XXX開發(fā)先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃評(píng)析規(guī)劃提出中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要

——以XXX為開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)2009年11月，國務(wù)院正式批復(fù)《中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)規(guī)劃綱要——以XXX為開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)》，標(biāo)志著XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè)已上升為國家戰(zhàn)略，成為首個(gè)國家批準(zhǔn)實(shí)施的沿邊開發(fā)開放區(qū)域。XXX：我國沿邊開發(fā)開放的先行區(qū)和示范區(qū)中國—東盟沿邊開放合作先行示范區(qū)“積極建設(shè)廣西東興、云南瑞麗、內(nèi)蒙古滿洲里等重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)”規(guī)劃提出“XXX”提出的原因——有效解決圖們江區(qū)域開發(fā)開放自身面臨的主要問題；邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)體量不大人口集聚度不高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)不能夠有效支撐國際性區(qū)域合作開發(fā)促進(jìn)東北老工業(yè)基地全面振興，有力推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；促進(jìn)我國與東北亞國家資源互補(bǔ)合作，挖掘?qū)ν忾_放合作的潛力，形成具有發(fā)展活力的新的增長區(qū)域?yàn)槿珖鴱V大沿邊地區(qū)擴(kuò)大開放提供經(jīng)驗(yàn)；促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)繁榮穩(wěn)定。規(guī)劃范圍規(guī)劃范圍東北亞區(qū)域地理幾何中心東北亞區(qū)域：中國東北三省和內(nèi)蒙古中東部、蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東、朝鮮、韓國和日本琿春市防川村正處于東北亞地區(qū)的輻軸中心未來中蒙大通道的中心

東北地區(qū)哈爾濱—大連主軸帶的中部規(guī)劃范圍中國圖們江區(qū)域：吉林省長春市、吉林市部分區(qū)域和延邊州（簡(jiǎn)稱XXX）+遼寧省、黑龍江省和內(nèi)蒙古自治區(qū)等地區(qū)。中國圖們江區(qū)域的核心地區(qū)，即吉林省范圍內(nèi)的長春市、吉林市部分區(qū)域和延邊州。涉及的主要市/州包括：長春、吉林、延邊、圖們、琿春。規(guī)劃思路四個(gè)堅(jiān)持——堅(jiān)持調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局堅(jiān)持保護(hù)與開發(fā)并舉堅(jiān)持大膽創(chuàng)新和率先示范堅(jiān)持統(tǒng)籌國內(nèi)與國際合作四個(gè)新——產(chǎn)業(yè)：構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)升級(jí)的特色產(chǎn)業(yè)新體系方式：探索資源節(jié)約、環(huán)境友好的開發(fā)新路子機(jī)制：建設(shè)富有活力、運(yùn)行高效的我國沿邊開放新機(jī)制格局：培育優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局兩個(gè)區(qū)——我國沿邊開發(fā)開放的先行區(qū)我國沿邊開發(fā)開放的示范區(qū)內(nèi)外規(guī)劃內(nèi)容《規(guī)劃綱要》除前言外，包括6章20節(jié)，共1.5萬余字。第一個(gè)層次：前兩章，是《規(guī)劃綱要》的主基調(diào)，闡述了推進(jìn)圖們江區(qū)域合作開發(fā)的重大意義、面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以及圖們江區(qū)域開發(fā)開放的指導(dǎo)思想、戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo)。第二個(gè)層次：第三、四、五章，是《規(guī)劃綱要》的主體，分別從XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)自身建設(shè)、XXX與國內(nèi)區(qū)域聯(lián)動(dòng)和圖們江國際區(qū)域合作三方面予以闡述，明確了空間布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、體制機(jī)制、國內(nèi)合作、國際合作的重點(diǎn)任務(wù)，這是推進(jìn)XXX地區(qū)開發(fā)開放的具體部署。第三個(gè)層次：第六章，即規(guī)劃實(shí)施保障，闡述中國圖們江區(qū)域合作開發(fā)的相關(guān)保障措施，是《規(guī)劃綱要》順利實(shí)施的有效保障。《規(guī)劃綱要》既結(jié)合了我國圖們江地區(qū)開發(fā)的實(shí)際，又充分考慮了東北亞區(qū)域合作未來發(fā)展的需要，明確了新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求、新措施，是加快圖們江地區(qū)開發(fā)進(jìn)程的綱領(lǐng)性文件。規(guī)劃定位我國沿邊開放開發(fā)的重要區(qū)域。以XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)建設(shè)為主體，鼓勵(lì)在促進(jìn)沿邊地區(qū)與內(nèi)陸腹地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和聯(lián)動(dòng)發(fā)展、開拓陸海聯(lián)運(yùn)國際運(yùn)輸新通道、探索沿邊地區(qū)跨境經(jīng)濟(jì)合作模式等方面先行先試，推動(dòng)圖們江區(qū)域合作開發(fā)在更高層次上向縱深發(fā)展，為全國沿邊開放開發(fā)提供經(jīng)驗(yàn)和示范。我國面向東北亞開放的重要門戶。適時(shí)推進(jìn)跨境交通運(yùn)輸工程合作建設(shè)步伐，盡快打通東北東部鐵路和公路大通道，逐步建成我國東北地區(qū)新的國際通道。東北亞經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的重要平臺(tái)。以琿春邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)為窗口，依托XXX產(chǎn)業(yè)基地，吸引域外投資者參與調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)邊境區(qū)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作，推動(dòng)建設(shè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，使XXX區(qū)域成為東北亞地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的有效合作載體，為構(gòu)建更加開放的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)域創(chuàng)造條件。東北地區(qū)新的重要增長極。發(fā)揮區(qū)位獨(dú)特、政策集成、環(huán)境容量大、資源承載力強(qiáng)的比較優(yōu)勢(shì)，做大做強(qiáng)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，合作建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的新型工業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地，充分發(fā)揮XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)在吉林省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的引擎作用，提升東北地區(qū)的整體綜合實(shí)力。規(guī)劃挑戰(zhàn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶黑龍江省對(duì)俄沿邊開放俄羅斯的遠(yuǎn)東地區(qū)發(fā)展規(guī)劃日？韓？朝？蒙？長吉圖開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)規(guī)劃目標(biāo)到2012年，琿春市對(duì)外開放窗口功能顯著提升，延(吉)龍(井)圖(們)開放前沿功能進(jìn)一步完善，長吉的腹地支撐能力進(jìn)一步提高，區(qū)域整體綜合實(shí)力明顯提升。XXX經(jīng)濟(jì)總量在現(xiàn)有基礎(chǔ)上力爭(zhēng)翻一番，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)良，森林覆蓋率保持在60%以上，基本公共服務(wù)體系初步建立，國際合作平臺(tái)作用凸顯，進(jìn)出口貿(mào)易總額大幅度提高，成為我國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的亮點(diǎn)。到2020年，中國圖們江區(qū)域?qū)ν忾_放水平實(shí)現(xiàn)重大突破。特色產(chǎn)業(yè)體系形成明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，科技創(chuàng)新能力達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，森林覆蓋率達(dá)到68%，大中城市污水處理率達(dá)到100%，資源環(huán)境承載能力基本滿足生產(chǎn)發(fā)展和生活富裕的要求，對(duì)內(nèi)區(qū)域合作關(guān)系協(xié)調(diào)合理，對(duì)外綜合運(yùn)輸通道全面形成并實(shí)現(xiàn)物流便捷暢通，城市功能完備。XXX地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量翻兩番以上，基本公共服務(wù)體系進(jìn)一步完善，建成我國東北地區(qū)重要的新型工業(yè)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地、科技創(chuàng)新基地、現(xiàn)代物流基地和東北亞國際商務(wù)服務(wù)基地，基本形成我國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。XXX發(fā)展路徑產(chǎn)業(yè)交通能源生態(tài)農(nóng)業(yè)旅游服務(wù)會(huì)展科技地理中心—>區(qū)域中心？交通策略交通策略是XXX啟動(dòng)的第一步！交通：地理幾何中心的突破口。吉林省東部與俄羅斯接壤，東南部以圖們江、鴨綠江為界，與朝鮮民主主義人民共和國相望，邊境線總長1438.7公里。其中中俄邊境線232.7公里，中朝邊境線1206公里。有中俄、中朝邊境口岸14個(gè)（含1個(gè)對(duì)朝公務(wù)通道），此外，還有2個(gè)航空口岸、2個(gè)內(nèi)陸鐵路口岸和1個(gè)內(nèi)河水運(yùn)口岸。是我國距離朝鮮半島東海岸、日本、北美洲的海上最近點(diǎn)。交通策略水路交通現(xiàn)狀——全省內(nèi)河通航里程為1609公里，有大安港、扶余港、吉林港和豐滿港等內(nèi)河港口5處，年設(shè)計(jì)吞吐能力為180萬噸；大安港經(jīng)水路可直達(dá)俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)港口，并可進(jìn)入日本海。問題——日本海出海權(quán)通航地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不強(qiáng)交通策略羅津港是朝鮮羅先市內(nèi)規(guī)模最大的港口，1991年被劃為自由貿(mào)易區(qū)，鋪設(shè)有通往俄羅斯與中國的鐵路線。終年不凍港；五個(gè)碼頭、一個(gè)面積約為203000平方米的貨物存放區(qū)、10個(gè)停泊處、一個(gè)約26000平方米的儲(chǔ)藏區(qū)，以及一個(gè)177000平方米的倉庫；距離中國國境線公路僅有52公里。2010年3月，我國取得了羅津港的租賃權(quán)，并由此得到了直接進(jìn)入日本海的通道。朝鮮決定延長中朝兩國于2008年簽署的租賃合約，期延長十年至2028年。對(duì)羅津港的租賃權(quán)為中國東北部內(nèi)陸省份商品提供了一個(gè)直接貿(mào)易通道，這將大幅度加強(qiáng)中國與日韓的貿(mào)易關(guān)系。除此之外，該港口還用于向鄰國出口西伯利亞天然氣與石油。交通策略交通策略鐵路交通現(xiàn)狀——吉林省境內(nèi)共有鐵路干支線28條，京哈線貫穿吉林南北全境；以長春為中心，向北直達(dá)哈爾濱，向南達(dá)沈陽、大連，向西達(dá)松原、白城，向東達(dá)吉林、通化、圖們、琿春；琿春鐵路與俄羅斯鐵路接軌。兩條大高鐵干線一縱（哈大線）分布著哈爾濱、長春（保稅區(qū)）、沈陽、鞍山、大連等特大城市；一橫（中蒙大通道）分布著兩大口岸阿爾山和琿春（保稅區(qū)），一大港口朝鮮羅津港，長春、吉林市、延邊州、松原、白城、烏蘭巴托等重要中心樞紐城市，通過烏蘭巴托可連接到歐洲。交通策略問題——沒有貫通重要的經(jīng)濟(jì)中心斷頭路通道>節(jié)點(diǎn)交通策略公路交通現(xiàn)狀——截止2008年末全省等級(jí)公路總里程87099公里，其中，高速公路924公里；全省已實(shí)現(xiàn)村村通公路；長春至吉林、哈爾濱、沈陽、大連等大中城市都有高速公路連接。問題——網(wǎng)絡(luò)化不完全；支線連接度不高。交通策略交通策略航空交通現(xiàn)狀——長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)為區(qū)域性樞紐，延吉機(jī)場(chǎng)為口岸干線機(jī)場(chǎng)，長白山機(jī)場(chǎng)為森林旅游機(jī)場(chǎng)，通化、白城為支線機(jī)場(chǎng)；長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)開通國內(nèi)、國際航線近80條，通達(dá)國內(nèi)外城市近50個(gè)，預(yù)計(jì)2010年旅客年吞吐量近500萬人。問題——與周邊機(jī)場(chǎng)相比沒有優(yōu)勢(shì)。交通策略城市機(jī)場(chǎng)客運(yùn)排名貨運(yùn)排名青島流亭1516大連周水子1617沈陽桃仙1921哈爾濱太平2225天津?yàn)I海2419長春龍嘉3335呼和浩特白塔3538煙臺(tái)萊山4045延吉朝陽川5262威海大水泊53592009民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量排序交通策略策略打通現(xiàn)狀連接現(xiàn)有設(shè)施，形成通暢的交通通道。充分發(fā)揮白城-阿爾山、長春-白城、長春-圖們鐵路通道作用，建設(shè)長春－松原－白城－石頭井子省際高速公路，形成連接內(nèi)蒙的橫向公路運(yùn)輸通道；建設(shè)哈爾濱-大連鐵路客運(yùn)專線、適時(shí)改擴(kuò)建五里坡-拉林河高速公路，形成哈爾濱－長春－大連縱向綜合交通通道；建設(shè)沈陽-吉林鐵路復(fù)線和荒崗-草市高速公路，形成東北東部沈陽-吉林-哈爾濱縱向綜合運(yùn)輸通道；建設(shè)東北東部鐵路和小溝嶺－新開嶺高速公路，形成東部沿邊縱向綜合運(yùn)輸通道。交通策略策略綜合聯(lián)動(dòng)不同交通方式無障礙銜接。依托南北鐵路通道，改善和提升長春鐵路貨運(yùn)口岸和吉林站現(xiàn)有基礎(chǔ)條件，建設(shè)長春內(nèi)陸港、吉林內(nèi)陸港；利用海關(guān)跨關(guān)區(qū)快速通關(guān)等便捷通關(guān)措施將口岸功能向內(nèi)陸延伸，承接大連港、營口港功能并享受相關(guān)政策，實(shí)現(xiàn)大連、營口沿海港和長春、吉林內(nèi)陸港一體化管理；積極推進(jìn)琿春口岸國際商品交易中心建設(shè)，進(jìn)一步完善琿春-扎魯比諾-束草-新瀉航線陸海聯(lián)運(yùn)；加快沿邊重要口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)通關(guān)過貨能力，提高口岸利用效率和經(jīng)濟(jì)效益。交通策略策略產(chǎn)業(yè)支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)物流需求。在長春龍嘉國際機(jī)場(chǎng)國航和南航公司兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管庫的基礎(chǔ)上，完善龍嘉國際機(jī)場(chǎng)保稅倉庫及報(bào)關(guān)廳的功能，延伸國際空港物流通道功能，增加空港貨物吞吐量；完善公共信息系統(tǒng)，以經(jīng)營航空貨物為特色，發(fā)揮輻射作用，建設(shè)成為東北腹地進(jìn)出口空地聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)點(diǎn)和配送中心、東北亞航空物流中心；強(qiáng)化延吉空港國際物流功能。交通策略策略把握機(jī)遇交通中轉(zhuǎn)站打造對(duì)外門戶重視與蒙古的合作拓展內(nèi)陸腹地XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：一、工業(yè)基礎(chǔ)及工業(yè)現(xiàn)狀二、區(qū)域性工業(yè)布局二、綱要工業(yè)命題三、綱要評(píng)價(jià)四、區(qū)域發(fā)展策略XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：一、工業(yè)基礎(chǔ)及工業(yè)現(xiàn)狀“被遺棄的工業(yè)國長子”——東北1.工業(yè)基礎(chǔ)：近代工業(yè)：吉林省的近代工業(yè)起步于19世紀(jì)60年代，至1895年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，已經(jīng)有了采礦業(yè)、榨油業(yè)、制酒業(yè)、造紙業(yè)、陶瓷業(yè)、皮革業(yè)和纖維業(yè)。1931年12月8日，日本關(guān)東軍制定了《滿蒙開發(fā)方策案》，明確了開發(fā)滿蒙，以利日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方針。1936年，關(guān)東軍又在東北強(qiáng)制實(shí)行“產(chǎn)業(yè)開發(fā)”。1937年和1942年先后推行了兩個(gè)“產(chǎn)業(yè)開發(fā)五年計(jì)劃”。開發(fā)的重點(diǎn)是煤炭、電力、鋼鐵、石油等基礎(chǔ)工業(yè)。這就使得東北近代工業(yè)特別是重工業(yè)和軍事工業(yè)有了畸形的發(fā)展。1945年日本投降前，工作母機(jī)達(dá)1312臺(tái)。各種產(chǎn)業(yè)工人總數(shù)約為127萬。由于日偽在東北強(qiáng)制推行“產(chǎn)業(yè)開發(fā)”政策，使東北地區(qū)工業(yè)生產(chǎn)總值在國民經(jīng)濟(jì)中的比重較高。日本投降后，國民黨接收了日偽的“國營”工礦、電業(yè)、商業(yè)及研究機(jī)構(gòu)，其中重工業(yè)接收了140余處。這些日偽時(shí)期遺留的工業(yè)，為以后東北地區(qū)重工業(yè)的發(fā)展提供了一定的基礎(chǔ)。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：一、工業(yè)基礎(chǔ)及工業(yè)現(xiàn)狀“被遺棄的工業(yè)國長子”——東北1.工業(yè)基礎(chǔ)：建國初期工業(yè)：三年恢復(fù)期，整個(gè)東三省完成了基本工業(yè)國有化的過程，影響整個(gè)東北地區(qū)50年的國有化公有經(jīng)濟(jì)體確立完成?！耙晃濉睍r(shí)期，吉林省是國家重點(diǎn)建設(shè)地區(qū)之一，全國156項(xiàng)目，吉林省有長春第一汽車制造廠、吉林染料廠、吉林電石廠、吉林鐵合金廠、吉林炭素廠、吉林熱電廠、豐滿發(fā)電廠（擴(kuò)建）等11項(xiàng)。在共和國初期發(fā)展中，黒吉遼三省起到了至關(guān)重要的作用。長春第一汽車制造廠于1956年7月13日建成并試制成功第一批國產(chǎn)載重汽車，10月15日，正式移交生產(chǎn)，年產(chǎn)載重汽車3萬輛。遼寧是中國最大的鋼鐵工業(yè)基地及重工業(yè)基地，黑龍江是重要的重工業(yè)基地。東三省提供了大量的煤炭，石油，木材，糧食。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的體制下，東北在一種近似被掠奪的狀態(tài)下，為共和國的建設(shè)貢獻(xiàn)了重要的力量。不僅如此，直到90年代末，東北地區(qū)的財(cái)政上繳都是全國財(cái)政上繳率中最高的。而改革開放初期，廣東省就獲得了每年固定上繳10億美元而保留其他稅收的優(yōu)惠政策。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：一、工業(yè)基礎(chǔ)及工業(yè)現(xiàn)狀“被遺棄的工業(yè)國長子”——東北1.工業(yè)基礎(chǔ)：2003年，振興東北老工業(yè)基地被提出，并得到了各個(gè)方面的重視。2009年8月,國務(wù)院批準(zhǔn)了建設(shè)XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)的規(guī)劃,意味著吉林省進(jìn)入一個(gè)全面發(fā)展的時(shí)期。這是振興吉林的一個(gè)重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：一、工業(yè)基礎(chǔ)及工業(yè)現(xiàn)狀“被遺棄的工業(yè)國長子”——東北2.工業(yè)現(xiàn)狀：2004年吉林省國有及規(guī)模以上非國有工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值3247.3億元，占全國總量的1.73%，規(guī)模以上工業(yè)完成增加值994.3億元，占全國總量的1.81%，居全國第18位。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：一、工業(yè)基礎(chǔ)及工業(yè)現(xiàn)狀“被遺棄的工業(yè)國長子”——東北2.工業(yè)現(xiàn)狀：行走機(jī)械制造業(yè)：2002年汽車產(chǎn)量居全國第1位，轎車產(chǎn)量居全國第2位，2003及2004年仍然保持2002年的地位水平。吉林省汽車零部件行業(yè)發(fā)達(dá)，配套產(chǎn)品達(dá)2200多種，部分產(chǎn)品產(chǎn)量如汽車離合器居國內(nèi)之首，轎車用制動(dòng)器居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位，轎車用車燈等產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)也具有一定的地位。石化工業(yè)：中國石油吉林石化分公司是中國最大的ABS生產(chǎn)基地，也是聚乙烯、乙二醇、乙丙橡膠及苯類產(chǎn)品的主導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)之一。2002年ABS、乙二醇、苯胺、苯乙烯、乙丙橡膠等11套裝置能力居全國第1位，苯酐、有機(jī)硅、聚乙烯3套裝置能力居全國第3位。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：一、工業(yè)基礎(chǔ)及工業(yè)現(xiàn)狀“被遺棄的工業(yè)國長子”——東北2.工業(yè)現(xiàn)狀：農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)：全省生物資源綜合評(píng)價(jià)指數(shù)居全國第2位，土地綜合評(píng)價(jià)指數(shù)居全國第4位，糧食和畜牧業(yè)產(chǎn)值居全國第9位，糧食人均占有率和提供商品糧數(shù)量居全國第1位。吉林省是玉米淀粉生產(chǎn)大省，淀粉生產(chǎn)能力已近300萬噸，居全國第2位。其中，飼料級(jí)賴安酸、高果糖等產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白，葡萄酒、酒精、啤酒等主要產(chǎn)品產(chǎn)量分別居全國第4位、第7位和第8位。吉林德大有限公司、長春大成集團(tuán)、長春皓月清真肉業(yè)股份有限公司等企業(yè)被國家有關(guān)部門命名為產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。醫(yī)藥工業(yè)：通化東寶藥業(yè)、吉林敖東藥業(yè)、通化修正藥業(yè)、通化金馬藥業(yè)等企業(yè)的利稅已超億元。斯達(dá)舒、安神補(bǔ)腦液、鎮(zhèn)腦寧、東寶肝泰片、復(fù)方益肝丸等一批名牌產(chǎn)品在國內(nèi)外市場(chǎng)具有一定的市場(chǎng)。近幾年其盈利能力和增長速度均居全國首位。生物制藥居全國領(lǐng)先水平，全省生物制藥工業(yè)主要集中在長春地區(qū)，其生物技術(shù)制藥研究開發(fā)能力在全國名列前茅。有長春生物制品所、金賽藥業(yè)、基因藥業(yè)、長生實(shí)業(yè)、海王生物藥業(yè)等重點(diǎn)生物制藥企業(yè)。通化東寶藥業(yè)人胰島素開發(fā)成功并投放市場(chǎng)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并出口到印度、俄羅斯等國。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：二、區(qū)域性工業(yè)布局：“東方底特律”2.工業(yè)現(xiàn)狀：長春：2002年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1202.47億元，占全省工業(yè)的54.5%。交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)一汽-大眾是全國最大的轎車工業(yè)基地之一，汽車及零部件工業(yè)成為全市經(jīng)濟(jì)的第一支柱產(chǎn)業(yè)。長春客車廠是中國最大的鐵路客車和地鐵科研開發(fā)及生產(chǎn)基地，鐵路客車在國內(nèi)占據(jù)著75%以上的市場(chǎng)份額。食品加工業(yè)大成集團(tuán)的玉米年加工能力為180萬噸，在全國位居前列。生物制藥XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：二、區(qū)域性工業(yè)布局：2.工業(yè)現(xiàn)狀：吉林：工業(yè)總產(chǎn)值占全省的15%左右。石化吉林市是全國重要的化學(xué)工業(yè)原料基地之一。中國石油吉化集團(tuán)公司。汽車業(yè)化工、汽車兩大支柱產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值占全市規(guī)模以上工業(yè)的近60%。冶金業(yè)吉林鐵合金廠是我國最大的鐵合金生產(chǎn)基地。吉林炭素廠主要產(chǎn)品占全國碳素總產(chǎn)量的40%以上。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：二、區(qū)域性工業(yè)布局：2.工業(yè)現(xiàn)狀：延邊朝鮮族自治州：工業(yè)總產(chǎn)值占全省的15%左右。以醫(yī)藥、煙草、森工、紡織等行業(yè)為主，其中林產(chǎn)業(yè)是其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。2003年木材產(chǎn)量占全省木材總量的40%。延吉卷煙廠。石峴造紙廠。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：三、綱要中的工業(yè)命題：琿春開放窗口作用；延龍圖開放前沿功能；長吉直接腹地支撐能力XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：三、綱要中的工業(yè)命題：汽車產(chǎn)業(yè)：進(jìn)一步支持一汽進(jìn)入世界級(jí)跨國公司行列，不斷增強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車生產(chǎn)能力，提高整車國產(chǎn)化率，重點(diǎn)推進(jìn)百萬輛汽車增產(chǎn)、專用車基地建設(shè)、新能源汽車開發(fā)、百戶專業(yè)化零部件企業(yè)集團(tuán)培育等工程。石化產(chǎn)業(yè)：支持中石油吉化公司積極推進(jìn)石化產(chǎn)業(yè)向原料多元化、產(chǎn)品精深化、產(chǎn)業(yè)延伸化發(fā)展，建設(shè)吉林化學(xué)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)，突出發(fā)展基礎(chǔ)化工、化工新材料、配套化學(xué)品、化纖紡織、生物化工、天然氣化工六大產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)吉化千萬噸煉油、百萬噸乙烯工程建設(shè)。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)：適度發(fā)展玉米深加工，提高產(chǎn)品附加值；農(nóng)畜產(chǎn)品加工要向終端食品、生物保健品方向延伸，率先建立食品安全體系，爭(zhēng)創(chuàng)全國知名品牌；重點(diǎn)開發(fā)長白山林特產(chǎn)品及礦泉水特色資源，向綠色食品、有機(jī)食品、高檔保健品方向延伸，提高產(chǎn)品的國際知名度。電子信息產(chǎn)業(yè)：以長春國家光電子產(chǎn)業(yè)基地為龍頭，加快提升產(chǎn)業(yè)集聚度，培育和發(fā)展光顯示、激光制造及加工、光電裝備制造、汽車電子、電力電子及半導(dǎo)體器件、軟件等六大產(chǎn)業(yè)。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：三、綱要中的工業(yè)命題：冶金建材產(chǎn)業(yè)：加強(qiáng)礦產(chǎn)資源整合，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品升級(jí)，注重節(jié)能降耗和環(huán)境保護(hù)，建設(shè)新型礦產(chǎn)資源綜合開發(fā)基地。規(guī)劃建設(shè)敦化鐵礦項(xiàng)目。裝備制造業(yè)：以中國北車集團(tuán)長客股份公司為龍頭，以長春軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)園、吉林風(fēng)電核電裝備產(chǎn)業(yè)園、長春和延邊農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園為載體，發(fā)展獨(dú)具特色的裝備制造業(yè)。生物產(chǎn)業(yè)：充分發(fā)揮區(qū)內(nèi)生物醫(yī)藥和現(xiàn)代中藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，實(shí)施千億元醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)工程。重點(diǎn)建設(shè)長春國家生物產(chǎn)業(yè)基地、吉林生物高技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、敦化-延吉現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)帶，組織實(shí)施生物醫(yī)藥、淀粉化工、生物資源保護(hù)及開發(fā)利用等生物產(chǎn)業(yè)高技術(shù)工程。新材料產(chǎn)業(yè)：依托吉林化工循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、長春高新區(qū)、吉林經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，加強(qiáng)資源要素整合，提升自主創(chuàng)新能力，大力發(fā)展以特種纖維材料、合成樹脂與改性材料、合成橡膠材料為重點(diǎn)的新材料產(chǎn)業(yè)。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：四、綱要中的工業(yè)命題評(píng)價(jià)：加快提升積極推進(jìn)不斷增強(qiáng)大力發(fā)展XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：四、區(qū)域發(fā)展空間策略：工業(yè)發(fā)展問題：第一,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,長期以汽車、石油化工及農(nóng)產(chǎn)品加工為主,新興產(chǎn)業(yè),特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較慢;第二,空間結(jié)構(gòu)不合理,長春和吉林兩個(gè)城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量約占全省的50%以上,沒有形成可以覆蓋全省主要區(qū)域的大中城市群落和產(chǎn)業(yè)群落;第三,固定資產(chǎn)投資偏重于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新增生產(chǎn)能力有限,投資效益受到發(fā)展限制;第四,圖們江流域開發(fā)已經(jīng)歷20余年,仍未形成新的產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：四、區(qū)域發(fā)展空間策略：1.長春的中心城市地位的確立長春的工業(yè)基礎(chǔ)較好，人口較多，經(jīng)濟(jì)規(guī)模相對(duì)于省內(nèi)其他各個(gè)市都占據(jù)著主導(dǎo)地位。在東三省的整體空間結(jié)構(gòu)上，長春處于一個(gè)地理中心位置，在交通上與哈爾濱，大慶，沈陽，大連，等有著最快捷的通道，是東北工業(yè)基地的交通性節(jié)點(diǎn)。因此長春在新的XXX空間單元中，應(yīng)發(fā)揮中心城市的作用。不僅將東三省的工業(yè)結(jié)構(gòu)串聯(lián)起來，讓它可以成為一個(gè)有效地連接口岸的工業(yè)腹地，而且還能夠在XXX的空間單元內(nèi)，強(qiáng)化腹地的支撐力。提升XXX空間發(fā)展單元的競(jìng)爭(zhēng)力。長春市的定位包括：工業(yè)總部聚集產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)金融投資交易中心XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：四、區(qū)域發(fā)展空間策略：中心城市：在薩森的《全球城市》中，闡述了中心城市發(fā)展的一個(gè)基本規(guī)律，就是在工業(yè)發(fā)展的過程中，第三產(chǎn)業(yè)的比例將提高至主導(dǎo)地位，而隨著成本以及相應(yīng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)變化，工業(yè)將逐漸外遷，向都市圈周邊的衛(wèi)星城市分散。以應(yīng)對(duì)中心城日益增加的人力成本以及土地等資源成本。中心城不再是一個(gè)傳統(tǒng)的空間意義上的工業(yè)中心，而是一個(gè)資本運(yùn)作與生產(chǎn)性服務(wù)聚集的區(qū)域，他對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)起到的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一個(gè)大型的生產(chǎn)性工廠區(qū)。長春市的發(fā)展必須將視角放遠(yuǎn)：近期主要以工業(yè)發(fā)展為主，強(qiáng)化周邊產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)，以主導(dǎo)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為帶動(dòng)，推動(dòng)長春市工業(yè)中心的地位。遠(yuǎn)期將逐漸疏散工業(yè)，尤其是高能耗的重工業(yè)工廠，向XXX發(fā)展軸上分散，長春市將成為工業(yè)總部的聚集區(qū)，在管理和控制上成為整個(gè)周邊工業(yè)的中心。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：四、區(qū)域發(fā)展空間策略：2、XXX工業(yè)發(fā)展軸：沿著XXX的地理空間聯(lián)系，建立一條發(fā)展軸線，優(yōu)先工業(yè)發(fā)展布局。XXX工業(yè)發(fā)展軸建立良好的快捷的交通聯(lián)系，作為腹地—港口的動(dòng)脈，而相應(yīng)的，工業(yè)布局可以在中心城市達(dá)到一定規(guī)模后向發(fā)展軸上的小城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。這條軸線是整個(gè)空間單元的主要工業(yè)帶，它既可以連接港口琿春，也可以向西延展到松原市以及白城市，將成為全省的工業(yè)發(fā)展走廊。在配合長春市的中心城市地位中，吉林市可以將大量的外遷工業(yè)引入，強(qiáng)化自身的空間生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。使得吉林在這條發(fā)展軸上成為一個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)，在空間結(jié)構(gòu)上可以直接將吉林—榆樹，吉林—遼源打通為次級(jí)通道。XXX開發(fā)開放先導(dǎo)區(qū)——工業(yè)視角下的發(fā)展策略：四、區(qū)域發(fā)展空間策略：3、港口城市圖們江城市帶：通過國際合作，強(qiáng)化圖們江的東北亞港口貿(mào)易中心的地位。琿春在發(fā)展10幾年的時(shí)間內(nèi)，還處于不理想的狀態(tài)，一方面是其本身的地理?xiàng)l件限制，另外一方面在于腹地的對(duì)外經(jīng)濟(jì)還沒有足夠的動(dòng)力。在未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，一定要雙管齊下，在發(fā)展港口城市帶的過程中，加強(qiáng)對(duì)于工業(yè)的投入，增強(qiáng)工業(yè)產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力。使得通道與動(dòng)力都獲得提升。國際合作是圖們江港口城市帶的重要途徑。圖們江城市帶本身加強(qiáng)自身的城市規(guī)模以及城市環(huán)境，發(fā)展物流業(yè)，增強(qiáng)港口吞吐量，與腹地的進(jìn)出口動(dòng)力相適應(yīng)。遠(yuǎn)期圖們江國際合作得以實(shí)現(xiàn)，琿春市為代表的圖們江城市帶可以增強(qiáng)自身的工業(yè)比重，并逐漸向經(jīng)濟(jì)中心發(fā)展。與長春成為兩個(gè)互動(dòng)的增長極。旅游策略生態(tài)旅游冰雪旅游民俗旅游地方特色長春-吉林旅游區(qū)資源長春：生態(tài)旅游，殖民遺跡，電影文化，汽車觀光，會(huì)展旅游。長春的交通系統(tǒng)發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施較好，與哈爾濱距離較近（240公里），沈陽（302公里）。周邊伊通（火山群），松原（濕地草原）等地區(qū)旅游資源豐富。吉林：冰雪旅游，霧凇奇觀，隕石奇觀，文物古跡，宗教旅游，度假休閑，與長春距離較近，124公里。旅游設(shè)施結(jié)構(gòu)不合理，結(jié)構(gòu)單一。旅游資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，交通便利，文化統(tǒng)一。長春—吉林旅游區(qū)發(fā)展途徑長春市以文化旅游為主，重點(diǎn)開發(fā)電影文化，歷史遺跡文化以及汽車文化旅游。開發(fā)會(huì)展旅游（汽博，農(nóng)博）帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展。吉林市以自然旅游為主，以松花湖水域旅游，霧凇冰雪旅游及北大湖、松花湖滑雪場(chǎng)，并結(jié)合長春凈月潭聯(lián)合發(fā)展。長春與吉林協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)地區(qū)旅游資源的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，同時(shí)也能促進(jìn)長春良好的交通條件以及旅游接待設(shè)施得到充分利用。延邊州旅游區(qū)長白山地區(qū)：有良好的自然資源。延吉地區(qū)：民俗旅游琿春地區(qū)：邊境旅游延邊州旅游目前存在的問題旅游業(yè)規(guī)模小，存在惡性競(jìng)爭(zhēng)?？驮词袌?chǎng)結(jié)構(gòu)不合理。旅游資源組合欠佳，以觀光旅游為主，旅游季節(jié)性明顯。旅游交通問題明顯，可進(jìn)入性差，各景點(diǎn)布局分散，之間的交通道路等級(jí)過低。長白山旅游開發(fā)程度過低。旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。

延邊州旅游發(fā)展途徑長白山區(qū)域?qū)⒈┞糜我约皽厝燃侬燄B(yǎng)整合發(fā)展，避免出現(xiàn)明顯季節(jié)差異。結(jié)合集安高句麗世界文化遺產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展，與延吉民俗旅游區(qū)形成良好的互動(dòng)?，q春地區(qū)以開發(fā)國際旅游路線為目標(biāo)。加強(qiáng)與長吉地區(qū)的交通聯(lián)系，提升可進(jìn)入性，景點(diǎn)之間的道路系統(tǒng)亟需完善，長白山旅游機(jī)場(chǎng)有待開發(fā)。完善長白山旅游度假區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。加強(qiáng)城市文化建設(shè)，使城市更具特色。使游客旅游體驗(yàn)豐富。區(qū)域間的互動(dòng)合作在長春-吉林旅游區(qū)與延邊州地區(qū)開發(fā)旅游線路，沿途設(shè)置以旅游為支柱的小鎮(zhèn)，可以開發(fā)民俗旅游，鄉(xiāng)村旅游等。延邊州的三個(gè)旅游圈，完善交通系統(tǒng)建設(shè)。開發(fā)連接三地的旅游線路。長春-吉林區(qū)域可與東三省其他城市合作，開發(fā)冰雪旅游特色。XXX旅游發(fā)展的亟需解決的問題城市作為旅游的依托，城市建設(shè)需要有特色。景區(qū)開發(fā)注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)以及可持續(xù)發(fā)展。（長白山）旅游宣傳。根據(jù)不同的旅游需求制定不同的宣傳計(jì)劃。如特色產(chǎn)品向南方沿海城市宣傳，而短期度假則針對(duì)鄰省。特色旅游冰雪旅游業(yè)旺季時(shí)間短，注重其他旅游產(chǎn)品開發(fā)。加強(qiáng)旅游教育與旅游市場(chǎng)的互動(dòng)，培養(yǎng)符合市場(chǎng)需求的專業(yè)人才。政府宏觀調(diào)控，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。商務(wù)會(huì)展業(yè)策略規(guī)劃綱要目標(biāo)會(huì)展業(yè)影響因素及發(fā)展趨勢(shì)XXX商務(wù)會(huì)展業(yè)現(xiàn)狀發(fā)展路徑規(guī)劃綱要目標(biāo)到2020年，XXX地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量翻兩番以上，基本公共服務(wù)體系進(jìn)一步完善，建成我國東北地區(qū)重要的新型工業(yè)基地、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地、科技創(chuàng)新基地、現(xiàn)代物流基地和東北亞國際商務(wù)服務(wù)基地，基本形成我國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。

商務(wù)會(huì)展業(yè)：大力培育會(huì)展主體，完善會(huì)展基礎(chǔ)設(shè)施，健全會(huì)展業(yè)運(yùn)行監(jiān)管機(jī)制。積極開展國際合作，引進(jìn)知名會(huì)展企業(yè)落戶，圍繞資源、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、文化、區(qū)位等特色優(yōu)勢(shì)，把“中國吉林?東北亞投資貿(mào)易博覽會(huì)”、“中國長春國際汽車博覽會(huì)”、“中國長春國際農(nóng)業(yè)食品博覽交易會(huì)”辦成全國著名會(huì)展品牌。會(huì)展影響因素及趨勢(shì)會(huì)展是會(huì)議、展覽、大型活動(dòng)等集體性活動(dòng)的簡(jiǎn)稱，在國際上統(tǒng)稱為“MICE”，即Meeting、Incentive、ConventionandExhibition。展會(huì)業(yè)兩大類影響因素保健因素（必要條件）：基礎(chǔ)設(shè)施、辦展人員、會(huì)展企業(yè)和相關(guān)行業(yè)。激勵(lì)因素（成功關(guān)鍵）：策扶持、產(chǎn)業(yè)依托、市場(chǎng)需求、城市魅力、品牌展會(huì)和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和綜合配套支撐。

會(huì)展業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

政府對(duì)會(huì)展業(yè)的發(fā)展提供必要支持依托城市產(chǎn)業(yè)培育會(huì)展品牌

展覽公司集團(tuán)化

展會(huì)日趨專業(yè)化、國際化XXX商務(wù)會(huì)展業(yè)現(xiàn)狀優(yōu)勢(shì)：

特殊的地理區(qū)位：哈爾濱—大連主軸帶的中部、東北亞區(qū)域地理幾何中心、未來中蒙大通道的中心。即三心合一。

現(xiàn)有一定的基礎(chǔ)：部分經(jīng)驗(yàn)及一定的品牌。劣勢(shì)：

經(jīng)濟(jì)尚不夠發(fā)達(dá)：2008年-2009年度GDP6424億元,排名全國23。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理：2009年三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例為13.6：48.5：37.9

基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)配套設(shè)施不完善——硬件

缺乏專業(yè)人才、企業(yè)及知名品牌——軟件商務(wù)會(huì)展業(yè)發(fā)展路徑提升整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力基礎(chǔ)上，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明確商務(wù)會(huì)展定位加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施及配套建設(shè)整合會(huì)展資源，加強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)打造知名會(huì)展企業(yè)及品牌發(fā)展路徑1.會(huì)展定位以東北亞地區(qū)為主要服務(wù)對(duì)象，會(huì)展主體以長春、吉林雙中心（近期），逐步將琿春打造為東方達(dá)沃斯（遠(yuǎn)期）?，q春景觀發(fā)展路徑琿春vs達(dá)沃斯相似區(qū)位中朝俄三國交界瑞士、奧地利邊境良好的自然風(fēng)景一眼望三國，空氣、森林、圖們江、氣候適宜、民族風(fēng)俗空氣、滑雪場(chǎng)、溫泉等旅游度假資源差異會(huì)展形式博覽會(huì)、交易會(huì)世界經(jīng)濟(jì)論壇自身優(yōu)勢(shì)地理區(qū)位特殊，靠近日本海，設(shè)有口岸經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)完善，可達(dá)性高VS具有一定的可比性？

2.會(huì)展基礎(chǔ)設(shè)施交通網(wǎng)絡(luò)支撐建立XXX區(qū)內(nèi)快速交通干線，以長—琿鐵路及高速公路為陸路交通軸線；長春龍嘉機(jī)場(chǎng)、延吉機(jī)場(chǎng)為空中交通樞紐。發(fā)展路徑

在區(qū)際之間兩條高鐵干線（在建），基礎(chǔ)上形成東北亞高速鐵路網(wǎng)，形成以長春為交流中心、樞紐的東北亞交通網(wǎng)絡(luò)。發(fā)展路徑國內(nèi)國際

區(qū)間海上交通爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日本海出海權(quán)，以琿春為中心，建立與俄、朝、韓、日的海上貨運(yùn)航線。3.會(huì)展配套服務(wù)、設(shè)施進(jìn)行XXX一體化商務(wù)會(huì)展旅游規(guī)劃發(fā)展路徑4.會(huì)展基礎(chǔ)內(nèi)容及方向現(xiàn)有——有待加強(qiáng)“中國吉林?東北亞投資貿(mào)易博覽會(huì)”“中國長春國際汽車博覽會(huì)”“中國長春國際農(nóng)業(yè)食品博覽交易會(huì)”未來——進(jìn)一步規(guī)劃保持、延續(xù)現(xiàn)有會(huì)展內(nèi)容的基礎(chǔ)上，以東北亞市場(chǎng)為主要市場(chǎng)，拓寬會(huì)展內(nèi)容及層次，走專業(yè)化會(huì)展路線；并在此基礎(chǔ)上，制定拓展至全球范圍的國際化發(fā)展目標(biāo)。發(fā)展路徑《規(guī)劃綱要》中的相關(guān)內(nèi)容農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)：適度發(fā)展玉米深加工，提高產(chǎn)品附加值；農(nóng)畜產(chǎn)品加工要向終端食品、生物保健品方向延伸，率先建立食品安全體系，爭(zhēng)創(chuàng)全國知名品牌；重點(diǎn)開發(fā)長白山林特產(chǎn)品及礦泉水特色資源，向綠色食品、有機(jī)食品、高檔保健品方向延伸，提高產(chǎn)品的國際知名度。概況吉林省是農(nóng)業(yè)大省，農(nóng)業(yè)資源豐富，擁有巨大的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)能力。近年來，吉林省農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展迅速，與汽車、石化成為吉林省三大支柱產(chǎn)業(yè)。建立了吉林德大有限公司、華潤賽力事達(dá)玉米工業(yè)有限公司、吉糧集團(tuán)等一大批農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化和貿(mào)易的企業(yè)與集團(tuán)。吉林省農(nóng)業(yè)概況中西部地區(qū)適宜農(nóng)產(chǎn)品種植，東部地區(qū)不適宜種植。四平：玉米、水稻、大豆白城：雜糧雜豆和油料作物