煤礦急需整改的共性問(wèn)題1.開(kāi)關(guān)用膠木擋板屬于失爆華寧、貝克等開(kāi)關(guān)的電纜連接采用快速插頭，其不接電纜時(shí)的堵頭，廠家既配有鋼質(zhì)的擋板，還有膠木的擋板，而膠木的厚度還沒(méi)有鋼質(zhì)的厚。膠木擋板不符合煤炭部《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》1.3規(guī)定（鋼墊板）。針對(duì)性措施。及早聯(lián)系廠家購(gòu)買(mǎi)鋼質(zhì)擋板。2.本安電器喇叭嘴用膠皮擋板不合格華寧開(kāi)關(guān)和華寧揚(yáng)聲通訊裝置，其不接電纜時(shí)用膠皮當(dāng)堵頭，不符合煤炭部《機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》1.3規(guī)定（鋼墊板）。不符合山西省《防爆50條》第3條規(guī)定（電氣設(shè)備與電纜有裸露的導(dǎo)體或明火操作者均為明接頭）和第4條規(guī)定（安全火花型電氣元件的明接頭，屬防爆電氣設(shè)備的安全隱患點(diǎn)）。針對(duì)性措施。聯(lián)系生產(chǎn)廠家，更換為鋼質(zhì)擋板。3.皮帶機(jī)堆煤傳感器垂直向上頂才動(dòng)作屬于失效那種依靠垂直向上頂才能動(dòng)作、推動(dòng)導(dǎo)桿不動(dòng)作的，起不到堆煤保護(hù)的作用。因?yàn)椋l(fā)生堆煤時(shí)，不是向上垂直頂傳感器導(dǎo)桿，而是向前、左側(cè)、右側(cè)推動(dòng)導(dǎo)桿。針對(duì)性措施。購(gòu)買(mǎi)新式可靠的傳感器，并且定期更換里面的微動(dòng)開(kāi)關(guān)。12月9日在神磊煤礦發(fā)現(xiàn)淮南市創(chuàng)進(jìn)電子有限公司的堆煤傳感器向周?chē)苿?dòng)導(dǎo)桿其開(kāi)關(guān)都動(dòng)作。4.防跑偏、堆煤傳感器不靈敏屬于失效防跑偏保護(hù)和堆煤保護(hù)用的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，大多數(shù)制造廠家采用常開(kāi)接點(diǎn)串接在總保護(hù)回路內(nèi)。常開(kāi)接點(diǎn)的缺點(diǎn)是不容易接通（接點(diǎn)氧化或因煤粉影響），而常閉接點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是容易斷開(kāi)。防跑偏保護(hù)和堆煤保護(hù)用常開(kāi)接點(diǎn)，就會(huì)出現(xiàn)試驗(yàn)時(shí)可能保護(hù)不動(dòng)作，多次試驗(yàn)只要發(fā)生至少1次保護(hù)不動(dòng)作就可以判定保護(hù)失效。八九十年代，瓦斯斷電繼電器用的就是常開(kāi)接點(diǎn)，只要把監(jiān)控停電了，瓦斯再高也不斷電；檢漏保護(hù)器也是常開(kāi)接點(diǎn)，只要拉了檢漏保護(hù)器的電源開(kāi)關(guān)（當(dāng)時(shí)檢漏保護(hù)器是單獨(dú)的裝置），漏電就不會(huì)跳閘了；照明綜合保護(hù)器用的也是常開(kāi)接點(diǎn)，只要拔掉保護(hù)插件，照明綜合保護(hù)器就失去保護(hù)也能個(gè)送電了。十年前有家組合開(kāi)關(guān)的近控操作回路的停止按鈕用的是常開(kāi)接點(diǎn)，容易發(fā)生停不了機(jī)的隱患。眾所周知開(kāi)不了機(jī)影響生產(chǎn)，停不了機(jī)影響安全。保護(hù)電路使用常開(kāi)接點(diǎn)，是先考慮生產(chǎn)后考慮安全；保護(hù)電路使用常閉接點(diǎn)，是先考慮安全后考慮生產(chǎn)。針對(duì)性措施。聯(lián)系生產(chǎn)廠家及早將堆煤（微動(dòng)開(kāi)關(guān)式）、跑偏傳感器改用常閉接點(diǎn)并修改電路。5.皮帶機(jī)煙霧保護(hù)傳感器安裝距離問(wèn)題《AQ1029-2019煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》7.6規(guī)定“帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10m——15m處應(yīng)設(shè)置煙霧傳感器”。《GB51145-2015煤礦電氣設(shè)備安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》15.3.6規(guī)定“煙霧保護(hù)裝置應(yīng)安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)頭驅(qū)動(dòng)滾筒下風(fēng)側(cè)5m——15m處輸送機(jī)正上方，當(dāng)輸送機(jī)為多滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)，應(yīng)以靠近機(jī)頭處滾筒為準(zhǔn)”。從標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效上看出，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)標(biāo)新；從道理上講，5米的距離不能保證上漂的煙霧到達(dá)傳感器；顯然應(yīng)當(dāng)執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而且國(guó)標(biāo)的“應(yīng)以靠近機(jī)頭處滾筒為準(zhǔn)”不正確，因?yàn)橛行┢C(jī)的兩驅(qū)動(dòng)滾筒相距達(dá)十幾米，如果以此標(biāo)準(zhǔn)安設(shè)傳感器，顯然監(jiān)測(cè)不到后驅(qū)動(dòng)滾筒。針對(duì)性措施。安設(shè)在距下風(fēng)側(cè)驅(qū)動(dòng)滾筒的下風(fēng)側(cè)10m——15m處的風(fēng)流中部（有些風(fēng)流不是順膠帶方向流動(dòng)，所以不能固定地認(rèn)定“膠帶上方”）。6.垂直搭接皮帶機(jī)防堆煤保護(hù)傳感器安設(shè)問(wèn)題丁字型搭接的皮帶機(jī)，做不到《NB10048》《GB51145》規(guī)定的“吊掛在卸載滾筒正前方”，也做不到《GB51145》要求的“落煤點(diǎn)的正上方”，否則一旦開(kāi)