第六章地下車站與盾構(gòu)井施工方案及技術(shù)方法施工方案概述本標段包含車站共有兩個：大明路站和明發(fā)廣場站，和兩個盾構(gòu)井：明發(fā)廣場站～南京南站站區(qū)間繞城盾構(gòu)井、站前暗挖段盾構(gòu)井。車站施工主要分為主體部分施工、隸屬結(jié)構(gòu)部分施工。為確保工期實現(xiàn)，且在要求時間完成協(xié)議包含全部內(nèi)容，將主體部分進行階段施工劃分，即按車站施工次序并結(jié)合分期圍擋將車站施工劃分階段進行施工。大明路站大明路站位于階地范圍，為地下二層島式車站（局部地下三層），帶配線車站，長度為478.4m，標準段凈寬19.7m，端頭井凈寬38.3m，開挖深度為16.9m至23.5m。車身站兩端覆土厚度起伏較大，深度從2.3m～6.3m，基坑開挖深度較深。車站位于凝立路高架邊上，局里高架上匝道橋墩基礎(chǔ)承臺最近處為3m，距離高架主橋墩基礎(chǔ)承臺最近處為17m，對基坑變形計滲漏水要求較嚴。車站K29+97.542～K29+356.542采取明挖順做法施工，K28+878.142~K29+97.542采取暗挖中洞法施工(詳見第十二章)。車站主體結(jié)構(gòu)范圍下地下遷至車站周圍，車站主體橫跨大明路部分采取鋼便橋蓋挖順做法施工，3號出入口通道橫穿卡子門大街部分采取蓋挖順做法分段施工。車站明挖段共安排9個施工隊進行施工，其中圍護結(jié)構(gòu)施工隊2個、降水施工隊1個、土方施工隊2個、防水施工隊2個、結(jié)構(gòu)施工隊2個。車站主體結(jié)構(gòu)施工次序從兩側(cè)端頭井分四個工作面向中間段施工，施工次序詳見圖6-1-1。進入施工現(xiàn)場即進行道路、管線改移和鋼便橋施工，然后進行圍擋內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)施工。主體圍護結(jié)構(gòu)施工完后即進行降水、土方開挖及支撐作業(yè)，為確保開挖速度，土方開挖采取縱向分段、豎向分層開挖，挖掘機倒運（小型挖機配合長臂挖掘機）配合自卸車出土，抵達較深長臂挖掘機夠不著地段后采取明發(fā)廣場站依照明發(fā)廣場站現(xiàn)場條件，確保工期實現(xiàn)，且在要求時間完成協(xié)議包含全部內(nèi)容，將主體部分施工階段進行階段施工劃分，即按車站施工次序并結(jié)合分期圍擋將車站施工劃分三階段進行施工。全車站共安排5個施工隊進行施工，其中圍護結(jié)構(gòu)施工隊1個、降水施工隊1個、土方施工隊1個、防水施工隊1個、結(jié)構(gòu)施工隊1個，每個隊伍下設(shè)多個班組進行平行流水施工。進入施工現(xiàn)場即施工車站主體結(jié)構(gòu)施工圍擋，然后開始主體圍護結(jié)構(gòu)施工。主體圍護結(jié)構(gòu)施工完后即進行降排水、土方開挖及支撐作業(yè)，為確保開挖速度，土方開挖采取縱向分段、豎向分層開挖，挖掘機倒運（小型挖機配合長臂挖掘機）配合自卸車出土，鋼支撐隨挖隨撐。車站主體結(jié)構(gòu)施工隨土方開挖推進，為滿足盾構(gòu)始發(fā)要求節(jié)點工期，車站主體結(jié)構(gòu)由明挖端頭段向暗挖段施工，施工次序為（D1→D2→D3→D4←D5←D6←D7←D8）→D9（見圖6-1-2）。主體結(jié)構(gòu)完成后先將晨光路改盾構(gòu)井本標段盾構(gòu)井為兩層地下結(jié)構(gòu)，繞城盾構(gòu)井開挖深度約21.54m，長約14.64m，寬約24.91m。站前暗挖段盾構(gòu)井開挖深度約23.5m，長約13.7m，寬約23.2m。繞城盾構(gòu)井部分位于農(nóng)花河道中，對基坑變形及滲漏水要求較嚴。二者皆采取明挖順做法施工，圍護結(jié)構(gòu)采取鉆孔灌注樁外加雙層攪拌樁止水。每個盾構(gòu)井計劃安排5個施工隊進行施工，其中圍護結(jié)構(gòu)施工2個、降水施工隊1個、土方施工隊1個、防水施工隊一個、結(jié)構(gòu)施工隊1個，沒個施工隊下設(shè)多個班組進行平行流水施工。繞城盾構(gòu)井進入施工現(xiàn)場前需對農(nóng)花河進行改道，并拆除部分施工圍擋內(nèi)建筑。進入施工現(xiàn)場后立刻進行圍擋施工，然后開始主體圍護結(jié)構(gòu)施工。主體圍護結(jié)構(gòu)施工完后即進行降排水、土方開挖及支撐作業(yè)，為確保開挖速度，土方開挖采取縱向分段、豎向分層開挖，挖掘機倒運（小型挖機配合長臂挖掘機）配合自卸車出土，鋼支撐隨挖隨撐。開挖至基底標高立刻進行墊層施工，防止基底長時間暴露。圍護結(jié)構(gòu)施工概述本標段圍護結(jié)構(gòu)共有以下幾個形式：機械成孔灌注樁和咬合鉆孔樁、高壓旋噴樁止水和深層攪拌樁城墻、鉆孔灌注樁和攪拌樁。大明路站圍護結(jié)構(gòu)情況見表6-2-1表6-2-1區(qū)域圍護類型數(shù)量主體結(jié)構(gòu)φ1000鉆孔灌注樁7169.42mφ1200鉆孔灌注樁12488.22mφ800mm三重管旋噴樁776.27mφ800鉆孔灌注樁格構(gòu)柱1134.66+971.34m鋼筋籠制作安裝1125t砼冠梁1047m鋼筋589.628t隸屬結(jié)構(gòu)φ900鉆孔灌注樁6889φ700鉆孔灌注樁3997φ650mm@450mm，雙軸攪拌樁成墻11023φ600mm雙重管旋噴樁止水帷幕10498.4mφ600mm雙重管旋噴樁陰角加固5309m明發(fā)廣場站圍護結(jié)構(gòu)情況見表6-2-2表6-2-2區(qū)域圍護類型數(shù)量主體結(jié)構(gòu)Φ1000鉆孔咬合樁（葷樁）8022Φ1000鉆孔咬合樁（素樁）7995Φ650旋噴樁（陰角加固）6426mφ800鉆孔灌注樁格構(gòu)柱540+515.53mφ850mm三軸深層攪拌樁地基加固42224+7800m鋼筋籠制作隸屬結(jié)構(gòu)深層攪拌樁成墻（SMW）4566.9mΦ800鉆孔咬合樁（葷樁）3813mφ600mm旋噴樁陰角加固3402mφ800鉆孔灌注樁（抗拔樁）187+180mφ850mm三軸深層攪拌樁10196.11+3685.5m繞城盾構(gòu)井圍護結(jié)構(gòu)情況見表6-2-3表6-2-3繞城盾構(gòu)井圍護結(jié)構(gòu)情況表區(qū)域圍護類型數(shù)量主體結(jié)構(gòu)Φ1200鉆孔灌注樁1320mΦ650三軸攪拌樁（止水帷幕）1540m3站前暗挖段盾構(gòu)井圍護結(jié)構(gòu)情況見表6-2-4表6-2-4站前暗挖段盾構(gòu)井圍護結(jié)構(gòu)情況表區(qū)域圍護類型數(shù)量主體結(jié)構(gòu)Φ1200鉆孔灌注樁1250mΦ650三軸攪拌樁（止水帷幕）1450m3圍護結(jié)構(gòu)主要工序施工工藝圍護結(jié)構(gòu)施工主要施工工序有：鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁、鉆孔咬合樁、深層攪拌樁、圈梁施工、鉆孔灌注樁+三軸攪拌樁，下面介紹這幾個主要工序施工工藝。2.2.1鉆孔灌注樁施工（1）施工方案依照設(shè)計文件要求,本工程圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁采取φ1200mm、φ1000mm、φ900mm、φ700mm鉆孔灌注樁。鉆孔灌注樁施工在圍擋施工完成后開始。施工主要采取沖擊鉆施工，鉆孔施工時，間隔四樁跳鉆，盡可能降低相互施工影響并充分合理提升機械利用率。為確保鉆孔樁施工不侵入主體結(jié)構(gòu)，特將每側(cè)圍護結(jié)構(gòu)邊線外放15cm，即鉆孔樁中心外移15cm。（2）工藝流程沖擊鉆機施工工藝流程如圖6-2-施工準備施工準備測量定位制備泥漿導(dǎo)管水壓試驗檢修保養(yǎng)安裝鉆機監(jiān)理工程師核查制做試件鉆孔終孔、清孔吊放鋼筋籠鋼筋籠加工插入導(dǎo)管灌注水下砼商品砼無損檢測拔導(dǎo)管、截樁頭埋設(shè)護筒圖6-2-（3）施工工序及控制方法(1)施工準備①管理機構(gòu)建立，施工人員進場，施工機具設(shè)備進場，設(shè)備安裝并試運行；②施工圖紙經(jīng)會審，明確圖紙中關(guān)于疑問和細節(jié)問題；③各項技術(shù)、資料齊備，操作、安全交底，規(guī)章制度建立；④施工場地布置滿足鉆孔樁施工需要，在施工前布置好泥漿池及泥漿管溝、以及鋼筋籠加工場地；⑤完成原材料進場檢驗與試驗。(2)測量定位按“從整體到局部標準”進行圍護樁測量放樣，即先于地面測設(shè)出基坑拐角點及關(guān)鍵點點位，定出基坑輪廓，定出線路中線對關(guān)鍵點進行復(fù)核無誤后再逐點測設(shè)出其它樁點位，采取全站儀準確放樣各樁點位置，使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)。為預(yù)防因為施工誤差而造成圍護結(jié)構(gòu)側(cè)向侵入主體結(jié)構(gòu)限界，將樁位統(tǒng)一外放10cm。定出樁位中心位置，并放護樁，設(shè)置顯著標志，護樁用水泥砂漿保護，如圖4-4。圖6-(3)沖擊鉆成孔①埋設(shè)護筒采取高度1.5m，內(nèi)徑大于鉆頭直徑100mm護筒，護筒頂部開設(shè)出漿口，高出地面0.3m。采取人工挖埋設(shè)置方法，樁位經(jīng)測設(shè)確定后，先在樁位處挖出比護筒直徑大40cm圓坑，然后在坑底填筑30cm～50cm左右厚粘土，分層扎實后安設(shè)護筒，護筒外圍空隙用粘土填筑扎實，護筒中心與樁位中心偏差小于50mm②鉆機就位鉆機安放要平穩(wěn)，確保施工不傾斜，不移動。鉆機就位時，鉆頭應(yīng)對準護筒中心，偏離小于20mm。鉆機就位后，接通電源，檢測鉆機，進行試運轉(zhuǎn)。在鉆頭錐頂和提升鋼絲繩之間設(shè)置確保鉆頭自鉆向裝置，以防產(chǎn)生梅花樁。③泥漿制備開鉆前將粘土投入護筒內(nèi)，加入清水，用鉆頭或沖擊錘上下攪動均勻，然后開始鉆進，邊沖邊加入水和粘土，并測定泥漿比重，各地層泥漿性能見表4-3。設(shè)置儲漿池和沉淀池，并用循環(huán)槽連接。泥漿粘度及比重是影響孔壁穩(wěn)定關(guān)鍵,成孔過程中，經(jīng)常測定泥漿比重等各項性能指標，及時依照地層改變情況對泥漿參數(shù)進行調(diào)整。成孔時要及時補充泥漿以保持維護孔壁穩(wěn)定所需泥漿面高度。清孔換漿和澆注砼時排出泥漿給予收回，并對回收泥漿進行檢測，將還能符合施工要求泥漿循環(huán)使用。廢棄泥漿用污水泵抽入廢漿池內(nèi)，沉淀后用全封閉泥渣車運至指定地點。表6-2-3土層類別泥漿比重粘度含砂率護筒及以下3m范圍內(nèi)1.1～1.2≤22s<8%粘土清水≤22s<8%砂土1.2～1.3≤22s<8%砂卵石1.2～1.3≤22s<8%風(fēng)化巖1.2～1.4≤22s<8%④鉆進成孔開孔時低錘密擊，中間加大落錘高度，快成孔時減小落錘高度。開始鉆進基巖時低錘密擊或間斷沖擊，以免偏斜。如發(fā)覺鉆孔偏斜，用粘土回填至偏孔處上部0.3～0.5m，重新鉆進。遇孤石時，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擠入孔壁。準確控制松繩長度，防止打空錘。通常不用高沖程，以免擾動孔壁，引發(fā)塌孔、擴孔或卡鉆等事故。經(jīng)常檢驗鋼絲繩磨損情況、卡扣松緊程度、轉(zhuǎn)向裝置是否靈活，預(yù)防吊鉆。必須確保泥漿供給，使孔內(nèi)泥漿液面穩(wěn)定。沖擊鉆機在成孔過程中，出渣能夠采取泥漿循環(huán)方法，并及時補給新泥漿。在鉆進進程中，每進尺5⑤終孔、第一次清孔當(dāng)鉆孔達成設(shè)計標高后停頓鉆進。請監(jiān)理工程師做成孔檢驗、測孔位、孔徑、垂直度、入巖深度等，對于嵌巖樁還應(yīng)檢驗嵌巖深度和孔底巖層強度，同意后開始清孔。把泥漿管伸入孔底，將相對密度為1.05～1.1不含雜質(zhì)新泥漿壓入孔內(nèi)，并保持泥漿正循環(huán)，把孔內(nèi)懸浮較多鉆渣泥漿置換出孔外。清孔時，應(yīng)保持孔內(nèi)水位高出地下水位1.5-2.0m，預(yù)防坍孔。清孔后，孔內(nèi)泥漿比重和孔底沉碴厚度應(yīng)符合要求：孔底500mm以內(nèi)泥漿相對密度應(yīng)小于1.25；含砂率≤8%；粘度≤28s；沉碴厚度不得大于5cm。(4)鉆孔灌注樁特殊情況處理在鉆進過程中，如發(fā)覺斜孔、彎孔、縮頸、塌孔冒漿等情況應(yīng)立刻停頓鉆進，采取以下方法后方可繼續(xù)施工：①當(dāng)鉆孔傾斜時，可重復(fù)掃孔修正，如糾正無效，在孔內(nèi)回填土至偏孔處以上0.5m，再重新鉆進。②鉆孔過程中遇坍孔，立刻停鉆，并回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆。③如碰到護筒周圍冒漿，可用稻草拌泥團堵塞洞口，并在護筒周圍壓上一層砂包。(5)鉆孔灌注樁鋼筋籠制作鋼筋籠按設(shè)計圖紙加工制作，加勁箍通常設(shè)置在主筋外面，主筋不設(shè)彎鉤，以免妨礙導(dǎo)管抽拔。鋼筋籠加工前先調(diào)直主筋，焊接時，主筋搭接應(yīng)相互錯開35d，且大于500mm圖6-2-3圖6-2-3鋼筋籠吊放示意圖鋼筋籠吊裝采取起吊機吊裝就位，鋼筋外圈設(shè)置足夠數(shù)量保護層墊塊，以確保鋼筋籠居中。鋼筋籠吊起后要遲緩落入樁孔內(nèi)就位。因為鋼筋籠離樁底都有一定距離，待就位到正確位置后，用4根φ22鋼吊鉤鉤住籠頂加強箍，用2根[16a槽鋼做橫擔(dān)懸掛在井壁上，借助自重確保鋼筋籠標高及垂直度正確，待樁芯混凝土具備一定強度，再取掉掛鉤。鋼筋籠吊運時應(yīng)預(yù)防扭轉(zhuǎn)、彎曲。安裝時應(yīng)對準孔位，吊直扶穩(wěn)，遲緩下放，防止碰撞孔壁，就位后立刻固定。鋼筋籠吊放見圖6-2(7)鉆孔灌注樁水下混凝土灌注鋼筋籠到位后，把扁擔(dān)橫梁固定在井沿上（以預(yù)防在澆筑混凝土過程中鋼筋籠向上浮起），接著進行砼灌注，采取直升導(dǎo)管法澆筑砼，禁止在孔口拋鏟或倒車卸入。下料時導(dǎo)管口距樁孔內(nèi)混凝土表面高度保持在2.0m以內(nèi)?；炷翍?yīng)垂直灌入樁孔內(nèi)，防止混凝土導(dǎo)管斜向沖擊主筋，使主筋局部扭曲。混凝土采取連續(xù)分層澆灌，每層厚度不得超出1.5m。樁頂混凝土應(yīng)比樁頂理論標高高出5～10cm，以防止樁芯混凝土出現(xiàn)塑性收縮或環(huán)向干縮裂縫。澆筑樁體混凝土?xí)r，相鄰10m范圍內(nèi)樁孔內(nèi)不得作業(yè)，孔底不得留人，以免發(fā)生危險。當(dāng)樁內(nèi)滲水量過大（＞1m3/h）時，采取水下砼灌注法施工。2.2.2高壓旋噴施工（1）施工流程eq\o\ad(測量定位,)eq\o\ad(測量定位,)eq\o\ad(鉆孔,)旋噴機就位插入三重管旋噴提升移至下一樁位鉆機就位沖洗圖6-2-（2）施工方法先用振動打樁機將帶有活動樁靴套管打入土中，然后將套管拔出一段，拔出地面高度大于擬加固高度，然后拆除露出地面上段套管，其余下端套管保留在地基中，用以保護孔壁。安放鉆機和慢速卷揚，用以旋轉(zhuǎn)和提升噴射注漿管。將噴射注漿管經(jīng)過鉆機轉(zhuǎn)盤插入孔內(nèi)。接通高壓管、水泥漿管、空壓管，開動高壓泵、泥漿泵、空壓機和旋轉(zhuǎn)鉆機進行旋噴并噴射，用儀表控制壓力、流量、風(fēng)量。當(dāng)分別達成預(yù)定值時開始提升。繼續(xù)旋噴和提升，直至達成預(yù)定加固高度為止。拔出噴射管和套管。（3）技術(shù)方法旋噴樁漿液固化劑可選取32.5、42.5號普通硅酸鹽水泥，水泥漿液水灰比依照土體加固強度需要選為1:1～1.5:1。水泥漿液中可添加水玻璃等化學(xué)輔助材料和摻和料，以及速凝、早強、懸浮等外加劑，漿液配比應(yīng)經(jīng)過試驗確定。水泥漿拌制系統(tǒng)應(yīng)配有可靠計量裝置：噴漿系統(tǒng)應(yīng)配置流量表、壓力計等檢測裝置；在噴漿過程中對提升速度應(yīng)有控制裝置和方法。鉆機安放應(yīng)確保足夠平整度和垂直度，傾斜率不得大于1％，作為立柱鉆孔樁傾斜率不得大于1/300，鉆機孔位與設(shè)計位置偏差值不得大于50mm。施工前應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督下，對漿液流量、噴漿壓力、噴嘴提升速度等進行標定。水泥漿宜在旋噴前一小時內(nèi)攪拌，噴漿過程中冒漿應(yīng)控制在10～25％。相鄰兩樁施工時間間隔不超出48小時，間距大于2m。成樁過程中鉆桿旋轉(zhuǎn)和提升必須連續(xù)不中止，拆卸鉆桿續(xù)噴時，注漿管搭接長度不得小于100mm。在高壓噴射注漿過程中出現(xiàn)異常情況時，應(yīng)及時會同監(jiān)理工程師查明原因并采取方法補救，排除故障后復(fù)噴高度不得小于500mm。本工程對泥漿沉淀和排放應(yīng)進行周密處理，確保施工過程中場地清潔和不污染環(huán)境。本工程必須排有專員進行詳細施工統(tǒng)計，包含測量定位、漿液配比、噴漿壓力、漿液流量、噴嘴提升速度、成樁深度、復(fù)噴及復(fù)攪。施工過程中應(yīng)對附近防汛墻、地面、地下管線標高進行監(jiān)測，當(dāng)標高改變值大于±10mm時，應(yīng)暫停施工，依照實際情況調(diào)整壓力參數(shù)后，再行施工。開始時，先送高壓水，再送水泥漿和壓縮空氣，在通常情況下，壓縮空氣可晚送30s。在樁底部邊旋轉(zhuǎn)邊噴射1分鐘后，再進行邊旋轉(zhuǎn)、邊提升、邊噴射。噴射時，應(yīng)先達成預(yù)定噴射壓力，噴漿后再逐步提升注漿管。中間發(fā)生故障時，應(yīng)停頓提升和旋噴，以防樁柱中止，同時立刻進行檢驗，排除故障；如發(fā)覺有漿液噴射不足，影響漿體設(shè)計直徑時，應(yīng)進行復(fù)核。噴射過程中，冒漿量應(yīng)控制在10％～25％之間。對需擴大加固范圍或提升強度工程可采取復(fù)噴方法，即先噴一遍清水，再噴一遍或兩遍水泥漿。噴到樁高后應(yīng)快速拔出漿管，用清水沖洗管路，以防凝固堵塞。相鄰兩樁施工間隔時間應(yīng)不超出48小時。2.2.3鉆孔咬合樁施工施工流程(1)單根樁施工流程平整場地→測設(shè)樁位→施工咬合樁導(dǎo)墻→套管鉆機就位對中→吊安第一節(jié)套管→測控垂直度→壓入第一節(jié)套管→校核垂直度→挖斗取土、套管鉆進→測量孔深→去除虛土、檢驗孔底→鋼筋混凝土樁吊放鋼筋籠→放入混凝土灌注導(dǎo)管→灌注混凝土逐次拔管→測定樁頂混凝土面→套管鉆進移位。以下列圖所表示。圖6-(2)排樁施工流程每臺（套）機組分區(qū)獨立作業(yè)，也可多臺（套）機組跟進作業(yè)。單機成樁作業(yè)次序為：A1→A2→B1→A3→B2→A4→B3→A5…….單機成樁約12小時，確保B樁在A樁混凝土初凝前順利切割成孔，以下列圖。圖6-鉆孔咬合樁施工方法導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻寬度通常為3.5m，厚度為0.3m，假如導(dǎo)墻下土層較差可適當(dāng)加大，同時適當(dāng)配筋，定位孔直徑比樁徑稍大2cm。施工機械垂直于導(dǎo)墻擺放，采取橫打方式施工。導(dǎo)墻詳細施工步驟以下：⑴平整場地：去除地表雜圖及多出土方，填平扎實。圖6-2-⑵測放樁位：依照設(shè)計圖紙?zhí)峁┳鴺擞嬎闩艠吨行木€坐標，采取全站儀依照地面導(dǎo)線控制點進行實地放樣，并做好護樁，作為導(dǎo)墻施工控制中線。⑶導(dǎo)墻溝槽開挖：采取人工開挖。開挖結(jié)束后，立刻將中心線引入溝槽下，以控制底模及模板施工，確保導(dǎo)墻中心線正確無誤。⑷鋼筋綁扎：導(dǎo)墻鋼筋采取Φ12螺紋鋼，施工時單層雙向布置，鋼筋間距按200城200mm排列，水平鋼筋擺于內(nèi)側(cè)。⑸模板施工：模板采取鋼模，導(dǎo)墻預(yù)留定位孔模板直徑比套管直徑擴大2cm。模板加固采取鋼管支撐，間距小于1m，確保加固牢靠，嚴防跑模。⑹砼澆筑：砼采取C20商品砼。砼澆筑時兩邊對稱交替進行，嚴防走模。導(dǎo)墻砼標高高于圈梁面標高。單樁施工⑴鉆機就位待導(dǎo)墻滿足強度后拆除模板，重新定位放樣排樁中心位置，將單位反到導(dǎo)墻頂面上，作為鉆機定位控制點。移動套管鉆機至正確位置，使套管鉆機抱管器中心對應(yīng)定位在導(dǎo)墻孔位中心。⑵取土成孔在鉆機就位后，吊裝第一節(jié)管在樁機鉗口中，找正樁管垂直度后，搖動下壓樁管，壓入深度約在2.5～3.5m，然后用抓斗在套管中取土，一邊抓土，一邊繼續(xù)下壓套管，一直保持套管底口超前于開挖面深度≮2.5m。第一節(jié)套管全部壓入土中后（地面以上要留1.2～1.5m，方便于接管），檢測垂直度，如不合格則進行糾偏調(diào)整，如合格則安裝第二節(jié)套管繼續(xù)下壓取土，如此繼續(xù)，直至達成設(shè)計標高。⑶吊放鋼筋籠對于鋼筋砼裝，成孔檢測合格后進行安放鋼筋籠工作。鋼筋籠加工成型后，用平板車送至吊車大臂作業(yè)范圍內(nèi)，吊入樁孔內(nèi)就位。鋼筋籠吊運時預(yù)防扭轉(zhuǎn)、彎曲，遲緩下放防止碰撞鋼套管壁，若鋼筋籠過長，則分段下放，采取孔口焊接方式將幾段鋼筋籠連接起來。⑷灌注混凝土素混凝土樁采取緩凝混凝土，鋼筋混凝土樁采取普通水下混凝土，利用導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管口距混凝土表面高度保持在2m以內(nèi)，施工中要連續(xù)灌注，中止時間不得超出45分鐘。導(dǎo)管提升不得碰撞鋼筋籠，距套管口8m以內(nèi)每1m振搗一次。鋼套管隨混凝土灌注逐段上拔。起拔套管應(yīng)搖動慢拔，保持套管順直，禁止強拔。套管底一直低于同面大于2.5m。關(guān)鍵施工技術(shù)方法⑴單樁垂直度控制為了確保鉆孔咬合樁底部有足夠咬合量，除嚴格控制孔口定位誤差外，還應(yīng)對其垂直度進行嚴格控制，依照我國《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》要求，樁垂直度誤差應(yīng)小于3‰。成孔過程中要控制好樁垂直度，必須抓好以下3個步驟：①套管順直度檢驗和校正。鉆孔咬合樁施工前應(yīng)在平整地面上進行套管順直度檢驗和校正。首先檢驗和校正單節(jié)套管順直度，然后將按照樁長配置套管全部連接起來進行整根套管順直度檢驗和校正。單節(jié)套管(8m)順直度偏差應(yīng)小于4mm，整根套管(15～25m)順直度偏差應(yīng)小于10mm。②成孔過程中樁垂直度監(jiān)測和檢驗。地面監(jiān)測。用SR系列旋挖鉆機時，可自動確保垂直度在3‰范圍以內(nèi)?？變?nèi)檢驗。每節(jié)套管下壓完成后安裝下一節(jié)套管之前，可視施工過程中樁孔垂直度改變規(guī)律，定時安排一定頻次抽樣檢驗，即停下來用測斜儀進行孔內(nèi)垂直度檢驗。③糾偏。成孔過程中如發(fā)覺垂直度偏差過大，必須及時糾偏，通常是利用鉆機套管驅(qū)動器來進行切削鉆進糾偏即可。⑵超緩凝混凝土緩凝時間要求樁混凝土緩凝時間應(yīng)依照鉆機施工咬合樁工序要求時間來確定，單樁成樁時間又與地質(zhì)條件、樁長、樁徑、鉆進能力及操作工藝水平等有直接關(guān)系。所以，A樁混凝土緩凝時間主要依照以下原因來確定：①依照工程詳細情況和所選鉆機類型在現(xiàn)場做成樁試驗來測定A、B樁單樁成樁所需時間tA、tB。②A樁混凝土緩凝時間可依照下式計算T=k(2tA+tB)式中T——A樁混凝土緩凝時間(初凝時間);k——不可預(yù)見原因影響系數(shù)，k=1.20;tA、tB——A、B型樁單樁成樁所需時間。⑶克服樁內(nèi)“混凝土管涌”在B樁切割兩側(cè)A樁成孔過程中，因為A樁混凝土還未凝固，還處于流塑狀態(tài)，所以A樁混凝土可能從A、B樁相交處涌入B樁孔內(nèi)，稱為“混凝土管涌”?？朔盎炷凉苡俊敝饕扇∫韵路椒?①控制A樁混凝土坍落度，不宜超出14cm。②套管底口應(yīng)一直超前于開挖面2.5m以上，假如鉆機能力許可，這個距離越大越好。③必要時可向套管內(nèi)注入一定量水，使其保持一定反壓來平衡A樁混凝土壓力，阻止“混凝土管涌”發(fā)生。⑷預(yù)防“浮籠”因為套管內(nèi)壁與鋼筋籠外緣之間間隙較小，灌注樁芯混凝土起拔套管時候，鋼筋籠有可能被套管帶著一起上浮形成“浮籠”。通慣用振動錘起拔套管時因高頻振動液化減摩效應(yīng)，“浮籠”現(xiàn)象極少發(fā)生。另外，尚可采取以下預(yù)防方法：①確保灌樁混凝土和易性良好，其粗骨料粒徑滿足<20mm要求;②鋼筋籠加工尺寸應(yīng)確保精準，在轉(zhuǎn)運、吊裝過程中采取可靠方法預(yù)防鋼筋籠扭曲變形；③在鋼筋籠底部加焊一塊比鋼筋籠略小薄鋼板，增加其抗浮能力。⑸分段施工節(jié)點連接技術(shù)往往一臺鉆機施工無法滿足工程進度要求，需要多臺鉆機分段施工，這就存在首尾段之間節(jié)點連接問題。節(jié)點連接通常采取砂樁過渡方法，即先施工段端頭設(shè)置一個砂樁用以在相鄰A樁預(yù)留出咬合企口，待后施工段到此節(jié)點時在砂樁樁位重新成孔挖出砂并灌上混凝土即可。⑹鉆孔咬合事故樁處理方法在鉆孔咬合樁施工過程中，有可能因A樁超緩凝混凝土質(zhì)量不穩(wěn)定出現(xiàn)早凝現(xiàn)象或機械設(shè)備故障等原因，使施工未能按正常要求進行而形成事故樁。事故樁處理主要分以下幾個情況:①平移樁位單側(cè)咬合。B1樁切割咬合施工時，A1樁混凝土已經(jīng)凝固，使鉆機不能按正常施工條件切割咬合A1、A2樁完成B1樁。在這種情況下，可向A2樁方向平移B1樁樁位，使鉆機單側(cè)切割A(yù)2樁，以后在A1與B1樁外側(cè)另增加一根旋噴樁作為過渡處理。②用后壓漿技術(shù)，旋噴補強技術(shù)等法處理排樁之間缺點是十分有效方法。2.2.4SMW工法樁施工2.2.4.1施工工藝流程工法樁樁施工前必須進行工藝性試樁，數(shù)量不得少于2根，以確保攪拌樁達成設(shè)計所需要樁長、直徑以及強度等要求。SMW圍護結(jié)構(gòu)施工工藝流程見圖6-2-（1）定位型鋼放置垂直導(dǎo)向溝方向放置兩根定位型鋼，規(guī)格為200×200，長約2.5m，再在平行導(dǎo)向溝方向放置兩根定位型鋼規(guī)格300×300，長約8～20m,轉(zhuǎn)角處H型鋼采取與圍護中心線成450角插入，H型鋼定位采取型鋼定位卡，見圖6-2-（2）攪拌樁孔位定位依照攪拌樁尺寸在平行H型鋼表面用紅漆劃線定位，攪拌樁機就位。（3）攪拌下沉開啟電動機，依照土質(zhì)情況按計算速率，放松卷揚機使攪拌頭自上而下切土拌和下沉，直到鉆頭下沉鉆進至樁底標高。（4）注漿、攪拌、提升在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺，平臺附近搭建100m2水泥庫，在開機前應(yīng)進行漿液拌制，開鉆前對拌漿工作人員做好交底工作。開挖導(dǎo)溝開挖導(dǎo)溝（構(gòu)筑導(dǎo)墻）設(shè)置機架移動導(dǎo)軌SMW攪拌機定位重復(fù)攪拌下沉插入型鋼施工完成SMW攪拌機架設(shè)殘土處理H型鋼起拔型鋼進場焊接成型報監(jiān)理工程師H型鋼涂隔離劑經(jīng)緯儀測斜、糾偏H型鋼回收制作試塊設(shè)置導(dǎo)向框架和懸掛梁攪拌、提升、噴漿H型鋼質(zhì)檢重復(fù)提升報監(jiān)理工程師水泥材質(zhì)檢驗報監(jiān)理工程師水泥漿拌制圖6-2-8深層攪拌樁施工工藝流程圖圖6-2-9定位型鋼示意圖開動灰漿泵，待純水泥漿抵達攪拌頭后，按計算要求速度提升攪拌頭，邊注漿、邊攪拌、邊提升，使水泥漿和原地基土充分拌和，直提升到離地面圖6-2-9定位型鋼示意圖（1）H型鋼插入①起吊前在距H型鋼頂端30cm處開一個中心圓孔，孔徑約10cm,裝好吊具和固定鉤，然后用50T吊機起吊H型鋼，用線錘校核垂直度，確保H型鋼插下時垂直。②涂刷H型鋼隔離劑時，要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，確保隔離劑粘結(jié)質(zhì)量符合要求，起吊型鋼前，必須重新檢驗型鋼上減摩涂料是否完整，若有漏涂或剝落須重新補上。③當(dāng)攪拌樁每完成一組后，必須馬上插入H型鋼，施工時必須與圍護深層攪拌樁緊密配合，交叉施工。為確保H型鋼能夠在工程結(jié)束前順利拔出，H型鋼插入后，H型鋼頂標高應(yīng)高于設(shè)計圍護結(jié)構(gòu)圈梁頂標高50cm。④按定位尺寸安裝好導(dǎo)向控制架，才能插入型鋼。型鋼插入前，必須將型鋼定位與設(shè)計樁位相符合，并校正水平。⑤型鋼插至設(shè)計標高后，以暫時懸掛橫梁固定，預(yù)防其繼續(xù)下沉。⑥復(fù)合排樁完成后，鑿除樁頂水泥土，露出H型鋼表面需用隔離材料包扎，然后制作頂圈梁。⑼回收H型鋼回收H型鋼后，需用6～10%水泥漿填充H型拔除后空隙。2.2.5樁頂圈梁及鋼筋混凝土擋墻施工基坑明挖圍護結(jié)構(gòu)采取鉆孔灌注樁支護，圍護樁樁頂設(shè)圈梁加強圍護結(jié)構(gòu)整體性，為連續(xù)圈梁。明發(fā)廣場站靠近農(nóng)花河一側(cè)在圍護結(jié)構(gòu)圈梁上需設(shè)一道鋼筋混凝土擋墻，共3000m3。采取C30混凝土，鋼筋采取Ⅱ級螺紋鋼。(1)鉆孔樁施工完成后，鑿除樁頂雜質(zhì)，露出新鮮砼。(2)去除樁頂部余土、浮漿，調(diào)直樁頂鋼筋，并用清水清洗潔凈。(3)按設(shè)計要求綁扎鋼筋，注意要預(yù)留足夠主筋長度與下段主筋搭接。(4)側(cè)模采取組合鋼模板，Φ48鋼管支撐加固。模板在安裝前要涂隔離劑，以利脫模。(5)商品砼由灌車運至現(xiàn)場，吊車入模，插入振搗器搗固密實。(6)每段樁頂圈梁砼一次澆筑成型。砼澆筑完成后，及時灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。2.2.6格構(gòu)柱（抗拔樁）施工在立柱樁施工同時，格構(gòu)柱與立柱樁鋼筋籠同時下入孔內(nèi)。格構(gòu)柱與鋼筋籠連接段采取在地面精準加工焊接好，先分節(jié)下鋼筋籠，再下鋼筋籠與格構(gòu)柱連接段，之后再分節(jié)安裝格構(gòu)柱上部，格構(gòu)柱安裝時采取方法控制好垂直度。格構(gòu)柱安裝完并在孔口固定后下導(dǎo)管澆筑抗拔樁部分砼，最終將孔壁與鋼柱周圍空隙用砂填實，并將上段護筒抽出回收。格構(gòu)柱與立柱樁連接見圖6-2-1（1）鋼筋籠與格構(gòu)柱連接段吊裝事先在地面加工臺座上焊接鋼筋籠與格構(gòu)柱連接段，搭接長度3m，焊接時控制鋼筋籠中心與型鋼中心在同一軸線上。吊裝采取一臺25T和一臺16T汽車吊吊入孔內(nèi)，鋼筋籠在孔口連接。（2）分節(jié)格構(gòu)柱吊裝格構(gòu)柱委托一家有經(jīng)驗廠家加工至設(shè)計標準長度，分節(jié)運至現(xiàn)場并進行驗收，合格后進行拼接成設(shè)計柱長，接樁時格構(gòu)柱用兩臺吊車合吊，以確保格構(gòu)柱起吊過程中不變形，并在安裝時可自由旋轉(zhuǎn)。吊裝采取一臺25T和一臺16T汽車吊先水平三點吊起格構(gòu)柱，吊點位置和數(shù)目按正負彎矩相等標準計算確定，在格構(gòu)柱離地面一定高度后，再由25T汽車吊垂直起吊，16T汽車吊水平送吊,成豎直方向后，用大吊車一次進行起吊安裝就位。圖6-2-1（3）格構(gòu)柱安裝定位①安裝鋼度檢算：經(jīng)計算連接段格構(gòu)柱在定位過程中屬于剛性桿件，可不考慮格構(gòu)柱彎曲變形。②格構(gòu)柱安裝采取送樁、地面定位架、中間段定位器（在格構(gòu)柱上焊接定位圈）及柱底與鋼筋籠焊接定位。③在樁口設(shè)置對中臺架，對中臺架在地面安裝穩(wěn)固，經(jīng)過兩臺經(jīng)緯儀確定對中孔中心線，使其與樁孔中心線相重合，確保準確定位。⑷安裝精度控制①格構(gòu)柱加工垂直度滿足設(shè)計要求，安裝時按格構(gòu)柱重心垂直下吊。②安裝過程中用傾斜計測定安裝在格構(gòu)柱中心測定管傾斜度，不停調(diào)整格構(gòu)柱位置，以確保鋼柱垂直度。③澆注二次砼時，將導(dǎo)管安裝在鋼柱中心，對稱均勻澆注。④回填砂時均勻?qū)ΨQ進行，使鋼柱不受回填側(cè)壓力而發(fā)生彎曲變形。⑸安裝施工技術(shù)方法①格構(gòu)柱嚴格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》及關(guān)于設(shè)計技術(shù)要求加工。鋼板剖口采取機械加工，與鋼板焊接構(gòu)件應(yīng)與柱壁緊密連接無空隙。鋼立柱垂直度偏差≤1/300h（h-基坑開挖深度）。②格構(gòu)柱由指定廠家加工至標準長度，方便于運輸，在現(xiàn)場驗收合格后再進行拼接成設(shè)計長度。拼接時，豎向和水平施焊通常采取分段反向焊接次序，用埋弧自動焊機施焊，分段對稱。焊縫經(jīng)X光及超聲波探傷檢驗合格后進行防銹處理，其它抗剪鋼板、抗拉鋼板自行加工。③格構(gòu)柱吊裝時，高程用標在格構(gòu)柱上刻度線準確傳遞；采取格構(gòu)柱中間設(shè)定位器和地面樁口對中臺架進行準確定位，確保鋼柱偏心距不超出30mm。④為確保柱體與砼接觸面有足夠承壓強度，格構(gòu)柱與鋼筋籠焊接牢靠。⑤為確保立柱在土方開挖時柱頂不被破壞，沉樁前對頂部適當(dāng)加固。深層攪拌樁施工明發(fā)廣場站基坑底采取三軸深層攪拌樁進行抽條加固，端頭井基坑底采取攪拌樁全部加固，盾構(gòu)井采取三軸攪拌樁做止水帷幕。深層攪拌樁采取425號普通硅酸鹽水泥。⑴施工工藝流程攪拌樁地基加固施工工藝流程見下列圖。噴漿攪拌提升噴漿攪拌提升重復(fù)攪拌下沉、噴漿上升清洗移位定位預(yù)攪下沉制漿圖6-2-1⑵施工技術(shù)方法①試驗工作正式施工攪拌樁前，進行現(xiàn)場采集土樣室內(nèi)水泥土配比試驗，當(dāng)場地存在成層土?xí)r應(yīng)取得各層土土樣，最少應(yīng)取得最軟弱層土樣，經(jīng)過室內(nèi)水泥土配比試驗，測定各水泥土塊不一樣齡期，不一樣水泥摻入量，不一樣外加劑抗壓強度，為深層攪拌施工尋求滿足設(shè)計要求最好水灰比、水泥摻入量及外加劑品種、摻量。利用室內(nèi)水泥土配比試驗結(jié)果進行現(xiàn)場成樁試驗，以確定滿足設(shè)計要求施工工藝和詳細施工參數(shù)。②漿液配制施工工藝a.嚴格控制水灰比，通常為0.45～0.55，對袋裝水泥抽檢，加水用經(jīng)過核準定量容器。b.水泥漿必須充分拌和均勻。使用砂漿攪拌機制漿，每次投料后拌和時間不得少于3min。③送漿：將制備好水泥漿經(jīng)篩過濾后，倒入貯漿桶，開動灰漿泵，將漿液送至攪拌頭。④鉆進噴漿攪拌移動深層攪拌機到指定樁位對中，調(diào)整塔架絲桿或平臺基座，使攪拌軸保持垂直。通常對中誤差不宜超出5.0cm，攪拌軸垂直度偏差不超出1.5%。證實漿液從噴嘴噴出并具備一定壓力后，開啟樁機攪拌頭向下旋轉(zhuǎn)鉆進攪拌，并連續(xù)噴入水泥漿液。a.據(jù)設(shè)計要求和成樁試驗結(jié)果調(diào)整注漿壓力檔次，使噴漿量滿足要求。b.鉆進至設(shè)計標高后，原地噴漿攪拌30秒。⑤提升攪拌噴漿將攪拌頭自樁端反轉(zhuǎn)勻速提升攪拌，并繼續(xù)噴入水泥漿液，提升高度達成加固標高時停頓提升操作，不關(guān)閉動力頭及灰漿泵。⑥重復(fù)鉆進噴漿攪拌完成⑤步驟后，操作攪拌頭鉆進噴漿攪拌，并連續(xù)噴入水泥液，至步驟④鉆進深度時停頓下沉操作，原地噴漿攪拌15秒。⑦重復(fù)提升攪拌完成步驟⑥后，將攪拌頭自樁端反轉(zhuǎn)勻速提升攪拌，并繼續(xù)噴入泥漿液，直至加固標高。⑧成樁完成，清理攪拌葉片上包裹土塊及噴漿口，樁機移至另一樁位施工。⑶攪拌樁施工注意事項①嚴格控制樁位和樁身垂直度，以確保足夠搭接長度和整體性。施打樁前需復(fù)核樁位軸線、水準基點、場地標高；樁位對中偏差不超出5.0cm，攪拌軸垂直誤差不超出1.5%。②挖除地表及地下障礙物，若無法去除加固區(qū)范圍內(nèi)障礙物時與設(shè)計人員商議、酌情處理。③水泥必須無受潮、無結(jié)塊，而且有出廠質(zhì)量保單及出廠合格證發(fā)覺有結(jié)硬塊，禁止投料使用。④制漿時：應(yīng)嚴格控制水灰比。加水應(yīng)用經(jīng)過核準定量容器。為使?jié){液泵送降低堵管，應(yīng)改進水泥和易性，增加水泥漿稠度，可適量加入減水劑。水泥漿必須充分拌和均勻，每次投料后拌和時間不得少于3min，分次拌和必須連續(xù)進行，確保供漿不中止。水泥漿從砂漿拌和機倒入貯漿桶前，需經(jīng)篩過濾，以防出漿口堵塞，并控制貯漿桶內(nèi)貯漿量，以防漿液供給不足而斷樁。制備好水泥漿不得停置時間過長，超出2小時應(yīng)降低標號使用或不使用，貯漿桶內(nèi)水泥漿應(yīng)經(jīng)常攪動以防沉淀引發(fā)不均勻。⑤成樁時：應(yīng)嚴格按要求攪拌、噴漿次數(shù)作業(yè)。提升速度不宜大0.8m/min。必須待水泥漿從噴漿口噴出并具備一定壓力后，方可開始鉆進噴漿攪拌操作，鉆進噴漿必須到設(shè)計深度，誤差不超出5.0cm，并作好統(tǒng)計。攪拌鉆頭鉆進攪拌時若遇較硬土層阻力大，鉆進慢，鋼絲繩松，鉆進困難時，應(yīng)增加攪拌機頭自重，或開啟加壓卷場機，或適當(dāng)更改攪拌頭葉片，不宜采取沖頭下沉攪拌。⑥噴漿時：按確定施工參數(shù)設(shè)定擠壓泵壓力檔次，并隨時觀察送漿管送漿情況。樁機操作者應(yīng)與制漿施工人員保持親密聯(lián)絡(luò)，確保攪拌機噴漿時供漿連續(xù)，因故停漿時，須立刻通知樁機操作者，并從地面重新開始鉆進噴漿，不得留一定長度搭接后中途開始工作。送漿異常時應(yīng)快速查明原因，妥善處理并統(tǒng)計。若施工過程中因停電或設(shè)備故障停工1小時以上，必須立刻進行全方面沖洗，預(yù)防水泥在設(shè)備用管中結(jié)塊影響施工，及時查明原因，力爭二十四小時內(nèi)恢復(fù)施工。⑦施工時每班配置一名質(zhì)檢員，負責(zé)施工全過程質(zhì)量監(jiān)控，把握每道工序施工質(zhì)量，并做好施工原始統(tǒng)計。施工降排水基坑降水方案3.1.1大明路站車站開挖深度范圍有④-4e含卵礫石粉質(zhì)粘土層，該層厚度相對較小，具備弱承壓性，且分布不均、富水性通常、水量通常，圍護樁伸至不透水層中，以截斷基坑范圍內(nèi)承壓水與坑外承壓水關(guān)系。大明路站采取坑內(nèi)布設(shè)減壓井。3.1.2明發(fā)廣場站本站穿越土層主要為②-1b2-3粉質(zhì)粘土、②-1c3粉土、②-2b4淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，坑底為②-3b3-4粉質(zhì)粘土、③-4e含礫粉質(zhì)粘土。而車站緊鄰農(nóng)花河，而圍護結(jié)構(gòu)（鉆孔咬合樁）插入強、中風(fēng)化巖層。所以采取坑內(nèi)井點降水將坑內(nèi)水位降至坑底以下1m。3.1.3繞城盾構(gòu)井本盾構(gòu)井穿越地層主要為eq\o\ac(○,2)-1b2-3軟-可塑粉質(zhì)粘土、eq\o\ac(○,2)-2b4流塑淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、eq\o\ac(○,2)-3b3-4軟-流塑粉質(zhì)粘土、③-4e混合土、K1g-2中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。部分位于農(nóng)花河河道中，而圍護結(jié)構(gòu)插入強、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。所以采取坑內(nèi)井點降水將坑內(nèi)水位降至坑底以下1m。3.1.4站前暗挖段盾構(gòu)井本盾構(gòu)井開挖深度范圍有④-4e含卵礫石粉質(zhì)粘土層，該層層厚度相對較小，具備弱承壓性，且分布不均、富水性通常、水量通常，基坑開挖前，應(yīng)采取處理方法，采取在坑內(nèi)布設(shè)減壓井來降低承壓水頭，預(yù)防坑底隆起。降水井施工3.2.1成井施工工藝（1）前期準備測放井位依照確定無誤井位測放井位，井位測放完成后應(yīng)做好井位標識，方便后期施工。若布設(shè)井位無法正常施工，應(yīng)及時溝通、處理，必要時適當(dāng)調(diào)整井位。埋設(shè)護口管埋設(shè)護口管時，護口管底口應(yīng)插入原狀土層中，管外應(yīng)用粘性土或草辮子封嚴，預(yù)防施工時管外返漿，護口管上部應(yīng)高出地面0.10m～0.30m。安裝鉆機安裝鉆機時，為了確?？状怪倍?，機臺應(yīng)安裝穩(wěn)固水平，大鉤對準孔中心，大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔中心三點成一線，嚴把開孔關(guān)，鉆頭與鉆桿連接處帶兩根鉆孔，而且，彎曲鉆桿不得下入孔內(nèi)。（2）成井施工施工機械設(shè)備選取GPS-10型工程鉆機及其配套設(shè)備。成孔時采取正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進泥漿護壁成孔工藝。井管結(jié)構(gòu)見圖6-圖圖6-3-1井管結(jié)構(gòu)示意圖鉆進成孔上部鉆進采取輕壓慢轉(zhuǎn)，鉆壓為15～35KN，轉(zhuǎn)速20～50rpm。成孔施工采取孔內(nèi)自然造漿，鉆進過程中泥漿密度控制在1.10～1.15，當(dāng)提升鉆具或停工時，孔內(nèi)必須壓滿泥漿，以預(yù)防孔壁坍塌。泥漿循環(huán)宜在泥漿池中進行循環(huán)，在現(xiàn)場不具備泥漿池條件下，可考慮在基坑中開挖一個小泥漿池進行泥漿循環(huán)。清孔換漿鉆孔鉆進至設(shè)計標高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.50m，進行沖孔去除孔內(nèi)雜物，同時將孔內(nèi)泥漿密度逐步調(diào)至1.10，孔底沉淤小于30cm，返出泥漿內(nèi)不含泥塊為止。下井管井管進場后，應(yīng)檢驗過濾器縫隙是否符合設(shè)計要求。首先必須測量孔深，并對井管濾水管逐根丈量、統(tǒng)計。封堵沉淀管底部，為確保沉淀管底部封堵牢靠，下部封堵鐵板大于6mm。其次要檢驗井管焊接，井管焊接接頭處應(yīng)采取套接型，套接接箍長20mm，套入上下井管各10mm；套管接箍與井管焊接焊牢、焊縫均勻，無砂眼，焊縫堆高大于6mm。檢驗完成后開始下井管，下管時為確保濾水管居中，在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑小于孔徑5cm扶正器（找正器），扶正器采取梯形鐵環(huán)，上下部扶正器鐵環(huán)應(yīng)1/2錯開，不在同一直線上。圍填濾料填濾料前在井管內(nèi)下入鉆桿至離孔底0.30m～0.50m，井管上口應(yīng)加悶頭密封后，從鉆桿內(nèi)泵送泥漿進行邊沖孔邊逐步調(diào)漿使孔內(nèi)泥漿從濾水管內(nèi)向外由井管與孔壁環(huán)狀間隙內(nèi)返漿，使孔內(nèi)泥漿密度逐步調(diào)到1.05，然后開小泵量按井結(jié)構(gòu)設(shè)計要求填入濾料，并隨填隨測濾料高度，直至濾料下至預(yù)定位置。填濾料時，依照孔口返水情況調(diào)整泵量。填濾料過程中要跟蹤濾料上返高度，當(dāng)濾料密實到設(shè)計高度后，向井管與孔壁間投粘土球止水，粘土球采取直徑5cm優(yōu)質(zhì)風(fēng)干粘土球，粘土球上部用粘土塊填孔密實，預(yù)防泥漿及地表污水流入井內(nèi)。洗井方法在提出鉆桿前利用井管內(nèi)鉆桿接上空壓機先進行空壓機抽水，待井能出水后提出鉆桿再用活塞洗井。活塞直徑與井管內(nèi)徑之差約為5mm左右，活塞桿底部必須加活門。洗井時，活塞必須從濾水管下部向上拉，將水拉出孔口，對出水量極少井可將活塞在過濾器部位上下竄動，沖擊孔壁泥皮，此時應(yīng)向井內(nèi)邊注水邊拉活塞。當(dāng)活塞拉出水基本不含泥砂后，可換用空壓機抽水洗井，吹出管底沉淤,直到水清不含砂為止。洗井完成后，試抽成功則代表成井完成。下泵試抽洗井結(jié)束后，待水位恢復(fù)可按設(shè)計下泵，下入深度宜在濾水管下半部分即16～18m深位置，以確保足夠降深。排水管道及電源線路一定要先連接好，試抽3個小時，測定井內(nèi)水位及觀察孔水位改變，安裝水表測流量，預(yù)估降水試驗運行路徑，等水位恢復(fù)后，主動配合抽水試驗。抽水試驗為了確定該場地水文地質(zhì)參數(shù)，依照設(shè)計要求，抽水試驗必須在井群正式施工前進行，試驗選取井位圖上降水井作為抽水井，另一降水井暫作為觀察井，采取深井潛水泵，井打好后，先各抽1－2天或更長時間，以確保抽水時流量穩(wěn)定，待水位恢復(fù)，抽水開始前應(yīng)測定孔內(nèi)和潮水水位改變情況，則抽水試驗應(yīng)選擇井內(nèi)水位波動相對平穩(wěn)時段。開始進行抽水試驗，觀察前，測量2口井初始水位，觀察水位時間間隔，抽水開始0－10分鐘，每分鐘觀察1次共10次；10－30分鐘，每2分鐘觀察1次；，30－100分鐘每5分鐘觀察1次；100分鐘以后每50分鐘觀察一次。如48小時仍無法大致完整繪出S－lgt和lgs-lgt曲線，時間還可能繼續(xù)延長，依照抽水試驗得到參數(shù)分析，選取適宜公式確定相關(guān)水文地質(zhì)參數(shù)，依照測得水文地質(zhì)參數(shù)，再重新進行井群計算，優(yōu)化降水方案，選配適當(dāng)流量抽水泵，制訂對應(yīng)降水運行方案。抽水需要天天二十四小時派人現(xiàn)場值班，并做好抽水統(tǒng)計，天天報水位、流量、沙率。統(tǒng)計內(nèi)容包含降水井涌水量Q和水位降深S，并在現(xiàn)場繪制S-T，Q-T，S～Q曲線與基坑開挖深度附近監(jiān)測資料繪于同一圖上，了解其相關(guān)關(guān)系，以掌握抽水動態(tài)，指導(dǎo)降水運行達成最優(yōu)。選擇有代表性井及時抽干井內(nèi)水觀察恢復(fù)水位，以準備掌握水位降深，又不過大影響降水正常運行。抽水運行期間還必須注意觀察沉井進展情況，統(tǒng)計沉井標高，注意搜集沉井監(jiān)測資料改變情況。降水運行管理3.3.1降水運行保障方法降水成功是否直接關(guān)系到整個工程安全，所以在施工過程中不能無視一些保障降水運行方法。①用電保障對于工程降水，尤其是有減壓降水方法工程降水，在正常降水運行過程中，必須有合理用電保障已滿足降水運行需求。通常要求施工現(xiàn)場應(yīng)有兩路工業(yè)用電，降水運行中應(yīng)確保一路工業(yè)用電停電后另一路工業(yè)用電能及時使用，確保停電10分鐘內(nèi)能將確保降水井正常運轉(zhuǎn)，防止影響降水效果甚至危害基坑安全。②排水設(shè)施工程降水抽取地下水，降低基坑開挖范圍內(nèi)土體中含水量或降低承壓含水層微承壓水壓力，這就要求施工現(xiàn)場必須有適宜排水設(shè)施已滿足工程降水需求，確保降水運行排水順暢，保障降水效果。對于施工現(xiàn)場排水設(shè)施，應(yīng)依照工程實際情況進行設(shè)計，但通常應(yīng)滿足以下要求：（1）排水設(shè)施應(yīng)滿足工程降水最大出水量需求，并保障排水順暢；（2）應(yīng)盡可能縮短降水井與排水設(shè)施之間距離，降低降水井排水沿程水頭損失，降低抽水設(shè)備揚程消耗；3.3.2降水運行管理①降水運行前，降水井應(yīng)合理布設(shè)排水管道并便于接入施工現(xiàn)場排水設(shè)施；降水運行前應(yīng)做好降水供電系統(tǒng)，配置獨立電源線；②全部抽水井應(yīng)在供電電箱插座、抽水泵電纜插頭及排水管上做好對應(yīng)標示，并在每次發(fā)生變動時進行對應(yīng)標示變更，便于抽水運行管理；供電電箱應(yīng)定時進行檢驗并備有檢驗統(tǒng)計；③降水正式運行前降水工人應(yīng)熟悉水泵開啟、電路切換，以確保降水連續(xù)進行，防止因供電原因造成井底突水；降水前各降水井均應(yīng)測量其井口標高、靜止水位并進行相關(guān)統(tǒng)計；④正式降水前必須進行試運行，深入檢驗供電系統(tǒng)、抽水設(shè)備、排水系統(tǒng)及應(yīng)急預(yù)案能否滿足降水要求；試運行結(jié)果進行統(tǒng)計并立案，依照試運行結(jié)果，對于無法滿足降水要求部分進行對應(yīng)整改；⑤疏干井應(yīng)成井一口投入降水運行一口，并盡可能確保在基坑正式開挖前二十天加載真空負壓抽水，確保能及時疏干基坑開挖范圍內(nèi)土體并降低其水位在當(dāng)前開挖面以下2m；疏干井真空度在開挖前應(yīng)保持在0.06Mpa左右，開挖后應(yīng)保持在0.04Mpa左右。⑥疏干井抽水時，抽水泵開啟間隔時間自短至長；抽水井內(nèi)水抽干后，在5～10分鐘應(yīng)立刻停泵，預(yù)防電機燒壞；在停泵30分鐘左右再開啟抽水泵進行抽水；對于出水量較大井天天抽水次數(shù)對應(yīng)增多；⑦抽水期間，出現(xiàn)疏干井正常運行但長久疏干達不到預(yù)期效果，應(yīng)注意檢驗基坑圍護結(jié)構(gòu)滲漏情況；⑧基坑開挖后，疏干井割管時應(yīng)及時測量井深，及時采取清淤方法；在開挖需要降壓土層時，降壓井應(yīng)在每層開挖前1～2天內(nèi)按預(yù)設(shè)降壓工況安排開啟相關(guān)降壓井；⑨抽水過程中各應(yīng)做好抽水井流量及觀察水位觀察數(shù)據(jù)統(tǒng)計；抽水井應(yīng)均安裝流量表進行流量測量；疏干井水位觀察時可考慮利用一口抽水井抽水后靜止12小時測量其水位，降壓井水位觀察可利用對應(yīng)觀察井進行；⑩ 降壓工作應(yīng)經(jīng)設(shè)計驗算并發(fā)出停抽指令后方可停頓，通常在基坑底板全部施工完成強度抵達時方可考慮停頓；降水停頓并提泵后應(yīng)及時將井封閉，補好蓋板封井方案坑內(nèi)降壓井封井采取在井管內(nèi)先填瓜子片然后注漿再灌注混凝土封堵方法，基本操作次序及關(guān)于技術(shù)要求以下：1、當(dāng)本基坑挖至設(shè)計標高后，在基坑底開挖面以上50cm處，在井管外焊一止水板，止水板外圈直徑φ600mm。2、降水運行結(jié)束封井前，先預(yù)攪拌1.00m3左右水泥漿，水灰比0.4～0.5。3、井管內(nèi)填入瓜子片，瓜子片回填高度在基坑底板以下4.00m～5.00m左右。4、井管內(nèi)下入注漿管，注漿管底端下入深度離瓜子片回填高度以上1.00m左右。5、在井管內(nèi)設(shè)置一個壓板，與注漿管連接并由注漿管送入井內(nèi)，壓板放置深度與瓜子片回填回填頂部?；娱_挖與支撐基坑概況4.1.1大明路站基坑概況大明路站主體基坑長度500.85m；標準段凈寬18.2m，端頭井凈寬22.6m，深度16.9m至23.5m。車站K28+881.142～K129+089采取明挖順做法施工，K29+089~K29+381.992采取暗挖中洞法施工。車站穿越大明路處采取蓋挖法施工。明挖土方約106577m3，蓋挖土石方約6100m3。4.1.2明發(fā)廣場站基坑概況明發(fā)廣場站主體基坑長度為180.4m，標準段寬19.6m，?；訕藴识紊罴s16.24～18.044.1.3盾構(gòu)井基坑概況繞城盾構(gòu)井基坑長度為14.64m，寬為24.91m,深約21.54m。采取明發(fā)順做法施工，明挖土方約7855m3。站前暗挖段盾構(gòu)井基坑長度約13.7m，寬約23,2m,深約23.5m。一樣采取明挖順做法施工，明挖土方7469m3?；娱_挖次序基坑采取分層分段開挖，開挖過程做到“隨挖隨支，信息化施工”?；娱_挖嚴格按照“時空效應(yīng)”理論，采取分段、分層、分塊、對稱、均衡、限時開挖；土方開挖次序、方法必須與設(shè)計工況相一致，并遵照“開槽支撐、隨撐隨挖、禁止超挖”標準，盡可能降低基坑開挖面上圍護結(jié)構(gòu)無支撐暴露時間及變形。大明路站基坑開挖次序大明路站基坑縱向開挖按照主體施工分層分段開挖，結(jié)合盾構(gòu)掉頭提供節(jié)點要求，由兩邊端頭向中間開挖施工。豎向開挖按照支撐位置劃分層進行開挖支撐?？v向分塊，即沿車站縱軸線方向?qū)⑼练絼澐譃槿舾墒┕卧奖阌诮M織土方工程及結(jié)構(gòu)工程流水施工；縱向拉槽，即在每一層土方施工中，在橫斷面跨中開中槽；橫向擴邊，即中槽縱向挖到端墻后，由中槽向兩邊跨橫向挖土。明發(fā)廣場站基坑開挖次序明發(fā)廣場站基坑縱向開挖按照主體施工分層分段開挖，結(jié)合盾構(gòu)始發(fā)及過站提供節(jié)點要求，南段、北段均向中間開挖施工。豎向開挖按照支撐位置劃分層進行開挖支撐。盾構(gòu)井基坑開挖次序盾構(gòu)井基坑縱向開挖按照主體施工分層開挖，結(jié)合盾構(gòu)吊出節(jié)點要求，由南向北開挖施工。豎向開挖按照支撐位置劃分層進行開挖支撐。土方開挖土方工程施工方法基坑開挖過程中充分考慮“時空效率”。開挖分層分段均勻?qū)ΨQ進行，掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個關(guān)鍵點，遵照“豎向分層、縱向分段，先支后挖”標準?；娱_挖時在沿圍護結(jié)構(gòu)兩側(cè)各留2m寬平臺，平臺距基槽底部保持2m高度，防止挖掘機在基槽作業(yè)時碰撞架設(shè)鋼支撐；而且能夠充分利用其土體抗力確保圍護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，又可利用此平臺進行鋼圍檁及鋼支撐施工和人工修理側(cè)壁。每小段開挖長度不應(yīng)超出2道撐范圍，在鋼支撐架設(shè)完后，進行下面一層土方開挖前再挖除預(yù)留平臺部位土方。每層開挖厚度不超出2m，開挖至距坑底部30cm時，采取人工清底。詳見圖6-明挖段土方開挖基坑開挖過程中充分考慮“時空效率”。開挖分層分段均勻?qū)ΨQ進行，遵照“豎向分層、縱向分段，先支后挖”標準，掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個關(guān)鍵點。⑴本工程均采取鋼支撐，施工時必須提前準備好材料，方便隨挖隨支，確保基坑穩(wěn)定安全。⑵基坑開挖沿縱向分段坑底長度L，通常取L≈24m長一段，挖好一段，即直接在圍護結(jié)構(gòu)要求位置，安裝好鋼支撐。開挖某一層（約2.5～3m厚）小段（約24m長）土方，即在8小時內(nèi)安設(shè)設(shè)計鋼支撐并施加預(yù)應(yīng)力。開挖到基底，經(jīng)檢驗處理后，應(yīng)及時進行封底墊層及其后續(xù)工序施工。圖6-4-1⑶基坑開挖應(yīng)該豎向分層，縱向分段、分段開挖，禁止大鍋底開挖；當(dāng)開挖至支撐設(shè)計標高以下0.5m時必須停頓開挖，及時設(shè)置鋼支撐。鋼支撐必須按要求施加預(yù)應(yīng)力，確保圍護結(jié)構(gòu)變形在設(shè)計和規(guī)范要求范圍內(nèi)。支撐設(shè)置在鋼圍檁上，圍檁固定在排樁上。待支撐加設(shè)完成后，應(yīng)檢驗并確認支撐穩(wěn)定性安全性后，方可繼續(xù)開挖。⑷土方開挖、支撐支護、降排水施工全方面開工，工程量大，工序多，機械設(shè)備多，要求日產(chǎn)量高，是按期完成任務(wù)決戰(zhàn)階段，要處理好工作面與日產(chǎn)量，工序間工作面相互制約矛盾，所以，要采取工序間平行流水作業(yè)，每個工作面都要采取定機械設(shè)備、定日產(chǎn)量、定工期等三定方法，確保工程順利進行。⑸土方采取挖掘機接力式開挖，經(jīng)防泄漏改裝自卸汽車外運棄土，對基坑接力開挖困難部分采取挖掘機配合吊車開挖出土，做好場地規(guī)劃，協(xié)調(diào)好垂直運輸與水平運輸關(guān)系，合理調(diào)配運輸車輛，加強調(diào)度力量，確保場內(nèi)、場外道路通暢，加緊土方施工進度。⑹土方工程是影響工期根本，各分項工程都要圍繞這一根本組織施工。要抓鋼支撐施工工藝，其施工要連續(xù)突擊作業(yè)，同時各分項工程采取分區(qū)、分層、分步流水作業(yè)。各道工序嚴格按進度部位要求完工，及早為下一步騰出工作面。為保持多機作業(yè)工作面，充分利用空間和時間，采取白天運輸為輔、夜間運輸為主方法，以保持連續(xù)高產(chǎn)。⑺依照土方運輸要求及現(xiàn)場總平面布置，施工現(xiàn)場運輸車輛出入口以施工單位總平面布置為準，并結(jié)合施工現(xiàn)場交通，合理組織，盡可能降低對現(xiàn)況交通影響。⑻因為基坑深，施工場區(qū)小，土方收尾位置放在各工作面基坑較淺或場區(qū)相對較寬一側(cè)，設(shè)置土方吊運平臺，采取吊車進行出土?；又欣眯⌒屯谕翙C裝土。待土方收尾完成后，將挖土機吊出。開挖豎向第2道支撐底面以上土體時，采取長臂挖機置于基坑內(nèi)第1道支撐頂面后退開挖，利用開挖土方回填挖機背后至支撐頂標高方便挖機行駛，自卸汽車直接置于基坑邊道路上，開挖土體直接裝車。⑼實施信息化施工：信息化施工是基坑安全確保。因為基坑所處土體主要為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，地質(zhì)條件較差，施工中必須及時進行現(xiàn)場監(jiān)測，監(jiān)測項目主要有樁頂沉降、水平位移、圍護收斂、圍護樁擾曲、基底隆起、支撐軸力、圍護樁應(yīng)力及建筑物沉降，經(jīng)過監(jiān)測取得準確數(shù)據(jù)之后，注意定量分析與評價，強調(diào)及時進行險情預(yù)報，提出合理處理方案，并深入檢驗加固處理后效果，直至問題處理，并進行跟蹤監(jiān)測。蓋挖段土方開挖大明路站穿越大明路段采取蓋挖法施工。其土方開挖方法為：縱向中槽掘進，橫向擴邊拓展。土方開挖機械置于車站主體結(jié)構(gòu)開挖工作面始端，作好開挖準備工作。開挖作業(yè)分為兩個階段進行，第一個階段為縱向拉中槽，即由開挖工作面始端沿車站縱向開挖中槽，中槽位于車站主體結(jié)構(gòu)橫斷面兩中間立柱之間，中槽大小首先要滿足土方機械作業(yè)空間及挖掘機回轉(zhuǎn)棄土要求，同時要盡可能多保留兩側(cè)土體，以支撐圍護結(jié)構(gòu)，減小對周圍環(huán)境擾動。中槽寬度選擇為10m左右。開挖方式為2臺0.4m3反鏟挖掘機正面挖土。施工過程中加強標高控制。底層20cm厚由人工檢底。土方由挖掘機直接到運至明挖段處。明挖與蓋挖交界處預(yù)留10m作為蓋挖段暫時堆土平臺，挖掘機隨時經(jīng)過明挖段開挖臺階將堆土倒運至地面，再由20t自卸汽車外運。開挖作業(yè)第二個階段為橫向擴邊拓展，即中槽貫通后即由中槽向兩邊跨開挖擴邊，開挖方式為：挖掘機共配置4臺，普通挖機兩臺（在基坑邊直接裝土），0.4m3挖機兩臺，由中槽向兩邊跨橫向挖土，兩邊跨土方開挖盡可能對稱進行。圍護結(jié)構(gòu)開挖暴露后，如有滲漏情況，進行鉆孔樁樁間堵漏。某一施工單元土方工程結(jié)束后，具備施工條件，即可展開下道工序施工。土石方運輸=1\*GB2⑴垂直、水平運輸①基坑土方由挖掘機開挖逐層倒運到地面后，直接裝車往外運；土方施工后期開挖深度較大時能夠用吊車吊出裝車；②開挖第一～三層土方時使用普通挖掘機在基坑內(nèi)開挖，長臂挖掘機配合出土方式進行施工，當(dāng)開挖深度超出長臂挖掘機開挖深度后采取吊車配合基坑內(nèi)挖掘機出土；明挖段土方施工配合蓋挖段土方開挖，逐層后退開挖，伴隨開挖深度增加，由挖掘機分層倒運，后期少許土方由吊車吊出；明挖段出土方開挖見圖6-⑵土方運輸環(huán)境保護方法因土方量較大，為確保市內(nèi)清潔，預(yù)防車輛漏、掉泥土，對運輸車斗進行改裝：一是車斗門保持嚴密，預(yù)防漏土；二是將車廂壁加高，裝土不超出車廂高度；三是對流塑狀泥土用專用泥漿車或經(jīng)晾曬后裝運；四是車廂覆蓋篷布；五是車輛出場前，用高壓水沖洗車輪及車體外表，使車輛外觀潔凈，車輪清潔，不污染路面。運輸車輛進出施工現(xiàn)場，設(shè)專員防護，統(tǒng)一指揮，及時疏導(dǎo)行人及車輛。圖6-4-支撐施工本標段支撐體系采取800×900砼支撐+鋼支撐。鋼支撐采取t=16mm，φ609mm支撐.(其中大明路北側(cè)基坑采取一道鋼筋混凝土支撐加五道鋼支撐；然后沿大里程逐步變?yōu)橐坏冷摻罨炷林渭铀牡冷撝?；南?cè)基坑采取一道鋼筋混凝土支撐加三道鋼支撐。明發(fā)廣場北側(cè)基坑采取一道鋼筋混凝土支撐加三至四道鋼支撐；南側(cè)基坑采取一道鋼筋混凝土支撐加四道鋼支撐。)鋼筋混凝土支撐施工⑴按設(shè)計位置及標高放樣出鋼筋混凝土支撐輪廓線。⑵基坑開挖采取人工配合機械進行，開挖完后及時施作砼墊層。⑶混凝土支撐鋼筋籠在基坑外面加工好，經(jīng)過龍門吊一次下放到位，然后與預(yù)埋鋼筋進行接駁。⑷側(cè)模采取大塊竹夾板進行施工，混凝土灌注采取溜槽輸送入模，插入式振搗器搗固密實。⑸混凝土支撐一次澆筑完成，養(yǎng)護時間不少于14天。鋼支撐施工鋼管支撐系統(tǒng)包含支撐桿系及隸屬構(gòu)件部分，其中支撐桿系包含：主體桿、活絡(luò)端頭及固定端。施工時，各部分由法蘭盤與φ24mm高強螺栓拼裝連接而成。拼裝成型后，橫斷面與縱軸線垂直偏差小于1.5mm，撓曲度小于25mm。隸屬構(gòu)件包含三角鋼托架及鋼楔等部分。活絡(luò)端頭類似于“抽屜”結(jié)構(gòu)，由活動端頭及活動端容納鋼管兩部分組成。由端頭鋼板、雙槽鋼伸縮桿、加勁肋板等部分拼裝焊接成活動端頭。雙槽鋼伸縮桿置于活動端容納鋼管內(nèi)，在液壓千斤頂作用下，可實現(xiàn)伸縮功效，從而調(diào)整支撐長度。常見托架有兩中：一個為直接將二塊三角型鋼板托架焊接于鉆孔樁主筋上，另一個為在設(shè)計位置預(yù)埋鋼板，開挖到位后，焊接鋼板托架。本工程選取前者，托架材料為20mm厚A3鋼板。鋼管支撐系統(tǒng)見圖6-4-(1)鋼管支撐加工制作按設(shè)計圖紙要求制作鋼管、連接法蘭、楔塊及配件。鋼支撐安裝前必須提供鋼材材質(zhì)證實、合格證書和試驗匯報。圖6-4-3鋼管支撐系統(tǒng)圖(2)鋼管支撐運輸堆放鋼構(gòu)件加工后，標識構(gòu)件號、重量、中心位置和定位標識。鋼管采取平運，其吊點位置要合理選擇。鋼管堆放須依照鋼管安裝周期，安裝進度確定現(xiàn)場堆放數(shù)量，成品或半成品按計劃分批進場，主要堆放在基坑兩側(cè)暫時堆放場。鋼管及支座構(gòu)件分類堆放，做好標識，使之易于預(yù)檢。堆放要確保不變形、不損壞，并有足夠穩(wěn)定性。鋼管堆放場地滿足平整、堅實、排水良好要求。(3)安裝前準備土方開挖到工鋼圍檁底部標高，土石方在離圍護樁3m處向基坑中央放坡1:1挖深，方便支撐安裝后挖掘機能在鋼支撐下繼續(xù)土石方作業(yè)。(4)鋼支撐安裝鋼支撐安裝就位主要采取鋼扁擔(dān)兩點吊放法，主要安裝設(shè)備包含50t履帶吊2臺、16t汽車吊1臺、200t液壓千斤頂2臺、電焊機8臺。在圍護樁內(nèi)側(cè)進行人工鑿平，按要求打入膨脹螺栓及安裝鋼牛腿，然后吊裝鋼圍檁，并在鋼圍檁和圍護結(jié)構(gòu)之間填充C20細石混凝土。安裝施工流程見圖6-依照設(shè)計所表示支撐形式及施工特點，將鋼管支撐拼裝成帶固定端頭支撐單元，支撐單元長度分0.5m、1m、2m、3m、6m和9m等幾個，安裝時依照實際長度將單元組合。采取起重機在基坑邊吊裝圍檁及支撐。鋼管支撐使用方法蘭連接，并按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力。(5)支撐端頭與圍護結(jié)構(gòu)鉆孔樁接觸空隙處理為克服支撐端頭與地下墻墻面不完全密貼而造成點支承或線支承現(xiàn)象，預(yù)防鋼支撐偏心受壓，主要采取快凝早強砂漿圍模澆灌空隙方法使支撐受力均勻。其配合比為硫鋁酸鹽超早強水泥：白云砂：快燥精：水=10：14：0.5：3.5（單位kg）。其24h抗壓強度可達成30MPa。(6)鋼支撐預(yù)應(yīng)力施加和復(fù)加軸力施工①為方便施工并保持千斤頂頂伸力一致，采取兩臺YCW250千斤頂，用專用托架固定整體，將其騎放在活動端上，接通油管后即可開泵施工預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力施加到設(shè)計要求后，在活動端中鍥形鋼板墊塊，填塞活絡(luò)頭子中間空隙。確保緊密接觸，預(yù)防預(yù)應(yīng)力損失。然后回油松開千斤頂，解開起吊鋼絲繩，完成該根支撐安裝和預(yù)應(yīng)力施加。②依照設(shè)計軸力不一樣，換用不一樣千斤頂，鋼支撐安裝和預(yù)應(yīng)力施加，要嚴格按照設(shè)計要求進行。支撐位置彈線就位支撐位置彈線就位鑿出預(yù)埋鋼筋鋼圍檁及牛腿施工水平鋼支撐安裝支撐施加預(yù)加力鋼鍥安設(shè)、固定拆除千斤頂保壓一定時間基坑開挖至標高面圖6-4-③加強對支撐預(yù)應(yīng)力觀察，在前一次施加預(yù)應(yīng)力后12小時內(nèi)，觀察預(yù)應(yīng)力損失及墻體水平位移情況，并復(fù)加軸力，補足其損失預(yù)應(yīng)力值。④下一道支撐預(yù)應(yīng)力施加后，上一道支撐應(yīng)力會降低。此時，依照監(jiān)測單位數(shù)據(jù)層對上一道支撐補加預(yù)應(yīng)力，直至達成設(shè)計要求。(7)鋼支撐拆除工藝支撐拆除次序為：地下一層樓板混凝土強度達成設(shè)計強度70%以上時，拆除第二道支撐，頂板混凝土強度達成設(shè)計強度70%以上時，拆除第一道支撐。鋼支撐拆除流程為：安放卷揚機、鋼絲繩扣扎支撐→活絡(luò)節(jié)內(nèi)安放千斤頂施加頂力→撤除鋼楔→解除頂力，同時卸下千斤頂→支撐桿體下放、拆除高強連接螺栓→拆開支撐桿體，各部分節(jié)調(diào)出。給管撐卸荷及拆卸管撐要結(jié)合結(jié)構(gòu)施工按照要求程序進行，以免發(fā)生安全事故。部分鋼支撐離底板比較高，在拆卸時，需搭設(shè)操作平臺，按設(shè)計要求次序進行拆除，在卸掉鋼管支撐之前，操作工人與吊機吊點分別位于鋼管兩側(cè)，以免鋼管起吊后擺動，傷及工人。土方開挖與支撐信息化施工（1）在基坑開挖階段，在一個基坑開挖段整個開挖施工中，緊跟每層開挖支撐進展，對地墻變形和地層移動進行監(jiān)測。監(jiān)測兩側(cè)縱向及橫向地面沉降觀察、基坑每個開挖段每層開挖中地墻變形觀察等，及時依照各項監(jiān)測項目在各工序變形量及變形速率警戒數(shù)值進行控制，用于指導(dǎo)挖土施工作業(yè)。（2）在鋼支撐安裝和預(yù)應(yīng)力施加過程中，要求加強支撐軸力、地墻變形量觀察，統(tǒng)計支撐軸力損失情況，指導(dǎo)預(yù)應(yīng)力復(fù)加等施工作業(yè)。車站主體結(jié)構(gòu)施工概述1、大明路站車站設(shè)計為地下地下二層島式車站（局部地下三層），車站構(gòu)件尺寸設(shè)計見下表所表示。表6-5-類別尺寸（m）混凝土強度等級主體結(jié)構(gòu)頂板0.9C35，P8中板0.4C35底板1.0C35，P8內(nèi)襯墻0.7C35，P8柱0.7×1.2C40頂縱梁1.0×1.9C35，P8底縱梁1.0×2.2C35，P8站臺板0.2C302、明發(fā)廣場站明發(fā)廣場站為島式站臺地下兩層車站，設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸見下表。表6-5-類別尺寸（m）混凝土強度等級主體結(jié)構(gòu)頂板0.9C35，P8中板0.4C35底板1.0C35，P8內(nèi)襯墻0.7C35，P8柱0.7×1.2C40頂縱梁1.0×2.0C35，P8底縱梁1.0×2.44C35，P8站臺板0.2C303、繞城盾構(gòu)井本盾構(gòu)井為兩層地下結(jié)構(gòu)，設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸見下表。表6-5-3繞城盾構(gòu)井構(gòu)件尺寸設(shè)計表類別尺寸（m）混凝土強度等級主體結(jié)構(gòu)頂板0.8C35，P8中板0.5C35底板1.0C35，P8內(nèi)襯墻0.8C35，P8柱0.8×1.0C404、站前暗挖段盾構(gòu)井本盾構(gòu)井為兩層地下結(jié)構(gòu)，設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸見下表。表6-5-4站前暗挖段盾構(gòu)井構(gòu)件尺寸設(shè)計表類別尺寸（m）混凝土強度等級主體結(jié)構(gòu)頂板0.8C35，P8中板0.5C35底板1.0C35，P8內(nèi)襯墻0.8C35，P8柱0.8×1.0C40主體結(jié)構(gòu)施工次序主體結(jié)構(gòu)施工流程以下：施作基底墊層、底板防水層及底板→待底板達成強度后，拆除第3道鋼支撐，搭設(shè)支架，施工地下二層側(cè)墻防水層、側(cè)墻→待側(cè)墻達成強度后（倒換撐），繼續(xù)搭設(shè)支架，施工中板→待側(cè)墻達成強度后，搭設(shè)支架，施工地下一層側(cè)墻防水層、側(cè)墻和頂板→施工頂板防水層、回填覆土→恢復(fù)路面等。主體結(jié)構(gòu)施工工藝及方法施工準備(1)基坑開挖至設(shè)計標高后，盡快進行驗槽，并對結(jié)構(gòu)測量放樣。(2)對側(cè)墻、頂板模板支撐系統(tǒng)進行設(shè)計、檢算，經(jīng)報審?fù)夂?，依照施工進度提前安排進料。(3)將結(jié)構(gòu)施工次序、施工進度安排、施工方法及技術(shù)要求向工班及全體管理人員進行認真交底。墊層施工(1)墊層C20砼厚20(2)墊層砼攤鋪時，依照預(yù)先埋設(shè)水平樁控制面層標高。砼墊層轉(zhuǎn)角做成半徑大于50mm圓弧轉(zhuǎn)角，以滿足后續(xù)防水層施工需要。(3)砼振搗采取平板振搗器搗固;在墊層砼初凝后終凝前，對其面層進行二次壓光，并充分養(yǎng)護，預(yù)防疏松、起沙、起皮現(xiàn)象。(4)依照預(yù)先埋設(shè)標高控制樁控制墊層澆筑厚度，并及時收面、養(yǎng)生，確保墊層面無蜂窩、麻面、裂縫。(5)墊層清理潔凈后，施工防水層。底板施工(1)施工工藝流程圖施工準備施工準備測量放樣定位底板鋼筋綁扎底板倒角模安裝施工縫止水帶安裝隱蔽工程驗收混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護圖6-5-1(2)底板倒角側(cè)墻模板加固詳見圖6-5-2圖6-5-2側(cè)墻、中板、頂板施工(1)施工時地下二層側(cè)墻與中板模板支架一起架設(shè)，地下二層側(cè)墻高度因為第三道鋼支撐影響，在澆筑施工時先分層澆筑側(cè)墻，待側(cè)墻施工完成后，再行施工中板；地下一層側(cè)墻施工時和頂板一起澆筑施工。(2)側(cè)墻采取組合鋼模板施工，它具備良好剛度，澆灌混凝土?xí)r不易漲模和變形，更易控制混凝土質(zhì)量。鋼模板依照邊墻高度選取200mm×1200mm定型模板，模板間采取專用扣件連接，豎向支撐均采取Ⅰ18工字鋼，間距0.6m，橫向支撐采取10#槽鋼，間距1.5m。施工工藝流程詳見圖6-5-3側(cè)墻施工工藝流程圖、圖6-5-4側(cè)墻及頂板一起澆注施工工藝流程圖及圖6施工準備測量放樣定位側(cè)墻鋼筋綁扎施工側(cè)墻模板安裝與加固隱蔽工程驗收混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護施工準備測量放樣定位側(cè)墻鋼筋綁扎施工側(cè)墻模板安裝與加固隱蔽工程驗收混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護施工準備（拆除支撐）測量放樣定位側(cè)墻鋼筋綁扎施工側(cè)墻模板施工頂板支架及模板施工頂板鋼筋施工隱蔽工程驗收混凝土施工混凝土養(yǎng)護施工準備（側(cè)墻施工完）測量放樣定位中支架施工中板模板施工中板鋼筋施工中板隱蔽工程驗收中板混凝土澆注拆模與混凝土養(yǎng)護倒撐不倒撐圖6-5-3側(cè)墻施工工藝流程圖圖6-5-4側(cè)墻及頂板澆注施工工藝圖圖6-(3)支架采取碗扣式鋼管腳手架，模板采取定制鋼模,地下二層側(cè)墻模板支架系統(tǒng)見圖6-圖6-中板模板支架系統(tǒng)沿用地下二層側(cè)墻支架，在其上墊鋪中板模板及加固支架體系。地下一層側(cè)墻與頂板一起澆筑，模板支架系統(tǒng)一起搭設(shè)，如圖6-圖6-5-結(jié)構(gòu)柱施工(1)結(jié)構(gòu)柱施工工藝流程：鋼筋施工→定位放線→模板安裝→砼澆注→砼養(yǎng)護。(2)柱模板支設(shè)方法為先在柱子第一段四面模板就位組拼，校正調(diào)整好對角線,并用柱箍固定。然后以第一段模板為基準，用一樣方法組拼第二段模板，直到柱全高。在安裝到一定高度時，要設(shè)支撐或進行拉結(jié)，以防傾倒，并利用可調(diào)拉結(jié)調(diào)整垂直度。(3)柱模安裝注意事項：①柱模與梁連接處處理方法是：確保柱模長度符合模數(shù)，不符合部分放到節(jié)點部位。②支設(shè)柱模，其標高、位置要準確、支設(shè)應(yīng)牢靠。③柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，預(yù)防漏漿。④柱模澆筑口和清掃口，在配模時應(yīng)一并考慮留出。⑤梁、柱模板分兩次支設(shè)，在柱子混凝土達成拆模強度時,最上一段柱模先保留不拆，方便于與梁模板連接。詳見圖6-圖6-站臺板、樓梯板施工待主體結(jié)構(gòu)底板、中板、頂板施工完成后，再開始施工站臺板、樓梯等內(nèi)部隸屬結(jié)構(gòu)。(1)站臺板施工兩個車站全部采取島式站臺。站臺板結(jié)構(gòu)采取分段分部施工，施工分段滿足結(jié)構(gòu)分段要求，第一部分分為站臺板墻施工，第二部分為板體施工。(2)樓梯板施工①樓梯板模板安裝質(zhì)量是控制樓梯施工質(zhì)量關(guān)鍵，為此，施工前，將樓梯板結(jié)構(gòu)及各細部尺寸向施工人員進行詳細技術(shù)交底，方便于施工中隨時對安裝尺寸進行檢驗。②施工前，依照實際層高放樣，模板安裝時，遵照先梁模，再樓梯底模，然后外幫側(cè)板，踏步側(cè)板施工次序。每一道模型安裝完，先要進行標高及尺寸檢驗，合格后方可繼續(xù)下道工序模板安設(shè)，防止誤差累計。踏步側(cè)板現(xiàn)場安設(shè)，并以布設(shè)于外幫板內(nèi)側(cè)底板厚度線及踏步位置線確保踏步高度、寬度正確，反扶梯間距以1m為好，上下端都需架設(shè)牢靠，禁止使用已彎曲變形木板做為踏步側(cè)板。預(yù)埋件及預(yù)留孔施工本車站各種預(yù)留孔洞多且較復(fù)雜，預(yù)埋件及預(yù)留孔洞施工次序如圖所表示圖6-預(yù)留孔洞及預(yù)埋件位置準確程度直接關(guān)系到車站結(jié)構(gòu)使用功效和結(jié)構(gòu)工程整體質(zhì)量。預(yù)留孔洞、預(yù)埋件位置精度控制技術(shù)貫通于施工全過程，預(yù)留孔洞及預(yù)埋件施工技術(shù)方法以下：(1)會審與土建結(jié)構(gòu)圖相關(guān)設(shè)備安裝、建筑裝飾、裝修圖紙，全方面了解各類預(yù)留孔洞和預(yù)埋件位置、數(shù)量、規(guī)格及其功效，繪制詳細預(yù)埋件、預(yù)留孔布置圖紙，預(yù)防施工過程中出現(xiàn)錯漏。(2)依照設(shè)計尺寸進行測量放線并在基礎(chǔ)墊層或模板上用顯著標識準確放樣。(3)預(yù)留孔洞、預(yù)埋件應(yīng)依照施工放樣精準固定在模板上，并采取鋼筋固定，確保安放預(yù)留孔洞及預(yù)埋件模型不發(fā)生位移及形變，同時，對預(yù)留孔洞模型本身變形也要有效地控制。(4)拆模后應(yīng)立刻對預(yù)留孔洞及預(yù)埋件位置進行復(fù)測，確保其位置準確，不然立刻進行必要修復(fù)。圖6-防雜散電流方法車站結(jié)構(gòu)防雜散電流詳細方法是：結(jié)構(gòu)內(nèi)縱橫向鋼筋電氣連續(xù)。分節(jié)段施工時，對防雜散電流鋼筋進行標識，鋼筋焊接時不得漏焊和誤焊。詳細方法以下：(1)車站雜散電流防護方法車站雜散電流要求車站底板、中板、頂板及內(nèi)襯墻每隔5m橫斷面表層鋼筋焊成一圈，此橫向鋼筋圈以及伸縮縫兩側(cè)第一排橫向鋼筋圈與底板、中板、頂板及內(nèi)襯墻全部縱向鋼筋焊接按規(guī)圖紙要求執(zhí)行。接地網(wǎng)施工嚴格按圖紙及規(guī)范要求安裝接地網(wǎng)。接地網(wǎng)材質(zhì)要符合設(shè)計要求，并由具備對應(yīng)資格人員完成接地網(wǎng)施工。土方開挖到位，具備接地網(wǎng)作業(yè)面后，展開接地網(wǎng)施工。首先準確測放接地網(wǎng)接地極位置，而后采取鉆孔機鉆出約150mm孔洞，深度滿足設(shè)計要求，安設(shè)接地體，其長度大于2.5m，并垂直配置，接地網(wǎng)各構(gòu)件及接地網(wǎng)與接地體焊接位置要符合設(shè)計及規(guī)范要求，扁銅帶連接采取搭接焊接，其搭接長度為扁銅帶寬2倍，接地網(wǎng)底板引出端設(shè)置防水套管，并做絕緣處理，防水套管中間設(shè)置止水環(huán)片，以確保底板防水效果。接地體安裝完成，按規(guī)范要求進行檢驗測試符合要求后，進行底板混凝土結(jié)構(gòu)施工。主體結(jié)構(gòu)施工主要技術(shù)方法腳手架施工(1)腳手架搭設(shè)模板支架采取碗扣式鋼管腳手架，中板、頂板施工采取滿堂整體腳手架，縱橫間距為600mm，步距為900mm，在大梁位置，桿件橫縱間距、步距作加密處理，梁下支架與板下支架單元聯(lián)合起來受力，確保整體穩(wěn)定。(2)腳手架拆除嚴格恪守拆除次序，由上而下，通常是先拆剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。(3)模板拆除模板拆除時，混凝土應(yīng)達成《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》要求強度。柱模板先拆除柱斜支撐，再卸掉柱箍、對拉螺栓，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離；墻模板先拆除對拉螺栓等附件，再拆除斜撐，用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開墻體即可把模板吊走；樓板、頂板、梁模板先拆梁側(cè)模，再拆除樓板模板，樓板模板支撐體系先拆水平桿，然后拆模板支撐。用鉤子將模板拆下,等該段混凝土全部脫模后才集中運出、集中堆放。鋼筋工程(1)材料要求① 鋼筋采取Ⅰ級和Ⅱ級鋼筋。②為了確保鋼筋分項工程一次成優(yōu)，做到既符合設(shè)計要求，又符合施工規(guī)范，確保隱蔽驗收一次經(jīng)過。本分項施工控制關(guān)鍵點和施工方法主要有以下幾點：3) 材料進場質(zhì)量控制：a. 鋼筋進場前，首先向監(jiān)理報鋼筋產(chǎn)地和生產(chǎn)廠家，監(jiān)理同意后再進貨。b. 進場鋼筋要有出廠證實或試驗匯報單，每捆鋼筋均應(yīng)有標牌，進場時按爐罐（批）號及直徑分批驗收。c. 所進鋼筋名種規(guī)格、型號、機械性能，化學(xué)成份、可焊性和其余專題必須符合相關(guān)規(guī)范要求和設(shè)計要求。d. 鋼材進場后進行有見證取樣送檢，并將檢驗結(jié)果上報監(jiān)理，經(jīng)審查認可后方可使用。對未達標鋼材要及時辦理退貨手續(xù)，并及時退貨。e. 鋼筋進場按平面布置圖指定位置堆碼整齊，做好標識，注明鋼筋規(guī)格及驗收狀態(tài)。f. 禁止帶有顆粒狀或鱗體狀老化生銹鋼筋進場，對于表面有浮銹鋼筋，用電動鋼絲刷去除后再使用。g. 進場鋼筋除有見證送檢外，還要按要求配合質(zhì)檢站抽檢復(fù)核，確保原材料質(zhì)量控制。(2)鋼筋加工制作該工程全部鋼筋均在施工現(xiàn)場制作，現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工場和原材料及成品鋼筋堆場，各種構(gòu)件鋼筋在施工前均由工程師按圖紙要求作出下料表，經(jīng)審核后下發(fā)交底，方可進行下料。各種成品鋼筋必須嚴格做到按次序及規(guī)格堆放整齊,并掛牌標識。① 調(diào)直除銹：對于盤園鋼筋，用調(diào)直機進行調(diào)直，同時也達成除銹目標，對于粗鋼筋，采取電動鋼絲刷除銹。②鋼筋切斷：用鋼筋切斷機進行切斷，確保鋼筋斷面垂直鋼筋軸線，無馬蹄形或翹曲現(xiàn)象，方便于連接或焊接。③彎曲成型：此步是下料重