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知識點：承載式車身介紹

汽車鈑金修復技術承載式車身也稱為整體式車身，將車身與底盤通過焊接的方式結合成一個整體，車身兼有車架的作用并承擔全部載荷。像蛋殼一樣整個外表面承受外力的結構。一、承載式車身

科普館承載式車身應力外殼結構承載式車身也稱為整體式車身，將車身與底盤通過焊接的方式結合成一個整體，車身兼有車架的作用并承擔全部載荷。像蛋殼一樣整個外表面承受外力的結構。一、承載式車身

科普館承載式車身車身分為前部、中部和后部。車身部件分為結構件（含內(nèi)部加強件）和外部件。一、承載式車身

科普館車身分為前部、中部和后部。車身部件分為結構件（含內(nèi)部加強件）和外部件。一、承載式車身

科普館前頂橫梁后頂橫梁中頂橫梁后尾燈固定座左/右后輪罩左/右前輪罩后圍板前擋板前縱梁潰縮吸能設計：車身前部和后部為潰縮吸能區(qū)，車身中部為乘客保護區(qū)。一、承載式車身

科普館以后備箱空間的潰縮吸能來保護成員，防止油箱受到擠壓車身前部產(chǎn)生潰縮區(qū)以吸收或潰散沖擊能量并減速中部采用堅固的3H框架結構，不易變形，保護乘客生存空間前部潰縮區(qū)中部保護區(qū)后部潰縮區(qū)特點：承載式車身具有重量輕、重心低、穩(wěn)定好、精度高優(yōu)點，但隔音減震效果差、撞擊變形復雜、維修困難、耗時長且需要充分的防腐蝕措施。一、承載式車身

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