湖北省電力建設(shè)第二工程公司華電江陵項目部第湖北華電江陵發(fā)電廠一期2×660MW超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組＃1機(jī)汽輪機(jī)為N660-27/600/610型四缸四排汽、單軸、濕冷、凝汽式。由上海汽輪機(jī)有限公司和德國西門子聯(lián)合設(shè)計制造。本汽輪機(jī)除高壓轉(zhuǎn)子由兩只徑向軸承支承外，中壓轉(zhuǎn)子和兩根低壓轉(zhuǎn)子均采用單軸承支承方式，結(jié)構(gòu)緊湊，并能減少基礎(chǔ)變形對軸承載荷及軸系對中的影響。高壓缸、中壓缸采用傳統(tǒng)方式支承，由其貓爪支承在高壓、中壓缸前后的2個軸承座上，高壓缸采用單流程雙層缸設(shè)計：外缸為桶形,前后兩段用螺栓連接，內(nèi)缸為垂直縱向平分面結(jié)構(gòu)。中壓缸采用雙流程雙層缸設(shè)計。膨脹系統(tǒng)設(shè)計具有獨特的技術(shù)風(fēng)格：機(jī)組的絕對死點及相對死點均設(shè)在高壓、中壓之間的推力軸承處，整個軸系以此為死點向兩端膨脹，低壓內(nèi)缸也通過汽缸之間有推拉裝置而向后膨脹。主汽門及再熱門均布置于汽缸兩側(cè)，與汽缸直接連接，無導(dǎo)汽管。低壓外缸重量與其它靜子件的支承方式是分離的，即低壓外缸直接座落在凝汽器頸部，其重量完全由與它焊在一起的凝汽器頸部承擔(dān)。低壓外缸不參與整個靜子滑銷系統(tǒng)的膨脹，大大降低了靜子部件的膨脹推力。低壓內(nèi)缸及其它低壓部件則通過貓爪及支架直接座落在低壓缸軸承兩側(cè)貓爪上，重量由其前后的軸承座來支承。內(nèi)外缸之間由膨脹節(jié)密封連接，以保證真空度。所有軸承座與低壓缸貓爪之間的滑動支承面均采用低摩擦合金。

所有軸承座均采用落地式布置方式。#1軸承座內(nèi)裝有液壓盤車裝置,＃3軸承座上裝有手動盤車裝置。除＃2軸承座外，其它軸承座內(nèi)都裝有抬軸架，便于施工，＃2軸承座的抬軸架安裝在軸承座外的底板上，用螺栓固定，易于拆卸。汽缸與軸承座均為無臺板、無墊鐵施工，軸承座標(biāo)高及水平通過底部螺栓進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整結(jié)束后進(jìn)行灌漿并緊固地腳螺栓。汽輪機(jī)特征參數(shù)如下：編號項目單位數(shù)據(jù)1機(jī)組型式超超臨界、一次中間再熱、四缸四排汽、單軸、濕冷、凝汽式2汽輪機(jī)型號N660-27/600/6103額定功率MW6604最大連續(xù)功率MW685.077THA工況蒸汽參數(shù)5主蒸汽壓力MPa(a)276主蒸汽溫度℃6007高壓缸排汽口壓力MPa(a)5.3748高壓缸排汽口溫度℃345.59再熱蒸汽進(jìn)口壓力MPa(a)4.94410再熱蒸汽進(jìn)口溫度℃61011主蒸汽進(jìn)汽量t/h1771.112再熱蒸汽進(jìn)汽量t/h1496.513排汽壓力kPa(a)5.314配汽方式全周進(jìn)汽+補(bǔ)汽閥15給水溫度℃294.916額定轉(zhuǎn)速r/min300017THA工況熱耗率kJ/kWh729018給水回?zé)峒墧?shù)(高加＋除氧＋低加)3＋1＋519啟動方式高中壓缸聯(lián)合啟動主要工作量汽輪機(jī)本體設(shè)備安裝包括基礎(chǔ)處理，高、中、低壓缸安裝，汽機(jī)扣蓋，對輪連接，盤車裝置安裝，中低壓連通管安裝，高壓、中壓聯(lián)合汽門，軸承座扣蓋等。2.2.2主要部件工程量如下：序號部件名稱件數(shù)每件重量（kg）1高壓缸，包括進(jìn)口管道11374002中壓缸12000003低壓內(nèi)缸上半2230004低壓內(nèi)缸下半2270005低壓外缸上半(散件供貨)2總重282006低壓外缸下半25870071號軸承座（高壓部分）1600082號軸承座（高壓部分）11300093號軸承座（中壓部分）124000104號軸承座（低壓部分）124000115號軸承座（低壓部分）12400012低壓轉(zhuǎn)子27500013#1低壓缸靜葉持環(huán)2900014#2低壓缸靜葉持環(huán)2900015低壓缸六、七級隔板41240016中低壓連通管及附件11施工工藝流程基礎(chǔ)驗收、基礎(chǔ)處理基礎(chǔ)驗收、基礎(chǔ)處理軸承座就位找平找正、軸瓦檢查合格軸承座就位驗收否軸承座二次灌漿是低壓缸中心導(dǎo)桿安裝低壓缸中心導(dǎo)桿灌漿低壓外缸拼缸組合低壓內(nèi)缸就位、找正低壓前后端部汽封下半安裝就位低壓隔板下半安裝就位低壓軸封補(bǔ)償器安裝高壓缸就位、找平找正低壓軸封補(bǔ)償器安裝高壓缸就位、找平找正軸系找中心中心驗收不合格軸系連接低壓缸內(nèi)部套找正通流部分間隙測量調(diào)整低壓內(nèi)缸扣蓋低壓缸最終間隙檢查（碰撞試驗）低壓缸整圈間隙檢查中壓缸最終間隙檢查（碰撞試驗）合格中壓缸就位、找平找正汽門安裝軸承座扣蓋中低壓連通管安裝低壓缸防爆門安裝中壓缸整圈間隙檢查高壓缸最終間隙檢查（碰撞試驗）高壓缸整圈間隙檢查液壓盤車安裝基礎(chǔ)驗收及處理1檢查基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)平整，無裂紋、孔洞、蜂窩、麻面和露筋等缺陷。并將基礎(chǔ)清理干凈，尤其是承力面基礎(chǔ)應(yīng)干凈無油污。2檢查基礎(chǔ)中心線及基準(zhǔn)點，并根據(jù)縱橫中心線核對軸承座中心與機(jī)組中心線的重合度。各預(yù)埋件不得歪扭，垂直度偏差應(yīng)小于3°。3核對基礎(chǔ)預(yù)埋件數(shù)量、規(guī)格、位置及標(biāo)高是否符合設(shè)計要求。4將軸承座及汽缸的中心線用紅色油漆清晰地標(biāo)識于基礎(chǔ)四周。5將混凝土基礎(chǔ)承力面鑿毛，鑿去浮漿層露出堅硬表面。6根據(jù)圖紙要求和軸承座實際尺寸，放置軸承座底部調(diào)整螺栓的支撐墊板。要求墊板底下的混凝土基礎(chǔ)平整，墊板水平度良好，墊板大小符合實際調(diào)整需要，且位置正確，最后用混凝土將墊板固定牢固。軸承座安裝及軸瓦檢查軸承座的安裝包括低壓缸LP2后軸承座（＃5）、低壓缸LP1后軸承座（＃4），中壓缸后軸承座（＃3），高壓缸前、后軸承座（＃1、＃2）的安裝。安裝時就位順序依次按上述先后進(jìn)行。安裝過程中需重點注意：拆除零件時，須對易混淆的零部件作好標(biāo)記。軸承座在現(xiàn)場存儲和安裝期間，必須做好防水防潮工作，以避免生銹。調(diào)整螺釘與基礎(chǔ)完全粘牢固定后，軸承座方可就位。軸承座的找中應(yīng)嚴(yán)格按照軸系找中圖的要求進(jìn)行，如果圖紙未標(biāo)明公差要求，那么應(yīng)按以下公差要求對軸承座位置進(jìn)行調(diào)整：左右中心偏差：±0.03mm軸向位置偏差：±1mm軸承座在縱向方向上會有傾斜的要求。在軸承座未灌漿或灌漿水泥未完全凝固之前，不允許在軸承座上放置汽缸或轉(zhuǎn)子等重物，也不允許將各軸承座的地腳螺栓用圖紙上標(biāo)注的最終力矩擰緊。1安裝前軸承座基礎(chǔ)已打鑿?fù)戤叄òㄝS承座基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)平面及立面）。徹底清理軸承座底部與二次灌漿層的接觸面，以免影響灌漿強(qiáng)度。2對軸承座及內(nèi)部油管、接口等進(jìn)行解體，清理，檢查。確認(rèn)軸承座及內(nèi)部各部件完好，齊全，并標(biāo)識清晰。3清理軸承座，尤其是油室及油路應(yīng)徹底清洗、吹干，并對油管路進(jìn)行檢查，確保管內(nèi)暢通無雜物。軸承座內(nèi)表面油漆應(yīng)無起皮和不牢脫落現(xiàn)象。軸承座安裝前進(jìn)行滲油試驗，并經(jīng)監(jiān)理、總包單位驗收合格。4軸承座中分面間隙檢查：在緊固中分面螺栓的狀態(tài)下0.05mm塞尺塞不入。5軸承解體、清理，軸承外觀檢查，軸承進(jìn)油孔及頂軸油孔檢查，軸承瓦枕墊片檢查，軸承球面墊塊接觸檢查，軸承中分面間隙檢查。1）軸承解體、清理。用扳手將軸承解體，各部件打好鋼印，并用煤油將各部件及進(jìn)回油孔清理干凈。要求鋼印清晰、無重復(fù)，油道、鎢金無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷。2）軸承外觀檢查。采用著色法檢查鎢金表面質(zhì)量及烏金是否脫胎，必要時做超聲波探傷，務(wù)必保證鎢金無夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。軸瓦鎢金接觸面不得隨意修刮。3）軸承進(jìn)油孔及頂軸油孔檢查。用煤油清理進(jìn)油孔及頂軸油孔，并進(jìn)行試通，軸瓦的進(jìn)油孔應(yīng)清潔暢通，并與軸承座上的供油孔對正，頂軸油油孔應(yīng)暢通，內(nèi)部無雜物。4）調(diào)整墊片檢查。將軸承球面支撐墊塊的固定螺栓松開，將左右、垂直方向墊片取下，用煤油進(jìn)行清理，然后用游標(biāo)卡尺測量其厚度，并進(jìn)行記錄。將墊片的厚度及數(shù)量記錄準(zhǔn)確。5）軸承體球面墊塊與軸承座洼窩接觸檢查。支持軸承下半殼體的球面墊塊與軸承座洼窩，檢查其接觸情況，接觸面積應(yīng)不小于總面積的80％。6）軸瓦中分面間隙檢查。在不緊結(jié)合面螺栓的情況下檢查軸瓦中分面間隙，要求0.05mm塞尺不入。7)#2軸承為徑向推力聯(lián)合軸承,解體時將各推力瓦塊清理后應(yīng)逐個編號，檢查推力瓦塊厚度偏差不得大于0.02mm,如厚度差大于0.02mm，應(yīng)將瓦塊與推力盤接觸，視磨痕情況進(jìn)行修刮。對推力瓦塊進(jìn)行著色試驗，檢查鎢金是否有脫胎現(xiàn)象。檢查推力瓦塊的接觸情況同時檢查推力瓦塊與推力盤的接觸情況。8）轉(zhuǎn)子就位后檢查各軸承側(cè)隙，用塞尺在軸承中分面下10mm處測量，如果超出設(shè)計要求，聯(lián)系廠家。6軸承座就位，找平找正。1）安裝地腳螺栓。地腳螺栓在安裝前使用煤油清理地腳螺栓及螺母螺紋端的保護(hù)覆層。仔細(xì)檢查螺紋損壞情況，如有必要，則用三角銼刀修整螺紋。最后在螺紋及螺母的接觸面上涂上防咬劑。2）將軸承座地腳螺栓穿入螺栓孔內(nèi)，地腳螺栓旋入蓋螺母，擰緊地腳螺栓直至它與基礎(chǔ)接觸并且蓋螺母被錐形墊圈壓緊。地腳螺栓安裝好后，在安裝軸承座之前，根據(jù)地腳螺栓圖以及基礎(chǔ)預(yù)埋件圖檢查各地腳螺栓之間的距離以及高度，如果必要則做修正。在露出基礎(chǔ)的螺桿上安裝廠供密封環(huán)。（此密封環(huán)的作用是防止灌漿時灌漿料滲入軸承座的地腳螺栓孔內(nèi)）3）將軸承座吊起至一定高度，安裝好底部調(diào)整螺栓，然后將軸承座吊上基礎(chǔ)，使地腳螺栓對準(zhǔn)軸承座上的螺孔，緩慢松下吊鉤，直至底部調(diào)整螺栓與基礎(chǔ)墊板接觸。旋上螺帽，并在螺帽上安裝拉伸螺栓。（如下圖所示）注意：在安裝軸承座之前應(yīng)先清理軸承座底部及軸承座上部灌漿位置，以保證軸承座灌漿時灌漿料緊密與基礎(chǔ)相粘。（1夾緊螺母2地腳螺栓3泡沫聚苯乙烯環(huán)4球螺母與錐形墊圈）4）拉鋼絲，找正＃1～＃5軸承座：調(diào)整軸承座縱向、橫向和垂直方向定位中心。同時調(diào)整軸承座中分面水平度：橫向水平偏差不大于0.20mm/m；縱向揚(yáng)度：應(yīng)符合圖紙要求。（在定位軸承座水平標(biāo)高時，還應(yīng)加上廠家圖紙軸系找中和汽缸抬高量中軸承座理想標(biāo)高所增加的數(shù)據(jù)）。軸承座標(biāo)高確定(1對準(zhǔn)垂直軸線2軸承座3結(jié)合面4、測量桿)軸承座縱向找中（1縱向軸線2軸承座3千分尺）各軸承座中心距、標(biāo)高7軸承座找中后，應(yīng)安裝并初步擰緊各地腳螺栓，初步擰緊地腳螺栓后復(fù)測各軸承座位置是否變動，若無變動，則可進(jìn)行軸承座灌漿等后續(xù)工作。8軸承座灌漿前準(zhǔn)備：1）在灌漿前保持基礎(chǔ)潮濕6小時。2）在軸承座四周安裝好灌漿用模板。3）準(zhǔn)備好水泥攪拌機(jī)，攪拌機(jī)的功率應(yīng)當(dāng)足以完成該軸承座底部區(qū)域的灌漿。4）在攪拌機(jī)邊上準(zhǔn)備一根水管及量杯。5）準(zhǔn)備一根鋼絲以幫助砂漿流動。6）確保相應(yīng)的模板有足夠的注入口，用于直接灌漿的斜坡應(yīng)當(dāng)完全正確安裝。7）準(zhǔn)備足夠的灌漿人員。9軸承座灌漿軸承座須用無收縮性水泥砂漿進(jìn)行灌漿以確保汽輪發(fā)電機(jī)組能平穩(wěn)運行。按照水泥制造商的說明確定用水量及攪拌時間。當(dāng)?shù)販囟鹊陀?5°C時不準(zhǔn)灌漿。不要在軸承座底部安裝任何織物加強(qiáng)墊。注意：灌漿只能從一面注入以保證空氣不被堵陷。2）攪拌后，將砂漿從注入口注入，直到對面一側(cè)填到所需高度。3）用彎曲鋼絲來促進(jìn)灌漿流動。4）完成灌漿后，用一塊垂直鋼板封住注入口。5）砂漿未凝固前在距離軸承座50mm處，插入鋼板將軸承座四周圍起來。6）灌漿固定后（約24小時后），拆除模板，去除多余的砂漿并修平。1基礎(chǔ)2砂漿3模板4軸承座5鋼絲10待灌漿層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，根據(jù)制造廠設(shè)計要求，用規(guī)定的力矩值以十字對稱方式緊固地腳螺栓以及用來緊固地腳螺栓的拉伸螺栓。（如下圖所示）1力矩扳手2地腳螺栓3支頂螺絲4拉緊裝置3低壓外缸安裝1中心導(dǎo)桿安裝1）在基礎(chǔ)橫梁前后兩端分別用代表中心軸線的鋼絲處各吊下一線錘，這樣汽輪機(jī)的中心軸線就轉(zhuǎn)移至需要安裝中心導(dǎo)桿的位置（土建事先預(yù)埋的鐵板上），定出導(dǎo)桿安裝的縱向中心，并作好標(biāo)記。2）根據(jù)圖紙上軸承座中分面至導(dǎo)桿中心位置的距離，定出導(dǎo)桿安裝中心標(biāo)高，并在鐵板上作好標(biāo)記。3）以作好十字形標(biāo)記的導(dǎo)桿中心為圓心，用火焊在鐵板上切割出一個孔，孔徑大小較中心導(dǎo)桿大20mm，外坡口20°，并打磨干凈。為將焊接襯環(huán)順利裝入，還必須按圖紙要求在方形鋼板上開兩條對稱的槽。注意：這些孔必須精確切割，以便焊接工作能夠正確進(jìn)行。4）為了精確地調(diào)整導(dǎo)向銷位置，在導(dǎo)向銷底部安裝兩個帶支頂螺釘?shù)难b置，用來調(diào)整導(dǎo)桿的水平及標(biāo)高。5）將中心導(dǎo)桿吊進(jìn)孔內(nèi)，用調(diào)整螺栓調(diào)整其水平、標(biāo)高及軸向位置。注意：導(dǎo)桿的前后端面上各有一個用來定中心的螺栓孔。（見下圖）注意：吊裝前，應(yīng)用煤油清除導(dǎo)向螺栓及其它零件上的保護(hù)覆層，以便于后期的灌漿。7）將調(diào)整到位的導(dǎo)桿與預(yù)埋鐵板焊接牢固。焊接時應(yīng)嚴(yán)格遵照有關(guān)焊接規(guī)程進(jìn)行。焊接過程中應(yīng)派專人監(jiān)視導(dǎo)桿的水平度，尤其要注意導(dǎo)桿端部與定位銷相配合的平面要保持垂直．防止因焊接不當(dāng)而導(dǎo)致中心導(dǎo)桿發(fā)生傾斜或扭轉(zhuǎn)變形。8）在鐵板的合適位置開一個灌漿孔，直徑大于φ60mm，并在灌漿層部位上部設(shè)置φ10mm的放氣孔。（見下圖）9）對導(dǎo)桿進(jìn)行灌漿，灌漿程序及要求嚴(yán)格按廠家程序進(jìn)行。2低壓外下缸拼裝1）將端板吊至安裝位置，緩慢落入，在端板上擰入2個支撐螺栓，端板通過這2個支撐螺栓支撐于軸承座上。（注意：安裝前割除端板下部外側(cè)（靠基礎(chǔ)側(cè)）的2個吊耳，以免端板落入時碰到基礎(chǔ)，割除吊耳處應(yīng)打磨平整，然后在割除處補(bǔ)涂油漆）2）調(diào)節(jié)端板使其中分面水平，同時拉鋼絲測量和調(diào)準(zhǔn)端板位置。端板的水平中分面應(yīng)高出與其相鄰的軸承座的中分面350mm+2.5mm（2.5mm是考慮外缸與凝汽器焊接后的下降量）。3）在端板上安裝支撐螺栓的位置下方，裝入端板軸向位置調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)整端板使之垂直，可同時在端板底部靠近中心導(dǎo)向銷處放置液壓千斤頂進(jìn)行調(diào)節(jié)。注意：電機(jī)端端板和凋閥端端板并不相同，要注意區(qū)分。4）待調(diào)閥端和電機(jī)端的端板都就位并調(diào)準(zhǔn)中心后，準(zhǔn)備若干個側(cè)板支撐用支架，將低壓外缸下半2塊側(cè)板分別吊放至安裝位置，用這些支架臨時支撐側(cè)板。用如圖1所示壓板來調(diào)整側(cè)板標(biāo)高，檢查外缸水平度，并調(diào)整側(cè)板位置，使其中分面與端板中分面齊平，如圖下圖2所示。需要調(diào)整端板與側(cè)板之間的相對位置時，可制作如圖下圖3所示的調(diào)整夾具進(jìn)行調(diào)整。（圖11.端板2.側(cè)板3.水平儀4.壓板）（圖21.端板2.側(cè)板3.刀口尺4.塞尺）（圖31.端板2.側(cè)板3.調(diào)整夾具）5）當(dāng)2塊側(cè)板均就位且調(diào)準(zhǔn)水平和垂直位置后，按相關(guān)產(chǎn)品圖紙測量各相關(guān)尺寸，若不符合圖紙要求，則重新調(diào)整。調(diào)整合格后，將端板與側(cè)板臨時點焊固定。6）吊入低壓外缸鋼架，將鋼架臨時支撐于凝汽器上或者懸吊于軸承座上，按圖紙要求，調(diào)準(zhǔn)鋼架高度。然后測量鋼架中其余各管子的安裝長度，割準(zhǔn)帶余量的管子長度，將各管子臨時點焊固定。注意：因低壓外缸尚未焊接牢固，不允許將鋼架重量加載在外缸上。7）分別蓋合低壓外缸上半兩個端蓋，調(diào)準(zhǔn)位置，檢查外缸中分面間隙，擰緊中分面各螺栓，以加強(qiáng)外缸剛度防止焊接時變形。8）按圖紙及焊接工藝規(guī)范要求將低壓外缸下半端板與側(cè)板焊接，四個角應(yīng)采用分段跳焊法同時對稱焊接，焊接時用靠表在中心導(dǎo)向銷處和軸承座上低壓內(nèi)缸貓爪支撐臂處監(jiān)測外缸變形情況，如果監(jiān)測發(fā)現(xiàn)變形過大應(yīng)立即采取措施糾正。焊后應(yīng)做除應(yīng)力處理，并按圖紙及焊接規(guī)范要求檢測焊縫。9）按圖紙及焊接規(guī)范要求，將低壓缸鋼架與外缸焊接，焊后按圖紙及焊接規(guī)范要求檢測焊縫。10）松開上半端蓋中分面螺栓，檢查中分面間隙，吊開端蓋，復(fù)測汽缸下半各尺寸是否合格，必要時要調(diào)整外缸位置。11）重新蓋合上半2塊端蓋，擰緊中分面螺栓，以加強(qiáng)外缸剛度防止焊接時變形。12）將低壓外缸與凝汽器焊接，焊接時采用分段跳焊法在外缸四周同時對稱焊接，焊接時用靠表在中心導(dǎo)向銷處和軸承座上低壓內(nèi)缸貓爪支撐臂處監(jiān)測外缸變形情況，如果監(jiān)測發(fā)現(xiàn)變形過大應(yīng)立即采取措施糾正。焊后應(yīng)做除應(yīng)力處理，并按圖紙及焊接規(guī)范要求檢測焊縫。13）松脫外缸下半端板的支撐螺釘，松脫時監(jiān)測外缸下沉量，外缸應(yīng)能平行地下沉。3低壓外上缸拼裝1）外缸上半腹板的水平中分面法蘭廠家在長度方向的兩端各留有50mm裝配余量，該余量需要試裝確定其準(zhǔn)確長度后再去除，切除時不能用火焰切割的方法，以免法蘭產(chǎn)生變形而影響其中分面的密封性，切割面必須保證平整。切割準(zhǔn)確后，將法蘭裝到外缸下半，擰緊中分面螺栓。2)外缸上半左右2塊腹板在軸向?qū)挾群涂拷街蟹置娣ㄌm處均留有裝配余量，其中軸向?qū)挾仍陔姍C(jī)端留有100mm余量，靠近水平中分面法蘭處留有50mm余量。為確定腹板最終余量，應(yīng)先將2塊腹板的臨時支撐鋼管、支撐槽鋼等割除，然后將2塊腹板分別試裝，試裝確定準(zhǔn)確尺寸后再割除余量，并按圖紙要求切出焊接坡口。注意：在計算確定腹板余量尺寸時，尤其是軸向?qū)挾扔嗔繒r，應(yīng)考慮到焊接收縮量。3)外缸腹板余量切除后，將其裝至外缸上半，為了調(diào)整和固定腹板的位置，可在端蓋上焊上若干個工藝角板，再在工藝角板和腹板之間敲入斜楔，如下圖所示。4)上半外缸的焊接先從調(diào)閥端端蓋與腹板的焊接開始，應(yīng)采用分段跳焊法進(jìn)行焊接，焊后做除應(yīng)力處理，并按要求檢查焊縫。接下來用同樣的方法將電機(jī)端端蓋與腹板焊接。注意：端蓋與腹板的焊接也可以先從電機(jī)端開始，須注意的是，在焊接先焊接的一端時，后焊接的另一端不能點焊固定。5)腹板與端蓋焊接好后，即可將腹板與水平中分面法蘭，焊接時也應(yīng)采用分段跳焊法，在缸內(nèi)和缸外同時對稱焊接，焊后除應(yīng)力，并檢查焊縫。6)上述焊接工作完成后，可松脫外缸中分面螺栓，吊起外缸上半，焊接外缸上半腹板水平法蘭與端蓋法蘭之間的4處焊縫，焊后檢查焊縫質(zhì)量，然后將焊縫修平，檢查確保蓋合外缸上半時中分面不產(chǎn)生間隙。4加工外缸下半密封槽1）吊開外缸上半后，焊接端板與側(cè)板水平中分面法蘭的4處焊縫，焊后檢查焊縫質(zhì)量，然后將焊縫處平，檢查確保焊縫上表面與法蘭中分面齊平，無凹坑或凸起。2）端板與側(cè)板在水平中分面法蘭的連接焊縫處須加工1條密封槽以安裝密封條，新加工的密封槽的深度、寬度以及粗糙度須與端板或側(cè)板上原有的密封槽一致。低壓缸與凝汽器焊接1焊接前的準(zhǔn)備1）低壓外缸的端板、側(cè)板以及內(nèi)部鋼架等已焊接完畢，焊縫檢驗合格，外缸位置、尺寸等符合要求。2）按凝汽器制造廠提供的技術(shù)要求調(diào)整好凝汽器的位置和狀態(tài)。3）檢查、修正低壓缸排汽接口處與凝汽器之間的距離，配準(zhǔn)連接板寬度，使連接板與汽缸及凝汽器間的間隙在整周均勻且符合圖紙要求。4）蓋合低壓外缸上半兩個端蓋，且擰緊中分面各螺栓，以增加外缸強(qiáng)度減少焊接時產(chǎn)生變形。5）架設(shè)百分表監(jiān)視外缸變形量：在每個端板上對應(yīng)于軸承座支撐貓爪和中心導(dǎo)向銷的3個孔處架設(shè)百分表，每個孔架設(shè)2個百分表，分別監(jiān)視外缸水平和垂直兩個方向上的變形量。5.2.4.2低壓缸與凝汽器焊接（具體見焊接專業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書）1）點固焊：在低壓缸排汽口處每隔約400mm標(biāo)出50mm的點固焊位置標(biāo)記，然后按標(biāo)記位置對稱地進(jìn)行點固焊。點固焊后，檢查點固焊焊縫有無裂紋、夾渣或氣孔等缺陷，若有缺陷應(yīng)清除后重新點固焊。2）正式施焊：施焊時，應(yīng)由4個或8個焊工同時進(jìn)行，采用對稱分段跳焊法以減少變形量。3）焊后用氣泵槍錘擊焊縫附近以消除焊接應(yīng)力。4）施焊時，嚴(yán)密監(jiān)視低壓缸變形量百分表的讀數(shù)，變形量超過0.10mm時，應(yīng)停止施焊，待消除缺陷后再施焊。低壓內(nèi)缸及各部套裝配1低壓內(nèi)缸安裝前準(zhǔn)備工作1）清潔去除內(nèi)缸、持環(huán)、隔板等各零件上的油封等保護(hù)覆層。2）用一塊標(biāo)準(zhǔn)平板檢查低壓內(nèi)缸下半各貓爪的接觸情況，必要時可適當(dāng)修整，但應(yīng)注意修整時不允許降低原表面的光潔度。3）將各推拉桿分別與內(nèi)缸下半對應(yīng)的螺孔試裝，確保推拉桿能順利旋入，并做好匹配標(biāo)記。4）準(zhǔn)備若干片不同厚度的薄墊片，按圖紙將薄墊片（約3mm）裝入到潤滑板和支撐板之間，組成內(nèi)缸貓爪支撐墊片并裝入到軸承座上相應(yīng)的支撐臂上，同樣準(zhǔn)備薄墊片組成中心導(dǎo)向銷處的定位墊片以備內(nèi)缸就位后使用。5）在軸承座內(nèi)放置各推拉桿及推拉桿套筒。6）安裝貓爪和中心導(dǎo)向銷處的汽缸補(bǔ)償器，按圖紙要求將汽缸補(bǔ)償器與其外環(huán)焊妥。低壓內(nèi)缸支承梁和導(dǎo)向銷處的補(bǔ)償器分內(nèi)環(huán)和外環(huán)兩部分，外環(huán)內(nèi)徑需根據(jù)現(xiàn)場與軸承座支承凸緣和低壓缸導(dǎo)向銷的對中尺寸重新擴(kuò)孔處理。安裝時先將內(nèi)、外環(huán)用螺栓進(jìn)行臨時裝配，對中，合格后，將內(nèi)、外環(huán)焊接組合，焊接時采用覆蓋石棉等措施保護(hù)補(bǔ)償器。內(nèi)、外環(huán)裝配，焊接完成后，拆下膨脹節(jié)，裝入結(jié)合面O型密封環(huán)，正式安裝膨脹節(jié)，擰緊螺栓并鎖緊墊片。如圖下圖。7）安裝末級隔板上的熱電偶，注意保護(hù)好熱電偶線，以免安裝時碰壞。2低壓內(nèi)缸裝配及找中1）通過鋼絲繩將內(nèi)缸下半部分系于行車吊鉤上，通過鏈條葫蘆調(diào)整內(nèi)缸水平，將內(nèi)缸移動到安裝的位置并且落下，直到內(nèi)缸貓爪支承于軸承座上。2）拉鋼絲測量低壓內(nèi)缸與其前后軸承座油檔洼窩中心對中情況，必要時調(diào)整內(nèi)缸位置，同時調(diào)準(zhǔn)貓爪支撐墊片中薄墊片的厚度以及中心導(dǎo)向銷處定位墊片中的薄墊片使內(nèi)缸中心，水平達(dá)到設(shè)計要求，將各墊片裝入就位。3）測量并調(diào)準(zhǔn)低壓內(nèi)缸的軸向位置。4）檢查并裝入各密封環(huán)、靜葉持環(huán)及隔板等件的支撐墊片和定位鍵，然后將徹底清潔后的各部件下半吊入內(nèi)缸下半就位。注意：每個低壓缸內(nèi)的靜葉持環(huán)在外形上很相似，但尺寸不相同，要注意區(qū)分。注意：低壓缸內(nèi)各零件的支撐墊片厚度已在制造廠內(nèi)做準(zhǔn)，現(xiàn)場須根據(jù)出廠記錄數(shù)據(jù)確認(rèn)并確保不要裝錯位置。5）拉鋼絲測量各零件的中心。6）在半缸狀態(tài)下做低壓內(nèi)缸負(fù)荷分配。7）蓋合各靜葉持環(huán)及隔板上半，擰緊中分面螺栓，檢查中分面間隙。8）松脫各靜葉持環(huán)及隔板中分面螺栓，吊開其上半，準(zhǔn)備落轉(zhuǎn)子。9）將各低壓汽封體下半吊裝至相應(yīng)軸承座上，初步找中，用螺栓與軸承座固定。轉(zhuǎn)子就位測間隙找中心1）徹底清潔低壓轉(zhuǎn)子，清除轉(zhuǎn)子上的油封。2）測量各轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的止口配合凸肩或凹槽的尺寸。3）在低壓轉(zhuǎn)子兩端套入低壓缸軸封補(bǔ)償器。4）調(diào)整低壓內(nèi)缸下半，使之平行降低約2.5mm，以免落轉(zhuǎn)子時碰傷汽封片。5）在軸承座內(nèi)裝入低壓軸承及支承轉(zhuǎn)子的弓形架。6）用專用的轉(zhuǎn)子起吊橫梁將低壓轉(zhuǎn)子與低壓軸封補(bǔ)償器一起吊起，調(diào)準(zhǔn)水平后緩慢落入到低壓內(nèi)缸內(nèi)（低壓軸封補(bǔ)償器暫為試裝，檢查是否存在缺陷，最終安裝為低壓缸扣蓋時）。鋼絲繩與轉(zhuǎn)子接觸處應(yīng)用皮革或類似材料保護(hù)以防損壞。7）測量轉(zhuǎn)子與軸承座油封檔間的徑向距離，初步調(diào)準(zhǔn)低壓轉(zhuǎn)子位置，如下圖。8）將原來降低的內(nèi)缸重新抬起。（1.轉(zhuǎn)子2.軸承油擋3內(nèi)徑千分尺）9）將低壓轉(zhuǎn)子定位于K值，利用廠供專用楔形塞尺分別測量轉(zhuǎn)子處于0°、90°時的軸向通流間隙。然后將軸向通流測量值與設(shè)計要求進(jìn)行對比，如果超出設(shè)計要求，須上報廠家，由廠家確認(rèn)處理。10）汽封間隙測量、調(diào)整：左右徑向汽封間隙用塞尺測量，如果發(fā)現(xiàn)左右偏差過大，需重新調(diào)整隔板中心。底部和頂部徑向間隙用落轉(zhuǎn)子用壓鉛法測量。注意：汽封間隙測量調(diào)整前需對各級汽封進(jìn)行清理、整修，要求表面無油污、無卷邊，機(jī)械損傷等。汽封按廠家編號安裝，組裝帶彈簧的汽封塊時，在槽內(nèi)不得卡澀，能自由用手壓入，松手后自動彈回到原位，然后將汽封塊用楔塊撐起。注意：吊入轉(zhuǎn)子之前一定要將轉(zhuǎn)子按照工作揚(yáng)度找平后才可放入，并且吊入過程中一定保持轉(zhuǎn)子平穩(wěn)、位置合適，落入軸瓦時為了避免發(fā)生轉(zhuǎn)子左右晃動和前后竄動，可以用方木將轉(zhuǎn)子撬住，以免出現(xiàn)假間隙。壓完后上半部套與轉(zhuǎn)子也應(yīng)平穩(wěn)吊出，防止晃動。根據(jù)測量數(shù)據(jù)將汽封間隙調(diào)整至合格范圍內(nèi)：汽封間隙過大時采用加工汽封塊背弧的方法，使汽封塊在裝入槽時向外移動而形成比原來的汽封間隙小。汽封間隙過小時使用樣沖或尖頭扁鏟對汽封塊的背弧處進(jìn)行捻打形成高點，使汽封塊在裝入槽時向內(nèi)移動而形成比原來的汽封間隙大。捻打前應(yīng)先用卡尺測量出背弧厚度，捻打后再將高點處尺寸測量一下，兩者差值為所調(diào)整間隙即可。捻打時一定要在每塊汽封的兩側(cè)背弧最少各捻兩點，否則會造成汽封塊在槽內(nèi)偏斜。對彈簧片彈力較大的汽封塊捻打時一定要將點捻寬些，以免裝入汽封槽過程中將捻好的尺寸摩擦變小。還應(yīng)注意的就是捻完后應(yīng)檢查汽封塊退讓間隙是否夠量。如果整圈汽封捻打的塊數(shù)較多時還應(yīng)檢查整圈的汽封塊圓周膨脹間隙是否超標(biāo)。11）蓋合各靜葉持環(huán)、隔板等件的上半，擰緊各中分面螺栓，在各靜葉持環(huán)和各隔板支撐臂處安裝頂部墊片，并測量和按圖紙要求配準(zhǔn)墊片與內(nèi)缸間的間隙。12）安裝密封環(huán)上半。13）將末級隔板熱電偶線引出到內(nèi)缸外，同時安裝各線夾。在后續(xù)安裝中還需要將熱電偶線沿內(nèi)缸貓爪和外缸內(nèi)壁引出外缸外，同時要在外缸內(nèi)壁上鉆攻相應(yīng)的熱電偶線夾螺孔。14）蓋上內(nèi)缸上半，檢查中分面間隙。15）在全實缸狀態(tài)下做內(nèi)缸負(fù)荷分配。16）內(nèi)缸蓋缸后，安裝內(nèi)缸水平中分面附近的隔熱罩，按內(nèi)缸隔熱罩按圖紙要求焊接固定隔熱罩固定螺栓及相關(guān)隔熱罩。中壓缸就位安裝中壓缸已在工廠組裝，整體型式運至現(xiàn)場，中壓轉(zhuǎn)子的軸向、徑向定位通過中壓缸前后端的運輸定位裝置固定。該運輸定位裝置在中壓缸就位后，且中壓轉(zhuǎn)子用頂軸裝置頂起后方可拆除。1準(zhǔn)備工作1）用塞尺測量中壓缸前后軸封處的徑向間隙，用深度尺測量中壓缸前后缸體上的基準(zhǔn)面與轉(zhuǎn)子相應(yīng)凸肩之間的距離，并與出廠前總裝記錄進(jìn)行比較。如與總裝紀(jì)錄有偏差則需聯(lián)系廠家調(diào)整汽缸或轉(zhuǎn)子。2）在中壓缸兩端安裝端部軸封接管及其纏繞墊圈，按力矩要求擰緊各緊固件。必要時，可在接管預(yù)先焊接一段管子使汽缸就位后軸封接管能延伸至基礎(chǔ)下方以方便后續(xù)焊接管子。3）分別測量各抽汽插管上的L形角環(huán)的尺寸，以及中壓內(nèi)缸抽汽口上對應(yīng)L形角環(huán)的插槽尺寸；檢查固定抽汽插管螺紋環(huán)的定位銷及其尾部的螺釘是否已裝妥，各尺寸無誤后將螺釘按要求沖鉚固牢，如下圖。4）安裝中壓缸底部各抽汽接管，按圖紙要求擰緊各緊固件。5）清潔中壓缸，去除轉(zhuǎn)子上的防腐涂覆物。6）測量中壓轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器兩端定位凸肩和凹槽的尺寸。7）準(zhǔn)備各種厚度（2mm、0.50mm、0.20mm、0.15mm、0.10mm、0.05mm）的工藝墊片若干片，剪出合適尺寸并裝入中壓缸貓爪滑塊和支撐墊片之間組成貓爪支撐件，再將這些支撐件裝至軸承座對應(yīng)的位置上。8）檢查中壓缸上的各頂缸螺栓孔，在頂缸螺栓上涂以潤滑劑后裝入對應(yīng)的頂缸螺栓孔中。2安裝中壓缸1）用鋼絲繩將整個中壓缸從運輸支架中試吊起，通過調(diào)整鋼絲繩達(dá)到良好的水平位置，然后將中壓缸從運輸固定支架上吊起。2）將中壓缸吊到安裝位置，然后慢慢放下，直到中壓缸落到軸承座上的支撐貓爪件上。注意：1.中壓缸落入時，要有足夠的人員觀察所有可能的接觸點，如腳手架管子、基礎(chǔ)的邊緣、管路、靠背輪、中壓轉(zhuǎn)子和汽缸導(dǎo)向件等。2．在汽缸未落到軸承座上且轉(zhuǎn)子由軸承支撐穩(wěn)固之前，不允許拆除汽缸兩端的運輸固定環(huán)。3）測量轉(zhuǎn)子與軸承座油封洼窩在左、右、下三個位置處的距離，調(diào)整中壓缸整體位置，使之與軸承座初步對中，如圖5。如果中壓缸的徑向位置不正確，可用液壓千斤頂移動，如圖所6、7示，移動到位后配準(zhǔn)臨時各工藝墊片。（圖61.靠表2.軸承座3.中壓缸4.液壓千斤頂）4）用鋼皮尺測量并初步確定中壓缸的軸向位置。5）找準(zhǔn)中壓缸整體位置后，將其抬起1mm，將中壓缸軸承下半翻入軸承座內(nèi)。6）在運輸固定環(huán)上吸靠表，監(jiān)測轉(zhuǎn)子在垂直方向上相對于汽缸的移動量，然后緩慢降低中壓缸整體，當(dāng)靠表讀數(shù)有變化時，說明轉(zhuǎn)子已經(jīng)接觸到軸承（或弓形支承），此時裝入外缸支撐貓爪墊片（或旋緊各頂缸螺絲）以固定汽缸垂直位置。7）確認(rèn)轉(zhuǎn)子和汽缸都已分別固定好后，拆除汽缸兩端的運輸固定環(huán)。8）臨時蓋好中壓缸頂部排汽口，以防異物落入。3最終定位后進(jìn)行中壓缸負(fù)荷分配。高壓缸就位安裝（與中壓缸安裝步驟一樣）9推力間隙的測量調(diào)整本軸承為徑向推力聯(lián)合軸承，其中徑向軸承為橢圓瓦軸承，推力軸承則由多塊可傾瓦塊組成。把所有推力瓦塊拆下，用千分尺測量轉(zhuǎn)子推力盤與推力軸承推力面的距離（圖15），調(diào)整推力軸承位置，使推力軸承同一推力面在左右兩側(cè)測量值偏差不大于0.03mm。根據(jù)測得的尺寸，配準(zhǔn)所有推力瓦塊背部的調(diào)整墊片，然后裝上各推力瓦塊，重新將軸承下半裝入軸承座內(nèi)，蓋合軸承上半，裝妥軸承與軸承座間的固定元件。在軸承座上吸附2只百分表，分別監(jiān)測轉(zhuǎn)子和推力軸承的軸向位移，然后將轉(zhuǎn)子分別朝調(diào)閥端和電機(jī)端推動，根據(jù)2只百分表的讀數(shù)確定推力軸承前后的推力間隙,如果不符合圖紙要求，應(yīng)對推力瓦塊的調(diào)整墊片重新調(diào)整，調(diào)整后再次測量推力間隙，直至合格為止，推力間隙合格后，應(yīng)把推力瓦塊的銷子沖鉚鎖牢在軸承體上。在轉(zhuǎn)子的最終軸向定位時，推力軸承的前后推力間隙應(yīng)相等。10軸系找中心1通過弓形架調(diào)整目標(biāo)轉(zhuǎn)子的位置，使其定位止口與基準(zhǔn)轉(zhuǎn)子的定位止口對準(zhǔn)，盤動基準(zhǔn)轉(zhuǎn)子使兩個對輪的螺栓孔對齊，然后裝入4個工藝螺栓，將對輪拉近，使對輪間的間隙約為1mm，此時可降低弓形架，使之不再支承目標(biāo)轉(zhuǎn)子。2當(dāng)兩個對輪相對位置對正后，在端面的圓柱表面劃出0°、90°、180°、270°的位置，以便后續(xù)測量時每次都在相同的位置測量。3盤動轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)90°就記錄一次監(jiān)測對輪張口值的兩個百分a、b的讀數(shù)并做記錄，經(jīng)90°、180°、270°、360°等各位置測量并記錄后，得到圖2所示的各數(shù)據(jù)。在進(jìn)行測量和找中調(diào)整時，應(yīng)注意以下幾點：1.找中心工具的剛度應(yīng)足夠，并安裝牢固。2.固定好防止軸瓦轉(zhuǎn)動和轉(zhuǎn)子軸向竄動的工具。3.測量前先盤動轉(zhuǎn)子數(shù)圈，以便將軸瓦壓緊，注意轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，沒有左右擺動現(xiàn)象。4.調(diào)整軸瓦墊塊下墊片時，墊片應(yīng)整張平整，清理干凈。4找中計算調(diào)整1）左右張口值：1/2[(b1+a3)-(a1+b3)],正值為右開口，負(fù)值為左開口；上下張口值：1/2[(b2+a4)-(a2+b4)],正值為下開口，負(fù)值為上開口；2）若對輪開口值與圖紙不符，則需要根據(jù)找中心測量的數(shù)值，相應(yīng)改變目標(biāo)轉(zhuǎn)子的支承軸瓦墊塊下墊片的厚度，以符合找中心的要求，移動的數(shù)值可按下述進(jìn)行計算。3）如下圖4所示為兩轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器相對位置的示意圖，為了消除對輪開口G，目標(biāo)轉(zhuǎn)子的支承軸承需移動y，假設(shè)轉(zhuǎn)子的對輪直徑為d、轉(zhuǎn)子對輪端面至支承軸承的距離為L，根據(jù)三角形相似原理可列出下式：4）根據(jù)計算公式調(diào)整軸系中心，如果一次調(diào)整未能調(diào)整到位測繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整，直至符合圖紙要求為止。聯(lián)軸器連接1軸系中心驗收合格后進(jìn)行轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器的連接。2測量對輪晃度：在消除對輪的開口值后，將4個工藝螺栓擰緊，使對輪間的間隙消除，應(yīng)使用十字交叉法對稱擰緊這4個工藝螺栓，然后在軸承座中分面上吸百分表，測量兩根轉(zhuǎn)子連接后的晃度，各對輪的晃度應(yīng)小于0.03mm，否則應(yīng)松開工藝螺栓重新擰緊。3按圖紙要求安裝正式對輪螺栓，安裝正式對輪螺栓也應(yīng)按照十字交叉法對稱裝入，每裝入對稱的2個螺栓后，必須測量一次對輪晃動，保證對輪晃度始終小于0.03mm。裝入對稱的4個正式對輪螺栓后即可拆除所有工藝螺栓。4螺帽安裝時用規(guī)定的螺栓拉伸壓力拉伸對輪螺栓，使螺栓達(dá)到設(shè)計的伸長量。5安裝對輪螺栓保險，并安裝螺栓端部的蓋板。軸承座扣蓋1測量軸瓦側(cè)隙、頂隙。軸瓦編號側(cè)隙頂隙備注#10.37～0.400.30～0.35#20.57～0.610.46～0.54#30.48～0.520.57～0.68#40.48～0.520.57～0.68#50.48～0.520.57～0.682配正軸承各部分間隙，包括軸承蓋與軸瓦上部間隙，軸瓦兩側(cè)定位塊間隙等。3安裝軸承座油擋，配正油擋間隙。4將軸承座內(nèi)的抬軸架放置到合適的位置，并與軸承座固定牢固。5安裝軸承座內(nèi)的熱工測點，包括差脹指示器、轉(zhuǎn)速指示器、轉(zhuǎn)子偏心率支架、熱工引線等。（此部分工作由熱工進(jìn)行）。6清理軸承座，辦理軸承座扣蓋隱蔽性簽證，扣軸承蓋。低壓內(nèi)缸碰缸試驗1低壓內(nèi)缸做碰缸試驗前，現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)具備以下條件：1)低壓內(nèi)缸及其內(nèi)部各零件已扣合上半，中分面螺栓按要求擰緊。2)低壓外缸上半尚未蓋合。3)推拉桿尚未固定。4)軸系找中已完成，裝妥各靠背輪連接螺栓，轉(zhuǎn)子位置已最終確定，不需要再作調(diào)整。5)轉(zhuǎn)子頂軸油可用。2徑向碰缸試驗徑向碰缸試驗是檢查通流徑向間隙是否合格，分為垂直方向的碰缸試驗（檢查頂部和底部徑向間隙）和水平方向的碰缸試驗（檢查左側(cè)和右側(cè)徑向間隙）。1）垂直方向碰缸試驗1.1）在4個貓爪處布置靠表，監(jiān)測內(nèi)缸垂直方向上的移動情況，如圖1所示。1.2）在內(nèi)缸底部兩端中心導(dǎo)向銷處布置靠表，監(jiān)測內(nèi)缸垂直方向上的移動情況，如圖2所示。1.3）在轉(zhuǎn)子兩端末葉片上分別吸靠表，表頭打在內(nèi)缸排汽導(dǎo)流環(huán)處，用于監(jiān)測轉(zhuǎn)子與內(nèi)缸的相對位移。1.4）在轉(zhuǎn)子軸頸處布置靠表，監(jiān)測轉(zhuǎn)子頂起量。1.5）在內(nèi)缸4個貓爪底部布置支架及液壓千斤頂，用于頂起低壓內(nèi)缸。1.6）開啟頂軸油，記錄轉(zhuǎn)子頂起量，手工盤動轉(zhuǎn)子一圈，記錄轉(zhuǎn)子兩端末葉片上的靠表在上、下、左、右4個位置處的讀數(shù)。1.7）盤動轉(zhuǎn)子，使兩端末葉片處的靠表均位于內(nèi)缸底部。1.8)用4個液壓千斤頂將低壓內(nèi)缸緩慢平行地抬起，同時盤動轉(zhuǎn)子（直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止抬起內(nèi)缸，記錄此時末葉片處的靠表讀數(shù)。1.9)將內(nèi)缸平行地放低約0.20mm，此時轉(zhuǎn)子應(yīng)能盤動。在盤動轉(zhuǎn)子的同時，分別單獨緩慢地抬起內(nèi)缸一端的2個貓爪，直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止抬起內(nèi)缸，記錄末葉片處的靠表讀數(shù)。這樣就得出了內(nèi)缸兩端底部的最小間隙值。1.10)將內(nèi)缸恢復(fù)至初始位置，用上述相似的方法，在盤動轉(zhuǎn)子的同時緩慢降低內(nèi)缸，得出內(nèi)缸頂部的最小間隙值。1.11)如上下間隙均符合要求，則將汽缸移至初始狀態(tài)，即百分表讀數(shù)歸零，然后裝復(fù)貓爪墊片。如果上下間隙偏差超過設(shè)計要求．在征得廠家同意后，調(diào)整汽缸貓爪墊片厚度，直至汽缸上下間隙符合設(shè)計要求為止。注意：1.貓爪處的靠表主要用于監(jiān)測以確保內(nèi)缸平行地移動，轉(zhuǎn)子與內(nèi)缸間的相對位移量以末葉片處的靠表讀數(shù)為準(zhǔn)。2.在轉(zhuǎn)子與靜子即將相碰時，應(yīng)極其緩慢地移動內(nèi)缸。3.應(yīng)配備足夠的人員以確保碰缸試驗安全進(jìn)行。2）水平方向碰缸試驗與垂直方向的碰缸試驗類似，需要在貓爪、中心導(dǎo)向銷、末葉片等各處布置靠表監(jiān)測內(nèi)缸水平移動情況。2.1）拆除中心導(dǎo)向銷處的定位鍵。2.2）在外缸上安裝液壓千斤頂支架，并放置好液壓千斤頂。2.3)開啟頂軸油，盤動轉(zhuǎn)子，使兩端末葉片處的靠表均位于水平中分面附近。2.4)用2個液壓千斤頂將低壓內(nèi)缸緩慢平行地往左側(cè)移動，同時盤動轉(zhuǎn)子，直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止移動內(nèi)缸，記錄此時末葉片處的靠表讀數(shù)。2.5)將內(nèi)缸平行地往右移動約0.20mm，此時轉(zhuǎn)子應(yīng)能盤動。在盤同時，分別單獨緩慢地往左移動內(nèi)缸一端的2個貓爪，直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止移動內(nèi)缸，記錄末葉片處的靠表讀數(shù)。這樣就得出了內(nèi)缸兩端右側(cè)的最小徑向間隙值。2.6)將內(nèi)缸恢復(fù)至初始位置，用上述相似的方法，在盤動轉(zhuǎn)子的同時緩慢向右移動內(nèi)缸，得出內(nèi)缸左側(cè)的最小徑向間隙值。2.7)對比左右側(cè)的最小徑向間隙值是否相等，如果不相等，則應(yīng)調(diào)整中心導(dǎo)向銷處定位鍵內(nèi)的調(diào)整墊片，調(diào)整后重復(fù)上述水平方向上的碰缸試驗，直至合格為止。3)低壓缸整圈徑向間隙垂直方向和水平方向上的碰缸試驗都完成后,檢查低壓缸整圈徑向間隙：低壓缸末級靜葉上有一個基準(zhǔn)面，用來檢查汽缸整圈徑向間隙。在末級動葉上安裝百分表，表頭指示在末級靜葉基準(zhǔn)面上，盤動轉(zhuǎn)子，在上下左右四個方向上讀取百分表數(shù)值，即低壓轉(zhuǎn)子與汽缸的最終定位值。（見下圖）與碰缸前的數(shù)據(jù)以及墊片的調(diào)整量對比，各數(shù)據(jù)應(yīng)能吻合。5.2.13.3軸向碰缸試驗1）在中心導(dǎo)向銷處布置靠表監(jiān)測內(nèi)缸的軸向移動量。2）布置液壓千斤頂以軸向移動內(nèi)缸。3）開啟頂軸油，一邊用手往復(fù)擺動轉(zhuǎn)子一邊用液壓千斤頂軸向緩慢平行地移動內(nèi)缸，直至轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以擺動轉(zhuǎn)子為止，記錄此時內(nèi)缸的移動量。4）用上述相同的方法測出另一個方向上的內(nèi)缸移動量。5）將實際測得值與圖紙設(shè)計值對比，并對內(nèi)缸位置做相應(yīng)調(diào)整，使之符合圖紙要求。中壓缸最終間隙檢查（碰撞試驗）1徑向碰缸試驗1)垂直方向碰缸試驗1.1)在4個貓爪處布置靠表，監(jiān)測汽缸垂直方向上的移動情況，如圖1所示。1.2)在轉(zhuǎn)子軸頸處布置靠表，監(jiān)測轉(zhuǎn)子頂起量。1.3)制作1個固定靠表的夾具，將其裝于汽缸兩端部用以檢查轉(zhuǎn)子與汽缸間的相對位置，如圖2、3所示。開啟頂軸油，記錄轉(zhuǎn)子頂起量，手工盤動轉(zhuǎn)子一圈，記錄靠表在圖3所示的6個位置處的讀數(shù)。1.4)如圖4所示在汽缸兩端吸附靠表以監(jiān)測轉(zhuǎn)子與汽缸的相對位移量。1.5)在外缸4個貓爪底部布置液壓千斤頂，用于頂起汽缸。1.6）用4個液壓千斤頂將汽缸緩慢平行地抬起，同時手工盤動轉(zhuǎn)子，直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止抬起汽缸，記錄此時圖4所示的靠表讀數(shù)。1.7）將汽缸平行地放低約0.20mm，此時轉(zhuǎn)子應(yīng)能用手盤動。在用手盤動轉(zhuǎn)子的同時，分別單獨緩慢地抬起汽缸一端的2個貓爪，直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止抬起汽缸，記錄圖4所示各靠表讀數(shù)。這樣就得出了汽缸兩端底部的最小間隙值。1.8）將汽缸恢復(fù)至初始位置，用上述相似的方法，在用手盤動轉(zhuǎn)子的同時緩慢降低汽缸，得出汽缸頂部的最小間隙值。1.9）根據(jù)碰缸得出的數(shù)據(jù)，對比軸系找中圖中規(guī)定的汽缸偏置要求，對貓爪墊片厚度作相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整后重復(fù)上述垂直方向上的碰缸試驗，直至合格為止。注意：1.在降低汽缸時，為防止汽缸突然落下，應(yīng)在各貓爪裝上頂缸螺栓，并始終使頂缸螺栓處于受力狀態(tài)。2.貓爪處的靠表主要用于監(jiān)測以確保內(nèi)缸平行地移動，轉(zhuǎn)子與汽缸間的相對位移量以汽缸兩端處的靠表讀數(shù)為準(zhǔn)。3.在轉(zhuǎn)子與靜子即將相碰時，應(yīng)極其緩慢地移動汽缸。2)水平方向碰缸試驗與垂直方向的碰缸試驗類似，需要在各貓爪和汽缸兩端如圖1、4所示布置靠表監(jiān)測汽缸水平移動情況。2.1）拆除外缸與軸承座間確定汽缸左右位置的定位鍵。2.2）在外缸與軸承座之間放置好液壓千斤頂以備水平移動汽缸，如圖6。2.3）開啟頂軸油，一邊手工盤動轉(zhuǎn)子一邊用2個液壓千斤頂將汽缸緩慢平行地往左側(cè)移動，直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止移動汽缸，記錄轉(zhuǎn)子與汽缸之間的相對移動量。2.4）將汽缸平行地往右移動約0.20mm，此時轉(zhuǎn)子應(yīng)能用手工盤動。在用手工盤動轉(zhuǎn)子的同時，分別單獨緩慢地往左移動汽缸一端，直至由于轉(zhuǎn)子與靜子相碰而難以盤動轉(zhuǎn)子時停止移動汽缸，分別記錄在調(diào)閥端和電機(jī)端處轉(zhuǎn)子與汽缸之間的相對移動量，這樣就得出了汽缸兩端在右側(cè)的最小徑向間隙值。2.5）將汽缸恢復(fù)至初始位置，用上述相似的方法，在手工盤動轉(zhuǎn)子的同時緩慢向右移動汽缸，得出汽缸左側(cè)的最小徑向間隙值。2.6）對比左右側(cè)的最小徑向間隙值是否相等，如果不相等，則應(yīng)調(diào)整汽缸左右位置，調(diào)整后重復(fù)上述水平方向上的碰缸試驗，直至合格，合格后配準(zhǔn)汽缸與軸承座之間確定汽缸左右位置的各定位鍵的厚度尺寸并裝入各鍵。3)圓周間隙復(fù)測垂直方向和水平方向上的碰缸試驗都完成后，盤動轉(zhuǎn)子一圈，記錄轉(zhuǎn)子與汽缸間的相對位置，并與碰缸前的數(shù)據(jù)以及墊片的調(diào)整量對比，各數(shù)據(jù)應(yīng)能吻合。5.2.14.2軸向碰缸試驗（軸竄試驗）1）拆除推力軸承的推力瓦塊。2）布置靠表監(jiān)測轉(zhuǎn)子的軸向移動量3）用千分尺測量并記錄轉(zhuǎn)子與汽缸間的初始軸向相對位置。4）啟動頂軸油，推動轉(zhuǎn)子朝調(diào)閥端軸向移動，記錄轉(zhuǎn)子與汽缸的相對移動量。5）推動轉(zhuǎn)子朝電機(jī)端軸向移動，記錄轉(zhuǎn)子與汽缸的相對移動量。6）根據(jù)記錄的軸向移動數(shù)據(jù)，對比圖紙設(shè)計值，調(diào)準(zhǔn)汽缸的軸向位置，并配準(zhǔn)軸向定位墊片。注意：由于其它汽缸的軸向間隙可能比中壓缸的軸向間隙小，在軸向移動轉(zhuǎn)子之前，應(yīng)預(yù)先將其它汽缸沿軸向移動一定距離，以確保轉(zhuǎn)子軸向移動時不會先碰到其它汽缸。5高壓缸最終間隙檢查（碰撞試驗）與中壓缸相同低壓外缸扣缸蓋上低壓外缸大蓋,緊固中分面螺栓,檢查中分面間隙是否符合要求。液壓盤車裝置安裝1安裝液壓盤車的前提：轉(zhuǎn)子軸系找中應(yīng)已完成，轉(zhuǎn)子的位置（包括軸向和徑向）不需要再作任何調(diào)整。2液壓盤車的安裝1）用適當(dāng)?shù)那逑磩┣宄簤罕P車所有零件上的防銹油。2）檢查軸承區(qū)域及軸承座和液壓盤車的管接頭，損壞處做適當(dāng)修整。3）測量液壓盤車安裝平面到汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子端面之間的軸向間距。4）將軸定位法蘭從轉(zhuǎn)子上拆下，試套入盤車花鍵軸以檢查盤車齒是否損壞。5）用鋼絲繩、鏈條葫蘆及吊鉤吊起液壓盤車（檢查安裝方向是否正確）并吊至安裝位置。6）放低液壓盤車到軸承座前端汽輪機(jī)標(biāo)高處，在縱向上將它與軸承座對中并小心地用行車將它插入。7）液壓盤車坐落到軸承座的軸承區(qū)后，裝上螺栓并臨時擰緊。8）檢查其旋轉(zhuǎn)方向并能自由轉(zhuǎn)動。注意：在安裝過程中和安裝完成后，都應(yīng)避免液壓盤車的花鍵軸反向旋轉(zhuǎn)，反向旋轉(zhuǎn)可能會使其離合器損壞。3液壓盤車徑向找中1）盤車裝置與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子偏心對齊的，偏心量在圖紙中示出。2）準(zhǔn)備一個專用的夾具固定到汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上。3）在夾具的支架上裝上一個靠表并適當(dāng)調(diào)整，如圖2。4）連續(xù)記錄各測點（左、上、右、下）讀數(shù)，這需要盤動汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子以與測點對應(yīng)。5）數(shù)據(jù)測量后，比較左與右和上與下的讀數(shù)。6）如果偏差大于0.03mm，應(yīng)相應(yīng)地重新校準(zhǔn)液壓盤車的位置。4液壓盤車位置的調(diào)整1）裝上并調(diào)整靠表以監(jiān)測軸承座與液壓盤車之間的移動情況。2）小心地將預(yù)緊的螺栓松開并將液壓盤車移動直到偏差消除。3）上緊螺栓并重新測量以確定徑向位置（液壓盤車相對于轉(zhuǎn)子）。5液壓盤車軸向找中測量1）為確定轉(zhuǎn)子相對于液壓盤車的軸向位置（圖2），用千分尺在四個點上（左，上，右，下）進(jìn)行測量并記錄。2）如果偏差大于0.10mm，應(yīng)通知廠家以采取有效方法消除偏差。3）進(jìn)行找中工作的同時要考慮公差和找中規(guī)范，找中工作完成后，將最終測量所得數(shù)據(jù)填入記錄表。6液壓盤車固定1）按圖紙規(guī)定的力矩擰緊回轉(zhuǎn)設(shè)備與軸承座間的連接螺栓。2）按圖紙要求配鉆液壓盤車與軸承座間的2只定位銷孔。3）吊開液壓盤車，將軸定位法蘭重新裝入轉(zhuǎn)子并固牢，螺栓墊片翻邊鎖緊。4）在液壓盤車與軸承座之間的螺栓連接法蘭面上涂上油密封涂料。5）將液壓盤車重新安裝就位，裝入螺栓和定位圓柱銷并沖鉚固牢。高壓主汽門調(diào)門安裝：1高壓主汽門調(diào)門就位1)清潔主汽門調(diào)門組件及汽缸間連接螺紋（包括大螺母內(nèi)螺紋和汽缸上的外螺紋），去除毛刺，分別在內(nèi)螺紋和外螺紋上噴涂耐高溫清漆和螺紋防咬劑。2)分別測量主汽門調(diào)門組件上各U形密封環(huán)安裝槽的深度及其對應(yīng)的U形密封環(huán)厚度，確認(rèn)U形密封環(huán)的過盈量符合圖紙要求，然后將各U形密封環(huán)裝至主汽門調(diào)門組件上，用填塊和深頭螺釘固牢，沖鉚固定深頭螺釘。3)在汽缸進(jìn)汽口處安裝騎縫定位銷，沖鉚固定。4)將主汽門調(diào)門組件連接拉伸工具連接至汽缸進(jìn)汽口處，臨時就位。5)將主汽門調(diào)門組件縛至行車，吊起并調(diào)準(zhǔn)水平，用專用的吊架吊住大螺母。6)將主汽門調(diào)門組件移至汽缸進(jìn)汽口處，連接拉伸工具，緩慢旋轉(zhuǎn)大螺母，使主汽門調(diào)門組件緩慢靠近汽缸。注意：螺母難以擰入時應(yīng)退出查明原因并消除故障后再重新擰入，不要強(qiáng)行擰入,以防咬死。7)通過觀察孔測量主汽門調(diào)門組件與汽缸恰好緊密貼合后，再將螺母擰轉(zhuǎn)15mm～20mm弧長。8)在主汽門調(diào)門組件下方安裝臨時支架，臨時支架上裝有可調(diào)節(jié)的千斤頂，松開行車，松開行車的同時用百分表監(jiān)測主汽門調(diào)門組件的下降量，及時通過調(diào)整臨時支架上的千斤頂使主