內(nèi)黃收費站安全生產(chǎn)對話談心上報材料一、安全生產(chǎn)“紅線”怎么理解？如何保證安全生產(chǎn)“紅線”在本地區(qū)（單位）不被突破？答：安全生產(chǎn)“紅線”就是工作必須在安全前提下進(jìn)行,安全工作必須要有紅線意識和底線思維。在工作中,有些想法和做法不能越過紅線,要堅持底線,否則就會發(fā)生安全事故,造成人員傷亡財產(chǎn)損失。因此，任何工作決不能以犧牲人的生命為代價，這就是不可逾越的紅線，任何人必須遵守。內(nèi)黃收費站為了不突破安全生產(chǎn)紅線“紅線”，堅持做到以下幾點：1、必須強(qiáng)化安全發(fā)展理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略。2、必須強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。3、必須強(qiáng)化安全生產(chǎn)依法治理，實行最嚴(yán)格的安全生產(chǎn)問責(zé)。4、必須深化安全生產(chǎn)綜合整治，經(jīng)?；嘏挪橹卫黼[患。5、必須強(qiáng)化企業(yè)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，建立完善的事故防控體系。6、必須強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理，筑牢保護(hù)職工生命安全的最后一道防線。7、必須強(qiáng)化政府安全監(jiān)管體系建設(shè)，做安全生產(chǎn)紅線的堅強(qiáng)衛(wèi)士。二、對安全生產(chǎn)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管怎么理解？如何履行好安全生產(chǎn)責(zé)任？答：黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)一是明確了黨委在安全生產(chǎn)工作貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策、把安全生產(chǎn)納入黨委重要議事日程、作為領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作、加大事故責(zé)任追究、加強(qiáng)安全監(jiān)管隊伍建設(shè)等6個方面的職責(zé);二是明確各級黨委主要負(fù)責(zé)人對本地區(qū)的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。黨委領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員按照“一崗雙責(zé)”的要求，做好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)相關(guān)工作，支持行政機(jī)關(guān)依法履行安全生產(chǎn)的工作職責(zé);三是明確了黨委工作部門及其負(fù)責(zé)人按照各自職責(zé)做好安全生產(chǎn)相關(guān)工作，支持行政機(jī)關(guān)依法履行安全生產(chǎn)的工作職責(zé)。內(nèi)黃收費站認(rèn)真履行好安全生產(chǎn)責(zé)任：一是實行安全生產(chǎn)情況通報。收費站部門定期向站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組通報安全生產(chǎn)工作情況。二是實行安全生產(chǎn)述職。收費站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)班子和班子成員在安全生產(chǎn)會議匯報中應(yīng)包含安全生產(chǎn)工作履職情況。三是實行安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。站領(lǐng)導(dǎo)班子和班子成員實施半年督查、年終考核，并依據(jù)目標(biāo)考核結(jié)果，落實獎懲措施。四是實行安全生產(chǎn)“一票否決”。明確“一票否決”的3種情形：年度安全生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核不達(dá)標(biāo)的、一年內(nèi)發(fā)生重大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故或3起以上較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的;規(guī)定“一票否決”的2種類型：被“一票否決”的人當(dāng)年不得參加各類先進(jìn)評比活動，其相關(guān)責(zé)任人一年內(nèi)不得評先評優(yōu)。三、如何貫徹落實交通運輸安全工作會議精神，加強(qiáng)交通運是餐廳食物存在的安全隱患，購買食物的渠道不正規(guī)、食物保存不當(dāng)和食物存放時間過長等多種原因可能引發(fā)食物腐爛變質(zhì)現(xiàn)象集體食物中毒和消化道傳染病。采取的措施是，嚴(yán)格執(zhí)行廚房操作規(guī)程，廚房采購驗收嚴(yán)格檢驗，杜絕病死畜禽進(jìn)入廚房；廚師定分定量制作飯菜盡量避免剩菜剩飯；不馬上食用的蔬菜、肉類要及時放入冰箱保存避免霉變；廚師定期體檢并保持良好個人衛(wèi)生；保持廚房衛(wèi)生整潔防蟲，防鼠，防霉變；三是防火、防盜存在的安全隱患辦公區(qū)線路老化，用電量過大容易引起失火;煙頭隨意丟棄引發(fā)火災(zāi)；下班時間沒有專職的安保人員巡查容易造成失竊；閑雜人員接近收費亭造成安全隱患；收費設(shè)施陳舊，損壞容易引發(fā)起火。采取的措施是，加大監(jiān)控力度，監(jiān)控覆蓋不留死角；廢棄煙頭不要丟棄時一定要熄滅火源；人人學(xué)會使用滅火器等消防器材；消防器材配置充足，修建消防沙池；避免閑雜人員再收費廣場停留、接近收費亭；安排當(dāng)班人員定時巡查站區(qū)、辦公區(qū)、配電房，防火防盜，維護(hù)收費站安全；四是票管、用電存在的安全隱患，票款未及時入賬或入柜造成丟失；外來人員隨意進(jìn)入票款室造成失竊；票款室門窗未及時上鎖造成丟失；漏電造成人員傷亡或火災(zāi)。采取的措施是，票管嚴(yán)格執(zhí)行“三專六防”規(guī)定；禁止非工作人員進(jìn)入票款室；出入票款室要及時反鎖房門；電工經(jīng)常檢查電氣設(shè)備，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決；電工要經(jīng)常檢查線路，對裸露和老化的線路要及時包裹、修改防患于未然；五是職工乘班車存在的安全隱患，職工上下班在班車未覆蓋路段發(fā)生事故；雨雪霧天班車不發(fā)，路遠(yuǎn)的去單位容易發(fā)生事故；在機(jī)動車道上上下班車容易發(fā)生事故。采取的措施是，延長調(diào)整班車在市內(nèi)路線，盡量減短職工從家門到班車的距離；遇到不好的天氣班車盡可能的發(fā)，如果是不發(fā)的話提前通知，好讓路遠(yuǎn)的同志做好充分的準(zhǔn)備；在市區(qū)杜絕在公交站牌外上下班車；在收費站區(qū)上下班車要左右觀看，避免有其他車輛駛來時上下班車；對全體職工加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高安全意識自我保護(hù)，避免事故發(fā)生；六是工作時間內(nèi)職工外出存在的安全隱患，職工在工作時間內(nèi)外出易發(fā)生交通或因其他原因造成的其他事故，例如與外界人員發(fā)生矛盾造成的打架傷人事件；進(jìn)入存在安全隱患的場所，發(fā)生安全事故等。采取的措施是，原則上工作時間不允許外出，有特殊情況確需外出的，應(yīng)經(jīng)值班長站批準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行外出登記制度；加強(qiáng)職工的思想政治教育，避免與外界發(fā)生沖突并預(yù)防使用過激手段解決糾紛；加強(qiáng)自我安全防范意識，盡量避免出入安全事故多發(fā)場所；七是車道人員安全存在的安全隱患，車道上行駛車輛車速太快，工作人員易發(fā)生交通事故，或因為設(shè)備使用不當(dāng)導(dǎo)致人員傷亡；查驗綠通車輛區(qū)域，與車道相連容易出現(xiàn)交通事故；與司乘人員發(fā)生沖突致使人身收到傷害。采取的措施是，嚴(yán)格執(zhí)行車道人員安全管理制度，不與司乘人員發(fā)生沖突，出入收費亭反鎖亭門，在收費亭外著反光馬甲，在車道上活動時要時刻警惕及時躲避行駛車輛，查驗綠通車輛時在查驗區(qū)域放置錐形標(biāo)等安全警示標(biāo)志。五、如何推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建活動？有什么好的經(jīng)驗和做法？答：內(nèi)黃收費站采取多種措施推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建活動。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了以站長為組長，分管站長為副組長，各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《內(nèi)黃收費站“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，并將“平安交通”創(chuàng)建納入年度目標(biāo)考核內(nèi)容之一，確保單位創(chuàng)建活動的順利進(jìn)行。二是明確創(chuàng)建責(zé)任。根據(jù)各部門崗位職責(zé)，明確了收費班長負(fù)責(zé)“平安車道”創(chuàng)建活動；監(jiān)控室責(zé)任人負(fù)責(zé)“平安監(jiān)控室”創(chuàng)建活動；票款室責(zé)任人負(fù)責(zé)“平安票款”創(chuàng)建活動；站內(nèi)水電工負(fù)責(zé)“平安用電”創(chuàng)建活動。三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查。進(jìn)一步完善安全檢查制度，認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)的要求，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真排查治理事故隱患，重點加強(qiáng)日常安全檢查，定期組織安全督查，突出對車道、票款室、監(jiān)控機(jī)房、配電室等方面的安全監(jiān)督管理。六、對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作還有哪些意見和建議？答：一是上級有文件時要及時轉(zhuǎn)發(fā)，避免出現(xiàn)傳達(dá)不及時，實施不到位的現(xiàn)象發(fā)生；二是一旦事故發(fā)生了要立即發(fā)通報提要求，并針對高速公路行業(yè)特點發(fā)出專項治理行動通知；三是注意加強(qiáng)重點部門領(lǐng)域的安全生產(chǎn)督查，包括收費車道、配電設(shè)施、票款室、廚房等；四是是真正落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)管部門的責(zé)任；五是加強(qiáng)宣傳教育，定期組織人員進(jìn)行安全培訓(xùn)；六是加強(qiáng)應(yīng)急救援體系建設(shè)，建立與當(dāng)?shù)叵?、醫(yī)療、交警等部門合作體系；七是加強(qiáng)收費站和當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)合機(jī)制，有效解決因通行費征收糾紛產(chǎn)生的安全問題。八是車道各項安全設(shè)施有不同程度損壞，如收費亭窗戶扣七、對話談心改進(jìn)措施和承諾？答：自對話談心活動開展以來，從思想上深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性和艱巨性。結(jié)合高速收費站工作實際，對我站安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了部分改進(jìn)，具體措施有以下幾點：1、建立安全生產(chǎn)管理“一崗雙責(zé)”制度，明確各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)，健全安全生產(chǎn)管理制度。2、廣泛聽取大家意見，積極探索做好安全生產(chǎn)管理工作的新方法新思路。3、加強(qiáng)各崗位責(zé)任意識，定期召開站級、班組安全生產(chǎn)工作會議，認(rèn)真探討安全生產(chǎn)工作存在的問題。4、加大全站安全生產(chǎn)隱患排查工作力度，認(rèn)真做到每天收費車道一排查，每周各崗位一排查，每月全站一排查，并做好排查記錄和整理工作。5、發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時上報站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)及時整改，切實做到發(fā)現(xiàn)一處整改一處。為貫徹執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的相關(guān)規(guī)定及要求，切實履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任和義務(wù)，加強(qiáng)自身安全管理，做好各項安全生產(chǎn)保衛(wèi)工作，嚴(yán)格控制和減少各類生產(chǎn)事故的發(fā)生，杜絕重、特大生產(chǎn)事故，自覺接受上級領(lǐng)導(dǎo)和社會的監(jiān)督，內(nèi)黃收費站對安全生產(chǎn)工作做出以下承諾：收費站領(lǐng)導(dǎo)班子全面負(fù)責(zé)本站安全生產(chǎn)工作，各班長為本班安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人，對本班的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面管理責(zé)任。貫徹執(zhí)行管理處關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策，并按法律、法規(guī)規(guī)定的職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，進(jìn)行監(jiān)督與管理，防止和減少