電氣課電氣課程--PAGE10螺齒輪或輪轂類部件被壓入并緊密結(jié)合，用壓力機(jī)和SST來安裝和拆卸油卡直鎖止螺母鎖緊開花螺安裝位置軟管 內(nèi)部部件用卡爪安焊確保正確處理SRS空氣囊，否則，該裝置將散開并導(dǎo)致嚴(yán)重事間測用V形塊和百分表檢測和測量齒潔凈壓入零為了防止碰松，壓入部件（比如齒輪和用SST和錘配重沖力拉出該部件。拆卸花鍵規(guī)格部面。務(wù)必使卡爪部牢固地鉤住部（油封拆卸器附件）示帶軸卡爪（油封拆卸器附件<2>轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓固定以免卡爪張開。壓出時(shí)（拆卸橫拉桿球接頭輸出軸。同時(shí)，拉出齒輪。SST（附件）用螺栓安裝（拆卸曲軸帶輪裝當(dāng)壓機(jī)壓力超過100kgf操繼續(xù)操作將損壞SST示機(jī)從動(dòng)齒輪壓入方法或不同的SST。如何使用(軸承碰，并據(jù)此選擇SST。示錘SST（手柄和更換件）加熱部件（閥導(dǎo)套缸拆加熱氣缸蓋到80-100壓(1加熱氣缸蓋到80-100卡卡環(huán)。并且有些工具的尖端是可換的。用手把卡環(huán)的另一頭撐住。張開卡環(huán)鉗卡卡卡安裝位置作匹配標(biāo)記/按分解的次序排列零件/作匹配標(biāo)記/作完匹配標(biāo)記或后，先拆卸諸如軟在接頭/軟管上系上，使重新安裝正時(shí)皮接X對凸轂閥連斷開蓄電池負(fù)極（-）端在儲(chǔ)如ECU等器中的信息。應(yīng)預(yù)先座椅位置（帶有系統(tǒng)） 等蓄電池負(fù)極端子。蓄電池正極線端子。短極接線端子（+），可能會(huì)造成短路蓄電池負(fù)極端子。蓄電池正極線端子。車輛信方向盤位置（帶系統(tǒng)）座椅位置（帶 等聲音（鎖?。０磯簣D示的位置會(huì)并使柆桿抬連閉閉連用螺絲刀等松動(dòng)螺栓以斷開連接。螺栓連用螺絲刀等擰緊螺栓使連接器連接螺栓卡扣卡拆卸卡扣卡門卡板安裝卡扣則判斷卡扣/卡爪是否能再用：卡門卡板焊潔用濕布或海綿來擦洗。焊鐵海綿焊（含有鉛）。焊住超過所需的時(shí)間。這些部件可被熱SRS氣囊可能會(huì)觸發(fā)氣囊，有可能SRSECU有一個(gè)備用電源。斷開確認(rèn)診碼將轉(zhuǎn)到LOCK位置斷開蓄電池負(fù)極（-）端子斷開和連接SRS央空氣囊傳感器總成）連連螺旋電纜最5轉(zhuǎn)2.5圈并且校正插圖中的中心標(biāo)存放時(shí)，不要在SRS空氣囊總成上如果使用萬用表檢查電阻，SRS（SRS系統(tǒng)其不要使用另外的SRS進(jìn)入。如果這些進(jìn)入了空氣囊，立即SRS 間間隙是指部件之間適度的空間。機(jī)油在 輸出軸上的檔5齒軸向間 徑向間

件用時(shí)部件磨損。因此，如果間隙測電氣課電氣課程--PAGE28間隙=內(nèi)徑-外徑錐參見“測量”總成間隙=環(huán)槽間隙-厚度1234活5間6游標(biāo)卡7轂8換檔撥9間A內(nèi)B外C環(huán)槽間D厚

扭矩扳曲連桿軸連油增減

當(dāng)上緊軸承端蓋時(shí)，不能旋轉(zhuǎn)軸。以便磁鐵使其定位。或用螺栓把鋼12磁性底3徑向間4軸向間567鋼8缸測平平規(guī)（平臺(tái)）是一塊黃銅做成的平測量位置（磨損最大）厚內(nèi)零件的內(nèi)徑。如認(rèn)為零件磨損不均勻，外徑。如認(rèn)為零件磨損不均勻，在幾個(gè)位ABAB錐檢上。轉(zhuǎn)動(dòng)軸的同時(shí)測量振蕩程度。清潔沖氣門砂紙鉆用水將其沖掉。然后清除濕氣并且布目視檢須檢查相關(guān)的部件是否異常。必要時(shí)可清潔/發(fā)動(dòng)機(jī)課程 練-36電氣課程 下列關(guān)于卡扣/卡爪的說法哪一個(gè)是正確的11.卡扣和卡爪的種類有很多，但是他們的拆卸方法2. 3.3.4. 問題下列關(guān)于SRS空氣囊的說法哪一個(gè)2.拆卸和安裝