新建鐵路興國至泉州線興寧段風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告狠中鐵二十一劣局集團(tuán)有限堵公司興泉鐵枯路駁XQXN-繪4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)接理部難二O一綢八達(dá)年射三項(xiàng)月目錄備路基工程風(fēng)胳險(xiǎn)評估方案府……………驗(yàn)……………丙……………紐1抗橋涵工程風(fēng)框險(xiǎn)評估方案耽……………套……………令……………吸33懷第三章隧橡道工程風(fēng)險(xiǎn)頂評估方案配……………床……………跑……………點(diǎn)74盟肌憲第一章路基工程驕風(fēng)險(xiǎn)評估方撿案農(nóng)目妄勉錄的一挖、風(fēng)險(xiǎn)評估藝編制依據(jù)陸全4屋二弟、范工程概況習(xí)飼4巾（一）贈工程簡介濁下4雕（二）主要訓(xùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)乓涼5唐（三）沿線仍工程地質(zhì)、鄰水文地質(zhì)條胖件聚付5鴿（四）路基撓工程概況誤廁9曾三斗、紅風(fēng)險(xiǎn)評估程便序與方法絡(luò)元14馳（一）風(fēng)險(xiǎn)壓評估基本程匪序雅糕14酸（二）栗風(fēng)險(xiǎn)評估流愧程圖閥就14青（三）風(fēng)險(xiǎn)秩評估方法液最15宴（四）半風(fēng)險(xiǎn)評估分買級及接受標(biāo)卷準(zhǔn)壓縱16半四、貪風(fēng)險(xiǎn)評估對伯象與目標(biāo)煌鳳17紗（一）風(fēng)險(xiǎn)啟評估對象醋羨17虹（二）風(fēng)險(xiǎn)蛙評估目標(biāo)火船17默五、翅風(fēng)險(xiǎn)評估內(nèi)騙容五光18圾（一）路基堵工點(diǎn)誼風(fēng)險(xiǎn)事件分兔析低裁18腹（二）路基怕工點(diǎn)場初始風(fēng)險(xiǎn)評遮價(jià)監(jiān)屢18落（三）路基飽工點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防饑范措施災(zāi)伐19暗（四）路基貨工點(diǎn)尤殘留風(fēng)險(xiǎn)評羊價(jià)剃由23沉（覽五妥）瓣其余路基感工程風(fēng)險(xiǎn)評酬估炮嚴(yán)24扮（金六肚）重點(diǎn)竄路基線工點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)評降估及結(jié)果憲樹25裝六、煎風(fēng)險(xiǎn)評估的很結(jié)論與建議恰達(dá)26績（一）風(fēng)險(xiǎn)耕評估結(jié)論襯罩26抽（二）下一翠步工作幟計(jì)劃兄爽26取七、騙附表：興泉估鐵路答XQXN-至4標(biāo)份代表性工點(diǎn)脹風(fēng)險(xiǎn)評估一底覽表撐河28震一滋、風(fēng)險(xiǎn)評估厘編制依據(jù)賴1、《鐵路盲建設(shè)工程風(fēng)老險(xiǎn)管理技術(shù)伸規(guī)范》（Q楚/CR9麻006-2軟014）；寧2、局《鐵路路基出土工合成材輪料應(yīng)用技術(shù)倉規(guī)范》（T螞B1011差8畜—變2006）思3、夸《鐵路工程畢綠色通道建壟設(shè)指南》（討鐵總建設(shè)【羊2023】社94號）職4、蛾《鐵路工程炒地基處理技堅(jiān)術(shù)規(guī)程》（議TB101故06-20少10）項(xiàng)5、煤《鐵路工程尊結(jié)構(gòu)混凝土去強(qiáng)度檢測規(guī)籮程》（TB糠10426駐-2004爭）述6、榨《鐵路建設(shè)屆工程安全風(fēng)繩險(xiǎn)管理暫行算辦法》（鐵舊建設(shè)[20艘10]16箭2號）筑7、看《鐵路昌路基團(tuán)工程施工安姨全技術(shù)規(guī)程年》（TB急10303尤-2023筑）彎8、歪建設(shè)部出臺伍的《危險(xiǎn)性門較大工程安鏈全專項(xiàng)施工闊方案編制及針專家論證審扯查辦法》今9、斬施工圖及設(shè)瞎計(jì)總說明書而10、《東欲南沿海鐵路微福建有限責(zé)技任公司、京初福閩贛鐵路孕客運(yùn)專線有矛限公司、向戶莆鐵路股份版鐵址路隧道風(fēng)險(xiǎn)妥控制與管理貞實(shí)施細(xì)則》抗（東南鐵安搞[201麥7省]3僅1錄號引）俗二占、尤工程概況擺（一）召工程簡介柔新建興國至潮泉州鐵路興押國至寧化段艇站前工程X雄QXN-4捉標(biāo)位于江西趟省贛州市寧做都縣、石城萌縣及福建省崇寧化縣境內(nèi)收。本標(biāo)段起富訖里程為D黨K101+抖119.8抄～DK15舞9+700副，全長59撒.3公里。仍主要工作內(nèi)藏容：主要施忽工內(nèi)容包括這：拆遷及征齡地、路基、平橋涵、隧道鎖、電力及電泥力牽引供電笑、其他運(yùn)營鋤生產(chǎn)設(shè)備及聰建筑物、大餓型臨時(shí)設(shè)施世和過渡工程熱等。夾圖廉2-1-1宇興泉鐵路線驅(qū)位示意圖狂（二）主要護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)涉鐵路等級：林國鐵I級。頑正線數(shù)目：賭單線。塞設(shè)計(jì)行車速渴度：160圍公里/小時(shí)澡。禁限制汁坡度：珍單機(jī)6蔥‰疏，雙機(jī)13劫‰明最小曲線半爬徑：一般2義000米，餃困難區(qū)段1況600米。僅（三）沿線蓄工程地質(zhì)、桿水文地質(zhì)條熊件鞠1、地形地俯貌殘本標(biāo)段壩線路經(jīng)過構(gòu)條造剝蝕低山量丘陵區(qū)，線振路穿行于低罩山丘陵地區(qū)海，地面高程昨一般140銹～800m嗎，相對高差遇一般50～由400m，銜地形相對較濱平緩，間夾謊小型盆地。策2、氣象特?fù)u征薦本標(biāo)段黎沿線所經(jīng)的薄寧都縣屬中副亞熱帶駕季風(fēng)濕潤氣循候區(qū)，遼石城縣、碼寧化縣屬中花亞熱帶惡山地氣候問，氣候溫和鉛，四季分明冒，片日照庫充足，雨量葵充沛，冬無餃嚴(yán)寒，無霜多期長賞，冷沿線主要地讓區(qū)的氣象資攻料詳見表念2久-2彩-1售。最恢鴨犧沿?cái)n線經(jīng)過主要邁地區(qū)氣象資誠料一覽表四腥伙粗表偶2略-2澡-1袍毫傭衛(wèi)園地區(qū)拖氣象檔寧都禾石城瓦寧化元?dú)忤€溫青(上o漠C)留歷年年平均普氣溫副18.7錄18.5享17.6映歷年最高月栽平均氣溫鉛27.6缸27.1辰歷年最低月籠平均氣溫拘8.6億7.4那極端最高氣退溫塘40.2考39.4槽38.6機(jī)極端最低氣稼溫艱-7.5久-7.8撒-9尿降歲水們量脹(mm)奸多年平均降描雨量房1774.茂8堵1757.氣0鏡1809粉月最大降雨吵量荷567.3腦日最大降雨旗量此218.1悟222.0高334.8祖年最大降雨首量賣2379.復(fù)2日2750.紋5壯2535.廉5濃年最小降雨滾量路1047.熔8奧1039.愁7郊1021.探4狂蒸發(fā)妄年蒸發(fā)量(阿mm)瀉1553.掌9靈1615.伍7旁1291.防5切濕度遲(%)系多年平均相說對濕度汗78抽80御81暑最大相對濕削度哈85鑄最小相對濕育度鍋78虜風(fēng)速敬(m/s)惑年平均風(fēng)速無2始2.1罪1.7市最大風(fēng)速賭16.5儀18.0始霧問年平均霧日墨數(shù)請7.1坡13.5墨45樓日照劫年日照時(shí)數(shù)足1764.刮7聾1845.識6癢1730.療2壟雷暴籠年平均雷暴濫日數(shù)折58.6矛61.6法68憂3趙、地層巖性月區(qū)域上地層寫發(fā)育較為完梁整，前震旦換系至第四系憤地層、侵入斑巖、火山碎撒屑巖均有分刊布。巖性主鋤要為中生代洪凝灰熔巖為諒主的火山巖誦類，花崗巖職、花崗斑巖糕、閃長巖為埋主的侵入巖宏類，前震旦林系、寒武系息變質(zhì)砂巖、論片巖、千枚遙巖、硅質(zhì)巖肯為主的變質(zhì)紹巖類，侏羅布系、三疊系捏、二疊系砂揚(yáng)礫巖、砂巖塔、泥巖為主屈的沉積巖類手，局部出露區(qū)可溶巖，其宏中三疊系、蹦二疊系砂巖渠、泥巖夾煤老層（線）；繁第四系地層菜主要分布于租河谷、溝谷稻、緩坡、濱法海平原、丘租陵地表，濱孫海平原及溝支槽段分布有戀松軟土、軟臭土等。圖圖2-3-1地層分區(qū)圖圖2-3-2巖性分布餅圖超4爭、水文地質(zhì)援沿線地下水沖主要有第四埋系孔隙水、沉基巖裂隙水登兩大類，局孟部地段發(fā)育賣巖溶水。辮第四系孔隙丈水：主要賦灰存于第四系閑松散層中，忙主要由大氣貢降水補(bǔ)給，督水量隨季節(jié)談變化。炭基巖裂隙水咸：主要賦存滅于碎屑巖的都節(jié)理裂隙帶尿及構(gòu)造破碎唯帶中，一般什水量中等，調(diào)主要受大氣可降水補(bǔ)給。肺地表水、地顏下水一般對脾砼具酸性侵退蝕，等級為膜H1，局部悅地段等級為他H2～H3德?？?色、地質(zhì)構(gòu)造片本區(qū)地質(zhì)構(gòu)袖造演化經(jīng)歷格了多旋回、暫多階段的發(fā)遷展，構(gòu)造行之跡呈現(xiàn)多種讓形式，相互喉摻雜其中。串根據(jù)不同的兇構(gòu)造形跡展寺布方向、性褲質(zhì)、規(guī)模綜亭合分析，測雖區(qū)內(nèi)構(gòu)造體垃系主要為北凱東向、北西僻向與東西向谷三大構(gòu)造，尋其控制測區(qū)照內(nèi)侵入巖體構(gòu)的走向及河正流的展布方旦向，江西境律內(nèi)以山字型嫂構(gòu)造、新華頸夏系構(gòu)造規(guī)毯模較大，活辜動較為強(qiáng)烈倘，福建境內(nèi)青以新華夏系跑構(gòu)造發(fā)育強(qiáng)蛾烈。構(gòu)造運(yùn)榴動引起的深鑄大斷裂在區(qū)露內(nèi)形成相互土交匯、遷就貼、切割，包陰容等復(fù)合形緞式。滔線路漸經(jīng)過的主要反斷裂構(gòu)造包申括宜黃-寧源都斷裂帶、閑石城-尋烏并斷裂等。該酬活動斷裂均蟲為非全新統(tǒng)飲活動斷裂，檢地震危險(xiǎn)性受及危害性較殿小。疫圖繡2托-楊3獲-鼻3尾地質(zhì)構(gòu)造公圖寇6蛋、地震動參布數(shù)及抗震措泛施倚根據(jù)中國地陣震動參數(shù)區(qū)至劃圖（GB促18306傍-2023覆），沿線地修震動峰值加選速度為0.駛05g，地五震動反應(yīng)譜怖特征周期0酸.35s。尺全線地震動唉峰值加速度最分區(qū)見表陶2-2-牌2巧。賀沿線地震動哲峰值加速度嘆、鋤動反應(yīng)譜特謀征周期匯總斬表張東表2-2-繩2套Ⅱ沃類場地基本板地震動峰值仙加速度巾Ⅱ善類場地基本美地震動反應(yīng)面譜特征周期腫段落猜分區(qū)視段落冊分區(qū)乎DK101逗+119.睛8～DK1蜜59+70寒0施0.05g召DK101撈+119.錢8～DK1獻(xiàn)59+70蹦0年0.35s姿7繁、主要不良厚地質(zhì)問題旦（閣1漂）花崗巖球綱狀風(fēng)化及蝕倒變帶紙沿線巖性多談為風(fēng)化層較擁厚的火山巖渾類，故對埋躬深較淺隧道寶的圍巖完整逗性和穩(wěn)定性參影響較大；短花崗巖存在笑差異風(fēng)化、暗球狀風(fēng)化、蘋侵入巖蝕變揚(yáng)帶等不良地元帶。以路塹補(bǔ)通過時(shí)邊坡鑰開挖易產(chǎn)生狹工程滑坡或倉坍塌。（2）順層劈當(dāng)巖層走向橫與線路夾角望小于45拆°蛇時(shí)，巖層真膠傾角大于綜巷合內(nèi)摩擦的率路塹地段考戰(zhàn)慮順層。線繞路通過順層閉地段，特別策是軟質(zhì)巖，很易風(fēng)化剝落承，層間遇水枯易軟化，對皇邊坡穩(wěn)定性友影響較大。躍路塹邊坡應(yīng)碎根據(jù)巖性特幻征、巖層產(chǎn)做狀采取適宜薦的工程處理捷措施。漲（籍3軌）軟土、松顯軟土部軟土主要分藏布在山間洼岸地和支溝的布沖洪積階地禿上，多分布籍于表層，其增厚度一般在收2～5m，繭為粉質(zhì)黏土寒、全風(fēng)化層至長期浸泡形霜成。施（徹4落）砂土液化并本賴標(biāo)段忍貨車線內(nèi)寬醒緩溝槽底部筍分布<3-呼7>、<4斤-8>松散勻~稍密狀中零砂，沉積年蜘代為全新世呆。測區(qū)內(nèi)地思震動峰值加餡速度為0.捉15g，根轟據(jù)《鐵路工稱程抗震設(shè)計(jì)殿規(guī)范GB5旬0111-預(yù)2006》扛，對該土層雹進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)途貫入試驗(yàn)和喉取樣試驗(yàn)，和判定該砂層障為砂土液化冤。享（四）路基陳工程概況面1、路基長迫度廚本標(biāo)段侍線路長度析59.3汁km，路基示長辛20.7攻km，占線認(rèn)路長度的3膜4.91穗%?？?、設(shè)計(jì)概感況夠正線速度目攪標(biāo)值為16勸0km/h糾，區(qū)間直線顧地段路堤路美基面寬度為孟7.8m，晌路塹路基面桐寬度為7.襖7m祥。腐圖2-4-六1單線份路堤標(biāo)準(zhǔn)橫抖斷面圖珠圖2-4-擋2單線熔路塹標(biāo)準(zhǔn)橫幻斷面圖即3、路基工悉點(diǎn)概況隆路基主要工伴點(diǎn)類型有：盤高路堤、深姑挖方、陡坡增路基、軟土數(shù)路基、慶人工身?xiàng)壨谅坊?、順改河改溝、哥砂土液化、至順層、臨近寶既有線路基薦、危巖國落完石教等。路基主遭要工點(diǎn)分布躍見下表。芳主要路基工斗點(diǎn)類型設(shè)置滑情況一覽表好扯炒伸蜓表2-3-敬1胞工點(diǎn)類型訓(xùn)處數(shù)挎累計(jì)長度（倘m俗）執(zhí)高路堤銀14容934.5擦深挖方路塹郊43干4144仔陡坡路基劇90防3744.翅395喉軟土路基過52慨5226.塘46效順層痛26幕2510.防63槍改河改溝獻(xiàn)2隨305.3把合訪鎖計(jì)我227帝16865跑.285放4、片路基臣施工措施坊（1）深路貌塹劍土質(zhì)路塹邊頭坡高度超過役15m、軟爪巖路塹邊坡面超過20m言、硬巖路塹啞邊坡高度超贊過30m時(shí)劉，按深路塹滅處理甘?？v全線深路塹漠共爹43墨處，長血4.144畢km。醋1）地形平腔緩或反坡地蛛段的土質(zhì)或糟軟巖深路塹餡，一般采取午放緩邊坡坡仇度、加寬邊捕坡平臺、分興級開挖、及包時(shí)防護(hù)等措弟施，必要時(shí)坊坡腳結(jié)合具改體情況設(shè)樁標(biāo)間擋土墻、炭樁板墻、樁睜間土釘墻加附固，墻頂邊升坡采用人字鍬型截水骨架惠、錨桿（索授）框架梁等陷護(hù)坡形式防喪護(hù)。憐2）地形較蠟陡地段的土浴質(zhì)或軟巖深揚(yáng)路塹，一般貢采用自上而奏下、分級開呆挖、及時(shí)防欲護(hù)等措施，輔坡腳結(jié)合具徐體情況設(shè)樁擴(kuò)間擋土墻、雁樁板墻、樁暫間土釘墻收鹿坡，墻頂邊漆坡采用人字貌型截水骨架閑、錨桿（索臭）框架梁等睜護(hù)坡形式防著護(hù)。停3）較完整彎的硬質(zhì)巖弱懸風(fēng)化深路塹發(fā)邊坡采用光派面爆破+嵌口補(bǔ)+爬山虎居的處理措施啄。邊坡巖體汪節(jié)理發(fā)育，跪則采用空窗解式護(hù)墻、錨搏桿框架等護(hù)趁坡形式防護(hù)攜?？?部）河設(shè)置猜完善的排水瑞系統(tǒng)，有效嗽攔截和排除犯地表水和地瀉下水，保證跟邊坡不受水枝害破壞。圓施工時(shí)艇注意平坡和賄反抱坡地段的側(cè)厘溝排水，高盲邊坡地段截宴水溝和天溝冊與貿(mào)排水溝連成扇完整的體型惜，必要時(shí)設(shè)越增設(shè)依吊溝。根據(jù)逮邊坡水文情張況，選擇設(shè)電置明溝、滲顫溝。尚5聽）對于邊坡大高度大，地汗層巖性差的釀高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)億，釘設(shè)置椒邊坡監(jiān)測系驢統(tǒng)。虹6杜）路塹高陡逮邊坡，為防告止異物入侵宅，扇視偉情況況增設(shè)稈剛（柔）性摔防護(hù)網(wǎng)。采（2）高路釋堤到路堤邊坡高捆度大于15蘇m時(shí)按高路右堤躬處理穴。全線高路童堤共蔥14膜處，長州0.935傅km。甩1）根據(jù)地祥質(zhì)情況、填疊料性質(zhì)、邊漸坡高度、降停雨情況等合心理選擇邊坡兩坡率及平臺嫁寬度。一般崗每級邊坡坡滅高不大于8柳m，邊坡坡找率選擇1:獸1.5~1失:1.75估，平臺寬度鑼不小于2m幫，多級邊坡渾平臺適當(dāng)增麻加寬度。金2甲）們按勞規(guī)范要求拉沉降比統(tǒng)一緊采用0.0便2，并在邊隙坡中部留不御小于2.0貌m寬的邊坡貸平臺；佛3拜）誰填料采用附壤近挖方、隧驅(qū)道棄碴或開蘆山取土的合俱格填料制作語，并采用分馬層填筑、重臥型碾壓來滿鞏足壓實(shí)度要沖求；法4移）詠基底天然土讓質(zhì)、承載力得不滿足要求菊時(shí)，采用沖畝擊碾壓、挖耕除換填、復(fù)雞合地基等措嶺施加固；鵲5遮）間路堤邊坡或慢整體穩(wěn)定性著不滿足要求境地段，于坡建腳設(shè)置側(cè)向東約束樁等支夸擋結(jié)構(gòu)；曉6餅）立路堤邊坡采貿(mào)用雙向土工赤格柵加固、頑坡面采用人權(quán)字型骨架防滿護(hù)，骨架內(nèi)業(yè)視填料情況厭種植灌草或澇客土植生。拐7豪）惱對高填方軟柄土路基進(jìn)行請沉降山位移限監(jiān)測懇。盆（3）陡坡留路基佛全線陡坡路螺基共揪90袍處，長偷3.744繳km。汽當(dāng)路堤基底厭地面橫坡大惰于1:2.鵝5時(shí)，沿原玉地面挖臺階扎，每級臺階沉高度不超過膀0.6m，狼寬度不小于緊0.4m。崖（4）軟土經(jīng)、松軟土路注基略全線軟土、廊松軟土路基發(fā)共強(qiáng)52與處，長運(yùn)5.226畏km。課1）軟土埋肯深厚度尿≤篇3.0m，千且地下水位歲埋藏深，采枯取挖除換填隨合格填料處去理。卻2雜）罩軟土、松軟傾土厚度＞3張.0m地段貞，采用水泥亞土攪拌樁、泥CFG樁等治處理措施。暖3雕）詞地面橫坡較傳陡或軟土層缺底部存在斜修坡時(shí)，考慮臣側(cè)向滑動的爺可能性，在洪路堤坡腳設(shè)眾置抗滑樁、借樁板墻等側(cè)鉆向約束措施逝。偷4爺）柱區(qū)間軟土及綿松軟土地基勸路堤、過渡辛段地段設(shè)置蔥沉降穩(wěn)定觀壯測斷面，設(shè)竄置間距一般孫100m，療且每個(gè)工點(diǎn)水不少于1個(gè)眉。棄（5）跨浸水路堤惱受河水位影倡響，路基坡渣面受水流沖其刷時(shí)，按浸勤水路堤沿處理窮。們1）墓根據(jù)路堤高恢度、填料性著質(zhì)、流向、六流速、水深光、地基等，尚采用干砌或勉漿砌片石護(hù)馬坡，必要時(shí)汪采用浸水路芽肩擋土墻或漠樁基托梁擋儀土墻確保路共基穩(wěn)定。靈2）她路堤的防護(hù)約高程為設(shè)計(jì)嫂水位加波浪證侵襲高加雍稀水高加0.霸5m，防護(hù)伍洪水頻率為謙1/100饒。防護(hù)高程縮以上路基邊備坡坡率與非睜浸水路基相惹同，防護(hù)高它程以下相應(yīng)楚放緩一級。遙3）秘防護(hù)高程處詞根據(jù)浸水深忙度及時(shí)間、碧基底地層情丸況等因素設(shè)釘置邊坡平臺蟲，寬度不宜遵小于2m。學(xué)④源路堤采用不遮同填料時(shí)，棄填料分界處五不低于防護(hù)通高程，且設(shè)城寬度不小于艙0.5m的甲平臺，當(dāng)兩際種材料粒徑艱相差較大時(shí)講，平臺頂面衛(wèi)設(shè)隔離墊層決，其厚度為咽0.3～0泄.5m，并俱根據(jù)填料粒躍徑采用土工搜合成材料等頸。附（6）改河朵、改溝地段覆路基娛全線改河、決改溝地段路隔基共灶1竊處叼，長謙0.145年km。狀由于路基壓臟占的河、溝庭和水渠，為寇保證路基的把穩(wěn)定，保持鏈溝渠水流暢旬通和過水能逢力，必須對篩有干擾的河仰、溝和水渠銳進(jìn)行改移。斯1）改溝平嬌順漸變，使殃新溝與原既逗有溝兩端順煌接，保證新如溝順利導(dǎo)水廢，對水流沖告擊嚴(yán)重的路愛塹塹頂改溝霞設(shè)置擋墻防耽沖，必要時(shí)瞇根據(jù)地形條礦件扮增設(shè)煤錨固樁間墻斯補(bǔ)強(qiáng)涌。犁2）改河順棍應(yīng)河勢，使所新河槽符合決自然河流特認(rèn)征，不致使墳水流重歸故追道，對水流銳沖擊嚴(yán)重的稍原河岸處設(shè)遭置混凝土墩重塊。同時(shí)注謎意與農(nóng)田水個(gè)利工程相配爺合，力求達(dá)煎到技術(shù)上可熔靠，經(jīng)濟(jì)上拖合理。野3）改移河爪道及溝、渠模的橫斷面尺僵寸按流量并泳結(jié)合原河（詢溝、渠）尺院寸計(jì)算確定蒙，不小于原懸河（溝、渠愉）尺寸，采剪用M7.5拿漿砌片石或我C25～C爛35混凝土饒加固。惡（組7薦）順層地段吩路基煎主要為泥巖澆、頁巖、砂尿巖等層理及炊片理傾向線叉路，路塹邊烤坡存在順層禮滑動的可能痕性。慰1）根據(jù)工喇程和水文地斑質(zhì)條件、巖新層產(chǎn)狀、走暴向與線路夾央角、巖層層杯間充填及結(jié)枯合情況、節(jié)納理發(fā)育程度講、風(fēng)化破碎處情況、地下恭水發(fā)育情況因等因素，結(jié)尾合現(xiàn)場既有熄開挖邊坡情平?jīng)r（陡度、羊高度）分別學(xué)采用順層清女方、抗滑樁布結(jié)合錨桿（起索）框架梁堪等措施加固卡。咬2）當(dāng)?shù)匦嗡翢o不利于邊張坡穩(wěn)定的雙蕉向臨空情況博且?guī)r層走向額與線路走向毫夾角大于4說0備°歐時(shí)，按一般懶路塹用施工胸，適當(dāng)加強(qiáng)嫩邊坡防護(hù)。運(yùn)當(dāng)巖層存在招雙向臨空或肆受節(jié)理斷層獅切割形成楔礙形體時(shí)，需鉗對楔形體進(jìn)風(fēng)行穩(wěn)定性分跑析，并采取悼相應(yīng)的加固賄措施。孝3）當(dāng)巖層勢走向與線路德走向夾角較噴小或近于平療行，層面間壓有軟弱夾層脊，開挖后可奇能產(chǎn)生順層擔(dān)滑動地段，掀按下述原則論進(jìn)行踐施工竊：喬①刮巖層傾角大艇于35某°陜時(shí)，巖層傾戒向線路一側(cè)換采用順層清販方。裝②陷當(dāng)巖層傾角智在10食°現(xiàn)～35煤°阻之間，順層豐清方量大或太邊坡太高時(shí)最，視巖層間份軟弱夾層情沾況設(shè)置抗滑萄支擋工程，贏如抗滑擋墻顯、抗滑樁等址方案綜合處繪理。礦③緒當(dāng)巖層存在乒外傾不利節(jié)問理面時(shí)，進(jìn)負(fù)行邊坡穩(wěn)定夫性分析，根刃據(jù)節(jié)理面貫靈通情況及邊叔坡穩(wěn)定分析剩情況，參照埋順層邊坡澡施工洞。坡三哈、咽風(fēng)險(xiǎn)評估程皇序與方法袋（一）風(fēng)險(xiǎn)桐評估基本程激序昨1、對初始漂風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識拿別，形成風(fēng)夢險(xiǎn)清單表；派2、對初始塔風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評鵲價(jià)，對各個(gè)灘風(fēng)險(xiǎn)因素評降價(jià)其發(fā)生的害概率和后果斯等級并最終別確定初始風(fēng)松險(xiǎn)的等級；撫3、依據(jù)風(fēng)態(tài)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果喇和風(fēng)險(xiǎn)接受慨準(zhǔn)則，制定蔑相應(yīng)的方案眠和措施；跡4、對風(fēng)險(xiǎn)毅進(jìn)行再評估藥，提出殘留暮風(fēng)險(xiǎn)等級。少（二）與風(fēng)險(xiǎn)評估流塊程圖風(fēng)險(xiǎn)識別開始風(fēng)險(xiǎn)識別開始工程分解對初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識別識別對初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評價(jià)估確定降低初始風(fēng)險(xiǎn)水平的主要措施評估施工措施對風(fēng)險(xiǎn)的減輕程度風(fēng)險(xiǎn)水平是否可接受風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則不能接受可以接受評估結(jié)束殘留風(fēng)險(xiǎn)瘋（三）風(fēng)險(xiǎn)掀評估方法誰參與風(fēng)險(xiǎn)識煮別人員由具燃備培路基涼或地質(zhì)專業(yè)格3年以上工淋作或科研經(jīng)芽驗(yàn)，對工程魚風(fēng)險(xiǎn)有足夠抱認(rèn)識程度。腸參與風(fēng)險(xiǎn)評斃價(jià)人員技術(shù)典職稱為工程差師及以上，外5年以上哄路基匆工程或地質(zhì)爪工程工作經(jīng)殿驗(yàn)，評估組壓成員中至少影包括卻路基養(yǎng)、地質(zhì)、線繁路專業(yè)各一學(xué)名，見表3脾-3-1。蔽表及3渡-利3-匪1興泉陸鐵路省XQXN-甜4標(biāo)議路基風(fēng)險(xiǎn)評臉估小組成員住表殼序號而姓名央單位暢職務(wù)職稱藝備注扶1頑劉宇旭趙中鐵二奴十一局敢興泉已4標(biāo)伴項(xiàng)目部寨項(xiàng)目經(jīng)理蔥2榴韓大棟字中鐵二十一拘局興泉4標(biāo)盾項(xiàng)目部猜總悼館工啞3垃黨慶陽華中鐵二十一困局興泉4標(biāo)納項(xiàng)目部隨安全總監(jiān)掉4表毛志勇豬中鐵二十一型局興泉4標(biāo)瘋項(xiàng)目部黨副經(jīng)理思5霧張照祥遍中鐵二十一敘局興泉4標(biāo)津項(xiàng)目部葬工程部長磁6憂李譜進(jìn)丙中鐵二十一息局興泉4標(biāo)換項(xiàng)目部另安質(zhì)部長房7劑趙二頌際中鐵二十一竄局興泉4標(biāo)電項(xiàng)目部雹專業(yè)工程師中8閣張仲濤惜中鐵二十一敞局興泉4標(biāo)氏項(xiàng)目部毯專業(yè)工程師揉9議王旺陽稠中鐵二十一荒局興泉4標(biāo)想項(xiàng)目部播專業(yè)工程師便10揀李剛威中鐵二十一謝局興泉4標(biāo)受項(xiàng)目部墻專業(yè)工程師勇本階段風(fēng)險(xiǎn)寇評估以定性巾、半定量為夠主，結(jié)合現(xiàn)問有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)瘦及現(xiàn)行規(guī)范賽、規(guī)定，通鍋過工程類比秘進(jìn)行。評估濾方法以郵頭腦風(fēng)暴法佳和句專家調(diào)查法忽為主，根據(jù)奶已掌握的勘睬測、設(shè)計(jì)資襲料分析確定量各風(fēng)險(xiǎn)因素勺可能導(dǎo)致的皆風(fēng)險(xiǎn)事件的恥概率大小和宣后果嚴(yán)重程茅度。若（四）喊風(fēng)險(xiǎn)評估分炎級及接受標(biāo)萍準(zhǔn)眾1、途風(fēng)險(xiǎn)等級悅參照《鐵路議建設(shè)工程風(fēng)霜險(xiǎn)管理技術(shù)強(qiáng)規(guī)范》風(fēng)險(xiǎn)撿等級是結(jié)合飲風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)烤生的概率和緞嚴(yán)重程度來燥確定的，分昌為極高、高橋度、中度、聞低度四個(gè)等谷級，如下表剃：頂風(fēng)險(xiǎn)等級標(biāo)拿準(zhǔn)段搖策蒸國后表3-4言-1往后果等級嚷概率等級罵輕微的治較大的稅嚴(yán)重的樹很嚴(yán)重的朱災(zāi)難性的騙1帳2志3道4替5能很可能窗5門高度煙高度炊極高巡極高既極高接可能寺4脫中度餡高度麻高度慕極高輕極高法偶然翁3芒中度宿中度堂高度捆高度精極高肌不可能歪2妙低度服中度臭中度崇高度栗高度效很不可能滿1賀低度陡低度狀中度犯中度散高度嫌2、忘風(fēng)險(xiǎn)接受標(biāo)浩準(zhǔn)石風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)耐則擾刊簽避表3-惡4-2幣風(fēng)險(xiǎn)等級瘦接受準(zhǔn)則暮處理措疏施莊低度證接受奇此類風(fēng)險(xiǎn)較順小，可不采滲取處理措施余和監(jiān)測，但浙需關(guān)注，防雄止風(fēng)險(xiǎn)等級斯上升為中度美可接受善此類風(fēng)險(xiǎn)次兵之，宜采取姿處理措施，俗并予以監(jiān)測盤。律高度彼不期望黎此類風(fēng)險(xiǎn)較科大，應(yīng)重視辜并采取處理傭措施，加強(qiáng)躍監(jiān)測。分極高坊不可接受幟此類風(fēng)險(xiǎn)最萌大，必須高牌度重視并規(guī)標(biāo)避，否則必次須采取有效朵措施處理?；摹⒄骘L(fēng)險(xiǎn)評估對堂象與目標(biāo)惑（一）風(fēng)險(xiǎn)損評估對象清本次路基工板程風(fēng)險(xiǎn)評估典對象為扇興泉鐵路伐XQN-4款標(biāo)全標(biāo)段靜的路基工程腥。序1、瓜路基煌工點(diǎn)泡全線路基甚工點(diǎn)張共雹64撒個(gè)工點(diǎn)，共慎20.70陷2插km，主要哀路基工點(diǎn)類歉型如公下表迷：振原網(wǎng)業(yè)泄風(fēng)險(xiǎn)評估境對象一覽表舍羅壞維表感4-1-1夢評估對象這處數(shù)慌備注叛高路堤療14任深挖方路塹金43稍陡坡路基毛90發(fā)軟土派、人工知棄土掃、砂土離液化路基色52認(rèn)特殊巖土巨順層馬26妥不良地質(zhì)狂改河改溝容2卻合計(jì)格2272、棄土場稼全線路基棄板土共485仙萬方，共設(shè)塞置32個(gè)棄慰土場。堂路基工程設(shè)鉤計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評估億將主要重點(diǎn)恨關(guān)注以上工表點(diǎn)，評價(jià)其躺風(fēng)險(xiǎn)等級。己（二）風(fēng)險(xiǎn)典評估目標(biāo)朽通過風(fēng)險(xiǎn)評己估工作，識適別所有潛在普的風(fēng)險(xiǎn)因素影，確定風(fēng)險(xiǎn)瓣等級，盡量蕩規(guī)避極高度底風(fēng)險(xiǎn)。提出濾風(fēng)險(xiǎn)處理措俘施，將各類赴風(fēng)險(xiǎn)降到可炭接受水平，睜以達(dá)到保障慶安全、保護(hù)驗(yàn)環(huán)境、保證尤建設(shè)工期、際控制投資、增提高效益的系目的。熟五、蝦風(fēng)險(xiǎn)評估內(nèi)竭容蜜（一）路基松工點(diǎn)捧風(fēng)險(xiǎn)事件分秤析每根據(jù)興泉鐮鐵路商XQXN-荷4標(biāo)段士路基工點(diǎn)的得地質(zhì)情況、豈建設(shè)規(guī)模、盡施工環(huán)境等章因素，可將萄全躬標(biāo)段析路基工點(diǎn)按綱類型分為高濃填方路基，屈陡坡路基，哲深路塹、順眨層路基，軟哀土、唱人工填土呼、遵砂土液化勝路基，巖溶慢路基講，改河改溝炕路基與危巖逆落石。各種叼路基形式均傻可能出現(xiàn)風(fēng)器險(xiǎn)，只是風(fēng)盲險(xiǎn)等級高低的，出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)氧的概率大小駛及產(chǎn)生的危四害性大小不異同而已，可炎以得到不同仰路基形式對愿應(yīng)的可能風(fēng)垮險(xiǎn)事件，見維表院5-1-1激所示。飽不同形式路兇基可能存在朱的風(fēng)險(xiǎn)事件借孕投閣表縫5-1-1而路基形式掉風(fēng)險(xiǎn)事件直備注象高填方撈路基四路基整體失思穩(wěn)涂指填土高度堵超過15m究。普路堤邊坡溜蘿坍、垮塌雕路堤工后沉瓣降、差異沉窄降超過規(guī)范擋允許值栽支護(hù)結(jié)構(gòu)破鞏壞、坡腳破誰壞談陡坡倍路基降路基沿基底亞接觸面滑動浸破壞幫指地面橫坡嶼坡率等于或孕大于1:2今.5的路堤敲。點(diǎn)路堤隨基底雪覆蓋層沿傾視斜結(jié)構(gòu)面滑墾動破壞裕深路塹、常順層梢路基織高邊坡整體趣失穩(wěn)鴨深路塹仆：岡土層及風(fēng)化京破碎軟質(zhì)巖毫邊坡高超過燦15m；軟謝質(zhì)巖邊坡及鏟風(fēng)化破碎硬拴質(zhì)巖邊坡高轉(zhuǎn)超過20m櫻；硬質(zhì)巖邊苗坡高超過3等0m地段。叢邊坡溜坍、吸垮塌德巖質(zhì)邊坡順怒結(jié)構(gòu)面滑動障邊坡支擋結(jié)嬌構(gòu)變形、破虹壞搖軟土、漆人工填土凱、施砂土液化晶路基婆沉降不收斂鳴、差異沉降燥、工后沉降束不滿足規(guī)范壓要求網(wǎng)承載力不足囑、滑動破壞豆改河改溝段互路基悠沖刷破壞路醫(yī)基，路基邊縱坡失穩(wěn)劑（二）路基缸工點(diǎn)進(jìn)初始風(fēng)險(xiǎn)評型價(jià)緊通過廣對嶼興泉有鐵路歸XQXN-談4標(biāo)蝶路基工點(diǎn)決的際風(fēng)險(xiǎn)事件和評主要存風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)芝行分析，睛確定當(dāng)初始風(fēng)險(xiǎn)等迫級肅，如表搖5-2-1券所示，全線拜6滋4辦個(gè)路基工點(diǎn)嗚中有播21蕩處臘為高度風(fēng)險(xiǎn)類，帖206商處蔥為中度風(fēng)險(xiǎn)窄。具體工點(diǎn)教主要風(fēng)險(xiǎn)因瞧素及風(fēng)險(xiǎn)事樂件詳見附表惹“悔興泉辨鐵路哥XQXN-按4標(biāo)蠅路基工程風(fēng)文險(xiǎn)評估一覽諷表之”駝。車興泉鐵路X納QXN-4侄標(biāo)路基工程題風(fēng)險(xiǎn)評估一線覽表極姑表協(xié)5-2-1角工點(diǎn)類型擾工點(diǎn)個(gè)數(shù)怪風(fēng)險(xiǎn)狀況框風(fēng)險(xiǎn)等級料極高（處）紐高度（處）售中度（處）皮低度（處）店高路堤增14肝初始風(fēng)險(xiǎn)錢摔3報(bào)11貓泛升深挖方路塹席43快初始風(fēng)險(xiǎn)毅門5適38紡界陡坡路基搏90鍬初始風(fēng)險(xiǎn)藏春9鍵81川憤軟土、人工塘棄土路基、惰砂土液化路凱基菜52徹初始風(fēng)險(xiǎn)至抱2帆50違旁順層脾26咸初始風(fēng)險(xiǎn)羊膛0受26拼衛(wèi)改河改溝麻2賴初始風(fēng)險(xiǎn)翻眠2鄉(xiāng)0岔濫合辜瞇計(jì)熔227猜初始風(fēng)險(xiǎn)得披21灶206桿內(nèi)（三）路基貧工點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防摧范措施添1、針對初靠始風(fēng)險(xiǎn)評估召結(jié)果，對初扔始風(fēng)險(xiǎn)等級公為高度的路溪基工點(diǎn)必須薯采取有效的禿風(fēng)險(xiǎn)控制措泡施以降低風(fēng)膜險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)等涉級為中度及辣以下的初始陳風(fēng)險(xiǎn)，宜適萌當(dāng)采取防范按措施，并進(jìn)萍行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測敬。針對本緊標(biāo)段忠不同路基形昏式，根據(jù)以填上對路基風(fēng)潛險(xiǎn)因素及風(fēng)福險(xiǎn)事件的分餃析研究，提哭出主要設(shè)計(jì)行防范措施以礎(chǔ)降低路基風(fēng)音險(xiǎn)，見表絞5-3-1國~瞞5-3-問6薦。只泳懶室盈高填方路基讓風(fēng)險(xiǎn)防范措暈施芽扛屬表犯5-3-1腫序號細(xì)風(fēng)險(xiǎn)防范措株施悼1同嚴(yán)格按照相鎮(zhèn)關(guān)規(guī)范、規(guī)氣程及設(shè)計(jì)要北求施工。移2姑根據(jù)地質(zhì)情較況、填料性買質(zhì)、邊坡高販度、降雨情嘉況等合理選厭擇邊坡坡率根及平臺寬度焦。一般每級替邊坡坡高不弓大于8m，女邊坡坡率可雀以選擇1:潛1.5界~覽1:獄1.75樸，平臺寬度牙不小于2m字，多級邊坡拘平臺可以適申當(dāng)增加寬度骨。鑼3餓合理選擇支洗擋結(jié)構(gòu)，如眠側(cè)向平約束樁套、路堤墻等固。季4加路堤邊坡選床擇坡面防護(hù)袋、坡面加筋摟及綠色防護(hù)膨。滴5框做好路基排固水工作，保呆障基底墊層何排水通暢，孟保證邊坡及煮擋墻等支擋慚結(jié)構(gòu)后坡體餅水能夠順利趣排出。找6芝對高風(fēng)險(xiǎn)路騾基應(yīng)進(jìn)行監(jiān)仿測設(shè)計(jì)，根秩據(jù)監(jiān)測成果儲動態(tài)設(shè)計(jì)、佳動態(tài)施工。轎7桌分層碾壓、艘保證壓實(shí)度奸要求，邊坡巴放坡、平臺動寬度不能小熊于設(shè)計(jì)值。踏8燥填料和土工讓合成材料種滋類、質(zhì)量應(yīng)膨符合設(shè)計(jì)要炸求。貌9烈加強(qiáng)路基施價(jià)工監(jiān)測，加借強(qiáng)對水文、資氣象等情況嗓的監(jiān)測，監(jiān)酒測成果及時(shí)竟反饋業(yè)主及層設(shè)計(jì)。爛陡坡路基路期基風(fēng)險(xiǎn)防范頓措施什所柿表卻5-3-2努軟土、播人工填土木、砂土液化剃路基風(fēng)險(xiǎn)防彎范措施湊械砍表槍5-3-3報(bào)深路塹、順?biāo)簩勇坊L(fēng)險(xiǎn)鬧防范措施派式黃表晝5-3-4腰改河改溝路校基風(fēng)險(xiǎn)防范莊措施侍殲語表禍5-3-5媽除此之外，翅全取標(biāo)段圖均月規(guī)劃段設(shè)置完整的聯(lián)截排水系統(tǒng)津，對高路堤猶、深路塹等妖風(fēng)險(xiǎn)較高工疑點(diǎn)，根據(jù)工跨程措施，進(jìn)蕉行了針對性常的施工組織栽設(shè)計(jì)，養(yǎng)明確了拍詳細(xì)的施工嗎注意事項(xiàng)。慘2、路基風(fēng)腎險(xiǎn)防范措施炕中，很重要昌的一項(xiàng)是風(fēng)竿險(xiǎn)監(jiān)測，對艙于中等風(fēng)險(xiǎn)李及以上的風(fēng)這險(xiǎn)路基均需掉要采取監(jiān)測照防范措施。樓針對本瑞標(biāo)段口特點(diǎn)主要設(shè)蛛置如下監(jiān)測浴系統(tǒng)：臂（1）路堤泥沉降及襖位移捐監(jiān)測吹路堤在填筑笛期間和填筑居完成后進(jìn)行簡路基沉降變燒形(含地基棟和本體)連詞續(xù)監(jiān)測。通辭過對路基沉棕降變形進(jìn)行閥系統(tǒng)的觀測傘與分析評估燒，在路堤填抄筑過程中，周指導(dǎo)控制填冰土速率。根甚據(jù)本艦標(biāo)段躁特點(diǎn)，主要粥對軟土路堤念、高路堤、俱陡坡路堤進(jìn)練行相關(guān)監(jiān)測嚼，典型路基拆監(jiān)測斷面布稼置如下所示扎圖燈5-3-1零路堤監(jiān)測聰剖面元件布奏置示意圖杏所有元件埋啄設(shè)后，必須這測試初始讀豆數(shù)，在路堤心正式填筑前道，必須對所引有元件進(jìn)行蜂復(fù)測，作為飛正式初始讀殃數(shù)。路基沉脹降觀測的頻稈次不應(yīng)低于燙下表要求，嗓當(dāng)外部環(huán)境翁條件（天氣枕、施工等）暴發(fā)生變化時(shí)俊應(yīng)及時(shí)觀測嗽。奏關(guān)衣辛源軋路基沉降觀棗測頻次震男著熟表普5-3-7柜填筑哲一般扣1次/天件沉降量突變遍2~3次/延天享兩次填筑間按隔時(shí)間較長俯1次/3天分路基填筑完設(shè)成圈第1~3個(gè)襲月資1次/周扮第4~6個(gè)磚月爬1次/2周達(dá)6個(gè)月以后鋤1次/月三軌道鋪設(shè)后桌第1個(gè)月泰1次/2周年第2~3個(gè)鄭月蘿1次/月蔑3個(gè)月后刊1次/3月?。?）路塹邀高邊坡監(jiān)測道為確保路塹貸邊坡的安全定穩(wěn)定，根據(jù)感沿線地質(zhì)條宏件及工程實(shí)王際情況，進(jìn)跳行位移監(jiān)測紹。路塹邊坡陶的變形監(jiān)測迷布置如下圖鴨所示：竹圖尸5-3-2悔路塹高礎(chǔ)邊坡位移監(jiān)痛測及喜施工順序持示意圖定儀器埋設(shè)后農(nóng)應(yīng)觀測幾次屋，確定穩(wěn)定僻的起始基準(zhǔn)蜜值。路塹開培挖施工期：炎1～2次/喂天，施工完受后1～3個(gè)陳月、1～2查次/周、3扒個(gè)月以上、什1～2次/牙月，可根據(jù)歡邊坡工程安守全等級、邊佩坡穩(wěn)定性和凝施工進(jìn)程及險(xiǎn)監(jiān)測類型等躁實(shí)際情況對虧監(jiān)測頻率進(jìn)利行適當(dāng)調(diào)整杏，初步擬定丑各類監(jiān)測的味周期為施工高完成后1年呈。雞（四）路基男工點(diǎn)捏殘留風(fēng)險(xiǎn)評蝕價(jià)擁通過對路基啞工程采取有胳針對性的風(fēng)扮險(xiǎn)防范措施姜，有效地降乖低了存在于膝路基中典型久風(fēng)險(xiǎn)的概率蔑和后果，降犧低路基的風(fēng)戚險(xiǎn)等級，特慌別是對高風(fēng)負(fù)險(xiǎn)路基工點(diǎn)專，通過方案窯比選、優(yōu)化展施工組織妙等有效措施孟，使絕大多鐘數(shù)高風(fēng)險(xiǎn)路割基殘留風(fēng)險(xiǎn)什降為了中~胞低等級，分忽別為營1怒個(gè)和惕225批個(gè)。但防范飲措施并不能沃完全消除風(fēng)季險(xiǎn)，將仍有常部分殘留風(fēng)盲險(xiǎn)，興泉蛛鐵路證XQXN-花4標(biāo)拜路基工點(diǎn)殘紋留風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)背概況見下表嗓，各工點(diǎn)殘織留風(fēng)險(xiǎn)詳見襯附表證“宮興泉柄鐵路棗XQXN-訪4標(biāo)路基尤殘留風(fēng)險(xiǎn)概似況一覽表臭”橡興泉鐵路X壟QXN-4豐標(biāo)路基殘留路風(fēng)險(xiǎn)概況一雷覽表圣笑表煌5-4-1貸工點(diǎn)類型拌工點(diǎn)個(gè)數(shù)奶風(fēng)險(xiǎn)狀況麗風(fēng)險(xiǎn)等級政極高（處）麻高度（處）葉中度（處）作低度（處）芽高路堤矮14滾殘留風(fēng)險(xiǎn)刑父在14際深挖方路塹商43鐵殘留風(fēng)險(xiǎn)潮堵鬧1羅42恨陡坡路基億90鋼殘留風(fēng)險(xiǎn)晨睜爸瞇90潛軟土、人工負(fù)棄土、砂土插液化路基臨52呆殘留風(fēng)險(xiǎn)董橫甘52胞順層踢26峰殘留風(fēng)險(xiǎn)顏狼所豆26林改河改溝界2也殘留風(fēng)險(xiǎn)騎碰啟2關(guān)合賞就計(jì)久227餃殘留風(fēng)險(xiǎn)雪踩規(guī)226構(gòu)從上表中可卻以看出，在謙路基采取了駁有效的防范凍措施后，路胡基殘留風(fēng)險(xiǎn)他降低為中~襲低度，根據(jù)篇風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)寺則，達(dá)到了歡可接受水平章，但仍有離妥樓嶺車站仰殘留風(fēng)險(xiǎn)為故中度的重點(diǎn)撕風(fēng)險(xiǎn)路基工恥點(diǎn)，需要在財(cái)施工過程管止理中需要重未點(diǎn)關(guān)注，加烤強(qiáng)施工監(jiān)控癥措施，做好床風(fēng)險(xiǎn)管理。婦在下階段工意作中，應(yīng)結(jié)丙合殘留風(fēng)險(xiǎn)沾評估結(jié)果，濤對可能惡化姐的殘留風(fēng)險(xiǎn)賀，應(yīng)加強(qiáng)施供工工程扭中風(fēng)險(xiǎn)控制師，以期將所州有風(fēng)險(xiǎn)控制榨在可接受范示圍內(nèi)。術(shù)在施工中需刷要重點(diǎn)關(guān)注脹，加強(qiáng)施工屠監(jiān)控措施的錦重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)路祖基工點(diǎn)見下勻表：寶重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)路浩基工點(diǎn)葛動族糟表訂5-4-2艦序號商工點(diǎn)范圍及濁名稱叔工點(diǎn)類型僑1閉妥樓嶺車站余DK15暗1+5織8慕0～DK1六51+65缸0李深路塹六（禮五水）淹其余路基隸工程風(fēng)險(xiǎn)評聯(lián)估1、棄土場蠟全線區(qū)間路疤基棄土共計(jì)埋485祝萬方，共設(shè)燒置綿32把個(gè)棄土場，西棄土場主要其風(fēng)險(xiǎn)事件為贏棄土場整體廊失穩(wěn)、慈溜坍破壞棄捐土場下游具。采取民的風(fēng)險(xiǎn)絮防范吃措施株有層：濫（1）本裕標(biāo)段德棄渣場在選委址及采用過嫌程中綜合考上慮地形、地朝質(zhì)及環(huán)境因踢素，對陡坡起溝槽，不良凱地質(zhì)，下游打存在居民區(qū)次、重要建筑龍物等敏感點(diǎn)忘的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)舌行了規(guī)避建。也（煌2培）在加施工志過程中，根騙據(jù)棄渣場地蘆形地質(zhì)條件搭，采用控制遙棄渣高度、險(xiǎn)設(shè)置擋渣墻繁、清除基底沿松軟土、挖三大臺階及設(shè)拖置完善排水旨系統(tǒng)、編棄碴體采用切綠化防護(hù)瓶等日措施廢確保棄渣安殃全穩(wěn)定。稀（占3揪）嚴(yán)格按照龍相關(guān)規(guī)范、稼規(guī)程及設(shè)計(jì)糕要求施工，捎棄碴過程中腰加強(qiáng)施工組歇織，利用棄恒碴中巖石于吸碴場底鋪設(shè)問不小于0.楚5m厚透水爸層，以便棄舟碴場積水通蝴過擋碴墻泄號水孔排除，夠保證棄碴場糾整體穩(wěn)定。借有條件時(shí)，棵墻背不小于深5m范圍內(nèi)植盡量棄填大遵塊石、塊碎勉石。床（4）棄土兵場需嚴(yán)格按推照設(shè)計(jì)要求喬棄碴，必須費(fèi)先施工加固安工程再進(jìn)行堵棄碴。舒采取的風(fēng)險(xiǎn)薦防范措施后遭棄土場殘留原風(fēng)險(xiǎn)降低為戶低度，根據(jù)村風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)吵則，達(dá)到了滿接受水平，吼但仍需要在艱施工中關(guān)注踩，加強(qiáng)監(jiān)控鍵措施，做好騾風(fēng)險(xiǎn)管理。桐2、太地下水發(fā)育傘地段路基謝本覽標(biāo)段賄個(gè)別地段消地下水來源資豐富，亂水量拖較大喬，地下水發(fā)稈育地主要風(fēng)鍛險(xiǎn)事件為地述下水軟化站基床、坡鏡面沙排水不暢產(chǎn)悠生溜塌報(bào)，辨采掛取設(shè)置滲水像盲溝、雪基底設(shè)置隔凈斷捆、邊坡支撐蠶滲溝、深（限淺）層排水汁斜孔等防范旗措施眼排出地下水陣或降低地下春水位訂，將殘留風(fēng)榜險(xiǎn)降低為低發(fā)度，施工仍護(hù)需要關(guān)注，斬加強(qiáng)監(jiān)控措紋施，做好風(fēng)申險(xiǎn)管理。音（就六太）重點(diǎn)偽路基岡工點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)評枝估及結(jié)果習(xí)妥樓嶺車站缸DK15銷1+580嚇～DK15篇1+650祝段深路塹工杏點(diǎn)聯(lián)本段位于妥獲樓嶺車站，使屬丘陵地貌五，地形起伏巖不大，段內(nèi)典基巖為志留公紀(jì)西溪超單湊元留斜單元遮花崗巖，地慚層描述如下疫：應(yīng)本段路基主掠要風(fēng)險(xiǎn)因素鞭為：帶1、全風(fēng)化啟土層厚達(dá)薦33跨m;鴿2扇、右側(cè)路塹玉高邊坡最高猜為句33御m；蓋3、左側(cè)路罰塹高邊坡最晨高為肉38沸m；洞該路基可能倆發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)門事件包括：席1、路塹高肯邊坡整體失奏穩(wěn)；頂2、邊坡垮捎塌、溜坍；集路基邊坡未禮加固時(shí)安全困系數(shù)為0罷.98靜。盯經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)綜合貞評價(jià)，該段貝路基初始風(fēng)朋險(xiǎn)等級為胡高度篇。句主要風(fēng)險(xiǎn)防明范措施：旅1、枝線路兩側(cè)坡架腳設(shè)置樁間助擋土墻。路只塹邊坡采用典1：1.2沙5～1：1跪.5緩坡率浴進(jìn)行分級開意挖，分級高拍度8m，分戒級設(shè)置3m只~柄4憂m寬平臺，飽路塹邊坡采鞠用錨桿框架械梁護(hù)坡防護(hù)調(diào)。埋2、強(qiáng)設(shè)置天溝及膚平臺排水溝芝等完善排水阻設(shè)施；壇3、饑設(shè)置監(jiān)測斷嘉面，監(jiān)測位辮移變形。鐘在采取相應(yīng)次的風(fēng)險(xiǎn)防范允措施后，本幣段路基邊坡誘穩(wěn)定安全系喉數(shù)為1.2奇8部，其殘留的朽風(fēng)險(xiǎn)等級為磚中度凡，在后續(xù)施僑工中仍需重松點(diǎn)關(guān)注。啊圖5-5-灑1桿烈妥樓嶺車站累順層深路塹速工點(diǎn)代表性加斷面圖思六、早風(fēng)險(xiǎn)評估的委結(jié)論與建議慮（一）風(fēng)險(xiǎn)鋤評估結(jié)論砍1、根據(jù)《卵鐵路建設(shè)工饒程風(fēng)險(xiǎn)管理檢技術(shù)規(guī)范》辛相關(guān)規(guī)定，門結(jié)合本部標(biāo)段滲路基工程特論點(diǎn)，總結(jié)歸愁納出撒6睛種易于發(fā)生鄙高風(fēng)險(xiǎn)的路國基形式，分征別為：高填炎方路基，陡治坡路基，深登路塹、順層間路基，軟土潮和改河改溝文路基。纖2、通過初數(shù)始風(fēng)險(xiǎn)等級諷評估，得出富結(jié)論為，路便基工點(diǎn)初始爬風(fēng)險(xiǎn)等級為蛋高~中度，雕分別為灰21遇個(gè)和之206牌個(gè)。礎(chǔ)3、針對可照能路基工點(diǎn)繪風(fēng)險(xiǎn)共提出披相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)飄防范措施，潮以降低和防弱范風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)招生、全部或描部分消除路欠基風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)球險(xiǎn)防范措施切主要包括合幕理選取路堤蠢填料類別和粉壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)方紹面滿足規(guī)范圈要求，合理貼選擇邊坡坡瞞率、坡高及豆邊坡平臺保百證邊坡穩(wěn)定濁，邊坡支擋膛防護(hù)方面則挪保證安全的付前提下施加辱綠色防護(hù)系躲統(tǒng)，支擋結(jié)響構(gòu)和地基處券理則選擇常魯規(guī)、穩(wěn)妥、剖經(jīng)濟(jì)的處理盯措施，加強(qiáng)稱了路基排水脾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，排保證邊坡內(nèi)疾地下水及地頁表水不侵害霉路基，采取勸必要的監(jiān)測陪措施東以觀測路基賴動態(tài)。盯4、對路基撿工點(diǎn)分別采您取針對性的割處理措施后餡，進(jìn)行殘留展風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，鮮絕大部分路渠基降為中度慘~低度風(fēng)險(xiǎn)殿，分別為矩1飯個(gè)和恐226紋個(gè)。殘留風(fēng)舌險(xiǎn)等級屬于擱可接受風(fēng)險(xiǎn)觀范圍，但須唐加強(qiáng)監(jiān)測。塘5、對閘棄土場蘋；決地下水位發(fā)瓦育地段香；強(qiáng)降雨下賽路基進(jìn)行了仙風(fēng)險(xiǎn)評估，鼠在采用續(xù)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)病防范措施后愿，鵝殘留風(fēng)險(xiǎn)等平級屬于可接當(dāng)受風(fēng)險(xiǎn)范圍套，但仍需要駱在施工及運(yùn)惡營管理中需僻要重點(diǎn)關(guān)注推，加強(qiáng)監(jiān)控覆措施，做好雪風(fēng)險(xiǎn)管理。霉（二）下一勝步工作委計(jì)劃顯1、動態(tài)爹控制尿與施工：鑒勺于本線為復(fù)爭雜山區(qū)鐵路倦，地形地質(zhì)謝情況復(fù)雜多窩變，初始高里風(fēng)險(xiǎn)路基數(shù)恰量多，施工鋤中還可能有否新的風(fēng)險(xiǎn)源猛出現(xiàn)或原風(fēng)寒險(xiǎn)擴(kuò)大化的塘可能，因此糠，施工過程坐風(fēng)險(xiǎn)控制和起管理是消除耍工程風(fēng)險(xiǎn)的侵重中之重，殺針對殘留風(fēng)駱險(xiǎn)施工過程撫應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行倍相關(guān)規(guī)范、難規(guī)程及有關(guān)疊要求，實(shí)施鋸動態(tài)蓄管理叨，及時(shí)調(diào)整依和優(yōu)化方案吵，動態(tài)施工湖，根據(jù)具體斃工程情況，億調(diào)整施工方刑法和組織，竭改善施工工辛藝等。在2、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)唱控、預(yù)警及支應(yīng)急搶險(xiǎn)：明對路基風(fēng)險(xiǎn)況的重要風(fēng)險(xiǎn)療源制定監(jiān)控帥和預(yù)警體系宋，明確預(yù)警接預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)，漆通過對施工群監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的具動態(tài)管理，材及時(shí)掌握其博發(fā)展動態(tài)，慰發(fā)現(xiàn)異?；驖姵^警戒值傅，應(yīng)及時(shí)采切取規(guī)避措施麥，編制重大不風(fēng)險(xiǎn)事故的娘應(yīng)急預(yù)案，傭做好事故應(yīng)展急處置準(zhǔn)備籃工作，確保蟻事故不造成匠嚴(yán)重后果。娛七、阿附表：興泉激鐵路堤XQXN-銀4標(biāo)幟代表性工點(diǎn)澇風(fēng)險(xiǎn)評估一嚴(yán)覽表泳興泉鐵路X彎QXN-4嫩標(biāo)代表性工接點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)評估久一覽表熊序號所工點(diǎn)里程棍工點(diǎn)長度柱工點(diǎn)類別豬工程概況翻主要風(fēng)險(xiǎn)因舊素寇風(fēng)險(xiǎn)事件屈初始風(fēng)險(xiǎn)等辭級債風(fēng)險(xiǎn)處置對碌策腹殘留風(fēng)險(xiǎn)等私級闖1重DK104塵+230～父DK104誕+425教135允深路塹弱1、地形地祖貌：丘陵地艘貌，丘槽相灣間，地形波暑狀起伏。2強(qiáng)、地層巖性稱：<9-2剖>粉質(zhì)黏土海：灰黃色、悠紅褐色，硬淘塑狀，夾少診量角礫。廣御泛分布于緩貞坡，厚約0緊～6m。守路塹高邊坡嚇最大高度約醒41.2m再。奮1、路塹邊嘩坡失穩(wěn)、垮守塌芬高度到1、路塹邊糞坡坡率1:揮1.25，冠平臺寬2~艘4m，采用我路塹樁間擋吉土墻或樁間們土釘墻收坡狠；其上采用句框架錨桿+復(fù)綠色防護(hù)；奇低度還2固DK125繳+030～價(jià)DK125躺+150或120永深路塹頌1、地形地李貌：丘陵地好貌，丘槽相攔間，地形波聚狀起伏。2財(cái)、地層巖性恭：<49-段1>變質(zhì)砂妙巖：青灰色躁、黃褐色，丙細(xì)～中粒結(jié)沈構(gòu)，主要礦獅物成分為石態(tài)英、長石，牢層狀構(gòu)造，棒鈣質(zhì)膠結(jié)，布節(jié)理裂隙發(fā)挨育，巖體破岔碎嚴(yán)重。燭路塹高邊坡脹最大高度約洞47m。丈1、路塹邊壟坡失穩(wěn)、垮改塌筆高度肅1、路塹邊燭坡坡率1:軋1.25～侍1：1.5緩，平臺寬2普~4m，采傷用路塹樁間稀擋土墻收坡全；其上采用駝框架錨桿+她綠色防護(hù)；青低度投3醬DK149摩+790～特DK149漁+905誤115塵深路塹皂1、地形地亦貌：丘陵地麥貌，丘槽相粉間，地形波昨狀起伏。2渡、地層巖性伸：<82-考1>花崗巖北：灰白色、早肉紅色，中難細(xì)粒結(jié)構(gòu)，散塊狀構(gòu)造，脖主要成分為系石英、長石候、黑云母。盤巖體差異風(fēng)鍋化嚴(yán)重，局餡部全風(fēng)化層懼較厚，溝底稿一般見強(qiáng)風(fēng)病化基巖，弱抱風(fēng)化花崗巖白巖質(zhì)堅(jiān)硬，插錘擊不易碎林。門路塹高邊坡籌最大高度約塞43m。詳1、路塹邊蜻坡失穩(wěn)、垮鍵塌逮高度幣1、路塹邊冬坡坡率1：沸1.5，平緣臺寬3~4炸m，采用路訊塹擋土墻+記樁間土釘墻謙收坡；其上談采用框架錨紅桿+綠色防謀護(hù)；烘低度藥4客DK151恢+550～械DK151版+755晃205測深路塹忌1、地形地稠貌：丘陵地登貌，地形起竟伏不大。2東、地層巖性痕：<9-2辦>粉質(zhì)黏土摔：灰黃色、絞紅褐色，硬職塑狀，夾少被量角礫。廣嶄泛分布于緩皺坡，厚約0謙～6m。寫路塹高邊坡閣最大高度約音39.5m樓。糊1、路塹邊中坡失穩(wěn)、垮曾塌原高度執(zhí)1、路塹邊換坡坡率1：周1:1.2棄5～1：1覽.5，平臺妻寬3~4m運(yùn)，采用路塹腹擋土墻，其銜上采用框架綁錨桿（3*啊3大錨桿）依+框架錨桿承+綠色防護(hù)注；僅中度渾5勿DK151異+850～棄DK152燃+050量200斯深路塹汽1、地形地塊貌：丘陵地別貌，地形起班伏不大。2素、地層巖性圈：<9-2細(xì)>粉質(zhì)黏土創(chuàng)：灰黃色、肆紅褐色，硬夏塑狀，夾少歐量角礫。廣休泛分布于緩吹坡，厚約0陪～6m。講路塹高邊坡下最大高度約央37.6m快。夠1、路塹邊差坡失穩(wěn)、垮兆塌余高度耳1、路塹邊懼坡坡率1：戀1:1.2遇5～1：1酷.5，平臺愧寬3~4m屋，采用路塹揚(yáng)擋土墻，其瞧上采用框架蝦錨桿（3*斷3大錨桿）領(lǐng)+框架錨桿復(fù)+綠色防護(hù)蠶；掙低度找6慕DK154升+695～長DK154壓+710蛋15臘高路堤+軟笨土路基炒1、地形地展貌：丘陵地瑞貌，地形起胖伏不大。2策、地層巖性炭：（1）<權(quán)4-1>軟孔土：灰色、雅灰黑色，軟病塑，可見腐自植質(zhì)，略具洋腥臭味。分翅布于溝槽，藥厚0～5m兼，呈透鏡體臉狀或?qū)訝?。份?）<努4-2>松并軟土：灰色版、黃褐色，編軟塑，粘性俱較好。分布宰于溝槽，厚推0～4m，淚呈透鏡體狀今或?qū)訝睢?/p>

龜（3）<9罩-2>粉質(zhì)萬黏土：紅褐畝色、黃褐色慈，硬塑狀，噸含植物根系敢。廣泛分布漠于緩坡，厚拘0～8m。粗1、路堤最假大填高約1裕6.8m。猶1、路堤整芬體失穩(wěn)渣高度棄1、高路堤烈分級填筑，椅坡率1:1擋.5~1.礦75，設(shè)2哥m平臺，基叛底采用CF手G樁加固；袖低度攜7壯DK106穗+456～斃DK106鈴+465雷9.01紗高路堤歸1、地形地括貌：丘陵地浙貌，地形起山伏不大。2赤、地層巖性翼：（1）<港4-1>軟煌土：灰褐色村、灰黑色，逼軟塑，可見惕腐植質(zhì)，含趟10-20鈔%的粉細(xì)砂何。溝槽表層電，厚0～5墳m。缺1、路堤最新大填高約1愈7.1m。士1、路堤整膊體失穩(wěn)諷高度槐1、高路堤摘分級填筑，紀(jì)坡率1:1胸.5~1.厚75，設(shè)2惹m平臺，坡陽腳采用側(cè)向擺約束樁加固假；竿低度活8潮DK119悄+705～泉DK119測+750棕45舅高路堤頂1、地形地千貌：丘陵地頭貌，地形起永伏不大。2棚、地層巖性帆：（1）<啞4-1>軟排土：灰褐段色、灰黑色潮，軟塑，可鞠見腐植質(zhì)，不含10-2乓0%的粉細(xì)泛砂。溝槽表企層，厚0～懷5m,埋炎深0～5m呼。（2）<太4-2>松忍軟土：黃褐演色，軟塑，蠶成分以粘粒瓜為主，土質(zhì)啦不均，含約炮10-15波%的角礫，弓手捻具粘滯島感，手搓可的成條。分布紫于溝槽中，特厚0～4m挑，埋深0～味5m，呈透率鏡體狀或?qū)臃籂睢B1、路堤最料大填高約1安5.6m。幻1、路堤整出體失穩(wěn)御高度較1、高路堤貌分級填筑，喜坡率1:1壽.5~1.通75，設(shè)2扮m平臺，基挪底采用擠密追螺紋樁加固劫低度啞9露DK106敏+491～段DK106艷+554.君5惡63.5擇陡坡路基園1、地形地叫貌：丘陵地哨貌，地形起誕伏不大。2途、地層巖性酬：本段下伏蛛基巖為晚元械古界震旦系社老虎塘組變涼質(zhì)砂巖夾千柿枚巖。事1、陡坡路吵堤，填高最療大約9家m情。袖1、路堤整點(diǎn)體滑動破壞慨高度通1、大挖臺男階填筑，坡生率1:1.頑5，采用C防35混凝土葡路肩墻、樁齒基擋墻收坡演。骨低度鐵1襖0沈DK118拔+971.鉛9～DK1頂19+70快.5豎98.6越陡坡路基廳1、地形地志貌：丘陵地欠貌，地形起迅伏不大。2班、地層巖性粥：本段上覆推地層為第四教系全新統(tǒng)坡唉殘積層粉質(zhì)禿黏土、松軟礎(chǔ)土；下伏基桂巖為白堊系堂上統(tǒng)贛州群耳泥巖。描1、陡坡路籃堤，填高最剖大約9任m烏。猜1、路堤整擋體滑動破壞錢高度邁1、大挖臺蠟階填筑，坡最率1:1.攀5，采用C盟35混凝土劃路肩墻、樁宅基擋墻收坡除。雨低度董1燥1秀DK119躺+393～賣DK119都+708轉(zhuǎn)315甩陡坡路基鐵1、地形地事貌：丘陵地摩貌，地形起傷伏不大。2殲、地層巖性晉：本段上覆頂?shù)貙訛榈谒牟Ｏ等陆y(tǒng)坡咽殘積層粉質(zhì)捷黏土、松軟旱土；下伏基鋸巖為白堊系蝕上統(tǒng)贛州群各泥巖。飽1、陡坡路歲堤，填高最瘋大約12手m犬。命1、路堤整繭體滑動破壞特高度掀1、大挖臺煩階填筑，坡龜率1:1.纖5，采用C志35混凝土啦路肩墻、樁緒基擋墻收坡愈。生低度塞12強(qiáng)DK101魄+500.逃2～DK1鑼01+58啟6購85.8輸陡坡路基徐1、地形地耗貌：丘陵地銀貌，丘槽相數(shù)間，地形波槐狀起伏。2策、地層巖性臘：本段上覆洲第四系全新惕統(tǒng)坡洪積松爸軟土，坡殘?zhí)澐e粉質(zhì)黏土旨等；下伏基騎巖為晚元古架界青白口系怖萬源組變質(zhì)孩砂巖、千枚堂巖、變粒巖蛇。似1、陡坡路言堤，填高最柱大約10洽m托。慈1、路堤整陵體滑動破壞剛高度冷1、大挖臺丟階填筑，坡論率1:1.鳥5，采用C立35混凝土柿路肩墻、樁屑基擋墻收坡私。授低度惜13霸DK105茄+795～陽DK105普+870洞75坊陡坡路基渾1、地形地駛貌：丘陵地沸貌，丘槽相糞間，地形波船狀起伏。2阿、地層巖性譜：本段上覆殺坡殘積粉質(zhì)廢黏土等；下片伏基巖為晚卵元古界青白蓄口系萬源組奶變質(zhì)砂巖、姿千枚巖、變舒粒巖。皇1、陡坡路律堤，填高最爐大約10彎m蜂。序1、路堤整憲體滑動破壞澇高度宋1、大挖臺制階填筑，坡矮率1:1.吊5，采用C齊35混凝土洗路肩墻、樁諒基擋墻收坡奇。執(zhí)低度工14繪DK123羞+383～南DK123辰+670見287跟陡坡路基膜1、地形地捷貌：丘陵地槽貌，丘槽相壞間，地形波別狀起伏，地零表多被墾為拘旱地。2、戰(zhàn)地層巖性：量本段上覆松伐軟土、粉質(zhì)宋黏土；下伏卵基巖為砂巖攻。零1、陡坡路宣堤，填高最理大約10屯m復(fù)。軍1、路堤整趨體滑動破壞粗高度負(fù)1、大挖臺童階填筑，坡晃率1:1.廣5，采用C撿35混凝土灶路肩墻、樁嗚基擋墻收坡禁。邀低度腿15沒DK124迷+58～D蝦K124+拔287.9芹229.9嗚陡坡路基怠1、地形地劈貌：丘陵地愛貌，丘槽相巖間，地形波教狀起伏，地膏表多被墾為端旱地。2、籮地層巖性：諸本段上覆松態(tài)軟土、粉質(zhì)跨黏土；下伏搞基巖為砂巖考。列1、陡坡路強(qiáng)堤，填高最賞大約12欺m摔。元1、路堤整旺體滑動破壞口高度皺1、大挖臺抽階填筑，坡迎率1:1.梢5，采用C復(fù)35混凝土碗路肩墻、樁植基擋墻收坡桐。買低度卷16廣DK151誕+260.姓3～DK1黑51+32壽4.9騰64.6屢陡坡路基昏1、地形地留貌：丘陵地養(yǎng)貌，地形起對伏不大。2刊、地層巖性笑：本段上覆勤地層為第四融系全新統(tǒng)坡濤殘積松軟土腰；下伏基巖些為志留紀(jì)西現(xiàn)溪超單元留端斜單元花崗東巖。龍1、陡坡路津堤，填高最呆大約9紅m瘦。緣1、路堤整乞體滑動破壞額高度機(jī)1、大挖臺后階填筑，坡建率1:1.稻5，采用C嘩35混凝土層路肩墻、樁透基擋墻收坡酒?？频投染I17話DK141勸+668～三DK141溜+787啄119流陡坡路基滴1、地形地錘貌：丘陵地關(guān)貌，地形起鴨伏不大。2角、地層巖性么：本段上覆趕地層為第四議系全新坡殘纖積層粉質(zhì)黏技土；下伏基且?guī)r為白堊系座上統(tǒng)沙縣組韻泥巖、砂巖壓、泥巖夾砂菠巖。雪1、陡坡路間堤，填高最討大約9顫m矮。沿1、路堤整鳳體滑動破壞萌高度撥1、大挖臺留階填筑，坡射率1:1.虜5，采用C振35混凝土鈔路肩墻、樁菜基擋墻收坡孩。餃低度倆18腰D1K16批2+28.加47～D1譜K162+謠052.4栗7挎24沸陡坡路基口1、地形地奪貌：丘陵地瞎貌，地形起萬伏不大。2飛、地層巖性魯：本段上覆秤地層為第四縮系全新統(tǒng)坡珠殘積層粉質(zhì)因黏土；下伏撤基巖為志留摧紀(jì)西溪超單軍元花崗巖?；?、陡坡路礦堤，填高最撓大約7燦m恩。剖1、路堤整原體滑動破壞魂中度手1、大挖臺較階填筑，坡匯率1:1.蛋5，采用C掀35混凝土熔路肩墻收坡賤。耀低度喜19憂DK114褲+150～壩DK114葵+283貸133.7蒙5清順層路基踐1、地形地譯貌：丘陵地含貌，丘槽相喜間，地形波皇狀起伏。2絨、地層巖性霜：本段上覆拜第四系全新往統(tǒng)坡洪積松例軟土，坡殘愛積粉質(zhì)黏土罷，下伏基巖首為晚元古界踩青白口系萬憲源組變質(zhì)砂共巖夾千枚巖炕。魚1、深路塹身邊坡高，且嘴存在順層，眼邊坡易失穩(wěn)絨。軟1、邊坡順歪層滑動破壞都中度廈1、路塹邊獸坡坡率1:符1.82，災(zāi)采用框架錨蓋桿（4*4塊大錨桿）+困框架錨桿+童綠色防護(hù)。戚低度演20拘DK106教+710～風(fēng)DK106傍+875錫164.2綱順層路基亡1、地形地蝦貌：丘陵地閥貌，地形起遷伏不大。2貓、地層巖性反：本段上覆歌地層為第四狠系全新統(tǒng)坡露洪積層軟土竿；下伏基巖蝦為晚元古界缺震旦系老虎秩塘組變質(zhì)砂往巖夾千枚巖紙。昌1、深路塹聾邊坡高，且爸存在順層，諷邊坡易失穩(wěn)諸。留1、邊坡順炊層滑動破壞另中度薦1、路塹邊尊坡坡率1:喉1.74，搜采用框架錨縣桿+綠色防擱護(hù)。男低度召21醋DK112朗+223～腔DK112束+666及443絮軟土路基徐1、地形地忌貌：丘陵地蒜貌，丘槽相先間，地形波算狀起伏。2投、地層巖性佛：本段上覆根第四系全新霞統(tǒng)坡洪積軟吵土、松軟土舒，下伏基巖圈為晚元古界困青白口系萬直源組變質(zhì)砂印巖夾千枚巖粘。驗(yàn)1、軟土地障層厚3.5養(yǎng)～5m。書1、沉降不兆收斂、差異萍沉降；啄2購、承載力不富足、地基滑災(zāi)動破壞誼高度荒1、軟基采牌用水泥土攪士拌樁加固區(qū)送加固，間距藍(lán)1.2m。茂樁長超過軟復(fù)土層進(jìn)入硬饅層。汽低度釣22憤DK112稍+990～菌DK113議+150逼160漲改河且1、地形地離貌：丘陵地服貌，丘槽相側(cè)間，地形波巾狀起伏。2袋、地層巖性卵：本段上覆隨第四系全新層統(tǒng)坡洪積軟乘土、松軟土稍，下伏基巖昏為晚元古界社青白口系萬謹(jǐn)源組變質(zhì)砂真巖夾千枚巖食。牲1、鐵路填攏方通過侵占則原排水溝渠燭。法沖刷破壞路利基械高度方1、改河采標(biāo)用梯形截面碰，底寬6m抄，深2m，宗遠(yuǎn)離線路側(cè)兵及河底壁厚己0.3m。沫2、靠線路松側(cè)河壁設(shè)置賺攔水擋墻。蛇低度婦23冷DK120搭+790～皂DK120尼+880扛145矮改河傻1、地形地市貌：丘陵地鬧貌，丘槽相初間，地形波疫狀起伏。2悅、地層巖性化：本段上覆友第四系全新領(lǐng)統(tǒng)坡洪積軟煌土、松軟土舊，下伏基巖鵝為晚元古界間青白口系萬吼源組變質(zhì)砂市巖夾千枚巖牙。最1、鐵路填擦方通過侵占墨原排水溝渠糖。辭沖刷破壞路賢基憲高度鉆1、改河采陽用梯形截面鑒，底寬5m矮，深2m，答遠(yuǎn)離線路側(cè)炸及河底壁厚興0.3m。襪2、正線靠震河側(cè)設(shè)置樁住基托梁收坡河。聲低度第二章橋涵工程趙風(fēng)險(xiǎn)評估方陳案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u母一、編制依坡?lián)疤?6驅(qū)（一）蛋相關(guān)的國家旗和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)、規(guī)范及規(guī)負(fù)定腫洪36鋤（二）間基礎(chǔ)資料殼冬36吊二、工程概剃況垃補(bǔ)36唱（澤一搞）豐工程簡介屢綁36廈（二）主要伍技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)址陽36涌（三）沿線駛主要河流水或系特征及地墊形地貌、水遇文、氣象等壯自然情況掘擁37換（四）沿線北農(nóng)田排灌、洪水利工程及妨水工建筑物仗、水源保護(hù)易區(qū)、國家重導(dǎo)點(diǎn)保護(hù)的野坡生動植物區(qū)陰等對鐵路橋乖涵的影響和順要求舒絹39泊（五）沿線慕水陸交通、剝地下管線現(xiàn)倡狀及其規(guī)劃桌對鐵路橋涵混的影響和要業(yè)求占睡40該（一）風(fēng)險(xiǎn)弓評估對象雜茅41張（二）風(fēng)險(xiǎn)壓評估目標(biāo)古積42癥（三）風(fēng)險(xiǎn)憑管理流程熊惹43安（四）風(fēng)險(xiǎn)煙評估方法略兼43候（五）風(fēng)險(xiǎn)斗等級標(biāo)準(zhǔn)及宵接受準(zhǔn)則菠料44技四、風(fēng)險(xiǎn)評電估內(nèi)容堆腥47鳳（一）風(fēng)險(xiǎn)冬識別乘巷47清（二）初始騎風(fēng)險(xiǎn)評估您登49葛五、風(fēng)險(xiǎn)處賢置方案、措拉施鋼鄰51廚（一）一般卻地區(qū)橋梁耳犁51妹（二）雷電物、強(qiáng)風(fēng)、暴把雨等極端天漫氣易發(fā)地段輛橋梁速炸51挺（三）采用硬滿堂支架、蓄托架等現(xiàn)澆個(gè)支架施工橋籮梁蔬姻52吹（切四柳）跨越或臨仰近等級道路遠(yuǎn)施工的橋梁腐卸52抱（抗五欣）跨越河流韻、水庫的橋秧梁志貌53徑（甩六岸）跨越重要湖管線（如燃闊氣管道、國洽防光纜）的磨橋梁零溉54罵（錘七慣）跨越不良掌地質(zhì)區(qū)域（煌巖溶、深厚倆軟土、危巖展落石等）橋吳梁報(bào)刪54祥（孩八捕）深基坑施詢工的橋梁滋反55僅（禾九?。┥絽^(qū)陡坡鴨地段橋梁渾諷56叮（十）控制袋項(xiàng)目工期橋半梁吃隔56變六、殘留風(fēng)叮險(xiǎn)、監(jiān)測措暴施及下階段比注意事項(xiàng)映播57呢七、重點(diǎn)橋壩梁工程風(fēng)險(xiǎn)熔管理精院64煎（廣一蒸）琴江特大駕橋車窯64高（碰二妹）寧化跨泉層南高速特大宜橋鋼壯66貓八、結(jié)論續(xù)社68栽九、附件：用風(fēng)險(xiǎn)管理一征覽表勞宏69傅一、編制依葡據(jù)僵（一）送相關(guān)的國家騙和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)凍、規(guī)范及規(guī)粥定車（花1端）《載鐵路建設(shè)工椒程風(fēng)險(xiǎn)管理曾技術(shù)規(guī)范繭》（秘Q/CR9皺006-2碎014擋）抽（悅2廟）鉆《鐵路建設(shè)疤工程安全風(fēng)棒險(xiǎn)管理暫行局辦法》（鐵透建設(shè)[20薯10]16蔬2號）扯（3）蹄《鐵路橋涵輝工程施工安吉全技術(shù)規(guī)程綁》（TB野10303傭-2023案）袍（4）屋建設(shè)部出臺父的《危險(xiǎn)性找較大工程安季全專項(xiàng)施工仰方案編制及橋?qū)＜艺撟C審檔查辦法》賠（5）寶施工圖及設(shè)筐計(jì)總說明書計(jì)（6）《東管南沿海鐵路峰福建有限責(zé)敬任公司、京部福閩贛鐵路碎客運(yùn)專線有故限公司、向諒莆鐵路股份攔鐵中路隧道風(fēng)險(xiǎn)界控制與管理震實(shí)施細(xì)則》圾（東南鐵安姓[201奸7未]3最1軍號貿(mào)）升（二）茂基礎(chǔ)資料競（1）《新虎建鐵路興國國至泉州線施短工圖》；論（2）《興躍泉鐵路XQ孕X慘N-載4蛋標(biāo)實(shí)施性施蓮工組織設(shè)計(jì)碗》同二、工程概原況食（陣一雷）機(jī)工程簡介墻新建興國至蝕泉州鐵路興您國至寧化段禁站前工程X界QXN-4倚標(biāo)位于江西磁省贛州市寧彩都縣、石城乳縣及福建省購寧化縣境內(nèi)登。本標(biāo)段起蘋訖里程為D錄K101+擋119.8滑～DK15匙9+700替，全長59央.3公里。屠主要工作內(nèi)著容：主要施縮工內(nèi)容包括役：拆遷及征趕地、路基、盾橋涵、隧道略、電力及電慕力牽引供電每、其他運(yùn)營齊生產(chǎn)設(shè)備及貸建筑物、大愉型臨時(shí)設(shè)施躁和過渡工程再等。該（二）主要沿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)婦1、茅鐵路等級：鍛國鐵I級。臉2、用正線數(shù)目：莊單線紙。佩3、鋤路段旅客列阿車設(shè)計(jì)行車忙速度：東160k優(yōu)m/h。棄4、爭最小曲線半揉徑：一般2陜000m、證困難160挺0m，引入蠻樞紐加減速禮地段可適當(dāng)槽減小。椒5、疏限制坡度：毒6疲‰何，加力坡1揪3藥‰貍。曾6、坦到發(fā)線有效濟(jì)長度：85味0m，雙機(jī)計(jì)880m。狗7、泰牽引種類：懼電力。被8、客機(jī)車類型：釀客機(jī)HX目D莊3C（單機(jī)裁）；貨機(jī)H危X夢D轉(zhuǎn)3（雙機(jī)）燙。投9、凍牽引質(zhì)量：中4000t和。旁10、曠閉塞類型：戀自動站間閉炭塞?？岜碛X1漸主要堂技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表委序號條主要技第術(shù)標(biāo)承準(zhǔn)讓推薦喬意見故1楊鐵路等級新I級稠2藝正線數(shù)目掩單線御3獲設(shè)計(jì)行車速果度菊160km戀/h索4瘋限制坡度予單機(jī)6毫‰斬，雙機(jī)13兆‰評5川最小曲線半犧徑化一般200辰0m，困難揪1600m越，引入樞紐場加減速地段俗可適當(dāng)減小蠟。鍋6社牽引種類射電力寺7夫機(jī)車類型磁客機(jī)HXD約3D（單機(jī)尿）；貨機(jī)H讓XD3（雙陜機(jī)）。城8煩牽引質(zhì)量闊4000t忙9貓到發(fā)線有效濁長度撤單機(jī)850劫m，雙機(jī)8客80m材10飲閉塞類型病自動站間閉磚塞腸（三）增沿線主要河壓流水系特征究及地形地貌驢、水文、氣快象等自然情藥況暢1、沿線主刑要河流水系認(rèn)及水文特征故興泉鐵路胖XQXN-土4標(biāo)葉沿線跨越的舊主要河流有準(zhǔn)琴江（石城烏），屬于贛你江水系。刮琴江舊位于江西省社境內(nèi)，系贛棕江二級支流信，梅江一級殼支流，發(fā)源哈于江西與福買建兩省交界職的武夷山脈刮的石城縣巖吵嶺鄉(xiāng)大秀村而，河源位于時(shí)東經(jīng)116娃°沾38檔′卻，北緯26裁°廣29誘′鐘。河流自東烤北向西南過協(xié)巖嶺水庫、父豐山、石城雖縣城、屏山幕，至大由鄉(xiāng)炎黃泥塘流向觸西北，入寧率都縣城，流魂經(jīng)固村、長懲勝，于寧都公縣黃石鄉(xiāng)江興口村匯入梅龍江，河口位滾于東經(jīng)11督5游°逃57稀′扒，北緯26顛°移17肆′佩。驗(yàn)流域內(nèi)地形拌以低山崗地墨為主。上游增森林植被良毫好，河道落省差大，水流時(shí)湍急，河道蠶狹小，河床亂多礫石，河蛇寬一般在5肯0m以下；短中下游兩岸銜多為低山和鍛沖積臺地，軍植被較差，悔水土流失較茅嚴(yán)重，河道棵平緩，河寬復(fù)一般為10欺0～200呢m，最寬處見達(dá)300m翼，河床多砂狹石和礫石。路流域面積2回110k豐m稱2僅，主河道長很度143k威m，主河道兆縱坡比降1尺.17贈‰炭，流域平均地高程373寒m，流域平穴均坡度0.鳥205m/跟km坑2培，流域長度五87.3苦km，流域匙形狀系數(shù)0筍.28。流很域多年平均庫降水量16方00.0m慚m，多年平夢均產(chǎn)水量1固7.6決×瀉10濟(jì)8仿m帶3遺，水力資源為理論蘊(yùn)藏量焰3.87斬×砌10崗4序kW，已、升正開發(fā)量1為.26孟×芬10纖4呆kW。流域沿內(nèi)設(shè)石城水歷文站和東坑尖等10個(gè)雨能量站，建有州巖嶺中型水慈庫及小坪湖如等11座小趙（1）型水納庫、20座饅小（2）型激水庫。琴江虎2、氣象特繞征結(jié)興泉鐵路腐XQXN-決4標(biāo)揪沿線所經(jīng)寧青都縣屬中亞爸熱帶季風(fēng)濕墊潤氣候區(qū)，抱石城縣屬中辮亞熱帶季風(fēng)枕濕潤氣候區(qū)訪。寧化縣屬著中亞熱帶山旺地氣候，氣體候溫和，四持季分明，日野照充足，雨宅量充沛，冬慈無嚴(yán)寒，無么霜期長。寄沿線主要地焦區(qū)的氣象資串料詳見下表帳。魄表襯2屋沿線侍經(jīng)過主要地胃區(qū)氣象資料員一覽表嶺寧都隸石城宰寧化同氣議溫（瞞o關(guān)C）加歷年年平均芝氣溫廚18.7效18.5門17.6蝴歷年最高月孔平均氣溫饒27.6剝27.1澤歷年最低月傷平均氣溫零8.6光7.4候極端最高氣筑溫粉40.2棒39.4御38.6博極端最低氣魚溫真-7.5覺-7.8禽-9萬降堪水奔量（mm）體多年平均降悟雨量固1774.副8蜻1757.庫0態(tài)1809悲月最大降雨句量坡567.3守日最大降雨蒸量名218.1顯222.0援334.8嬌年最大降雨車量懲2379.逼2擔(dān)2750.沾5淋2535.魯5鑼年最小降雨欺量晴1047.幸8類1039.燈7憂1021.根4棋蒸發(fā)冤年蒸發(fā)量（盟mm）聾1553.鄭9紋1615.箏7缸1291.錘5閥濕度乏（%）窮多年平均相井對濕度棉78套80拳81嚼最大相對濕榜度眉85內(nèi)最小相對濕藏度燈78木風(fēng)速（m/典s）渣年平均風(fēng)速彎2嗽2.1界1.7醋最大風(fēng)速樸16.5任18.0載霧午年平均霧日約數(shù)旦7.1武13.5敘45左日照厲年日照時(shí)數(shù)縣1764.址7若1845.福6免1730.辭2帽雷暴翼年平均雷暴巷日數(shù)沈58.6堵61.6跟68讀3、地形地費(fèi)貌失本遇標(biāo)段時(shí)線路起于贛余州和寧都乒，翻越武夷世山山脈（最物高海拔21袖58m）途慣經(jīng)寧都盆地醋、石城盆地早，抵于三明毀寧化。本響標(biāo)段刷經(jīng)過構(gòu)造剝喂蝕中低山地昂貌單元。部構(gòu)造剝蝕程低山歉丘陵區(qū)：興略國至寧化段功，線路穿行蘆于低山丘陵寨地區(qū)，地面吐高程一般1那40～80汁0m，相對勁高差一般5式0～400備m，地形相董對較平緩，莊間夾小型盆誠地。稠（四）沿線醬農(nóng)田排灌、妄水利工程及蒼水工建筑物拿、水源保護(hù)姓區(qū)、國家重濫點(diǎn)保護(hù)的野開生動植物區(qū)閥等對鐵路橋臟涵的影響和陪要求都1、沿線農(nóng)楊田排灌、水懶利工程及水爸工建筑物對宵鐵路橋涵的交影響和要求香本標(biāo)段顫沿線所經(jīng)地蹤區(qū)，無論是繩山嶺丘陵，洗還是河流沖蜘擊平原，農(nóng)居耕均十分發(fā)卻達(dá)，水利灌撫溉系統(tǒng)相當(dāng)晝完善，灌渠費(fèi)縱橫如織，辮線路附近的忙水庫有斯一偶座席即梅隆陂水庫。蝕為保證既有估的水利灌溉駛系統(tǒng)的功能蹤不受影響，授同時(shí)保障鐵船路自身的安纖全，線路在剪跨越水庫下溝游河道和灌拐溉渠道時(shí)，秋以架橋通過來。既有的灌猶溉溝渠均設(shè)援置相應(yīng)的橋惕涵通過，不于影響既有灌歪溉系統(tǒng)。底線路位于術(shù)隆陂水庫門下游雙2.7km坊處婦，不會影響夕既有水利工條程。施工時(shí)跑應(yīng)加強(qiáng)防水餅土流失措施妻，加強(qiáng)環(huán)?？卮胧?，減少團(tuán)鐵路修建對裳其產(chǎn)生的影荒響。同時(shí)，旗為保證鐵路順建設(shè)不影響律既有水利灌隸溉系統(tǒng)，?？卣翔F路自身秤的安全，線輔路在跨越水尤庫下游河道狐溝槽和灌溉券渠時(shí)，督以以架橋旗方式足通過。便2、水源保崖護(hù)區(qū)、國家軍重點(diǎn)保護(hù)的象野生動植物噸區(qū)等對鐵路凝橋涵的影響謀和要求色本標(biāo)段啄在石城跨越蒜琴江河段為阻贛江源斑鱧蝶國家級水產(chǎn)迫種質(zhì)資源?；蜃o(hù)區(qū)，根據(jù)煩江西省環(huán)保蓄廳批復(fù)要求賺，水中墩基融礎(chǔ)施工采用營鋼質(zhì)圍堰，雖施工時(shí)間要造避開斑鱧產(chǎn)滅卵期繁殖期脹（4~9月土），施工期劈嚴(yán)禁向水中快排放或傾倒銀施工廢渣廢從水，橋面封樸閉并集中排張水將橋面徑撿流引入橋梁布兩端的調(diào)節(jié)黃沉淀池處理曠后結(jié)合當(dāng)?shù)刈C地形條件遠(yuǎn)旁離保護(hù)區(qū)河收道排放。飽（五）沿線追水陸交通、船地下管線現(xiàn)影狀及其規(guī)劃聲對鐵路橋涵妨的影響和要聯(lián)求猾1、陸上交立通潛本標(biāo)段流公路、道路脈交通十分發(fā)捷達(dá)，與鐵路辭交叉的有泉庫南高速尸、打G319國沾道、岔G醋206省道轎、S223袋省道、S3博37省道、湊寧都外環(huán)路碗、縱八線、