目錄26081一、工程概況： 126944二、施工程序 18751三、主要工序施工方法 26707四、HSE保證與質(zhì)量保證措施 517890五、勞動(dòng)力及機(jī)具配備 6工程概況：太原市城市自然氣利用工程西北環(huán)高壓管線一標(biāo)段路經(jīng)趙家山村需穿越趙家山村混凝土路，位于樁X026與X027之間。依據(jù)設(shè)計(jì)文件資料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，經(jīng)趙家山村委會(huì)同意，對(duì)穿越趙家山混凝土路實(shí)行大開挖，以節(jié)約施工成本，加快施工進(jìn)度。施工打算管段預(yù)制修筑繞行便道施工打算管段預(yù)制修筑繞行便道管溝開挖管道安裝管溝回填分層夯實(shí)馬路復(fù)原地貌復(fù)原三、主要工序施工方法3.1施工打算1>仔細(xì)熟識(shí)圖紙，駕馭穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求。2>檢查施工用設(shè)備、手段用料是否齊全完好。3>與趙家山村委會(huì)聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。4>查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。5>施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整。3.2測(cè)量放線依據(jù)圖紙放出穿越中心線，作業(yè)帶邊界線，穿越起止點(diǎn)位置。3.3主管段預(yù)制1>組對(duì)、焊接把穿越管擺在平整好的預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組對(duì)、焊接。施工方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同。2>防腐補(bǔ)口電火花檢測(cè)合格后進(jìn)行防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷。施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同。3.4修筑繞行便道采納修繞行便道的方法開挖馬路，繞行便道用裝載機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行施工,便道寬3米，長(zhǎng)50米，在細(xì)土地段修筑時(shí)拉碎石填壓路基。修筑的道路經(jīng)地方主管部門批準(zhǔn)保證車輛正常通行。3.5管溝開挖1>由于主管穿越是在溝內(nèi)從馬路一邊向另一邊進(jìn)行，所以在主管段預(yù)制邊沿穿越中心線挖一段主管穿更加送管溝，長(zhǎng)度為主管段長(zhǎng)度的2/3-3/4。2>開挖馬路前，向趙家山村委會(huì)申請(qǐng)，經(jīng)同意后方可進(jìn)行開挖。在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)記，要求車輛、行人遵守秩序，減速慢行。管溝開挖時(shí)，依據(jù)該馬路的車流量狀況，選在上午5:30～7:00鐘進(jìn)行開挖，開挖時(shí)首先將兩側(cè)的管溝挖出，最終再破馬路，以削減對(duì)交通的堵塞時(shí)間。3>路面開挖要盡量將路面的破壞降到最小限度。開挖時(shí)，不能采納向上釣、向下壓的方法破路面，先用切割機(jī)對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行切割后再開挖。4>繞行道路挖溝布置圖如下圖：3.6管道安裝管溝經(jīng)測(cè)量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后進(jìn)行主管穿越。穿越前分層夯實(shí)溝底墊層，然后將預(yù)制好的穿越管段放入發(fā)送管溝內(nèi)并進(jìn)行穿越。穿越管下溝時(shí)兩臺(tái)吊管機(jī)要由一人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊管機(jī)的動(dòng)作要協(xié)調(diào)一樣，移動(dòng)要緩慢，與煤氣管道交叉處要做好防護(hù)措施，切勿與其相碰。3.7分層夯實(shí)管道安裝后經(jīng)測(cè)量、檢查合格并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)馬上進(jìn)行回填，回填時(shí)應(yīng)分層夯實(shí)，防止沉陷，夯實(shí)度大于0.9，每層厚度不應(yīng)大于300mm。3.8馬路復(fù)原按相應(yīng)混凝土馬路施工規(guī)范要求快速進(jìn)行路面復(fù)原，復(fù)原正常通車，新修路面應(yīng)與原路面搭接良好。3.9復(fù)原地貌管道安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢測(cè)確認(rèn)后，進(jìn)行剩余管溝的回填、地貌復(fù)原、清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備機(jī)械撤離，做到工完料盡場(chǎng)地清。把施工時(shí)破壞的地貌復(fù)原到原來(lái)的形態(tài)。四、HSE保證與質(zhì)量保證措施4.1HSE保證措施1>在施工過程中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示牌、拉警示帶，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2>施工人員一切聽從指揮，人員要與施工機(jī)械保持平安距離。3>施工中要防止地面水流入坑、溝內(nèi)，以免邊坡塌方。4>在施工中，始終貫徹“平安第一，預(yù)防為主”，仔細(xì)執(zhí)行建筑施工企業(yè)平安管理的各項(xiàng)規(guī)定。5>支配專職的平安員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的平安管理工作，對(duì)施工人員進(jìn)行平安技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平安施工檢查，做好檢查記錄。6>現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備較多，并且施工過程中需連續(xù)作業(yè)，機(jī)械手精神會(huì)有所驚慌，因此，要求施工人員相互關(guān)照，協(xié)同作業(yè)，時(shí)刻留意平安。7>留意現(xiàn)場(chǎng)的平安用電。必需由專業(yè)電工進(jìn)行電工作業(yè)，要時(shí)刻留意線路是否漏電。8>1.3穿越段管道應(yīng)單獨(dú)施壓，試壓要有專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格依據(jù)試壓方案去做，要做好試壓時(shí)平安防護(hù)工作。9>穿越施工要由專業(yè)起重工指揮吊裝，要采納通俗、易懂的專業(yè)手勢(shì)、旗語(yǔ)等，要平衡操作，嚴(yán)格遵守平安管理?xiàng)l例。10>各工序有完善的平安管理組織，要有齊全的平安管理資料。11>施工完畢后，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理，將可能造成環(huán)境污染的物質(zhì)送至合適的地方。4.2質(zhì)量保證措施1>開挖的路面邊1m內(nèi)禁止堆土、堆料、停置機(jī)具。1—3m間堆土高度不得超過1.5m，3—5m間堆土高度不得超過2.5m。2>主管焊接要嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。3>接受現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的監(jiān)督檢查，發(fā)覺問題剛好解決。4>特別工種必需持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。5>防腐補(bǔ)口每一道口，每一道工序要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范，要求具體的施工數(shù)據(jù)，施工記錄，并搞好防腐檢漏工作，把缺陷全部消退。6>仔細(xì)貫徹三檢制度，實(shí)行班組自檢、互檢與專業(yè)檢查相結(jié)合的檢查制度，并做好各項(xiàng)檢查記錄。五、勞動(dòng)力及機(jī)具配備1、施工人員：測(cè)量員：施工員：技術(shù)員：機(jī)械手：力工：平安員：2、施工機(jī)具主要有：履帶式反鏟挖掘機(jī)：1臺(tái)吊管機(jī)50T：2臺(tái)50裝載機(jī):2臺(tái)壓路機(jī)12T：1臺(tái)水準(zhǔn)儀：1臺(tái)經(jīng)緯儀：1臺(tái)吊車25T：1臺(tái)鐵鍬：5把馬路大開挖穿越施工方案

1．工程概況

西氣東輸十九標(biāo)段管線Φ1016×17.5mm穿越1條13米馬路，Φ1016×21mm穿越兩條總長(zhǎng)42米的馬路，采納大開挖方式進(jìn)行穿越。

2．施工程序

施工打算測(cè)量放線修筑繞行便道（或制作鋼過橋）管溝開挖

主管段預(yù)制及試壓

回填復(fù)原地貌安裝附件主管穿越

3．主要工序施工方法

3.1施工打算

仔細(xì)熟識(shí)圖紙，駕馭穿越的結(jié)構(gòu)、深度等要求.

3.1.2檢查施工用設(shè)備、手段用料是否齊全完好。

3.1.3與馬路主管部門聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續(xù)。

3.1.4查明穿越段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

3.1.5施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整。

3.2測(cè)量放線

依據(jù)圖紙放出穿越中心線，作業(yè)帶邊界線,穿越起止點(diǎn)位置。

3.3主管段預(yù)制及試壓

3.3.1組對(duì)、焊接

把穿越管擺在平整好的預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行組對(duì)、焊接。施工方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道焊接相同。

3.3.2試壓

焊口經(jīng)無(wú)損檢測(cè)合格后，按要求進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試壓分強(qiáng)度試壓和嚴(yán)密性試壓，試驗(yàn)壓力依據(jù)馬路所在地區(qū)要求的試驗(yàn)壓力，強(qiáng)度試壓時(shí)間不得少于4小時(shí)，嚴(yán)密性試壓時(shí)間不得少于24小時(shí)。管段兩端安裝封頭、壓力表、進(jìn)水管等設(shè)施，用電動(dòng)試壓泵進(jìn)行試壓，試壓程序及平安措施見試壓方案。

3.3.3防腐補(bǔ)口

試壓合格后進(jìn)行防腐補(bǔ)口、補(bǔ)傷。施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同。

3.4修筑繞行便道（或制作鋼過橋）

3.4.1采納修繞行便道方法開挖馬路，應(yīng)先查看穿越點(diǎn)地形，選擇合適的便道走向。便道長(zhǎng)度150—200m?；蚩衫门赃叕F(xiàn)有的、廢棄的馬路進(jìn)行繞行，必要時(shí)可對(duì)這些馬路進(jìn)行修復(fù)。修繞行便道應(yīng)用推土機(jī)、壓路機(jī)進(jìn)行施工。路基必需扎實(shí)，在細(xì)土地段修筑時(shí)應(yīng)拉碎石填壓路基。修筑的道路應(yīng)保證車輛的正常通行并得到地方馬路主管部門的同意。

3.4.2鋼過橋按下示意圖制作。路橋骨架采納I20b工字鋼做成，橫向用I20b工字鋼聯(lián)接，骨架上面用δ=12mm厚的鋼板做平面，每段骨架下部1.5m長(zhǎng)用δ=8mm厚的鋼板做支撐平面，每條路設(shè)兩塊路橋，車輛實(shí)行單向行駛。

鋼過橋制作示意圖

3.5管溝開挖

3.5.1開挖之前，應(yīng)依據(jù)穿越點(diǎn)的實(shí)際狀況選擇修筑繞行道路或鋪設(shè)鋼過橋，當(dāng)穿越點(diǎn)兩邊開闊能修繞行便道時(shí)，可用修繞行道路保證車輛通行。如穿越點(diǎn)狹窄無(wú)法修繞行便道可用鋼過橋保證車輛通行。

3.5.2由于主管穿越是在溝內(nèi)從馬路一邊向另一邊進(jìn)行，所以應(yīng)在主管預(yù)制邊沿穿越中心線挖一段主管穿更加送管溝，長(zhǎng)度為主管段長(zhǎng)度的2/3-3/4。

3.5.3開挖馬路前，應(yīng)向地方馬路交通管理部門申請(qǐng)，經(jīng)同意后方可進(jìn)行開挖。在施工點(diǎn)兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)記，要求車輛、行人遵守交通秩序，減速慢行。聘請(qǐng)專業(yè)交通指揮人員臨時(shí)指揮車輛放單行。管溝開挖時(shí)，要駕馭所穿越馬路的車流量狀況，依據(jù)狀況制定挖溝的方向，對(duì)于穿越點(diǎn)兩側(cè)管段較長(zhǎng)的，要先將兩側(cè)的管溝挖出，最終再破馬路，以削減對(duì)交通的堵塞時(shí)間。

3.5.4路面開挖要盡量將對(duì)路面的破壞降到最小限度。開挖時(shí)，不能采納向上鉤、向下壓的方法破路面，首先須要用單斗齒沿表面劃痕，破除表面整體粘結(jié)力，然后再用單斗漸漸拉起。對(duì)于瀝青和砼路面先用砼切割機(jī)進(jìn)行切割后再開挖。挖溝遇到石方依據(jù)《石方段管溝爆破施工方案》進(jìn)行施工。

3.5.5用鋼過橋法開挖馬路，先挖一半，由專人指揮車輛和行人從單斗后方行走，挖好一半后，將事先打算好的路橋放在挖好的管溝上方，滿意車輛、行人的行走，由專人指揮車輛和行人從路橋上通過，單斗接著挖余下的管溝。

3.5.6用繞行道路法挖溝布置如下圖：

3.6主管穿越

按圖紙要求先在預(yù)制好的主管段上安裝支撐，支撐安裝好后用兩臺(tái)吊管機(jī)把主管段吊起就位穿進(jìn)套管。移動(dòng)時(shí)兩臺(tái)吊管機(jī)要由一人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊管機(jī)的動(dòng)做要協(xié)調(diào)一樣，移動(dòng)要緩慢，防止套管擦傷管子。

3.7安裝附件

按圖紙要求進(jìn)行附件安裝。

3.8回填復(fù)原地貌

附件安裝完畢請(qǐng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，進(jìn)行管溝的回填、地貌復(fù)原，在細(xì)土回填至管溝以上300mm處，鋪墊混凝土預(yù)制板對(duì)管道進(jìn)行愛護(hù)，長(zhǎng)度與穿越長(zhǎng)度相同，寬度為管溝寬度。施工完畢清理施工現(xiàn)場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設(shè)備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清。把施工時(shí)破壞的地貌復(fù)原到原來(lái)的形態(tài)。

4．主要設(shè)備配備表

序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量

1 吊管機(jī) 572G 2臺(tái)

2 推土機(jī) D80 1臺(tái)

3 吊車 8t 1臺(tái)

4 單斗 1.2m3 1臺(tái)

5 電焊車 GS-Ⅲ 1臺(tái)

6 電焊機(jī) DC-400 2臺(tái)

7 半自動(dòng)焊送絲機(jī) LN23P 2臺(tái)

8 砂輪機(jī) Φ150 4臺(tái)

9 外對(duì)口器 Φ1016 1臺(tái)

10 客貨兩用車 1.5噸 1臺(tái)

11 中巴車 30座 1臺(tái)

5．手段用料

5.1鋼過橋開挖馬路主要手段用料表

序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量

1 警示標(biāo)牌 6塊

2 警示彩帶 400m

3 槽鋼 [20b 60m

4 鋼板 δ=12mm 20m2

5 鋼板 δ=8mm 10m2

6 警示燈 電瓶式 2套

7 電瓶 12V 4塊

8 碘鎢燈 1000W 4套

9 砂輪片 Φ150×3mm 30片

5.2修繞行道路開挖馬路主要手段用料表

序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量

1 警示標(biāo)牌 6塊

2 警示彩帶 400m

3 砂輪片 Φ150×3mm 30片

4 警示燈 電瓶式 2套

5 電瓶 12V 4塊

6 碘鎢燈 1000W 4套

6．人員配備表

序號(hào) 名稱 數(shù)量 備注

1 處長(zhǎng) 1

2 技術(shù)、質(zhì)量員 1

3 HSE監(jiān)督員 1

4 交通指揮 2人 從交通部門聘請(qǐng)

5 管工 2人

6 電焊 4人

7 火焊 1人

8 機(jī)械 3人

9 司機(jī) 2人

10 起重工 2人

11 砂輪工 2人

合計(jì) 24人

7．HSE管理措施

馬路（砂石路）大開挖穿越施工必需細(xì)心組織，合理支配，既快速地完成施工任務(wù)，又能確保施工平安。保證道路暢通，必需實(shí)行以下措施：

7.1從交通部門聘請(qǐng)專業(yè)道路指揮人員，指揮車輛放單行。

7.2設(shè)立醒目、標(biāo)準(zhǔn)的馬路警示牌。

7.3在馬路沒有復(fù)原正常通車前，晚間要設(shè)置并開啟警示燈，以便警告行人，車輛留意平安。

7.3施工現(xiàn)