城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范講解編號(hào)：15343雙擊添加標(biāo)題文字壹貳總框架適用對(duì)象

具體內(nèi)容雙擊添加標(biāo)題文字本規(guī)程適用于城市的主干路、次干路、支路用地，公共廣場(chǎng)用地與公共使用停車場(chǎng)用地范圍內(nèi)的綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)。壹適用對(duì)象1.術(shù)語(yǔ)1.1道路綠地：道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地。

1.2道路綠帶：道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。

1.3分車綠帶：車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動(dòng)車道之間的為中間分車綠帶；位于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間或同方向機(jī)動(dòng)車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。

貳具體內(nèi)容1.4行道樹綠帶：布設(shè)在人行道與車行道之間，以種植行道樹為主的綠帶。1.5路側(cè)綠帶：在道路側(cè)方，布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。

1.6交通島綠地：可綠化的交通島用地。交通島綠地分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。

1.7中心島綠地：位于交叉路口上可綠化的中心島用地。

1.8導(dǎo)向島綠地：位于交叉路口上可綠化的導(dǎo)向島用地。

1.9立體交叉綠島：互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化用地。

1.10廣場(chǎng)、停車場(chǎng)綠地：廣場(chǎng)、停車場(chǎng)用地范圍內(nèi)的綠化用地。

1.11道路綠地率：道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。1.12園林景觀路：在城市重點(diǎn)路段，強(qiáng)調(diào)沿線綠化景觀，體現(xiàn)城市風(fēng)貌、綠化特色的道路。1.13裝飾綠地：以裝點(diǎn)、美化街景為主，不讓行人進(jìn)入的綠地。1.14開放式綠地：綠地中鋪設(shè)游步道，設(shè)置坐凳等，供行人進(jìn)人游覽休息的綠地。1.15通透式配置：綠地上配植的樹木，在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0．9m至3．0m之間的范圍內(nèi)，其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式。2道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)基本原則：2.1城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合的道路綠化，防護(hù)效果最佳，地面覆蓋最好，景觀層次豐富，能更好地發(fā)揮其功能作用。

2.2為保證道路行車安全，對(duì)道路綠化提出兩方面要求。

一、行車視線要求。其一，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)和彎道內(nèi)側(cè)的規(guī)定范圍內(nèi)種植的樹木不影響駕駛員的視線通透，保證行車視距；其二，在彎道外側(cè)的樹木沿邊緣整齊連續(xù)栽植，預(yù)告道路線形變化，誘導(dǎo)駕駛員行車視線。

二、行車凈空要求。道路設(shè)計(jì)規(guī)定在各種道路的一定寬度和高度范圍內(nèi)為車輛運(yùn)行的空間，樹木不得進(jìn)入該空間。具體范圍應(yīng)根據(jù)道路交通設(shè)計(jì)部門提供的數(shù)據(jù)確定。

城市道路用地范圍空間有限，在其范圍內(nèi)除安排機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道等必不可少的交通用地外，還需安排許多市政公用設(shè)施，如地上架空線和地下各種管道、電纜等。道路綠化也需安排在這個(gè)空間里。綠化樹木生長(zhǎng)需要有一定的地上、地下生存空間，如得不到滿足，樹木就不能正常生長(zhǎng)發(fā)育，直接影響其形態(tài)和樹齡，影響道路綠化所起的作用。因此，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，合理安排道路綠化與交通、市政等設(shè)施的空間位置，使其各得其所，減少矛盾。

3道路綠化規(guī)劃3.1道路綠地率

園林景觀路綠地率不得小于40％；

紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30％；

紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25％；

紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20％。3.2道路綠地布局與景觀規(guī)劃

道路綠地布局應(yīng)符合下列規(guī)定：

種植喬木的分車綠帶寬度不得小于1．5m主干路上的分車綠帶寬度不宜小于2．5m；行道樹綠帶寬度不得小于1．5m；

主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地；

路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；

人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并；

道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時(shí)，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。

3.3道路綠化景觀規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定：

在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，應(yīng)確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色。園林景觀路應(yīng)配置觀賞價(jià)值高、有地方特色的植物，并與街景結(jié)合；主干路應(yīng)體現(xiàn)城市道路綠化景觀風(fēng)貌；

同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格，不同路段的綠化形式可有所變化；

同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應(yīng)相互配合，并應(yīng)協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系；

毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境，突出自然景觀特色。3.4樹種和地被植物選擇

道路綠化應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長(zhǎng)穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類。

寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木，應(yīng)選擇落葉樹種。

行道樹應(yīng)選擇深根性、分枝點(diǎn)高、冠大蔭濃、生長(zhǎng)健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件，且落果對(duì)行人不會(huì)造成危害的樹種。

花灌木應(yīng)選擇花繁葉茂、花期長(zhǎng)、生長(zhǎng)健壯和便于管理的樹種。

綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉密、耐修剪的樹種。

地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長(zhǎng)勢(shì)強(qiáng)、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應(yīng)選擇萌蘗力強(qiáng)、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長(zhǎng)的種類。

4道路綠帶設(shè)計(jì)

4.1分車綠帶設(shè)計(jì)

分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡(jiǎn)潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動(dòng)車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0．75m。

中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0．6m至1．5m之間的范圍內(nèi)，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。

兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1．5m的，應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動(dòng)車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l．5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。

被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)采取通透式配置。4.2行道樹綠帶設(shè)計(jì)

行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí)，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。

行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0．75m。

種植行道樹其苗木的胸徑：快長(zhǎng)樹不得小于5cm，慢長(zhǎng)樹不宜小于8cm。

在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。4.3路側(cè)綠帶設(shè)計(jì)

路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。

路側(cè)綠帶寬度大于8m時(shí)，可設(shè)計(jì)成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70％。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時(shí)，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。

瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。

道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。5交通島、廣場(chǎng)和停車場(chǎng)綠地設(shè)計(jì)

5.1交通島綠地設(shè)計(jì)

交通島周邊的植物配置宜增強(qiáng)導(dǎo)向作用，在行車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置。

中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地。

立體交叉綠島應(yīng)種植草坪等地被植物。草坪上可點(diǎn)綴樹叢、孤植樹和花灌木，以形成疏朗開闊的綠化效果。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化。

導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物。5.2廣場(chǎng)綠化設(shè)計(jì)

廣場(chǎng)綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場(chǎng)的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。廣場(chǎng)綠化應(yīng)利于人流、車流集散。

公共活動(dòng)廣場(chǎng)周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場(chǎng)總面積的25％，并宜設(shè)計(jì)成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透。

車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)的集散廣場(chǎng)綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場(chǎng)總面積的10％。

紀(jì)念性廣場(chǎng)應(yīng)用綠化襯托主體紀(jì)念物，創(chuàng)造與紀(jì)念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。5.3停車場(chǎng)綠化設(shè)計(jì)

停車場(chǎng)周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護(hù)綠帶；在停車場(chǎng)內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。

停車場(chǎng)種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2.5m；中型汽車為3.5m；載貨汽車為4.5m。6道路綠化與有關(guān)設(shè)施6.1道路綠化與架空線

在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長(zhǎng)空間。架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種。

樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)符合表6.1的規(guī)定。

樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離(表6.1）

電壓（KV）1--1035--11154--220330最小垂直距離（m）1.53.03.54.56.2道路綠化與地下管線

新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表6.2.的規(guī)定；行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線。

樹木與地下管線外緣最小水平距離

樹木與地下管線外緣最小水平距離（表6.2）

管線名稱

距喬木中心距離

（m）

距灌木中心距離（m）

電力電纜

1.01.0電信電纜（直埋）

1.01.0電信電纜（管道）

1.51.0給水管道

1.5／雨水管道1.5／污水管道

1.5／燃?xì)夤艿?/p>

1.21.2熱力管道

1.51.5排水盲溝

1.0／

當(dāng)遇到特殊情況不能達(dá)到表6.2.1中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，其綠化樹木根頸中心至地下管外緣的最小距離可采用表6.2.2的規(guī)定。

樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離（表6.2.2）管線名稱

距喬木根頸中心距離（m）距灌木根頸中心距離（m）

電力電纜1.01.0電信電纜（直埋）

1.01.0電信電纜（管道）

1.51.0給水管道1.51.0雨水管道

1.51.0污水管道