2000kg30無準(zhǔn)用證的不得使用。提升機的主要構(gòu)件有立柱、天梁、上料吊籃、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴及底盤等。架體制作1、立柱立柱是提升機架體支撐天梁的結(jié)構(gòu)件，其外部可制成和引導(dǎo)吊籃作垂直運動。龍門架立柱有兩根，選用型鋼或鋼管，焊接成格構(gòu)式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，進行現(xiàn)場組裝，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面通常為矩形，具體尺寸須經(jīng)設(shè)計計算選定。2、天梁繩尾端的銷軸。因其是主要受力構(gòu)件（承受吊籃自重及所吊物料重量，其斷面須設(shè)計計算確定，應(yīng)使用型鋼制作。3、吊籃50mm應(yīng)由防滑措施，吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1米的安全擋板或擋50mm4、導(dǎo)軌導(dǎo)軌是為吊籃運動提供導(dǎo)向的部件，可用工字鋼或鋼管。龍門架的導(dǎo)軌可做成單滑道或雙滑道與架體一起。5、導(dǎo)靴導(dǎo)靴是安裝在吊籃上沿道軌運行的裝置，可防止吊籃運行中偏斜和擺動，其形式有滾動和滑動兩種，但有下列情況之一的，必須采用滾動導(dǎo)靴；采用摩擦式卷揚機為動力的提升機；架體的主柱兼做導(dǎo)軌的提升機；6、底盤架體的底部設(shè)有底盤，用于架體與基礎(chǔ)連接。限位保險裝置1、安全?？垦b置（也稱停層裝置，制動裝置）C、牛腿彈簧杠式安全裝置。AB、CD2、斷繩保護裝置3、超高限位裝置）而裝置的。當(dāng)?shù)趸@上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（機。注意：由于摩擦式卷揚機的反轉(zhuǎn)是靠吊籃的重力自由降落，如準(zhǔn)特別說明使用摩擦式卷揚機，超高限位決不可采用斷電方式。目前常見的超高限位裝置有二種：上升，觸碰裝置，使吊籃停止運行。在卷揚機卷筒軸上安裝一個過卷限位開關(guān)。第二種超高限位裝置比較理想，可在地面檢查、維修，特別是調(diào)整比較簡單，不用計算，只要把吊籃使吊到最高允許位置時，把蝸輪上的觸頭調(diào)到行程限位開關(guān)即可。4、除上述限位裝置外，高架提升機還需裝設(shè)下極限限位器，緩沖器和超載限位器。下極限限位器 防治吊籠下行不停止，壓迫緩沖裝置造運行。緩沖器 在架體的底坑里設(shè)置可采用彈簧或彈性實體當(dāng)?shù)趸\以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時能承受相應(yīng)的沖擊力。超載限制器 當(dāng)荷載達到額定荷載的90%時，即發(fā)出號，達到100%時切斷電源。架體的穩(wěn)定1、附墻架為固定升降機的架體，在架設(shè)過程中，按圖紙規(guī)定，每間隔一定高度（一般不宜大于9米，必須設(shè)一組附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進行連接（建筑物頂層必設(shè)的一組除外，將因風(fēng)力及吊籃的偏重等原因產(chǎn)生的水平荷載（不穩(wěn)定的水平力）自身穩(wěn)定。（采用頂埋鐵件或短管方式；附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同；不得連接在腳手架上（腳手架本身不具備剛性結(jié)構(gòu)的特點；嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。2、纜風(fēng)繩的裝設(shè)要點是：20（20）14~6根；提升機高度在21~30米時，不少于2組。9.3mm8#鉛絲及鋼筋代替。45~6015KN纜風(fēng)繩與地錨之間應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓（又稱松緊器）拉緊，以便隨時調(diào)整纜風(fēng)繩的松緊程度。鋼絲繩止意外事故發(fā)生，使用中必須注意以下幾點：1、鋼絲繩如果有六屆、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢，可詳查鋼絲繩斷絲折減或報廢標(biāo)準(zhǔn)。2、對使用的鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)加油，以防鋼絲繩表面銹蝕，繩蕊缺油。3、繩卡是用來連接鋼絲繩的專用固結(jié)零件，為防止鋼絲繩受力時繩頭滑脫，型號、個數(shù)和繩卡間距均應(yīng)按繩徑大小而定。使用繩卡時應(yīng)將壓板放在主繩一方，繩頭端部距第一個卡子應(yīng)不小于150mm。4、鋼絲繩通過過道時，必須設(shè)過路保護，以免被車輛壓損和影響行人安全。5、工作中的鋼絲繩不得與其他物體相摩擦，特別是帶棱角的金屬物體，著地的鋼絲繩應(yīng)用滾輪托起。樓層卸料平臺防護1、卸料平臺的兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護欄桿，用竹笆或安全網(wǎng)封閉，防止人和物體墜落。2、卸料平臺上的跳板應(yīng)橫鋪在三根以上的小橫桿上，鋪設(shè)要嚴(yán)密，跳板兩端綁扎在小橫桿上。3、卸料平臺與吊籃接口處應(yīng)設(shè)活動護欄（或門）防止在此等候的卸料人員發(fā)生高處墜落事故。此護欄（或門）帶吊籃運行到位?？繒r方可開啟。4、升降機地面進料口市運料人員經(jīng)常出入和停留的地方，易發(fā)3610KPa吊籃1、吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門有手動的、半自動的和自動的三種。生姜運行時，安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滑落。2、由于提升機結(jié)構(gòu)簡單，安全系數(shù)小，吊籃運行過程中沒有可靠的安全裝置，因此各種有關(guān)法規(guī)都明確規(guī)定，吊籃只能載物，任何人都不準(zhǔn)乘坐吊籃上下。3、吊籃提升不得使用單根鋼絲繩。安裝驗收簽字，方可使用。驗收檢查內(nèi)容主要有：1、金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形；2、架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固；3、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況；4、架體安裝精度是否符合要求；5、安全防護是否靈敏可靠；6、卷揚機的位置是否合理；7、電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；8、信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；9、鋼絲繩、滑輪組固結(jié)情況；10、提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。架體1、架體安裝或拆除必須制定施工方案2、低架提升機基礎(chǔ)可采用土層夯實后，澆筑厚度300mm的C20混凝土，表面平整；高架提升機的基礎(chǔ)應(yīng)進行設(shè)計，基礎(chǔ)應(yīng)能可靠的承受作用在其上的全部荷載。3、新制作的提升機，架體安裝的垂直偏差最大不應(yīng)超過架體的1.5%；多次使用過的提升機，在重新安裝時，其偏差不應(yīng)超過3%。并不得超過200mm。4、吊籃的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙應(yīng)控制在5~10mm以內(nèi)。5、架體外側(cè)應(yīng)用立網(wǎng)封閉維護。6、提升機裝設(shè)搖臂把桿應(yīng)經(jīng)設(shè)計、安裝符合要求，并設(shè)保險繩。傳動系統(tǒng)1、卷揚機一定要牢固的固定在地錨上，還應(yīng)在底座前面打樁。防止基座轉(zhuǎn)動，不得以樹木、電桿代替錨樁。2、第一導(dǎo)向輪（地滑輪）與卷揚機水平距離，不得小于卷筒寬度的15倍（一般約為15米左右列，不致造成錯疊合脫離卷筒。3、卷筒上應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。420d聯(lián)絡(luò)信號多樓層同時使用時，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號不清不得開機。卷揚機操作棚卷揚機應(yīng)設(shè)在平整堅實的位置上，宜遠離危險作業(yè)區(qū)，視線應(yīng)良好，因施工條件限制，卷揚機安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時，其