分揀系統(tǒng)規(guī)劃與設計第一頁，共61頁。一般而言:揀貨作業(yè)所需人力占物流中心人力資源的50％以上；揀貨作業(yè)所需時間占物流中心作業(yè)時間的40％；揀貨作業(yè)的成本占物流中心總成本的15％至20％。

從各國的物流實踐來看，大體積、大批量需求的貨物多采用直達、直進的供應方式，因此配送的主要對象是中、小件的貨物，即分揀多為多品種、小體積、小批量的物流作業(yè)。這就使得分揀作業(yè)的工藝特別復雜。分揀就是把很多貨物按品種、不同的地點和單位及顧客的訂貨要求，迅速準確地從其儲位揀取出來，按一定方式進行分類、集中并分配到指定位置，等待配裝送貨。第二頁，共61頁。9.1分揀作業(yè)9.2電子輔助分揀系統(tǒng)9.3自動分揀系統(tǒng)第三頁，共61頁。

揀貨作業(yè)由訂單下達、儲位識別、揀取搬運貨物、核對數(shù)量、匯總等一系列環(huán)節(jié)組成。一、分揀信息

物流過程中，物流信息附著在物流單元上，分揀作業(yè)是在分揀信息的引導下，通過查找貨位、揀取和搬運貨物，并按一定的方式將貨物分類、集中。分揀信息是分揀工作的命令。第四頁，共61頁。分揀信息是對用戶的訂單要求進行加工后產(chǎn)生的，它包括以下幾點：(1)基本部分

每種貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量；訂單要求的貨物總量；貨物發(fā)送單元要求；(2)主要部分貨物儲位、揀貨集中地、儲備貨物的補貨量、儲備貨物的儲存、補貨登記；(3)附加部分貨物的價格、代碼和標簽、貨物的包裝、貨物發(fā)送單元的可靠性要求、發(fā)送貨物單元的代碼和標簽。第五頁，共61頁。分揀信息的載體可以是：

(1)傳票這是直接利用訂單或公司的交貨單來作為揀貨指示。

(2)揀貨單把原始的用戶訂單輸入計算機進行揀貨信息處理后，打印出來的方式。這種方式的優(yōu)點是避免傳票在揀貨過程中受污損，并能把產(chǎn)品儲位編號顯示在揀貨單上。

(3)條形碼條形碼經(jīng)過掃描，計算機解碼，把“線條符號”轉(zhuǎn)變成“數(shù)字號碼”。

第六頁，共61頁。

行走揀取

搬運分類

人工分揀作業(yè)包括四個基本環(huán)節(jié)：

分揀方法

1、“人到貨”分揀方法

2、“貨到人”分揀方法

第七頁，共61頁。 這是一種傳統(tǒng)的分揀方法。這種方法是分揀貨架不動，即貨物不運動，通過人力揀取貨物。在這種情況下，分揀貨架是靜止的，而分揀人員帶著流動的集貨貨架或容器到分揀貨架，即揀貨區(qū)揀貨，然后將貨物送到靜止的集貨點。第八頁，共61頁。第九頁，共61頁。

“人到貨”揀選式特點：(1)采取按單揀選，一單一揀，類似倉庫出貨方式，現(xiàn) 行方式可以不做太大改變就可以實施。配貨工藝準確程度高，不容易發(fā)生貨差等錯誤。第十頁，共61頁。(2)工藝機動靈活特點：①由于一單一揀，各用戶的揀選互相沒有牽制，可按用戶要求調(diào)整配貨先后次序；第十一頁，共61頁。(2)工藝機動靈活特點：

②對緊急需求可以集中力量快速揀選，有利于配送中心開展即時配送，增強對用戶的保險能力；第十二頁，共61頁。

(2)工藝機動靈活特點：

③揀選完一個貨單，貨物配齊，貨物可不再落地暫存而直接放到配送車輛上，有利于簡化工序，提高效率；第十三頁，共61頁。

(2)工藝機動靈活特點：

④對機械化沒有嚴格要求，無論配送中心設備多少，水平高低都可以采取這種工藝；⑤用戶數(shù)量不受工藝限制，可在大范圍波動。第十四頁，共61頁。(1)用戶不穩(wěn)定，波動較大，不能建立相對穩(wěn)定用戶分貨貨位、分貨線。

(2)用戶需求差異很大，有共同需求，又有很多特殊需求。第十五頁，共61頁。(3)用戶需求種類多，統(tǒng)計和共同取貨困難。(4)需調(diào)整先后揀選配貨順序，滿足用戶配送不同時間（如緊急即時）需求。

第十六頁，共61頁。(5)一般倉庫改造成配送中心(或新建初期)的一種過渡性辦法。第十七頁，共61頁。 這種作業(yè)方法是人不動，托盤(或貨架)帶著貨物移動到分揀人員面前，再由不同的分揀人員揀選，揀出的貨物集中在集貨點的托盤上，然后由搬運車輛送走。第十八頁，共61頁。第十九頁，共61頁。

“貨到人”揀選式特點：（1）形成共同批量收到若干個用戶配送請求后，先對用戶共同需求做出統(tǒng)計，形成共同批量。（2）安排貨位、分貨同時安排好各用戶的分貨貨位，然后陸續(xù)集中取出貨物進行反復的分貨操作。直至最后一種共同需要的貨物分放完畢。第二十頁，共61頁。

“貨到人”揀選式特點：（3）工藝難度高、計劃性強容易發(fā)生分貨的錯誤。（4）可合理調(diào)配車輛、使用和規(guī)劃配送路線因集中用戶需求后才開始分貨，工藝計劃性強，故配送時可合理調(diào)配、使用車輛和規(guī)劃配送路線。第二十一頁，共61頁。

(1)用戶穩(wěn)定、數(shù)量較多。

(2)用戶需求共同性很強、差異較小，需求數(shù)量可有差異但種類相同。

(3)用戶需求種類有限、統(tǒng)計容易、分貨時間不長。

(4)用戶配送時間無嚴格限制。

(5)力求追求效率，降低成本。

(6)專業(yè)性強的配送中心、形成了穩(wěn)定用戶和需求，貨物種類有限。

(7)商業(yè)服務業(yè)連鎖、巨型企業(yè)內(nèi)部供應配送。第二十二頁，共61頁。按分揀的手段不同，可分為人工分揀、機械分揀和自動分揀三大類。機械分揀也稱電子輔助分揀。第二十三頁，共61頁。9.1分揀作業(yè)9.2電子輔助分揀系統(tǒng)9.3自動分揀系統(tǒng)第二十四頁，共61頁。一、系統(tǒng)組成

電子輔助分揀系統(tǒng)是一套安裝在儲位上的電子裝置，由電腦上安插的一片界面卡連接并控制這些裝置，借由燈號與數(shù)字顯示作為輔助工具，引導揀貨人員正確、快速、輕松地完成揀貨工作。第二十五頁，共61頁。數(shù)量顯示：出庫數(shù)量顯示取消鍵：在發(fā)生缺貨等異常情況時所做的作業(yè)取消動作。確認按鍵：貨品取出前閃爍，有蜂鳴聲，取出后按下閃爍熄滅靜音貨架安裝示意圖電子標簽:一對一使用第二十六頁，共61頁。位置編號顯示確認按鍵：貨品取出前閃爍，有蜂鳴聲，取出后按下閃爍熄滅靜音取消鍵：在發(fā)生缺貨等異常情況時所做的作業(yè)取消動作出庫數(shù)量顯示010203040506070809101112貨架安裝示意圖第二十七頁，共61頁。1列2列3列1層2層3層1--3列位置顯示1--3層位置顯示確認按鍵：貨品取出前閃爍，有蜂鳴聲，取出后按下閃爍熄滅靜音取消鍵：在發(fā)生缺貨等異常情況時所做的作業(yè)取消動作出庫數(shù)量顯示第二十八頁，共61頁。第二十九頁，共61頁。二、系統(tǒng)形態(tài)分類1）摘取式 電子標簽安裝在貨物儲位上，原則上一個儲位內(nèi)放置一種貨品，即一個電子標簽對應一個貨品。以一張訂單為處理單位，訂單中所需商品所對應的電子標簽會亮起，揀貨人員依電子標簽上所顯示的數(shù)量將貨品從貨架上取出。此種揀貨方式大多應用于配送對象多但商品儲位固定不經(jīng)常移動的情況。

第三十頁，共61頁。摘取式系統(tǒng)的功能：（1）揀貨資料的接受和傳送功能電子輔助分揀系統(tǒng)可以載入客戶MIS、ERP或WMS系統(tǒng)中的訂貨單并轉(zhuǎn)換成揀貨單，并將需要揀選的數(shù)量自動在貨架上顯示出來。在完成某訂單的揀貨工作后，電子輔助揀貨系統(tǒng)會將現(xiàn)場的揀貨信息送回客戶的MIS、ERP或WMS系統(tǒng)中。（2）揀貨資料即時監(jiān)控功能管理人員可以實時掌握現(xiàn)場的揀貨作業(yè)狀態(tài)。（3）硬件具有自我檢測功能第三十一頁，共61頁。（4）跳躍式揀貨功能系統(tǒng)會自動指示揀貨人員的行走路線，跳過無貨需揀的區(qū)段直接前往有貨區(qū)段以縮短揀貨行走路線、加快訂單的流轉(zhuǎn)速度。（5)提早離開功能當訂單需揀項己全部揀完，系統(tǒng)會指示揀貨人員此單作業(yè)完畢，無須再繞行所有的區(qū)段（6）緊急插單功能

把排在后面的訂單提前處理，以應付緊急事件。（7)缺貨通知功能揀貨人員可以按下電子標簽上的缺貨鍵，直接通知補貨人員進行補貨作業(yè)。第三十二頁，共61頁。（8)貨號與標簽對應維護功能為了讓使用者在貨品儲位更改或新舊貨品替換時易于修改對應的系統(tǒng)檔案，電子輔助揀貨系統(tǒng)提供一簡單的文書編輯軟件，使用者可以直接在電子標簽上輸入設定系統(tǒng)對應的檔案。（9）查詢功能系統(tǒng)提供各種查詢功能，包括查詢揀貨通道或揀貨區(qū)段內(nèi)的作業(yè)情況、訂單處理情況、缺貨情況等。第三十三頁，共61頁。2）播種式

一個電子標簽代表一張訂貨單。工作人員匯集多家訂貨單位的多張訂貨單，按貨品進行分類，先取出某一貨品的需求總數(shù)，依照貨品為處理單位。需配此項貨品的訂貨單位所對應的電子標簽亮起，揀貨人員依電子標簽上顯示的數(shù)量進行配貨。依次完成其它貨品。如圖。此種方式即為播種式系統(tǒng)。播種式系統(tǒng)通常在對象固定、商品種類多或是商品的相似性大、商品儲位經(jīng)常移動的情況中使用。第三十四頁，共61頁。播種式系統(tǒng)的功能：播種式電子輔助分揀系統(tǒng)的軟件功能與摘取式的系統(tǒng)相同，同樣具備了資料的接受傳送、揀貨資料的即時監(jiān)控、硬件自我檢測、標簽的對應維護、查詢作業(yè)與報表作業(yè)等功能。第三十五頁，共61頁。

另外還增加了下列功能：（1)批次分割處理功能系統(tǒng)提供幾種方式讓使用者選擇批次分割的方式與內(nèi)容，彈性調(diào)整配貨順序與流程。

（2)架位對照表的維護由于每一批分割的客戶可能不相同，為了讓使用者了解每次的架位對照的內(nèi)容，使用者可以打印出每一批次的架位對照內(nèi)容。系統(tǒng)提供文字處理軟件提供一個簡單的編輯器供修改與查詢用。（3)回收作業(yè)模式已配出的貨品若需回收，可以使用系統(tǒng)的回收模式重新點亮電子標簽，依標簽指示回收該項產(chǎn)品。第三十六頁，共61頁。倉庫管理系統(tǒng)：WarehouseManagementSystem（WMS）摘取式揀貨系統(tǒng)播種式分揀系統(tǒng)手持無線終端驗貨上架移庫盤點揀貨出庫上架盤點揀貨揀選小車揀貨出庫自動化設備控制叉車上架移庫出庫配車管理系統(tǒng)第三十七頁，共61頁。電子輔助分揀效果作業(yè)時間大幅縮短無紙化作業(yè)作業(yè)差錯大幅減少特殊商品知識不需要生產(chǎn)效率提高2倍以上生產(chǎn)精度提高10倍以上第三十八頁，共61頁。

案例：

愛鷗自動化揀選系統(tǒng)

屈臣氏物流中心第三十九頁，共61頁。9.1分揀作業(yè)9.2電子輔助分揀系統(tǒng)9.3自動分揀系統(tǒng)第四十頁，共61頁。

自動分揀是從貨物進入分揀系統(tǒng)送到指定的分配位置為止，都是按照人們的指令靠自動分揀裝置來完成的。

目前大型分揀系統(tǒng)包括幾十個到幾百個分揀機，分揀能力每小時達萬件以上。主要包括進給臺、信號盤、分揀機、信息識別、設備控制和計算機管理等幾大部分，還要配備外圍的各種運輸和裝卸機械，有的還與立體倉庫連接起來，配合無人駕駛小車等組成復雜的系統(tǒng)。

第四十一頁，共61頁。

一個分揀系統(tǒng)是由一系列各種類型的輸送機、各種附加設施和控制系統(tǒng)等組成，大致可分為合流、分揀識別、分揀分流和分運四個分段。第四十二頁，共61頁。（1）合流商品通過多條輸送線進入分揀系統(tǒng)，經(jīng)過合流逐步將各條輸送線上輸入的商品合并于一條匯集輸送機上；同時，將商品在輸送機上的方位進行調(diào)整，以適應分揀識別和分揀的要求。第四十三頁，共61頁。

匯集輸送機具有自動停止和啟動的功能。如果前端分揀識別裝置偶然發(fā)生事故，或商品和商品連結(jié)在一起，或輸送機上商品已經(jīng)滿載時，匯集輸送機就會自動停止，等恢復正常后再自行啟動，所以它也起緩沖作用。高速分揀，要求分揀輸送機高速運行。例如，一個每分鐘可分揀75件商品的分揀系統(tǒng)，就要求輸送機的速度達到75米／分。為此，商品在進入分揀識別裝置之前，有一個使商品逐漸加速到分揀系統(tǒng)輸送機的速度，以及使前后兩商品間保持一定的最小固定距離的要求。第四十四頁，共61頁。（2）分揀識別在這分段中，商品接受激光掃描器對其條形碼標簽的掃描，或者通過其他自動識別方式，如光學文字讀取裝置、聲音識別輸入裝置等，將商品分揀信息輸入計算機。商品之間保持一個固定值的間距，對分揀速度和精度是至關(guān)重要的。即使是高速分揀機，在各種商品間也必須有一個固定值的間距。當前的微型計算機和程序控制器已能將這間距減小到只有幾英寸。第四十五頁，共61頁。（3）分揀分流商品離開分揀識別裝置后在分揀輸送機上移動時，根據(jù)不同商品分揀信號所確定的移動時間，使商品行走到指定的分揀道口，由該處的分揀機構(gòu)按照上述的移動時間自行啟動，將商品排離主輸送機進入分流滑道排出。這種分揀機構(gòu)在國外經(jīng)過四、五十年的應用研制，有多種形式可供選用。第四十六頁，共61頁。（4）分運分揀出的商品離開主輸送機，再經(jīng)滑道到達分揀系統(tǒng)的終端。分運所經(jīng)過的滑道一般是無動力的。第四十七頁，共61頁。在分揀機上輸送的商品，向哪個道口分揀，均通過分揀信號的輸入發(fā)出指令，一般均需在分揀商品上貼有發(fā)運地點等標簽，以此進行分揀。在自動分揀系統(tǒng)中，分揀信號輸入方法大致有下列四種。（1）鍵盤由操作人員按各種商品的分揀編碼，即商品從主輸送機上向哪個分揀道口排出的道口編碼，進行按鍵將分揀信號輸入。鍵盤有十鍵式和全鍵式兩種，常用的為十鍵式，配置有O～9十個數(shù)字。每個分揀編碼為2～3位數(shù)。第四十八頁，共61頁。（2）聲音識別輸入操作人員通過話筒朗讀每件商品的配送商品名稱和地點，將聲音輸入變換為編碼，由分揀機的微計算機控制分揀機構(gòu)啟動。聲音識別輸入裝置的處理能力是每分種約可輸入6O個詞語。

第四十九頁，共61頁。（3）條形碼和激光掃描器把條形碼標簽粘貼在每件商品上，通過放置在分揀機上的激光掃描器時被閱讀，如圖。掃描器能對在輸送機上每分鐘移動40米的商品進行掃描閱讀，掃描速度為每秒500～1500次，但以掃描輸入次數(shù)最多的信號為準。第五十頁，共61頁。（4）光學文字讀取裝置

這種裝置能直接閱讀文字，將信號輸入計算機。但是這種輸入方法的拒收率較高，影響信號輸入的效率。目前這種方式在分揀郵件的郵政編碼上應用較多，而在物流中心的分揀系統(tǒng)中應用較少。第五十一頁，共61頁。（1）擋板型它是利用一個擋板(或擋桿)擋住在輸送機上向前移動的商品，將商品引導到一側(cè)的滑道排出。擋板的另一種形式是擋板一端作為支點，可作旋轉(zhuǎn)。

第五十二頁，共61頁。（2）上躍型

上躍型是把商品從主輸送機上托起，而將商品引導出主輸送機的一種結(jié)構(gòu)形式。從引離主輸送機的方向看，一種是引出方向與主輸送機成直角；另一種是呈一定