《國(guó)際商法》試題及答案一、填空題(每空1分，共計(jì)20分1．陸法系各國(guó)均把全部法律為公法和私法兩大部分，其中私法中主要包括和。2．在大陸法系中，依照合同的定形式可分成：和。3．在承諾何時(shí)生效的問(wèn)題上，各國(guó)的規(guī)定尚存在著很大的差別。主要有兩種不同的主張，即和。4．海商法體系主要有：法國(guó)法、、美法系、。5．保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值相等時(shí)稱；于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，稱；高于保險(xiǎn)價(jià)值時(shí)，稱。6．我國(guó)貨物海上運(yùn)輸保險(xiǎn)中的本險(xiǎn)包括：、、三種。7．基于專利的具體內(nèi)容的不同一般都將專利區(qū)分為、和等三種不同的類型。8．一項(xiàng)有效的仲裁協(xié)議，不管表現(xiàn)形式如何，均須具備三個(gè)要件：、與。二、判斷題(正確的，在題后打“√誤打“×題分共計(jì)20分1．各國(guó)有關(guān)商事的國(guó)內(nèi)立法不作為國(guó)際商法的淵源）2．要約只有傳達(dá)到受約人處方有效。）3．英美法系中的普通法認(rèn)為：約原則上對(duì)要約人具有約束力）4．根據(jù)《銷售合同公約》的規(guī)定，若是合同中未規(guī)定具體的交貨時(shí)間，原則上講，買(mǎi)方無(wú)權(quán)要求即時(shí)交貨）5國(guó)法原則上將貨物的數(shù)量為合同的條件賣(mài)交貨的數(shù)量與合同規(guī)定不符時(shí)，買(mǎi)主就有權(quán)解除合同并請(qǐng)求損害賠償）6合同法》規(guī)定，即使債務(wù)人部分履行債務(wù)末損害債權(quán)人的利益，債權(quán)人也可以拒絕債務(wù)人所履行的部分債務(wù)）7．背書(shū)是基本的票據(jù)行為。（）8.受讓善意而又支付了相當(dāng)價(jià)后，可以從無(wú)正當(dāng)處分票據(jù)權(quán)利的人處取得票據(jù)的權(quán)利）9．英美法系的票據(jù)法認(rèn)為，部分承兌是付款人對(duì)承兌的拒絕，持票人可以拒絕接受此種承兌）10牙則》摒棄了《漢堡規(guī)則》中關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的各項(xiàng)規(guī)定，采用完全的過(guò)失責(zé)任原則來(lái)確定承運(yùn)人的責(zé)任）11．提單是代表貨物所有權(quán)的憑，它在轉(zhuǎn)讓時(shí)沒(méi)有時(shí)間限制。（）12多式聯(lián)運(yùn)人對(duì)從接管貨物起交付貨物止的聯(lián)運(yùn)全程適用共同的責(zé)任原則同賠償限額不貨物滅失損或延遲交付發(fā)生在什么運(yùn)輸區(qū)段按統(tǒng)一的責(zé)任制度承擔(dān)責(zé)任）

13.保險(xiǎn)任開(kāi)始后被保險(xiǎn)人和險(xiǎn)人在任何情況下都不能解除合同）14．附加險(xiǎn)不能單獨(dú)承保，必須屬于基本險(xiǎn)項(xiàng)下）15代理人處理委托事項(xiàng)所耗費(fèi)實(shí)際工作量超過(guò)訂約時(shí)預(yù)計(jì)的工作量則上不能向被代理人請(qǐng)求賠償損失）16．產(chǎn)品責(zé)任法中產(chǎn)”必須是由生產(chǎn)者生產(chǎn)的物品，即經(jīng)過(guò)人類勞動(dòng)而獲得的加工過(guò)的“人工物品”和未加工過(guò)的“天然物品）17在商標(biāo)的排他許可中可也不能在指定許可的時(shí)間和地域范圍內(nèi)使用有關(guān)注冊(cè)商標(biāo)的權(quán)利）18獲得專利強(qiáng)制許可的單位或人不能取得獨(dú)占或排它許可的許可人權(quán)利）19．原則上講兩合公司的解散適有關(guān)無(wú)限公司解散的規(guī)定）20各對(duì)國(guó)際仲裁和國(guó)際商事仲裁裁決的承認(rèn)與執(zhí)行需規(guī)定任何條件）三、選擇題：在題中的括號(hào)里上正確選項(xiàng)的標(biāo)號(hào)。其中，單項(xiàng)選擇6分多項(xiàng)選擇14分，共20分)(一)單項(xiàng)選擇：每1分，共分1國(guó)貨物銷售合同公約定下項(xiàng)中不屬于要約終止的情形()。A.交叉錯(cuò)要．期要約C．要約被撤回．要約被拒絕2．在債權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)，原則上采用訂立合同時(shí)合同即生效的國(guó)家()。A.法國(guó)．國(guó)C．中國(guó)．國(guó)3．習(xí)慣上稱為板期付款的匯票)A．定日付款的匯票．期付款的匯票C．注期匯票．即期匯票4中國(guó)票據(jù)法定人對(duì)支票的出票人的權(quán)利主張票日起在()內(nèi)不行使而消滅。A.2年．1C個(gè)．3個(gè)月5．商標(biāo)權(quán)許可人仍然保留有自己在該商標(biāo)被許可的時(shí)間和地域范圍內(nèi)，使用其商標(biāo)的權(quán)利，該種許可方式()。A．獨(dú)占許可．排他許可C．一般許可．可轉(zhuǎn)讓許可6依照年10月5日行中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁規(guī)則廳在組廳后)內(nèi)作出仲裁裁決A.2個(gè)．3月C．6個(gè)月．9月(二)多項(xiàng)選擇：每2分，共14分1．在下列各種票據(jù)中，無(wú)須承的票據(jù)(。A.遠(yuǎn)期票．遠(yuǎn)期匯票C．即期匯票．支票E．本票2．在下列各項(xiàng)中，根據(jù)《日內(nèi)票據(jù)法公約》的規(guī)定，票據(jù)的法定要件)。A．載明付款人的姓名或商號(hào)．出票人的簽名

C．載明付款地．載明付款時(shí)間E．載明無(wú)條件支付一定金額的托3．根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，運(yùn)人的基本義務(wù)(。A.承擔(dān)承運(yùn)人收受貨物時(shí)起到交付貨物時(shí)止的管貨責(zé)任B．貨交收貨人C．使船舶適航D．承擔(dān)從承運(yùn)人收受貨物時(shí)起到貨物卸下船時(shí)止的管貨責(zé)任E．承擔(dān)從貨物裝上船時(shí)起直到物卸下船時(shí)止的管貨責(zé)任4．海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的原(。A.最大信原則．合法原則C．代位求償原則．因果關(guān)系原則E．不可抗力原則5．在下列各項(xiàng)險(xiǎn)種中，屬于中保險(xiǎn)公司的特別附加險(xiǎn)范圍的()。A．淡水雨淋險(xiǎn)．交貨不到險(xiǎn)C．進(jìn)口拒收險(xiǎn)．出口貨物到香港或澳門(mén)存?zhèn)}火險(xiǎn)E．艙面險(xiǎn)6．代理人對(duì)被代理人的義務(wù)有(。A．嚴(yán)守商業(yè)機(jī)密B．任何情況下在未征得被代理同意之前不得將代理權(quán)進(jìn)行再委托C．忠誠(chéng)互信地履行代理職責(zé)D．竭盡全力履行代理職責(zé)E．及時(shí)申報(bào)并結(jié)清帳目7．在下列各項(xiàng)中，原則上講屬資合公司的(。A．合伙企業(yè)．限公司C．有限責(zé)任公司．股份有限公司E．兩合公司四、名詞解釋：(每個(gè)4分，20)1．對(duì)價(jià)：2.權(quán)擔(dān)保：3．票據(jù)的變?cè)欤?．班輪運(yùn)輸：5．和解：五、問(wèn)答題(簡(jiǎn)述題2個(gè)，述題1個(gè)(一)簡(jiǎn)述題(每題5分，10分1．簡(jiǎn)述共同海損成立的條件?2．有限公司具有哪些法律特征?（二）論述題分《中華人民共和國(guó)海商法有承運(yùn)人的責(zé)任期限的規(guī)定海牙規(guī)則》有何不同？

答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題(每空1分，共20分1．民法商2.要合同不式合同3.“郵主義”“到達(dá)主義”4．德國(guó)法系新系5．全額保險(xiǎn)不額保險(xiǎn)超保險(xiǎn)6．平安險(xiǎn)水險(xiǎn)一險(xiǎn)7．發(fā)明專利實(shí)新型外觀設(shè)計(jì)8．訂約當(dāng)事人合法合的式內(nèi)容合法二、判斷正誤題(每題1分，20)1．×．√3．×．×．√6．×．×8√．√1011．×．13．×14．√15√16．√．×．√19√20三、選擇題(單選題每個(gè)1分多選題每個(gè)2分。共計(jì)20分(一)單項(xiàng)選擇：123．A．C．B．D(二)多項(xiàng)選擇：1．ACDE2．ABE3．BCE．ABCD．ACDE7．CD四、名詞解釋答案：每分共計(jì)20分)1．對(duì)價(jià)：是指一方當(dāng)事人在享合同規(guī)定的權(quán)利的同時(shí)，須承擔(dān)某種作為或不作為的義務(wù)，這種互為義務(wù)的關(guān)系就稱為對(duì)價(jià)。2.權(quán)擔(dān)保：是指賣(mài)方應(yīng)保證對(duì)其所出售的貨物享有合法的權(quán)利，沒(méi)有侵犯任何第三者的權(quán)利并且任何第三者都不就合同標(biāo)的物向買(mǎi)方主張任何權(quán)利包所有權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)兩部分。3.票的變?cè)欤核^票據(jù)的變?cè)?，是指無(wú)變更權(quán)限的人，以行使票據(jù)權(quán)利為目的，于票據(jù)上對(duì)于他人所記載的要件事項(xiàng)加以變更的行為。4．班輪運(yùn)輸：也稱定期運(yùn)輸、件貨運(yùn)輸、提單運(yùn)輸。它是指托運(yùn)人將一定數(shù)量的貨物交由承運(yùn)人，承運(yùn)入將眾多托運(yùn)人的貨物，按固定航線、船期、港口和運(yùn)費(fèi)進(jìn)行的運(yùn)輸。5.國(guó)商事和解：是指國(guó)際商事關(guān)系中的各有關(guān)當(dāng)事人在發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，約定在自愿互諒的基礎(chǔ)上按照有關(guān)法律和合條款的規(guī)定過(guò)直接的充分協(xié)商自地達(dá)成協(xié)議以解決爭(zhēng)議的行為。二、簡(jiǎn)答題(簡(jiǎn)述題2個(gè)，述題1個(gè)(一)簡(jiǎn)述題(每題5分，共分1.簡(jiǎn)共同海損成立的條件。答：(1)共同海損，指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲或支付的特殊費(fèi)用(2分)(2)共同海損成立的要件為：(3分

第一，確有危及船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)的迫切的共同危險(xiǎn)。第二，采取的措施必須是有意、合理且有效的。第三，作出的犧牲和支付的費(fèi)用必須是非常的。2．有限責(zé)任公司具有哪些法律?答：(1)有限責(zé)任公司又稱有限公司，是指由一定數(shù)量的股東依法成立的，各股東共同出資并以其所認(rèn)出資額或出資例對(duì)公司負(fù)責(zé)公司以其全部財(cái)產(chǎn)對(duì)其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的公司企業(yè)。分)(2)有限公司具有如下五個(gè)方面法律特征(3分)一是有限公司的股東人數(shù)不得超出公司立法的規(guī)定。二是成立比較簡(jiǎn)便。三是不得公開(kāi)發(fā)行股票。四是股東的股票不得隨意轉(zhuǎn)讓。五是股東以其出資額為限對(duì)公司承擔(dān)有限責(zé)任。(二)論述題(10分《中華人民共和國(guó)海商法有承運(yùn)人的責(zé)任期限的規(guī)定海規(guī)則》有何不同答：(1)《海牙規(guī)則》規(guī)定，承人對(duì)所運(yùn)貨物的責(zé)任期限是從貨物裝上船時(shí)起到卸下船時(shí)止，即實(shí)行“鉤到鉤”原則。這一規(guī)定對(duì)承運(yùn)人有利堡規(guī)則》將承運(yùn)人的責(zé)任期限延伸為從承運(yùn)人收到貨物時(shí)起直到交付貨物時(shí)為止，即實(shí)行“接到交”原則。這一規(guī)定，加重了承運(yùn)人的責(zé)任有助于消裝貨前和卸貨后對(duì)貨物無(wú)人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象貨主有利(4分(2)《中華人民共和國(guó)海商法》承運(yùn)人的責(zé)任期間分為兩類(6分