主講人：張蓉蓉國際貿(mào)易實務

InternationalTradePractice目前一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點FAS船邊交貨：風險、費用和責任轉(zhuǎn)移點注意事項：與其他慣例的不同規(guī)定；運輸包裝問題；船貨銜接FOB、CFR和CIF相同點：風險轉(zhuǎn)移點相同；通關(guān)手續(xù)的辦理相同；都只適用于水上運輸方式不同點：賣方訂立運輸和保險合同的義務不同；賣方承擔的費用不同課程回顧：目前二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點

目前三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點兩組術(shù)語比較

風險、責任、費用劃分的基本原則相同都是“憑單交貨”目前四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點FOB\CFR\CIF的局限

——如：無法配合集裝箱運輸FOB、CFR和CIF運輸是“港口至港口”（porttoport），集裝箱運輸可能是：CY-CY\CFS-CFS\CY-CFS\CFS-CY\door-door。CIF需要一份“裝船提單”，而集裝箱運輸無法提供此性質(zhì)的提單（集裝箱為貨交承運人）資金周轉(zhuǎn)問題解決辦法：采用其他適合于各種運輸方式的價格術(shù)語，如FCA\CPT\CIP。目前五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點集裝箱貨物交接地點：集裝箱貨物的交接，根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點不同一般分為：（1）門到門（DoortoDoor）：從發(fā)貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫；（2）門到場（DoortoCY）：從發(fā)貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；（3）門到站（DoortoCFS）：從發(fā)貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；（4）場到門（CYtoDoor）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至收貨人工廠或倉庫；

目前六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點

（5）場到場（CYtoCY）：從起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；

（6）場到站（CYtoCFS）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。

（7）站到門（CFStoDoor）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人工廠或倉庫；

（8）站到場（CFStoCY）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場；

（9）站到站（CFStoCFS）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。目前七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點第三節(jié)

常用貿(mào)易術(shù)語的變形國際貿(mào)易中使用最多的貿(mào)易術(shù)語是裝運港交貨的FOB、CFR和CIF術(shù)語。但在國際貿(mào)易實務中，按照這些貿(mào)易術(shù)語成交時由誰負擔卸貨費用問題，各國的慣例或習慣做法并不完全一致。為了明確責任，通常都是在常用貿(mào)易術(shù)語之后加列裝貨費或卸貨費由何方負擔的附加條件，即以貿(mào)易術(shù)語的變形來解決這一問題。目前八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點一、FOB的變形

FOB的變形是為了解決裝船費用由誰負擔的問題而產(chǎn)生的。FOBLinerTerms(FOB班輪條件)指裝船費用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔。所以，采用這一變形，賣方不負擔裝船的有關(guān)費用。FOBUnderTackle(FOB吊鉤下交貨)指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項費用，概由買方負擔。因班輪運費內(nèi)包括了裝船費用和在目的港卸貨費用。目前九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點FOBStowed(FOB里艙費在內(nèi)）指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括里艙費在內(nèi)的裝船費用。里艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用。FOBTrimmed(FOB平艙費在內(nèi))指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內(nèi)的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。目前十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點二、CFR的變形CFR的變形是為了解決大宗貨物的租船運輸中的卸貨費用負擔問題而產(chǎn)生的。CFRLinerTerms(CFR班輪條件)指卸貨費按班輪做法辦理，即買方不負擔卸貨費。CFRLanded(CFR卸至碼頭)指由賣方承擔卸貨費，包括可能涉及的駁船費在內(nèi)。目前十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點CFRExTackle(CFR吊鉤下交接）指賣方負責將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費用，船舶不能靠岸時，駁船費用由買方負擔。CFRExShip`sHold(CFR艙底交接)按此條件成交，船到目的港在船上辦理交接后，由買方自行啟艙，并負擔貨物由艙底卸至碼頭的費用。目前十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點三、CIF的變形CIF的變形與CFR的變形完全相同，都是為了解決大宗貨物的租船運輸中的卸貨費負擔問題而產(chǎn)生的。主要有：CIFLinerTerms、CIFLanded、CIFExTackle、CIFExShip`sHold四種，具體含義與CFR的變形相同。目前十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點小結(jié)：貿(mào)易術(shù)語的變形是為了解決裝卸費用的負擔問題而產(chǎn)生的，它們一般只是用以解決裝卸費用的負擔問題，并不改變交貨地點和風險劃分的界限。在簽訂買賣合同時，有必要明確規(guī)定，貿(mào)易術(shù)語的變形是僅僅限于費用的劃分還是包括了風險在內(nèi)。目前十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點碼頭進口方2010通則11種貿(mào)易術(shù)語責任及風險界限示意圖碼頭EXW工廠倉庫車站CYCFSFCACIPCPTFASFOBCFRCIFDATDAPDDP工廠倉庫≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈≈目前十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點第四節(jié)

與交貨有關(guān)的其他問題一、貿(mào)易術(shù)語與合同性質(zhì)的關(guān)系貿(mào)易術(shù)語是確定買賣合同性質(zhì)的一個重要因素。一般情況下，貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)與買賣合同的性質(zhì)是相吻合的。按EXW術(shù)語成交，賣方在產(chǎn)地交貨，故其簽訂的合同為產(chǎn)地交貨合同；按FAS、FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP術(shù)語成交時，賣方都是在啟運國或裝船國履行其交貨義務，都具有裝運地或轉(zhuǎn)運港交貨的性質(zhì)，因此，都是裝運合同。目前十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點按以D字母開頭的術(shù)語成交時，賣方必須承擔貨物運至目的地的所有費用和風險，即在到達地點履行其交貨義務，故按這些術(shù)語簽訂的買賣合同，其性質(zhì)屬于到達合同的類別。貿(mào)易術(shù)語并不是決定合同性質(zhì)的唯一因素。確定買賣合同的性質(zhì)，不能單純看采用何種貿(mào)易術(shù)語，還應看買賣合同中的其他條件是如何規(guī)定的。目前十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點二、風險的提前轉(zhuǎn)移問題一般來講，賣方承擔的風險是在雙方約定的交貨地點的特定界限，隨著交貨義務的完成而轉(zhuǎn)移的。但是，各種貿(mào)易術(shù)語下都規(guī)定了當買方?jīng)]有按約定受領(lǐng)貨物或沒有給予賣方完成交貨義務的必要指示，那么，風險和費用的轉(zhuǎn)移可以提前到交貨之前。風險的提前轉(zhuǎn)移有一個前提條件，那就是貨物必須已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為該合同項下的貨物。如果貨物尚未特定化，風險就不能提前轉(zhuǎn)移。目前十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點案例6一份CPT合同，A公司出口3000噸小麥給B公司（買方）。A公司按規(guī)定的時間和地點，將5000噸散裝小麥裝到火車上，其中的3000噸屬于賣給B公司的小麥。貨抵目的地后，由貨運公司負責分撥。A公司裝貨后及時發(fā)了裝運通知給B公司。由于承載火車在途中遇險，使該批貨物恰巧損失了3000噸，其余2000噸安全運抵目的地。買方要求賣方交貨，賣方宣稱賣給B公司的3000噸小麥已全部滅失，而且按CPT合同，貨物風險已在裝運地交至火車上時即轉(zhuǎn)移給B公司，賣方對此項損失不負任何責任。請根據(jù)INCOTERMS2010，分析A公司的上述觀點是否正確。目前十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點案例6：解答要點

本案中，賣方A公司的觀點不正確，賣方A公司仍應對買方B公司負責交貨。本案的關(guān)鍵問題是關(guān)于貨物特定化的問題。貨物特定化是指在國際貿(mào)易中，賣方應將交給買方的貨物清楚地確定為供貿(mào)易合同之用（俗稱打“嘜頭”）。這是買賣雙方轉(zhuǎn)移風險的前提條件，否則即使越過風險轉(zhuǎn)移界限，貨物的風險仍由賣方承擔。目前二十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點三、包裝和檢驗問題包裝問題：《2010通則》在每一術(shù)語的賣方義務第9條中都規(guī)定：賣方必須自負費用提供按照賣方在訂立合同前已知的有關(guān)該貨物運輸所要求的包裝。包裝應作適當標記。這一規(guī)定只限于在訂立合同前賣方已知道有關(guān)運輸?shù)那闆r。檢驗問題：《2010通則》規(guī)定，除了采用DDP術(shù)語成交外，貨物在裝運前的檢驗費用均由買方負擔，因為這是為了買方的利益而進行的。目前二十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點四、選用貿(mào)易術(shù)語應考慮的主要因素（一）考慮運輸條件在本身有足夠運輸能力或安排運輸無困難，而且經(jīng)濟上又合算的情況下，可爭取按由自身安排運輸?shù)臈l件成交（如按FCA、FAS或FOB進口，按CFR、CIF、CPT或CIP出口）；否則，則應酌情爭取按由對方安排運輸?shù)臈l件成交（如按FCA、FAS或FOB出口，按CFR、CIF、CPT或CIP進口）目前二十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（二）考慮貨源情況考慮貨物的品種、類別和成交量的大小。（三）考慮運費因素運費是貨價構(gòu)成因素之一，在選用貿(mào)易術(shù)語時，應考慮貨物經(jīng)由路線的運費收取和運價變動趨勢。一般來說，當運價看漲時，為了避免承擔運價上漲的風險，按FCA、FAS或FOB術(shù)語出口。在運價看漲的情況下，如因某種原因不得不采用按由自身安排運輸?shù)臈l件成交，則應將運價上漲的風險考慮到貨價中去，以免遭受運價變動的損失。目前二十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（四）考慮運輸途中的風險考慮運輸途中不同時期、地區(qū)和運輸路線可能遇到的自然災害、意外事故等風險，結(jié)合購銷意圖來選用適當?shù)馁Q(mào)易術(shù)語。（五）考慮辦理進出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)有無困難當按照某出口國政府規(guī)定，買方不能直接或間接辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，則不宜按EXW條件成交，而應選用FCA條件成交；若按照進口國當局的規(guī)定，賣方不能直接或間接辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)，此時則不宜采用DDP，而應選用其他貿(mào)易術(shù)語成交。目前二十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點思考題：FCA、FAS和FOB這三種貿(mào)易術(shù)語有何共同特點？FOB的變形是怎樣產(chǎn)生的？常用的變形有哪幾種？CFR和CIF條件成交，如賣方不愿承擔卸貨費可選用哪種變形？舉例說明風險的提前轉(zhuǎn)移和貨物的特定化問題。什么是到達合同？它與裝運合同有何區(qū)別？在國際貿(mào)易中如何確定合同的性質(zhì)？確定合同性質(zhì)的意義何在？目前二十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點案例分析題：請參見教材第54頁案例分析題。目前二十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點國際貨物買賣合同是指不同國家（地區(qū)）的當事人之間所訂立的轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的合同，其特征是：通過合同的履行，將約定貨物的所有權(quán)，由賣方轉(zhuǎn)移給買方。國際貨物買賣合同中的各項條款，由合同當事人根據(jù)“契約自主”的原則協(xié)商確定。經(jīng)當事人約定的各項合同條款，既是確定合同當事人權(quán)利與義務關(guān)系的根本依據(jù)，也是判斷合同是否有效的客觀依據(jù)。因此它非常重要。第二篇國際貨物買賣合同

Part2InternationalGoodsS&PContract目前二十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點主要內(nèi)容：理解合同當事人的基本條款以及內(nèi)容；掌握進出口買賣合同中的合同標的——商品的名稱、質(zhì)量、數(shù)量以及包裝條款的相關(guān)知識和規(guī)定。重點掌握：進出口買賣合同中商品的名稱、質(zhì)量、數(shù)量以及包裝的相關(guān)知識和條款規(guī)定。第四章合同的主體與標的目前二十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點在國際貨物買賣中所簽訂的合同，會涉及到合同的主體與合同的標的兩個方面的內(nèi)容：合同的主體：指具有締約能力的合同當事人。自然人、法人及依法成立的其他非法人組織，都可以成為合同當事人。合同的標的：指合同法律關(guān)系的客體，是合同當事人權(quán)利與義務所共同指向的對象，它體現(xiàn)合同當事人訂立合同的目的與要求。一般國際貨物買賣的標的是有形的商品，對其的要求具體體現(xiàn)在名稱、質(zhì)量、數(shù)量和包裝上。交易雙方簽約時，既要注意合同的主體資格和訂好合同當事人條款，又要具體訂明成交商品的名稱、質(zhì)量、數(shù)量與包裝條款，以利于履行合同和解決合同爭議。第四章合同的主體與標的目前二十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點合同是指兩個或兩個以上的當事人通過協(xié)商一致達成的協(xié)議。合同當事人是指以自己的名義訂立與履行合同并享有一定的權(quán)利與承擔約定的義務的人。在訂立和履行合同的過程中，各當事人都是合同的主體，具有平等的法律地位，分別承擔約定的義務享有約定的權(quán)利。第一節(jié)合同當事人目前三十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點合同當事人條款是說明合同當事人的基本情況和明確合同主體資格的一項不可缺少的最基本條款。因此，訂好合同當事人條款，明確合同的主體資格，并詳細、具體列明各合同當事人的名稱與地址，有利于更好地履行合同和解決合同糾紛，具有十分重要的實踐和法律意義。目前三十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點一、合同當事人條款的主要內(nèi)容（一）合同當事人的名稱或姓名合同當事人通常為企業(yè)法人。（二）合同當事人的地址合同中應分別載明各當事人所在地的詳細住址以及電話、傳真和電子信箱等內(nèi)容。企業(yè)法人是指以從事生產(chǎn)、流通、科技開發(fā)等活動為內(nèi)容，以盈利為目的的社會經(jīng)濟組織。它依法成立，有自己的名稱、機構(gòu)和場所，有必要資產(chǎn)，并具備相應的締約能力和主體資格。目前三十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點二、約定合同當事人條款的注意事項（一）合同當事人必須具有締約能力訂立合同的自然人必須是具有締約能力的人，未成年人、精神病人和禁治產(chǎn)人訂立合同必須受到限制。如果是法人簽訂合同，則必須通過其代理人在法人的經(jīng)營范圍內(nèi)簽訂合同。（二）合同當事人的名稱必須表述準確

合同當事人的名稱應列出全名，不能用簡寫或縮寫更不能漏寫或錯寫。（三）合同當事人的地址應當正確、詳細

確定當事人營業(yè)地，如有一個以上，則采取最親密聯(lián)系的原則；如沒有，則取其慣常居住地。目前三十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點一、約定成交商品名稱的意義

品名條款是買賣合同中不可缺少的一項主要交易條件。在買賣雙方洽商交談時，首先要明確買賣什么商品，并在合同中訂明成交商品的名稱，這種對成交商品的描述，是構(gòu)成商品說明（Description）的一個組成部分，是買賣雙方交接貨物的一項基本依據(jù)，它直接關(guān)系到買賣雙方的權(quán)利和義務。第二節(jié)成交商品的名稱目前三十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點二、品名條款的主要內(nèi)容在進出口合同中，品名條款并無統(tǒng)一格式。通常是在“商品名稱”或“品名”（NameofCommodity）的標題下，列明買賣雙方成交商品的名稱，也有的只在合同的開頭部分，載明交易雙方同意買賣某種商品的文句。品名條款的內(nèi)容，一般取決于成交商品的品種和特點。因此除了合同中規(guī)定的商品具體名稱，還包括了該商品的具體品種、商標、等級和型號的描述。在此情況下，他就不但是品名條款，而實質(zhì)上是品名條款與品質(zhì)條款的綜合表述。目前三十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點品名條款的內(nèi)容（示例1）品名條款品質(zhì)條款目前三十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點品名條款的內(nèi)容（示例2）品名條款品質(zhì)條款目前三十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點三、約定品名條款的注意事項（一）根據(jù)需要與可能約定成交商品的名稱合同品名條款中規(guī)定的商品，應當是買方確實需要而賣方確能供應的商品。（二）合理描述成交的商品對需在品名條款中作進一步描述的成交商品，其描述性的詞句，應當運用得當。如凡成交的商品有編號、商標或等級的，應將其編號、商標、等級訂明；若無編號、商標、等級的，則不宜加列其他說明。目前三十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（三）正確使用成交商品的名稱（１）商品名稱應較多地反映商品的用途、性能和特征。（２）一般應使用國際上通用的名稱。（３）同一商品不要在一個合同中使用不同名稱。（４）某些新商品的定名或譯名應符合國際習慣。（５）商品名稱帶有外國國民或地名應慎重。（６）根據(jù)減稅、方便和節(jié)省的原則來選用名稱（四）品名條款的內(nèi)容應當清楚明確具體盡量避免空泛、籠統(tǒng)的商品名稱表述，如成交商品的品種和規(guī)格繁多，可標明商品類別總稱，但同時應將具體商品名稱及規(guī)格，用附表詳細列明。目前三十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點我國出口蘋果酒一批，該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是“CiderWine”，而提交的出口單據(jù)上均用“Applejack”，貨到國外后遭海關(guān)扣留、罰款。請思考：我方對此有無責任？案例１目前四十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點有責任，因為我方出口商品在其包裝和單據(jù)上的品名不一致，遭海關(guān)查收懲罰時我方應負責賠償買方在進口時遭遇的罰款。案例1：解答思路目前四十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點商品質(zhì)量（簡稱品質(zhì)）是指商品內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合表現(xiàn)，它是構(gòu)成貨物說明的重要組成部分。在國際貨物貿(mào)易中，買賣雙方對其成交的每種商品，都約定一定的品質(zhì)條件，以利日后交接貨物時有所遵循。第三節(jié)進出口商品的質(zhì)量目前四十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點一、質(zhì)量的涵義

商品的質(zhì)量(QualityofGoods)是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外在形態(tài)的綜合。前者包括商品的物理性能，機械性能，化學成分和生物的物性等自然屬性；后者包括商品的外形，色澤，款式或者透明度等。目前四十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點二、約定進出口商品質(zhì)量的重要性商品的質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響商品的使用價值和價格，它是決定商品使用效能和影響商品市場價格的重要因素。在當前國際市場競爭空前激烈的形勢下，許多國際和地區(qū)都把提高商品質(zhì)量，力爭以質(zhì)取勝，作為非價格競爭的一個重要組成部分，它是加強對外競銷的重要手段之一。一方面，在出口貿(mào)易中提高出口商品質(zhì)量，不僅可以增強出口競爭力，擴大銷路，提高售價，而且還可以提高出口商品在國際市場的聲譽，并反映出口國的科學技術(shù)和經(jīng)濟發(fā)展水平；另一方面，在進口貿(mào)易中，嚴格把好進口商品質(zhì)量關(guān)，是維護國家和人民利益并確保提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要問題。目前四十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點合同中的品質(zhì)條件是買賣雙方交接貨的主要依據(jù)。如果賣方交貨品質(zhì)、規(guī)格與合同規(guī)定不符，不論價款是否已付，買方有權(quán)要求賣方減價、賠償損失，甚至絕收貨物和撤銷合同。在出口貿(mào)易中：對商品的生產(chǎn)、運輸、存儲、銷售過程，必須加強對品質(zhì)的全面管理。在進口貿(mào)易中：對商品的訂貨、運輸、接受等環(huán)節(jié)應切實把好質(zhì)量關(guān)。目前四十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點三、關(guān)于產(chǎn)品的質(zhì)量體系評審和認證制度ISO9000系列標準：是國際標準化組織為適應國際貿(mào)易發(fā)展的需要而制定的品質(zhì)管理和品質(zhì)保證標準。它為國際市場商品的生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量體系評定提供了統(tǒng)一的標準，具有國際通行證的作用。我國制定了《出口商品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量體系評審管理辦法》，并與1992年3月1日起試行。2003年5月1日起，我國實施強制性產(chǎn)品認證制度（ChinaCompulsoryCertification)，簡稱為CCC認證。它是國際通行的、依照法律法規(guī)實施的一種對產(chǎn)品是否符合國家強制標準技術(shù)法規(guī)的合格評定制度。根據(jù)該制度，凡列入強制性產(chǎn)品目錄內(nèi)的產(chǎn)品，未獲得指定機構(gòu)的認證書、未按規(guī)定加施認證標志，不得進口、出口銷售和在經(jīng)營服務場所使用ISO14000環(huán)境管理系列標準。凡符合ISO14000系列標準的企業(yè)，稱為綠色企業(yè)，其生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)認可稱為環(huán)保產(chǎn)品。目前四十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點國際市場對進出口商品質(zhì)量的基本要求，一般包括三個方面：一是成交商品質(zhì)量必須符合約定的條件和該成交商品通常使用的目的；二是成交商品要符合有關(guān)國家行政當局的規(guī)定，即要符合賣方國家準許出口的標準和買方國家允許進口的標準；三是成交商品的質(zhì)量必須符合使用安全的要求小結(jié)：目前四十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點四、對進出口商品質(zhì)量的具體要求（一）對出口商品質(zhì)量的要求針對不同市場和不同消費者的需求來確定適銷對路的品質(zhì)；不斷更新?lián)Q代和精益求精；適應進口國的有關(guān)法令規(guī)定和要求；適應國外自然條件、季節(jié)變化和銷售方式

總之，我們必須貫徹“以銷定產(chǎn)”的方針并堅持“質(zhì)量第一”的原則，突破“綠色壁壘”和“技術(shù)壁壘”，進入國際市場目前四十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（二）對進口商品質(zhì)量的要求凡品質(zhì)不符合要求或?qū)θ松斫】蹬c對動植物生長有害的商品，均不得進口。對于國內(nèi)生產(chǎn)建設、科學研究和人民生活急需的商品，進口時也要貨比三家，切實把好進口質(zhì)量關(guān)，使其品質(zhì)適應國內(nèi)的需求，以免影響國家的生產(chǎn)建設和人民的生活需要。目前四十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點在國際貨物買賣中所簽訂的合同，會涉及到合同的主體與合同的標的兩個方面的內(nèi)容：合同的主體：指具有締約能力的合同當事人。自然人、法人及依法成立的其他非法人組織，都可以成為合同當事人。合同的標的：指合同法律關(guān)系的客體，是合同當事人權(quán)利與義務所共同指向的對象，它體現(xiàn)合同當事人訂立合同的目的與要求。一般國際貨物買賣的標的是有形的商品，對其的要求具體體現(xiàn)在名稱、質(zhì)量、數(shù)量和包裝上。交易雙方簽約時，既要注意合同的主體資格和訂好合同當事人條款，又要具體訂明成交商品的名稱、質(zhì)量、數(shù)量與包裝條款，以利于履行合同和解決合同爭議。第四章合同的主體與標的目前五十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點五、表示進出口商品質(zhì)量的方法（一）憑實貨表示成交商品的質(zhì)量1.看貨買賣2.憑樣品買賣（二）憑說明表示成交商品的質(zhì)量1.憑規(guī)格買賣（最廣泛）2.憑等級買賣3.憑標準買賣4.憑說明書和圖樣買賣5.憑商標或品牌買賣6.憑產(chǎn)地買賣用文字、圖表、照片等方式來約定成交商品的品質(zhì)目前五十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（一）憑實貨表示成交商品的質(zhì)量看貨成交（1）含義：指先由買方（或其代理人）在賣方所在地驗看貨物，達成交易后，只要賣方交付的是經(jīng)買方驗看過的商品，買方就不得對賣方交貨品質(zhì)提出異議。（2）適用性：由于買賣雙方受距離限制，在國際貿(mào)易實務中一般采取看貨成交的情況較少，該做法多在寄售、拍賣和展賣業(yè)務中采用。52目前五十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點憑樣品成交（1）憑樣品買賣（SalebySample）的含義：以樣品表示成交商品質(zhì)量并以此作為交貨依據(jù)的買賣。（2）樣品的含義：指從一批商品中抽出來的或由生產(chǎn)、使用部門設計、加工出來的，足以反映和代表整批商品質(zhì)量的少量實物。賣方樣品（Seller`sSample）買方樣品（Buyer`sSample）：Adidas對等樣品（CounterSample）：賣方根據(jù)買方提供的樣品，加工復制一個類似樣品交買方確認，經(jīng)確認后的樣品即對等樣品。也成為“回樣”或“確認樣品”。目前五十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點例如：Adidas在東南亞生產(chǎn)足球鞋、休閑鞋就是憑買方樣品買賣！

目前五十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點凡憑樣品買賣，賣方交貨品質(zhì)必須與樣品完全一致。買方對與樣品不符的貨物，可以拒收或提出賠償要求以樣品表示品質(zhì)的方法，只能酌情采用。凡能用科學的指標表示商品質(zhì)量時，就不宜采用此法。采用憑樣品成交而對品質(zhì)無絕對把握時,應在合同條款中作出靈活的規(guī)定。如:“品質(zhì)與樣品大致相同”。以介紹商品為目的而寄出的商品，要標明“參考樣品”，未標明參考樣品，對方就可認為是標準樣品。憑樣品買賣的注意事項：目前五十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點我方與越南某客商憑樣品成交達成一筆出口鐮刀的交易。合同中規(guī)定復驗有效期為貨物到達目的港后的60天。貨物到目的港經(jīng)越商復驗后，未提出任何異議。但事隔半年，越商來電稱：鐮刀全部生銹，只能降價出售，越商因此要求我方按成交價格的40%賠償其損失。我方接電后立即查看我方留存的復樣，也發(fā)現(xiàn)類似情況。問：我方應否同意對方的要求，為什么？案例2目前五十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點不應同意。（1）按照一般的國際慣例，買方對貨物作出檢驗后未提出異議，就構(gòu)成了他對貨物的接受。（2）鐮刀全部生銹的原因不是鐮刀本身的內(nèi)在缺陷，而是鐮刀與空氣中的氧發(fā)生了氧化作用引起的，是一種自然現(xiàn)象。當然如果想留住這個客戶，可以采用折中的方法會更好。案例2：解答思路目前五十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點我國某出口公司與美商憑樣成交一批商檔出口瓷器，復驗期為60天。貨到國外經(jīng)美商復驗后未提出任何異議。但事隔一年，買方來電稱：瓷器全部出現(xiàn)“釉裂”，只能削價銷售，因此要求我方按原價賠償60%。我方接電后立即查看留存的復樣，亦發(fā)現(xiàn)釉下有裂紋。問：我方可否考慮給予賠償？案例3目前五十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點可考慮賠償。因為憑樣品買賣時，所交貨物“不得有對樣品進行合理檢驗所不易發(fā)現(xiàn)的不符合商銷的缺陷”，這種“釉裂”屬此種缺陷，是由于配方加工不當，潛伏在商品中的，要等到一定時間后，才會暴露出來。我方已發(fā)現(xiàn)自存復樣也有釉下裂紋，說明對方反映屬實，所以要考慮賠償。反之，如我憑樣出售某種商品，樣品原本就存在顯而易見的缺點，但買方由于疏忽而未發(fā)現(xiàn)（或買方當時基于某種原因而予以認可），若事后買方再提出異議進行索賠，則我方就不能予以考慮了。案例3：解答思路目前五十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（二）憑說明表示成交商品的質(zhì)量憑規(guī)格買賣

商品規(guī)格（SpecificationofGoods）指一些足以反映成交商品質(zhì)量的主要指標。如化學成分、含量、純度、性能、容量、長短、粗細等。憑規(guī)格買賣時，說明商品品質(zhì)的指標因商品不同而異，即使是同一商品，也會因用途不同，而對于規(guī)格的要求也就有了差異，由于這種表示品質(zhì)的方法，明確具體，簡單易行，故在國際貿(mào)易中被廣泛的運用。目前六十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點憑等級買賣

商品的等級（GradeofGoods）是指同一類商品，按其規(guī)格上的差異，分為品質(zhì)優(yōu)劣各不相同的若干等級。憑等級買賣時，由于不同等級的商品具有不同的規(guī)格，為了便于履行合同和避免爭議，在品質(zhì)條款列明等級的同時，最好一并規(guī)定每一等級的具體規(guī)格。（例如：棉花、鎢砂等！)例如，我國出口的凍帶骨兔肉分為：

特級：每只凈重不低于1500克；

大級：每只凈重不低于1000克；

中級：每只凈重不低于600克；

小級：每只凈重不低于400克。目前六十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點青島某出口公司向日本出口一批蘋果。合同及來證上均寫的是三級品，但到發(fā)貨時才發(fā)現(xiàn)三級蘋果庫存告磬，于是該出口公司改以二級品交貨，并在發(fā)票上加注：“二級蘋果仍按三級計價”。請問：這種以好頂次的做法是否妥當?案例4目前六十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點在國際貨物銷售合同中，質(zhì)量條款是買賣雙方交接貨物時的品質(zhì)依據(jù)。賣方所交貨物的品質(zhì)如果與合同規(guī)定不符，賣方要承擔違約的法律責任，買方則有權(quán)對因此而遭受的損失向賣方提出賠償要求或解除合同。該公司以好頂次的做法，是與合同不符的。在出現(xiàn)價格下跌的情況下，買方仍然有可能提出拒收或索賠。出現(xiàn)這種情況，我方應采取主動措施，將情況電告對方，與買方協(xié)商尋找雙方均可接受的解決辦法。但無論采取何種解決措施，發(fā)貨前都要征得買方同意和確認，以免日后發(fā)生糾紛。案例4：解答思路目前六十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點憑標準買賣

商品的標準指將商品的規(guī)格和等級予以標準化。商品的標準，有的由國家或有關(guān)政府主管部門規(guī)定，也有由同業(yè)公會，交易所或國際性的工商組織規(guī)定。（我國常用的標準：國家標準、部頒標準）。國際貿(mào)易采用的各種標準，有些具有法律上的約束力，凡品質(zhì)不合標準要求的商品，不許進口或出口。但也有些標準不具有法律上的約束力，買賣雙方洽商交易時，可另行商定對品質(zhì)的具體要求。

目前六十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點在國際貿(mào)易中，對于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標準的農(nóng)副產(chǎn)品，往往采用“良好平均品質(zhì)”(FairAverageQuality,FAQ)這一術(shù)語來表示其品質(zhì)，所謂“良好平均品質(zhì)”，是指一定時期內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平，一般是指中等貨而言。其具體解釋和確定辦法如下：（1）指農(nóng)產(chǎn)品每個生產(chǎn)年度的中等貨；（2）指某一季度或某一裝船月份在裝運地發(fā)運的同一商品的“平均品質(zhì)”。（教材p67）

在我國出口的農(nóng)副產(chǎn)品中，也有用FAQ來說明品質(zhì)，一般是指大路貨而言，在合同中除了標明大路貨的同時，通常還應約定具體規(guī)格作為品質(zhì)依據(jù)。

將商品的規(guī)格和等級予以標準化（FairAverageQuality)目前六十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點憑說明書和圖樣買賣在國際貨物貿(mào)易中，有些機器，電器，和儀表等技術(shù)密集型產(chǎn)品，因結(jié)構(gòu)復雜，對材料和設計的要求嚴格，用以說明其性能的數(shù)據(jù)較多，很難用幾個簡單的指標來表明品質(zhì)的全貌。因此，對這類商品的品質(zhì)，通常以說明書并附以圖樣，照片，設計圖紙，分析表及各種數(shù)據(jù)來說明具體性能和結(jié)構(gòu)特點。按此方式進行交易，稱為憑說明書和圖樣買賣（SalebyDescriptionandIllustrations)。在合同中，除了列入說明書的具體內(nèi)容外，往往還需要訂立賣方品質(zhì)保證條款和技術(shù)服務條款。目前六十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點說明書示例目前六十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點憑商標或品牌買賣商標(TradeMark)是指生產(chǎn)者或商號用來識別所生產(chǎn)或出售的商品的標志，它可由一個或幾個具有特色的單詞、字母、數(shù)字、圖形或圖片等組成。品牌(BrandName)是指工商企業(yè)給制造或銷售的商品所冠的名稱，以便與其它企業(yè)的同類產(chǎn)品區(qū)別開來，一個品牌可用于一種產(chǎn)品，也可用于一個企業(yè)的所有產(chǎn)品。目前六十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點憑產(chǎn)地名稱買賣國際貨物買賣中，有些產(chǎn)品因產(chǎn)區(qū)的自然條件、傳統(tǒng)加工工藝等因素的影響，其品質(zhì)具有其它產(chǎn)區(qū)的產(chǎn)品所不具有的獨特格和特色，對于這類產(chǎn)品，一般也可用產(chǎn)地名稱（NameofOrigin）來表示品質(zhì)。

涪陵榨菜！龍口粉絲！目前六十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點六、品質(zhì)條款的主要內(nèi)容（一）品質(zhì)條款的一般內(nèi)容目前七十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（二）品質(zhì)機動幅度的約定對質(zhì)量指標容易出現(xiàn)差錯的某些制成品，可在品質(zhì)條款中采取下列靈活變通的規(guī)定辦法：約定一定幅度的品質(zhì)公差

品質(zhì)公差（QualityTolerance）是指工業(yè)制成品的質(zhì)量指標在國際上公認的合理誤差范圍內(nèi)而言。

即使合同沒有規(guī)定，只要交貨品質(zhì)在公差范圍內(nèi)，也不能算作違約。目前七十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點約定交貨品質(zhì)的機動幅度指允許賣方交付某些商品的質(zhì)量指標在一定的幅度內(nèi)有靈活性，其機動幅度通常有下列兩種規(guī)定辦法：約定一定的差異范圍：即對品質(zhì)指標的規(guī)定允許有一定的差異范圍，賣方交貨，只要在此范圍內(nèi)都算合格。如漂布，幅闊35/36吋。約定一定的上下極限：即對所交貨物的品質(zhì)規(guī)格，規(guī)定上下極限，即最大，最高，最多為多少，最小，最低，最少為多少，賣方交貨只要沒有超過規(guī)定的極限，買方就無權(quán)拒收。如薄荷油中薄荷腦的含量最少為50%.目前七十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點約定交貨品質(zhì)與樣品大體相同或相似采用憑樣交貨時，為了避免爭議和便于合同履行，買賣雙方可在商訂品質(zhì)條款時加訂“交貨品質(zhì)與樣品大體相同或相似”之類條文。為了體現(xiàn)按質(zhì)論價，在采用交貨品質(zhì)允許有一定的機動幅度的情況下，對某些貨物也可根據(jù)實際交貨品質(zhì)調(diào)整價格，即在合同中加訂品質(zhì)增減價條款。品質(zhì)增減條款有下列幾種訂法：對機動幅度內(nèi)的品質(zhì)差異，可按交貨實際品質(zhì)規(guī)定予以增價或減價。只對品質(zhì)低于合同規(guī)定者扣價，高于合同規(guī)定者卻不增價價格。目前七十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點七、約定品質(zhì)條款的注意事項（一）要正確運用各種表示品質(zhì)的方法究竟采用何種表示品質(zhì)的方法，主要取決于商品的特性。一般而言，適用于文字、圖樣、照片、數(shù)據(jù)等辦法來表示商品質(zhì)量時，應優(yōu)先采取這類表示品質(zhì)方法，不要輕易采用看貨成交或憑樣成交的辦法。后者一般只有在確實無法用科學的指標來表示商品質(zhì)量時，才可采用。凡能用一種方法表示品質(zhì)時，一般不宜同時采用兩種或兩種以上的表示方法。目前七十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（二）要防止約定的品質(zhì)條件出現(xiàn)偏高或偏低現(xiàn)象在規(guī)定品質(zhì)條款時，要根據(jù)需要和可能，實事求是地確定品質(zhì)條件。既要考慮客戶的實際需要，又要考慮賣方供貨的可能性（三）要合理選訂影響品質(zhì)的質(zhì)量指標對凡影響品質(zhì)的一些重要指標，應當具體訂明，不應出現(xiàn)遺漏。對于相對次要的質(zhì)量指標，則可少訂。對于一些與品質(zhì)無關(guān)緊要的條件和說明，不宜訂入，以免條款過于繁瑣。目前七十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（四）應注意進口國的有關(guān)法令規(guī)定（五）要注意各項質(zhì)量指標間的內(nèi)在聯(lián)系和相互聯(lián)系品質(zhì)條款中的各項質(zhì)量指標之間，有其內(nèi)在聯(lián)系，且互相影響。（六）力求約定的品質(zhì)條款明確、具體目前七十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點國內(nèi)某單位向英國出口一批大豆，合同規(guī)定水份最高為14%，雜質(zhì)不超過2.5%，在成交前我方曾向買方寄過樣品，未聲明是參考樣品，訂約后我方又電告買方成交貨物與樣品相似，當貨物運到英國后，買方檢驗后發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)符合合同規(guī)定，但與樣品不符，并出示相應的檢驗證書證明貨物的質(zhì)量比樣品低7%，并以此要求我方賠償15000英鎊的損失。請問：在此情況下我方是否可以該項交易并非憑樣品買賣而不予理賠？案例5目前七十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（1）《公約》規(guī)定，在進出口交易中，買賣雙方以商品的規(guī)格作為表示商品的方法，只要賣方所交貨物符合合同的規(guī)定規(guī)格，賣方就算已經(jīng)履行了合同。（2）但在本案例中，在成交前，我方已向?qū)Ψ郊乃蜆悠?，并未聲明參考樣品，簽約后又電告對方成交貨物與樣品相似，這樣，對方就有理由認為該筆交易既憑規(guī)格買賣又憑樣品買賣。而在國際貿(mào)易中，凡屬于憑樣買賣，賣方所交貨物必須與樣品完全一致，否則，買方有權(quán)拒收貨物或提出索賠。因此，在這種情況下，我方很難以該筆交易并非憑樣買賣為由而不予理賠。（3）應注意注明“僅供參考之用”。案例5：解答思路目前七十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點案例6中國A公司同新加坡B公司簽訂合同，出口一批童裝。洽談中，B看過A提供的樣品，同意以此作為交貨的品質(zhì)標準。而出口合同的品質(zhì)說明中只簡單寫明了規(guī)格、質(zhì)料、顏色。貨到新加坡后買家提出“顏色不正、縫制工藝粗糙”，要求降價。A公司辯解貨物是憑樣品成交，樣品經(jīng)新加坡B公司確認過。B指出合同中并沒有寫明“憑樣品成交”字樣，也沒有寫明樣品編號；況且，A公司沒有封存樣品作為證物。A公司解釋紡織品按常識會存在色差問題。B公司回應合同中品質(zhì)說明中沒有注明所交貨物會有色差。

請問，本例中A公司是否應該承擔賠償責任？目前七十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點

本例中A公司應該承擔賠償責任。合同中品質(zhì)的表達方法有憑文字說明和憑樣品表示兩種，兩種方式的陳述都要求既準確又保持必要的靈活性。否則，賣方均有義務使所交貨物與樣品或說明完全一致。如果發(fā)生貨物的品質(zhì)與樣品或說明不符，買方有權(quán)解除合同，拒絕收貨并要求賠償損失。A公司因為在合同中未列明與樣品相關(guān)的內(nèi)容，而貨物和合同中的品質(zhì)說明不符，就需要承擔賠償責任了。案例6：解答思路目前八十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點一、約定進出口商品數(shù)量的意義商品數(shù)量作為構(gòu)成發(fā)盤內(nèi)容不可缺少的三大基本要素之一，數(shù)量條件是國際貨物買賣合同中一項不可缺少的主要交易條件，也是衡量權(quán)利義務大小的尺度。如賣方交貨數(shù)量少于約定數(shù)量，造成損失，買方有權(quán)提出損害賠償要求；如賣方交貨數(shù)量大于約定數(shù)量，買方可拒收多交部分，也可收取多交部分的全部或一部分，對多收的貨物仍按合同價格付款。第四節(jié)進出口商品的數(shù)量指對合同標的物的計量，是以數(shù)字和計量單位來表示標的物的尺度，其數(shù)量主要表現(xiàn)為一定的長度、體積或重量、數(shù)量等。目前八十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點二、計量單位、計量方法（一）計量單位計量單位的確定方法按重量（Weight）計算一般適用于農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品和工業(yè)制品。常用的重量單位有公噸、長噸、短噸、公斤、克、盎司、克拉等1公噸（M/T）=1000KGS1長噸（L/T）=1016.05KGS1短噸（S/T）=907.2KGS1磅(Pound)=0.453597KG目前八十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點1盎司(Ounce)=0.0283494KGS1克拉（Carat）=0.2克1市擔（M/Quintal）=50KGS1英擔（L/Quintal）=50.80KGS1美擔（S/Quintal）=45.36KGS注意：在貿(mào)易價格條款中,加表示重量的噸而言,計量單位一般采用公噸目前八十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點我方一進出口公司和日本一公司簽定了大米出口合同，價格條款為：US$275pertonFOBShanghai。問：若遇目標市場行情看漲，我方可能陷入何種糾紛？案例7目前八十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點在貿(mào)易價格條款中不用ton，一般用“公噸”。行情看漲時，買方可能將ton理解為長噸。案例7：解答思路目前八十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點按數(shù)量（Number）計算：適用于工業(yè)制成品尤其是日用消費用、輕工業(yè)品、機械產(chǎn)品及一部分土特產(chǎn)品。所使用的數(shù)量單位有件、雙、套、打、卷、令、羅以及袋和包等。1羅（Gross）=12打（144）令為紙的數(shù)量單位,原張的紙500張為一令目前八十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點按長度（Length）計算適用于金屬繩索、絲綢、布匹等產(chǎn)品常用的長度單位有米、英尺、碼等。1英尺=0.3047999米1碼=0.9144027米按面積（Area）計算適用于金屬繩索、絲綢、布匹等產(chǎn)品常用的長度單位有米、英尺、碼等1平方英尺=0.092903平方米1平方碼=0.8361273平方米目前八十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點按體積（Volume）計算僅適用于木材、天然氣和化學氣體等產(chǎn)品。常用的體積單位有立方米、立方英尺、立方碼等。按容積（Capacity）計算適用于各類谷物和流體貨物。例如公升、加侖，美國以蒲式耳作為谷物的計量單位，但每蒲式耳所代表的重量，則因谷物不同而有差異。1公升=0.2642美制加侖1公升=0.22英制加侖

目前八十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點國際貿(mào)易中的度量衡制度在國際貿(mào)易中，通常采用公制、英制、美制和國際標準計量組織在公制基礎(chǔ)上頒布的國際單位制。根據(jù)《中華人民共和國計量法》規(guī)定：“國家采用國際單位制（TheInternationalSystemofUnits,簡稱SI）。國際單位制計量單位和國家選定的其他計量單位，為國家法定計量單位”。目前除了個別特殊領(lǐng)域外，一般不許再使用非法定計量單位。

目前八十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點

（二）計算重量的方法

１.毛重（GrossWeight）

毛重是指商品本身的重量加包裝物的重量，這種計重辦法一般適用于低值商品。２.凈重（NetWeight）凈重是指商品本身的重量，除包裝物后的商品實際重量。凈重是國際貿(mào)易中最常見的計重辦法。不過有些價值較低的農(nóng)產(chǎn)品或其它商品，有時也采用“以毛作凈”的辦法計重。所謂“以毛作凈”（GrossforNet），實際上就是按毛重計算重量。例如：天津紅小豆，每公噸300美元，共10000公噸，以毛作凈?！豆s》第56條：如果價格是按貨物的重量規(guī)定的，如有疑問，應按凈重確定。目前九十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點我國某公司與日本一商人按每公噸500美元CIF東京成交某農(nóng)產(chǎn)品200公噸，合同規(guī)定包裝為25公噸雙線新麻袋，信用證付款方式。該公司憑證出口并辦妥了結(jié)匯手續(xù)。事后，對方來電稱：該公司所交貨物除皮重后實際到貨不足200公噸，要求按凈重計算價格，退回因短量我公司多收貨款。我公司以合同未規(guī)定按凈重計價為由拒絕退款。問：該公司做法是否可行，為什么？案例8目前九十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點不可以。因為《公約》規(guī)定，如果在合同中沒有規(guī)定商品重量是按毛重還是凈重計量，則按凈重計量。所以，我公司的做法是不可行的。案例8：解答思路目前九十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點公量

棉花，羊毛，生絲等商品有比較強的吸濕性，重量也就很不穩(wěn)定，為了準確計算這類商品的重量，國際上通常采用按公量計算，其計算辦法是以商品的干凈重（即烘去商品水份后的重量）加上國際公定回潮率與干凈重的乘積所得出的重量，即為公量。⑴公量=商品干凈量×（1+公定回潮率）⑵公量=商品凈量×（1+公定回潮率）÷（1+實際回潮率）目前九十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點現(xiàn)出口羊毛10公噸，買賣雙方約定公定回潮率為11%，現(xiàn)抽樣測得10公斤羊毛脫水之后僅剩8公斤，求該批羊毛的公量！案例9目前九十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點解答1：公量＝商品干凈重×（1十公定回潮率）=8×（1+11%）×1000=8880公斤=8.88公噸案例9：解答思路目前九十五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點<解答2>實際回潮率=水分干量10-8=8*100%=25%公量=實際重量×（1+標準回潮率）1+實際回潮率10×

（1+11%）1+25%==8.88（公噸）實際回潮率是指不含水的羊毛含了多少水而不是含水的羊毛中含多少水案例2：解答思路目前九十六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點理論重量

對于一些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品只要規(guī)格一致，每件重量大體是相同的，所以一般可以從件數(shù)推算出總量。但是，這種計重方法是建立在每件貨物重量相同的基礎(chǔ)上的，重量如有變化，其實際重量也會發(fā)生差別，因此，只能作為計重時的參考。目前九十七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點法定重量與實物凈重按照一些國家海關(guān)法的規(guī)定，在征收從量稅時，商品的重量是以法定重量計算的，所謂法定重量是商品加上直接接觸商品的包裝物料，如銷售包裝等的重量，而除這部分重量所表示出來的純商品的重量，則稱為實物凈重。目前九十八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點三、數(shù)量條款的基本內(nèi)容我國進出口合同中，數(shù)量條款通常包括成交數(shù)量、計量單位和計量方法等內(nèi)容。數(shù)量條款內(nèi)容的繁簡，主要取決于商品的種類和特性。在某些大宗商品的交易中，為了便于履行合同，在洽商數(shù)量條件時，可加訂數(shù)量增減或溢短裝條款，并訂明由何方來行使此項機動幅度的選擇權(quán)。此外，多裝或少裝部分的計價方法，也應一并訂明。目前九十九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點1、含義：溢短裝條款（MoreorLessclause），即規(guī)定具體賣方交貨數(shù)量差異幅度.按溢短裝條款交貨，一般是按照合同價格計價，按照實際交貨數(shù)量計算總價。例如1000公噸，4%增減，由買方選擇；增減部分按合同價格計算。溢短裝條款目前一百頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點2、內(nèi)容：可溢裝或短裝的百分比溢短裝的選擇權(quán)：賣方溢裝或短裝部分的作價：買方船方a.按合同價計算；b.按發(fā)貨裝船時或貨到岸時的市價計算目前一百零一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP500）的有關(guān)規(guī)定：

“如果是散裝貨物，在信用證支付方式下，根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的解釋，賣方交貨的數(shù)量可以有5%的增減幅度。但是，成交總金額不得超過信用證的總金額。但以包裝單位或個數(shù)記數(shù)時不適用?！薄九e例】國外開來信用證，數(shù)量為10000公噸散裝貨物，總金額90萬美元，未表明可否溢短裝，不準分批裝運，根據(jù)慣例，賣方發(fā)貨的（）。A、數(shù)量和總金額均不能增減B、數(shù)量和金額均可增減5%以內(nèi)C、數(shù)量可以有5%的伸縮，信用證金額不得超過90萬美元D、數(shù)量和總金額均可增減5%目前一百零二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點1.國內(nèi)某公司出口至俄羅斯黃豆一批，合同的數(shù)量條款規(guī)定：每袋凈重100公斤，共1000袋，合計100公噸，信用證支付。貨抵俄羅斯后，經(jīng)檢驗，黃豆每袋僅重96公斤，1000袋合計96公噸。適值黃豆價格下跌，俄羅斯客戶以單貨不符為由提出降價5%的要求，否則拒收。請問買方的要求是否合理，為什么？答：雖然采用的是信用證支付，但是并未說明合同中是否有溢短裝條款的規(guī)定，如果合同中無該規(guī)定，則買方的要求合理。有關(guān)溢短裝條款案例：另問：若該例黃豆不是用袋裝而是散裝，則結(jié)果又如何？答：如果是散裝，則買方的要求不合理。目前一百零三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點2.某單位對中東某海灣國家出口電扇1000臺，國外來證規(guī)定不允許分批裝運。但在出口裝船時發(fā)現(xiàn)有40臺的包裝破裂，有的風罩變形，有的形狀鈕脫落，臨時更換已來不及。為保證質(zhì)量起見，發(fā)貨人員根據(jù)UCP500規(guī)定即使不準分運，在數(shù)量上也可有5%的伸縮。如甩下40臺并未超過5%。結(jié)果實裝960臺。當持信用證到銀行議付時，銀行則不予議付。問：其原因何在？有關(guān)溢短裝條款案例：目前一百零四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點案例2分析：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP500）規(guī)定：除非信用證規(guī)定不得增減，只要支取的金額不超過信用證金額，則賣方交貨的數(shù)量可有5%的增減幅度。但當信用證規(guī)定的數(shù)量按包裝單位或以個數(shù)計數(shù)時，則該增減幅度不適用。因為本案例中的數(shù)量是按臺來記數(shù)的，所以不能增減。目前一百零五頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點四、約定數(shù)量條款的注意事項（一）正確掌握成交數(shù)量確定出口商品成交量：考慮國外的供求狀況、國內(nèi)貨源的供應情況、國際市場的價格動態(tài)以及外商的資信情況和經(jīng)營能力等確定進口商品成交量：考慮國內(nèi)的實際需要和支付能力、進口商品的質(zhì)量和價格水平以及市場行情變化等因素。（二）合理約定數(shù)量機動幅度按FOB條件成交，由派船接貨的買方選擇按CFR或CIF條件成交，由派船送貨的賣方來選擇。目前一百零六頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（三）溢短裝數(shù)量的計價方法要公平一般情況下，對機動幅度范圍內(nèi)多裝或少裝部分，一般按合同價格計算。（四）數(shù)量條款的規(guī)定應明確、具體為了便于履行合同和避免引起爭議，進出口合同中的數(shù)量條款應當明確具體。對合同中的成交數(shù)量一般不宜采用“大約”、“近似”、“左右”等帶伸縮性的字眼來表示。目前一百零七頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點一、包裝的重要性與約定進出口商品包裝條件的意義（一）包裝的重要性包裝是商品生產(chǎn)的繼續(xù)，追加在包裝上的費用也屬生產(chǎn)費用。凡需包裝的商品，只有通過包裝，才算完成了生產(chǎn)過程，商品才能進入流通領(lǐng)域和消費領(lǐng)域，以實現(xiàn)其使用價值和價值。良好的包裝有利于提高手里售價和擴大銷路，銷售包裝是加強對外競爭的重要手段之一。第五節(jié)進出口商品的包裝目前一百零八頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（二）約定進出口商品包裝條件的意義在國際貨物貿(mào)易中，交易雙方都十分重視商品的包裝和包裝條件的約定，他們都視包裝為說明貨物的重要組成部分，視包裝條件為買賣合同中的一項主要交易條件?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》第35條規(guī)定“賣方交付約定的貨物，必須按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝，如果沒有此種通用方式，則按照足以保全和保護貨物的方式裝箱和包裝?！边\輸包裝（外包裝）：保護商品和防止出現(xiàn)貨損貨差；銷售包裝（內(nèi)包裝）：保護商品、促銷目前一百零九頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點二、進出口貨物的運輸包裝運輸包裝單件運輸包裝集合運輸包裝運輸標志

指示性標志警告性標志2、運輸包裝的種類3、運輸包裝標志1、對運輸包裝的要求運輸包裝單件運輸包裝集合運輸包裝運輸標志

指示性標志警告性標志目前一百一十頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（一）對進出口貨物運輸包裝的要求必須適應貨物的特性：水泥怕潮，玻璃制品易碎，液體貨物易滲漏和流失必須適應各種不同運輸方式的要求：海運包裝要求牢固，能防擠壓和碰撞；鐵路運輸包裝要求不怕震動；航空運輸包裝要求輕便且不宜過大必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求：不同國家法律以及客戶要求要便于運輸物流各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進行操作要在保證包裝牢固的前提下節(jié)省費用目前一百一十一頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（二）進出口貨物運輸包裝的分類按包裝方式分：按包裝造型分：箱、包、袋、桶和捆等按包裝材料分：紙質(zhì)、金屬、木制、塑料、麻制、竹、柳、草、玻璃、陶瓷等按包裝質(zhì)地分：軟性包裝、半硬性包裝和硬性包裝按包裝程度分：全部包裝和局部包裝單件運輸包裝：貨物在運輸過程中作為一個計件單位的包裝集合運輸包裝：將若干單件運輸包裝組合成一件大包裝目前一百一十二頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點（三）運輸包裝的標志運輸標志（ShippingMark，嘜頭）目的地的名稱或代號；收、發(fā)貨人的代號；件號、批號另外還包括：原產(chǎn)地、合同號、許可證號和體積與重量等ABCCOSC9750LONDONNO.4-20件號（順序號和總件數(shù)）收貨人名稱的英文縮寫或簡稱參考號，如訂單、發(fā)票或運單號碼目的地（港）嘜頭標準運輸標志目前一百一十三頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點目的地標志主要標志件號標志體積標志重量標志原產(chǎn)地標志114目前一百一十四頁\總數(shù)一百三十一頁\編于十三點Shipping

mark，簡稱箱嘜，通常包括正嘜Front

mark和側(cè)嘜side

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。正嘜內(nèi)容ARTYKUL:LAMPAZDIODAMILEDMODEL:MINIBALLLED3W□E14□E27ILOSC:50SZT.WAGANETTO