二級建造師之二建市政工程實務模擬考試模擬B卷附答案

單選題（共50題）1、槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，超挖深度不超過（）mm時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應低于原地基土的密實度。A.100B.150C.180D.200【答案】B2、沉井井壁最下端做成刀刃狀，其主要功用是()A.便于挖土B.節(jié)約建筑材料C.減輕自重D.較少下沉阻力【答案】D3、關于用各種起吊機具設備吊放梁、板的說法，錯誤的是()。A.梁、板構件的吊點當設計無規(guī)定時應根據(jù)計算決定B.吊移板式構件時，不得吊錯板梁的上、下面C.構件的吊環(huán)應順直D.吊繩與起吊構件的交角小于45°時，應設置吊架或起吊扁擔，使吊環(huán)垂直受力【答案】D4、（2015年真題）關于小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是（）。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度C.小導管采用直徑70-180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m【答案】C5、（2021年第1批真題）地鐵車站主體結構防水卷材施工時，不需加鋪附加層的部位是（）。A.陰陽角處B.變形縫處C.施工縫處D.穿墻管周圍【答案】C6、（2018年真題）在我國壓力管道分類中，供熱管道級別劃分為（）。A.GB1B.GB2C.GB3D.GB4【答案】B7、應慎用射水沉樁的土層是（）。A.砂類土B.黏性土C.碎石土D.風化巖【答案】B8、在鉆孔灌注樁鉆孔過程中，護筒頂面應高出地下水位（）以上。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】D9、下列哪個不是施工成本控制目標的原則（）。A.動態(tài)控制原則B.責、權、利相結合原則C.目標分解原則D.方便實用原則【答案】D10、（）接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接，搭接長度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A11、當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，小口徑金屬管道可采用（）。A.手掘式頂管機B.土壓平衡頂管機C.泥水平衡頂管機D.擠密土層頂管法【答案】D12、現(xiàn)澆預應力混凝土梁支架施工時，設置預拱度要考慮的下述變形值中，不符合規(guī)范要求的是()A.卸架后上部構造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度B.支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷D.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度【答案】A13、滲瀝液收集導排系統(tǒng)施工控制要點中，導排層所用卵石的（）含量必須小于10%。A.碳酸鈉（Na2CO3）B.氧化鎂（MgO）C.碳酸鈣（CaCO3）D.氧化硅（SiO2）【答案】C14、通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度（）。A.低B.高C.相同D.無要求【答案】B15、張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用，標定應由（）定期進行。A.業(yè)主指定的計量技術機構B.監(jiān)理指定的計量技術機構C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術機構D.國家授權的法定計量技術機構【答案】D16、淺埋暗挖開挖方式中，將結構斷面分成上下多個工作面，分步開挖的是（）。A.側洞法B.臺階法C.中洞法D.全斷面開挖法【答案】B17、鋼筋接頭設置應符合下列（）的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大負彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受壓辦理【答案】B18、下列工程中，不屬于市政公用專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。A.城市交通工程中的防撞設施工程B.住宅區(qū)采暖工程C.城市水處理廠的排洪建設工程D.城市垃圾處理場的機電設備安裝工程【答案】B19、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開挖→封口C.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖【答案】C20、HRB400鋼筋的冷拉率不得大于（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A21、柱式墩臺模板、支架除應滿足強度、剛度要求外，穩(wěn)定計算中應考慮（）影響。A.振搗B.沖擊C.風力D.水力【答案】C22、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象且急于趕工時，應采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】B23、適用于10m深水基礎的圍堰是（）。A.套箱圍堰B.土袋圍堰C.鐵絲籠圍堰D.雙壁鋼圍堰【答案】D24、用振動壓路機碾壓改性瀝青混合料路面時，其振動頻率和振幅大小宜采用（）。A.低頻低振幅B.低頻高振幅C.高頻高振幅D.高頻低振幅【答案】D25、存放在室外的預應力筋不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過（）個月。A.3B.6C.9D.12【答案】B26、給水處理方法中，自然沉淀的目的是（）。A.去除水中膠體和懸浮雜質(zhì)B.去除經(jīng)沉淀或澄清后剩余的細微雜質(zhì)C.去除水中病毒和細菌D.去除水中粗大顆粒雜質(zhì)【答案】D27、下列因素中，不屬于施工進度計劃編制依據(jù)的是（）。A.工程項目所在地自然條件B.施工單位投入資源情況C.工程項目所在地資源情況D.建設單位組織機構設置【答案】D28、輕型井點和噴射井點井管與孔壁之間宜填充的濾料是（）。A.粉細砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B29、箱涵頂進施工過程中，箱涵試頂進的緊前工作是（）。A.箱體就位B.監(jiān)控量測C.頂進設備安裝D.既有線加固【答案】D30、關于有蓋水池的構筑物滿水試驗程序，排列正確的是（）。A.試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→有關資料整理B.水池注水→試驗準備→水池內(nèi)水位觀測→有關資料整理C.試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關資料整理D.水池注水→試驗準備→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→有關資料整理【答案】A31、對土層適應性差，多應用于軟土地區(qū)的隔水帷幕是（）A.鋼板樁B.水泥土攪拌樁C.咬合式排樁D.沉箱【答案】A32、工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述，不包括（）。A.報告的起止期B.原定目標C.實際完成情況D.進度檢查【答案】D33、下列污水處理構筑物中，主要利用物理作用去除污染物的是（）A.曝氣B.沉砂池C.氧化溝D.脫氮除磷池【答案】B34、（2021年第2批真題）下列屬于給水處理構筑物的是（）。A.藥劑間B.工藝井C.化驗室D.曝氣池【答案】A35、對用于搭設支架的地基的要求中，錯誤的是（）。A.必須有足夠承載力B.嚴禁被水浸泡C.必須滿鋪鋼板D.冬期施工必須采取防凍脹措施【答案】C36、（2021年第1批真題）現(xiàn)場加工、安裝簡便，安全可靠，價格低廉但占用空間大的管網(wǎng)補償器是（）。A.波紋管補償器B.球形補償器C.套筒補償器D.方形補償器【答案】D37、下列路面基層材料中，收縮性最小的是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D38、回填施工中應在管內(nèi)設豎向支撐的柔性管道是內(nèi)徑大于（）mm的管道。A.800B.750C.700D.650【答案】A39、地下燃氣管道埋設在機動車道下時，最小覆土厚度為（）m。A.0.9B.0.6C.0.5D.0.3【答案】A40、關于內(nèi)支撐體系的施工的說法，正確的是（）。A.內(nèi)支撐結構的施工與拆除順序應與設計工況一致，必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結構之間緊密接觸，可以留有少量縫隙C.鋼支撐應按設計要求施加預壓力，當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時，宜再次施加預壓力D.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行【答案】C41、生活垃圾填埋處理工程中，泥質(zhì)防水層施工技術的核心是摻加（）的拌合土層施工技術。A.石灰土B.砂礫土C.水泥土D.膨潤土【答案】D42、下列施工內(nèi)容中，屬于級配砂礫基層施工要點的是（）。A.未鋪裝面層前可視情況開放交通B.采用瀝青乳液進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為28dC.采用瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為28dD.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅實【答案】D43、當水泥土強度沒有充分形成時，表面遇水會軟化導致瀝青面層（）。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【答案】C44、天然地基預壓、砂井預壓的方式屬于（）。A.換土墊層B.碾壓及夯實C.排水固結D.置換及拌入【答案】C45、路基碾壓應“先輕后重”，最后碾壓時應采用不小于（）t的壓路機。A.8B.10C.12D.15【答案】C46、淺埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度的是（）。A.全斷面法B.正臺階環(huán)向開挖法C.單側壁導坑法D.中洞法【答案】D47、（2011年真題）關于打入樁施工技術要求的說法，錯誤的是（）。A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28D齡期B.在樁的打入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁，一般是由前排向后排打D.打樁時以控制樁尖設計標高為主【答案】C48、在有抗震要求的結構中，箍筋彎鉤平直部分的長度不得小于箍筋直徑的（）倍。A.2.5B.4C.5D.10【答案】D49、（）采用鋼筋混凝土材料，由立壁、墻趾板、墻踵板三部分組成。A.鋼筋混凝土懸臂式擋土墻B.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻C.衡重式擋土墻D.重力式擋土墻【答案】A50、地鐵明挖車站中采用最多的一種形式多采用（）結構。A.梯形B.圓形C.拱形D.矩形框架【答案】D多選題（共30題）1、混凝土雨期施工應增加骨料含水率的測定次數(shù)，根據(jù)測定結果調(diào)整（）用量。A.水泥B.石料C.粉煤灰D.水E.減水劑【答案】BD2、下列選項中，屬于城市熱力管網(wǎng)主要附件的有()。A.支吊架B.閥門井C.補償器D.閥門E.放散管【答案】ACD3、作為基坑工程圍護結構的板（樁）墻結構形式有（）。A.懸臂式B.扶壁式C.單撐式D.多撐式E.重力式【答案】ACD4、豎井或隧道等地下工程的開挖施工一般在凍結法的保護下進行，其特點表現(xiàn)為()。A.安全性好，強度高B.封水效果好C.凍結加固的地層強度高D.整體固結性好E.污染小【答案】BCD5、（2021年第1批真題）市政公用管道要求介質(zhì)單向流通的閥門有（）。A.安全閥B.減壓閥C.止回閥D.截止閥E.球閥【答案】ABCD6、鋼筋混凝土配制時，當氯離子含量超過水泥用量0.06%時，宜采取的措施有（）A.摻加緩凝劑B.摻加阻銹劑C.增加結構保護層厚度D.降低混凝土強度等級E.提高混凝土密實度【答案】BC7、路基（土、石方）工程涵蓋測量樁號與高程、開挖路塹、（）、修建防護工程等內(nèi)容。A.整平路基B.填筑路堤C.壓實路基D.修整路肩E.灑透層油【答案】ABCD8、二灰穩(wěn)定土基層具有的特點有（）。A.早期強度高B.良好的穩(wěn)定性好C.一定的抗凍性D.良好的板體性E.收縮特性不明顯【答案】BCD9、高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜的特點有()A.防滲性好B.氣候適應性差C.化學穩(wěn)定性好D.焊接工藝復雜E.使用壽命長【答案】AC10、宜采用一級雙排真空井點，布置在基坑兩側降水的前提條件有（）。A.真空井點孔口至設計降水水位的深度不超過6.0MB.基坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、粉土、砂土C.土層滲透系數(shù)0.01~20.0m/dD.土層滲透系數(shù)0.1~20.0m/dE.基坑寬度大于單井降水影響半徑【答案】ABC11、準好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同填埋高度（）。A.沿水平方向傾倒B.往返碾壓C.推平、壓實D.分層填埋及覆土E.分單元填埋及覆土【答案】ACD12、下列選項中屬于施工技術方案的主要內(nèi)容有（）。A.施工機械B.施工組織C.作業(yè)指導書D.網(wǎng)絡技術E.施工順序【答案】AB13、關于熱力站工程施工的說法，錯誤的有（）。A.《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》CJJ28-2014不適用于熱力站工程施工B.站內(nèi)管道應由一定的坡度C.安全閥的排汽管應接到室內(nèi)安全地點D.設備基礎非脹錨地腳螺栓可使用預留孔E.泵的吸入管道可采用共用支架【答案】AC14、砌筑溝道施工的規(guī)定有(??）。A.砌體應上下錯縫、內(nèi)外搭砌B.砌筑施工需間斷時，應預留直槎C.當砌體垂直灰縫寬度大于30mm時，應采用細石混凝土灌實D.砌筑前砌塊(磚、石）應充分干透E.轉(zhuǎn)角處和交接處應與墻體同時砌筑【答案】AC15、（2021年4月貴州）燃氣管道壓力等級劃分（）A.低級B.中級C.次中級D.高級E.次高級【答案】ABD16、確定熱拌瀝青混合料最低攤鋪溫度的根據(jù)有（）。A.氣溫B.鋪筑層厚度C.瀝青混合料種類D.下臥層表面溫度E.攤鋪機的性能【答案】ABCD17、地鐵車站通常由（）等部分組成。A.出入口及通道B.站臺、站廳C.通風道、風亭、冷卻塔D.供電、通信、信號、給水排水、防災、電視監(jiān)控等系統(tǒng)E.設備用房、生活用房【答案】ABC18、關于直埋保溫管接頭的保溫施工的說法，正確的有（）。A.接頭的保溫層應與相接的保溫層銜接緊密，不得有縫隙B.直埋管接頭保溫施工應在管道安裝完畢及強度試驗合格后進行C.接頭保溫施工前，應將接頭鋼管表面、兩側保溫端面和搭接段外殼表面的水分、油污、雜質(zhì)和端面保護層去除干凈D.預制直埋保溫水管在穿套管前應完成接頭保溫施工，在穿越套管時不應損壞預制直埋保溫水管的保溫層及外護管E.接頭外護層安裝完成后應進行不少于10％的氣密性檢驗【答案】ABCD19、改性瀝青混合料宜采用（）拌合設備生產(chǎn)。A.間歇式B.連續(xù)式C.除塵系統(tǒng)完整，能達到環(huán)保要求的D.具有添加纖維等外摻料的裝置的E.給料倉數(shù)量較多，能滿足配合比設計配料要求的【答案】ACD20、普通混凝土面層所需的厚度，應根據(jù)（）按現(xiàn)行規(guī)范選擇并經(jīng)計算確定。A.交通等級B.公路等級C.變異水平等級D.抗裂程度E.彎拉強度等級【答案】ABC21、（2021年4月貴州）基坑開挖應考慮哪些因素（）A.施工自有機械B.基坑深度C.水文條件D.工程地質(zhì)條件E.臨近構筑物【答案】BCD22、采用鋪設土工布加固地基時，土工布應滿足的技術指標有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.D材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD23、深基坑施工中，以提高土體的強度和土體的側向抗力為主要目的地基加固處理方法有（）。A.水泥土攪拌B.換填灰土C.高壓噴射注漿D.注水泥漿E.換填砂石【答案】ACD24、當明挖基坑附近有建筑物時，地下水的控制方法宜采用（）。A.降水B.截水C.截水溝D.回灌E.圍堰【答案】BD25、關于小導管注漿適用條件和基本規(guī)定的說法，正確的有（）。A.在軟弱、破碎地層中施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時宜采用B.在條件允許時，應配合地面超前注漿加固C.超前小導管支護必須配合鋼拱架使用D.有導洞時，可在導洞內(nèi)對隧道周邊進行徑向注漿加固E.有導洞時，可在導洞內(nèi)對隧道周邊進行環(huán)向注漿加固【答案】ABCD26、以下關于雙側壁導坑法施工工藝說法正確的是（）。A.先開挖一側導坑，并及時地將其初次支護閉合B.同時開挖另一側導坑，并建造初次支護C.然后開挖上部核心土，建造拱部初次支護D.再后開挖下臺階，建造底部的初次支護，使初次支護全斷面閉合E.最后拆除導坑臨空部分的初次支護，施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD27、關于地下連續(xù)墻導墻的說法，正確的有（）A.導墻施工精度控制挖槽精度B.導墻應承受水士壓力C.導墻要承受起吊鋼管籠吊機的施工荷載D.雜填土較厚時要加深導墻E.地下水位越高導墻越深【答案】ABC28、關于路基試驗段的說法，正確的有（）。A.填石路基可不修筑試驗段B.試驗段施工完成后應挖除C.通過試驗段確定路基預沉量值D.通過試驗段確定每層虛鋪厚度E.通過試驗段取得填料強度值【答案】CD29、關于路面面層雨季施工條件要求，正確的有（）。A.瀝青面層施工應加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合廠的聯(lián)系，做到及時攤鋪，及時碾壓B.瀝青和水泥面層均不可以下雨時施工C.水泥路面施工應嚴格掌握配合比和砂石集料的含水率D.雨季施工準備應以預防為主，掌握施工主動權E.瀝青面層施工現(xiàn)場要支搭簡易、輕便工作罩棚，以便下雨時繼續(xù)完成【答案】ACD30、預應力張拉錨固體系，按錨固方式分類有（）。A.鋼絲束鐓頭錨固B.夾片式錨固C.精軋螺紋錨固D.支承錨固E.組合錨固【答案】BD大題（共10題）一、背景資料：A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付，并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責任(規(guī)定違約金為合同價款的50)并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題：1.A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當?說明理由。2.A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎?說明理由。3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應索賠額如何計算?4.A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。5.A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?【答案】1.【參考答案】不要。措施項目清單為可調(diào)整清單，A公司可根據(jù)自身特點作適當變更增減，對可能發(fā)生的措施項目和費用要通盤考慮.措施項目清單一經(jīng)報出，即被認為包含了所有應該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認為分攤在其他單價中?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：工程量清單計價應用。2.【參考答案】應該。因為總包單位對分包單位承擔連帶責任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責任，由B公司承擔50萬元的經(jīng)濟損失。【考點解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：總包與分包的責任關系。3.【參考答案】(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款)，索賠額為50×2=100萬元;(2)雙倍返還定金(選擇定金條款)，索賠額為400×5%+50=70萬元?！究键c解析】本小題是道簡答題加計算題，涉及的考點：合同管理與索賠。4.【參考答案】A公司不能對業(yè)主提起訴訟。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款，不能提起訴訟?！究键c解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。5.【參考答案】A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁，如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強制執(zhí)行?！究键c解析】本小題是道簡答題，涉及的考點：合同爭議的解決方法。二、A公司中標城市污水處改造工程，合同工期5個月，合同為固定總價合同。新建構筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構）筑物最近距離3.5m，其地下部分最深為4.6m，地下水位在地面下約4.0m處。施工項目部編制了施工組織設計，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?；邮┕し桨赴ń邓┕ぁ⑼练介_挖、圍護樁施工、沉降觀測等內(nèi)容?；炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應、止水帶和預埋件安裝等。上報A公司審批時，主管部門提出了補充意見。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的鋼筋為建設單位提供，A公司未對進場的鋼筋做復試就進行現(xiàn)場加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟損失。事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進場時對止水帶按照正規(guī)程序進行了檢驗，同時在監(jiān)理見證下做了復試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時對橡膠止水帶現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問題。事件三：考慮到錨索施工對現(xiàn)有建（構）筑物會有損壞風險，項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護，項目部不準備向建設單位追加費用，因此未將變更方案進行上報。事件四：在確認施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設計單位重新進行抗浮驗算，在新建池體增設了配重結構，增加了工作量。【問題】1.補充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3.事件二中，就橡膠止水帶測試不合格，施工單位是否承擔責任？說明理由。4.指出事件三中項目部做法存在的問題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說明理由?！敬鸢浮?.（1）基坑施工方案應補充以下內(nèi)容：測量放線、管線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗槽、土方回填等。（2）現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應補充以下內(nèi)容：模板支架的驗算和驗收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護、后澆帶留設、滿水試驗等。2.A公司不可以對工期和經(jīng)濟損失提出索賠。理由：對進場材料進行檢驗和復試是施工單位的責任和義務，A公司未對建設單位提供的進場鋼筋做復試就進行現(xiàn)場加工綁扎，引起工期延誤和經(jīng)濟損失是A公司自己的責任，因此不能提出索賠。3.事件二中，橡膠止水帶測試不合格，施工單位不用承擔責任。理由：建設單位應保證其供應的材料質(zhì)量合格，提供不合格產(chǎn)品的責任應該由建設單位自己承擔。4.基坑支護方式的變更屬于設計變更，施工單位須向監(jiān)理單位提出設計變更建議，監(jiān)理單位上報建設單位，建設單位同意后通知設計單位，設計單位確認設計變更方案后出具書面的設計變更文件和設計變更通知單，交建設單位，建設單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后，方可變更。施工單位的項目負責人還應根據(jù)設計變更文件來主持基坑施工方案的變更，變更后的施工方案應該重新履行審批程序，還需要重新組織專家論證。施工單位應根據(jù)專家論證報告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項方案后，并經(jīng)施工單位技術負責人、項目總監(jiān)工程師、建設單位項目負責人簽字后，方可組織實施。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由：施工區(qū)域地下水位普遍上升，設計單位增加配重結構，屬于設計變更和地質(zhì)水文條件變化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工單位可以索賠。三、背景資料：某橋梁工地的簡支板梁架設，由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負責人，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、已采取的措施。當?shù)乜h級人民政府有關部門負責人查看現(xiàn)場后，責成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。企業(yè)負責安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術、安全部門的人員組成調(diào)查組，對事故開展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責任和義務，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案，按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細查看安全技術交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元。通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。問題：1.報告事故應包括哪些內(nèi)容?報告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關規(guī)定，還應有哪些人參與調(diào)查?5.對事故處理是否全面?說明理由?！敬鸢浮?.【參考答案】報告事故應包括的內(nèi)容有分包隊伍概況，事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過，傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失，已經(jīng)采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告?！究键c解析】本小題為簡答題，涉及的考點為生產(chǎn)安全事故報告內(nèi)容和報告程序。國務院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第二章規(guī)定，按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內(nèi)容。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后，應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生監(jiān)督管理職責的有關部門接到事故報告后，應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府，并通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應當包括下列內(nèi)容：事故發(fā)生單位概況;事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過;事故已經(jīng)造成或者可能造成的亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;已經(jīng)采取的措施;其他應當報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應當及時補報。2.【參考答案】一般事故。【考點解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為生產(chǎn)安全事故的等級劃分。國務院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三條規(guī)定，根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。與背景資料提供的“避免了人員傷亡”，“事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元”相比較，本例事故等級為一般事故。3.【參考答案】(1)承包人沒有履行對分包人的監(jiān)督、檢查責任。(2)分包人沒有嚴格按照板梁架設的專項安全施工方案施工。(3)分包隊伍負責人沒有向全體作業(yè)人員進行吊裝安全、技術交底。(4)項目部安全技術交底中沒有針對板梁架設中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應對措施?！究键c解析】本小題為分析判斷題，涉及的考點為總包對分包隊伍的安全控制要求。實行總、分包的項目，安全控制由承包人負責，分包人服從承包人的管理。承包人對分包人的安全生產(chǎn)責任包括：審查分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不可將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包人;在分包合同中應明確分包人安全生產(chǎn)責任和義務;對分包人提出安全要求，并認真監(jiān)督、檢查。按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準的專安全施工方案，承包人、監(jiān)理應旁站監(jiān)督包方嚴格執(zhí)行，不允許分包人擅自變更。施工安全技術交底應逐級進行，橫向到邊、縱向到底，直至全體作業(yè)人員。施工安全技術交底要有針對性且要落到實處，案中就因為在安全技術交底中沒有講明路基箱板長邊鋪設方向與履帶吊行走方向之間的位置關系，作業(yè)人員在鋪設時沒有嚴格按專項安全施工方案的規(guī)定去做，導致地基承載不了履帶吊的最大接地壓力，造成一臺履帶吊傾斜、板梁砸向另一臺履帶吊的危險事故。4.【參考答案】還應有監(jiān)察部門的人員和企業(yè)工會代表。四、某北方城市新建次干路，長3800m，路寬16.5m，設計結構為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項目部編制施工組織設計后，做了一些必要的技術準備工作，經(jīng)技術交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設在郊區(qū)，采用夜間運輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬攤鋪，項目部選擇白天氣溫相對較高時段施工，并采取了相應的措施進行施工。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目，合格率達到98%，施工單位認為工程質(zhì)量檢驗合格。【答案】背景資料：1.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？答：水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運輸、白天攤鋪、堆放時間過長，要求不得超過6h，項目部的施工做法超過了水泥初凝時間，沒按規(guī)定時間進行攤鋪、碾壓和成型。2.補充十二月上旬部分瀝青混合料面層施工應采取的措施。答：瀝青混凝土應盡量避免冬期施工，必須進行施工時，應適當提高拌和及出廠溫度。運輸應覆蓋保溫，并應達到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準備，采取快卸、快鋪、快平和及時碾壓成型的方針。3.瀝青面層檢測項目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些主控項目？答：不齊全。瀝青面層檢測項目有原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線偏位、縱斷面高程、橫坡、井框與路面的高差、抗滑性能。其中原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值是主控項目，合格率應達到100%合格?！居洃洝繅汉駨澠綄捴袡M、井框路面高差清、縱斷高程又抗滑、材壓彎厚是主控五、（四）【背景材料】某供熱工程，熱媒介質(zhì)為熱水，包括長729m的管線工程和換熱站工程。管線為DN250mm鋼質(zhì)管道，直埋敷設。換熱站內(nèi)為2組換熱機組。全線共設4座檢查室。建設單位通過招投發(fā)包給A公司，A公司征得建設單位同意，將鍋爐安裝工程分包給了具有資質(zhì)的B公司，并在建設行政主管部門辦理了合同備案。施工中發(fā)生如下事件：事件1：在2號檢查室內(nèi)熱機安裝施工時，施工單位預先在管道上截下一段短節(jié)，留出安裝波紋管補償器的位置，后因補償器遲遲未到貨，將管端頭臨時用彩條布封堵。事件2：設備安裝前，B公司與A公司在監(jiān)理單位的組織下辦理了交接手續(xù)。事件3：B公司已委托第三方無損檢測單位進行探傷檢測。委托前已對其資質(zhì)進行了審核，并通過了監(jiān)理單位的審批。事件4：安裝工人將閥門作為管道末端的堵板使用，被施工員發(fā)現(xiàn)后制止?！締栴}】1.事件1施工單位上述做法是否妥當？如不妥當，請寫出正確作法。2.事件2中，B公司與A公司應辦理哪些方面的交接手續(xù)？3.請列出事件3中B公司對無損檢測單位及其人員資質(zhì)審核的主要內(nèi)容。4.改正事件4錯誤之處?！敬鸢浮?.（1）不妥當。波紋管補償器應與管道保持同軸。正確的做法應是在補償器運至現(xiàn)場后，在已固定好的鋼管上切口吊裝。（2）將管端頭臨時用彩條布封堵錯誤，應將管口用堵板封閉。2.B公司與A公司應辦理設備基礎，預留孔洞以及吊點的書面交接手續(xù)。3.審核檢測機構是否具有國家質(zhì)檢總局核發(fā)的無損檢測資質(zhì)證書、證書的有效期及核準檢測項目；檢測人員是否注冊在該機構，其考試合格項目、級別以及有效期。應在閥門后加堵板，應在閥門堵板之間充滿水。六、某城市環(huán)路立交橋工程長為1．5km，其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結構，跨徑為47．6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了施工技術方案，擬采取以下措施：措施一：為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段，自行封路后進行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二：請具有相關資質(zhì)的研究部門對鋼梁結構在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進行驗算。措施三：將安全風險較大的臨時支架的搭設，通過招標程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關規(guī)定收取安全風險保證金。【問題】1．結合本工程說明施工技術方案與施工組織設計的關系，施工技術方案應包括哪些主要內(nèi)容?2．項目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?3．項目部擬采取的措施二驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊全請補充。4．從項目安全控制的總包和分包責任分工角度來看，項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面，還應做哪些補充?【答案】七、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準網(wǎng)點，按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在一1℃以下焊接時，先進行預熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過三次返修后達到質(zhì)量要求標準?！締栴}】1．施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2．焊接工藝方案應包括哪些主要內(nèi)容?3．判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4．熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1．施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2．焊接工藝方案應包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結構形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標準。3．施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥之處。八、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：（1）頂標高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名吊車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。事件二：施工準備工作完成后，經(jīng)驗收合格開始鉆孔，鉆進完成后請監(jiān)理單位驗收終孔。事件三：在鉆孔灌注樁灌注時，為保證混凝土灌注的連續(xù)穩(wěn)定，始終保持0.5m/min左右的正常灌注速度，結果發(fā)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象?！締栴}】1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2.事件一汽車司機能操作吊車嗎？為什么？3.事件一中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由?！敬鸢浮?.（1）圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～07m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的辦法，應采用錘擊或者振動；（3）圍堰鋼板樁應該從上游向下游合攏。2.汽車司機不能操作吊車，吊車司機應屬于特種作業(yè)人員，不僅需要機動車駕校證，還必須經(jīng)過安全培訓，通過考試取得吊車的特種作業(yè)資格證后，持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。3.吊車扶正后不能立即投入工作。理由：①更換有吊裝作業(yè)特種設備操作證的吊車司機吊裝；②吊車扶正后應首先檢查設備是否有損壞，對設備進行檢測、維修和保養(yǎng)；③做好吊車吊裝施工區(qū)域的地基加固；④對吊車的起吊能力、度、剛度、穩(wěn)定性進行驗算；⑤對吊車起吊對象的穩(wěn)定性和安全性進行驗算；⑥再次吊裝前必須進行試吊作業(yè)；⑦對本次事故的處理執(zhí)行“四不放過”原則。【解析】本題的答題技巧是：根據(jù)背景資料中的提示信息，綜合運用教材中的相關知識，沿著“人、機、料、法、環(huán)”去探求答案。4.問題1：施工員安排汽車司機代班存在問題，表明項目部在機械設備使用上未實行定人定機管理。正確做法：項目部應根據(jù)現(xiàn)場條件設置相應的設備管理機構，配備設備管理人員；機械設備使用實行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度。問題2：施工部未遵守特種設備人員需持證上崗的規(guī)章制度。正確做法：特種設備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓，考試合格并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。九、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程，樁基礎為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場預制，采用先張法進行預應力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設備前期用反循環(huán)鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預應力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護混凝土；⑦放張預應力筋；⑧構件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。