廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道～五邑路）段K22+500～K24+700雙龍跨線橋涂裝專題施工方案邊坡防護(hù)中國中鐵編寫：___________審核：___________同意：___________中國中鐵江門大道BT工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部十二月目錄HYPERLINK1、編制依據(jù)及工程概況 -1-HYPERLINK1.1編制依據(jù) -1-HYPERLINK1.2編制范圍 -1-HYPERLINK1.3編制標(biāo)準(zhǔn) -1-HYPERLINK1.4工程概況 -2-HYPERLINK1.5主要工程數(shù)量 -2-HYPERLINK2、施工組織 -3-HYPERLINK2.1人員組織 -3-HYPERLINK2.2施工設(shè)備機(jī)具 -3-HYPERLINK2.3施工用水用電 -4-HYPERLINK2.4交通疏導(dǎo) -4-HYPERLINK2.5施工工期計(jì)劃 -4-HYPERLINK2.6施工平臺(tái) -4-HYPERLINK3、施工方案 -5-HYPERLINK3.1施工次序 -5-HYPERLINK3.2施工步驟及方法 -5-HYPERLINK3.3防腐涂裝體系組成及技術(shù)要求 -6-HYPERLINK3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) -9-HYPERLINK4、質(zhì)量確保方法 -11-HYPERLINK4.1質(zhì)量管理流程 -11-HYPERLINK4.2質(zhì)量確保方法 -11-HYPERLINK5、安全確保方法 -12-HYPERLINK5.1施工用電安全方法 -12-HYPERLINK5.2通常安全注意事項(xiàng) -13-HYPERLINK6、應(yīng)搶救援 -13-HYPERLINK6.1目標(biāo) -13-HYPERLINK6.2管轄區(qū)域及事故范圍 -14-HYPERLINK6.3應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) -14-HYPERLINK6.4救援器材配置 -15-HYPERLINK6.5應(yīng)搶救援處置關(guān)鍵點(diǎn) -16-HYPERLINK6.6主要事故類型應(yīng)急處置關(guān)鍵點(diǎn) -17-HYPERLINK6.7應(yīng)搶救助流程 -19-HYPERLINK6.8應(yīng)急指揮 -19-HYPERLINK6.9安全事故救護(hù)單位 -19-HYPERLINK6.10事故匯報(bào) -20-HYPERLINK6.11責(zé)任與獎(jiǎng)懲 -20-1、編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)《廣佛江快速通道輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段景觀提升工程施工圖設(shè)計(jì)第五冊(cè)色彩涂裝工程；《建筑涂飾工程施工與驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ/T23-J250-）；《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50210-）；《公路橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)規(guī)程》（DB61/T1036-）；《涂裝工程安全設(shè)施驗(yàn)收規(guī)范》（AQ5201-）;《色漆和清漆防護(hù)涂料體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕保護(hù)第7部分:涂裝實(shí)施和管理》(GB/T30790.7-)《建筑涂裝安全通則》AQ5201-1.2編制范圍雙龍跨線橋范圍（K23+175.53-K24+610.47）；橋梁墩身、蓋梁、花槽外側(cè)、梁底、路基接根本橋擋土墻裝飾涂裝工程。1.3編制標(biāo)準(zhǔn)1、滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、安全、文明施工等方面要求和要求。2、綜合考慮橋梁規(guī)模、特點(diǎn)、難度和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮本企業(yè)優(yōu)勢，做到科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、快捷。?3、投入機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等資源考慮適度充裕。?4、保護(hù)周圍環(huán)境不被破壞，環(huán)水保服合規(guī)范要求。1.4工程概況廣佛江快速通道江門段根本起于棠下鎮(zhèn)橋溪村附近，與江順大橋連接，重點(diǎn)在新會(huì)區(qū)金門公路與規(guī)劃中開高速交叉處，順接金門公路，長約39.9km；按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道至八車道快速通道，路基寬度為33-40.5m，設(shè)計(jì)速度80km/h.共分兩個(gè)標(biāo)段，第一標(biāo)段由中交一院設(shè)計(jì)，第二標(biāo)段由廣東省公路院設(shè)計(jì)。廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段輔道位于根本第一、二標(biāo)段兩側(cè)，路線走向與廣佛江快速通道江門段（第二標(biāo)段）根本相同。路線起于在建西環(huán)路隧道，沿西環(huán)路、會(huì)城大道終于新會(huì)區(qū)奇磅新村附近。輔道全長約19.3km（左右側(cè)輔道共計(jì)）。1.5主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量詳見下表1.1表1.1雙龍跨線橋涂裝工程數(shù)量表（K23+175.53-K24+610.47）下部基礎(chǔ)墩柱3083.95蓋梁5259.49防撞護(hù)欄邊防撞護(hù)欄5025.24中防撞護(hù)欄4043.25現(xiàn)澆梁現(xiàn)澆梁10027.6小箱梁小箱梁36902.5擋土墻擋土墻+擋墻護(hù)欄3155.64共計(jì)67497.672、施工組織2.1人員組織項(xiàng)目部成立一個(gè)涂裝施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全部由施工經(jīng)驗(yàn)豐富骨干人員組成：副經(jīng)理1人、技術(shù)責(zé)任人1人、技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人員8人、主要負(fù)責(zé)涂裝施工，涂裝施工隊(duì)伍下設(shè)：支架班組、油漆班組、雜項(xiàng)班組，對(duì)人員進(jìn)行分班組管理，按工序進(jìn)行流水作業(yè)，責(zé)任到人。涂裝施工人員配置情況見下表2.1。表2.1涂裝工程主要人員配置表2.2施工設(shè)備機(jī)具序號(hào)名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1升降機(jī)輛22門式腳手架座63磨光機(jī)臺(tái)104鑿刀把65刮刀把106各種刷子把107靠尺把22.3施工用水用電雙龍跨線橋范圍內(nèi)涂裝裝修用電由ZK24+065處一級(jí)電箱供電，用水可由YK23+900處供水處引出使用。2.4交通疏導(dǎo)因?yàn)殡p龍大道及江杜東路處于通車狀態(tài)，在不影響現(xiàn)有交通以及確保施工安全情況下，利用水馬、隔離柵欄等在腳手架外側(cè)1.5m處設(shè)置施工圍擋，圍擋上方放置警示燈、反光條等警示標(biāo)識(shí)，以及在每側(cè)道路進(jìn)口處放置“前方施工、減速慢行”等警示口號(hào)，并在現(xiàn)場安排專員負(fù)責(zé)。2.5施工工期計(jì)劃依照總體施工進(jìn)度安排與現(xiàn)場實(shí)際施工情況，雙龍跨線橋跨雙龍大道及江杜東路涂裝施工計(jì)劃工期為12月20日—1月15日，其余橋跨依照實(shí)際情況進(jìn)行施工。2.6施工平臺(tái)因根本橋面已通車，雙龍橋下為居民區(qū)進(jìn)出道路，交通車輛較多，且龍灣跨線橋下已堆綠化土，涂裝需在橋底搭設(shè)施工平臺(tái)，施工平臺(tái)采取門式腳手架及高空作業(yè)自動(dòng)升降機(jī)結(jié)合，腳手架搭設(shè)高度為橋梁高度。3、施工方案3.1施工次序基層打磨清理→環(huán)氧樹脂封閉底漆→環(huán)氧膩?zhàn)樱沽眩h(huán)氧膩?zhàn)樱ü饷妫h(huán)氧云鐵中間漆→氟氧面漆→面層檢驗(yàn)→驗(yàn)收3.2施工步驟及方法基層打磨及清理施工前先將基面上污物、灰塵等附著物去除，經(jīng)過鑿、磨等方法對(duì)模板拼縫等不平整、殘留砼塊等粗糙處適當(dāng)處理，處理后拼縫不平整度應(yīng)小于等于2mm，選擇適宜沖洗設(shè)備，對(duì)基面進(jìn)行清洗，待基面干燥后進(jìn)行后續(xù)施工。涂裝環(huán)氧樹脂封閉底漆一道按產(chǎn)品要求，將涂裝配好，均勻涂刷在處理潔凈混凝土基材表面，按固化要求充分確保固化所需時(shí)間；涂裝時(shí)要確保封閉底漆充分涂覆到全部需涂裝表面。環(huán)氧封閉底漆主要功效是浸入混凝土內(nèi)，應(yīng)以油漆數(shù)量來控制施工質(zhì)量，涂抹厚度達(dá)成設(shè)計(jì)要求。環(huán)氧膩?zhàn)樱沽眩┰诨咨系谝槐闈M批膩?zhàn)雍螅霉纬邟炱?，若還有凹陷，凹陷地方用膩?zhàn)犹畛湫扪a(bǔ)再刮平。干燥后打磨找平，然后再沿垂直方向滿批膩?zhàn)右坏溃缓笥霉纬哐卮怪狈较蚬纹?，若有凹陷，用粗膩?zhàn)犹畛涔纹?，干燥后再次打磨找平，若平整度仍達(dá)不到要求，重復(fù)上述步驟，直到滿足要求為止。施工時(shí)每一次批刮厚度小于10mm，完成后平整度要求達(dá)成2米靠尺檢驗(yàn)小于2mm。開始打磨使用80#砂紙或砂輪片施工。最終用120#以上砂紙仔細(xì)砂磨，除去批刀印和接痕，提升墻面平整度，除去浮塵，確保基面強(qiáng)度和下道涂料層結(jié)協(xié)力。4、環(huán)氧膩?zhàn)樱ü饷妫┕瓮啃原h(huán)氧膩?zhàn)?，?duì)整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)基面進(jìn)行全方面涂掛，以增加涂層平整度，刮涂型環(huán)氧膩?zhàn)訏伳?，?0#砂紙打磨平整光滑。涂裝云鐵中間漆一道按產(chǎn)品說明書要求將涂料配好，涂裝中間漆，涂膜厚度達(dá)成設(shè)計(jì)要求；中間漆滾涂時(shí)要求涂層均勻、色澤一致，不得有流墜、漏涂、氣泡等現(xiàn)象。涂完中間漆若發(fā)覺不合要求或基面其余缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理使符合涂裝面漆要求。涂裝氟碳面漆2道按產(chǎn)品說明書要求將涂料配好，涂裝面漆，漆面厚度達(dá)成設(shè)計(jì)要求。面漆涂裝后要求涂層均勻、色澤一致，不得有流墜、漏涂、氣泡等現(xiàn)象。面漆對(duì)濕氣較敏感，濕度大于80%時(shí)禁止施工。同一施工面，最終一道面漆，盡可能一次配幾桶料，配合后要求相互倒幾下混合均勻，并一次施工完，以確保色澤一致。亞光或無光涂層，禁止漆膜干后局部修補(bǔ)涂刷，應(yīng)防止顏色差異。放置久涂料過程中要多攪拌，使漆料均勻。3.3防腐涂裝體系組成及技術(shù)要求防腐涂裝體系組成詳見下表3.1。表3.1防腐涂裝體系組成序號(hào)涂裝體系厚度（μm）顏色道數(shù)1基層打磨清理2環(huán)氧樹脂封閉底漆50透明13環(huán)氧膩?zhàn)?抗裂)14環(huán)氧膩?zhàn)?光面)15環(huán)氧云鐵中間漆200淺灰26氟碳面漆80按要求2總厚度3307防腐涂裝技術(shù)要求詳見下表3.2.表3.2防腐涂裝體系技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)規(guī)范要求檢驗(yàn)方法漆膜外觀符合規(guī)范要求漆膜平整、均勻、無流墜、無斑點(diǎn)、不起泡、不龜裂、不剝落GB/T9761人工加速老化>h1000h輕微失光、無變色、不粉化、不龜裂、不剝落GB/T1865耐堿性>720h720h漆膜不起泡、不開裂、不剝落JT/T695耐酸性>72h72h漆膜不起泡、不開裂、不剝落JT/T695耐鹽水性>240h240h漆膜不起泡、不開裂、不剝落GB/T9274抗氯離子滲透性（30d）≤0.72*10-3mg/cm2d≤1.0*10-3mg/cm2dJT/T695粘結(jié)強(qiáng)度≥2.0Mpa≥1.5MpaJT/T695耐沖擊性≥50cm≥50cmGB/T1732耐磨性（750g/500r）≤0.05≤0.05GB/T1768鹽霧試驗(yàn)1000h漆膜不氣泡、不開裂、不剝落/GB/T1734防碳化性能≤0.6≤1mmJT/T821.4耐凍融循環(huán)≥55次循環(huán)漆膜無起泡、不開裂、不剝落，無顯著失光變色現(xiàn)象JT/T821.4注：防腐涂裝體系由底層+中間層+面層復(fù)合涂裝組成。3.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確保項(xiàng)目：產(chǎn)品品種、顏色、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，并按技術(shù)交底施工。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)涂裝施工驗(yàn)收分工序驗(yàn)收和單位工程驗(yàn)收，每個(gè)工序及每個(gè)施工段完成后，報(bào)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)；基本涂刷和分層涂刷均進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工；單位工程驗(yàn)收應(yīng)具備相關(guān)資料（相關(guān)資料是指該單位工程工序質(zhì)量檢驗(yàn)資料，涂裝后目測檢驗(yàn)以及漆膜厚度、涂層附著力等）；底漆施工工序質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足表3.3要求；表3.3底漆施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目測手摸涂抹均勻，無漏涂容量面積比符合產(chǎn)品要求要求成膜時(shí)間10°C以上5°C~10°C成膜時(shí)間1~3h3~8h面漆施工厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，涂飾質(zhì)量及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見下表3.4；表3.4色漆涂飾質(zhì)量和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)涂裝施工凡涂層人工破損或漏涂必須在涂刷完工四小時(shí)后修補(bǔ)；現(xiàn)場修補(bǔ)各項(xiàng)條件宜同施工工藝，并應(yīng)遵從涂料施工技術(shù)要求，現(xiàn)場監(jiān)理指導(dǎo)；涂裝施工結(jié)束后按1.5m~2m距離進(jìn)行目測檢驗(yàn)工程，檢驗(yàn)是否有起皮、掉粉、色差、刷痕、透底、漏刷、流墜。4、質(zhì)量確保方法4.1質(zhì)量管理流程圖4.1質(zhì)量管理流程4.2質(zhì)量確保方法1、制訂嚴(yán)密勞動(dòng)組織，明確分工，責(zé)任到人，嚴(yán)格交接班制度，對(duì)全部作業(yè)人員進(jìn)行全方面技術(shù)交底。2、建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、指導(dǎo)施工，要求通訊聯(lián)絡(luò)通暢、信息傳遞快捷、資料真實(shí)可靠。3、優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格施工工藝，加強(qiáng)施工管理，從原材料選擇，涂料涂刷，各項(xiàng)工序都要有專員負(fù)責(zé)，層層嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)厲施工紀(jì)律，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，發(fā)覺問題及時(shí)上報(bào)處理。4、特殊工種操作人員要進(jìn)行專門培訓(xùn)，持證上崗。5、全部施工機(jī)具設(shè)備均要事先進(jìn)行檢修，并保持良好狀態(tài)，并加強(qiáng)施工期間維修和保養(yǎng)，以確保施工正常進(jìn)行。6、加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)絡(luò)，下雨天氣不宜進(jìn)行防撞護(hù)欄裝修施工；裝修過程中，應(yīng)隨時(shí)備好防雨布，并制訂有效防雨方法；如遇氣溫突變，應(yīng)做好面漆保溫養(yǎng)護(hù)工作5、安全確保方法5.1施工用電安全方法1、施工現(xiàn)場電氣設(shè)備必須符合《施工現(xiàn)場暫時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-)，輸電線路必須采取三相五線制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”，用電設(shè)備、機(jī)具執(zhí)行“一機(jī)一閘一箱一漏”。2、專職電工對(duì)用電線路進(jìn)行日常檢驗(yàn)，發(fā)覺破損、斷裂等現(xiàn)象立刻維修，并做好巡查統(tǒng)計(jì)。3、天天下班拉閘斷電并關(guān)閉開關(guān)箱門，預(yù)防因雨造成元件損壞，引發(fā)電器火災(zāi)或人員觸電事故。4、低壓線路架設(shè)和使用必須符合關(guān)于要求，照明線路，燈具等安裝高度要符合要求。5、電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好個(gè)人防護(hù)用具，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。5.2通常安全注意事項(xiàng)1、上崗前須參加安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，熟悉施工工藝流程，掌握作業(yè)過程中危險(xiǎn)原因和預(yù)防方法，遵照施工方案。2、禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等不適合高處作業(yè)人員從事現(xiàn)墻體裝修施工。凡高處作業(yè)無可靠安全操作平臺(tái)時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢驗(yàn)），同時(shí)掛好安全網(wǎng)防護(hù)，其安全帶或安全繩使用必須遵照高掛低用標(biāo)準(zhǔn)。凡未使用防護(hù)用具用具不準(zhǔn)作業(yè)，以預(yù)防高處墜落事故發(fā)生。3、全部些人員均須正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用具（安全帽、安全帶、反光背心）方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。4、禁止隨意破壞施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施、器材，包含滅火器等。5、禁止一切人員從高處向下方拋擲工具、廢料及其它施工物料，預(yù)防砸傷下方作業(yè)人員。6、夜間作業(yè)確保照明度，施工人員防止進(jìn)入光線不足區(qū)域，預(yù)防因洞口或者臨邊造成踏空事件發(fā)生。6、應(yīng)搶救援6.1目標(biāo)本著“安全第一、預(yù)防為主”方針，為確保工程在施工過程中，對(duì)各種突發(fā)事件發(fā)生在事前能夠切實(shí)起到防范預(yù)防作用，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，損失降到最小。在突發(fā)事件發(fā)生后能夠快速及時(shí)做出應(yīng)急反應(yīng)，以最快速度和最有效方法處理各種事故和采取救援方法。特制訂本事故應(yīng)急預(yù)案。6.2管轄區(qū)域及事故范圍廣佛江快速通道江門段西環(huán)路-五邑路（根本樁號(hào)范圍：K22+500~K24+700）段雙龍跨線橋裝修施工。依照本項(xiàng)目安全防范重點(diǎn)，安全應(yīng)急情形主要有以下方面：支架垮塌事故、車輛侵入、高處墜落、觸電事故等。6.3應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)與地方政府安全質(zhì)監(jiān)部門緊密聯(lián)絡(luò)，成立安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。工程現(xiàn)場發(fā)生事故時(shí)，實(shí)施項(xiàng)目施工安全責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人及第一管理者，按自救、互救和組織搜救相結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)采取一切行之有效方法，確保人身生命及財(cái)產(chǎn)安全。建立防范緊急情況下自救、互救系統(tǒng)和搜救系統(tǒng)。1、組織機(jī)構(gòu)組長：馬程利（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：唐先春（項(xiàng)目書記）祁明貞（總工程師）成員：趙旭武（副經(jīng)理）陶洋（安質(zhì)部長）王文寬（工程部長）欽華林（物資部長）黃坤（試驗(yàn)主任）齊文飛（財(cái)務(wù)部長）潘玉林（辦公室主任）2、職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：建設(shè)工地發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決議，第一時(shí)間向110、119、120、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或匯報(bào)災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組員輪番值班，值班者必須值守工地現(xiàn)場，手機(jī)二十四小時(shí)開通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前，值班者即為暫時(shí)救援組長。6.4救援器材配置1、現(xiàn)場各工點(diǎn)、生活區(qū)重點(diǎn)部位均在醒目位置安放滿足要求干粉滅火器、鐵鍬等消防應(yīng)急設(shè)施，在遇緊急情況時(shí)，現(xiàn)場及倉庫全部機(jī)械設(shè)備（包含鏟車、挖掘機(jī)、起重機(jī)械）、車輛、物資機(jī)具，均優(yōu)先用于救援，聽從應(yīng)急指揮小組統(tǒng)一調(diào)度。救援設(shè)備見表6.1。2、配置必要醫(yī)療器具設(shè)備、藥品，并與地方醫(yī)院加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，方便發(fā)生安全事故時(shí)能及時(shí)救治傷員。3、調(diào)度中心配置通訊系統(tǒng)，負(fù)責(zé)與各施工作業(yè)隊(duì)聯(lián)絡(luò)；調(diào)度室由專員負(fù)責(zé)收聽當(dāng)日天氣預(yù)報(bào)；調(diào)度室負(fù)責(zé)安排每一臺(tái)機(jī)械及車輛工作；依照天氣情況，有權(quán)下令停工；緊急情況指揮中心設(shè)在調(diào)度室，調(diào)度室二十四小時(shí)派人值班。表6.1項(xiàng)目部救援設(shè)備配置序號(hào)物資設(shè)備名稱單位數(shù)量儲(chǔ)存部位備注1救援車輛1項(xiàng)目部2擔(dān)架副1項(xiàng)目部綜合辦公室3藥箱個(gè)3項(xiàng)目部綜合辦公室4對(duì)講機(jī)部10現(xiàn)場施工員每人一部5手電筒把20項(xiàng)目部綜合辦公室6滅火器支50物機(jī)部、施工現(xiàn)場7鐵鍬把20物機(jī)部、現(xiàn)場勞務(wù)隊(duì)伍8汽車吊機(jī)臺(tái)2施工現(xiàn)場9裝載機(jī)臺(tái)1勞務(wù)隊(duì)伍10挖機(jī)臺(tái)1施工現(xiàn)場11千斤頂臺(tái)20物機(jī)部、施工現(xiàn)場12φ48鋼管t2物機(jī)部防護(hù)欄桿13φ20鋼絲繩米100物機(jī)部固定纜風(fēng)繩14腳手板m33施工現(xiàn)場15砂石m320現(xiàn)場16安全帶根50項(xiàng)目部17安全帽頂50項(xiàng)目部18安全網(wǎng)張100項(xiàng)目部6.5應(yīng)搶救援處置關(guān)鍵點(diǎn)1、應(yīng)搶救援標(biāo)準(zhǔn)：安全、有序、快速、有效，最大程度降低人員傷亡和預(yù)防事故深入擴(kuò)大。2、應(yīng)搶救援現(xiàn)場應(yīng)實(shí)施統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，防止協(xié)調(diào)不一致。3、當(dāng)應(yīng)搶救援指揮人員未到現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)主動(dòng)組織協(xié)調(diào)，果斷采取應(yīng)搶救援行動(dòng)；4、當(dāng)應(yīng)搶救援指揮人員抵達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)現(xiàn)場情況，主動(dòng)配合指揮部指揮協(xié)調(diào)。5、吊機(jī)等設(shè)備應(yīng)服從現(xiàn)場應(yīng)搶救援行動(dòng)需要，提供必要支持。6、當(dāng)施工現(xiàn)場出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)首先考慮人身安全救援。6.6主要事故類型應(yīng)急處置關(guān)鍵點(diǎn)1、腳手架工程暫時(shí)設(shè)施垮塌事故預(yù)防方法及應(yīng)急處理（1）施工現(xiàn)場發(fā)生腳手架坍塌事件，應(yīng)立刻對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救，并設(shè)立危險(xiǎn)警戒區(qū)域，禁止與應(yīng)急搶險(xiǎn)無關(guān)人員與車輛進(jìn)入，必要時(shí)可暫時(shí)封堵道路。（2）快速確定事故發(fā)生準(zhǔn)確位置、可能包括范圍、腳手架損壞程度、人員傷亡情況等，以依照不一樣情況進(jìn)行應(yīng)急處置。（3）按著救人優(yōu)先標(biāo)準(zhǔn)，且在保障人身安全情況下盡可能地?fù)尵戎饕Y料和財(cái)產(chǎn)，并注意做好應(yīng)急人員本身安全。（4）組織人員盡快解除重物壓迫，降低傷員擠壓綜合癥發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。（5）對(duì)未坍塌部位進(jìn)行搶修加固或者拆除，封鎖周圍危險(xiǎn)區(qū)域，預(yù)防深入坍塌。（6）如發(fā)生大型腳手架坍塌事故，必須立刻劃出事故特定區(qū)域，非救援人員不得進(jìn)入特定區(qū)域?？焖俸藢?shí)腳手架上作業(yè)人數(shù)，如有些人員被坍塌腳手架壓在下面，要立刻采取可靠方法加固四面，然后拆除或切割壓住傷者桿件，將傷員移出。如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起，方便救人。（7）現(xiàn)場搶救條件不能滿足需求時(shí)，必須立刻上報(bào)當(dāng)?shù)卣P(guān)于部門，并請(qǐng)求必要支持和幫助。撥打120搶救電話時(shí)，應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)和人員傷害情況，并派人到路口進(jìn)行接應(yīng)。（8）在沒有些人員受傷情況下，應(yīng)依照實(shí)際情況對(duì)腳手架進(jìn)行加固或拆除，在確保人員生命安全前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。2、高處、臨邊墜落事故預(yù)防方法及應(yīng)急處理（1）去除傷員身上用具和口袋中硬物。（2）在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿搬法，以免發(fā)生或加重截癱。（3）創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免造成顱內(nèi)感染。（4）頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道通暢，撤除假牙，去除移位組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無法去除時(shí)，可用12號(hào)粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸、盡可能早作氣管切開。（5）復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道通暢，解開衣領(lǐng)扣。（6）周圍血管傷，壓迫傷部以上動(dòng)脈干至