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千里之行,始于足下讓知識(shí)帶有溫度。第第2頁/共2頁精品文檔推薦物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年月,起步雖晚,但進(jìn)展勢頭強(qiáng)勁,到2022年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后

幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問

題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

從長遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素養(yǎng)越來越高的前提下,社會(huì)對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅

增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是把握

現(xiàn)代物流管理技術(shù)的有用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系

統(tǒng)平臺(tái)上物流供給鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證實(shí),無數(shù)

所謂的只把握物流基本概念基本學(xué)問的“物流人才”在為找不到工

作而發(fā)愁,而把握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。

業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,普通物流人員的月薪在2500元左右,真正巧的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不

算多。

隨著加入WTO,3年物流業(yè)庇護(hù)時(shí)光的到期,國外先進(jìn)的管理和

技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時(shí),迫使國內(nèi)物流業(yè)不

得不實(shí)行各種手段舉行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營

效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到

企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)

作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的

必需平臺(tái),對外,將須要的客戶關(guān)懷的數(shù)據(jù)與客戶舉行分享。因此,將來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是普通管理人員或

高層管理者,都必需把握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

從目前物流人才市場實(shí)際狀況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才十分少,可以說是彌足寶貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要把握

物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特殊是在以信息技術(shù)為平臺(tái)舉行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)

格根據(jù)信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對把握物流信息

技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)

務(wù)處理中不行缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在出生,將在物流企業(yè)中

發(fā)揮著越來越大的作用。

其次部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

肖伯納有一句名言:“明了事理的人使自己適應(yīng)世界,不明了事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己?!比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)節(jié)適應(yīng),進(jìn)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的。

在人生的每一個(gè)漂流中,可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,去制造條件,臨近目標(biāo)。所謂創(chuàng)

造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。

人的一生是漫長的,更是變動(dòng)的。國家政策的調(diào)節(jié),家境的變遷,突發(fā)大事的浮現(xiàn),都會(huì)使我們的境遇變得困難起來。在艱巨困苦面前,我們要以積極豁達(dá)的情緒直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占領(lǐng)靈魂。把艱巨困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積

墊和一種成熟。

古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱巨險(xiǎn)阻面前,只要我們心中的火不滅,綻開的翅不折,就一定能走誕生活的

沼澤,迎來人生的艷陽天。

前言:

人生中我向來堅(jiān)信“機(jī)遇總是降落于有預(yù)備的人”,而“有預(yù)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的

協(xié)助,究竟把人生把握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)賽過任意而安。一份職

業(yè)生涯規(guī)劃書,所包含的是我對將來的進(jìn)展,也是促進(jìn)我抱負(fù)實(shí)現(xiàn)

的催化劑。作為當(dāng)代高校生,若是對自己將來的進(jìn)展方向一片茫然,那么怎么才干被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?

一、自我分析

個(gè)人優(yōu)勢:做事仔細(xì),有條理,有方案,有責(zé)任心。

個(gè)人劣勢:對于問題的考慮不夠周全,做事有時(shí)太過于好強(qiáng)。

二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

wto使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求

也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃

管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)

用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。明顯,我們剛畢業(yè)的高校

生明顯在工作閱歷上難以適應(yīng)這些崗位。不過,閱歷總是要堆積才

能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的熬煉來

達(dá)到那個(gè)水平。

職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才

三、物流的進(jìn)展趨勢

提升物流行業(yè)的整體競爭力,無數(shù)物流企業(yè)都在樂觀引進(jìn)和采納信息管理平臺(tái),對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增強(qiáng)。鑒于物流培

訓(xùn)多是從學(xué)問普及方面動(dòng)身從而協(xié)助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信

息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題動(dòng)身,提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流

行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣大。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才十分少,物

流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員

還是普通管理人員或高層管理者,都必需把握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)

物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時(shí)光都會(huì)迅速進(jìn)展,對物流人才的需要也會(huì)很大。因此我做一名物流管理員,今后

的職業(yè)進(jìn)展空間必然十分廣大。

四、建立初步目標(biāo)

大一時(shí)期:充分利用校內(nèi)環(huán)境及條件優(yōu)勢,仔細(xì)學(xué)好專業(yè)學(xué)問,培養(yǎng)學(xué)習(xí),工作,生活能力,全面提高個(gè)人綜合素養(yǎng),參與物流師

資歷認(rèn)證,不斷深化討論物流方面學(xué)問和實(shí)務(wù),并一次通過考試。

大三時(shí)期:開頭接觸社會(huì),認(rèn)識(shí)工作環(huán)境,堆積人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)交流,謙虛求教。初步找到適合自

身進(jìn)展的工作環(huán)境、崗位。

五、將來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)方案)

1、XX-XX:在物流基礎(chǔ)崗位工作,堆積工作閱歷。在工作期間,充分利用空閑時(shí)光為自己補(bǔ)充所需的學(xué)問和技能。

2、XX-2022:在本來企業(yè)做上一名中層管理者,勝利管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的交流,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,

重視學(xué)生交際,重視和每個(gè)人的交往。

3、2022-2022:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐盛的管理閱歷和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)

中級物流經(jīng)理。

六、生涯的評估與反饋

七、結(jié)束語

方案當(dāng)然好,但更重要的在于其詳細(xì)實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目

標(biāo)方案隨時(shí)都可能遭受問題,要求有蘇醒的頭腦。抱負(fù),信心,追求,勝利,將來,一切的一切都要靠自己去打拼!

一、前言

一個(gè)人假如沒有了規(guī)劃,那么就會(huì)像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與進(jìn)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!

二、自我分析

2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn):樂觀進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能仔細(xì)精心、有條理有方案做好每一件事、動(dòng)手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。

3、自我劣勢盤點(diǎn):有時(shí)候過于固執(zhí)、人生經(jīng)驗(yàn)還不是很豐盛、

雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

三、職業(yè)分析

專業(yè)介紹:

1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供應(yīng)者到需求者的實(shí)體

運(yùn)動(dòng)過程。它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

4、物流管理專業(yè)同學(xué)應(yīng)有的學(xué)問和能力:

1、學(xué)問結(jié)構(gòu)

(1)把握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

(2)把握物流管理的基本理論學(xué)問了解物流管理進(jìn)展最新動(dòng)態(tài)

2、能力素養(yǎng)結(jié)構(gòu)

(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

(2)具備物流信息組織、分析討論、傳揚(yáng)與開發(fā)利用基本能力

(3)能舉行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹:

1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個(gè)很一般的家庭,同時(shí)家人、親戚

伴侶對自己寄托厚望,親戚伴侶基本上是一般民眾,沒有特殊的關(guān)

系背景,因此需要靠自己闖出將來,興盛家族。

2、小學(xué)環(huán)境:所在小學(xué)是一個(gè)民辦的本科院校,但事在人為、

天道酬勤,同時(shí)所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有具體介紹)。

3、社會(huì)環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)重,找到一份令自己愜意的好工

作很難,因此應(yīng)在高校中好好利用時(shí)光,不能虛度光陰,應(yīng)充分利

用時(shí)光提高自己各方面的素養(yǎng),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好預(yù)備。

世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛快進(jìn)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國

民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前,從中心到地方以及許多市場意識(shí)敏銳的

企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要

手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教導(dǎo)仍非常滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物

流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)

作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)峻匱乏,妨礙了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展和經(jīng)濟(jì)效

益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問,提高綜合素養(yǎng),才干掌握住機(jī)遇,制造自己美妙人生。

四、職業(yè)定位

可供職業(yè)挑選:

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公

自我職業(yè)定位:

我更傾向于從商而不是從從政,因此會(huì)挑選在物流

企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)中都是圍圍著成本與服務(wù)而綻開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕

重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流

企業(yè)財(cái)會(huì)部門、銷售部門)。

五、方案實(shí)施

1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。

3、長久目標(biāo):2022-2022年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,堆積

工作閱歷。在工作期間,充分利用好時(shí)光擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的學(xué)問和

技能。

2022-2022年:在本來企業(yè)做上一名中層管理者,勝利管理自己

的下屬,加強(qiáng)與上級的交流,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視學(xué)生交際,重視和每個(gè)人的交往。

2022年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理

理念,豐盛的管理閱歷和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)

中級物流經(jīng)理。

六、評估調(diào)節(jié)

規(guī)劃評估:

目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)舉行評估,舉行總結(jié)。普通狀況下,我將會(huì)每年做一次評估規(guī)劃,當(dāng)浮

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