表1施工組織設計文字闡明表1.1設備人員動員周期及設備人員材料運到現(xiàn)場的方法一、工程概況1、工程描畫省道忻黑線忻州至靜樂二級大路終點位于忻府區(qū)新路村轉(zhuǎn)盤處，途經(jīng)合索、三交、牛尾、康家會、娘子神、城關、靜樂城，終點至嵐縣界，道路全長97.19公里（含連接線1.9公里）。該大路是忻州市通往呂梁地區(qū)最近的一條重要的經(jīng)濟通道，它東起忻州市與大運高速大路相接，西至靜樂再延至黑家口，跨黃河與陜西神木至盤塘二級大路相接，是山西省大路網(wǎng)“三縱八橫”中重要一橫。2、技術標準第九合同段起訖點樁號為K64+000～K72+000，全長8公里。全線接受二級大路技術準設計，設計荷載汽-20、掛-100級；洪水頻率大中橋1/100，小橋、路基1/50；地震烈度VII度。3、地形地貌擬改建大路自滹沱河斷盆地邊部，向西跨越云中山隆起、安靜向斜盆地。由于歷次的地質(zhì)構造運動及億萬年河流的切割腐蝕，使得區(qū)邊疆貌表現(xiàn)為重巒疊嶂，丘陵坎坷，溝壑縱橫，地形裂開，高差極為懸殊的特征。4、次要工程量路基土石方：52834方，邊溝:1980米，防護工程:3996.01方,路面墊層：50210平方米，路面底基層：84379平方米，路面基層：72820平方米，路面面層：72820平方米。中橋58.632米/1座，小橋22米/2座，涵洞27道。二、編制根據(jù)1、《省道忻黑線忻州至靜樂二級大路招標文件》、招標圖紙、技術規(guī)范及標前會議內(nèi)容。2、對施工現(xiàn)場的實地調(diào)查及有關國產(chǎn)、進口設備的功能及臺班定額。3、現(xiàn)行的國家及交通部頒發(fā)的技術規(guī)范、技術標準以及《大路工程概、預算定額》等。三、施工進度支配次要施工項目的進度方案如下：1、2005年3月15日—2005年3月31日，完成全部的施工預備工作，包括次要機械設備的進場、安裝、調(diào)試以及項目部駐地、施工便道、拌和場地、暫時房屋、供水供電管線等暫時工程的建設工作；2、2005年4月1日—2005年8月20日，完成路基工程施工；3、2005年4月1日—2005年8月10日，完成涵洞工程施工；4、2005年4月1日—2005年9月30日，完成橋梁工程施工；其中：2005年4月1日—2005年8月15日，完成橋梁下部工程施工；2005年5月1日—2005年9月30日，完成橋梁上部及附屬工程施工；5、2005年8月1日—2005年11月20日，完成路面工程施工；其中：2005年8月1日—2005年8月31日，完成路面墊層施工；2005年8月15日—2005年9月30日，完成路面底基層施工；2005年9月1日—2005年10月30日，完成路面基層施工；2005年9月15日—2005年11月20日，完成路面面層施工；6、2005年9月16日—2005年11月30日，完成防護及排水工程施工；7、2005年12月1日—2005年12月15日，進行沿線場地整理、辦理交工驗收手續(xù)。四、設備人員動員周期及設備人員材料運到現(xiàn)場的方法我公司設備動員周期為十六天，人員動員周期為五天，設備次要經(jīng)過平板車從公司基地和已完項目工地調(diào)遣，根據(jù)施工組織設計中所寫明的工夫經(jīng)過大路運至施工現(xiàn)場，我公司技術及管理人員方案分兩批到達施工現(xiàn)場，第一批先遣人員在3月15日乘客車前往施工現(xiàn)場，到場后馬上進行后期中線復測和圖紙的復核工作；其次批為施工人員、后勤服務人員和實驗人員，其次天乘客車到達工地，到達后馬上進行項目部和中心實驗室的建設、施工場地部置、暫時房屋搭設和機械設備支配。人員進場后，由工程技術部擬定進料方案，材料擔任人去當?shù)赜嗁徤啊⑹?、等次要地方材料，并盡快簽署供貨合同，并根據(jù)業(yè)次要求，盡快落實水泥、鋼材等次要材料，合同簽署后馬上組織車隊進行備料。表1.2次要工程項目的施工方案、施工方法表1.2.1路基工程施工方案、施工方法一、路基工程路基施工次要配套機械為發(fā)掘機挖土，裝載機卸車，自卸車運輸，推土機、高山機整平，振動壓路機碾壓。1、土方開挖（1）土方開挖按圖紙自上而下地進行，不亂挖或超挖。無論工程量大小和土層厚度，均不運用爆破法施工。（2）在開挖時留意對圖紙未示出地下管線、纜線和其他構造物的愛護，一旦發(fā)覺以下狀況應馬上報監(jiān)理工程師，并且中止作業(yè)等待指示處理。（3）靠近居民村莊等實施開挖，除了設立作業(yè)標志及警戒線等警示標志外，再實行一些安全防護設備，以保證居民及施工人員的安全，并為周圍居民的生活及交通供應有效的暫時便道或便橋。（4）當因氣候條件使挖出的材料，無法根據(jù)規(guī)定要求用于填筑路基和壓實時，暫時中止開挖，直至氣候條件變好。（5）土方路基開挖至路床標高時，先用懸耕機將路床翻松15～20cm深，然后用高山機按標高進行精確整平。整平后的路床用自行式振動壓路機壓實，三輪壓路機光面。碾壓速度把握在3～4km/h，碾壓時，前后兩次輪跡要堆疊20～30cm，并均勻碾壓。路基碾壓完成后，在監(jiān)理工程指定的地點按重型擊實法進行現(xiàn)場壓實度檢驗，檢測頻率為每1000m2一次。不符合要求時，翻挖重新壓實。2、土方填筑（1）土工實驗中心實驗室按監(jiān)理工程師的要求，對取土場區(qū)進行土工實驗，為土方施工供應各項實驗數(shù)據(jù)。（2）測量放線路基填筑開頭前，由測量組對全線路基中線、坡腳線、取土場邊線進行精確放樣，直線段每50m設一組把握樁，曲線段每20m設一組把握樁，每200m增設一個暫時水準點供施工把握標高運用。路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝、護坡道、借土場、棄土場等具體地位，用木樁與石灰線標明輪廓，報監(jiān)理工程師核查。（3）實驗路段路基填方在開工前28天，結(jié)合施工路段選擇有代表性的地段，進行填筑實驗，并將實驗段報告監(jiān)理工程師同意。現(xiàn)場壓實實驗進行到使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。實驗時記錄設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)實驗數(shù)據(jù)制定施工措施，指點路基大面積施工。（4）土方填筑在路基填筑土方前，首先用推土機肅清地表土，鏟除雜物，經(jīng)過水田、凹地地段，先挖溝排水、清淤、回填。原地面自然坡度大于規(guī)范值時，用人工挖成臺階或用推土機推成不大于1:5的斜坡，對原地面清算后將原地面翻松30cm深，然后壓實，其壓實度符合設計要求。路基填筑運用自卸車上土，用推土機初平，然后用高山機整平，使攤鋪層厚度均勻和平整度符合要求。（5）路基土方壓實整平的填鋪層，運用自行式振動壓路機碾壓，碾壓速度把握在3-4km/h。碾壓時，前后兩次輪跡要堆疊，并均勻碾壓。壓路機壓不到的地方，接受電動蛙式打夯機分層夯實。3、石方開挖石方開挖過程中，遇到難以開挖的地方，接受爆破方法施工：（1）爆破施工基本設計a.部分石方爆破，打算以深孔松動爆破為主，在民宅干擾且開挖深度較大地帶輔以洞室把握松動爆破。b.準繩上自上而下，分兩層開挖爆破，為了保證路塹邊坡平整，邊坡開挖接受光面爆破。c.考慮雷雨影響，確保安全，不用電爆而接受塑料導管起爆系統(tǒng)，并裝備防水炸藥。d.接受毫秒擠壓爆破，大間隔等微差爆破新技術，以進步裂開質(zhì)量，降低成本，把握大塊度。（2）深孔松動爆破的設計要素a.孔網(wǎng)參數(shù)的確定一個孔的爆破面積按下式計算：d1S1=———S2kh150式中：S為單孔爆破面積（m2），d1為鉆孔直徑100mm，S2運用直徑150mm鉆機時，單孔爆破面積，在堅石中S2=12.5-15m2，硬巖中18-20m2，軟巖中25-30m2。kh為梯段高度影響系數(shù)，當H=（50-100）d時，kh=1；當H＜50d時,kh=0.7-0.9,100d＜H＜150d時,kh=1.2-1.5（H為梯段高度）。b.炮孔長度對于挖深在12m以內(nèi)時，準繩上接受一層開挖，挖深較大時，實行分層梯段開挖。c.裝藥長度炮孔長度與裝藥長度之比為1:0.65:0.7，運用間隔裝藥時，最小堵塞長度也不得小于2米。裝藥結(jié)構：底部運用散裝的2#巖石炸藥，為了添加裝藥長度，可接受間隔裝藥或上部接受折斷的卷裝藥。d.爆破網(wǎng)絡接受塑料導管復式網(wǎng)絡，即每個孔內(nèi)放置兩個雷管，孔外雙套網(wǎng)絡。網(wǎng)絡用塑料連通管連接，導爆管起爆器起爆。（3）預裂爆破設計邊坡接受預裂、光面爆破，預裂爆破孔起爆較主炮孔起爆超前75-100毫秒；而光面爆破最終起爆，起爆時差100-200毫秒。a.孔距預裂孔a=1.0m，尖面孔a=1.1-1.5m，w=1.5m。b.裝藥結(jié)構由于預裂爆破或光面爆破裝藥密度小，不能接受連續(xù)裝藥，需將藥卷綁在傳爆線上并固定在竹片上，放入孔中。底部夾制力大需在靠近底部1m范圍內(nèi)適當加強裝藥、線裝藥密度為1.0-1.2kg/m，中部線裝藥密度可為0.6-0.9kg/m，頂部留1.5m不裝藥，要進行堵塞。在接受光面爆破時，線裝藥密度較預裂爆破每米添加0.2-0.5kg。（4）安全距離的計算a.松動爆破地震危殆半徑RC：RC=（KC/3n）Qv3式中Q為一次起爆數(shù)量，以公斤計，對于堅硬多縫的巖石取KC=3，松巖取KC=5，對于種植土取KC=10，取n=10。b.空氣沖擊波的安全距離RB：RB=KB（Q）1/2對于暴露爆破KB=50，埋藏藥包KB=2-4c.個別飛石距離R深孔爆破：RA=300m；洞室爆破：RA=20KA·N2·W（KA=1.5，n=0.75）4、路基石方填筑及壓實運距較近宜于就近平整的，利用TY-220推土機就近推平填筑，運距較遠的利用裝載機，發(fā)掘機裝碴，自卸車運輸，路基平整接受推土機平整，人工協(xié)作，碾壓接受振動式壓路機作業(yè)，分層填筑，分層壓實。壓實厚度經(jīng)過實驗段確定，普通每層不能超過40公分，最大粒徑不能超過層厚的2/3。每填筑1.0m左右后，測量一次中線、標高，準時訂正超欠填。石方填筑路堤在封頂時，運用符合規(guī)范的土，按填土方施工工藝施工。表1.2.2路面工程施工方案、施工方法一、路面工程1、砂礫墊層施工（1）預備工作①預備下承層預備路基，報請監(jiān)理工程師驗收合格后，在路基上鋪筑砂礫墊層。②測量在路基上恢復中線，直線段每月20M設一樁，并在對應斷面的路肩外側(cè)設指示樁。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出砂礫墊層邊緣的設計高。③備料根據(jù)各路段砂礫墊層的寬度、厚度（換算為壓實密度），計算各路段的備料數(shù)量。（2）運輸及攤鋪①運料運料時確保：集料卸車時，把握每車的數(shù)量基本相等；在同一料場供料的路段，由遠到近將料按計算的間距卸置于下承層兩頭。②攤鋪集料在攤鋪集料時，事前經(jīng)過實驗確定集料的松鋪系數(shù)。在攤鋪集料前，先在未堆料的下承層灑水使其潮濕，攤料長度與施工日進度相反，以可以碾壓成型為準。③壓實用高山機按松鋪高度整平，振動壓路機穩(wěn)壓，邊整邊壓，寧高勿低，按設計坡度精確刮平。先用振動碾靜壓2遍，再振動碾壓，最終靜壓趕光。碾壓過程中，壓路機嚴禁在作業(yè)面上調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。2、路面基層施工本合同段路面基層為水泥波動砂礫結(jié)構，我公司方案接受“廠拌”法拌制混合料，攤鋪機全幅攤鋪的方法施工。其工藝流程為：在合格的下承層上測量放線→打掃潮濕下承層表面→攤鋪機掛線就位→混合料拌和運輸→攤鋪→穩(wěn)壓→碾壓→養(yǎng)生。在全線基層施工前，鋪筑200米長的實驗路段，以此確認機械設備、施工工序和施工工藝，并以實驗路段數(shù)據(jù)向監(jiān)理工程師報批具體的施工方案。拌和時，加水工夫及加水量應有記錄，拌和好的混合料用自卸車運到施工路段。攤鋪運用全幅攤鋪機作業(yè)，攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0％，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失，混合料從開頭拌和到壓實成型的總工夫不超過2-3小時?；旌狭辖?jīng)攤鋪整型后，馬上進行碾壓。直線段由外側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。前后兩次碾壓要互相堆疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面達到平整密實，無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松懈等景象。碾壓過程中，基層表面要一直保持潮濕，假如表面水蒸發(fā)的快，財準時補灑大批的水。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或剎車，保證基層表面不受毀壞。碾壓完成當前必需準時保濕生，24小時后，實行掩蓋草簾的方法進行養(yǎng)生，使基層表面保持潮濕，防止其干裂。養(yǎng)生時期除灑水車外，嚴厲限制車輛通行。3、水泥混凝土路面施工（1）施工預備工作①根據(jù)施工進度方案，在施工前分批備好所需求的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實踐運用時核對調(diào)整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質(zhì)含量、牢固性；對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。已備水泥除應查驗其出廠質(zhì)量報告單外，還應逐批抽驗其細度、分散工夫、安定性及3d、7d和28d的強度等能否符合要求。②混合料協(xié)作比檢驗與調(diào)整混凝土施工前必需檢驗其設計協(xié)作比能否合適，如不合適，應準時調(diào)整。a.和易性（工作性）檢驗與調(diào)整:按設計協(xié)作比取樣試拌，測定其工作性（或坍落度），必要時經(jīng)過試鋪實地檢驗。b.強度的檢驗:按工作性符合要求的協(xié)作比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28d后測定強度，或壓蒸4h快速測定強度后推算28d強度。強度較低時，可接受進步水泥標號、降低水灰比改善集料級配等措施。③基層檢驗基層的寬度、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須檢查其能否符合規(guī)范要求。如有不符之處，進行整修。④測量放樣測理放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據(jù)設計圖紙放出中心線及邊線，設置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)機點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。⑤安設模板基層檢驗合格后，即可安設模板。模板接受鋼模，長度3～4m，接頭處配堅固拼拆卸件，確保裝拆應簡易。模板高度與混凝土面層板厚度相反。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并與設計高程全都，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事前用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝終了后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)能否有錯位和不平整等狀況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應拆去重新安裝。假如正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青，以便拆模。（2）混凝土的拌和與運輸①混凝土拌和混凝土接受強迫式攪拌機進行拌和。攪拌機的裝料的挨次宜為：砂、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、砂。進料后，邊攪拌邊加水。攪拌工夫根據(jù)攪拌機的功能和拌和物的和易性確定。②混凝土運輸混凝土拌和物接受自卸車運輸。當運距較遠時，接受攪拌運輸車運輸，混凝土拌和物從攪拌機出料后，送至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑終了的允許最長工夫，由實驗室根據(jù)水泥初凝工夫及施工氣溫確定，并符合下表的規(guī)定。（3）攤鋪與振搗①攤鋪攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、光滑、支撐波動狀況和基層的平整、潤濕狀況、以及鋼筋的地位和傳力桿安裝等進行片面檢查?；炷吝\送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)覺有離析景象，用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時，用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板周圍攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。②振搗攤鋪好的混凝土混合料，用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一地位不宜少于20s。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半經(jīng)的1.5倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并避開碰撞模板和鋼筋。振搗時應堆疊10～20cm。同一地位振搗時，當水灰比小于0.45時，振搗工夫不宜少于30s；水灰比大于0.45時，不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準?；炷猎谌駬v后，再用振動梁進一步拖延振實并初步整平。振動梁來回施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，行進速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不行過短，以增添振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗潔凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最終用三輥軸進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻，直到平整度符合要求為止。（4）表面整修和防滑處理根據(jù)圖紙要求，用拉槽器在混凝土面層表面橫向拉槽。（5）養(yǎng)生及拆模①養(yǎng)生混凝土表面修整終了后，進行養(yǎng)生，使混凝土面板在開放交通前具備足夠的強度和質(zhì)量。養(yǎng)生時期，確保人畜和車輛等不損壞混凝土板的表面。②拆模拆模工夫根據(jù)氣溫存混凝土強度增長狀況確定，拆模須仔細，確保不損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板殘缺。拆模后封閉交通養(yǎng)生，待混凝土板達到設計強度后，開放交通。表1.2.3橋梁、涵洞工程施工方案、施工方法一、橋梁工程（一）擴大基礎施工1、我公司在基礎開挖之前，將根據(jù)地質(zhì)水文材料，結(jié)合具體狀況編制開挖方案，并報請監(jiān)理工程師同意。2、在基礎開挖前告訴監(jiān)理工程師，以便檢查、測量基礎立體地位和現(xiàn)有標高，未同意不開挖。為便于開挖后的檢查校核，將基礎軸線把握樁延伸至基坑外加以固定。3、開挖進行到圖紙所示或監(jiān)理工程師指定的標高。最終的開挖深度根據(jù)設計時期進行的鉆探和土工實驗，并結(jié)合基礎開挖的實踐調(diào)查材料來確定。監(jiān)理工程師同意后，澆筑混凝土。4、基坑周圍不堆放建筑材料、設備和危及基坑安全的雜物。5、必要時，在挖各側(cè)面予以牢靠支撐，并使監(jiān)理工程師認可。6、在基礎開挖時，我公司將實行有效措施確?；A排水良好，施工時期，維護自然?通道并使地面排不暢通。7、基礎開挖至圖紙規(guī)定基底標高后，如發(fā)覺基底承載力達不到圖紙規(guī)定的承載力要求，我公司將根據(jù)實踐鉆探及土壤實驗材料提出地基處理方案，報告監(jiān)理工程師審查，并監(jiān)理工程師指示處理。8、基坑開挖終了后，報請監(jiān)理工程師同意，進行基礎施工。（二）墩、臺身施工1、鋼筋混凝土橋墩施工（1）經(jīng)檢驗合格的鋼材，棚內(nèi)綁焊成籠，運到現(xiàn)場，用吊車起吊安裝。（2）主筋間距誤差不大于±5mm，箍筋間距誤差不大于±20mm，接受502#焊條焊接。（3）模板表面涂抹脫模劑，待脫模劑片面掩蓋板面并干后，用吊車整節(jié)安裝就位。起吊時用纜繩穩(wěn)住，精確套入鋼筋籠，以防鋼筋和模板碰撞變形，擦掉脫模劑或?qū)δ０逍纬蓜澺E。（4）模板立起后，從頂端中心地位吊垂球，進行精確對中，對中誤差把握在±5mm以內(nèi)。并在模板腳底用鋼墊塊支撐，接受高標號砂漿封底。并在模板外側(cè)設置纜繩和撐桿確保支撐堅固。（5）接受鋼管碗口架搭設腳手架及工作平臺，進行砼的施工。（6）在拌和場，砂、碎石、水泥接受砼拌和站集中拌和成品砼，砼攪拌運輸車運輸。（7）砼經(jīng)過漏斗和串筒入模，每次澆注分層厚度不超過40cm。（8）用插入式振動器在模板內(nèi)振實。砼澆注過程中，檢查模板、腳架的波動狀況，當發(fā)覺有松動、變形等特別景象時，馬上處理。（9）砼達到拆模強度后，拆除模板確保拆除時不損傷表面及棱角。定時灑水養(yǎng)生至28天。（10）模板拆除后，將模板胡面灰漿、污垢肅清潔凈，并修繕整理，涂抹脫模劑，下次再用。2、片石混凝土橋墩施工（1）精確放出橋墩地位，模板表面涂抹脫模劑，待脫模劑片面掩蓋板面并干后，支立橋墩模板。（2）模板立起后，從頂端中心地位吊垂球，進行精確對中，對中誤差把握在±5mm以內(nèi)。并在模板腳底用鋼墊塊支撐，接受高標號砂漿封底。并在模板外側(cè)設置纜風和撐桿確保支撐堅固。（3）接受鋼管搭設腳手架及工作平臺，進行片石混凝土施工。（4）混凝土在拌和站集中拌和，砼攪拌運輸車運輸，經(jīng)過漏斗和串筒入模，每次澆注分層厚度不超過40cm。（5）用插入式振動器在模板內(nèi)振實。砼澆注過程中，檢查模板、腳架的波動狀況，當發(fā)覺有松動、變形等特別景象時，馬上處理。（6）按設計圖紙和監(jiān)理工程師要求，每澆筑一層混凝土，放置一層片石，片石厚度不小于150mm，凈距不小于100mm，運用前沖洗潔凈。（7）澆筑至設計標高，用混凝土封面，并振搗密實。（8）砼達到拆模強度后，拆除模板確保拆除時不損傷表面及棱角。定時灑水養(yǎng)生至28天。3、漿砌片石臺身施工（1）在臺身砌筑前，每一石塊均用潔凈水洗凈并使其徹底飽和，同時保證墊層潔凈并潮濕。全部石塊均座于新拌砂漿之上，在砂漿凝結(jié)前，全部縫滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿。（2）全部石料均按層砌筑。砌筑時段與段間設伸縮縫或沉降縫，各段程度砌縫全都。（3）先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石最終鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石鎖合。（4）假如石塊松動或砌縫開裂，將石塊提起，墊層砂漿與砌縫砂漿打掃潔凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。（5）在砂漿凝結(jié)前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。（6）勾好縫或灌好漿的砌體在竣工后，視水泥種類及氣候狀況，在7～14d內(nèi)加強養(yǎng)生。（三）蓋梁及臺帽施工1、墩身砼達到設計強度時，進行蓋梁（墩帽）施工。利用墩頂預埋鐵件架設工作平臺，保證平臺有足夠的波動性和施工承載力。2、在工作平臺上鋪設安裝蓋梁（墩帽）底模板，調(diào)整標高和平整度至符合設計和規(guī)范要求為止。將綁扎合格的鋼筋籠（底部綁扎相反于蓋梁砼標號的砂漿墊塊，以保證蓋梁底部愛護層厚度）利用起重設備安裝到蓋梁底模上，調(diào)整、檢測其地位和標高至合格為止，之后架立周圍側(cè)模。自檢綜合檢測鋼筋、模板的各項質(zhì)量目的合格后，報監(jiān)理工程師檢驗合格后，進行下道工序。3、蓋梁（墩帽）砼澆筑程度分層澆筑、振搗，每層厚度不大于30cm。連續(xù)澆筑至設計標高。澆筑完成后，灑水掩蓋養(yǎng)生。（四）鋼筋混凝土空心板施工1、預備工作①場地建設：施工進場后，首先，組織路基施工隊在K60+000右側(cè)50米處進行預制場地的建設。場地內(nèi)鋪筑30CM的灰土。平整密實后，制造箱梁底模，底模接受高標號水泥砂漿處理，抹光。②水泥砼混合料協(xié)作比設計要適當，澆筑前先進行試拌，其水灰比、最小水泥用量，坍落度等要符合規(guī)范要求。③模板的設計與制造：梁板的側(cè)模和端模接受定型組合鋼模，內(nèi)模根據(jù)其外形的接受木模。2、鋼筋骨架制造①在底模上放樣出預制板的預制地位，用分明的線條做出預制地位的各邊線。②在預制地位上綁扎或焊接鋼筋骨架，鋼筋骨架在底模上要有肯定的波動性。③在鋼筋骨架和底模之間墊預制好的小砼塊（小砼塊的厚度根據(jù)愛護層的厚度而定），以保證預制板底面的愛護層。3、模板組裝①沿底模上分明標示的預制地位邊線組裝模板。②各模板塊之間用連接配件連接緊密，用防水膠布將接縫處張貼緊密，以防澆筑時泥漿。③模板外側(cè)設肯定數(shù)量的斜支撐，以保證模板的波動性。④模板與鋼筋骨架之間要滿足愛護層的需求。⑤空心內(nèi)模的拆卸在外模組裝行進行,保證內(nèi)模的軸線順直度及愛護層的需求。⑥外模內(nèi)側(cè)、內(nèi)模外側(cè)涂刷隔離劑。⑦模板支立完成后，連同鋼筋骨架報請監(jiān)理工程師驗收，預備進行下一步混凝土澆筑工作。4、砼澆筑混凝土在振搗時，確保插入式振搗器不觸碰空心內(nèi)模，以免產(chǎn)生內(nèi)模上浮。6、養(yǎng)生與拆?；炷翝仓K了后,灑水進行養(yǎng)生。砼強度達到5—10Mpa以上時，拆除外模。（五）支座安裝本合同段橋梁支座接受板式橡膠支座，在安裝前要進行片面檢查和力學功能實驗，包括支座幾何尺寸、允許荷載、允許最大溫差以及外觀檢查等，不符合設計要求的決不運用。支座安裝時，支座中心要盡可能對準梁的計算支點，使整個支座的承壓面上受力均勻。（六）空心板、運輸安裝空心板強度達到設計強度后，由平板運梁車運至吊裝現(xiàn)場，人工協(xié)作吊車安裝就位。（七）橋面鋪裝梁板架設安裝好后，對全橋進行中線和程度測量，調(diào)整全橋立體和豎向線型，然后進行防撞護欄施工，同時將預制橋面板表面鑿毛，并沖洗潔凈，安裝伸縮縫，按設計要求鋪設鋼筋網(wǎng)，澆注橋面砼，用平板振搗器搗固密實，并嚴厲把握標高和橫坡，并且避開泄水管預留孔堵塞。砼接受灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期內(nèi)保持砼表面潮濕。二、涵洞工程1、基坑開挖我公司在基礎開挖之前，將根據(jù)地質(zhì)水文材料，結(jié)合具體狀況編制開挖方案，并報請監(jiān)理工程師同意。2、基礎及臺身施工：（1）本合同段蓋板涵基礎為7.5號水泥砂漿砌30號片石基礎，基坑開挖終了，支立模板，報監(jiān)理工程師同意，進行基礎施工。（2）臺身為7.5號水泥砂漿砌30號塊石，在臺身砌筑前，每一石塊均用潔凈水洗凈并使其徹底飽和，同時保證墊層潔凈并潮濕。全部石塊均座于新拌砂漿之上，在砂漿凝結(jié)前，全部縫滿漿，石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌置下一相鄰石塊；或石塊就位后灌入砂漿。（3）全部石料均按層砌筑。砌筑時段與段間設伸縮縫或沉降縫，各段程度砌縫全都。（4）先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石最終鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合，幫襯石與腹石鎖合。（5）假如石塊松動或砌縫開裂，將石塊提起，墊層砂漿與砌縫砂漿打掃潔凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。（6）在砂漿凝結(jié)前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm。（7）勾好縫或灌好漿的砌體在竣工后，視水泥種類及氣候狀況，在7～14d內(nèi)加強養(yǎng)生。3、蓋板預制、安裝蓋板在預制場集中預制，達到設計強度后，由汽車運至吊裝現(xiàn)場，人工協(xié)作吊車安裝就位。三、排水、防護工程施工1、預備工作（1）生疏并核對圖紙。（2）嚴厲根據(jù)設計圖紙對樁號以及各部位尺寸精確放線定位。（3）對水泥、石粉、砂、片（塊石）等材料進行實驗，提取各種配比實驗報告及相應的實驗數(shù)據(jù)。2、施工布署砌體工程接受人工砌筑，盡量避開旱季施工，挖基時應搞好排水設備，以防雨水進入基坑，為保證砌體美觀，先施工砌體后一致進行勾縫。3、漿砌片石邊溝施工（1）選擇符合質(zhì)量要求的石料，進行適當加工修繕。（2）根據(jù)設計標高及各部位尺寸開挖基坑，如遇脆弱地基按監(jiān)理要求先行處理，再進行砌筑。（3）砌筑時，先用水潤濕石料，清洗附粘泥，剔除水銹，再分層砌筑，每層大體找平。砌筑時先在底面鋪一層砂漿，然后放置石塊適當擠緊，石塊長短相間交叉陳列，砂漿應插搗密實，砌縫寬度不大于3cm，內(nèi)層砌石鑲面的外層砌石交叉嵌鎖，互相結(jié)合。（5）根據(jù)設計設置沉降縫、伸縮縫、泄水孔。（6）勾縫前要先進行剔縫，縫深不小于2cm，清洗潔凈后再進行勾縫。4、C15級片混凝土擋土墻施工（1）根據(jù)圖紙設計要求，放出擋土墻基槽開挖線，基槽開挖完成后報請監(jiān)理工程師同意，支立模板澆筑片石混凝土基礎。（2）精確放出擋土墻上、下邊線，模板表面涂抹脫模劑，待脫模劑片面掩蓋板面并干后，支立墻身模板。（3）模板立起后，在模板腳底用鋼墊塊支撐，接受高標號砂漿封底。并在模板外側(cè)設置纜繩和撐桿確保支撐堅固。（4）接受鋼管搭設腳手架及工作平臺，進行片石混凝土施工。（5）混凝土達到拆模強度后，拆除模板，定時灑水養(yǎng)生。表1.3各分項工程的施工挨次一、路基填筑施工挨次：測量放樣→場地（地表）清算→翻松→填前碾壓→縱橫向取料→分層攤鋪→推土機整平→灑水→碾壓成型→檢查驗收→合格進入下層施工。二、路面工程1、路面基層施工挨次在合格的下承層上測量放線→打掃潮濕下承層表面→攤鋪機掛線就位→混合料拌和運輸→攤鋪→穩(wěn)壓→碾壓→接縫和接頭處理→養(yǎng)生→進入下道工序。2、水泥混凝土面層施工挨次清算基層→施工放樣→支立模板→混凝土攤鋪、振搗→表面整修和防滑處理→養(yǎng)生、拆模。三、涵洞工程備料→施工放樣→分項開工報告→挖基→基礎施工→墩、臺身施工→支立臺帽模板→澆筑臺帽砼→拆除模板→進出口施工→吊裝蓋板→澆筑絞縫砼→八字墻及橋面系施工。四、排水及防護工程施工挨次1、邊溝施工備料→施工放樣→分項開工報告→基坑開挖→砌體砌筑→養(yǎng)護→驗收。2、擋土墻施工備料→施工放樣→分項開工報告→基槽開挖→基礎施工→支立模板→澆注片石混凝土→拆模→養(yǎng)護→驗收。表1.4確保工程質(zhì)量和工期的措施表1.4.1質(zhì)量保證措施一、組織保證措施1、建立以項目部總工程師為首，專職安全質(zhì)量檢查工程師，班組質(zhì)檢員共同組成的片面質(zhì)量管理體系。2、嚴厲根據(jù)ISO9001質(zhì)量認證體系的有關規(guī)定建立質(zhì)量保障體系。二、思想保證措施堅持把“質(zhì)量就是企業(yè)的生命線”、“質(zhì)量就是進入市場的通行證”鼓吹教育工作貫穿于消費全過程,使全體參建職工堅固樹立“質(zhì)量第一，下道工序是用戶，為用戶供應質(zhì)量服務”思想。三、技術保證措施1、測量放樣測量放樣是施工中的重要環(huán)節(jié)，為做好這項工作，我們將作好以下幾點：①首先制定好實在可行且可以滿足精度要求的測量放樣方案，支配具有專業(yè)學問和閱歷豐富的技術人員按擬定好的方案進行測量工作。②全部測量儀器在投入運用前都必需進行校正。③立體把握：根據(jù)監(jiān)理工程師核查過的立體把握樁，用立體三角網(wǎng)法，加放中心樁，經(jīng)二次校核無誤后，方可以此作為放樣的后視點。④高程把握：根據(jù)監(jiān)理工程師核查過的水準把握樁，按二等水準測量標準進行加密后，再按四等水準標準引到各部位。2、材料供應保證措施材料供應是保證工期和質(zhì)量的重要工作之一。為此項目特此設立物質(zhì)設備科，由其擔任材料的選購和進貨檢驗工作。物質(zhì)設備科嚴厲按技術規(guī)范中對有關材料的規(guī)定，嚴厲把關，做好進貨的檢驗和實驗工作，并隨時把握工程進度，提早編排材料選購方案，確保工地上正常用料。四、經(jīng)濟保障實行質(zhì)量崗位責任制，人人頭上有目的，個個身上有責任。經(jīng)過周考核、月評選等方式開展勞動競賽方案，并將評選結(jié)果直接與獎金掛鉤。表1.4.2工期保證措施為確保本工程按期、優(yōu)質(zhì)地完成，根據(jù)我公司的施工技術力氣和現(xiàn)有的機械設備力量，經(jīng)過科學組織、合理支配，特制定工期保證措施如下：一、組織措施1、建立強有力的高效運轉(zhuǎn)的消費指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌支配機械設備、材料供應、勞力調(diào)配、組織施工消費。2、我公司已對本標段作了較具體的施工調(diào)查，施工隊伍、機械設備、物資供應等已作相應預備，做到早進場、快預備。3、組建精干高效的項目經(jīng)理部，選派具有豐富的橋梁、道路施工閱歷的隊伍，擔負本工程施工義務。4、加強與地方有關部門的聯(lián)系，大力鼓吹建筑本工程的嚴重意義，以獲得地方有關部門和周圍群眾的支持，制造良好的外部環(huán)境，為別扭開工、確保工期制造有利條件。5、發(fā)揮政治優(yōu)勢，加強思想政治工作，充分調(diào)動各種樂觀要素，親密各方面的關系，排解妨礙，保持良好的外部施工環(huán)境。二、技術措施1、優(yōu)化施工組織設計，抓住把握工期的關鍵工序，制定分項工程工期、進度目的和保證措施。實行分段平行流水作業(yè)，劃小施工段，添加流水作業(yè)面。2、推行新工藝、新技術、新材料的運用，延長單項工程施工周期，加快施工速度。3、強化質(zhì)量看法，加強工程測試工作，確保工程質(zhì)量，杜絕返工、返修，加強施工進度。4、充分做好各項預備工作，抓住施工黃金季節(jié)。加大運料、備料的力度，不因天氣變化中綴備料。5、片面規(guī)劃、統(tǒng)籌支配，如局部區(qū)段受阻，要準時調(diào)整施工力氣，見縫插針，不進展施工，確?？偣て诤完P鍵工期的完成。6、加強技術交底工作，嚴峻?施工紀律，嚴厲執(zhí)行施工的各項施工方法及進度方案。表1.5重點和難點工程的施工方案、方法及其措施路面平整度是施工質(zhì)量的關健性目的，它觸及到施工過程各個環(huán)節(jié)的諸多要素。本合同段施工過程中，我公司將瀝青砼路面的平整度作為重點和難點工程來抓：1、注重路面基層平整度（1）基層施工接受廠拌混合料、攤鋪機攤鋪在瀝青路面施工中，基層的平整度起著重要作用，因此接受廠拌混合料，鋪筑時接受攤鋪機全半幅攤鋪，這樣對基層的平整度有很大進步。（2）把握集料的均勻性和最大粒徑適當增添集料的最大粒徑，這樣更能順應攤鋪機鋪筑，基層頂面的平整度更易保證。（3）把握混合料的含水量選擇正確的碾壓挨次水穩(wěn)混合料的拌和應嚴厲把握好含水量。含水量較小，將影響混合料強度的構成；含水量較大，不只在碾壓中易消滅翻漿景象，還會使壓路機在碾壓中構成橫向波浪，這種波浪往往不易發(fā)覺，成型后消滅另一種不平整景象。2、攤鋪混凝土前基層的處理攤鋪混凝土前，測量技術人員應仔細測量、細心計算，設置基準線的技術人員也應仔細核對，對基層標高不符合要求的部分，應事行進行適當處理，即便中樁和邊樁高程符合要求的地段，也橫向拉線復核，以便發(fā)覺有凹凸景象準時處理，以進步路面攤鋪的平整度。3、水泥混凝土的供料力量與攤鋪速度相協(xié)調(diào)現(xiàn)行水泥混凝土路面施工技術規(guī)范中提出“必需均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得中途進展”，這就要求在人員上保證可隨時倒班，運輸機具上要絕對充分，拌和廠中要備有發(fā)電設備，后勤保障措施要準時配套，這樣才能保證作業(yè)速度滿足規(guī)范要求，才能進步瀝青路面的平整度。4、精確把握模板標高模板標高的精確性直接影響攤鋪質(zhì)量。在具體施工中，模板接受25cm高槽鋼，緊靠模板內(nèi)外兩側(cè)將鋼筋三角架打入基層，以防模板傾倒和位移。模板支好后，用水準儀每隔10米檢測模板頂面標高，并確保模板接縫處平整，接縫處粘貼寬膠帶，以防跑漿。5、保持攤鋪機形態(tài)良好在正式攤鋪前，細心調(diào)整好攤鋪機的各項結(jié)構參數(shù)，使攤鋪機處于良好的工作形態(tài)，并應經(jīng)過實驗段的鋪筑進行驗證。6、保證混凝土拌和、攤鋪質(zhì)量（1）檢查原材料a.水泥：每批進場水泥必需附有出廠合格證，并向監(jiān)理供應其復印件，以表明其質(zhì)量經(jīng)過實驗符合標準，對于每批進場水泥（不超過60t）由實驗員取樣實驗，鑒定合格后投入運用。b.細骨料：為級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈的自然?河砂，同一料源每批（不超過200m3）砂實驗合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后投入運用。c.粗骨料：接受堅硬的碎石，表面潔凈、針狀片狀顆粒及泥土雜物含量不得超過規(guī)定要求。d.拌和用水：運用前做水質(zhì)化驗并經(jīng)監(jiān)理認可后方可運用，確保水中不含有影響水泥正常分散與硬化的有害雜質(zhì)。e.外加劑：所接受的砼外加劑必需經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意，并且必需是經(jīng)有關部門檢驗并附有檢驗合格證明的產(chǎn)品，摻入量按產(chǎn)品闡明及試配狀況確定，運用效果應經(jīng)實驗證明。（2）檢查砼協(xié)作比設計協(xié)作比經(jīng)過計算和試配選定，設計必需滿足強度、和易性、耐久性和經(jīng)濟要求。實驗時，砼試塊的強度、和易性如不符合規(guī)定，調(diào)整協(xié)作比直到滿足為止。（3）砼的拌和砼拌和在預制場的拌和站集中拌和，拌和機均配有電子計量設備，各種計量衡器經(jīng)常標定以保持精確。拌和時對骨料的含水率經(jīng)常進行檢測，以調(diào)整骨料和水的用量。上料程序：砂→石→水泥→水，在整個拌和過程中，嚴厲把握水灰比和砼塌落度。（4）砼的運輸及澆筑砼運用砼攪拌運輸車運輸，按肯定的挨次和方向澆筑，砼澆筑連續(xù)進行，如因故必需間斷時，間斷工夫不宜超過45分鐘。砼的澆筑溫度不得低于+5℃，也不得高于+32℃。如現(xiàn)場溫度不符合要求時，實行經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防寒或降溫措施。（5）砼的振搗砼的振搗由專人擔任，嚴厲按規(guī)定操作，所接受的振搗器有兩種：平板式和插入式。當運用插入式振搗器時，避開振搗棒碰撞模板、鋼筋及預埋件。大型預制構件接受附著式和插入式振搗聯(lián)合振搗，振搗密實的標志是砼中止下沉。不再冒出氣泡，表面呈平整、泛漿，而后進行二次抹面。振搗工夫：平板式為25-40秒；插入式為15-30秒；附著式普通為2-3分鐘，嚴禁超時振搗。7、砼養(yǎng)生砼攤鋪完成后，馬上對砼養(yǎng)生，養(yǎng)生期保持7天以上。養(yǎng)生方式接受在砼表面蓋上潮濕的25mm厚的濕砂及掩蓋麻袋等保濕材料。當氣溫低于5℃時，掩蓋保溫，不再向砼表面灑水。8、水泥混凝土路面質(zhì)量通病的防治（1）蜂窩防治措施a.嚴厲把握混凝土協(xié)作比，經(jīng)常檢查，做到計量精確，混凝土拌合均勻，坍落度合適；防止漏振,模板縫堵塞緊密，澆灌中，隨時檢查模板支撐狀況防止漏漿；b.小蜂窩：洗刷潔凈后，用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平壓實；c.較大蜂窩：鑿去蜂窩處薄弱松懈顆粒，刷洗凈后，支模用高一級細石混凝土仔細填塞搗實，較深蜂窩，如肅清困難，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后，進行水泥壓漿處理。（2）麻面防治措施模板側(cè)面清算潔凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，澆灌混凝土前涂刷隔離劑，模板縫隙，用油氈紙、膩子等堵嚴，混凝土均勻振搗密實，至排解氣泡為止。（3）缺棱掉角防治措施a.模板在澆筑混凝土前均勻洗刷隔離劑，混凝土澆筑后仔細澆水養(yǎng)護，拆模時留意愛護棱角，避開用力過猛過急；b.缺棱掉角：將該處松懈顆粒鑿除，沖洗充分潮濕后，視破損程度用1:2或1:2.5水泥砂漿抹補齊整，或支模用比原來高一級混凝土搗實補好，仔細養(yǎng)護。表1.6冬季和旱季的施工支配一、冬季施工保證措施結(jié)合當?shù)貙嵺`狀況及本工程施工特點特制定冬季施工措施如下：1、確?；炷谅访媸┕ぴ诙緛砼R前全部完成；2、如有變化，不能在季來臨前完成混凝土路面施工時，用于拌制混凝土的各種材料溫度滿足混凝土拌合物攪拌所需溫度，當材料原有溫度不能滿足需求時，首先考慮對拌合用水加熱，仍不能滿足需求時考慮對骨料加熱，水泥只能保溫不加熱；3、砂漿拌合時按現(xiàn)行技術規(guī)范有關規(guī)定加入抗凍劑；4、混凝土、砂漿拌合工夫較常溫延時50%；5、混凝土的運輸工夫盡可能的延長，運輸工具實行保溫措施；6、混凝土接受暖棚法和熱養(yǎng)護。二、旱季保證措施1、場內(nèi)施工便道嚴厲按施工組織設計要求設置，并做好排水坡，經(jīng)常進行修繕平整，確保旱季施工道路暢通。2、旱季路基施工，路基填筑因集中力氣，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅實。施工時隨時疏浚邊溝，設置路拱以保證排水良好。在旱季時期，路基不允許車輛通行。3、涵洞基坑開挖后，組織力氣突擊施工，并做好排水，防止雨水浸泡基坑。4、基層：接受廠拌法施工，拌和場排水應暢通，延長運輸、攤鋪、碾壓工作工夫，加強施工現(xiàn)場與拌和場的聯(lián)系，拌和場內(nèi)全部材料應掩蓋，以保證計量的精確。5、水泥混凝土路面施工：首先疏浚拌和場的排水，加強施工現(xiàn)場與混凝土拌和站的聯(lián)系，且留意各工序之間的緊密連接。6、旱季施工，添加砂、石材料含水量的測定頻率，準時調(diào)整混合料的協(xié)作比。7、加強用電檢查，防止漏電事故發(fā)生，以免影響正常施工。三、農(nóng)忙季節(jié)保證措施1、農(nóng)忙季節(jié)是農(nóng)用電高峰季節(jié)，正常的施工用電將遭到影響，施工中裝備足夠的發(fā)電機備用，以保證施工正常進行，同時加強用電管理，在施工支配時盡量錯開農(nóng)用電高峰工夫。2、組織足夠的施工人員，接受三班制造業(yè)，增添農(nóng)忙季節(jié)給工程施工帶來的影響。3、做好運輸車輛調(diào)度，合理支配車輛運輸工夫，避開堵塞交通，影響工程施工。表1.7質(zhì)量、安全保證體系一、質(zhì)量保證體系施工階段工程質(zhì)量管理的重點是建立良好的質(zhì)量管理體系。(一)工程質(zhì)量管理體系建立以項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部、項目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡，加強對質(zhì)量工作的組織指導和檢查落實。(二)質(zhì)量管理體系實施細則1.質(zhì)量管理體系實施四級管理第一級為具體操作班組質(zhì)量管理員；其次級是項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，擔任對第一級管理人員實施監(jiān)督檢查，從第一級管理人員搜集內(nèi)外業(yè)材料并整理上報；第三級是由質(zhì)檢部人員與施工隊長組成，擔任對其次級管理人員實施監(jiān)督、檢查，并擔任內(nèi)業(yè)材料的匯總和歸檔工作；第四級以項目經(jīng)理為首、總工程師為助手，擔任對第三級管理人員實施監(jiān)督檢查。2.第一級質(zhì)量管理體系(1)實驗員a.準時搜集原材料質(zhì)檢單并做好現(xiàn)場原材料的復驗實驗工作，準時向其次級質(zhì)量管理人員匯報實驗結(jié)果，本工程中原材料實驗均嚴厲根據(jù)有關規(guī)范進行；b.做好混合料協(xié)作比選定，準時供應實驗數(shù)據(jù)；c.深化現(xiàn)場，理解和把握混合料，準時供應實驗數(shù)據(jù)；d.經(jīng)常檢查和保養(yǎng)實驗工具，以確保實驗結(jié)果的正確性；e.各種實驗材料準時、完全，并歸類裝訂成冊。(2)測量員a.擔任本工程中全部測量工作；b.準時完成各道工序放樣，在做到精確無誤后，聯(lián)系上一級質(zhì)量人員復核；c.建立規(guī)范的測量記錄本，各項數(shù)據(jù)填寫工整，無涂改，數(shù)據(jù)計算必需經(jīng)其次者復核；d.愛護好測量儀器及工具。3.其次級質(zhì)量管理實施細則a.擔任本工程中質(zhì)量把握，對第一級質(zhì)量管理工作組織、指點、檢查。b.擔任搜集全體工程中的內(nèi)業(yè)材料，包括施工日志、工序自檢單、質(zhì)量活動記錄等。c.準時把握工程中各工序的質(zhì)量狀況，發(fā)覺成績準時組織有關人員爭辯處理。d.某道工序下級管理人員檢查合格后準時對其進行復驗，發(fā)覺成績馬上整改。e.協(xié)作實驗室搞好原材料的取樣和送檢。f.每月進行三次質(zhì)量活動，并做好記錄。g.準時整理好第一級質(zhì)量管理人員上報的內(nèi)業(yè)材料，并準時上報第三級質(zhì)量管理人員。4.第三級管理體系a.擔任本工程中的質(zhì)量驗收和與監(jiān)理工程師聯(lián)系工作。b.每月對已完成的工序進行一次質(zhì)量檢查，并組織一次質(zhì)量活動。c.每月組織一次與監(jiān)理工程師的懇談會，通報本月的工程質(zhì)量工作及下月工程質(zhì)量工作支配。d.復核其次級管理人員上報的內(nèi)業(yè)材料，確認簽證，準時上報監(jiān)理工程師。e.擔任搜集工程中的內(nèi)業(yè)材料，包括開、竣工報告，工程圖紙變更，設計交底會議記錄，原材料質(zhì)保單，測量放樣復核記錄，工程創(chuàng)優(yōu)材料（文字、照片、錄像片等）。5.第四級質(zhì)量管理體系a.組織、指點、監(jiān)督、檢查下級質(zhì)量管理工作。b.擔任施工大綱的方案爭辯和批復。c.擔任工程施工工藝方案爭辯和批復。d.擔任制定工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及相應的質(zhì)量獎懲制度。e.第四級質(zhì)量管理體系由項目經(jīng)理、總工程師擔任。6.其它a.材料部門準時向?qū)嶒炇夜牧腺|(zhì)保單、產(chǎn)品合格證。b.各級質(zhì)量管理人員發(fā)覺質(zhì)量隱患均有權向施工人員指出，責令整改。c.各級質(zhì)量管理人員在充分敬重監(jiān)理工程師意見的基礎上開展工作，有不同看法和意見協(xié)商處理。二、安全保證體系大路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避開工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境愛護，是我們對業(yè)主服務的又一宗旨，在施工中，我們嚴厲恪守國家的安全消費法規(guī)和環(huán)境愛護法令，自覺愛護勞動者生命安全，愛護自然生態(tài)環(huán)境，力爭呈現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)籠統(tǒng)。為此我單位將做好以下幾點：（一）工程項目的安全與環(huán)境管理1、工程項目施工的安全管理。加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永世工程和暫時工程安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個工程項目中，制定安全消費的組織措施，恪守部頒《中華人民共和國安全消費法》、《大路工程施工安全技術規(guī)程》、《大路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》及有關指點安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，留有足夠的安全消費費用，購置安全消費的設備的器件，保證施工消費現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。2、加強安全消費教育和預防措施，為施工人員辦理保險，并制定以下預防措施，以保證員工的安全健康。（1）對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志，對開挖地段又處于交通要道處，派專人看管，或有分明的標志，防止過往行人或車輛不留意發(fā)生事故。（2）對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區(qū)，特殊留意防火安全，設備足夠數(shù)量的毀滅用具、消防水管和消防栓等，以備急需。（3）項目經(jīng)理親身抓安全消費的安全教育，定期召開安全消費會議，檢查安全秤規(guī)章執(zhí)行落實狀況，建立安全消費獎罰制度促使人人注重安全，安全消費有獎，使安全消費教育落到實處，得到好的成果。3、加強工程中的環(huán)境愛護管理，促使安全消費，隨時肅清施工場地不必要的妨礙物、設備、材料及各類存儲物品安全堆放緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔劃一，又對安全消費有利。自學恪守有關機構對衛(wèi)生及勞動愛護的要求，準時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復原狀。增添由于不合格環(huán)境規(guī)定而導致的罰款和經(jīng)濟損失，制造良好的文明施工環(huán)境。（二）保證安全的次要措施為杜絕嚴重事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把普通事故增添到最低限制，確保施工的別扭進展，特制定安全措施如下：1、建立安全保證體系，各施工隊、拌和站設專職安全員，專職安全員歸質(zhì)檢部指導，在項目經(jīng)理和隊長的指導下，實行保證安全的一切工作。2、利用各種鼓吹工具，接受多種教育方式，使職工樹立安全一致的思想，不斷強化安全看法，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。3、在下達消費義務時，同時下達安全技術措施檢查工作時，總結(jié)安全消費狀況，提出安全消費要求把安全消費貫徹到施工全過程中去。4、仔細執(zhí)行定期安全教育，定期安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)覺事故陷患和危及到工程、人身安全的事項，要準時處理，作出記錄，準時改正，落實到人。5、施工中暫時結(jié)構必需向員工進行安全技術交底。對暫時結(jié)構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可運用。6、工地建筑的暫時房、架設照明線路、庫房，都必需符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設備，安全避雷設備。（三）安全管理制度1、安全管理（1）建立、健全各級各部門的安全消費責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明白的安全目的和包括獎懲方法在內(nèi)的保證措施。有勞務運用和機械租用安全消費協(xié)議書。（2）教育工人把握本工程操作技能，生疏本工種安全技術操作規(guī)程。（3）施工組織設計。施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經(jīng)技術擔任人審查同意。（4）進行片面的針對性的安全技術交底，受交底者實行簽字手續(xù)。（5）安全檢查。建立定期安全檢查制度。有工夫、有要求，明白重點部位、危殆崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應準時整改，做到定人、定工夫、定措施。（6）班組“三上崗、一講評”活動。班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。（7）遵章守紀、佩戴標記。2、施工用電安全管理制度（1）干線架設：配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可接受硬質(zhì)護套管理地并作標記。室外線運用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。（2）現(xiàn)場照明：普通現(xiàn)場所接受220V電壓。危殆、潮濕場所和手持照明燈個接受符合要求的安全電壓。照明導線有絕緣子固定。嚴禁運用花線或塑料膠質(zhì)線。導線不得隨地拖延或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必需接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關箱必需裝設漏電愛護器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。（3）架空線：架空線必需設在公用電桿，嚴禁架設在樹或腳手架上。應裝設橫擔和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應加絕緣子。普通應離地4m以上，機動車道為6m以上。（4）機械操作人員必需聽眾施工人員的正確指揮，細心操作。但對施工人員違犯操作規(guī)程和可能惹起危殆事故的指揮，操作人員有權拒絕執(zhí)行，并準時向工地擔任人反映。表1.8廉政建設措施為做好工程建設中的黨風廉政建設，保證工程建設的高效優(yōu)質(zhì)，保證建設資金的安全和有效運用以及投資效益，嚴厲資金運用制度，確保工程資金專款公用，確保在該項工程建設中無違法違紀景象發(fā)生。我公司將恪守國家法紀，實行業(yè)主的廉政合同規(guī)定的義務，本著“立足教育，著眼防備”的準繩。我公司一旦中標，按業(yè)次要求簽署廉政合同。項目經(jīng)理向公司做出嚴峻?承諾，嚴厲本工程項目資金的運用制度，確保無違法違紀景象發(fā)生。設立紀檢監(jiān)察組，獨立于項目經(jīng)理部，對本合同實行狀況進行檢查和監(jiān)督，由公司紀檢監(jiān)察室主任擔當監(jiān)察組長，監(jiān)察組成員兩名，分別由公司財務審計部部長和黨工部成員擔當，確定項目經(jīng)理為廉政第一責任人。一、廉政行為規(guī)范、權益、義務1、嚴厲恪守黨和國家有關法律法規(guī)及交通部有關規(guī)定。2、嚴厲執(zhí)行業(yè)主制定的廉政合同，自覺按合同辦事。3、堅持公開、公正、誠信、透亮的準繩，不得損害國家和集體利益，違犯工程建設管理制度。4、紀檢監(jiān)察組發(fā)覺有違犯廉政規(guī)定的行為，準時提示并幫忙訂正。如發(fā)覺嚴峻違犯廉政規(guī)定的行為，準時舉報并賜予處理。5、項目部工作人員不得以任何理由向建設單位工作人員行賄及有其它違犯規(guī)定的行為。3、廉政建設的具體實施要求（1）堅持以鄧小平理論和江澤民“三個代表”重要思想為指點，仔細貫徹落實《中共中心關于加強和改進黨的作風建設的打算》，堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針。（2）堅持從嚴治黨，標本兼治，綜合管理，立足教育，著眼防備違法必究的準繩。（3）堅持黨委一致指導，黨政齊抓共管，紀委組織協(xié)調(diào)，部門各負其責，依托群眾的支持和參與的指導體制和工作機制。（4）堅持遵從服務于消費運營中心。（5）堅持集體指導與個人擔任相結(jié)合，根據(jù)工作職責分解義務，明白責任，真正做到誰主管、誰擔任，并經(jīng)過簽署黨風廉政建設目的責任書，一級抓一級，層層抓落實。（6）貫徹落實黨風廉政建設責任制，歸入指導班子、指導干部目的管理，一同部署，一同落實、一同檢查，一同考核，一同獎懲。二、執(zhí)行廉政規(guī)定的管理制度，監(jiān)督機制以及進行檢查的方法和標準1、加強廉政思想教育，規(guī)范民主生活例會制度。2、加強道德建設，以一心一意建優(yōu)質(zhì)工程為核心。加強恪盡職守、秉公執(zhí)紀、不秉公情，公正嚴明的職業(yè)道德教育。3、進一步強化監(jiān)督機制。充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，讓群眾監(jiān)督成為杜絕違法違紀景象發(fā)生的重要力氣。4、加強對干部的經(jīng)常性管理，把對干部的嚴厲要求和嚴厲監(jiān)督寓于經(jīng)常性的嚴厲管理之中。5、充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督組的監(jiān)督作用，督促項目部指導實在實行職責，構成各負其責、齊抓共管的局面。6、建立健全廉政制度，開展廉政教育，設立廉政告示牌，公布舉報電話，監(jiān)督并仔細查處違法違紀行為。7、仔細落實政務公開，加大辦公透亮度。8、實施廉政建設中的責任考核和清查（1）紀檢監(jiān)察組定期對項目部指導干部進行考核?？己藭r，實行查閱材料、民主測評、綜合評定等方式，考核結(jié)果記入廉政檔案，作為對干部業(yè)績評定、嘉獎懲處、選拔任用的重要根據(jù)。考核中發(fā)覺的成績，責成準時實行措施，限期改正，并上報結(jié)果。（2）黨風廉政建設的有關責任清查，根據(jù)中共中國務院＜關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定＞的實施方法》中的以下規(guī)定執(zhí)行。①被考核為不合格的指導干部，賜予通報批判，并限期改正。②對直接管轄范圍內(nèi)發(fā)生的明令禁止的不正之風不制止、不查處，或者對嚴峻違法違紀成績隱瞞不報、壓制不查，賜予直接指導責任人警告、嚴峻警告處分，情節(jié)嚴峻的，賜予撤銷職務處分。③直接管轄范圍內(nèi)發(fā)生嚴重違法違紀案件，致使工程建設患病嚴重損失或者在社會上形成惡劣影響，責令直接指導責任的主管人員辭職或者開除。④施工中，大額度資金的審批運用中客觀臆斷，嚴峻不擔任任，給國家集體形成嚴重損失的；或由于管理混亂，致使形成嚴重損失的，賜予直接責任人警告、嚴峻警告或者撤銷職務處分。⑤授意、指示、強令下屬人員違犯財政、金融、稅務、審計、統(tǒng)計法規(guī)，故弄玄虛給工程建設形成負面影響的，賜予直接責任人相應處分。⑥實施責任清查，堅持實事求是準繩。嚴厲以工程建設為重，根據(jù)有關程序的規(guī)定辦理，組織處理由組織人事部門擔任，紀律處分由紀檢監(jiān)察機關擔任。表1.9支付農(nóng)夫工工資方式及保證措施為貫徹好國務院告訴的精神，實在做好不拖欠、克扣農(nóng)夫工工資的工作，為此我公司將做好以下幾項工作。1、我公司與各協(xié)作隊簽定合同，明白對農(nóng)夫工工資成績的獎罰條例。2、我公司在每月支付各協(xié)作隊工程款時，將按肯定比例暫扣保證金，待年底或工程竣工后各協(xié)作隊與所用農(nóng)夫工工資付清后返還，否則，將用此款作為農(nóng)夫工工資運用。3、勞動酬勞的支付將按月以現(xiàn)金方式賜予支付。4、簽定合同后，還要對農(nóng)夫工進行必要的崗位技能和消費安全培訓。5、對有拖欠克扣農(nóng)夫工工資成績的協(xié)作隊，我公司除對其進行經(jīng)濟懲罰外，還將其肅清出我公司工程協(xié)作隊錄用的范圍。表1.10其他應闡明的事項我單位在施工中將盡最大限制維護原來的地貌地形，保持原來的生態(tài)環(huán)境，同時，也為了在全線兄弟單位間表現(xiàn)大型專業(yè)施工企業(yè)風范，在施工中，從以下幾方面加強文明施工管理。一、文明施工1、現(xiàn)場布置根據(jù)場地實踐狀況合理地進行布置。2、道路和場地工區(qū)內(nèi)道路遲滯、平整、潔凈，不亂堆亂放，無散落；場地平整不積水，排水成系統(tǒng)，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，準時處理。道路、場地根據(jù)不同用途實行不同措施硬化。砂、石存放倉地面用砼澆注。3、材料堆放砂石分倉分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放劃一。鋼筋按原材料和半成品、不同規(guī)格型號分類堆放，下面支墊，下面遮蓋。4、周轉(zhuǎn)設備存放施工鋼模、機具、器材等集中堆放劃一。公用鋼模成套放置，公用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。5、水泥庫袋裝、散裝不混放，分清標號，堆放劃一，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分類插標掛牌，記載完全而正確，牌物帳相符，庫容潔凈。6、衰退施工凈化場地廢料、土石棄方處理，應按設計要求，按監(jiān)理工程師指定地點處理，防止水土流失，盡量增添對周圍綠化的影響和毀壞。施工廢水、生活污水不得凈化水源、耕地、農(nóng)田、澆灌渠道，工地垃圾準時運到指定地點。7、堅持人員、材料、機械、工