理1)對安全問題比較較突出的施施工項目，親親自落實安安全措施。2)每月組織一次安安全、衛(wèi)生生全面檢查查，排除施施工事故隱隱患。檢查查時由質(zhì)檢檢負責人、安安全專員，各各工區(qū)副隊隊長、質(zhì)檢檢員參加，檢檢查后立即即總結，對對于存在的的問題要提提出處理意意見，責令令有關人員員及時糾正正。3)組織人員做好災災害性天氣氣的防災工工作，做到到有備無患患。4)出現(xiàn)安全事故時時，立即組組織人員搶搶救。調(diào)查查、分析事事故原因，為為今后的施施工總結經(jīng)經(jīng)驗教訓。(2)辦公室1)負責審查、協(xié)調(diào)調(diào)各施工方方案中有關關安全方面面的措施。在在施工組織織設計階段段即將各種種安全措施施貫徹于施施工組織設設計中。2)負責組織施工中中安全措施施的落實，將將情況向項項目經(jīng)理匯匯報。施工工活動對安安全不利時時提出整改改措施并及及時整改。3)負責與當?shù)卣?、業(yè)主及及有關安全全保衛(wèi)部門門聯(lián)系，嚴嚴格執(zhí)行有有關安全規(guī)規(guī)定。4)負責整個施工現(xiàn)現(xiàn)場和施工工隊伍的安安全施工工工作（包括括施工安全全、人身安安全等）。5)對施工現(xiàn)場的安安全設施作作經(jīng)常性的的檢查。6)搞好與地方群眾眾的關系，避避免外界因因素對施工工安全造成成影響。7)廣泛開展安全施施工教育活活動，通過過廣播、標標語、安全全指示牌等等形式進行行宣傳教育育，增強全全體施工人人員的安全全施工意識識，做到警警種常鳴。8)對新招員工，進進行以生產(chǎn)產(chǎn)安全施工工為內(nèi)容的的工前教育育。9)制定嚴明的安全全施工紀律律和科學的的作息時間間表，使員員工上班時時有充沛的的精力。(3)安全專職職人員1)各分項工程施工工前，編寫寫針對性的的安全措施施，印發(fā)各各施工隊和和施工班組組并組織有有關人員進進行安全措措施的交底底、學習。2)各分項工程開工工后，隨時時檢查施工工安全情況況，發(fā)現(xiàn)問問題及時進進行安全措措施的補充充、完善。3)對安全問題較為為突出的施施工項目，設設項目專職職安全員，專專門從事該該項目的施施工安全檢檢查。4)每天對各施工點點、施工工工序進行巡巡視，以便便隨時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)可能出現(xiàn)現(xiàn)的安全問問題。(4)氣象聯(lián)絡絡員1)加強與氣象部門門的聯(lián)系，掌掌握天氣的的近期及中中長期變化化情況，為為工程的組組織實施提提供計劃依依據(jù)。災害害性天氣來來臨前及時時通知有關關部門，以以便采取相相應施工安安全和防災災減災措施施。2)做好每天的天氣氣情況記錄錄。(5)工程技術術科在實施性施工組組織設計、施施工技術方方案和施工工工藝設計計中必須充充分考慮安安全施工。(6)物資裝備備科各施工項目施工工前，全面面進行設備備、機具檢檢修和保養(yǎng)養(yǎng)，確保其其性能安全全、可靠。(7)各施工隊隊副組長、質(zhì)質(zhì)檢員1)根據(jù)氣候情況，合合理安排各各工序的施施工作業(yè)。2)各施工隊副組長長、質(zhì)檢員員對所做工工程進行經(jīng)經(jīng)常性的安安全施工檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患及時時消除和整整改。4、建立安全施工工獎罰制度度建立安全施工獎獎罰制度，加加強施工組組織管理，使使人人盡責責，有高度度的安全施施工意識，確確保實現(xiàn)安安全施工。5、安全保證措施施(1)項目經(jīng)理理部成立安安全生產(chǎn)領領導小組，各各工區(qū)配有有專職安全全員，各班班組配備兼兼職安全員員，全面負負責安全生生產(chǎn)管理和和監(jiān)督。(2)堅持“安安全第一，預預防為主”的安全管管理方針，切切實貫徹執(zhí)執(zhí)行安全技技術措施，定定期組織安安全生產(chǎn)檢檢查。(3)堅持“創(chuàng)創(chuàng)安”工作檢查查評比，每每月定期檢檢查工地一一次，平時時不定期檢檢查，做到到及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患及時時整改，把把安全事故故消滅在萌萌芽之中。(4)開展安全全生產(chǎn)教育育工作，提提高全員的的安全意識識，自覺遵遵守安全操操作規(guī)程。做做到“安全生產(chǎn)產(chǎn)，人人有有責”。6、對周邊環(huán)境的的安全保護護爆破點距村莊近近時，必須須采取防震震措施：一一是分散爆爆破點，每每隔50mm左右設一一個爆破點點，依此循循環(huán)進行；；二是減少少裝藥量；；三是采用用表層震動動爆破法等等，減輕震震動波。7、民工的安全教教育和管理理(1)民工的的安全教育育1)開工前進行系統(tǒng)統(tǒng)安全教育育，使廣大大民工牢固固樹立“安全第一一，預防為為主”的思想意意識，克服服麻痹思想想。2)組織民工有針對對性地學習習有關部門門安全方面面的規(guī)章制制度和安全全知識，做做到思想上上重視，生生產(chǎn)上嚴格格執(zhí)行操作作規(guī)程。未未佩戴安全全帽禁止進進入施工現(xiàn)現(xiàn)場。3)教育民工養(yǎng)成講講究飲食和和環(huán)境衛(wèi)生生的習慣，預預防傳染病病和食物中中毒等現(xiàn)象象的發(fā)生。(2)民工的的管理1)所有民工統(tǒng)一配配證上崗，配配證內(nèi)容有有姓名、職職務、工種種和本人相相片。同時時根據(jù)施工工任務情況況響應安排排住宿場所所，由工班班長負責領領導。2)開工后各級安全全生產(chǎn)領導導小組定期期組織檢查查。各級安安全監(jiān)督人人員經(jīng)常對對施工現(xiàn)場場進行安全全檢查，及及時發(fā)現(xiàn)事事故隱患，堵堵塞事故漏漏洞，獎罰罰當場兌現(xiàn)現(xiàn)。3)各類機械設備的的操作工、電電工、架子子工、起重重信號工、焊焊工等工種種，必須經(jīng)經(jīng)專門的安安全操作技技術訓練，考考試合格后后方可持證證上崗。嚴嚴禁酒后操操作。4)定期安排民工進進行體檢，對對住宿環(huán)境境進行消毒毒，預防疾疾病的發(fā)生生。5)改善民工的伙食食，修建洗洗澡堂及提提高福利設設施，增強強其身體素素質(zhì)。（八）其他應應說明的事事項1、環(huán)境保護措施施水土及生態(tài)環(huán)境境的保護措措施(1)保護植被被，對施工工界限內(nèi)、外外的植被、樹樹木等盡量量維持原狀狀。如因施施工需要砍砍除樹木和和其它經(jīng)濟濟作物時，事事先征得環(huán)環(huán)境保護和和水土保持持部門、所所有者和監(jiān)監(jiān)理工程師師的批示同同意，嚴禁禁亂砍亂伐伐。(2)對臨時用地范圍圍內(nèi)的裸露露地表，植植草或種樹樹進行綠化化。(3)營造良好環(huán)境。在在施工現(xiàn)場場和生活區(qū)區(qū)設置足夠夠的臨時衛(wèi)衛(wèi)生設施，經(jīng)經(jīng)常進行衛(wèi)衛(wèi)生清理，同同時在生活活區(qū)周圍種種植花草、樹樹木，美化化生活環(huán)境境。(4)保護野生動物，嚴嚴禁施工人人員獵殺野野生動物。(5)工程完工后，及及時徹底進進行現(xiàn)場清清理，并按按設計要求求采用植被被覆蓋或其其它處理措措施。(6)對有害物物質(zhì)(如燃料、廢廢料、垃圾圾等)，按規(guī)定定處理后，運運至監(jiān)理工工程師指定定的地點進進行掩埋，防防止對動、植植物造成損損害。(7)運輸車輛輛必須作好好防止漏失失措施，以以防物料污污染道路。水資源保護措施施(1)靠近生活水水源的施工工，用溝壕壕或堤壩同同生活水源源隔開，避避免污染生生活水源。(2)清洗機械、施施工設備的的廢水嚴禁禁直接排入入江河，禁禁止機械在在運轉中產(chǎn)產(chǎn)生的油污污未經(jīng)處理理就直接排排放，禁止止維修機械械時油水直直接排放入入江河。(3)施工產(chǎn)生的的廢漿用專專用汽車拉拉運至監(jiān)理理工程師指指定的地點點傾倒，并并設滲坑進進行處理，不不得排放到到河流、水水溝、灌溉溉系統(tǒng)里，以以免造成河河流和水源源污染。大氣環(huán)境保護及及粉塵的防防治(1)在設備選選型時選擇擇低污染設設備，安裝裝空氣污染染控制系統(tǒng)統(tǒng)。(2)運輸水泥泥、砂、石石、土等如如有漏失，及及時清掃干干凈，保持持道路整潔潔。(3)配備專用用灑水車，對對施工現(xiàn)場場和運輸?shù)赖缆方?jīng)常進進行灑水濕濕潤，減少少揚塵。(4)汽油等易易揮發(fā)品的的存放要密密閉，并盡盡量縮短開開啟時間。(5)瀝青混凝凝土、水泥泥混凝土、穩(wěn)穩(wěn)定土拌和和站有防塵塵措施。操操作人員要要配備必要要的勞保防防護用品。生產(chǎn)、生活垃圾圾的管理(1)施工營地地和施工現(xiàn)現(xiàn)場的生活活垃圾，集集中堆放。(2)施