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《汽車車身初級(jí)維修》企業(yè)應(yīng)用案例簡(jiǎn)單表面鋼板維修和豪濤
目錄《汽車車身初級(jí)維修》企業(yè)應(yīng)用案例簡(jiǎn)單表面鋼板維作案例描述案例總結(jié)設(shè)備與安全防護(hù)案例總結(jié)修復(fù)實(shí)施PART1第一部分案例描述一一一典型案例一客戶李先生反映自己的一輛速騰2.0手動(dòng)擋轎車?行駛里程140000km?最近出現(xiàn)汽車?yán)钕壬{駛一輛豐田花冠轎車,在道路交叉口與電動(dòng)車發(fā)生剮蹭,造成右前門(mén)鋼板變形,現(xiàn)在需要對(duì)右前們實(shí)施拉拔敲擊,恢復(fù)其外觀、性能至初始狀態(tài)。PART2第二部分案例分析一一一案例分析二線性損傷,修復(fù)其外觀使其可實(shí)施涂原子灰;鋼板維修是經(jīng)銷店鈑金作業(yè)中最常見(jiàn)的維修作業(yè);流程多,質(zhì)量要求高,對(duì)經(jīng)銷店技師鋼板維修作業(yè)的理解及掌握是一種考驗(yàn)。鋼板維修作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)維修流程,維修質(zhì)量是重要的。PART3第三部分設(shè)備與安全防護(hù)一一一三1.墊圈焊接機(jī)操作原理:電流通過(guò)墊圈時(shí)產(chǎn)生的電阻熱將墊圈焊接至鋼板表面。適用范圍:此法適用于手無(wú)法觸及到鋼板內(nèi)側(cè)的受損部位。設(shè)備與安全防護(hù)一一一設(shè)備與安全防護(hù)三2.安全防護(hù)
為保障個(gè)人安全,提高工作效率,在維修過(guò)程中需佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。作業(yè)項(xiàng)目防護(hù)用品圖例墊圈焊接維修鋼板工作帽護(hù)目鏡口罩工作服棉手套安全鞋PART4第四部分維修實(shí)施一一一維修實(shí)施四[1].評(píng)估受損范圍[2].清除舊漆膜[4].焊接墊圈[3].調(diào)試焊機(jī)[5].拉拔維修[7].研磨焊接痕跡[8].鋼板背部防銹
[6].拆下墊圈維修步驟一一一維修實(shí)施四目視觸摸按壓對(duì)比四種評(píng)估方法1.損傷評(píng)估一一一維修實(shí)施四標(biāo)記出上下左右邊緣
清潔鋼板根據(jù)反射光線的扭曲程度判斷多角度、大范圍觀察鋼板表面要點(diǎn):目視:評(píng)估受損部位一一一維修實(shí)施四觸摸:評(píng)估突起和凹陷佩戴棉手套觸摸受損和未受損表面按壓:檢查強(qiáng)度拇指按壓,指尖變白即可檢查整個(gè)鋼板的強(qiáng)度要點(diǎn):要點(diǎn):一一一維修實(shí)施四對(duì)比:對(duì)比受損處與未受損處
并標(biāo)記出突起部位
移動(dòng)直尺,通過(guò)空隙判斷受損范圍檢查凹陷周圍是否有突起要點(diǎn):一一一維修實(shí)施四單作用研磨機(jī)配合60至80號(hào)砂紙;搭鐵連接至受損范圍內(nèi)且不妨礙作業(yè)的位置。研磨寬度不低于10mm要點(diǎn):2.清除舊漆膜一一一維修實(shí)施四確保焊接強(qiáng)度,且熱影響范圍小使用與維修鋼板相同材質(zhì)、厚度的試焊
板進(jìn)行試焊。電流由小向大調(diào)整要點(diǎn):3.焊機(jī)設(shè)定一一一維修實(shí)施四適當(dāng)用力按壓墊圈并焊接線性損傷,直線焊接墊圈墊圈與表面垂直,間隔為8-10mm在塑性變形最深處焊接墊圈8-10mm要點(diǎn):4.焊接墊圈一一一維修實(shí)施四拉拔方向與未受損表面垂直防止拉拔過(guò)度,直尺檢查拉拔后表面高于原始平面2-3mm5.拉拔一一一維修實(shí)施四要點(diǎn):5.拉拔-維修方法用手維修,使凸起部位向較低部位移動(dòng)拉拔時(shí),從較高部位向較低部位維修木錘維修向外拉拔時(shí),用手從較高部位推滑至較低部位釋放拉力后再檢查維修狀態(tài)要點(diǎn):一一一維修實(shí)施四5.拉拔-維修方法橫向錘維修拉拔鋼板時(shí),敲擊鏨子,使其沿著墊圈邊線移動(dòng)車身線鏨子維修拉拔鋼板,并用手錘敲擊,使變形區(qū)域變平滑要點(diǎn):要點(diǎn):一一一維修實(shí)施四確保沒(méi)有變形或穿孔單作用研磨機(jī)配合60至80號(hào)砂紙手持折疊砂紙清除很深的焊接痕跡完全清除所有焊接痕跡旋轉(zhuǎn)墊圈將其拆下要點(diǎn):要點(diǎn):6.拆下墊圈7.研磨焊接痕跡一一一維修實(shí)施四確保在所有焊接和燒蝕痕跡上施涂防銹劑在維修鋼板背面施涂防銹劑要點(diǎn):8.背部防銹一一一維修實(shí)施四■表面形狀已恢復(fù)確保沒(méi)有高于未受損表面的部位,且低于未受損面不超過(guò)1-2mm■車身線和鋼板邊緣已恢復(fù)確保車身線和鋼板邊緣修理后的狀況接近未受損表面■張力已恢復(fù)確保受損表面與未受損表面的張力(強(qiáng)度)相同■配件能夠正確安裝鋼板維修檢查標(biāo)準(zhǔn)PART5第五部分案例總結(jié)一一一案
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