/書目一、編制目的 1二、工程概況 1三、隧道有毒有害氣體防治方法 2（一）公路隧道瀝青砼施工中有毒有害氣體的產生 2（二）施工中防治有毒有害氣體的方法 3四、隧道內火災防患 7五、隧道內照明及交通平安 9（一）洞內照明 9（二）洞內交通平安 9六、高溫中暑預防措施 11（一）堅持預防為主、關愛生命 11（二）防暑保健措施: 11（三）中暑的癥狀及急救方法 12七、總述 12特長隧道瀝青攤鋪平安專項施工方案一、編制目的莆永高速B1合同段路面瀝青砼施工包含特長隧道三座（天馬山隧道、吳同山隧道、白山同隧道）、長隧道一座（獅子巖隧道）及段隧道座（下角溪隧道），為保證隧道內瀝青作業(yè)期間施工人員及施工機械平安，預防集體中毒、火災、洞內交通事故等平安責任事故，特制定此專項平安技術方案。二、工程概況莆永B1合同段隧道路面均接受6cm中粒式改性瀝青混凝土AC-16C面層。，此方案主要限制點為：各隧道及段落統(tǒng)計起始樁號終點樁號左幅右幅長度（m）備注K1+741~K5+462左幅3721天馬山隧道K1+739~K5+405右幅3666天馬山隧道K8+217~K11+394左幅3177吳同山隧道K8+215~K11+390右幅3175吳同山隧道K17+146~K19+590左幅2444獅子巖隧道K17+150~K19+610右幅2460獅子巖隧道K20+031~K23+999左幅3968白山同隧道K19+987~K24+000右幅4013白山同隧道K25+762~K26+213左幅451下角溪隧道K25+760~K26+215右幅455下角溪隧道三、隧道有毒有害氣體防治方法（一）公路隧道瀝青砼施工中有毒有害氣體的產生公路隧道瀝青砼攤鋪施工一般具有作業(yè)環(huán)境溫度高、煙霧多、噪聲大、能見度低和空氣流通速度緩慢等特點。有毒有害氣體的產生，這是因為隧道內空間狹小、加之本合同段限制點隧道距離長、通風不良狀況尤為突出，再加上作業(yè)現(xiàn)場高溫瀝青散發(fā)的氣體和煙霧，以及運輸車輛、攤鋪機、壓路機等各類機械設備排放的尾氣不易散發(fā)，聚集在狹小的作業(yè)空間內,施工人員一旦超量吸入體內,將引起中毒事故。（二）施工中防治有毒有害氣體的方法為了確保公路隧道瀝青混凝土攤鋪平安，依據《公路隧道施工技術規(guī)范》（JTJ042—94）規(guī)定，隧道施工通風應能滿足洞內各項作業(yè)所需的最大風量。風量按每人每分鐘供應簇新空氣3m3計算，接受內燃機械作業(yè)時，1KW供風量不宜小于3m3/min，風速不宜小于0.25m/s，但不應大于6m/s，依據以上平安保證系數(shù)，結合渝湘高速DE-LM合同段隧道瀝青砼攤鋪實際狀況，制定一下管理及技術措施。(一)管理對策首先要做好施工企業(yè)的平安管理工作,建立健全平安生產管理體系,明確企業(yè)第一平安責任人、現(xiàn)場平安負責人、班組長和專(兼)職平安員等各級平安管理人員的工作職責,制定隧道內施工平安規(guī)章制度。同時，依據隧道施工特點，完善各崗位平安技術操作規(guī)程，并在作業(yè)前搞好從業(yè)人員的平安教化工作,使全體作業(yè)人員了解并執(zhí)行各自的崗位平安職責和平安技術操作規(guī)程。(二)技術保障措施1、全部施工人員必需經體檢合格后方能上崗，須穿戴耐高溫皮鞋及工作服。同時，配戴好防毒口罩、護目鏡和耳塞。由于該項工程規(guī)模較大，建議在完工后還應組織專項體檢；2、對機械設備應在作業(yè)前進行必要的修理保養(yǎng)和檢測,使技術狀況符合行業(yè)規(guī)定,以保證設備正常運用。在隧道內發(fā)生故障的機械設備，應拖移至隧道外修理；3、為應急洞內作業(yè)人員因氧氣淡薄造成呼吸困難，引發(fā)窒息、暈迷等突發(fā)性事故，項目部將配備氧氣瓶以備急用。4、施工工藝實行順風向攤鋪，以削減碾壓作業(yè)場所的瀝青廢氣量和煙霧,增加能見度，清爽空氣，保證施工人員作業(yè)健康；5、為保證隧道內有毒有害氣體限制在規(guī)范標準內，本合同段隧道瀝青砼施工通風保證主要限制段為正陽隧道、斑竹隧道，通風作業(yè)接受機械通風，項目部依據隧道長度，施工方法及設備條件等因素已將具體方案落實。（1）通風設備：通過外接通風設備，其運用規(guī)格、型號、風量均應滿足洞內需交換風量，施工通風量可用以下計算公式：洞內供風量的計算，除保證施工人員身體健康須要的簇新空氣，尚需考慮滿足施工方面的其他要求。因此，應從一下幾種狀況通盤考慮“按洞內同時作業(yè)的最多人數(shù)須要的簇新空氣計算風量，作業(yè)人員的呼吸中所含二氧化碳量，為每人1.2×10-3m3/min，其所需通風量每人最低3m3/min。依據生產最高峰作業(yè)人員為50人計算，為150m3/min考慮人員需風量；對于通風量的計算，按以上公式計算式中：——所需的通風量（m3/min）——對作業(yè)人員所需的通風量（m3/min）——各工種通風量之中的最大值（m3/min）在這里，接受以下各通風量的中的最大值：——可燃性氣體的擴散、稀釋所必需的通風量（m3/min）——有害氣體的擴散和稀釋所必需的通風量（m3/min）——對運用機械的排氣所必需的通風量（m3/min）計算所需通風量選擇通風設備時，尚需考慮通風管道的漏風系數(shù)P，特別是針對渝湘高速DE-LM合同段中特長隧道及長隧道，此漏風量不容小視，要求通風機供應的風量應為式中：——計算所需風量——管道的漏風系數(shù)，和管道的接頭、風管材料質量、風管長度、風壓等有關。由于值是長距離管道通風的主要因素之一，可參考下表取值（從限制成本角度動身，擬接受膠質通風管）膠質管值表風管長（m）50100150200250300400500600700P1.041.081.111.141.161.191.251.301.331.37依據總需供風量（含膠質管漏風量）選擇經濟、合理的通風設備，項目部將采型號為SFDE-I-NO.9.6風機兩臺，風量780——1380m3/min，高效風量可1150m3/min，足夠保證隧道內作業(yè)人員所須要的供風量；（2）通風方式A．集中式（正壓）：在攤鋪機碾壓后部及攤鋪機前方設置大容量（需風量總和）風機，風機吸入瀝青攤鋪過程中產生的有毒有害氣體，通過風管解除洞外，優(yōu)點在于因風機位于攤鋪機后部，吸入實力高，并可以運用軟管，且不須要對隧道外的噪聲實行對策；但在對主通風機的移動上面須要做好充分的準備工作，便于通風設備和攤鋪進度剛好跟進。以上通風設備，通風設施，依據本合同段長、特長隧道實際施工環(huán)境，充分應用原有支洞，合理綜合配備通風設備，達到洞內良好的施工環(huán)境，保證作業(yè)人員人身平安。6、隧道內作業(yè)嚴禁吸煙用火,洞內作業(yè)30min換班一次，輪番作業(yè)，輪番休息；7、現(xiàn)場指揮員和作業(yè)人員在施工作業(yè)前要確定好手勢指揮信號,避開誤指揮和誤操作；8、支配專人進行施工現(xiàn)場交通指揮,搞好隧道口交通管制。禁止非施工車輛和無關人員進入作業(yè)區(qū)域，解除和削減其他干擾因素。9、組織特地的通風工班，建立健全管理制度，加強通風的日常管理，勤檢查、常維護，保證風機正常運轉。實踐表明，管道式通風的好壞和管理工作水平密切相關。10、保證風管接頭嚴密，避開車刮炮崩，防止漏風或盡量削減漏風。計算和實踐表明，防止漏風是充分發(fā)揮機械通風效果的關鍵。管道漏風主要是由于風管破損所引起的，可接受增加每節(jié)風管長度以削減接頭數(shù)量，重視風管連接質量，保證接頭的嚴密性，剛好修補破損和更換風管等方法。11、盡量接受大直徑風管以削減沿程阻力，風管安裝必需做到平、順、直，以削減通風管道的局部阻力。12、現(xiàn)場開水、淡鹽水和保?。隹欤╋嬃媳匦韫銐?滿足飲用和降溫須要；四、隧道內火災防患本合同段隧道長度超過1KM，人員疏散較慢，對于防火措施需引起重視，加強管理，且對于施工作業(yè)期間，隧道內通風設施的合理配備，對于火災隱患的杜絕，于施工現(xiàn)場更應重視操作人員的平安意識及平安作業(yè)。1、有專人負責，經常檢查工作場所的防火平安，對擔憂全隱患必需立刻實行措施整改，聽從管理和監(jiān)督。2、人人遵守、留意平安，對無視規(guī)章制度，不實行措施整改或違章造成后果的將視情節(jié)對當事人及項目部做出懲處，直到清退，觸犯法律的由司法部門依法追究法律責任。3、加強各種滅火器材的管理，依據各種滅火器材的特性，按部位配置并剛好換藥，做到全面有效。4、加強預防火災宣揚，提高員工防患意識。如發(fā)生火警、火災應立刻報警和組織撲救，把事故殲滅在萌芽之中。5、攤鋪機、壓路機不得在洞內加油，避開燃油泄漏。6、隧道內瀝青混凝土攤鋪作業(yè)期間，施工人員嚴禁吸煙及產生明火。7、隧道內施工用電嚴格管理，線路規(guī)范布設，使線路路徑盡量走徑路、走直路、避開曲折迂回，削減交叉跨越；另一方面還應留意線間、導線固定點間及線路和管道、地面之間必需保持確定的平安距離。不得有袒露線頭，線路故障剛好修理。洞內不得存放易燃、易爆物品，施工材料堆放合理、平安。9、洞內保持整齊，不得有易燃廢棄物。10、隧道內瀝青混凝土攤鋪作業(yè)期間，洞外需配備水車一臺，攤鋪現(xiàn)場配備確定數(shù)量滅火器瀝青混凝土隧道內攤鋪防火措施，重點在于作業(yè)人員平安意識，從基礎入手，加強日常管理工作，從小處做眼，從微小環(huán)節(jié)入手。五、隧道內照明及交通平安（一）洞內照明1、照明要求為保證瀝青混凝土攤鋪作業(yè)期間，攤鋪機及運輸車輛平安行駛，作業(yè)人員平安施工，隧道內照明光線足夠勻整，必需滿足施工條件，具體要求如下：（1）干脆作業(yè)場所，既要有充分的照度，又要使陰影少。（2）頻繁作業(yè)時的機械背面和死角等處要有足夠的亮度。（3）選定表面亮度較低、機械操作手和作業(yè)人員不感到明顯眩眼的照明燈具。（4）為防止觸電或誤操作，電氣、機械器具的操作部分應保證必要的亮度。2、保障措施本合同段正陽隧道、斑竹隧道單洞長度均在3KM以上，若接受洞外發(fā)電，洞內沿線安裝燈具，照明費用巨大，不利于成本上的節(jié)約，因此項目部將照明設施選擇為配備移動式照明車兩臺，可照明長度在100m左右，協(xié)作攤鋪機燈光及運輸車輛燈光，洞內照明效果基本達到施工要求。（二）洞內交通平安因在瀝青混凝土攤鋪期間，隧道作業(yè)空間有限，作業(yè)機械、作業(yè)人員及運輸車輛眾多，為保證洞內交通平安，應做如下要求：1、現(xiàn)場管理人員，施工作業(yè)人員必需正確佩戴平安帽及反光背心，保證醒目、平安。2、洞內設置具有反光效果的警示標記、標牌，對運輸車輛起到良好的誘導、指示作用；3、擔當洞內運輸任務的車輛必需保證運用前車輛性能良好，（1）轉向裝置是否靈敏牢靠；（2）輪胎氣壓、螺帽、有無爆裂和松動現(xiàn)象；（3）制動器及離合器應靈敏牢靠，變速桿應置于“空檔”位置；（4）喇叭及儀表是否靈敏、精確；（5）燃油及潤滑油是否足夠；（6）車門是否嚴密，照明及蓄電池電液是否符合規(guī)定；（7）冷卻水是否足夠；（8）引擎、傳動部分及車架是否正常；（9）車燈照明系統(tǒng)正常，各種燈光齊備。確認無誤方可行車，全部車輛嚴禁帶病出車，嚴禁洞內修理車輛。4、運輸車輛洞內行駛速度不得超過10KM/小時，避開造成過大揚塵，影響駕駛員可視距離及可視清晰度。5、洞內行駛過程中，密切留意四周環(huán)境及人員動向，如遇緊急狀況，低速慢行，隨時作好停車準備。6、運輸車輛和攤鋪機之間須有專職人員進行指揮。7、運輸車輛進出洞口需設置醒目標記，嚴禁非工程車輛進入施工區(qū)域。8、車輛在同方向行駛時，兩臺車輛距離不得小于50m。六、高溫中暑預防措施在夏季高溫條件下進行工程施工,尤其是隧道內瀝青混凝土路面施工，因空間狹小，極易發(fā)生作業(yè)人員中暑現(xiàn)象。為保證作業(yè)人員身體健康,特制定防高溫中暑應急預案,要求現(xiàn)場管理人員、施工班組貫徹執(zhí)行。（一）堅持預防為主、關愛生命1、結合施工實際調整作息時間，盡量避開高溫時段作業(yè)。依據條件在作業(yè)場所增設遮蔭設施；露天作業(yè)的要發(fā)放遮陽帽。2、防暑降溫飲品