....潤滑油的學(xué)科范圍潤滑油的機(jī)理潤滑材料礦物潤滑油合成潤滑劑簡介潤滑脂從生疏潤滑材料潤滑材料使用潤滑的學(xué)科范疇潤滑油屬于摩擦學(xué)的范疇，摩擦學(xué)就是爭論相對運(yùn)動中相互作用外表的理論和實(shí)踐。一．潤滑的機(jī)理在存在相對運(yùn)動的對偶外表之間參加潤滑材料，把對偶表面之間的摩擦轉(zhuǎn)化為潤滑材料的內(nèi)摩擦。二．潤滑材料又稱潤滑介質(zhì)或潤滑劑，是具有特定物理，化學(xué)性能的物質(zhì)，用于參加相互作用對偶外表之間，具有較強(qiáng)的承載負(fù)荷的力量，其內(nèi)摩擦系數(shù)遠(yuǎn)小于對偶外表之間的摩擦系數(shù)，這些潤滑材料可以使液體，固體，半固體，以及氣體等。依據(jù)材料的存在狀態(tài)分為：液體潤滑劑 潤滑劑半固體潤滑劑 潤滑脂--石墨，二硫化鉬等依據(jù)選用的根底油種類礦物潤滑劑 根底油來源于石油合成潤滑油 根底油經(jīng)化學(xué)合成礦物潤滑油組成原油→石油根底油↓ 添加劑潤滑油組成◆根底油◆添加劑典型的潤滑油成分75%-99%根底油1%-25%添加劑根底油概述石油的主要組成元素是碳和氫,95%-99.5%,碳?xì)浠衔锍蔀闊N,根底油主要由烷烴,環(huán)烷烴和芳香烴等烴類組成,沸點(diǎn)一般高于300攝氏度.潤滑油的化學(xué)組成特別簡單,主要是由于其中有機(jī)化合衍生物和同素異構(gòu)體眾多面造成的,潤滑油的粘度,氧化性就是有這些烴類的組成打算.根底油化學(xué)組成與流變性的關(guān)系潤滑油流變性由粘度,粘溫特性和低溫流淌性來衡量,與餾,如多環(huán)短側(cè)鏈的環(huán)狀烴,溫度降低時(shí)粘度積聚增大,如正構(gòu)烷烴和正構(gòu)長側(cè)鏈的環(huán)烷烴,雖然粘溫特性好,但本身熔點(diǎn)高,低溫易結(jié)晶,使油品低溫時(shí)喪失流淌性.根底油化學(xué)組成與抗氧化性的關(guān)系烴類是較穩(wěn)定的化合物,常溫或不太高的溫度不能直接與空氣中的氧分子發(fā)生反響,但高溫順光照可使這種反響發(fā)生哪怕極少也能引起其他烴類的鏈鎖的氧化,這是烴類氧化鏈鎖反響的特點(diǎn).烷烴的氧化,較高溫度下,氧化生產(chǎn)醇,醛,酮,焌酸或羥基酸等含氧化合物，深度氧化生產(chǎn)基酸和烴基酸的縮合物膠狀沉淀。環(huán)狀烴氧化時(shí)，會導(dǎo)致裂開生產(chǎn)羥基酸或醛酮酸，進(jìn)一步生產(chǎn)內(nèi)酯和聚醚，成為膠狀沉淀，懸浮在油液中，沉淀在機(jī)件外表是形成附著性強(qiáng)而堅(jiān)韌的漆膜把機(jī)件粘結(jié)在一起。3).芳香烴的氧化，芳香烴的氧化產(chǎn)物為酚，深度氧化生成膠質(zhì)和瀝青，多環(huán)芳香烴流淌性極差，易生成膠質(zhì)和瀝青，是必需除去的非抱負(fù)組分。膠質(zhì)的氧化，膠質(zhì)的氧化后生成沉渣，有抑制抗氧劑的作用，應(yīng)在精制時(shí)除去。根底油中的氧，大局部存在于膠質(zhì)中，非抱負(fù)組分。根底油中的硫,一局部存在于膠質(zhì)中,一局部存在芳香烴中,含硫芳香烴是自然抗氧劑.根底油中氮化合物,對抗氧性的影響不明確.潤滑油的合理組分按粘度要求選擇適宜的石油餾分,制取高粘度的潤滑油選擇沸點(diǎn)較高的餾分,制取低粘度的潤滑油選擇沸點(diǎn)較低的餾分,各種餾分通過常減壓蒸餾獲得.餾分選定后,應(yīng)除去其中的多環(huán)側(cè)鏈的環(huán)狀烴和膠質(zhì),瀝青非抱負(fù)組分,以提高餾分的粘溫性和抗氧性,利用溶劑精制到達(dá).再依據(jù)對油品凝固點(diǎn)的要求,除去餾分中的高熔點(diǎn)烴類,通過溶劑脫蠟改善油品的低溫流淌性.4.1添加劑,向潤滑油中參加肯定量的其他組分,給潤滑油賜予的性能和加強(qiáng)原有的性能,更好的滿足需要,這些組分稱之為潤滑油添加劑.添加劑的分類:一類是為改善潤滑油的物理性能的,如粘度指數(shù)改進(jìn)劑,油性劑,降凝劑和抗泡劑等.另一類是為改善潤滑油化學(xué)性能的,有極壓抗磨劑,抗氧劑,防銹劑和清凈分散劑等.清凈分散劑包括清凈劑和分散劑,主要用于內(nèi)燃機(jī)油,使發(fā)動機(jī)內(nèi)部保持清潔,使生成的不溶性物質(zhì)呈膠體懸浮狀態(tài),不致進(jìn)一步形成積碳,漆膜和油泥.具體表現(xiàn):酸中和作用,清凈分散劑具有堿性,能中和潤滑油氧化生成的酸,防止其進(jìn)一步縮合,因而使漆膜削減,同時(shí)防止酸對金屬的腐蝕.增溶作用,它能將原來在油中不能溶解的固體或液體增溶于由5-20個(gè)外表活性劑分子集合而成的膠束中心,將含油羥基,羥基含氧化合物,含硝基化合物,水分等增溶在膠束中,形成膠體,以防進(jìn)一步氧化和縮合.分散作用能吸附已經(jīng)生成的積碳和漆膜等固體小顆粒,使之成為膠體溶液狀態(tài)分散在油中,阻擋這些物質(zhì)進(jìn)一步分散成大顆粒而粘附在機(jī)件上,或沉積為油泥.抗氧化劑潤滑油氧化通常經(jīng)受引發(fā),集中和終止三階段,引發(fā)階段帶有一個(gè)氫原子的化學(xué)鍵會發(fā)生斷裂導(dǎo)致油品有機(jī)成分,R產(chǎn)生自由基,自由基為高活性組分,能與氧反響形成過氧化自由基,過氧化自由基通過與潤滑油更多成分反響,產(chǎn)生額外自由基R.最終2個(gè)自由基類型結(jié)合形成一個(gè)溫度化合物,此過程為終止階段,它將自由基從系統(tǒng)中剔除,盡管終止過程會消耗一些自由基,但只要外部條件存在,集中期間會產(chǎn)生更多自由基,如果不加抑制嗎,最終會導(dǎo)致全部油品組分裂開,抗氧劑與自由基發(fā)生反響,形成穩(wěn)定化學(xué)物種,有2種主要抗氧劑類型,即根本抗氧劑和關(guān)心抗氧劑.前者通過與自由基反響形成穩(wěn)定分子,從而抑制氧化作用,該反響通過式,金屬和金屬離子對烴類都有催化作用,因此還有一種金屬減活劑,分為2類,一類叫做螯合劑可以捕獲金屬離子,另一類叫外表鈍化劑可以掩蓋金屬表層,防止金屬和金屬離子對烴類氧化的催化作用.極壓抗磨劑是指在高溫,高壓的邊界狀態(tài)下,能和金屬外表形成高熔點(diǎn)化學(xué)反響膜,以防止金屬間發(fā)生熔接,咬粘,刮傷的添加劑,極壓抗磨劑一般分為有機(jī)硫化物,有機(jī)磷化物,氯化物和有機(jī)金屬鹽等,極壓抗磨劑的作用機(jī)理以有機(jī)硫化物為例,首先在金屬外表上形成吸附膜,負(fù)荷的增加時(shí),金屬外表瞬間的溫度上升,,隨負(fù)荷進(jìn)一步提高,生成硫化鐵固體膜起極壓作用.潤滑生成方法:常減壓蒸餾,通過常減壓裝置從石油中分別出各石油餾分,常常減壓蒸餾塔,400攝氏度以上只能得到低粘度的潤滑油料,溫度過高會有局部烴裂解,并在加熱爐中結(jié)焦,影響潤滑油質(zhì)量,利用外壓降低,沸點(diǎn)降低的原理,常用減壓蒸餾分別高沸點(diǎn),高粘度的餾分350-500攝氏度,還有一局部重質(zhì)潤滑油料在減壓塔中也難以分別,留在減壓油渣中,這局部油料需要去掉其中的膠質(zhì),瀝青質(zhì)才能進(jìn)一步的加工.溶劑精制用溶劑提取油中某些非抱負(fù)組分來轉(zhuǎn)變油品的性質(zhì)，經(jīng)溶劑精制后其粘溫性能，抗氧化性等性能都有很大改善，利用溶劑對非抱負(fù)組分的溶解度很大，而對抱負(fù)組分的溶解度很小來提取非抱負(fù)組分?！?〕.溶劑脫蠟,必需將其中易于凝固的蠟除去,除蠟的方法有冷榨脫蠟,溶劑脫蠟和尿素脫蠟.丙烷脫瀝青在減壓蒸餾中仍不能分別出來的分子量很大,沸點(diǎn)很高,烴類殘留在減壓油渣中,這些烴是制取高粘度潤滑油的良好原料,但必需去除其中的膠質(zhì)和瀝青質(zhì),常用的方法是丙烷脫瀝青,利用液態(tài)丙烷在其臨界溫度四周對瀝青的溶解度很小而對油的溶解度很大的特性使油和瀝青分別.丙烷脫瀝青后的油和其他餾分一樣,經(jīng)過精制和脫蠟后一同進(jìn)入下一道工序.白土精制經(jīng)過溶劑精制和脫蠟后，其質(zhì)量根本到達(dá)要求，但一般總會含有未分別掉的溶劑，水分以及回收溶劑時(shí)加熱產(chǎn)生的某些大分子縮合物，膠質(zhì)和不穩(wěn)定化合物，來自加工設(shè)備的鐵屑等，為除去這種雜質(zhì)，改善油品顏色，提高安定性，降低殘?zhí)?，還需要一次補(bǔ)充精制，常用方法白土處理，白土精制利用活性白土的吸附力量，使各種雜質(zhì)吸附在活性白土上，然后濾去白土除去的雜質(zhì)?！?〕潤滑油加氫潤滑油加氫是生產(chǎn)潤滑油的一種工藝,即通過潤滑劑的作用,潤滑劑原料和氫產(chǎn)生各種反響,目的是:1,2將非抱負(fù)組分轉(zhuǎn)化為抱負(fù)組分.3同時(shí)裂解產(chǎn)生少了的氣體,燃料油組分.(7).潤滑油品種的開發(fā)幾種添加劑的效果大于每種添加劑單獨(dú)使用的總和，配伍不好，添加劑相互之間的作用可以抵消，潤滑油的研制實(shí)際上就是探究根底油和添加劑的最正確組分，篩選出具有最正確負(fù)荷效果的添加劑組合和劑量，即最正確配方?！?).潤滑油產(chǎn)品的調(diào)和調(diào)和是潤滑油制備過程中最終一道重要工序，依據(jù)配方，將潤滑油各根底組分和添加劑按比例，挨次參加調(diào)和容器，用機(jī)械攪拌，抽送循環(huán)，管道靜態(tài)混合等方法調(diào)和均勻，然后依據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)采樣分析合格后正式成為產(chǎn)品。潤滑油的作用減壓抗磨2.冷卻3.密封4.抗腐蝕防銹5.清凈沖洗6.應(yīng)力7.動能傳遞動力粘度:液體在肯定切應(yīng)力下流時(shí)內(nèi)摩擦力的度量,其值等于所加在液體的切應(yīng)力與切應(yīng)變率之比粘溫性能:指潤滑油粘度隨溫度變化而變化的程度,隨溫度變化而變化的程度小,說明粘溫性能好,反之說明差,衡量粘溫性能的參數(shù)有粘度指數(shù)和粘度比,潤滑油壓力增加,粘度增大,壓力低于5PMA,油的粘度變化很小,壓力超過20PMA,粘度隨壓力變化顯著,壓力到達(dá)40-50PMA,粘度是大氣壓粘度的2倍,假設(shè)越大變成蠟質(zhì)狀態(tài)物.潤滑油理化性能4.5.6.7.8.9.10.水溶性酸和14.15.16.17.與橡膠適應(yīng)性潤滑油的分類我國潤滑油的分類是依據(jù)潤滑油劑的應(yīng)用場合分類的,現(xiàn)GB76311-87潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品的分類第一局部,ISO6743/0-1981.主要潤滑油種類的介紹內(nèi)燃機(jī)油:又稱發(fā)動機(jī)油,是消耗量最大的潤滑油產(chǎn)品,占年消耗總量的40%以上.用于潤滑內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的潤滑,通常分為汽油機(jī)油,柴油機(jī)油,和汽機(jī)油和柴油機(jī)通用油,專用品種油二沖程汽油機(jī)油,船用柴油機(jī)油,鐵路機(jī)車有柴油機(jī)油,試車用柴油機(jī)油,坦克發(fā)動機(jī)油,飛機(jī)發(fā)動機(jī)油等.1.內(nèi)燃機(jī)油根本性能:1良好的粘溫性能,較強(qiáng)的粘度,2較強(qiáng)的抗氧化力量.較好的溫定性,3良好的清凈分散性,4良好的潤滑性,抗磨性5良好的抗腐蝕性和酸中和性6良好的抗泡沫性2.2種:是以按使用性能分類,二是依據(jù)粘度分類,2個(gè)方面.國際通用的內(nèi)燃機(jī)油性能分類由美國汽車工程師學(xué)會(SAE),美國材料試驗(yàn)學(xué)會API使用性能分類(SAEJ183-89)柴油機(jī)油:CA CB CC CD CD-2 CF-4二沖程汽車機(jī)油:TSC-1 TSC-2 TSC-3 TSC-4:現(xiàn)國標(biāo)為:GB/T7631.3-1995合成潤滑劑種類已經(jīng)工業(yè)化生產(chǎn)的合成潤滑油有以下6類,應(yīng)用分類分散在各類潤滑油類型中,沒有特地分類,123聚醚456磷酸酯合成潤滑油劑特性與礦物油相比,合成潤滑油有以下性能1較好的高溫性能2優(yōu)良的粘溫順低溫性能3較低的揮發(fā)性4567與橡膠密封性的適應(yīng)性8對金屬的作用潤滑脂潤滑脂是將稠化劑分散與根底油中所形成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品,通常會參加某種特性的添加劑和填料,潤滑脂的組成有根底油,