主講人：陳梁

浙江海洲國際貨運代理有限公司國際貨運風(fēng)險防患實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施1、來自海外代理的風(fēng)險無單放貨；目的港代理倒閉；FOB條件下，貨代企業(yè)向訂艙委托人還是交貨委托人交付提單等運輸單證？2、來自國內(nèi)客戶的風(fēng)險；國內(nèi)客戶拖欠運費；國內(nèi)中間商的風(fēng)險；扣單/留置貨物的風(fēng)險；3、來自上家、船公司的風(fēng)險；目的港無人提貨；卷鋼等綁扎貨導(dǎo)致破箱；實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施作來自海外代理的風(fēng)險無單放貨和目的港代理倒閉。案例一：余杭辦起訴我司無單放貨；案例二：蕭山市場部一票單子借海外代理代收運費；FOB條件下，貨代企業(yè)向訂艙委托人還是交貨委托人交付提單等運輸單證？實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施適用法律：1、無單放貨：客戶起訴我司，我司99%是輸?shù)?；因為我司承?dān)的是承運人的責(zé)任；我司要起訴海外代理，遙遙無期；2、目的港代理倒閉：我司要錢無門，內(nèi)部消化。第四條：貨運代理企業(yè)在處理海上貨運代理事務(wù)過程中以自己的名義簽發(fā)提單、海運單或者其他運輸單證，委托人據(jù)此主張貨運代理企業(yè)承擔(dān)承運人責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。貨運代理企業(yè)以承運人代理人名義簽發(fā)提單、海運單或者其他運輸單證，但不能證明取得承運人授權(quán)，委托人據(jù)此主張貨運代理企業(yè)承擔(dān)承運人責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。第八條：貨運代理企業(yè)接受契約托運人的委托辦理訂艙事務(wù)，同時接受實際托運人的委托向承運人交付貨物，實際托運人請求貨運代理企業(yè)交付其取得的提單、海運單或者其他運輸單證的，人民法院應(yīng)予支持。實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施司法解釋規(guī)定：實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施風(fēng)險防范的方法：無單放貨：1.如果是借用海外代理的，必須等發(fā)貨人收到貨款之后，才能放主單；目的港代理倒閉：1.銷售必須明確代理是否加入WCA組織；2.銷售必須明確該代理萬一出現(xiàn)倒閉或拒付情況，WCA能賠付多少錢？FOB條件下，貨代企業(yè)向訂艙委托人還是交貨委托人交付提單等運輸單證？1.在指定貨的情況下，向國外賣方（契約托運人）闡明中國法律關(guān)于提單交付的規(guī)定；2.如果將提單交付給國外賣方（契約托運人），必須取得實際托運人的書面同意。原因：因為國內(nèi)客戶惹不起。實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施來自國內(nèi)客戶的風(fēng)險國內(nèi)客戶拖欠運費；案例：蕭山市場部某家具廠；國內(nèi)中間商的風(fēng)險；案例：紹興某韓國中間商拖欠運費；扣單/留置貨物的風(fēng)險；第九條：貨運代理企業(yè)按照概括委托權(quán)限完成海上貨運代理事務(wù)，請求委托人支付相關(guān)合理費用的，人民法院應(yīng)予支持。實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施司法解釋規(guī)定：實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施風(fēng)險防范的方法：核心：貨運代理協(xié)議、對賬單、付款承諾書等書面憑證實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施貨代業(yè)務(wù)中扣單/留置貨物行為的風(fēng)險海上貨運代理合同約定貨運代理企業(yè)交付處理海上貨運代理事務(wù)取得的單證以委托人支付相關(guān)費用為條件，貨運代理企業(yè)以委托人未支付相關(guān)費用為由拒絕交付單證的，人民法院應(yīng)予支持。合同未約定或約定不明確，貨運代理企業(yè)以委托人未支付相關(guān)費用為由拒絕交付單證的，人民法院應(yīng)予支持，但提單、海運單或者其他運輸單證除外。司法解釋規(guī)定：實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施債務(wù)人不履行到期債務(wù)，債權(quán)人可以留置已經(jīng)合法占有的債務(wù)人的動產(chǎn)，并有權(quán)就該動產(chǎn)優(yōu)先受償。前款規(guī)定的債權(quán)人為留置權(quán)人，占有的動產(chǎn)為留置財產(chǎn)。物權(quán)法規(guī)定：實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施風(fēng)險防范的方法：在實際操作過程中的注意點：1、我司雖然可以通過扣單、扣貨的方式，但由于物權(quán)大于債權(quán)，貨主也可以起訴我司放單、放貨；（海事禁止令）2、雖然我司可以通過扣單、扣貨的方式，但最終還是要通過將這份提單或貨變現(xiàn)之后來抵運費；3、基于以上兩個原因，在實際操作過程中，我司只能是通過扣單、扣貨的方式作為籌碼與客戶談判。實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施1、目的港無人提貨；案例：浙江海洲國際貨運代理有限公司蕭山市場部一客戶目的港無人提貨2、卷鋼等綁扎貨導(dǎo)致破箱；案例：浙江海洲國際貨運代理有限公司蕭山市場部卷鋼客戶在中轉(zhuǎn)港箱子變形（MSC監(jiān)裝）實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施來自上家、船公司的風(fēng)險風(fēng)險防范的方法：目的港無人提貨:1.合同中約定，目的港無人提貨的風(fēng)險由發(fā)貨人承擔(dān)；2.與上家和船公司簽訂的合同中，需嚴(yán)格審核條款；3.發(fā)現(xiàn)目的港無人提貨事宜之后，立即與上家或船公司確認(rèn)費用，并用書面的形式通知到發(fā)貨人，讓其知道事情的嚴(yán)重性。卷鋼等需要綁扎的貨物導(dǎo)致箱體破損:1.選擇正規(guī)大型的內(nèi)裝倉庫，并與倉庫簽訂協(xié)議，約定箱體破損的責(zé)任承擔(dān)；2.照片發(fā)客戶確認(rèn)，讓客戶出具保函；3.找船公司指定的監(jiān)裝公司監(jiān)裝。實踐中常見的貨運業(yè)務(wù)風(fēng)險/爭議及防范措施1.簽發(fā)各類保函、代墊非正常費用、同意裝甲板貨、更改裝運日期等沒有得到委托人的書面確認(rèn)；2.委托人通過qq/msn聊天、電話等方式發(fā)出的指示，即按照其指示去行事。在產(chǎn)生糾紛后，委托人否認(rèn)。3.貨主騙取出口退稅、高報關(guān)，以及和目的港代理串通無單放貨，轉(zhuǎn)回到國內(nèi)起訴貨代。4.往來函件中不能辨明操作人員的具體身份、姓名等。5.文件交接時候沒有書面憑證。6.貿(mào)然以承運人身份簽訂運輸合同，發(fā)生貨損貨差時，產(chǎn)生高額賠償責(zé)任。貨代操作過程中的其他常見風(fēng)險風(fēng)險防范的方法：訴訟時效訴訟時效是指民事權(quán)利受到侵害的權(quán)利人在法定的時效期間內(nèi)不行使權(quán)利，當(dāng)時效期間屆滿時，人民法院對權(quán)利人的權(quán)利不再進行保護的制度。訴訟時效的界定訴訟時效的起算《民法通則》第137條規(guī)定：“訴訟時效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時起計算。”訴訟時效《民法通則》第135條：“向人民法院請求保護民事權(quán)利的訴訟時效期間為二年，法律另有規(guī)定的除外?！?、承運人、收貨人、提單持有人、托運人之間的請求時效期間為一年；2、沿海、內(nèi)河貨物運輸當(dāng)事人之間有關(guān)貨物賠償請求權(quán)時效期間為一年；3、航次租船合同的請求權(quán)，時效期間為二年，自權(quán)利人知道或應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計算。4、貨運代理合同糾紛，二年5、空運業(yè)務(wù)糾紛，二年訴訟時效的計算第一款第12條：甲方委托乙方出運的貨物，到達(dá)目的港后，在目的港貨物無人提取或其他原因長期滯留在目的港，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理，因此而產(chǎn)生的一切費用，包括但不限于滯港費，滯箱費，倉儲費，銷毀費等，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)安排支付。若因甲方未能及時安排付清前述費用而使乙方遭到第三方追索，甲方應(yīng)賠償乙方因此而造成的一切損失，包括但不限于向第三方支付的相關(guān)費用，因此產(chǎn)生的交通費，通訊費，訴訟費，律師費等。第二款第4條：凡甲方指定由第三方付款的，發(fā)生的拒付、少付、延期等事宜，甲方仍向乙方負(fù)有支付款項的義務(wù)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。第三款第6條：若甲方未按此協(xié)議有關(guān)條款按時付清費用，乙方有權(quán)終止此協(xié)議中有關(guān)甲方權(quán)利的條款，實行付款取單制。并且甲方同意乙方分別或一并采用以下任何方式進行強制催收，直到甲方付清應(yīng)付的全部費用，而由此產(chǎn)生的任何風(fēng)險、責(zé)任和費用由甲方承擔(dān)：（a）延緩簽放任何經(jīng)由甲方或關(guān)聯(lián)單位（以及第一款第4點）委托訂艙之提單；（b）延緩提交外匯核銷單及報關(guān)單等一切單據(jù)；（c）按日萬分之五標(biāo)準(zhǔn)收取滯納金；（d）停止本協(xié)議項下向甲方提供的任何服務(wù)。海洲