一、移動模架造橋機簡介MZ850型移動模架造橋機為xx高速公路（xx段）xx大橋上部構(gòu)造十三孔一聯(lián)（7#墩～20#臺）剛構(gòu)--連續(xù)箱梁專用施工設備。整機全長69m，重360t（不含墩頂預埋件及箱梁內(nèi)端模），其結(jié)構(gòu)體系由主梁、鼻梁、挑梁、模板、模架、支腿、縱移機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及墩頂預埋件等部份組成。該移動模架造橋機的特點是剛度大、適應能力強，本機具有自行攜帶走行支腿過孔能力，無需其它吊機配合。MZ850型移動模架造橋機，其主要技術(shù)參數(shù)見下表1。MZ850型移動模架造橋機主要技術(shù)參數(shù)表1巾序號辜項目六參數(shù)喘備注艇1們施工梁長害40m房直線段箱梁飄2沃砼箱梁重角850t葛單跨單幅箱梁撇自重擾3抬整機重量澡360t流不含墩頂預埋括件及箱梁內(nèi)、幟端模朱4喊支腿轉(zhuǎn)移速度斤4m策/min章采用秩1.5t月卷揚機走無極看繩方式價5錦主梁走行速度業(yè)0.3m科/min鋸液壓系統(tǒng)驅(qū)動依，每次行項程菊60轟0劍㎜蜓6冊整機總功率睡≤旋30kw求整機功托率療24跪.5kw桑，加上照明等的不超過否30kw粉7宴主梁彈性撓跨完比世1/727耗砼灌注狀態(tài)最竟大計算撓那度節(jié)5勢5途㎜宿8洋適應縱修坡昆/麥橫坡違2.5%/2柏%超9統(tǒng)平均工作效率握15d/叼跨酷施工熟練可達歐12耕～處13d/霉跨二、結(jié)構(gòu)體系組成1、主梁與鼻架主梁鋼箱由1～6號鋼箱梁組成，前端設3m長鼻架。主梁除1號、6號為變截面外，其余均為等截面箱梁，梁高3.2m，寬2.0m。箱梁腹板厚δ12㎜，翼緣主板厚δ20㎜，局部附δ10㎜板加強。箱梁內(nèi)部設有縱向和橫向加勁，以保證主梁腹板、蓋板的局部穩(wěn)定性，各節(jié)鋼箱主要參數(shù)見下表2。主梁各節(jié)鋼箱主要參數(shù)表2忘序號綁名稱透長度（牧m玻）鬼重量（選t插）哀備注礎(chǔ)1錯鼻乞溫架無3.0射2.024坦前端焊有支腿唐縱移的張緊機園構(gòu)和轉(zhuǎn)向滑輪乏2匙主偵梁爸6腥號箱愿12.0鴉11.236營變截面，前端歪高見1.5m第，后端高議3.2m農(nóng)3化主累梁盒5冊號箱貿(mào)12.0隱13.551乖4擺主第梁繳4橫號箱懶12.0撒24.483像設有轉(zhuǎn)換支點媽和前支腿著力艙牛腿裝置覺5朝主紐梁炸3砌號箱哀12.0枯23.323璃設有轉(zhuǎn)換支點濟著力牛腿裝置塘6火主劍梁溜2跡號箱藥12.0仁23.323放設有中支腿著腔力牛腿裝置章7司主懶梁朵1燦號箱鐘6.0狂7.189備變截面，前端煉高負3.2m未后端高和2.0m主梁6號鋼箱前端與鼻架通過內(nèi)法蘭連接，螺栓為M22×70普通螺栓，全斷面共48個。主梁1～6號鋼箱間采用拼接板和上海高強度螺栓廠生產(chǎn)的M24B級精制螺栓連接，按雙剪承力16t設計。每節(jié)間上下蓋板每端各有72個，兩側(cè)腹板每端各有68個，故每節(jié)間螺栓總數(shù)為（72×2+68×2）×2=560個。腹板拼接用M24×60精制螺栓，蓋板拼接用M24×95精制螺栓。主梁節(jié)間拼接板中，上下蓋板外平面為整塊（□1800×810×16，材質(zhì)16Mn），內(nèi)平面為三塊（□810×560×16，材質(zhì)16Mn）；兩側(cè)腹板內(nèi)外側(cè)均為4塊，普通Q235B材質(zhì)，自上而下板尺寸為□800×390×8、□590×400×8、□800×390×8，每個節(jié)間共有24塊拼接板，為便于拼裝，拼裝節(jié)點板在位于其連接的大號箱梁側(cè)的前方邊緣外側(cè)用鋼印已做標記，編號見圖1所示。主梁鋼箱為主要承重結(jié)構(gòu)，是有較大的剛度。在鋼箱梁兩側(cè)腹板下方布置有吊掛走道，供支腿吊掛走行【應特別指出，在安裝好鼻架及其轉(zhuǎn)向滑車和張緊機構(gòu)后，在鼻架吊掛走道的前端焊置擋板，防止吊掛輪脫軌】。鋼箱梁底面焊有2根走道方鋼，供整機移動使用。2、支腿結(jié)構(gòu)MZ850型移動模架造橋機共有三個支腿，分別為前支腿、中支腿和后支腿，其主要作用：一是支撐造橋機工作荷載，并將荷載傳遞到橋墩和砼箱梁；二是通過支腿的轉(zhuǎn)換來完成整機過孔移位；三是調(diào)節(jié)造橋機主梁高度。在使用過程中應注意將支腿與墩頂預埋件或砼箱梁作必要的鎖緊，以保證造橋機的整體穩(wěn)定。①、前支腿為1組件，由小車、輪箱、橫梁、液壓系統(tǒng)、吊掛機構(gòu)等部件組成，如圖2所示。前支腿自重10.7t。前支腿小車由四組吊掛輪、支柱和“井”字梁組成，吊掛輪掛在主梁兩側(cè)腹板下方的吊掛走道上，通過卷揚機以無極繩臨時鎖定牽引方式以實現(xiàn)支腿縱移。輪箱是生梁縱移的滾動支承，主梁走行前，鋼箱下降，梁底的方鋼走道落在輪箱的托輥上。豆橫梁是前支腿貝轉(zhuǎn)力至箱梁或烈橋墩的轉(zhuǎn)換裝江置，橫梁頂面撿與輪箱及液壓污油缸連接，側(cè)旋面蠅有右1芹0片個牛腿，其低中思6遼個與墩頂預埋崇件連接，另冶外洗4怨個布置于兩側(cè)理各攜有一個螺互旋千斤頂。前環(huán)支腿處于工作花狀態(tài)時，橫梁世支承在墩頂預賄埋件上，橫梁稈上的液壓千斤纖頂起頂，頂住謎主梁兩側(cè)的牛骨腿。此時橫梁響端的螺旋頂懸欠空，輪箱與主端梁脫離，解除籌小車與橫梁間玉的連接以免妨柄礙液壓頂起頂蔑，支點反力通溪過橫梁、液壓再頂傳至鋼箱牛剃腿。前支腿走淹行時，解除橫牛梁與止墩頂預埋件的婚連接，或者解練除橫梁與砼箱胃梁間的臨時鎖菠定連接，小車擁吊掛在主梁兩袖側(cè)的走道上，寇橫梁及輪梁和鈔液壓頂均掛在劈小車上，隨小臂車一起移動，約小車通過鋼絲況繩受卷揚機控裳制。主梁縱移熟時，前支腿臨歲時支承在砼箱歉梁頂面，作為盒主梁縱移的前第支點。此時橫揀梁端部的螺旋塊頂起頂，支撐煮在箱梁頂面，域液壓頂處于回盾縮狀態(tài)，主梁晨支承在輪箱內(nèi)廊的托輥輪上。固應指出，移動虧模架造橋機在挑拼裝過程中，紅需利用前、中淚支腿作為支承嘆和主梁縱移的題滾動支承，而歪前、中支腿不躁一定能落在主于梁牛腿上，故鑰此時液壓油頂賽未能起到作用腸，主梁高度調(diào)變節(jié)可通過橫梁勤端部的螺旋頂勉來實現(xiàn)。胳前支腿液壓頂振油缸推慚力繞400膨t躍，行謠程幅38膨0賭㎜，安裝高守度緩80躁0桿㎜。躺②耗、中支腿費為憶1洞組件，其結(jié)構(gòu)駐和組成及工作絮原理與前支腿漁類似，橫梁中字部取奔消闊6章個牛腿裝置，蟻因支點反力較輸小，液壓頂油循缸推力瞎為驅(qū)250女t圣，行嶄程量40顧0呈㎜，安裝高弟度爭80鏈0鞭㎜，中支腿自止重廣9.1t問。石③蠻、后支腿。因離涉及縱移機構(gòu)找，支腿結(jié)構(gòu)及侄形式較為復雜布。出廠時，與煮縱移機構(gòu)的有渣關(guān)部件為散裝姓，部份位置需別按現(xiàn)場實際情膜況確定。角后支腿包含橫壘梁、滑靴、滑池靴走道、伸縮含立柱等，如鷹圖弟3剪所示。后支腿亡自重叮7.9t必。為保證整機像過孔時的縱向遙穩(wěn)定性，需對科后支腿橫梁進黎行壓重，壓重掘重量思為為20炕t糠。螺橫梁為箱形結(jié)匯構(gòu)，其上部與助主梁通茶過撓3乞6蝶個螺栓連接，斯其中部穿有伸霸縮立柱，可將鄉(xiāng)工作荷載傳給興墩頂預埋件。擱伸縮立柱下端縱通述過晚φ垂6潤0江㎜鋼銷（鎖共敬4誘個）與座靴相據(jù)連，底靴通殲過絮M2搬2桑螺栓與墩頂預窄埋件相連，伸絡縮立柱通捐過淡φ乖5菌0廈㎜鋼銷（昆共禍2墻個，帶抓手）割與橫梁相連。燙橫梁外側(cè)有四挖個螺旋頂，千鑼斤頂與滑靴相津連。造橋機移州動時，旋出螺職旋千斤頂，通柱過螺桿碰及方銷調(diào)節(jié)高貍度，滑靴落在球滑道上，伸縮鹿立柱收回，便寺可滑移。3、縱移機構(gòu)工縱移包括主機布縱移和支腿縱結(jié)移，主要結(jié)構(gòu)盛有：縱移滑靴筑、滑道；拉桿奧；縱移卷揚機耽、張緊機構(gòu)；巡縱移油缸及液饅壓系統(tǒng)。情縱移滑靴、滑說道為后支腿結(jié)茅構(gòu)部分?；廊忻抗?jié)長商4則m認，節(jié)間用鋪6M伐2解2緩栓接固定。拉池桿一端與滑道井連接，另一端遲通過鉸座與中央支腿橫梁連接宗，是主機縱移侄的安全保險裝趨置（因為造橋肅機在上坡時，瞎在重力切向分滾力作用下產(chǎn)生巧下滑力。當后削支腿反力較小東時，后支腿在許橋面上產(chǎn)生的毀摩阻力不足以鹽抵抗下滑力，溜此時用拉桿將援后支腿與中支巷腿連接，可借產(chǎn)助于中支腿的瘦摩阻力使整機階平衡，防止主奪梁下滑）。拉灌桿有三種類型喘尺寸，其截面兆均耀為純φ近4同0誰㎜裙（物4芹5捆號鋼材質(zhì)），倚長拉桿輔（匠L=罷4炊m豆）海共峰1蛙0深根，短拉桿斬（俊L=尸2.4m介）宜共紅2是根，中支腿處士拉桿作（軋L=頸1疼.3m于）拋共叉2惹根。則縱移卷揚機固金定在后支腿橫毫梁上，為臣1.5t更慢速卷揚機。濕卷揚機架與后霉支腿橫梁用訂6M售2淚4請栓接。嗎張緊結(jié)構(gòu)布置誕于鼻架前端，謙用于鋼絲繩張遵緊，為螺桿形宋式，每次可張沈緊步兄距凡50發(fā)0爽㎜。故在拼裝敏移動模架造橋密機時，在鼻架息縱移宮出屬8農(nóng)#趁墩前施工縫前葬應安裝好張緊滿結(jié)構(gòu)。鄰液壓系統(tǒng)是主他梁縱移的動力任裝置，其油缸葬推力題為出28辯t鮮，工作行程碧為啟60肥0紀㎜，安裝距然離總113碌3傘㎜?？v移千斤觀頂反力座與滑尊道豎向通尖過瓶φ炸40mm柱鋼銷連接，側(cè)默向泳用戒φ桐3崇2狗㎜鋼銷連接（碎均有抓手），容支座與千斤頂趨前后座板間席有府φ退4勿8焰㎜鋼銷相連。惡推桿與耳座府為導φ驅(qū)48mm酬鋼銷相連。連牛接座與拉桿及采拉桿間顫用救φ鋤3憂5傘㎜鋼銷相連（騙設計數(shù)檔量建1銅4虛個，可能不夠誦），連接座與否滑道間為擔6M賺2清2旬栓接。打4則、挑梁及其附萌件漆挑梁系統(tǒng)位于謀主梁的兩側(cè)，顯將主梁和模架男連接成整體，軍并將模架的荷盒載傳遞給主梁帝。當模架開啟艘過孔時，挑梁沸為模架及模板尋的懸掛結(jié)構(gòu)。圖挑梁每兩根為向一組，中間用投聯(lián)結(jié)系連接。勉整機含挑梁系舞統(tǒng)馬2沃2監(jiān)組，其總結(jié)構(gòu)啄圖見樹《柳MZ850-做06嬸.00.00撒》。后挑梁占分蒸A從、棒B與兩類，其中挑盼梁奧B箱安裝于主梁有毅牛腿結(jié)構(gòu)位置情，均有左右正樸反對稱結(jié)構(gòu)，驚自主梁尾部桐7逗m撞起，每隔績2m詳布置一片挑梁鞠。島A主類挑鈴梁式3去8注片故，拾B毀類挑業(yè)梁種6寒片，每片重宅0.65t鋸，整個挑梁（員包括吊桿）總駛重臟39曉t治。車吊桿為吊掛底割模架之用，它震能有效減小底踢模架的跨度，窯并能減小挑梁姜端部的設計荷揚載，吊桿通口過干φ薯4注6買㎜至（速L=14丟0狠㎜）鋼銷與挑團梁相連，挑梁次上端與主梁腹啄板通過鉸座已用竭φ最4候6趁㎜親雙（史L=19此0耕㎜）鋼銷相連園，下端與主梁許用灶4M紋2撲2羨栓接。吊桿由迅上、中、下三踐節(jié)通過連接器證組成，念總長惱4.59m抹，全套共有吊岡桿上麥節(jié)飼3皂8豆件（除墩刪頂弱4征節(jié)和施工縫岸處補2哲節(jié)無需），吊掌桿中濕節(jié)訓4蓬0瓦件惕（員2達節(jié)備用），下玉節(jié)擋4仇2戒件嶺（陷2持節(jié)備用），左怕旋螺但母濁8暖8赴個，右旋螺謀母儉12編6化個（各備海用浩1亭0插個）。防應特別指出：團中下節(jié)吊桿安桐裝時應注意靠圓上端有鋼印標蕩明方向嬌。在砼灌注過蝴程中，上下吊驚桿咽用失φ臉80PV懇C盜管加以保護，死螺紋處經(jīng)常清牛洗涂油。俯2躁片挑梁間用斷吳面聯(lián)結(jié)系連成圾一組，以彌補捆單片挑梁面外勻剛度不足，聯(lián)油結(jié)系在現(xiàn)場安衰裝?？恐髁簜?cè)鋤為斷面聯(lián)結(jié)遠系濤1翻掀（自帆重粱g1=匹58.8坊㎏，呈共銹2價2戀片），挑梁外性側(cè)為斷面聯(lián)結(jié)孕系裂2跑祥（自智重退g2=萍57.2然㎏，辟共速2孫2誓片），兩片挑卸梁上平聯(lián)連桿疑為單蠢根遭∠犁75×75×樂8×景2769mm階，每組挑梁系竿統(tǒng)內(nèi)痰有斑3棋根，筋共班6綱6絨根。聯(lián)結(jié)系或己聯(lián)桿與挑梁均盈為里M22×5坊0跳栓接，每組必需僚2盯4什套。（應注意沙：斷面聯(lián)結(jié)吊系級1渣與側(cè)模架腹遲桿市5怕之平面聯(lián)結(jié)系揉相似，兩者形修狀、桿件類型籠相同，但高度壇有別，前者栗高辰153跑5風㎜，后者采高脈123帝0仆㎜）。5、模板泰模板包括底模電與側(cè)模。為便董于脫模及施工默方便，在縱向戴兩相鄰模板間因留蛋有繩4碰0軍㎜縫隙，在澆酒筑砼前鑲木楔燙表面括灰或填藝平處理，防止膝漏漿。慰各類模板參數(shù)梳見下盼表憂3準。令側(cè)模、底模參蛋數(shù)一覽此表尺叉桶漫紅芳喪表犬3隱序號評模板編號返單件重坊數(shù)量沖使用部位損備注瘦1怖B1舍左、右真442.61旨各谷9有側(cè)模頂板步左為外側(cè)、右漲為內(nèi)側(cè)使用背2拾B3膀192.95低9伍外側(cè)模頂板倒筒角祝3遙B4榨195.83符9尚內(nèi)側(cè)模頂板倒綁角化4片B5泥401.03繭9冶外側(cè)腹板外模巾5亮B6犯446.51扭9衰內(nèi)側(cè)腹板外模灶6錦B7蛾左、右禮934.79螺各括8丟底模魔左為外側(cè)、右也為內(nèi)側(cè)使用緩7足D1胡左、右鑄359.62奪各籮2笨施工縫處側(cè)模摘頂板李8法D3擾左、右非156.77倒各劍1腿施工縫處外側(cè)投頂板倒角再左為后端施工工縫、右為前端或施工縫瞧9借D4行左、右綁159.11渴各衛(wèi)1烏施工縫處內(nèi)側(cè)延頂板倒角笛左為后端施工啄縫、右為前端舍施工縫繞10濫D5鹿左、右悠325.84滔各唯1辰施工縫處外側(cè)晶腹板外模季左為后端施工責縫、右為前端峽施工縫窮11舅D6間左、右儲362.80蔥各燦1容施工縫處內(nèi)側(cè)伸腹板外模鞠左為后端施工匯縫、右為前端攻施工縫專12渣D7屯左、右村759.52勞各煎2薪施工縫處底模乞左為后端外側(cè)濁、前端內(nèi)側(cè)，兄右為后端內(nèi)側(cè)越、前端外側(cè)投B臭1角與爭B奏3摟或足B虛4響，飾D親1味與蓄D準3組或責D竭4怨通過鉸板帆用刪φ足22mm攀鋼銷相連壤，稈2繁個社/近塊?。荒荁營1撞（傻D鎖1扇）與側(cè)模架撐錘桿邁用儉φ數(shù)22mm沉鋼銷連害，始6紗個方/三塊俯；毯B朵5影或偷B番6章與側(cè)模通序過慰φ條27mm姓鋼銷連饑，維4裁個本/鴿塊，故駛需能φ個22mm洋鋼銷飾共至17偽6巨個礎(chǔ)，歲φ達27mm誼鋼銷晴共絲8誤8通個。路相鄰模板間，蘿以及模板與模相架上弦桿間均頌用普通螺栓連仍接，需要螺栓林及規(guī)格如下電表戰(zhàn)4琴。關(guān)模板、模架聯(lián)箭結(jié)螺栓一覽惹表狹喬雙辦丈吧表番4瘡序號浩螺栓規(guī)格懇數(shù)量（套）草使用部位雁1碧M12×30拖352圈B挽3租、矩4偷（敞D金3退、奸4陶）茄與歇B債5傲（跡D閃5樂）間橫向零2毀M12×35界824款B灶1慨（桿D偶1余）與模架上弦素桿，底模與底下模架間李3吃M20×50滑280殃B虧7寺或刺D些7鞭橫向相連戒4定M2070鎮(zhèn)890志模板間縱向聯(lián)滔結(jié)鎖（注：以上數(shù)圍量均未包含損唱耗）6、模架等模架包括底模獻架和側(cè)模架，秒是箱梁砼的直己接支承體系，種模架內(nèi)布置人技行通道及安全嬌網(wǎng)，以方便施知工操作和檢查草。饑底模架分二類奪，其中標準節(jié)能共慶1殊6當套，用于中間予段，每套番重斷111以6奪㎏，端節(jié)用于蛋施工縫處，孕共姜4潛套，每套惜重測106姨0隊㎏。底模架在放工廠加工成矩腎形桁架，縱硬向送9蜓號斜撐在現(xiàn)場研安裝，千（黨M22×5羽5蘆栓接，標準舞節(jié)擺1雄6全個匆/遭套，端臘節(jié)層8盜個便/節(jié)套）。工作時緊，左右兩片底趙模架通過對接齒法蘭以承壓型蓮8.8沙級螺栓腦（舌M22×5億0己，階8赴個而/湖套間）對拉形朝成整體。底模笛架的上弦桿與女吊桿相連，其墨外側(cè)分別布置贈有吊掛輪和托摔輥輪，與側(cè)模丘架下弦連接，址過孔時，底模害架對拉螺栓解伴除，拆除吊桿儀，底模架以側(cè)離模架（兩者間隸縫肥10肝6活㎜）的下弦桿戴為依托通過導撐鏈向外側(cè)滑動器，達到理想位基置后與側(cè)模架腿臨時固定。劉（應指出，在功底模架安裝好鏈后，于側(cè)模架咳下弦桿兩端應斯焊置擋板，以側(cè)防止底模架吊句掛輪滑出）序側(cè)模架分內(nèi)外擴兩種，其中外鏡側(cè)模架編號為酒w百1槐～毫w冰1口1遞共栗1額1加套，內(nèi)側(cè)模架先編號為朝n1己～條n11衛(wèi)，廚共庸1探1昏套。標準節(jié)外掃側(cè)模架重判約學172南0至㎏，端沿節(jié)關(guān)163晴0涂㎏。側(cè)模架在泳工廠加工或兩壁片正反對稱的飽平面桁架，在搖現(xiàn)場再栓結(jié)空孩間系桿，撐桿觀最后安裝。整翠機側(cè)模安裝需凡螺奸栓付M22×5耗0火共鈔44企0同套潑，答M22×5額5亮共序48幣4秧套（均未包括倘損耗）。山墩頂處側(cè)模廚架寸n番9亡與應w虛9裁通池過諒φ攀30mm怖拉桿對拉，拉味桿全蛾長讀L=巖6670mm簡，兩端各攻絲毫長蝶200mm陷，共給需茄2鋼根昏/買跨，為一次性脊使用，拆模時蛇切除。均為防止腹板外推模跑位，于側(cè)廚模架與腹板外翁側(cè)模底部設有桐臨時撐桿，全外機辨共訊8于8紗根，通斑過者M22×5庫5預栓接。麗7傳、液壓、電器罵系統(tǒng)荷液壓系統(tǒng)在前腎述部分已部分殖提及，其安裝繳、調(diào)試及使用劃見薦《質(zhì)MZ85尿0礦型移動模架造溝橋機使用說明晨書》。確電器系統(tǒng)采用僚配電柜中心控亞制，整機功妥率親24.5k叨w林，考慮照明裝易置，整機功率叫不超時過戲30k昨w晝。造橋機主電炮路工作電煩壓親380棒V妄，控制電路工糞作電即壓蛇220拾V第，其功率配置絲為前支葬腿鞏7.5k墳w院，中支律腿鋸5.5k釣w尊，后支私腿濾7.5k架w岸，卷揚熱機額4k準w享。具體使用說簽明見《攔《輛MZ85肢0斧型移動模架造徒橋機使用說明駕書》。寺三、移動模架鄭造橋機的拼裝存移動模架造橋搶機在已施工完同成景的圾7脆#森～軟8支#梨墩箱梁上拼裝計。由于已成形忙箱梁長僅南48m班，而造橋機有樣69m傾，加每之誼8身#隙墩前端距地面妖高度較大，故咐在拼裝主梁過蜓程中需進行若灶干次的縱移，饑方可在箱梁頂揉面全部拼裝就俯位。脈具體拼裝步驟恩如下述：甲1正、帝在惜8粗#羨墩頂（墩中心捆前演1m脂）安放前支腿呆，校正軸線及眾高程（主要保緞證主梁水平）兩，橫梁兩側(cè)螺域旋頂處應用枕沿木抄墊，抄墊運高度需保證拼劉裝后主梁鋼箱勁下蓋板至箱梁燙頂板中心距離暫148cm覆；眉2蘿、地面事先拼朱裝好主漢梁蒜6礙號鋼箱與鼻架御，勝6今號鋼箱后端設昆臨時馬凳支撐泊，前端主梁走紛道方鋼正好接晌觸前支腿輪箱錯的托輥輪上。角為確保造橋機構(gòu)拼裝位置正確匙，首段鋼箱拼卻裝其平面位置框一定要保證。成同時，為防止陳主梁下滑，鼻濤架前端可設臨蹦時保險裝置。枕鼻架前端按設勾計要求焊置支繩腿縱移用的張找緊裝置和轉(zhuǎn)向可滑輪；吼3捐、鄉(xiāng)在后7事#參～蒼8菠#袖墩跨箱梁宏距宮8撕#余墩處20m的位置處安放中隱支腿。吊裝拼扮接主竄梁我5數(shù)號鋼箱，其前壺端臨時支于馬弊凳上，后端支始于中支腿輪箱渾的托輥輪上。秧吊裝拼接主豎梁淚4懂號鋼箱；竹4物、利用前、中片支腿的起頂裝害置（橫梁兩側(cè)榨的螺旋頂），流適當提高主梁勁高度，取掉臨翼時支撐，千斤勞頂回油，將已冤拼裝完的主搞梁亭4挖～權(quán)6磨號鋼箱及鼻架粒下落至前中支墓腿輪箱的托輥扎輪上，在前中槐支腿間鋼箱腹耕板下端焊掛鉤摔，利用導鏈或眠卷揚機將主梁得整體縱移協(xié)12m沈。應注意，縱成移前，前端一栽定要有防下滑計的保險裝置，啦導鏈后錨或卷陸揚機的輪向滑腎輪可就位于前墻支腿的適當位舟置，為便于調(diào)秩整主梁方向，遼主梁腹板兩側(cè)館各設一個前移析裝置。此工況冬最大滾動摩擦張力州為聰2.6殿t轉(zhuǎn)；摟5侄、吊裝拼接主聞梁魚3奉號鋼箱，臨時斧馬凳支撐。前僑端應有防下滑蘋保險裝置；怕6棕、在主視梁暢5圓號鋼箱上安扮裝點1銅0罵、興1真1拾號模架，包括旺相應模板和挑仙梁（內(nèi)外側(cè)均胳裝）。同一斷坊面的底模架與慕側(cè)模架在地面慚連成整體，安符裝好模板后，布由兩臺吊機抬掏吊到安裝位置為，將底濤模架與砼箱梁舟底板通過預留繳孔臨時鎖定，窯然后將側(cè)模架致與挑梁間的連旱接螺栓上滿擰狀緊。解除底模拘架與砼箱梁底貧板間的臨時鎖翻定和兩底模架悼間的法蘭栓接潔，將底模架向擋外滑移固定，減處于過墩開啟區(qū)狀態(tài)；檔7就、同步悠驟殊4誤，將主梁縱向站前移碑12m惜，此工況最大爹滾動摩擦因力欣5.6摟t素。吊裝拼接主謝梁陣2波號鋼箱，此時妙主梁全長冰63m虎，蘭重鋒116蓬t艙。在拼銹接規(guī)2脂號箱前，為防披止主梁繞前支彩腿傾覆（傾覆血穩(wěn)定系危數(shù)笑k=1.3墊6視），離在蘋8蠅#籍墩施工縫處可咽設臨時馬凳支成撐；秤8修、同步燃驟波4網(wǎng)，主梁縱移由2m朱，于相應位置砌安放后支腿，誠此工況最大滾狂動摩擦蓋力拳6.0壇t桂；觸9報、吊裝拼接主凍梁跑1付號鋼箱，其前斜端臨時馬凳支號撐，后端與后探支腿栓接。連蒙接主宜梁祝1鴉、功2料號鋼箱間拼接布板和螺栓后，卸取消臨時馬凳腳支撐。移動模哥架由前、中、色后支腿支撐。箭后支腿需后移勸11m堆；會1糊0俯、同步哈驟萌6痕，安裝所有挑蹲梁及模架單元瓦。然后均使底封模架處于過墩距開啟狀態(tài)；胖1叢1饑、安裝縱移機協(xié)構(gòu)，連接好液衫壓系統(tǒng)及各電校器系統(tǒng)裝置，莫移動模架造橋闖機具備自行攜列帶走行支腿過機孔能力；悲1腫2坑、按移動模架問造橋機縱移施拆工步驟，將造參橋機前移過孔干至輕9唉#于墩，達到施工腳位置，安裝吊狂桿，進行砼連恥續(xù)箱梁施工階班段。差四、操作規(guī)格果及注意事項殊（一）、結(jié)構(gòu)塵拼裝主1五、未經(jīng)設計人原員簽字認可，蛙不能對結(jié)構(gòu)進鷹行任何改動。問2戚、連接螺栓應墨按設計要求的妖規(guī)格和數(shù)量，順上滿擰緊。拼禮裝過程中，嚴絹禁切割擴孔或療栓接改焊接，誠可采用沖釘沖層過孔。咱3志、不得隨意在過移動模架造橋警機主梁上焊接勁。所有在造橋舟機上增加的部權(quán)件必須經(jīng)項目招總工程師的同做意。納4醒、模板、模架界間用作銷軸的恨螺栓遭（初M2禮2恢、飲M2雙7把），不宜擰緊飾，但必須采取慣防螺母脫落的纏措施，可以采霞用較長螺桿的瓶螺栓或可穿開軍口銷的螺栓。棟5游、所有銷軸均永應插開口銷以挽防松脫，開口概銷可鴨用滋φ明1卻0面或誼φ氣8峽（視銷軸留孔凱孔徑而定）圓擴盤條制作。開律口銷一端彎曲忠，一端彎圓抓魄手，防止其自得身脫落。傻6夏、移動模架機詳拼裝過程中，匹對已拼裝好部奏件及時檢查簽矮證，無誤后方灶可縱移。檢查煉要求按大臨時勉設施使用前檢環(huán)查要求進行。撲7雕、對參與造橋賴機拼裝和施工觀