探討測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用獲獎(jiǎng)科研報(bào)告【摘

要】科技的進(jìn)步，促進(jìn)工程建設(shè)事業(yè)得到快速發(fā)展。工程在正式開(kāi)工前，測(cè)繪和測(cè)量工作能為工程施工提供重要的數(shù)據(jù)和資料，對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工能起到有效的輔助作用，提高了工程的施工質(zhì)量和施工安全。因此，隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，工程測(cè)繪測(cè)量工作也有了很大的發(fā)展，特別是近年來(lái)，無(wú)人駕駛飛機(jī)遙感技術(shù)已在工程測(cè)繪測(cè)量中得到廣泛推廣和應(yīng)用，大大方便了工程測(cè)繪測(cè)量工作的開(kāi)展，提高了測(cè)量精度。本文就測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用展開(kāi)探討。

【關(guān)鍵詞】測(cè)繪工程;無(wú)人機(jī);遙感技術(shù)

引言

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)在很多領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在工程測(cè)量領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，能夠?yàn)閺?fù)雜環(huán)境下地面測(cè)量提供便利，獲取相應(yīng)地區(qū)的圖像、影像等數(shù)據(jù)資料，有效提升測(cè)量工作的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性。

1測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的技術(shù)特點(diǎn)

1.1效率性

在工程實(shí)踐中中無(wú)人機(jī)的遙感技術(shù)的使用及應(yīng)用產(chǎn)生的效率是極高的，且節(jié)省大量的時(shí)間，在平時(shí)的作業(yè)時(shí)，能夠保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)奶攸c(diǎn)，即在短時(shí)間內(nèi)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域測(cè)繪的處理，也能夠促進(jìn)測(cè)繪作業(yè)效率的進(jìn)一步提升。故被應(yīng)用廣泛。此外，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的高效性還能夠有效控制測(cè)繪作業(yè)的成本，并能夠進(jìn)一步提升整體測(cè)繪工程開(kāi)發(fā)進(jìn)度。

1.2靈活可控

無(wú)人機(jī)靈活度高，飛行需求條件低，可控性強(qiáng)，自動(dòng)化程度高，只需根據(jù)測(cè)繪要求設(shè)計(jì)好飛行航線，遠(yuǎn)程操控，設(shè)備便可隨時(shí)起飛、降落，深入高山、叢林等地形險(xiǎn)峻的地段測(cè)繪，突破外界環(huán)境對(duì)于工程測(cè)量的限制。在人煙稀少、地勢(shì)崎嶇、交通不便區(qū)域的工程測(cè)繪中，可以采用無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)，檢測(cè)尺度比較大。

1.3降低成本

測(cè)繪作業(yè)的復(fù)雜性相對(duì)較高，應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙控測(cè)繪技術(shù)能夠有效減少其成本，在一定程度上轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)測(cè)繪方式，提升測(cè)繪工作的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。借助地面信息收集工作，能夠?yàn)槠渌ぷ鞯臄?shù)據(jù)來(lái)源奠定基礎(chǔ)。在傳統(tǒng)測(cè)繪過(guò)程中，借助載人飛機(jī)或衛(wèi)星對(duì)收集數(shù)據(jù)，會(huì)產(chǎn)生較高的成本，且存在安全問(wèn)題，很容易被惡劣天氣影響。應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)，能夠有效地降低成本。

1.4信息處理速度快

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)很多，除上述兩種方法外，它還具有信息處理速度快的優(yōu)點(diǎn)。利用無(wú)線信息傳輸技術(shù)，可以快速地將測(cè)得的數(shù)據(jù)傳送到接收設(shè)備上，經(jīng)過(guò)專業(yè)處理后，這些數(shù)據(jù)就可以成為測(cè)繪工程所需要的信息。與傳統(tǒng)的測(cè)繪工程測(cè)繪方式相比，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)處理的信息更具高精度優(yōu)勢(shì)。

2無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在工程測(cè)量中的具體應(yīng)用

2.1采集數(shù)據(jù)

在不同工程測(cè)繪過(guò)程中，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用也更加廣泛，工作人員能夠?qū)Σ煌愋蛿?shù)據(jù)有效收集，同時(shí)也能夠借助相關(guān)技術(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析匯總，對(duì)數(shù)據(jù)收集的精度、速度有效提升。在具體操作過(guò)程中，工作人員可以應(yīng)用計(jì)算機(jī)輸入指令，劃分相應(yīng)的測(cè)繪區(qū)域，對(duì)無(wú)人機(jī)航線有效設(shè)計(jì)，并在相應(yīng)的環(huán)境下，引導(dǎo)無(wú)人機(jī)執(zhí)行相應(yīng)的命令，在無(wú)人機(jī)測(cè)繪飛行的過(guò)程中，能夠明確相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，從而結(jié)束工程測(cè)繪工作。現(xiàn)階段，技術(shù)創(chuàng)新性不斷提升，應(yīng)用定位系統(tǒng)，能夠保證定位的精準(zhǔn)性，結(jié)合坐標(biāo)系統(tǒng)，能夠保證相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的測(cè)繪作業(yè)能力。對(duì)無(wú)人機(jī)取得的資料，相關(guān)工作人員要優(yōu)化監(jiān)測(cè)、復(fù)核工作，對(duì)數(shù)據(jù)的精確性有效保證，并補(bǔ)充其他數(shù)據(jù)。

2.2數(shù)據(jù)傳輸及其歸類

在測(cè)繪工程測(cè)量中應(yīng)用到無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，其最重要的數(shù)據(jù)的傳輸是重點(diǎn)，剖析整個(gè)流程來(lái)看，如何傳輸數(shù)據(jù)，如何借助遙感無(wú)人機(jī)遙感機(jī)里的芯片及裝置內(nèi)發(fā)射出來(lái)的信號(hào)，再通過(guò)信號(hào)接收的手段變成我們想要的數(shù)據(jù)。來(lái)將數(shù)據(jù)傳送到處理終端。在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，需要控制無(wú)人機(jī)的飛行速度，使其能夠保持勻速前行，以此來(lái)為數(shù)據(jù)傳輸質(zhì)量提供保證，同時(shí)還能夠促進(jìn)測(cè)繪準(zhǔn)確性的有效提升。在數(shù)據(jù)傳輸完成之后，還需要借助處理中心軟件，來(lái)分析和歸類傳輸數(shù)據(jù)，以此來(lái)促進(jìn)測(cè)繪質(zhì)量的進(jìn)一步提升，同時(shí)還能夠有效避免人力成本浪費(fèi)的現(xiàn)象。

2.3開(kāi)展低空作業(yè)

應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)，能夠?qū)Π踩杂行ПＵ?，尤其一些?duì)圖像要求較高的工程測(cè)繪項(xiàng)目，無(wú)人機(jī)測(cè)繪能夠?qū)ι鲜鲆笥行M足。在一些惡劣環(huán)境之中，應(yīng)用無(wú)人機(jī)開(kāi)展低空作業(yè)，因其有更強(qiáng)的靈活性，能夠避免受外部條件影響，高效快捷地完成任務(wù)。無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)也在不斷升級(jí)，能夠很好地提高無(wú)人機(jī)快速應(yīng)對(duì)能力，有效提升測(cè)繪質(zhì)量。

2.4內(nèi)業(yè)測(cè)圖和外業(yè)測(cè)繪

進(jìn)行內(nèi)業(yè)測(cè)圖時(shí)，可以基于像控點(diǎn)，以及空中三角測(cè)量所得測(cè)圖控制點(diǎn)、平面坐標(biāo)、高程等信息，調(diào)整測(cè)量方案，植被覆蓋區(qū)域需補(bǔ)測(cè)，并根據(jù)植物高度修正繪圖數(shù)據(jù)。遇到建筑、電線桿等獨(dú)立物體時(shí)，進(jìn)一步精準(zhǔn)測(cè)量，利用相關(guān)軟件制作格式地圖。在打印出來(lái)的地圖上，基于國(guó)家測(cè)繪工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外業(yè)測(cè)繪，實(shí)時(shí)修正測(cè)量結(jié)果，再按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)注出通信線路、標(biāo)注電纜、轉(zhuǎn)折點(diǎn)等地標(biāo)物，標(biāo)明公路等級(jí)、寬度、類型等信息，精準(zhǔn)定位繪制出橋梁、涵洞等構(gòu)筑物，將誤差控制在0.5m以下。

3測(cè)繪工程測(cè)量中無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)運(yùn)用的控制措施

3.1優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸

針對(duì)于網(wǎng)絡(luò)傳輸質(zhì)量?jī)?yōu)化的角度而言，相關(guān)測(cè)繪技術(shù)人員應(yīng)該優(yōu)化布置信號(hào)接收裝置，并科學(xué)改進(jìn)應(yīng)用計(jì)劃，還需要盡量避免在惡劣氣候下進(jìn)行測(cè)繪工作。同時(shí)在安裝信號(hào)接收裝置過(guò)程中要選擇就近高位，例如，在海拔較高的地方設(shè)置線路的架設(shè)和搭建，或者在設(shè)置天線的地方設(shè)置一個(gè)信號(hào)接收器。這樣的設(shè)置可以確保信號(hào)的穩(wěn)定傳輸和接收信號(hào)的完整性。讓測(cè)繪過(guò)程完整進(jìn)行。防止信號(hào)傳輸質(zhì)量的誤差極大。

3.2對(duì)相關(guān)設(shè)備定期檢查

為了全面發(fā)揮無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，有效保證測(cè)繪結(jié)果，并對(duì)無(wú)人機(jī)使用效率有效提高，需要對(duì)設(shè)備監(jiān)測(cè)的精準(zhǔn)性不斷優(yōu)化，保證設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。監(jiān)測(cè)調(diào)試工作在應(yīng)用無(wú)人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)中十分重要，在正式應(yīng)用設(shè)備前，相關(guān)工作人員要做好設(shè)備性能檢測(cè)工作，對(duì)設(shè)備的性能優(yōu)化，再開(kāi)展飛行試驗(yàn)，針對(duì)不穩(wěn)定的設(shè)備，相關(guān)的工作人員要強(qiáng)化相應(yīng)的調(diào)試工作，對(duì)設(shè)備性能的穩(wěn)定性有效保證。此外，相關(guān)工作人員還要優(yōu)化日常保養(yǎng)工作，對(duì)通訊設(shè)備、電源系統(tǒng)、地面電臺(tái)等方面進(jìn)行定期檢查，對(duì)設(shè)備安全性有效保證。

3.3提升人員專業(yè)技能

無(wú)人機(jī)的應(yīng)用工程上的手段，越來(lái)越受到工程測(cè)量上的歡迎及應(yīng)用。所以培養(yǎng)無(wú)人機(jī)的操作技術(shù)及技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)方便的人才就顯得尤其重要。對(duì)操作無(wú)人機(jī)的技術(shù)員，在技術(shù)上也提出了更高要求，不同的機(jī)型有不同的操作方式，在地理地貌的操作上，風(fēng)向特點(diǎn)等方面都提出了更為實(shí)際的參考及分析。作業(yè)人員的專業(yè)能力和實(shí)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用質(zhì)量上呈密切關(guān)系，提升作業(yè)人員的專業(yè)人力的重要性不言而喻。故此，測(cè)繪單位要將提升測(cè)繪人員專業(yè)能力放在重要的核心任務(wù)，可以通過(guò)強(qiáng)化對(duì)測(cè)繪人員的培訓(xùn)和管理，并落實(shí)到具體可行的考核機(jī)制等方式，來(lái)提升測(cè)繪人員的專業(yè)能力。

結(jié)語(yǔ)

總之，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的飛速發(fā)展，催生了各種高新技術(shù)，無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)就是其中最具代表性的一種，它與測(cè)繪