監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析?？假Y料

大題（共20題）一、某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍，設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在施工準(zhǔn)備，瀝青混合料的拌和，瀝青混合料的運(yùn)輸，瀝青混合料的攤鋪，瀝青混合料的壓實(shí)，接縫的處理等方面，做了如下工作：1.選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃，并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑；2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)層，對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量，運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量；4.設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；5.壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成，嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；6.縱縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制?！締栴}】3.若出廠的混合料出現(xiàn)白花料，請(qǐng)問在混合料拌和中可能存在什么問題？【答案】3.出廠時(shí)混合料出現(xiàn)白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和時(shí)間偏少；礦粉量過多等。二、某公路工程項(xiàng)目通過公開招標(biāo)的方式，確定了三個(gè)不同性質(zhì)的施工單位承擔(dān)該項(xiàng)工程的全部施工任務(wù)，建設(shè)單位分別與A公司簽訂了橋梁施工合同；與B公司簽訂了道路施工合同；與C公司簽訂了設(shè)備安裝合同。三個(gè)合同協(xié)議中都對(duì)甲方提出了一個(gè)相同的條款，即“建設(shè)單位應(yīng)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)其他施工單位，為三公司創(chuàng)造可利用條件”。合同執(zhí)行過程中，發(fā)生如下事件：事件1：A公司在簽訂合同后因自身資金周轉(zhuǎn)困難，隨后和分包人D公司簽訂了分包合同，在分包合同中約定分包人D按照建設(shè)單位與承包人A約定的合同金額的10%向承包人A支付管理費(fèi)，分包合同履行中的一切責(zé)任均由分包人D承擔(dān)。事件2：由于A公司在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間拖延5天，造成B公司的開工時(shí)間相應(yīng)推遲了5天，B公司向A公司提出了索賠。事件3：橋梁構(gòu)件吊裝安裝后，A公司立刻拆除塔式起重機(jī)，改用卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)送工程材料，C公司原計(jì)劃由建設(shè)單位協(xié)調(diào)使用塔式起重機(jī)吊裝某設(shè)備的設(shè)想落空后，提出用A公司的卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)送，A公司提出卷揚(yáng)機(jī)噸位不足，不能運(yùn)送。最后，C公司只好為機(jī)房設(shè)備的吊裝重新設(shè)計(jì)方案；C公司就新方案的實(shí)施引起的費(fèi)用增加和工期延誤向建設(shè)單位提出索賠?！締栴}】2.事件2中B公司向A公司提出索賠是否正確？如不正確，說明正確的做法?！敬鸢浮?.事件2中B公司向A公司提出的索賠不正確。正確做法：B公司就因A公司的拖延造成其開工推遲的工期和費(fèi)用損失，向建設(shè)單位提出索賠。三、某公路路基填筑工程在施工完成半月后，一段路基（約有80m長(zhǎng)）整體失穩(wěn)垮塌，但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明，該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時(shí)盲目趕進(jìn)度，未將原地面的淤泥徹底清理干凈所致。事故發(fā)生后，施工單位立即進(jìn)行了返工處理，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)施工單位用于這次返工的各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)90萬元，事后施工單位根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師提交了費(fèi)用索賠的各種文件資料，要求建設(shè)單位對(duì)返工所花費(fèi)的90萬元給予賠償?！締栴}】6.公路工程質(zhì)量事故處理實(shí)行的“四不放過”原則是什么？【答案】6.公路工程質(zhì)量事故處理的“四不放過”原則是：事故原因調(diào)查不清不放過；事故責(zé)任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過；相關(guān)責(zé)任人沒有受到處理不放過。四、某高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目，路線全長(zhǎng)36.6km，建設(shè)單位是某市交通事業(yè)發(fā)展中心，工程設(shè)兩個(gè)施工合同段、一個(gè)總監(jiān)辦。在工程建設(shè)工程中發(fā)生如下時(shí)間：事件1：2020年12月20日建設(shè)單位在該市公共資源交易中心平臺(tái)上發(fā)布招標(biāo)公告后，有17家施工單位遞交了施工投標(biāo)文件，有8家監(jiān)理單位遞交了監(jiān)理投標(biāo)文件。建設(shè)單位提議評(píng)標(biāo)委員會(huì)由5人組成，包括建設(shè)單位代表1人，市公共資源交易中心1人，評(píng)標(biāo)專家?guī)祀S機(jī)抽取的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家3人。2021年2月2日17時(shí)評(píng)標(biāo)結(jié)束，2月3日開始公示評(píng)標(biāo)結(jié)果。事件2：3月20日建設(shè)單位項(xiàng)目副主任主持召開了第一次工地會(huì)議，會(huì)議共有五項(xiàng)內(nèi)容。會(huì)議內(nèi)容如下：（1）建設(shè)單位與中標(biāo)的施工單位和監(jiān)理單位進(jìn)行合同簽約。（2）建設(shè)單位項(xiàng)目主任任命了施工合同段的項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總監(jiān)理工程師，并對(duì)總監(jiān)理工程師進(jìn)行了授權(quán)。（3）施工項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師匯報(bào)了各自的駐地建設(shè)和開工準(zhǔn)備情況，已具備開工條件。（4）建設(shè)單位項(xiàng)目主任點(diǎn)評(píng)了工程施工、監(jiān)理準(zhǔn)備情況，認(rèn)為具備開工條件并下達(dá)了工程開工令，并提出各參建單位要充分重視本項(xiàng)目工作，對(duì)品質(zhì)工程建設(shè)主要措施提出了要求，具體有提升工程設(shè)計(jì)水平、提升工程管理水平、提升打造品質(zhì)工程的軟實(shí)力等方面。（5）建設(shè)單位項(xiàng)目主任進(jìn)行了會(huì)議總結(jié)并明確了召開工地例會(huì)的時(shí)間、程序、紀(jì)律等。問題：1.請(qǐng)寫出建設(shè)單位就組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)提議中的不妥之處。2.請(qǐng)寫出建設(shè)單位在第一次工地會(huì)議上的不妥之處，并寫出正確的做法。3.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），第一次工地會(huì)議應(yīng)按哪些規(guī)定組織?4.根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)[2016]216號(hào)），補(bǔ)充完善打造品質(zhì)工程的主要措施?！敬鸢浮?.不妥之處如下：（1）市公共資源交易中心人員作為評(píng)委不妥；理由：政府監(jiān)督部門人員不得作為評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員。（2）經(jīng)濟(jì)、技術(shù)專家3人，不妥；理由：經(jīng)濟(jì)、技術(shù)專家人數(shù)不得少于評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員的2/3。2.不妥之處如下：（1）建設(shè)單位項(xiàng)目副主任主持第一次工地會(huì)議，不妥；正確做法：第一次工地會(huì)議應(yīng)由總監(jiān)理工程師主持;（2）會(huì)議上簽定施工、監(jiān)理合同，不妥；正確做法：中標(biāo)通知書發(fā)出之日30日內(nèi)簽訂施工和監(jiān)理合同，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位準(zhǔn)備開工相關(guān)工作，具備一定條件再組織召開第一次工地會(huì)議；（3）建設(shè)單位任命項(xiàng)目經(jīng)理和總監(jiān)理工程師，不妥；正確做法：施工單位法定代表人授權(quán)并任命施工單位項(xiàng)目經(jīng)理，監(jiān)理單位法定代表人授權(quán)并任命總監(jiān)理工程師；（4）建設(shè)單位項(xiàng)目主任下達(dá)開工令，不妥；正確做法：開工令應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽發(fā)；五、某公路工程，建設(shè)單位通過招標(biāo)方式選擇施工單位和監(jiān)理單位。在施工招標(biāo)和施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：招標(biāo)人在組織評(píng)審A、B、C、D、E五家施工單位的投標(biāo)文件時(shí)發(fā)現(xiàn)，A單位施工方案工藝落后，報(bào)價(jià)明顯高于其他投標(biāo)單位報(bào)價(jià)；B單位投標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容字跡模糊、無法辨認(rèn)；C單位投標(biāo)文件符合招標(biāo)文件要求；D單位的報(bào)價(jià)總額有誤；E單位投標(biāo)文件中某分部工程的報(bào)價(jià)有個(gè)別漏項(xiàng)。事件2：為確保深基坑開挖工程的施工安全，施工項(xiàng)目經(jīng)理親自兼任施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理員。為趕工期，施工單位在報(bào)審深基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案的同時(shí)即開始該基坑開挖。事件3：施工單位對(duì)某分項(xiàng)工程的混凝土試塊進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明混凝土質(zhì)量不合格。于是委托經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可的具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)該分項(xiàng)工程混凝土實(shí)體進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明，混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，須加固補(bǔ)強(qiáng)。事件4：專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)，施工單位采購進(jìn)場(chǎng)的一批鋼材準(zhǔn)備用于工程，但尚未報(bào)驗(yàn)?！締栴}】2.指出事件2中施工單位做法的不妥之處，寫出正確做法?！敬鸢浮?.事件2中施工單位做法的不妥之處與正確做法如下：（1）“施工項(xiàng)目經(jīng)理兼任施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理員”不妥。正確做法：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專職的安全生產(chǎn)管理員。（2）“在報(bào)審深基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案的同時(shí)即開始該基坑開挖”不妥。正確做法：深基坑開挖工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)專家論證、審查，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師審查同意簽字后開挖。六、某道橋工程,施工總承包單位依據(jù)施工合同約定,與甲安裝單位簽訂了安裝分包合同?；A(chǔ)工程完成后,由于項(xiàng)目用途發(fā)生變化,建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)變更文件,并授權(quán)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)就設(shè)計(jì)變更引起的有關(guān)問題與總承包單位進(jìn)行協(xié)商。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在收到經(jīng)相關(guān)部門重新審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更文件后,經(jīng)研究對(duì)其今后工作安排如下：①由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)與總承包單位進(jìn)行質(zhì)量、費(fèi)用和工期等問題的協(xié)商工作；②要求總承包單位調(diào)整施工組織設(shè)計(jì),并報(bào)建設(shè)單位同意后實(shí)施；③由總監(jiān)理工程師代表主持修訂監(jiān)理規(guī)劃；④由負(fù)責(zé)合同管理的專業(yè)監(jiān)理工程師全權(quán)處理合同爭(zhēng)議；⑤安排一名監(jiān)理員主持整理工程監(jiān)理資料。在協(xié)商變更單價(jià)過程中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)未能與總承包單位達(dá)成一致意見,總監(jiān)理工程師決定以雙方提出的變更單價(jià)的均值作為最終的結(jié)算單價(jià)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為甲安裝分包單位不能勝任變更后的安裝工程,要求更換安裝分包單位?？偝邪鼏挝徽J(rèn)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)無權(quán)提出該要求,但仍表示愿意接受,隨即提出由乙安裝單位分包。甲安裝單位依據(jù)原定的安裝分包合同已采購的材料,因設(shè)計(jì)變更需要退貨,向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了申請(qǐng),要求補(bǔ)償因材料退貨造成的費(fèi)用損失。【問題】（3）總承包單位認(rèn)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)無權(quán)提出更換甲安裝分包單位的意見是否正確?為什么?寫出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)乙安裝單位分包資格的審批程序?！敬鸢浮浚?）不正確。理由：依據(jù)有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程分包單位有認(rèn)可權(quán)。程序：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師）審查總承包單位報(bào)送的分包單位資格報(bào)審表和分包單位的有關(guān)資料；符合有關(guān)規(guī)定后,由總監(jiān)理工程師予以簽認(rèn)。七、某地?cái)M建設(shè)一項(xiàng)公路工程,建設(shè)單位在該工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件完成后,通過招標(biāo)選擇了一家監(jiān)理單位。該監(jiān)理單位的工作范圍被限定在施工招標(biāo)和施工階段。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項(xiàng)目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項(xiàng)目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。【問題】3、本案例中的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置步驟有何不妥?應(yīng)該怎樣改正?【答案】3、設(shè)置步驟中不應(yīng)包含“確定管理層次”,且其他步驟順序不對(duì)；正確的步驟應(yīng)是：確定監(jiān)理目標(biāo)、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、確定監(jiān)理工作流程。八、【背景材料】某公路工程項(xiàng)目施工承包合同，簽約合同價(jià)為6500萬元，工期18個(gè)月，承包合同中約定：（1）發(fā)包人在開工前7天應(yīng)向承包人支付簽約合同價(jià)10%的開工預(yù)付款。（2）開工預(yù)付款自工程開工后的第8個(gè)月起分5個(gè)月等額抵扣。（3）工程進(jìn)度款按月結(jié)算。工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的3%，發(fā)包人從承包人每月的工程款中按比例扣留。（4）當(dāng)分項(xiàng)工程實(shí)際完成工程量比清單工程量增加10%以上時(shí)，超出部分的相應(yīng)單價(jià)調(diào)整系數(shù)為0.9。（5）新增工程按《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830-2018）的規(guī)定計(jì)算建筑安裝工程費(fèi)，以建筑安裝工程單價(jià)作為新增工程的單價(jià)，措施費(fèi)中的施工輔助費(fèi)費(fèi)率5%，其余措施費(fèi)綜合費(fèi)率7%，規(guī)費(fèi)綜合費(fèi)率為35%，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為10%，利潤(rùn)率為7%，稅率為9%，設(shè)備費(fèi)及專項(xiàng)費(fèi)用不計(jì)。在施工過程中，發(fā)生了以下事件：事件1：工程開工后，發(fā)包人要求變更設(shè)計(jì)。增加一項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土擋土墻工程，按《公路工程預(yù)算定額》（JTG/T3832-2018）的消耗量及價(jià)格信息資料計(jì)算的每立方米現(xiàn)澆混凝土擋土墻的人工費(fèi)為120元，材料費(fèi)為310元，施工機(jī)械使用費(fèi)為240元（其中機(jī)上作業(yè)人員人工費(fèi)40元），定額人工費(fèi)150元，定額材料費(fèi)300元，定額機(jī)械使用費(fèi)260元。事件2：在工程進(jìn)行至第8個(gè)月時(shí)，承包人按計(jì)劃進(jìn)度完成了500萬元建安工作量，同時(shí)還完成了發(fā)包人要求增加的一項(xiàng)漿砌片石擋土墻工程。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量后的該工作工程量為460m3，經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)的單價(jià)為352元/m3。事件3：施工至第14個(gè)月時(shí)，承包人向發(fā)包人提交了按原單價(jià)計(jì)算的該項(xiàng)月已完工程量結(jié)算報(bào)600萬元。經(jīng)監(jiān)理人計(jì)量，其中某分項(xiàng)工程因設(shè)計(jì)變更實(shí)際完成工程數(shù)量為680m3（原清單工程數(shù)量為500m3，單價(jià)1200元/m3）。【問題】1.計(jì)算該項(xiàng)目的開工預(yù)付款。2.列式計(jì)算現(xiàn)澆混凝土擋土墻的單價(jià)。【答案】第1問：工程預(yù)付款：6500×10%=650（萬元）。第2問：直接費(fèi)：120+310+240=670（元/m3）。定額直接費(fèi)：150+300+260=710（元/m3）。措施費(fèi)：710×0.05+410×0.07=64.20（元/m3）。企業(yè)管理費(fèi)：710×0.1=71（元/m3）。規(guī)費(fèi)：（120+40）×0.35=56（元/m3）。利潤(rùn)：（710+64.2+71）×0.07=59.16（元/m3）。稅金：（670+64.2+71+56+59.16）×0.09=82.83（元/m3）。建筑安裝工程費(fèi)（單價(jià)）：670+64.2+71+56+59.16+82.83=1003.19（元/m3）。第3問：增加工作的工程款：460×352=16.19（萬元）。第8月應(yīng)付工程款：（500+16.19）×（1-3%）-650/5=370.70（萬元）。九、某山區(qū)橋梁工程，橋梁墩高110m。建設(shè)單位按照招標(biāo)程序分別與監(jiān)理單位和施工單位簽署了合同。施工單位根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。首先進(jìn)行了總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，評(píng)估結(jié)果顯示橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)為Ⅳ級(jí)。根據(jù)規(guī)定，進(jìn)行了進(jìn)一步的專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并形成了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，主要內(nèi)容包括：評(píng)估依據(jù)、工程概況、評(píng)估方法等。在實(shí)施中，施工單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)項(xiàng)目施工過程實(shí)施預(yù)警預(yù)控，尤其針對(duì)橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)還采取了進(jìn)一步的措施。監(jiān)理也按照要求進(jìn)行了監(jiān)理工作。施工過程中，由于施工單位質(zhì)量把控不嚴(yán)，部分支座有傾斜和裂縫現(xiàn)象發(fā)生，監(jiān)理對(duì)質(zhì)量事故采取了相應(yīng)的措施。＜1>?、結(jié)合背景，分析該橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的四大步驟。＜2>?、補(bǔ)充風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容。＜3>?、針對(duì)橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)，施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取哪些主要措施？＜4>?、開工后，監(jiān)理單位應(yīng)針對(duì)評(píng)估報(bào)告中的施工風(fēng)險(xiǎn)做哪些工作？＜5>?、質(zhì)量事故的監(jiān)理處理程序包括哪些？【答案】【正確答案】該橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的四大步驟為：開展總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍、開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施?！菊_答案】報(bào)告內(nèi)容還包括評(píng)估步驟、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)論及對(duì)策建議等?！菊_答案】針對(duì)橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)，施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取的主要措施有：（1）重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評(píng)估。（2）施工單位應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。（3）施工項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育與交底；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險(xiǎn)告知牌。（4）適時(shí)組織對(duì)典型重大風(fēng)險(xiǎn)源的應(yīng)急救援演練。（5）當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅳ級(jí)（極高風(fēng)險(xiǎn)）且無法降低時(shí)，必須提高現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)應(yīng)急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測(cè)；未采取有效措施的，不得施工?！菊_答案】工程開工后，監(jiān)理單位應(yīng)督查施工單位安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施的落實(shí)情況，并予以記錄。對(duì)施工中存在的重大隱患應(yīng)及時(shí)指出并督促整改，對(duì)施工單位拒不整改的，應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位及公路工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報(bào)告。一十、某二級(jí)公路工程K0+000～K25+800段路面結(jié)構(gòu)形式為：底基層采用級(jí)配碎石、基層采用水泥穩(wěn)定碎石、面層采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日間氣溫高達(dá)37℃,工程任務(wù)重、工期緊。為保證水泥混凝土面層的施工質(zhì)量,加強(qiáng)因素控制,做到預(yù)防為主,實(shí)施施工動(dòng)態(tài)管理。該項(xiàng)目的施工單位制定了一系列關(guān)于水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置、落實(shí)、考查措施。其中,在《質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表》中,對(duì)該路面質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置情況敘述如下：（1）底基層高程、平整度的檢查與控制；（2）基層的壓實(shí)度、彎沉值檢查與控制；（3）基層的強(qiáng)度、平整度、高程的檢查與控制；（4）混凝土材料的檢查與試驗(yàn)控制；（5）混凝土的攤鋪、振動(dòng)、成型及避免離析控制；（6）混凝土的整平飾面。該施工單位嚴(yán)格按以上質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。路面施工完成后,進(jìn)行了施工質(zhì)量自檢。主要檢查內(nèi)容有：面板的平整度、厚度；路面中線平面偏位、路面寬度、縱斷面高程、路面橫坡；縱橫縫的順直度。經(jīng)檢查,以上檢查指標(biāo)均滿足規(guī)范要求?！締栴}】3、根據(jù)以上施工單位的自檢情況,是否可以確定該路面工程為合格工程?為什么?【答案】3、不能。因?yàn)閷?duì)于路面工程的檢查,除以上內(nèi)容外,還有：水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度、路面的抗滑構(gòu)造深度檢查以及相鄰面板間的高差檢查。一十一、某甲級(jí)監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路的一個(gè)監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實(shí)施程序開展了工作：（一）建立項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)1確定了本監(jiān)理項(xiàng)目的質(zhì)量控制目標(biāo)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的目標(biāo)。2確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容：包括設(shè)計(jì)階段和施工階段。3進(jìn)行項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。4由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。（二）制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。2總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。3監(jiān)理實(shí)施細(xì)則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。（三）規(guī)范化地開展監(jiān)理工作（四）參與交、竣工驗(yàn)收,簽署監(jiān)理意見（五）向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料（六）進(jìn)行監(jiān)理工作總結(jié)；【問題】2、請(qǐng)指出在制定監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的三項(xiàng)工作中的不妥之處,并寫出正確的合法的做法?！敬鸢浮?、（1）僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則不妥；編制依據(jù)應(yīng)包括已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃,與專業(yè)工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料及施工組織設(shè)計(jì)。（2）總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實(shí)施細(xì)則不妥；應(yīng)由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則包括的內(nèi)容不全面,應(yīng)包括專業(yè)工種的特點(diǎn)、監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值、監(jiān)理工作的方法及措施四項(xiàng)內(nèi)容。一十二、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。基礎(chǔ)施工完畢.設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)有近1／6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過大,無法安裝設(shè)備,須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求?！締栴}】2、安裝單位提出索賠要求,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【答案】2、（1）監(jiān)理工程師收到安裝單位索賠通知書后,應(yīng)及時(shí)審查索賠通知書的內(nèi)容、查驗(yàn)安裝單位的施工記錄和證明材料,必要時(shí)監(jiān)理工程師可要求安裝單位提交全部原始記錄副本,進(jìn)一步核實(shí)由此引起的損失金額和延誤的工期。（2）監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和安裝單位進(jìn)行協(xié)商,以便確定所需追加的付款和（或）延長(zhǎng)的工期。若協(xié)商不能達(dá)成一致的,則由總監(jiān)理工程師在查清有關(guān)情況和事實(shí)后確定追加的付款和（或）延長(zhǎng)的工期。（3）監(jiān)理工程師在收到上述索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的42天內(nèi),將索賠處理結(jié)果報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后答復(fù)安裝單位。一十三、某高速公路第C合同段,承包人在與業(yè)主簽訂施工合同后開始進(jìn)場(chǎng)施工。施工中承包人按照設(shè)計(jì)提供的取土場(chǎng)開始清表取土填筑路基（該合同段全為借土填方,運(yùn)距l(xiāng)Okm）,當(dāng)取土場(chǎng)取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用做填土的不良土,承包人只能另選取土場(chǎng),運(yùn)距增加2km,加修便道2km,這樣造成該承包人運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重,進(jìn)度受到影響,成本費(fèi)用大量增加。承包人就此提出,在投標(biāo)時(shí)業(yè)主未在標(biāo)書中將此種情況預(yù)先告知承包人。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同條款的規(guī)定,投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考察,對(duì)于料場(chǎng)應(yīng)有充分考慮,拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。【問題】1、作為監(jiān)理工程師你對(duì)此有何看法?【答案】1、根據(jù)本案例所述的情況,承包人可能會(huì)依據(jù)合同條款有關(guān)“不利物質(zhì)條件”的規(guī)定向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。作為監(jiān)理工程師,不能同意承包人的要求。因?yàn)橐罁?jù)合同條款的規(guī)定,應(yīng)認(rèn)為承包人通過業(yè)主所提供的資料及現(xiàn)場(chǎng)考察,已取得可能對(duì)投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料,并且在報(bào)價(jià)中考慮這些因素的影響。同時(shí),案例中所述的情況是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人能合理預(yù)計(jì)到的。一十四、某施工單位承包了一項(xiàng)公路橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目。施工單位進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行施工準(zhǔn)備,開工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報(bào)業(yè)主?！締栴}】（1）施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理,同意修改原施工方案,提交新施工方案,同時(shí)申請(qǐng)開工,監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦?【答案】（1）監(jiān)理方進(jìn)行監(jiān)理的程序?yàn)椋孩俦O(jiān)理工程師檢查施工單位的準(zhǔn)備情況,是否具備開工條件；②報(bào)經(jīng)業(yè)主同意后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開工令。一十五、某工程項(xiàng)目,建設(shè)單位通過招標(biāo)選擇了一具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位承擔(dān)施工招標(biāo)代理和施工階段監(jiān)理工作,并在監(jiān)理中標(biāo)通知書發(fā)出后第45天,與該監(jiān)理單位簽訂了委托監(jiān)理合同和招標(biāo)代理合同。之后雙方又另行簽訂了一份監(jiān)理酬金比監(jiān)理中標(biāo)價(jià)降低10％的協(xié)議。在施工公開招標(biāo)中,有ABCDEFGH等施工單位報(bào)名投標(biāo),經(jīng)監(jiān)理單位主板預(yù)審均符合要求,但建設(shè)單位以A公司是外系統(tǒng)企業(yè)為由不同意其參加投標(biāo),而監(jiān)理單位堅(jiān)持認(rèn)為A施工單位有資格參加投標(biāo)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)有5人組成,其中當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T的招標(biāo)辦主任1人、建設(shè)單位代表1人、政府專家?guī)熘谐槿〉募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)專家3人。評(píng)標(biāo)時(shí)發(fā)現(xiàn),B施工單位投標(biāo)報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)單位報(bào)價(jià)且未能合理說明理由；D施工單位投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫小于小寫金額；F施工單位投標(biāo)文件提供的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法不符合招標(biāo)文件的要求；H施工單位投標(biāo)文件中某分項(xiàng)工程的報(bào)價(jià)有個(gè)別漏項(xiàng)；其他施工單位的投標(biāo)文件均符合招標(biāo)文件要求?！締栴}】（2）在施工招標(biāo)資格預(yù)審中,監(jiān)理單位認(rèn)為A施工單位有資格參加投標(biāo)是否正確?說明理由?！敬鸢浮浚?）監(jiān)理單位認(rèn)為A施工單位有資格參加投標(biāo)是正確的。以所處系統(tǒng)作為確定投標(biāo)資格的依據(jù)是一種歧視性的,是招標(biāo)投標(biāo)法明確禁止的。一十六、某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作,業(yè)主對(duì)工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包?！締栴}】3、在上述兩種發(fā)包模式下,對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核各應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行?考核的主要內(nèi)容是什么?【答案】3、如采取平行分包時(shí),對(duì)管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核應(yīng)在招標(biāo)階段組織考核,如采取總分包應(yīng)在分包合同簽訂前考核?？己说闹饕獌?nèi)容有：①人員素質(zhì)；②資質(zhì)等級(jí)；③技術(shù)裝備；④業(yè)績(jī)；⑤信譽(yù)；⑥有無生產(chǎn)許可證；⑦質(zhì)保體系；⑧生產(chǎn)能力。一十七、某山區(qū)橋梁工程，橋梁墩高110m。建設(shè)單位按照招標(biāo)程序分別與監(jiān)理單位和施工單位簽署了合同。施工單位根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。首先進(jìn)行了總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，評(píng)估結(jié)果顯示橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)為Ⅳ級(jí)。根據(jù)規(guī)定，進(jìn)行了進(jìn)一步的專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并形成了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，主要內(nèi)容包括：評(píng)估依據(jù)、工程概況、評(píng)估方法等。在實(shí)施中，施工單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計(jì)和危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案，制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)項(xiàng)目施工過程實(shí)施預(yù)警預(yù)控，尤其針對(duì)橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)還采取了進(jìn)一步的措施。監(jiān)理也按照要求進(jìn)行了監(jiān)理工作。施工過程中，由于施工單位質(zhì)量把控不嚴(yán)，部分支座有傾斜和裂縫現(xiàn)象發(fā)生，監(jiān)理對(duì)質(zhì)量事故采取了相應(yīng)的措施。問題：1.結(jié)合背景，分析該橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的四大步驟。2.補(bǔ)充風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容。3.針對(duì)橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)，施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取哪些主要措施？4.開工后，監(jiān)理單位應(yīng)針對(duì)評(píng)估報(bào)告中的施工風(fēng)險(xiǎn)做哪些工作？5.質(zhì)量事故的監(jiān)理處理程序包括哪些？問題：1.結(jié)合背景，分析該橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的四大步驟。2.補(bǔ)充風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容。3.針對(duì)橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)，施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取哪些主要措施？【答案】【答案1】該橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的四大步驟為：開展總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍、開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施?！究偨Y(jié)解析】考生要熟練掌握安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的步驟，要會(huì)排序。【答案2】報(bào)告內(nèi)容還包括評(píng)估步驟、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估結(jié)論及對(duì)策建議等。【總結(jié)解析】考生要熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容，會(huì)編寫危大工程的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告?！敬鸢?】針對(duì)橋墩施工的風(fēng)險(xiǎn)，施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取的主要措施有：（1）重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后，由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評(píng)估。（2）施工單位應(yīng)建立重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)及驗(yàn)收、日常巡查、定期報(bào)告等工作制度，并組織實(shí)施。（3）施工項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育與交底；施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險(xiǎn)告知牌。一十八、某工程,建設(shè)單位與甲施工單位簽訂了施工總承包合同,并委托一家監(jiān)理單位實(shí)施施工階段監(jiān)理。經(jīng)建設(shè)單位同意,甲施工單位將工程劃分為A1、A2標(biāo)段,并將A2標(biāo)段分包給乙施工單位。根據(jù)監(jiān)理工作需要,監(jiān)理單位設(shè)立了投資控制組、進(jìn)度控制組、質(zhì)量控制組、安全管理組、合同管理組和信息管理組六個(gè)職能部門,同時(shí)設(shè)立了A1和A2兩個(gè)標(biāo)段的項(xiàng)目監(jiān)理組,并按專業(yè)分別設(shè)置了若干專業(yè)監(jiān)理小組,組成直線職能制項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。為有效地開展監(jiān)理工作,總監(jiān)理工程師安排項(xiàng)目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人分別主持編制A1、A2標(biāo)段兩個(gè)監(jiān)理規(guī)劃?？偙O(jiān)理工程師要求：①六個(gè)職能部門根據(jù)A1、A2標(biāo)段的特點(diǎn),直接對(duì)A1、A2標(biāo)段的施工單位進(jìn)行管理；②在施工過程中,A1標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A1標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知甲施工單位整改,A2標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A2標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知乙施工單位整改,如未整改,則由相應(yīng)標(biāo)段項(xiàng)目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人簽發(fā)《工程暫停令》,要求停工整改。駐地監(jiān)理工程師主持召開了第一次工地會(huì)議。會(huì)后,駐地監(jiān)理工程師對(duì)監(jiān)理規(guī)劃審核批準(zhǔn)后報(bào)送建設(shè)單位。在報(bào)送監(jiān)理規(guī)劃中,項(xiàng)目監(jiān)理人員的部分職責(zé)分工如下：⑴投資控制組負(fù)責(zé)人審核工程款支付申請(qǐng),并簽發(fā)工程款支付證書,但竣工結(jié)算須有總監(jiān)理工程