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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專精2021高三統(tǒng)考人教物理一輪(經(jīng)典版)學(xué)案:第5章實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系含解析實(shí)驗(yàn)五探究功與速度變化的關(guān)系主干梳理對(duì)點(diǎn)激活1.探究外力對(duì)物體做功與物體速度變化的關(guān)系。2.通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,總結(jié)出做功與物體速度平方的正比關(guān)系。1.改變功的大小:采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,用1條、2條、3條…規(guī)格相同的橡皮筋將小車?yán)酵晃恢糜伸o止釋放,橡皮筋拉力對(duì)小車所做的功依次為W、2W、3W…。2.測(cè)量速度的大?。盒≤嚝@得的速度可以由紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出,也可以用其他方法測(cè)出。3.確定功與速度變化的關(guān)系:以橡皮筋對(duì)小車做的功為縱坐標(biāo),小車獲得的速度的平方為橫坐標(biāo),作出W。v2圖線,分析這條圖線,可以得知橡皮筋對(duì)小車做的功與小車獲得的速度的定量關(guān)系。小車(前面帶小鉤)、長(zhǎng)木板(在兩側(cè)適當(dāng)?shù)膶?duì)稱位置釘兩個(gè)鐵釘)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、學(xué)生電源(使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)不用學(xué)生電源)、導(dǎo)線、5~6條規(guī)格相同的橡皮筋、刻度尺.1.按實(shí)驗(yàn)原理圖將實(shí)驗(yàn)儀器安裝好。2.平衡摩擦力:在長(zhǎng)木板有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端下面墊一塊木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直至小車上不掛橡皮筋時(shí),輕推小車,紙帶打出的點(diǎn)間距均勻,即小車能勻速運(yùn)動(dòng)為止。3.先用1條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出小車獲得的速度v1,設(shè)此時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為W,將這一組數(shù)據(jù)記入表格。4.用2條橡皮筋做實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中小車的釋放位置與第一次相同,這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為2W,測(cè)出小車獲得的速度v2,將數(shù)據(jù)記入表格.5.用3條、4條…橡皮筋做實(shí)驗(yàn),用同樣的方法測(cè)出相應(yīng)速度v3、v4…,并設(shè)橡皮筋對(duì)小車做的功為3W、4W…,將數(shù)據(jù)記入表格。1.測(cè)量小車的速度:實(shí)驗(yàn)獲得如圖所示的紙帶,為探究橡皮筋彈力做的功和小車速度變化的關(guān)系,需要測(cè)量彈力做功結(jié)束時(shí)小車的速度,即小車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度,應(yīng)在紙帶上測(cè)量的物理量:A1、A3間的距離x,小車速度的表達(dá)式是v=eq\f(x,2T)(T為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔)。2.記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):把計(jì)算出的速度填入表格中并算出v2的值。橡皮筋條數(shù)橡皮筋的功/W速度v/(m·s-1)速度平方v2/(m2·s-2)3.?dāng)?shù)據(jù)處理:在坐標(biāo)紙上(如圖所示)畫(huà)出W。v2圖線(“W"以一條橡皮筋做的功為單位).4.實(shí)驗(yàn)結(jié)論:從圖象分析可知外力對(duì)物體做功與物體速度變化的關(guān)系為W∝v2。1.橡皮筋的長(zhǎng)度、粗細(xì)不一,使橡皮筋的拉力做功W與橡皮筋的條數(shù)不成正比。應(yīng)選用規(guī)格相同的橡皮筋.2.沒(méi)有完全平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)傾角過(guò)大帶來(lái)誤差。應(yīng)平衡摩擦力適當(dāng).3.利用打上點(diǎn)的紙帶計(jì)算小車的速度時(shí),測(cè)量不準(zhǔn)帶來(lái)誤差.應(yīng)多次測(cè)量x,求平均值。1.平衡摩擦力:將木板一端墊高,使小車重力沿斜面向下的分力與摩擦阻力平衡。方法是輕推小車,由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)的均勻程度判斷小車是否勻速運(yùn)動(dòng),找到一個(gè)合適的傾角。2.選點(diǎn)測(cè)速:測(cè)小車速度時(shí),紙帶上的點(diǎn)應(yīng)選點(diǎn)跡均勻部分的,也就是選小車做勻速運(yùn)動(dòng)的區(qū)域來(lái)計(jì)算速度。3.規(guī)格相同:橡皮筋規(guī)格相同時(shí),力對(duì)小車做的功以一條橡皮筋做的功為單位即可,不必計(jì)算出具體數(shù)值。4.開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并且要先接通電源再釋放小車.5.選擇小車時(shí),小車質(zhì)量應(yīng)適當(dāng)大一些,使紙帶上打的點(diǎn)多一些.1.本實(shí)驗(yàn)中物體運(yùn)動(dòng)速度可以使用速度傳感器直接采集,比用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器方便快捷且誤差較小。2.可以把長(zhǎng)木板換成氣墊導(dǎo)軌,省略平衡摩擦力的操作步驟,達(dá)到簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)過(guò)程的目的。考點(diǎn)細(xì)研悟法培優(yōu)考點(diǎn)1實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)步驟例1某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系。(1)下列敘述正確的是________。A.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值B.每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度沒(méi)有必要保持一致C.放小車的長(zhǎng)木板應(yīng)該盡量使其水平D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出(2)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到了一條如圖乙所示的紙帶。這條紙帶上的點(diǎn)距并不均勻,下列說(shuō)法正確的是________。A.紙帶的左端是與小車相連的B.紙帶的右端是與小車相連的C.利用E、F、G、H、I、J這些點(diǎn)之間的距離來(lái)確定小車的速度D.利用A、B、C、D這些點(diǎn)之間的距離來(lái)確定小車的速度(3)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做________.A.是為了釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)(4)若根據(jù)多次測(cè)量數(shù)據(jù)畫(huà)出的W-v圖象如圖丙所示,根據(jù)圖線形狀,可知對(duì)W與v的關(guān)系符合實(shí)際的是圖丙中的________。嘗試解答(1)D__(2)BD__(3)CD__(4)C.(1)實(shí)驗(yàn)是為了探究W與v的關(guān)系,只要W成倍數(shù)增加即可,可采用相同規(guī)格不同條數(shù)的橡皮筋且拉到相同的長(zhǎng)度,這樣橡皮筋對(duì)小車做的功就有倍數(shù)關(guān)系,不必算出W的具體數(shù)值,故A、B錯(cuò)誤;為使橡皮筋拉力近似等于小車所受合外力,需要平衡摩擦力,故木板應(yīng)該是傾斜的,故C錯(cuò)誤;利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到打點(diǎn)紙帶時(shí)應(yīng)先接通電源,后讓紙帶運(yùn)動(dòng),故D正確.(2)紙帶右端點(diǎn)跡密集,故紙帶的右端是與小車相連的,要測(cè)量小車速度,應(yīng)該選用點(diǎn)跡間距均勻的部分,即應(yīng)選用紙帶的A、B、C、D部分進(jìn)行測(cè)量,故B、D正確,A、C錯(cuò)誤。(3)使木板傾斜,小車受到的摩擦力與小車所受重力沿木板的分量大小相等,在不施加拉力時(shí),小車在斜面上受到的合力為零,小車可以在斜面上靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng);小車與橡皮筋連接后,小車所受到的合力等于橡皮筋的拉力,橡皮筋對(duì)小車做的功等于合外力對(duì)小車做的功,故A、B錯(cuò)誤,C、D正確。(4)實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),W與v2成正比,故W與v的圖象應(yīng)該是向上彎曲的曲線,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤。[變式1]某學(xué)習(xí)小組做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖所示,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的,沿木板滑行,橡皮筋對(duì)小車做的功記為W。當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)(每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致),每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和________(填“交流”或“直流”)電源。(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,則下面操作正確的是()A.放開(kāi)小車,能夠自由下滑即可B.放開(kāi)小車,能夠勻速下滑即可C.放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可D.放開(kāi)拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是()A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D.小車已過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的________部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)如圖所示的紙帶回答)。答案(1)交流(2)D(3)B(4)GJ解析(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源。(2)平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,放開(kāi)拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可,D正確。(3)水平放置木板,放開(kāi)小車后,小車做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮筋的拉力大小等于摩擦力大小時(shí),小車的速度最大,此時(shí)橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài),小車還未過(guò)兩鐵釘?shù)倪B線,B正確,A、C、D錯(cuò)誤。(4)從紙帶上看,紙帶的GJ段打點(diǎn)比較均勻,所以應(yīng)選用紙帶的GJ段進(jìn)行測(cè)量。考點(diǎn)2實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理與誤差分析例2某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn),他的操作步驟如下:①按圖1連接實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車質(zhì)量M=0。20kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg。②釋放小車,然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50Hz),打出一條紙帶。③他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,如圖2所示.把打下的第一個(gè)點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,用厘米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到點(diǎn)0距離分別為d1=0。041m,d2=0。055m,d3=0。167m,d4=0.256m,d5=0。360m,d6=0.480m……(1)他把鉤碼總重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2)作為小車所受合力,算出打下點(diǎn)0到打下點(diǎn)5過(guò)程合力做功W=________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),用正確的公式Ek=________(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下點(diǎn)5時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量,算得Ek=0.125J。(2)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒(méi)能得到合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量這一結(jié)論,且誤差很大。通過(guò)反思,他認(rèn)為產(chǎn)生很大誤差的原因有以下幾條,其中正確的是________(填選項(xiàng)前的字母)。A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多B.沒(méi)有平衡摩擦力,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多C.釋放小車和接通電源的次序有誤,使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏小D.沒(méi)有使用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因嘗試解答(1)0。180eq\f(Mf2,200)(d6-d4)2(2)AB。(1)若用鉤碼的重力作為小車受的合力,則F合=mg=0.5N,從打下點(diǎn)0到打下點(diǎn)5,小車的水平位移x=d5=0。360m,所以W=F合x(chóng)=0.5×0。360J=0。180J。打下點(diǎn)5時(shí)小車的動(dòng)能Ek=eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,5),v5=eq\f(d6-d4,2Δt),式中Δt為5個(gè)打點(diǎn)時(shí)間間隔,即Δt=eq\f(5,f),故Ek=eq\f(Mf2,200)(d6-d4)2。(2)從該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作情況來(lái)看,造成很大誤差的主要原因是把鉤碼的重力當(dāng)成了小車受到的合力,實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有平衡摩擦力,故A、B正確;C、D兩個(gè)選項(xiàng)中提到的問(wèn)題不能對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果造成重大影響,故C、D錯(cuò)誤。[變式2](2019·天津高三期末)用如圖a所示裝置做“探究拉力做功與小車動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)擋板時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面。(1)為了保證細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是________(選填選項(xiàng)前的字母).A.在未掛鉤碼時(shí),將木板的右端墊高以平衡摩擦力B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力C.調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行D.所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些(2)圖b是甲同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分。O、A、B、C為4個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所用交流電源的頻率為50Hz。通過(guò)測(cè)量與計(jì)算,可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_(kāi)_______m/s。(3)乙同學(xué)經(jīng)過(guò)認(rèn)真、規(guī)范地操作,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶。他把小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)打下的點(diǎn)記為O,再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的1、2、3、4、5、6等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離x及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度v。圖c是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的v2。x圖象。已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為0。015kg,小車中砝碼的總質(zhì)量為0.100kg,重力加速度為10m/s2,若可把鉤碼的重力視為小車所受的拉力,則由圖象可知小車的質(zhì)量為_(kāi)_______kg。(4)在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,丙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小。但經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.滑輪的軸處有摩擦B.小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近C.長(zhǎng)木板的右端墊起的高度過(guò)高D.鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),鉤碼重力大于細(xì)繩拉力答案(1)AC(2)0.36(3)0。200(4)C解析(1)小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)繩的拉力、支持力和摩擦力,為了保證細(xì)繩對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力,應(yīng)該在未掛鉤碼時(shí),將木板的右端墊高以平衡摩擦力,并且調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行,A、C正確,B、D錯(cuò)誤.(2)相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,則T=0.1s,vB=eq\f(xAC,2T)=eq\f(0。1006-0。0286,0。2)m/s=0。36m/s。(3)根據(jù)動(dòng)能定理得:Fx=eq\f(1,2)(M+m)v2,則v2=eq\f(2F,M+m)x,根據(jù)圖象可知,斜率k=eq\f(0。20,0。2)=1,則eq\f(2F,M+m)=1,其中F=m鉤g=0。15N,解得M=0.200kg。(4)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些,則可能是長(zhǎng)木板的右端墊起的高度過(guò)高,使小車所受合力大于細(xì)繩拉力,C正確;若滑輪的軸處有摩擦,則拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量大一些,A錯(cuò)誤,小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近,拉力做的功和小車動(dòng)能變化量相等,B錯(cuò)誤;在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,繩子的拉力等于鉤碼的重力,鉤碼做勻加速運(yùn)動(dòng),不影響拉力做功,D錯(cuò)誤??键c(diǎn)3創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)1.創(chuàng)新情景↓↓↓↓↓↓2.創(chuàng)新解讀(1)合外力的功:橡皮筋拉力做功→斜面上重力分力和摩擦力的合力做功→重物重力做功→細(xì)繩的拉力做功。(2)速度的測(cè)量方法:測(cè)量紙帶勻速運(yùn)動(dòng)速度→用自由落體法計(jì)算速度→測(cè)量紙帶上各點(diǎn)速度→光電門測(cè)速度v=eq\f(d,Δt)→速度傳感器直接顯示速度大小.(3)摩擦阻力問(wèn)題:靠小車重力的下滑分力平衡摩擦力→包括在合力內(nèi)→自由下落減小阻力→氣墊導(dǎo)軌減小摩擦力。例3某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置探究功和速度變化的關(guān)系:將小鋼球從固定軌道傾斜部分不同位置由靜止釋放,經(jīng)軌道末端水平飛出,落到鋪著白紙和復(fù)寫(xiě)紙的水平地面上,在白紙上留下點(diǎn)跡。為了使問(wèn)題簡(jiǎn)化,小鋼球在離傾斜軌道底端的距離分別為L(zhǎng)、2L、3L…處釋放,這樣在軌道傾斜部分合外力對(duì)小鋼球做的功就可以分別記為W0、2W0、3W0(1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差需要進(jìn)行多次測(cè)量,在L、2L、3L…處的每個(gè)釋放點(diǎn)都要讓小鋼球重復(fù)釋放多次,在白紙上留下多個(gè)點(diǎn)跡。那么,確定在同一位置釋放的小鋼球在白紙上的平均落點(diǎn)位置的方法是_________________________________________________________________________。(2)為了探究功和速度變化的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中必須測(cè)量________.(填選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))A.小鋼球釋放位置離斜面底端的距離L的具體數(shù)值B.小鋼球的質(zhì)量mC.小鋼球離開(kāi)軌道后的下落高度hD.小鋼球離開(kāi)軌道后的水平位移x(3)該實(shí)驗(yàn)小組利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到了如圖所示的圖象,則圖象的橫坐標(biāo)是________(用實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的物理量符號(hào)表示).嘗試解答(1)用盡可能小的圓圈住盡量多的落點(diǎn),圓心即為平均落點(diǎn)的位置__(2)D__(3)x2。(1)確定在同一位置釋放的小鋼球在白紙上的平均落點(diǎn)位置的方法是用盡可能小的圓圈住盡量多的落點(diǎn),圓心即為平均落點(diǎn)的位置.(2)設(shè)小球經(jīng)軌道末端水平飛出的速度為v,由動(dòng)能定理得W=eq\f(1,2)mv2,飛出后小球做平拋運(yùn)動(dòng),h=eq\f(1,2)gt2,x=vt,所以W=eq\f(1,2)mv2=eq\f(mg,4h)x2,因?yàn)樾∏虻馁|(zhì)量不變,水平飛出的高度h不變,所以只需要測(cè)量離開(kāi)軌道后的水平位移x,故D正確.(3)由第(2)問(wèn)可知W∝x2,所以橫坐標(biāo)是x2。[變式3]某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖所示的裝置來(lái)驗(yàn)證動(dòng)能定理,已知在水平桌面上有如下實(shí)驗(yàn)器材:帶兩個(gè)光電門的氣墊導(dǎo)軌(可認(rèn)為通氣后無(wú)摩擦阻力)、帶遮光片的滑塊、規(guī)格相同的長(zhǎng)方體墊塊若干、連接光電門的采集設(shè)備。他們進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)操作:①調(diào)節(jié)并固定兩光電門,并測(cè)出兩光電門中心間距為l;②調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的可調(diào)螺母A和B,使氣墊導(dǎo)軌水平,然后用1個(gè)墊塊墊在螺母A下方、螺母B放在水平桌面上,使導(dǎo)軌傾斜,并給氣墊導(dǎo)軌通氣;③將滑塊置于導(dǎo)軌上端由靜止釋放,并分別記錄滑塊上的遮光片通過(guò)光電門1、2的時(shí)間t11和t21;④再分別用2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)墊塊整齊疊放后墊在螺母A的下方,螺母B一直放在水平桌面上,重復(fù)操作③.(1)還需測(cè)量的物理量有________。A.遮光片的寬度dB.螺母A和B中心間的距離LC.滑塊(含遮光片)的質(zhì)量mD.每個(gè)墊塊的厚度(即墊起高度)h(2)第一次執(zhí)行操作③,可計(jì)算出滑塊通過(guò)光電門1、2的平均速度v1=________、v2=________,由于遮光片寬度d很小,可認(rèn)為平均速度即為過(guò)光電門中心的瞬時(shí)速度(用測(cè)量的物理量表示)。(3)墊2個(gè)墊塊和墊3個(gè)墊塊,滑塊通過(guò)位移l的過(guò)程中,合力對(duì)滑塊所做的功分別為W2和W3,那么W2∶W3=________。(4)當(dāng)墊1個(gè)墊塊時(shí),要驗(yàn)證動(dòng)能定理就需要驗(yàn)證的表達(dá)式為:______________(用測(cè)量的物理量表示)。答案(1)ABD(2)eq\f(d,t11)eq\f(d,t21)(3)2∶3(4)eq\f(glh,L)=eq\f(1,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t21)))2-eq\f(1,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t11)))2解析(1)由動(dòng)能定理mgH=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,2)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,1),H=lsinα=leq\f(hAB,L),v1=eq\f(d,t11),v2=eq\f(d,t21),整理得eq\f(glhAB,L)=eq\f(1,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t21)))2-eq\f(1,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t11)))2,因此還需測(cè)量的物理量有A、B、D。(2)由于遮光片的擋光時(shí)間極短,則擋光時(shí)間內(nèi)的平均速度近似等于瞬時(shí)速度,即v1=eq\f(d,t11)、v2=eq\f(d,t21)。(3)墊兩個(gè)墊塊時(shí),合力所做的功為W2=mgl·eq\f(2h,L);墊三個(gè)墊塊時(shí),合力所做的功為W3=mgl·eq\f(3h,L),整理得W2∶W3=2∶3。(4)當(dāng)墊一個(gè)墊塊時(shí),如果eq\f(glh,L)=eq\f(1,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t21)))2-eq\f(1,2)eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(d,t11)))2成立,則動(dòng)能定理就得以驗(yàn)證.高考模擬隨堂集訓(xùn)1.(2019·江蘇高考)某興趣小組用如圖1所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理.(1)有兩種工作頻率均為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器供實(shí)驗(yàn)選用:A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 B.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為使紙帶在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力較小,應(yīng)選擇________(選填“A”或“B")。(2)保持長(zhǎng)木板水平,將紙帶固定在小車后端,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔。實(shí)驗(yàn)中,為消除摩擦力的影響,在砝碼盤中慢慢加入沙子,直到小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。同學(xué)甲認(rèn)為此時(shí)摩擦力的影響已得到消除。同學(xué)乙認(rèn)為還應(yīng)從盤中取出適量沙子,直至輕推小車觀察到小車做勻速運(yùn)動(dòng)??捶ㄕ_的同學(xué)是________(選填“甲”或“乙”)。(3)消除摩擦力的影響后,在砝碼盤中加入砝碼.接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,松開(kāi)小車,小車運(yùn)動(dòng)。紙帶被打出一系列點(diǎn),其中的一段如圖2所示。圖中紙帶按實(shí)際尺寸畫(huà)出,紙帶上A點(diǎn)的速度vA=________m/s。(4)測(cè)出小車的質(zhì)量為M,再測(cè)出紙帶上起點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為L(zhǎng).小車動(dòng)能的變化量可用ΔEk=eq\f(1,2)Mveq\o\al(2,A)算出。砝碼盤中砝碼的質(zhì)量為m,重力加速度為g。實(shí)驗(yàn)中,小車的質(zhì)量應(yīng)________(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于"或“接近")砝碼、砝碼盤和沙子的總質(zhì)量,小車所受合力做的功可用W=mgL算出。多次測(cè)量,若W與ΔEk均基本相等則驗(yàn)證了動(dòng)能定理。答案(1)B(2)乙(3)0。31(0.30~0。33都算對(duì))(4)遠(yuǎn)大于解析(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)的紙帶受到的阻力較大,而電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)的紙帶所受阻力較小,故選B。(2)由于剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng),拉力等于最大靜摩擦力,而最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力,故平衡摩擦力的兩種看法中,乙同學(xué)正確。(3)取與A點(diǎn)相鄰的兩點(diǎn),用毫米刻度尺測(cè)出兩點(diǎn)之間的距離,如圖所示,可測(cè)得x=1。24cm。用這一段的平均速度表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,則vA=eq\f(x,2T)=eq\f(1.24×10-2,2×0.02)m/s=0.31m/s.(4)由題意知,本實(shí)驗(yàn)用砝碼、砝碼盤和沙子的總重力大小表示小車受到的拉力大小,故要求小車的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于砝碼、砝碼盤和沙子的總質(zhì)量.2.(2017·北京高考)如圖1所示,用質(zhì)量為m的重物通過(guò)滑輪牽引小車,使它在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn).(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源是________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.直流電源 B.交流電源(2)實(shí)驗(yàn)中,需要平衡摩擦力和其他阻力,正確操作方法是______(選填選項(xiàng)前的字母)。A.把長(zhǎng)木板右端墊高 B.改變小車的質(zhì)量在不掛重物且________(選填選項(xiàng)前的字母)的情況下,輕推一下小車。若小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng),表明已經(jīng)消除了摩擦力和其他阻力的影響.A.計(jì)時(shí)器不打點(diǎn) B.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)(3)接通電源,釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O。在紙帶上依次取A、B、C……若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T。測(cè)得A、B、C……各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為x1、x2、x3……,如圖2所示。實(shí)驗(yàn)中,重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,拉力對(duì)小車做的功W=______,打B點(diǎn)時(shí)小車的速度v=________。(4)以v2為縱坐標(biāo),W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出如圖3所示的v2.W圖象。由此圖象可得v2隨W變化的表達(dá)式為_(kāi)_______.根據(jù)功與能的關(guān)系,動(dòng)能的表達(dá)式中可能包含v2這個(gè)因子;分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的單位關(guān)系,與圖線斜率有關(guān)的物理量應(yīng)是________.(5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其他阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖4中正確反映v2。W關(guān)系的是________。答案(1)B(2)AB(3)mgx2eq\f(x3-x1,2T)(4)v2=4。7W(4.5W~5.0W均認(rèn)為正確)質(zhì)量(5)A解析(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交變電流,故應(yīng)選用交流電源。(2)平衡摩擦力和其他阻力時(shí)應(yīng)墊高長(zhǎng)木板右端,使小車的重力的分力與摩擦力及其他阻力平衡,阻力包含了打點(diǎn)時(shí)振針與紙帶之間的摩擦,故需要在打點(diǎn)狀態(tài)下判斷是否達(dá)到平衡要求。(3)由做功公式知:W=mgx2;利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于本段時(shí)間內(nèi)的平均速度知,B點(diǎn)速度等于AC段的平均速度,vB=eq\f(x3-x1,2T).(4)根據(jù)圖線
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