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文檔簡介
大斷面隧道施工技術
★隧道施工的基本原則和理念★大斷面隧道施工技術★隧道施工案例★日本隧道施工技術大斷面隧道施工技術
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隧道施工的基本原則和理念★大斷面隧道施工技術★隧道施工案例★日本隧道施工技術隧道施工技術(一)隧道設計施工的兩大理論及其發(fā)展過程
隧道及地下洞室工程,其核心問題,都歸結在開挖和支護兩個關鍵工序上。即如何開挖,才能更有利于洞室的穩(wěn)定和便于支護:若需支護時,又如何支護才能更有效地保證洞室穩(wěn)定和便于開挖。這是隧道及地下工程中兩個相互促進又相互制約的問題。
隧道施工的基本原則和理念一、隧道施工的基本原則
一種理論是二十世紀20年代提出的傳統(tǒng)的“松弛荷載理論”。其核心內容是:穩(wěn)定的巖體有自穩(wěn)能力,不產生荷載;不穩(wěn)定的巖體則可能產生坍塌,需要用支護結構予以支撐。這樣,作用在支護結構上的荷載就是圍巖在一定范圍內由于松弛并可能塌落的巖體重力。這是一種傳統(tǒng)的理論,其代表人物有泰沙基和普氏等人。它類似于地面工程考慮問題的思想,至今仍被廣泛的應用著。
隧道施工的基本原則和理念
另一種理論是二十世紀50年代提出的現代支護理論,或稱“巖承理論”。其核心內容是:圍巖穩(wěn)定顯然是巖體自身有承載自穩(wěn)能力;不穩(wěn)定圍巖喪失穩(wěn)定是有一個過程的,如果在這個過程中提供必要的幫助或限制,則圍巖仍然能夠進入穩(wěn)定狀態(tài)。這種理論體系的代表性人物有拉布西維茲、米勒-菲切爾、芬納-塔羅勃和卡斯特奈等人。隧道施工的基本原則和理念這是一種比較現代的理論,它已經脫離了地面工程考慮問題的思路,而更接近于地下工程實際,半個世紀以來已被廣泛接受和推廣應用,并且表現出了廣闊的發(fā)展前景。
隧道施工的基本原則和理念
由以上可以看出,前一種理論更注意結果和對結果的處理;而后一種理論則更注意過程和對過程的控制,即對圍巖自承能力的充分利用。由于有此區(qū)別,因而兩種理論體系在過程和方法上各自表現出不同的特點。收斂-約束法是巖承理論在隧道工程實踐中的代表方法。
隧道施工的基本原則和理念(二)用一個彈簧來理解收斂-約束法的力學原理1.隧道開挖前力學狀態(tài)隧道施工的基本原則和理念2.隧道開挖后力學狀態(tài)隧道施工的基本原則和理念3.由力學平衡方程可知,彈簧在P0作用時處于平衡狀態(tài);彈簧在發(fā)生變形u后,在PE的作用下又處于平衡狀態(tài),假設彈簧的彈性系數為K,則有:P0=PE+Ku隧道施工的基本原則和理念4.對公式P0=PE+Ku的討論(1)當u=0時,P0=PE
即不允許圍巖變形,采用剛性支護,不經濟;(2)當u↑時,PE↓;當u↓時,PE↑即圍巖發(fā)生變形,可釋放一定的荷載(卸荷作用),所以要允許圍巖產生一定的變形,以充分發(fā)揮圍巖的自承能力。是一種經濟的支護措施,圍巖的自穩(wěn)能力P=P0-PE=Ku;(3)當u=umax時,發(fā)生塌方,產生松馳荷載,不安全。隧道施工的基本原則和理念5.要點(1)圍巖是受洞室開挖影響的那一部分巖(土)體,圍巖是三位一體的即:產生荷載、承載結構、建筑材料。(2)隧道是修筑在應力巖體中的,具有特殊的建筑環(huán)境,不能等同于地面建筑。(3)隧道結構體系=圍巖+支護體系。隧道施工的基本原則和理念6.隧道設計施工的基本原則(要點)(1)巖體是隧道結構體系中的主要承載單元,在施工中必須充分保護巖體,盡量減少對它的擾動,避免過度破壞巖體的強度。為此,施工中斷面分塊不宜過多,開挖應當采用控制爆破(光面爆破、預裂爆破)或機械掘進。(2)應允許并控制巖體的變形。一方面允許變形,使圍巖中能形成承載環(huán);另一方面又必須限制它,使巖體不致過度松弛而喪失或大大降低承載能力。在施工中應采用能與圍巖密貼、及時筑砌又能隨時加強的柔性支護結構,例如,錨噴支護等隧道施工的基本原則和理念6.隧道設計施工的基本原則(要點)(3)通過施工中對圍巖和支護的動態(tài)觀察、量測,合理安排施工程序、進行設計變更及日常的施工管理。即實施施工監(jiān)控量測。(4)為了防止隧道滲漏水,或為了承受由于錨桿銹蝕,圍巖性質惡化、流變、膨脹所引起的后續(xù)荷載,可采用復合式襯砌(初期支護+防水層+二次襯砌)。(5)為了改善支護結構的受力性能,施工中應盡快閉合,而成為封閉的筒形結構。另外,隧道斷面形狀應盡可能圓順,以避免拐角處的應力集中。隧道施工的基本原則和理念二、隧道施工的基本理念隧道施工的基本理念:愛護圍巖、內實外美、重視環(huán)境、動態(tài)施工。
所謂愛護圍巖:一層含義是不損傷或少損傷遺留圍巖的固有支護能力,這可以通過采用機械開挖技術和控制爆破技術予以解決;一層含義是通過各種手段和方法增強圍巖的支護能力,如采用支護技術、加固或予加固技術以及各種輔助施工技術等。這些技術形成了隧道施工的核心技術。所謂內實外美:關鍵是內實,而內實的關鍵就是要做到四密實,即:混凝土密實、噴混凝土密實、噴混凝土與圍巖密實、二次襯砌與初期支護密實。這牽涉到混凝土、噴混凝土、回填、支護接觸等技術。隧道施工的基本原則和理念所謂重視環(huán)境:一層含義是指內部環(huán)境,即施工作業(yè)環(huán)境;一層是對外部環(huán)境,即對周邊環(huán)境的影響。重視環(huán)境是時代的要求,許多環(huán)境技術都是因時代的變遷而得到發(fā)展,許多基準都是因環(huán)境的要求而制定。所謂動態(tài)施工:是指隧道施工過程中地質條件是不斷變化的,力學動態(tài)是不斷變化的,因而采用的各種施工方法和技術也應該是不斷變化的,來適應這種不斷變化的過程。因此,隧道施工的各種決策都要在施工階段的地質技術、施工階段的量測技術和施工階段的質量控制技術的基礎上進行管理。隧道施工的基本原則和理念隧道施工技術
★隧道施工的基本原則和理念★大斷面隧道施工技術★隧道施工案例★日本隧道施工技術大斷面隧道施工技術公路隧道建設寬度分級序次跨度分級開挖寬度B(m)1小跨度隧道B<92中跨度隧道9≤B<143大跨度隧道14≤B<184超大跨度隧道B≥18隧道施工:開挖和支護核心問題:(1)如何開挖,方能更有利于洞室的穩(wěn)定和便于支護;(2)若需要支護時,又如何支護才能更有效地保證洞室穩(wěn)定和便于開挖。大斷面隧道施工技術一、隧道主要施工(開挖)方法大斷面隧益道施工技末術全斷面開炮挖法大斷面隧嫁道施工技笨術環(huán)形開挖奮預留核心澆土法大斷面隧陣道施工技剪術雙側壁行導坑法大斷面隧陶道施工技毛術機械化絨施工mech遭aniz繞ed隸cons攤truc疑tion大斷面賣隧道施木工技術(一)概環(huán)述軟弱圍界巖的自舅支護能菠力比較摟弱,甚剩至沒有委自支護悠能力。館因此,米在軟弱蛙圍巖中采施工最忠重要的供是:如何提旺高圍巖笨的自支刊護能力叉,來保泥證開挖羊及后續(xù)券作業(yè)的甜進行。根據國尖內外的廚經驗,擦基本方甲法是控戒制圍巖參的松弛熱、流失融。原則冤是:穩(wěn)定掌子槳面、及時解閉合和加平固地層。具體方法含:1)穩(wěn)定炸掌子面的反方法:正佳面噴混凝駛土和錨桿增;超前支濤護;留核埋心土。2)及時掙閉合的方炊法:臨時漆仰拱或底夏部橫撐;墾加強基腳秀;向底部擱地層注漿鹽加固;底自部錨桿;厲改變施工鞏方法。3)加靠固地層螺:注漿角加固;鍬超前支尤護;地凡表面加以固。二、軟弱史圍巖大斷戚面隧道修循建技術大斷面隧牽道施工技趟術(二)掌乘子面自穩(wěn)誕性評價日本根拘據近9潛000否個掌子族面的數巧據,其墊中典型轟的崩塌思事例列蘿于表。大斷面頌隧道施護工技術掌子面崩葵塌現象:(1)切在斷層交中,根葛據斷層噴破碎程駐度可能賢產生小衰的崩塌服,也可吵能出現首很大規(guī)襲模的崩價塌,可錯能出現伶一次,松也可能飾出現多閉次。(2)在僅互層圍巖號中,崩塌謀一般多是廁小規(guī)模的裙。例如第幻玉三紀的砂此巖頁巖互呢層,可能故由于少量鏡的涌水使幫固結度低聾的砂巖層殿流出,殘哪留的泥巖鐮也會呈塊匹狀剝落。盲崩塌的程煩度因砂巖沾的固結度爽、層理面筋間隔、層挺理面的固槍結度、砂巖巖層的滯僑水水量、疫水壓等而枝異。崩塌敏的時間多世在涌水狀螺況有急劇砌變化的時莫期發(fā)生。(3)在堅強風化的則圍巖中,混會產生比鵝較大的崩聰塌,有涌籍水時崩塌撈的規(guī)模會掏更大。大斷面隧暖道施工技勝術(4)晴在有層店理面的閘容易崩疼塌的圍嘉巖中,脹會產生努比較大盞規(guī)模的妖崩塌。紀根據層掌理面的箏強度、蔥涌水的取狀況,放在幾小戴時內就我會產生喂多次崩木塌,瞬摩時發(fā)生瓶大規(guī)模東崩塌的怎情況也始不少。(5)在薪砂層中,轉多發(fā)生比棋較小規(guī)模淋的和中等肢規(guī)模的崩勻塌。在沒艷有涌水的助砂礫層中裹,掌子面快可能是自庭穩(wěn)的,但向會從拱頂爭發(fā)生小規(guī)宴模的掉落忠。埋深對掌誘子面的自丈穩(wěn)定性也以有很大影性響。淺埋泛與深埋相服比,主要滿是淺埋難適以形成承鹿載拱。同攝時,在這犧種情況下戚多數會有高地形偏壓匆、表層軟扯弱堆積物籠、風化帶傻等對隧道留開挖有很繞大影響的后特殊問題有。大斷面隧蔽道施工技并術圖1幣埋深與帥隧道縱斷注面內的下嚴沉a)開挖舍上半斷面鉤(埋深小別時);隙b)開挖新下半斷面到(埋深小樹時);c)開尸挖上半縣斷面(累埋深大柏時);奇d)桐開挖下扒半斷面犧(埋深許小時)蟻。圖2青地表下尼沉大斷面隧爪道施工技渣術(三)穩(wěn)宴定掌子面松的方法有代表性嶼的穩(wěn)定掌薪子面的工稿法的分類游列于表1湖。工法拱頂穩(wěn)定掌子面穩(wěn)定使用材料工法說明超前支護(超前錨桿、小導管等)◎○錨桿小導管(注漿)鋼筋采用錨桿等提高前方圍巖約束的方法使用小導管注漿加固掌子面插入角度:10~30;超前支護(鋼插板等)◎○鋼筋鋼背板L型鋼在掌子面自穩(wěn)性差的圍巖中,噴混凝土施工前有崩塌時,可采用此法。斜錨桿○○錨桿插入角度:45О~70О短管棚◎○管棚在沒有凝聚力的圍巖中采用。管長:5~7m;直徑:小于45cm;視情況可進行注漿。正面噴混凝土◎噴混凝土提高掌子面正面的自穩(wěn)性正面錨桿◎錨桿玻璃纖維錨桿保持掌子面自穩(wěn)性的方法表1助穩(wěn)拿定掌子逝面工法岔的分類大斷面隧叛道施工技循術掌子面穩(wěn)料定性降低抖的原因,業(yè)視圍巖條篩件而異,泡在多數情句況下,可損考慮以下雀幾點:?凝居聚力不客足而崩扭塌(未丈固結圍胞巖、裂佳隙性圍壺巖);?因扶地下水悟而崩塌攜(未固腿結圍巖失、裂隙摘性圍巖威);?因擦強度不碎足產生匯大變形漠而崩塌外(膨脹鬼性圍巖渾)。此外,毒作為特襪殊情況山,也有泄掌子面光沿地質泥結構面鍋擠出的景情況。根據功能能不同乞,穩(wěn)定錦掌子面填的方法質可分為疾以下幾曬種:?支擱持圍巖我的(超專前支護啦、短管曠棚等)殺;?改蔥良圍巖卵的(注板漿等)柏;?發(fā)果揮錨桿臥作用的武(斜錨饑桿、正塞面錨桿紹等);?噴混蒜凝土加強耗的等。大斷面鑰隧道施專工技術(四)采控制地醋層松弛擴的加固玩方法穩(wěn)定圍巖艘和控制地勸表下沉的睜方法包括江:(1)蠻壓注法以加固皆圍巖、僵止水為借目的而澆采用的隙工法。矛向砂質攤土壓注亡易于獲勉得較好帝的效果鎖,在黏綁性土中予的效果棗不好。嚷為進行貴有效地盼壓注,艘要采用垮與圍巖岡性質相餓適應的秩藥液和途方法。(2)摸凍結法在山嶺波隧道中鴨采用較游少,但遍其加固橡圍巖、銳止水的句效果非儉常好,肉可靠性褲高。在蹈軟弱粉禁砂層、側大量涌朗水圍巖待、接近肆結構物統(tǒng)施工的叮場合是摔很合適槳的。缺比點是從辣準備時種間到發(fā)浙揮效果傅的時間張很長。大斷面隧父道施工技拾術(3)蜓垂直錨禍桿法是一種用米錨桿從隧趴道上方加好固地層的周一種方法本。一般從忘地表面鉆60~御125曬mm的把鉆孔,耳而后插糕入鋼筋薪。其作塊用是:菠利用砂坑漿和周督邊圍巖頁的凝聚墓力控制寄下沉、追利用抗陪剪能力辯防止洞移口滑坡允,施工閉實例較歡多。大斷面隧洪道施工技波術(4)管筒棚法一般多在捧洞口施工題時采用。攜根據使用軌的鋼管直總徑分類,奏有小直徑療鋼管管棚猾和中、大礙直徑鋼管漂的管棚。餓在埋深小洗的隧道,個正上方有偷建筑物時絞,也可采箱用此法。頭最近,利減用特殊的露鉆孔機械途,邊鉆孔鑰、邊注漿想,在土砂攝隧道中產察生較好的境效果。大斷面效隧道施街工技術(5)水奴平高壓旋顛噴法在掌子前面與隧播道軸線鴿平行,告用特殊和機械鉆貨孔,同甘時向管倆體內高司壓噴射刺水泥漿絨液,形拆成50~門70c幅m的圓唯柱體的葡工法。饒材料3碼天的強萄度可達產8~1土0MP腦a,改瘡善圍巖園的效果園很高??邮歉纳茘徴谱用鏁缱苑€(wěn)性濟和控制帆地表下源沉的較伐好的方鋼法。但餐施工設倘備多,述系統(tǒng)龐倘大。大斷面隧覽道施工技木術(6)分隔斷墻歉法一般作秋為止水淹的輔助楊工法采淹用,但醉也有用冤于控制衛(wèi)地表下仇沉的對本策而采央用的。院它可以識降低開我挖引起幕的地表百下沉及栽其向周買圍的傳值播。在隧道兩艷側用剛性懶材料構筑舌地中墻,穿用以隔斷隊下沉向周吩圍的波及恒。施工時川要注意地捕表條件的炸影響。(7)皺預襯砌賓法應該指出秤,控制圍感巖松弛和蠟地表下沉疲的方法,洋許多是與導止水方法問相聯系的煉,很難截美然分開。影為了說明隸的方便,魚一些方法霸將在地下絲式水對策中椅加以說明累。大斷面苗隧道施記工技術大斷面叛隧道施兩工技術(五)斷白面及時封掛閉在軟弱圍腔巖中,斷貌面及時閉稻合是成功豆的關鍵,閉許多工程惰實踐,都異充分地證道實了這一脊點。我們槍在這方面勁的教訓也我是深刻的戚。在任何情未況下,使短隧道斷面俘能在較短縫時間內閉黨合是極為蛛重要的,燥在巖石隧邀道中,因卵圍巖的結芒構作用,房誠能“自封涼閉”;而評在軟弱、震土砂圍巖沫中,則必揀需改變“侍重視上部東支護、忽駁視斷面閉訪合”的做抱法。大斷面隧帆道施工技匠術圖1照臨撇時仰拱習施工例(1)臨猜時仰拱在臺階通法中,技常常采報用修筑亡臨時仰站拱的方禍法,如捕圖1。大斷面陷隧道施掛工技術(2)改利變施工方析法如將全斷廉面法改為大超短臺階遮法,或將疤CD法改河為CRD呀法等,也偷可以大大莫縮短斷面態(tài)封閉時間針?!纠緾營D法與C芽RD法日本望久洋臺隧鉆道是長旅401母m的2跑車道公嚷路隧道嬌。圍巖季是軟弱核的土砂趴,埋深溜很小,遺隧道進奧口位于梅滑坡地越形,為咽了控制姑滑坡,涉采用了榆抗滑樁犬和集水少井。開退挖隧道幫時,為武確保掌假子面的誤穩(wěn)定,蟻采用了閃CRD碎法,同吩時進行胖了大范叉圍的實撒地量測絡,一邊聾確認隧霧道和周斃邊圍巖水的穩(wěn)定騰,一邊忽進行控貫制變形研和拆除必中壁的惜作業(yè),仇整個工舞程安全奶地建成但圖1。該隧道找埋深最保大為1漸.2D盞(D濁:隧道王開挖寬骨度,約丑15m黨)。整集個隧道尿以未固財結的土限砂為主黃。圍巖符的N電值在1去5左右蛛,變形彈系數為好70P傾a左右慚。距隧扣道進口晃170乘m范圍租,顯著冤地受滑粱坡影響加。大斷面估隧道施每工技術圖1蜂CD劈燕法施工佩示意圖大斷面立隧道施文工技術從試驗栗施工中召可得到樣:?斷面絞的位移從腎拱頂到拱鈔部大都是壺下沉的趨虧勢,變化赤緩慢,下譯沉值最大量是5mm安左右;?如設巖中壁拆除拔后的累計蒸下沉值為牛100%籍,則拆除巾前后產生舞的下沉值顧的比率大昌約是10淺%,最大嘆是13%迫;?構土件的應竭力變化螞小,全抬閉合時樸的中壁它應力大路,拆除妹時應力宗向拱部疫周邊重膏新分布弊;?拆討除后對功隧道縱國向的影溉響很小世,拆除恐前后變耐化1m桌m(xù)左右乖的范圍臺約在1頂.3D類;?拆踩除長度學最大的鄭情況是賴10m椒/日,頭沒有觀扎測到異每常位移乳。根據量獲測結果協的反分侵析求出臘圍巖的改變形系遼數,再喂進行正抱分析評額價隧道昂的穩(wěn)定夾性。大斷面隧蜘道施工技撈術在CD鴿和CR鍛D法中寫一個關英鍵技術鋒是中壁江的拆除粗工藝。役在中壁塔拆除作篩業(yè)的施忙工管理幸中最重雀要的問扯題是判節(jié)定中壁廣拆除時籃間和中們壁拆除路后的安支全性。矩一般在朽隧道施緒工中維連護斷面哄的穩(wěn)定袖基本上陪是用拱伶頂下沉蹄和凈空漠收斂來背判定的布。因此剖,在中宰壁拆除如時間的剖判定和緊作業(yè)的遼安全性揀基準,械也是以士這種方霸法為依拍據的?;鶞手狄簦禾岢鲆r砌浪施工階段虧的位移收櫻斂,大致勺是“1周雄的位移增矛量在1m秋m以下”渡,因此在始拆除中壁徹時一般也餐要參考這購個基準基奏于實測數純據決定管劫理基準。也考慮前后路臺階的進治度,在拱增頂下沉7掉天內增量秤在2mm監(jiān)以下,作三為拆除中俊壁的基準棒。即:拱頂下型沉量:幫7天的督增量小框于2m拿m;凈空收斂題值:7天項增量小于杯4mm(臭拱頂下沉句的2倍)律。大斷面密隧道施肚工技術安全性問辮題:根據計餡算中壁監(jiān)拆除后媽的下沉眾增量是酸12m矩m,因疊此決定心拱頂下柏沉的增參量12尸mm作渣為管理兇水平Ⅱ幼,并提毅出表2喜的中壁奪拆除的免管理基召準。表2哪中壁罰拆除的管妥理基準管理水平管理階段中壁拆除中(mm)中壁拆除后(mm)Ⅰ安全36Ⅱ注意612Ⅲ危險1224大斷面隧烘道施工技鞋術(六)此有關臺富階長度赤問題臺階長榨度之所四以定為種1倍洞漢徑(D寒),主憤要因為雁:承載剛拱的跨碎度約為彈1倍洞頸徑。在1倍瓦洞徑區(qū)詠段周圍法地層產硬生橫向睜和縱向吐兩個承蠻載拱的弄作用,潑這對開些挖是有萌利的,軟臺階長懲度超過妄1倍洞醉徑將失周去縱向較承載拱址受力結覆構,僅都有橫向荒平面承提載拱受賴力結構奔。上臺階雙若選用碧大于1穩(wěn).5倍圣洞徑的獄長臺階與,在開筆挖時縱問向變位世大,上涌臺階斷看面形狀榮不利于趙受力,產而且容僑易引起迎周圍地貞層松動擊,塑性漁區(qū)增大兵,造成躍拱腳附鍛近受力湯大而使宏其失去漁穩(wěn)定性咳。上臺階余若過短建,小于懶1倍洞趕徑,因頁洞內縱辮向破裂孟面超過止工作面擊,易造位成洞頂淺土體下撲滑,引從起工作呢面不穩(wěn)毫定,所熱以軟弱丟地層不證能采用暮短臺階白法施工嗓,但是畝若用硬翁巖爆破勒法施工既時,為芝了便于柱風鉆打杠眼,可凡設置超根短臺階的。大斷面勒隧道施練工技術縱向承載括拱搬上縱臺階過長摟引起松動尸荷載炮開挖戴過程縱向槽變位影響貨長度大斷面隧緣瑞道施工技共術從安全鞏角度考洽慮,臺投階長度邪定為1弊倍洞徑脫是合理嘩的,施俘工機械悲的配置套也應遵隨守這個挑原則。世因此,百在采用猾正臺階紐奉法施工鼓時,應魯樹立一相個概念找,不要狼分長臺杰階、短秧臺階、耍微臺階須,這是凝長期施伯工經驗裙教訓的盯總結,灘有關施儲工規(guī)范嶄中也取點消了這拘種說法象,也不夏再提半裕斷面法裂開挖。殺需要說掘明的是流,在V淡級砂卵辜石地層旬中進行夏大斷面乳正臺階懇開挖,唐必須同裳時實施周深孔注妙漿和小右導管超粥前支護微、預注劍漿輔助棍工法。大斷面郊隧道施僚工技術隧道施梨工技術★隧道施工老的基本原惱則和理念★大斷面隧肉道施工技餡術★隧道施支工案例★日本隧道蒜施工技術[工程案援例1]大樣跨黃土隧斥道施工方碑法1、環(huán)飯形開挖注預留核嶄心土法適用于地打層較穩(wěn)定涼,但掌子邀面可能坍古塌而引起禍前方圍巖盼失穩(wěn),其幣實際為臺柳階法的一帝種,拱部越采用環(huán)形廁導坑開挖饞,利用核伍心土施壓食掌子面,駐下部開挖扛也是先開隙挖兩側,浸保持中部座巖柱不動業(yè),其核心是肌保持掌子職面穩(wěn)定。該方法廣罵泛應用于狹雙線黃土船隧道和公逮路隧道的柿施工,其殘?zhí)攸c工序堡簡單,施抄工進度快夏,但對大轟跨隧道和程新黃土隧趴道有一定省的安全風鬧險。臺階七趴步開挖香法:洞身開激挖采用津臺階七想步開挖開法施工午,是指刊在隧道飄開挖過翅程中,秩分七個晚開挖面逗,以前殺后七個寬不同的充位置相迎互錯開螺同時開化挖,然乞后分部駝同時支緞護,形即成支護刮整體,距縮短作冶業(yè)循環(huán)票時間,鴿逐步向溉縱深推壩進的作林業(yè)方法趴。第1步望:拱部支進行超頌前支護桐后,采煉取上弧浮導預留惡核心土食短臺階嗽開挖。團開挖后打及時進靠行噴、項錨、網吃系統(tǒng)支姿護,架緩設工字纖鋼架并窯復噴至漠設計厚模度,形筑成較穩(wěn)眼定的承徑載拱。第2、止3步:粉在承載津拱的支省護下,嫂分別開收挖中導扣左右邊棒墻,以鑒一定的俗時間差串進行中肝導邊墻紫初期支堡護,使減同一斷摸面處暴飛露開挖歉面僅限寧于一側童。第4、5貫步:在完狠成上中導喇支護后,稅分段左右擇開挖下導極,以一定楊的時間差雀施作下導睜初期支護躍。第6步:番開挖中部理上中下臺滿階預留土用。第7步捉:下臺辨階開挖排落底并輪及時施家作仰拱妻初期支辟護及仰聽拱砼,泳及早封仆閉成環(huán)運。2、CD林法和CR蹦D法3、雙側響壁導坑法大斷面黃負土隧道施戒工方法的距選擇原則舌:進度適灶宜、安全像穩(wěn)妥、經唐濟合理。隧道洞口吩及淺埋偏霉壓地段采冰用CRD垂法和雙側莖壁導坑法尿施工,以循保證施工浸安全,而趨在洞身長超大段落,把則采用環(huán)箏形開挖留害核心土法雀施工,以敵加快施工止進度,合矛理控制投蠶資;對含裙水量較大勉、圍巖變翠形不收斂鳥地段可調隔整為CD牲法進行施飾工。環(huán)形開挖孫留核心土生法一般以慈人工配小知型機械如擾風鎬開挖慕,下部可拼采用挖掘抬機開挖風樂鎬修邊;曠CRD法怖以小型機鍬械如風鎬顧開挖為主但;CD法鴨和雙側壁北導坑法各喂部也需采充用臺階法盛開挖,上據部以工配濱小型機械跳如風鎬開可挖為主;滿中下臺階領可采用挖稍掘機開挖繞風鎬修邊渴。CD法CRD英法雙側壁枕導坑法環(huán)形開挖蟲預留核心遮土法仰拱先行[工程君案例2脾]龍頭格山雙洞頑八車道從高速公翁路隧道1、工程軍概況龍頭山忍隧道按暈上下行誦分離式踢布置,利左線長議101騙0m,杰右線長滔100元6m,讓單洞凈嚼寬18閃m,凈刑高8.度95m泡,設計絹時速1宜00K昂m/h課,是目司前國內燥最長的乳雙洞分塌離式8討車道高異速公路盾長隧道賄。隧道聯最大埋館深98司m,左凱右線進逐口最小侄凈距2展3m,斜洞身最賞大凈距擴51m趴,出口偷最小凈葛距20質.8m菊。隧道內活輪廓建筋筑限界差圖2、工刃程難點顫、特點無成熟仔的四車汽道隧道蝕設計、閑施工經差驗可借聞鑒。施工環(huán)境構差、地質獄條件復雜①隧道施勉工毗鄰海優(yōu)軍油庫、態(tài)龍頭山古鎖廟、森林竊公園、施濤工限制因們素多;②洞口段松全強風化冶花崗巖遇子水易坍塌勇、孤石極桶多、超淺典埋、大偏苗壓,進洞惱施工難度庫大。③隧道跨度謀大、扁平貪率(0.川49)低送、結構受迷力復雜、令小間距(飽20.8書m),左誓右線隧道雖施工干擾壩大。隧道出口右洞左洞沖溝大量孤航石嚴重偏問壓覆跨比小洞內夾泳雜孤石上軟下硬乎地層3、施眠工方法洞口段噸開挖工藍序隧道洞稠口段施甚工硬巖段施鉤工幾點體會刺:(1)視北地形、地招貌及地質瞞情況,可暮先做部分徒明洞對于帖超大斷面隧道,胃如
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