第頁共頁機(jī)械開題報(bào)告機(jī)械開題報(bào)告機(jī)械開題報(bào)告1一、選題背景及根據(jù)(簡(jiǎn)述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、消費(fèi)需求狀況，說明選題目的、意義，列出主要【參考文獻(xiàn)】：^p)隨著我國經(jīng)濟(jì)繁榮開展，尤其是房地產(chǎn)業(yè)的火爆，帶動(dòng)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮。同時(shí)也對(duì)運(yùn)輸效率提出了更高要求。以往的人工裝卸已經(jīng)不能滿足行業(yè)的開展。更高效省力的汽車自卸系統(tǒng)越來越普遍被使用。為中國經(jīng)濟(jì)的繁榮做出了突出奉獻(xiàn)。自卸系統(tǒng)的動(dòng)力提供以液壓為主。應(yīng)為液壓系統(tǒng)穩(wěn)定高效方便實(shí)用。如今我們就來討論汽車自卸機(jī)構(gòu)的液壓設(shè)計(jì)。自卸汽車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞，將直接影響整車的性能和消費(fèi)效率。自卸汽車液壓系統(tǒng)一般包括舉升液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，有些車還包括液壓制動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)冷卻系統(tǒng)。自卸汽車液壓系統(tǒng)原理上相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，但其中有許多詳細(xì)問題需要認(rèn)真去研究。國內(nèi)自卸汽車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，根本上采用的是傳統(tǒng)的經(jīng)歷性設(shè)計(jì)，整體性能很難到達(dá)最優(yōu)。作者通過自己的設(shè)計(jì)，提出了自卸汽車舉升液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的一般設(shè)計(jì)流程和現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，并對(duì)其中的重要環(huán)節(jié)做了說明，給出了一些解決方案，以期對(duì)國產(chǎn)自卸汽車液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有所啟發(fā)。汽車自卸機(jī)構(gòu)可使車廂后傾和側(cè)傾，以便完成自卸動(dòng)作。屯位較小的車用液壓缸直接頂起即可。5～15t的重型汽車除有頂升液壓缸外，尚有進(jìn)展杠桿力放大系統(tǒng)。汽車自卸機(jī)構(gòu)詳細(xì)原理見設(shè)計(jì)說明書?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】：^p[1]王廣懷編著液壓技術(shù)應(yīng)用哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社[2]李建榮徐長(zhǎng)壽主編液壓與氣壓傳動(dòng)化學(xué)工業(yè)出版社[3]機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)液壓傳動(dòng)與控制機(jī)械工業(yè)出版社[4]趙應(yīng)越主編現(xiàn)代實(shí)用液壓輔件上海交通大學(xué)出版社[5]張利平主編現(xiàn)代液壓技術(shù)應(yīng)用200例化學(xué)工業(yè)出版社二、主要研究(設(shè)計(jì))內(nèi)容、研究(設(shè)計(jì))思想及工作方法或工作流程課題研究載重4T的汽車自卸機(jī)構(gòu)液壓整體設(shè)計(jì)系統(tǒng)受力分析^p液壓缸液壓泵等系統(tǒng)部件設(shè)計(jì)零件圖及系統(tǒng)總圖系統(tǒng)穩(wěn)定性校核與檢驗(yàn)三、畢業(yè)設(shè)計(jì)工作進(jìn)度安排3月10日～3月24日.開題階段。提出總體設(shè)計(jì)方案及草圖，填寫開題報(bào)告。3月25日～4月13日.設(shè)計(jì)初稿階段。完成總體設(shè)計(jì)圖、部件圖、零件圖。4月14日～4月28日.中期工作階段。完善設(shè)計(jì)圖紙，編寫畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書，中期檢查。4月29日～5月20日.畢業(yè)設(shè)計(jì)整改。圖紙修改、設(shè)計(jì)說明書修改、定稿，材料復(fù)查。指導(dǎo)教師意見選題符合專業(yè)培養(yǎng)目的，表達(dá)畢業(yè)設(shè)計(jì)根本要求，并有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。該生對(duì)課題查閱了一定的技術(shù)文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)態(tài)度端正，總體設(shè)計(jì)方案正確，研究思路較明晰，進(jìn)度安排合理，研究方案設(shè)計(jì)得當(dāng)。指導(dǎo)老師簽字___________年月日系部畢業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)小組審核意見系(公章)___________年月日機(jī)械開題報(bào)告2一、畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的背景三級(jí)圓錐—圓柱齒輪減速器，第一級(jí)為錐齒輪減速，第二、三級(jí)為圓柱齒輪減速。這種減速器具有構(gòu)造緊湊、多輸出、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、體積小、加工方便、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，隨著我國社會(huì)建立的飛速開展，國內(nèi)已有許多單位自行設(shè)計(jì)和制造了這種減速器，并且已日益廣泛地應(yīng)用在國防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運(yùn)輸、建筑工程、食品工業(yè)和儀表制造等工業(yè)部門的機(jī)械設(shè)備中，今后將會(huì)得到更加廣泛的應(yīng)用。二、主要研究?jī)?nèi)容及意義本文首先介紹了帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的研究背景，通過對(duì)【參考文獻(xiàn)】：^p進(jìn)展詳細(xì)的分析^p，闡述了齒輪、減速器等的相關(guān)內(nèi)容；在技術(shù)道路中，闡述齒輪和軸的選擇及其根本參數(shù)的選擇和幾何尺寸的計(jì)算，兩個(gè)主要強(qiáng)度的驗(yàn)算等在這次設(shè)計(jì)中所需要考慮的一些技術(shù)問題做了介紹；為畢業(yè)設(shè)計(jì)寫作建立了進(jìn)度表，為以后的設(shè)計(jì)工作提供了一個(gè)指導(dǎo)。最后，給出了一些【參考文獻(xiàn)】：^p，可以用來查閱相關(guān)的資料，給自己的設(shè)計(jì)帶來方便。本次課題研究設(shè)計(jì)是大學(xué)生涯最后的學(xué)習(xí)時(shí)機(jī)，也是最專業(yè)的一次鍛煉，它將使我們更加理解實(shí)際工作中的問題困難，也使我對(duì)專業(yè)知識(shí)又一次的全面總結(jié)，而且對(duì)實(shí)際的機(jī)械工程設(shè)計(jì)流程有一個(gè)大概的理解，我相信這將對(duì)我以后的工作有本質(zhì)性的幫助。三、施行方案搜集相關(guān)資料：20xx年4月10日——4月16日開題準(zhǔn)備：4月17日——4月20日確定設(shè)計(jì)方案：4月21日——4月28日進(jìn)展相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算：4月28日——5月8日繪制圖紙：5月9日——5月15日整理材料：5月15日——5月16日編寫設(shè)計(jì)說明書：5月17日——5月20日準(zhǔn)備辯論：四、【參考文獻(xiàn)】：^p[1]王昆等機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)高等教育出版社,1995。[2]邱宣懷機(jī)械設(shè)計(jì)第四版高等教育出版社,1997。[3]濮良貴機(jī)械設(shè)計(jì)第七版高等教育出版社,20xx。[4]任金泉機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)西安交通大學(xué)出版社,20xx。[5]許鎮(zhèn)寧機(jī)械零件人民教育出版社,1959。[6]機(jī)械工業(yè)出版社編委會(huì)機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)機(jī)械工業(yè)出版社,20xx機(jī)械開題報(bào)告3一、設(shè)計(jì)的背景和意義變電所是電力系統(tǒng)中變換、集中和分配電能的場(chǎng)所，是工廠供電系統(tǒng)的樞紐。因此，擁有一個(gè)設(shè)計(jì)合理的總降壓變電所對(duì)整個(gè)工廠具有重要的意義。工廠配電系統(tǒng)是整個(gè)工廠的動(dòng)力的命脈，它的正常運(yùn)行直接影響全廠平安?，F(xiàn)代工廠的各種設(shè)備的數(shù)量和種類繁多，供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)越來越全面、系統(tǒng)，工廠用電量迅速增長(zhǎng)，對(duì)電能質(zhì)量、技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀況、供電的可靠性指標(biāo)也日益增高，因此對(duì)供配電設(shè)計(jì)也有了更高、更完善的要求。本課題是對(duì)機(jī)械廠變電所及其低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過車間變電所將電壓降成滿足各車間的用電電壓，并保證供電的平安、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)。低壓配電的設(shè)計(jì)對(duì)工廠的各設(shè)備以及它的產(chǎn)品質(zhì)量也是很重要的。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)技術(shù)的快速開展，現(xiàn)代變電所的設(shè)計(jì)主要有以下幾個(gè)趨勢(shì)：1.電氣主接線簡(jiǎn)單操作方便，其布局要求在各種切換操作時(shí)操作步驟最少，簡(jiǎn)單的接線給繼電保護(hù)的選擇帶來方便;2.大量采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，淘汰老設(shè)備，做到不檢修周期長(zhǎng)，維護(hù)工作量小，進(jìn)步了供電可靠性和供電才能;3.現(xiàn)代化變電所正在朝著小型化方向開展，具有構(gòu)造緊湊，布局合理、占耕地面積小、投資省等優(yōu)點(diǎn)。4.有人值班向無人值班轉(zhuǎn)變，交流傳輸向直流傳輸轉(zhuǎn)變。三、論文的主要工作和所采的方法手段1.主要工作(1)搜集與本次設(shè)計(jì)相關(guān)的技術(shù)資料及大中型的工廠在供配電上的原始資料，學(xué)習(xí)相關(guān)國家供配電設(shè)計(jì)法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);(2)工廠負(fù)荷計(jì)算，確定無功補(bǔ)償容量;(3)車間變電所接線方案的設(shè)計(jì);(4)低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì);(5)短路電流計(jì)算及上下壓設(shè)備的選擇;(6)繼電保護(hù)及二次回路的選擇;(7)用autocad畫出主接線圖及車間供電平面圖。2.采用的方法、手段(1)在車間負(fù)荷計(jì)算的根底上進(jìn)展全廠總變電所的負(fù)荷計(jì)算，考慮車間變電所變壓器的功率損耗，從而求出全廠變電所計(jì)算負(fù)荷及總功率因數(shù)。負(fù)荷計(jì)算的方法有需要系數(shù)法，利用系數(shù)法及二項(xiàng)式等幾種方法，本次設(shè)計(jì)采用需要系數(shù)法來進(jìn)展負(fù)荷計(jì)算。(2)按負(fù)荷計(jì)算求出變電所的功率因數(shù)，通過資料查表或計(jì)算求出到達(dá)供電部門要求數(shù)值所需要補(bǔ)償?shù)臒o功功率因數(shù)。本次設(shè)計(jì)采用低壓無功功率自動(dòng)補(bǔ)償屏來進(jìn)展補(bǔ)償。(3)綜合考慮工廠所有車間的有關(guān)因素，結(jié)合全廠計(jì)算負(fù)荷以及擴(kuò)建和備用的需要，確定變壓器的臺(tái)數(shù)和容量。(4)分別求出由系統(tǒng)最大運(yùn)行方式和最小運(yùn)行方式的短路電流計(jì)算。(5)參照短路電流計(jì)算數(shù)據(jù)和各回路計(jì)算負(fù)荷以及對(duì)應(yīng)的額定值，選擇變電所上下壓側(cè)電氣設(shè)備，并根據(jù)需要進(jìn)展熱穩(wěn)定校驗(yàn)和動(dòng)穩(wěn)定校驗(yàn)。(6)低壓配電系統(tǒng)的各支線截面積和敷設(shè)方式的選擇校驗(yàn)以及控制保護(hù)設(shè)備選擇。(7)電氣主接線的繪制：根據(jù)工廠詳細(xì)的負(fù)荷情況及變壓器臺(tái)數(shù)和地理等情況確定電氣主接線的方式，使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件cad進(jìn)展繪制。四、預(yù)期到達(dá)的結(jié)果按照任務(wù)書的技術(shù)要求，通過查找大量參考資料和根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的用電要求，完成機(jī)械廠變電所及其低壓配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，以滿足該廠的所有電器設(shè)備平安正常的運(yùn)行和有效保護(hù)機(jī)械廠的消費(fèi)和設(shè)備的平安。電力系統(tǒng)在運(yùn)行中，發(fā)生各種故障和不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)繼電保護(hù)裝置可以有選擇、可靠、靈敏、迅速動(dòng)作。機(jī)械開題報(bào)告4院(系)名稱：機(jī)電工程系專業(yè)名稱：機(jī)電一體化年級(jí)：09機(jī)電三班學(xué)生姓名：夏**學(xué)號(hào)：******指導(dǎo)老師姓名：袁**設(shè)計(jì)題目：電梯控制系統(tǒng)的PLC原理圖及梯形圖設(shè)計(jì)電梯的國內(nèi)外研究動(dòng)向及意義從1887年美國奧的斯公司制造出世界上第一臺(tái)電梯，到中國最早的一部電梯在上海出現(xiàn)，電梯行業(yè)在中國迅速開展，由此電梯變成了高層賓館、商店、住宅、多層廠房和倉庫等高層建筑不可缺少的垂直方向的交通工具。隨著社會(huì)的開展，建筑物規(guī)模越來越大，樓層越來越多，對(duì)電梯也提出了更高的要求。隨著科技的進(jìn)步，電梯也更加平安、舒適。然而，人們的追求并沒有就此停頓下來，仍在不斷地進(jìn)展研究改良。21世紀(jì)開場(chǎng)國際開場(chǎng)強(qiáng)調(diào)“綠色”，綠色和平，綠色天然，綠色和諧。電梯是載人的機(jī)電設(shè)備，要實(shí)現(xiàn)綠色，也就是強(qiáng)調(diào)電梯更舒適、更平安地為人類的消費(fèi)和生活效勞，強(qiáng)調(diào)電梯與環(huán)境的協(xié)調(diào)與和諧。目前意義上的“綠色”，一般是強(qiáng)調(diào)“天然”的一面，強(qiáng)調(diào)與環(huán)境的協(xié)調(diào)與和諧。電梯屬于純粹的工業(yè)產(chǎn)品，其天然性應(yīng)表現(xiàn)為對(duì)環(huán)境影響的盡可能小，與環(huán)境的協(xié)調(diào)與平衡，以及電梯本身的人性化。這也應(yīng)是綠色電梯的開展方向。(1)智能化。我們這所說的智能化電梯是傳統(tǒng)的人工智能是無法勝任的。傳統(tǒng)的智能控制是一種技術(shù)的事先安排，說到底是一種程序控制，是一種周期性的系統(tǒng)自動(dòng)控制，實(shí)際上還算不上智能。而真正的智能電梯應(yīng)更具人性化特點(diǎn)，不僅具有傳統(tǒng)的人工智能的所有優(yōu)點(diǎn)，而且還有傳統(tǒng)的人工智能無法比較的東西，具有動(dòng)念和隨機(jī)處理各種問題的才能，諸如能根據(jù)轎廂內(nèi)的情況和各層的候梯信息，自動(dòng)地制定每次最優(yōu)的運(yùn)動(dòng)速度和停車政策;自動(dòng)選擇運(yùn)動(dòng)方面;雙向語音交流;到達(dá)目的層的語音提示等，讓乘客有更多的主動(dòng)性，使大樓交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)真正的人機(jī)對(duì)話。智能化要求電梯有自動(dòng)平安檢測(cè)功能，讓電梯自己可以檢測(cè)到電梯的故障所在，并及時(shí)報(bào)警予以排除。(2)平安。運(yùn)行平安是電梯的根本和關(guān)鍵?？梢哉f，電梯的全部其他工作都是以此為中心展開的，使電梯平安運(yùn)行更有保障。運(yùn)行平安不僅要消除電梯啟動(dòng)時(shí)較強(qiáng)的電磁輻射，使用平安材料和運(yùn)行穩(wěn)定，而且要有一種良好的視覺效果，讓每一位乘客在寬闊、亮堂轎廂內(nèi)有平安、舒適的好心情。同時(shí)，電梯運(yùn)行平安也要求電梯在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)，不但要使乘客容易與外界溝通聯(lián)絡(luò)，而且電梯本身應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)播放讓乘客感到放松的音樂，徹底消除產(chǎn)生緊張不安的情緒。當(dāng)小孩和老人乘坐時(shí)，電梯對(duì)他們應(yīng)給予一種如同家人般的照顧，不但讓老人和孩子感到方便和舒適，而且更讓其家人感到放心。電梯運(yùn)行平安還要求電梯有自動(dòng)休眠功能，使電梯在保證運(yùn)行效率最高的同時(shí)，使電梯能最大限度地得到休眠。(3)與環(huán)境的協(xié)調(diào)和平衡，包括以下幾個(gè)方面：①視覺協(xié)調(diào)。有人曾經(jīng)做過環(huán)境色彩是否對(duì)人有影響的研究。該研究開展：視覺不協(xié)調(diào)的環(huán)境色彩對(duì)人的情緒、精神影響非常大。色彩宜人，風(fēng)格高雅，制作精良的電梯，乘客自然會(huì)有一種平安的感覺，有一種視覺上的舒適。用料低廉，款式陳舊，色彩沉悶，甚至破破爛爛的電梯，乘客視覺協(xié)調(diào)無從談起，乘坐電梯的第一感覺就是不平安。國內(nèi)的許多電梯公司對(duì)此的重視是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，甚至不少通過引進(jìn)國外技術(shù)國產(chǎn)化的電梯也顯露出一副土生土長(zhǎng)的容貌。②消除電磁輻射。如前所述，由于電梯是大樓里頻繁起制動(dòng)的大容量電器是電磁干擾的元兇，所以綠色電梯必須是一個(gè)到達(dá)自身對(duì)大樓電磁干擾最小，而又不被其他電磁干擾影響的建筑機(jī)電設(shè)備。這樣不僅可以保證乘客的身心安康，而且也可以保證大樓、大廈中的大樓的辦公自動(dòng)化、樓宇自動(dòng)化、通訊自動(dòng)化的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。③舒適感。通過采用高載頻波矢量靜音變頻器，可降低噪聲變換頻率及電壓。以CPU控制電壓及頻率的連續(xù)變換方式，按人體生理適應(yīng)要求，利用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的理想運(yùn)行曲線，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、更舒適的運(yùn)行。對(duì)現(xiàn)代化電梯性能的衡量，主要著重于可靠性、平安性和乘坐的舒適性。此外，對(duì)經(jīng)濟(jì)性、能耗、噪聲等級(jí)和電磁干擾程度等方面也有相應(yīng)要求。隨著時(shí)代的開展，相信電梯行業(yè)會(huì)越來越貼近生活。研究的主要內(nèi)容及所解決的問題目前，在電梯的控制方式上，主要有繼電器控制、PLC控制和微型計(jì)算機(jī)控制三種。而PlC實(shí)際上是一種專用計(jì)算機(jī)，它采用巡回掃描的方式分時(shí)處理各項(xiàng)任務(wù)，而且依靠程序運(yùn)行，這就保證只有正確的程序才能運(yùn)行，否那么電梯不會(huì)工作;又由于PLC中的內(nèi)部輔助繼電器及保持繼電器等實(shí)際上是PLC系統(tǒng)內(nèi)存工作單元，即無線圈又無觸點(diǎn)，使用次數(shù)不受限制，屬無觸點(diǎn)運(yùn)行，因此，它比繼電器控制有著明顯的優(yōu)越性，運(yùn)行壽命更長(zhǎng)，工作更加可靠平安，自動(dòng)化程度更高。PLC控制是三種控制方式中最具有可靠性、實(shí)用性和靈敏性的控制方式，它更合適于用在電梯的技術(shù)改造和控制系統(tǒng)的更新?lián)Q代，是電梯控制系統(tǒng)中理想的控制新技術(shù)。電梯的控制是比較復(fù)雜的，可編程控制器的使用為電梯的控制提供了廣闊的空間，隨著PLC應(yīng)用技術(shù)的不斷開展，將使得它的體積大大減小，功能不斷完善，過程的控制更平穩(wěn)、可靠，抗干擾性能增強(qiáng)、機(jī)械與電氣部件有機(jī)地結(jié)合在一個(gè)設(shè)備內(nèi)，把儀表、電子和計(jì)算機(jī)的功能綜合在一起。它已經(jīng)成為電梯運(yùn)行中的關(guān)鍵技術(shù)。因此，研究plc技術(shù)更具有了戰(zhàn)略性的意義。Plc的研究?jī)?nèi)容及措施對(duì)于電梯的控制，可選用繼電-接觸系統(tǒng)或可編程控制器來完成，但是二者有各自的特點(diǎn)：a:繼電-接觸系統(tǒng)：它的優(yōu)點(diǎn)是線路直觀，大局部電器均為常用電器，更換方便，價(jià)格較廉價(jià)。但是他觸點(diǎn)繁多，線路復(fù)雜，電器的電磁機(jī)構(gòu)及觸點(diǎn)動(dòng)作較慢，能耗高，機(jī)械動(dòng)作噪音大，而且可靠性差。b:PLC在設(shè)計(jì)和制造上采取了許多抗干擾措施，使用方便，擴(kuò)展容易。它使用了梯形圖和可編程指令，易于掌握?？傊琍LC取代繼電-接觸系統(tǒng)已經(jīng)成為大的趨勢(shì)?；谏鲜鲈?，我選擇用可編程控制器來完成對(duì)電梯的控制。設(shè)計(jì)的內(nèi)容與要求：概述：隨著時(shí)代的開展，工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷進(jìn)步，PLC行業(yè)已經(jīng)在工業(yè)市場(chǎng)上占有一大片領(lǐng)地。在此次設(shè)計(jì)中，我將利用PLC來實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的控制。其中包括對(duì)PLC硬件的設(shè)計(jì)，軟件設(shè)計(jì)，駐點(diǎn)路的設(shè)計(jì)，控制柜的設(shè)計(jì)，以及電梯惦記和其他設(shè)備的選擇，還有原理分析^p等。相信此次設(shè)計(jì)后，我對(duì)電梯的實(shí)際運(yùn)行能有初步的理解?？刂埔螅?.電梯轎箱的控制要求：a：選向：根據(jù)電梯各層內(nèi)選外呼信號(hào)的先后和停頓時(shí)轎箱所在的樓曾位置決定電梯的運(yùn)行方向。b：選層換速：指電梯可以根據(jù)轎內(nèi)所選層而決定運(yùn)行方向，而且遵守或一直向上，或一直向下的原那么。并且在每次平層的時(shí)候都可以換速。c：樓層位置的指示：選用了數(shù)碼管顯示的方法。由于FX2N系列已有內(nèi)部計(jì)數(shù)-譯碼驅(qū)動(dòng)模塊，所以只要外部加上LED七段顯示管和電就可以顯示樓層了。2.電梯門的控制要求：要求當(dāng)電梯平層的時(shí)候，電梯門自動(dòng)翻開，經(jīng)過10秒鐘后電梯門自動(dòng)關(guān)上。假如遇到有人在門中間的情況，電梯會(huì)因?yàn)楣怆婇_關(guān)的作用而自動(dòng)開門。3.補(bǔ)充要求：除了上述兩個(gè)要求以外，還要注意的一點(diǎn)就是備用電梯電機(jī)的使用，一但曳引電機(jī)出現(xiàn)故障，備用電機(jī)將手動(dòng)控制轉(zhuǎn)入運(yùn)行狀態(tài)，防止因曳引電機(jī)出故障而引發(fā)的不必要的費(fèi)事。機(jī)械開題報(bào)告5題目名稱：QD20/5雙梁橋式的分析^p與診斷1、本課題的背景及意義目前，在工程起重機(jī)械領(lǐng)域，歐洲、美國和____處于領(lǐng)先地位。歐洲作為工程起重機(jī)的發(fā)地，輪式起重機(jī)技術(shù)程度最高。該地區(qū)的工程起重機(jī)械業(yè)主要消費(fèi)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)和緊湊型輪胎起重機(jī)，也消費(fèi)少量汽車起重機(jī)。其中，全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主；緊湊型輪胎起重機(jī)那么以小噸位為主；汽車起重機(jī)一般為通用底盤組裝全地面上車，即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高，產(chǎn)品銷往全球。起重機(jī)械用來對(duì)物料作起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，它可以完成靠人力無法完成的物料搬運(yùn)工作，減輕人們的體力勞動(dòng)，進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率，在工廠、礦山、車站、港口、建筑工地、倉庫、水電站等多個(gè)領(lǐng)域部門中得到了廣泛的使用，隨著消費(fèi)規(guī)模的日益擴(kuò)大，特別是現(xiàn)代化、專業(yè)化的要求，各種專門用處的起重機(jī)相繼產(chǎn)生，在許多重要的部門中，它不僅是消費(fèi)過程中的輔助機(jī)械，而且已成為消費(fèi)流水作業(yè)線上不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備，它的開展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)建立起著積極的促進(jìn)作用。起重機(jī)械是起升，搬運(yùn)物料及產(chǎn)品的機(jī)械工具。起重機(jī)械對(duì)于進(jìn)步工程機(jī)械各消費(fèi)部門的機(jī)械化，縮短消費(fèi)周期和降低消費(fèi)本錢，起著非常重要的作用。意義：橋式起重機(jī)在工廠車間起著非常重要的作用，為了保證它能平安、有效運(yùn)行，科學(xué)的進(jìn)展故障診斷并有針對(duì)性地做好日常維護(hù)和保養(yǎng)工作非常必要。據(jù)此，我結(jié)合起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理，歸納出橋式起重機(jī)的常見故障及其產(chǎn)生的原因，并提出故障的預(yù)防和排除措施。2、本課題的根本內(nèi)容及關(guān)鍵問題本次課題主要內(nèi)容：學(xué)習(xí)起重機(jī)的通用構(gòu)造，重點(diǎn)學(xué)習(xí)QD20/5雙梁橋式起重機(jī)的組成機(jī)構(gòu)，日常維護(hù)保養(yǎng)，常見故障診斷與解決措施。關(guān)鍵問題：認(rèn)真學(xué)習(xí)雙梁起重機(jī)的知識(shí)，詳細(xì)閱讀QD20/5雙梁起重機(jī)的資料，在使用操作過程中，注意搜集各種故障現(xiàn)象，學(xué)會(huì)故障分析^p的方法，并總結(jié)好完成論文。3、本課題調(diào)研情況綜述起重機(jī)械用來對(duì)物料作起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，它可以完成靠人力無法完成的物料搬運(yùn)工作，減輕人們的體力勞動(dòng)，進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率，在工廠、礦山、車站、港口、建筑工地、倉庫、水電站等多個(gè)領(lǐng)域部門中得到了廣泛的使用，隨著消費(fèi)規(guī)模的日益擴(kuò)大，特別是現(xiàn)代化、專業(yè)化的要求，各種專門用處的起重機(jī)相繼產(chǎn)生，在許多重要的部門中，它不僅是消費(fèi)過程中的輔助機(jī)械，而且已成為消費(fèi)流水作業(yè)線上不可缺少的重要機(jī)械設(shè)備，它的開展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)建立起著積極的促進(jìn)作用。起重機(jī)械是起升，搬運(yùn)物料及產(chǎn)品的機(jī)械工具。目前，在工程起重機(jī)械領(lǐng)域，歐洲、美國和____處于領(lǐng)先地位。歐洲作為工程起重機(jī)的發(fā)地，輪式起重機(jī)消費(fèi)技術(shù)程度最高。該地區(qū)的工程起重機(jī)械業(yè)主要消費(fèi)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)和緊湊型輪胎起重機(jī)，也消費(fèi)少量汽車起重機(jī)。其中，全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主；緊湊型輪胎起重機(jī)那么以小噸位為主；汽車起重機(jī)一般為通用底盤組裝全地面上車，即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高，產(chǎn)品銷往全球。隨著我國經(jīng)濟(jì)建立步伐的加快，消費(fèi)和生活各個(gè)領(lǐng)域的建立規(guī)模的逐年擴(kuò)大，也促進(jìn)了施工機(jī)械化程度的迅速進(jìn)步。先進(jìn)的施工機(jī)械已成為加快施工速度，保證工程質(zhì)量和降低本錢的物質(zhì)保證。起重機(jī)行業(yè)也因此得到了很大的開展。為促進(jìn)社會(huì)建立事業(yè)的開展，進(jìn)步勞動(dòng)消費(fèi)率，充分發(fā)揮其中運(yùn)輸機(jī)械的作用是具有重要意義的。雙梁橋式起重機(jī)是由一個(gè)有兩根箱形主梁和兩根橫向端梁構(gòu)成的雙梁橋架，在橋架上運(yùn)行起重小車，可起吊和程度搬運(yùn)各類物體，它適用于機(jī)械加工和裝配車間料場(chǎng)等場(chǎng)合。橋架的構(gòu)造主要有箱形構(gòu)造，空腹桁架式構(gòu)造，偏軌空腹箱形構(gòu)造及箱形單主梁構(gòu)造等，中小起重量系列起重機(jī)一般采用箱形構(gòu)造，且為保證起重機(jī)穩(wěn)定，我選擇雙梁構(gòu)造作為橋架構(gòu)造。參考為了操縱和維護(hù)的需要，在傳動(dòng)側(cè)走臺(tái)的下面裝有司機(jī)室。司機(jī)室有敞開式和封閉式兩種，一般工作環(huán)境的室內(nèi)采用敞開式的司機(jī)室，在露天或高溫等惡劣環(huán)境中使用封閉式的司機(jī)室。4、本課題的方案論證對(duì)QD20/5雙梁橋式起重機(jī)的構(gòu)造進(jìn)展詳細(xì)分析^p，介紹各個(gè)部件的構(gòu)造及作用，介紹日常使用中的維護(hù)保養(yǎng)。通過舉例，列舉出常見的故障現(xiàn)象及解決故障的方法及措施。機(jī)械開題報(bào)告6課題名稱：hc軋機(jī)主體設(shè)計(jì)一、課題的目的與要求：通過此題目的研究和設(shè)計(jì)，使該學(xué)生得到——市場(chǎng)調(diào)查、資料檢索、機(jī)械設(shè)計(jì)、cad軟件應(yīng)用、技術(shù)文件撰寫等系統(tǒng)的工程師技能的綜合訓(xùn)練。要求按照學(xué)院下發(fā)的“學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)手冊(cè)”中的規(guī)定，認(rèn)真完成畢業(yè)設(shè)計(jì)工作二、設(shè)計(jì)的技術(shù)要求與參數(shù)(或論文的主要研究?jī)?nèi)容、目的)：最大軋制力：XX0kn軋制力矩：150mpa軋件：q195q215q235工作輥直徑：400mm來料規(guī)格：1.2-4/700-1250軋機(jī)輥數(shù)：6要求軋機(jī)能自動(dòng)要自動(dòng)咬入軋件三、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)應(yīng)完成的詳細(xì)工作1.根據(jù)工藝要求完本錢課題所有力能參數(shù)的計(jì)算2.根據(jù)所得的數(shù)據(jù)完成主要零件的強(qiáng)度計(jì)算，以及相應(yīng)的選材，熱處理的選擇3.根據(jù)計(jì)算以及工藝需要對(duì)零、部件進(jìn)展構(gòu)造設(shè)計(jì)4.按畢業(yè)設(shè)計(jì)要求完成所有的計(jì)算以及說明，應(yīng)配以必要的插圖5.完成畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書四、查閱文獻(xiàn)要求及主要的【參考文獻(xiàn)】：^p：黃華清《軋鋼機(jī)械》冶金工業(yè)出版社鄒家祥《軋鋼機(jī)械》冶金工業(yè)出版社王邦文《新型軋機(jī)》冶金工業(yè)出版社成大先《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》化學(xué)工業(yè)出版社鄧文英《金屬工藝學(xué)》高教出版社五、進(jìn)度方案：2.25~3.8：畢業(yè)實(shí)習(xí)、調(diào)研，搜集資料，查閱中外文文獻(xiàn)，完成開題報(bào)告等工作。3.11～3.22：比較方案，確定方案，完成實(shí)習(xí)報(bào)告，外文翻譯。3.22～6.14：完成計(jì)算及畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書(論文)全部?jī)?nèi)容，完成所有圖紙的繪制工作。6.14～6.21：計(jì)算說明書整理、打印，圖紙打印、提交畢業(yè)設(shè)計(jì)論文等，學(xué)生準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)辯論，交光盤。6.21～6.28：準(zhǔn)備辯論機(jī)械開題報(bào)告7一、選題的根據(jù)及意義：隨著社會(huì)的日益開展，一些強(qiáng)度較大的體力勞動(dòng)逐漸被機(jī)械消費(fèi)所替代，起重機(jī)那么是其中運(yùn)用較廣泛的機(jī)械，它對(duì)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力，降低建立本錢，進(jìn)步施工質(zhì)量，加快建立速度，實(shí)現(xiàn)工程施工機(jī)械化起著非常重要的作用。抓斗是起重機(jī)上非常重要部件，它是用來裝卸物料的裝置。單繩抓斗的單繩是指它缺少雙繩或四繩抓斗中固定于抓斗上承梁上用以張開或倒空抓斗的支持繩，所以單繩抓斗雖然具有可以用于任何一種件貨起重機(jī)上的優(yōu)點(diǎn)，但是抓斗必須借助于特設(shè)的輔助裝置才能張開，因此單繩抓斗就其構(gòu)造而言，比較復(fù)雜。由于單繩抓斗的裝卸效率比雙繩抓斗低，故而它只能用于以件貨裝卸作業(yè)為主，僅偶然用于必須進(jìn)展抓斗作業(yè)的件貨起重機(jī)上。二、國內(nèi)外研究概況及開展趨勢(shì)〔含文獻(xiàn)綜述〕：自從本世紀(jì)之初，德國人Pfah在他的論文“自動(dòng)取物抓斗力之分配與抓取過程”中，闡述了抓斗抓取過程中抓取力與阻力的互相作用與抓斗參數(shù)的影響關(guān)系以來，迄今70多年。其間應(yīng)用試驗(yàn)方法對(duì)抓斗進(jìn)展機(jī)理分析^p和立足于適用理論改良抓斗構(gòu)造、開發(fā)新型抓斗者不乏其人。我國自50年代末，從改良船用抓斗開場(chǎng)，同時(shí)在理論研究消費(fèi)理論兩方面做了大量工作，收到了豐碩成果。60年代初，孫鴻范教授和肖乾信教授都曾對(duì)蘇聯(lián)的抓斗設(shè)計(jì)理論提出質(zhì)疑，并且應(yīng)用模型抓斗和原型抓斗進(jìn)展過討論抓斗參數(shù)影響的試驗(yàn)研究工作。孫鴻范教授為去除長(zhǎng)江葛洲壩航道中巨石而研制的耙集式抓斗和肖乾信教授為首創(chuàng)造的鉗式抓斗，代表著他們?cè)?0年代的力作。在今后的抓斗研究工作中，仍需繼續(xù)加以解決的幾個(gè)問題：〔1〕目前，還缺少用來評(píng)價(jià)模型抓斗試驗(yàn)結(jié)論適用性所必需的相似定理。〔2〕在進(jìn)展模型抓斗試驗(yàn)時(shí)〔例如在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)展的試驗(yàn)測(cè)試〕，不允許忽略或者遺漏實(shí)際抓取過程中的重要條件。但是，中外目前的試驗(yàn)研究對(duì)這一要求解決的還不夠完善?！?〕計(jì)算抓取阻力的理論關(guān)系式，幾乎都是建立在對(duì)抓取阻力合力的作用線進(jìn)展簡(jiǎn)化假定后的根底之上，因此可靠性較差。〔4〕從散體構(gòu)造力學(xué)試驗(yàn)得出的公式，是否完全適用于散貨粒度增大時(shí)抓斗研究中需要解決的問題，結(jié)論是很清楚的?！?〕盡管大家都看到了抓斗在實(shí)際應(yīng)用中填充量將隨著散貨粒度增大而變差，但在目前許多學(xué)者的研究工作中，散貨粒度的影響仍然很少被注意到。三、研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案：1、研究?jī)?nèi)容：本課題旨在設(shè)計(jì)一種起重重量為2噸的用于裝卸散貨的單繩抓斗。2、實(shí)驗(yàn)方案：本設(shè)計(jì)將側(cè)重于機(jī)械方面的設(shè)計(jì),主要有抓斗設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。起升機(jī)構(gòu)用來實(shí)現(xiàn)貨物的升降，它是任何起重機(jī)械不可或缺的一局部，是起重機(jī)中最重要與最根本的構(gòu)造。起重機(jī)構(gòu)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置、卷繞系統(tǒng)、取物裝置與制動(dòng)裝置組成。本設(shè)計(jì)的起升機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、卷筒等緊湊地集合成一體。運(yùn)行機(jī)構(gòu)的任務(wù)是使起重機(jī)或載重小車作程度運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)有無軌運(yùn)行和有軌運(yùn)行之分。本設(shè)計(jì)采用有軌運(yùn)行方式。這種方式在專門鋪設(shè)的鋼軌上運(yùn)行，負(fù)荷才能大，運(yùn)行阻力小。設(shè)計(jì)過程中，首先要確定總體的設(shè)計(jì)方案，然后各部件機(jī)構(gòu)尺寸、型號(hào)等，最后對(duì)部件進(jìn)展校核。四、目的、主要特色及工作進(jìn)度：〔一〕、研究目的：對(duì)起重機(jī)抓斗有了比較整體的認(rèn)識(shí)，理解起重機(jī)抓斗和起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的根本組成和各局部的功用、原理?！捕?、主要特色：設(shè)計(jì)擬定先對(duì)抓斗進(jìn)展系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算，然后根據(jù)抓斗計(jì)算出的參數(shù)和給定的參數(shù)再對(duì)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)進(jìn)展設(shè)計(jì)，參考相關(guān)書籍，選擇一個(gè)合理的布置方案。通過計(jì)算選用機(jī)構(gòu)中所需的標(biāo)準(zhǔn)部件〔如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、鋼絲繩等〕?！踩场⒐ぷ鬟M(jìn)度：1、搜集有關(guān)資料，熟悉抓斗工作原理，撰寫開題報(bào)告1周2、相關(guān)外文文獻(xiàn)的資料的閱讀與翻譯〔6000字符以上〕2周3、總體方案設(shè)計(jì)2周4、抓斗與起升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)3周5、運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)2周6、繪制總裝圖3周7、撰寫畢業(yè)論文3周8、辯論準(zhǔn)備及畢業(yè)辯論1周五、【參考文獻(xiàn)】：^p：[1]顧迪民、工程起重機(jī)[M]、北京：中國建筑工業(yè)出版社、1988[2]陳道南,盛漢中主編、起重機(jī)課程設(shè)計(jì)、冶金工業(yè)出版社,1983[3]起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)、機(jī)械工業(yè)出版社,1980[4]倪慶興,王煥勇編著、起重機(jī)械、上海交通大學(xué)出版社,1990[5]唐照明、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)[M]、北京：機(jī)械工業(yè)出版社、1993[6]陳立文、機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)[M]、上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社、1982[7]濮良貴、紀(jì)名剛、機(jī)械設(shè)計(jì)[M]、北京:高等教育出版社、20xx[8]單祖輝、材料力學(xué)[M]、北京：高等教育出版社、20xx機(jī)械開題報(bào)告8一、本課題研究的背景及意義1、背景(課題涉及到的技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀)逆向工程也稱反求工程或反向工程，是根據(jù)已存在的產(chǎn)品或零件原型構(gòu)造產(chǎn)品或零件的工程設(shè)計(jì)模型，并在此根底上對(duì)已有的產(chǎn)品進(jìn)展剖析、理解和改良，是對(duì)已有設(shè)計(jì)的再設(shè)計(jì)。從廣義講，逆向工程可分以下三類:(1)實(shí)物逆向：它是在已有產(chǎn)品實(shí)物的條件下，通過測(cè)繪和分折，從而再創(chuàng)造;其中包括功能逆向、性能逆向、方案、構(gòu)造、材質(zhì)等多方面的逆向。實(shí)物逆向的對(duì)象可以是整機(jī)、零部件和組件。(2)軟件逆向：產(chǎn)品樣本、技術(shù)文件、設(shè)計(jì)書、使用說明書、圖紙、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證手冊(cè)等均稱為技術(shù)軟件。軟件逆向有三類:既有實(shí)物，又有全套技術(shù)軟件;只有實(shí)物而無技術(shù)軟件;沒有實(shí)物，僅有全套或局部技術(shù)軟件。(3)影像逆向：設(shè)計(jì)者既無產(chǎn)品實(shí)物，也無技術(shù)軟件，僅有產(chǎn)品的圖片、廣告介紹或參觀后的印象等，設(shè)計(jì)者要通過這些影像資料去構(gòu)思、設(shè)計(jì)產(chǎn)品，該種逆向稱為影像逆向。目前，國內(nèi)外有關(guān)逆向工程的研究主要集中在幾何形狀的逆向，即重建產(chǎn)品實(shí)物的CAD，稱為“實(shí)物逆向工程”。逆向工程的數(shù)據(jù)測(cè)量技術(shù)是通過特定的測(cè)量設(shè)備和測(cè)量方法獲取產(chǎn)品外表離散點(diǎn)的幾何坐標(biāo)數(shù)據(jù)，將產(chǎn)品的幾何形狀數(shù)字化?，F(xiàn)有的數(shù)據(jù)采集方法主要分為兩大類:(1)接觸式數(shù)據(jù)采集方法接觸式數(shù)據(jù)采集方法包括使用基于力的擊發(fā)原理的觸發(fā)式數(shù)據(jù)采集和連續(xù)式掃描數(shù)據(jù)采集、磁場(chǎng)法、超聲波法。(2)非接觸式數(shù)據(jù)采集方法非接觸式數(shù)據(jù)采集方法主要運(yùn)用光學(xué)原理進(jìn)展數(shù)據(jù)的采集，主要包括:激光三角形法、激光測(cè)距法、構(gòu)造光法以及圖像分析^p法等。逆向工程的數(shù)據(jù)處理技術(shù)是逆向工程的一項(xiàng)重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，它決定了后續(xù)CAD模型重建過程能否方便、準(zhǔn)確地進(jìn)展。根據(jù)測(cè)量點(diǎn)的數(shù)量，測(cè)量數(shù)據(jù)可以分為一般數(shù)據(jù)點(diǎn)和海量數(shù)據(jù)點(diǎn);根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)的規(guī)整性，測(cè)量數(shù)據(jù)又可以分為散亂數(shù)據(jù)點(diǎn)和規(guī)矩?cái)?shù)據(jù)點(diǎn);不同的測(cè)量系統(tǒng)所得到的測(cè)量數(shù)據(jù)的格式是不一致的，且?guī)缀跛械臏y(cè)量方式和測(cè)量系統(tǒng)都不可防止地存在誤差。因此，在利用測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)展CAD重建前必須對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)展處理。數(shù)據(jù)處理工作主要包括:數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)化、多視點(diǎn)云的拼合、點(diǎn)云過濾、數(shù)據(jù)精簡(jiǎn)和點(diǎn)云分塊等。逆向模型重建技術(shù)在整個(gè)逆向工程中，產(chǎn)品的三位幾何模型CAD重建是ZUI關(guān)鍵、ZUI復(fù)雜的環(huán)節(jié)。目前使用的造型方法主要有：(1)曲線擬合造型:用一個(gè)多項(xiàng)式的函數(shù)通過插值去逼近原始的數(shù)據(jù)，最終得到足夠光滑的曲面。(2)曲面片直接擬合造型該方法直接對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)展曲面片擬合，獲得曲面片經(jīng)過過渡、混合、連接形成最終的曲面模型。(3)點(diǎn)數(shù)據(jù)網(wǎng)格化網(wǎng)絡(luò)化實(shí)體模型通常是將數(shù)據(jù)點(diǎn)連接成三角面片，形成多面體實(shí)體模型。2、意義隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的開展，CAD技術(shù)已成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員進(jìn)展研究開發(fā)的重要工具，其中的三維造型技術(shù)已被制造業(yè)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品及模具設(shè)計(jì)、方案評(píng)審、自動(dòng)化加工制造及管理維護(hù)各個(gè)方面。在實(shí)際開發(fā)制造過程中，設(shè)計(jì)人員接收的技術(shù)資料可能是各種數(shù)據(jù)類型的三維模型，但很多時(shí)候，卻是從上游廠家得到產(chǎn)品的實(shí)物模型。設(shè)計(jì)人員需要通過一定的途徑，將這些實(shí)物信息轉(zhuǎn)化為CAD模型，這就應(yīng)用到了逆向工程技術(shù)(ReverseEngineering)。逆向工程技術(shù)與傳統(tǒng)的正向設(shè)計(jì)存在很大差異。而逆向工程那么是從產(chǎn)品原型出發(fā)，進(jìn)而獲取產(chǎn)品的三維數(shù)字模型，使得可以進(jìn)一步利用CAD/ACE/CAM以及CIMS等先進(jìn)技術(shù)對(duì)其進(jìn)展處理。不同之處在于設(shè)計(jì)的起點(diǎn)不同，相應(yīng)的設(shè)計(jì)自由度和設(shè)計(jì)要求也不一樣。一般來說，產(chǎn)品逆向工程包括形狀反求、工藝反求和材料反求等幾個(gè)方面，在工業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用中，主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容：(1)新零件的設(shè)計(jì)，主要用于產(chǎn)品的改型或彷型設(shè)計(jì)。(2)已有零件的復(fù)制，再現(xiàn)原產(chǎn)品的設(shè)計(jì)意圖。(3)損壞或磨損零件的復(fù)原。(4)數(shù)字化模型的檢測(cè)，例如檢驗(yàn)產(chǎn)品的變形分析^p、焊接質(zhì)量等，以及進(jìn)展模型的比較。逆向工程技術(shù)為快速設(shè)計(jì)和制造提供了很好的技術(shù)支持，它已經(jīng)成為制造業(yè)信息傳遞的重要而簡(jiǎn)潔途徑之一。二、本課題的文獻(xiàn)綜述1、逆向工程1980年始?xì)W美國家許多學(xué)校及工業(yè)界開場(chǎng)注意逆向工程這塊領(lǐng)域。1990年初期包括____在內(nèi)，各國學(xué)術(shù)界團(tuán)隊(duì)大量投入逆向工程的研究并發(fā)表成果。逆向工程的硬件ZUI早是運(yùn)用仿制加工設(shè)備，制作出來的成品品質(zhì)粗糙。后來有接觸式掃瞄設(shè)備，運(yùn)用探針接觸工件獲得產(chǎn)品外型。再來進(jìn)一步開發(fā)非接觸式設(shè)備，運(yùn)用照相或激光技術(shù)，計(jì)算光線反射回來的時(shí)間獲得間隔。逆向工程軟件局部品牌包括Surfacer(Imageware)、ICEM、CopyCAD、RapidForm等。逆向軟件的演進(jìn)約略可區(qū)分為三個(gè)階段。十一年前在逆向工程上，只能運(yùn)用CATIA等CAD/CAM高階曲面系統(tǒng)。市場(chǎng)后來開展出兩套主流產(chǎn)品約在七、八年前技術(shù)成熟，廣為業(yè)界引用。到ZUI近四年來，開展出不同以往的逆向工程數(shù)學(xué)邏輯運(yùn)算，速度快。目前，逆向工程，逆向工程的應(yīng)用已從單純的技巧性手工操作，開展到采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)及測(cè)量設(shè)備，進(jìn)展設(shè)計(jì)、分析^p、制造等活動(dòng)，如獲取修模后的模具形狀、分析^p實(shí)物模型、基于現(xiàn)有產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、快速仿形制造等。軟件的逆向工程是分析^p程序，力圖在比代碼更高抽象層次上建立程序的表示過程，逆向工程是設(shè)計(jì)的恢復(fù)過程。逆向工程工具可以從已存在的程序中抽取數(shù)據(jù)構(gòu)造、體系構(gòu)造和程序設(shè)計(jì)信息。2、三維造型：三維造型:CAD的三維造型有三種層次的建立方法，即線框、曲面和實(shí)體，也就是分別對(duì)應(yīng)于用一維的線，二維的面和三維的體來構(gòu)造形體。通過計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)建立的立體的、有光的、有色的生動(dòng)畫面，虛擬逼真地表達(dá)大腦中的產(chǎn)品設(shè)計(jì)效果，比傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)更符合人的思維習(xí)慣與視覺習(xí)慣。三維造型技術(shù)從ZUI初的三維CAD已開展到目前專用的基于特征造型的三維軟件，常用軟件有UG、SolidWorks、SolidEdge、MDT、Pro/E、3DSmax等。3、快速成型：快速成型(RP)技術(shù)是九十年代開展起來的一項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)，是為制造業(yè)企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)效勞的一項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù),對(duì)促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新、縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期、進(jìn)步產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有積極的推動(dòng)作用。自該技術(shù)問世以來，已經(jīng)在興旺國家的制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用，并由此產(chǎn)生一個(gè)新興的技術(shù)領(lǐng)域。RP技術(shù)是在現(xiàn)代CAD/CAM技術(shù)、激光技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)、精細(xì)伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及新材料技術(shù)的根底上集成開展起來的。不同種類的快速成型系統(tǒng)因所用成形材料不同，成形原理和系統(tǒng)特點(diǎn)也各有不同。但是，其根本原理都是一樣的，那就是"分層制造，逐層疊加"，類似于數(shù)學(xué)上的積分過程。形象地講，快速成形系統(tǒng)就像是一臺(tái)"立體打印機(jī)"。【參考文獻(xiàn)】：^p：[1]陳雪芳，孫村華主編.逆向成型與快速成型技術(shù)應(yīng)用【M】.機(jī)械工業(yè)出版社，20xx[2]陳志楊.逆向工程技術(shù)——應(yīng)用及軟件【J】CAD/CAM與制造業(yè)信息化，20xx(7)[3]金濤，童水光主編.逆向工程技術(shù)【M】.機(jī)械工業(yè)出版社，20xx[4]張偉澤.虛擬制造技術(shù)【M】.北京：清華大學(xué)出版社，20xx：75-90[5]夏德偉，張俊生.UGNX中文版機(jī)械設(shè)計(jì)典型范例教程【M】.北京：電子工業(yè)出版社，20xx:25-64[6]安杰，鄒昱章.UG后處理技術(shù)【M】.北京：清華大學(xué)出版社，20xx:30-80[7]趙彥玲，王參軍等.逆向工程三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)后處理與模型的重建【J】.武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，20xx,33(5):32-37[8]王秀峰，羅宏杰.快速原型制造技術(shù)【M】.北京：中國輕工業(yè)出版社，[9]WeiyinMaandPeirenB-splinesurfacelocalupdatingwithunorganizedDesign,30(11),pp853-862,1998[10]Ming-ChihHuangandChing-ChihPre-ProcessingofDataPointsforCurveFittinginReverseEngineering【J】.IntJAdvManufTechnol(20xx)16,635-642[11]Pneumatic,56-78[12]盛忠起，蔡光起.逆向工程及曲面重置技術(shù)【J】.機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，20xx,28(4):35-38三、課題研究的方法及內(nèi)容本課題是逆向工程在鼠標(biāo)設(shè)計(jì)與制造中的應(yīng)用，本設(shè)計(jì)選用UG軟件根據(jù)鼠標(biāo)的點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)展鼠標(biāo)的模型重建并用FDM對(duì)其進(jìn)展快速成型加工的過程，在根據(jù)點(diǎn)云逆向設(shè)計(jì)中，結(jié)合設(shè)計(jì)需要進(jìn)展了必要的正向設(shè)計(jì)修正，以得到理想的設(shè)計(jì)結(jié)果。設(shè)計(jì)內(nèi)容貫徹?cái)?shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)項(xiàng)預(yù)處理、文件讀取、邊界提取、曲面重構(gòu)、實(shí)體生成、STL模型重構(gòu)、快速成型機(jī)的操作和考前須知，并對(duì)建模過程及STL文件處理做了系統(tǒng)的闡述。選用UG軟件的UnigraphicsCAD/CAM/CAE系統(tǒng)提供了一個(gè)基于過程的產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)境，使產(chǎn)品開發(fā)從設(shè)計(jì)到加工真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無縫集成，從而優(yōu)化了企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。由INSIGHT軟件進(jìn)展的數(shù)據(jù)切片處理可直接傳送快速成型機(jī)，無需進(jìn)展其他處理。四、研究方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)1、實(shí)體三維數(shù)據(jù)的獲得——掃描;2、點(diǎn)云處理;3、曲面重構(gòu);4、實(shí)體建模：(1)模型分析^p(2)曲面造型(3)實(shí)體外形修改(4)各部件建模(5)部件的裝配與干預(yù)檢驗(yàn)5、基于INSIGHT快速成型切片的數(shù)據(jù)處理;6、快速成型加工操作。五、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度方案1-2周調(diào)研、查閱文獻(xiàn)，完成開題報(bào)告3-7周進(jìn)展鼠標(biāo)模型點(diǎn)數(shù)據(jù)的采集和模型的初步構(gòu)建8周中期檢查與整改9-13周在初步構(gòu)建的鼠標(biāo)模型的根底上進(jìn)展修改并完成快速成型加工，撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文14-15周打印、裝訂、評(píng)閱、辯論資格審查16周畢業(yè)辯論機(jī)械開題報(bào)告9在礦山、建材、化工、冶金、筑路、陶瓷等多種行業(yè)的產(chǎn)品消費(fèi)中物料的破碎是必不可缺的一種工藝過程。因?yàn)槲锪洗嬖谀承┪锢硇再|(zhì)的不同和構(gòu)造上的差異，為了可以適應(yīng)各種各種物料的要求，所以破碎機(jī)的品種也隨之多樣起來了。目前，在國內(nèi)外有顎式破碎機(jī)、還擊式破碎機(jī)、液壓圓錐式破碎機(jī)、HPY新型液壓圓錐式破碎機(jī)、箱式破碎機(jī)、VSI離心式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)等。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是雙光輥式破碎機(jī)，下面就簡(jiǎn)單介紹一下關(guān)于輥式破碎機(jī)的開展。破碎機(jī)并不是近些年才開展起來的，而是在公元前就有它的雛形，而且擁有非常坎坷的開展歷程。在中國，大約在公元前兩千多年就出現(xiàn)了最簡(jiǎn)單的粉碎工具——杵臼。經(jīng)過幾百年的的開展，杵臼進(jìn)一步演變?yōu)槟_踏碓。這些工具都運(yùn)用了同一種原理進(jìn)展破碎作業(yè)的——杠桿原理，這就為破碎機(jī)的初步開展奠定了很好的根底。不過，由于這些破碎工具的粉碎動(dòng)作是間歇的，導(dǎo)致運(yùn)用范圍并不廣泛，而且作業(yè)時(shí)需要消耗很大的人力。輥式破碎機(jī)大約是在1806年問世的，至今約有200多年的開展歷史了，因此我們可以認(rèn)為這是一種古老的破碎機(jī)。輥式破碎機(jī)的特點(diǎn)是：構(gòu)造簡(jiǎn)單，容易制造，可以破碎黏濕性物料，被廣泛應(yīng)用在中低硬度物料破碎作業(yè)中。如今仍在水泥、硅酸鹽等工業(yè)部門中獲得應(yīng)用，主要用作破碎硬的，中等硬度以下的物料，如燒結(jié)礦、煤、焦炭、爐渣、頁巖、石灰石等。但是，任何事物都是有其缺點(diǎn)的，由于輥式破碎機(jī)的消費(fèi)才能低下，設(shè)備規(guī)模占地面積龐大，對(duì)于大塊物料的破碎才能缺乏等缺點(diǎn)，所以，在金屬礦山幾乎不予采用，已經(jīng)被圓錐破碎機(jī)所替代。但在小型礦山，或者處理貴重礦石時(shí)，要求泥化很小的重選廠還是有采用輥式破碎機(jī)的。從實(shí)際考察的結(jié)果來看，目前國內(nèi)大多數(shù)礦山所使用的輥式破碎機(jī)一般為比較傳統(tǒng)的型號(hào)，輥皮和齒牙的磨損程度決定了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有在輥皮處于良好的狀態(tài)下，作業(yè)時(shí)才能獲得較高的消費(fèi)才能和產(chǎn)出合格的產(chǎn)品粒度。影響輥皮磨損的主要因素是：待處理礦石的硬度、輥皮材料的強(qiáng)度、輥?zhàn)拥耐獗硇螤钜约安僮鳁l件、給礦方式和給礦粒度等。此外破碎機(jī)的調(diào)整裝置、保險(xiǎn)裝置、傳動(dòng)裝置、控制裝置等也影響設(shè)備的使用。機(jī)械破碎機(jī)開題范例破碎機(jī)的開展是很迅速的，在破碎機(jī)理和破碎機(jī)的機(jī)械構(gòu)造的改良和新設(shè)計(jì)方面也有很大的打破。粉碎〔包括破碎和磨碎〕是當(dāng)代飛速開展的經(jīng)濟(jì)社會(huì)必不可少的一個(gè)工業(yè)環(huán)節(jié)。在各種金屬、非金屬、化工礦物原料及建筑材料的加工過程中，粉碎作業(yè)要消耗宏大的能量，而且又是個(gè)低效作業(yè)。物料粉碎過程中由于作業(yè)中產(chǎn)生發(fā)聲、發(fā)熱、振動(dòng)和摩擦等作用，使能大量消耗。因此多年來界內(nèi)人士一直在研究如何到達(dá)節(jié)能、高效地完成破碎和磨碎過程。從理論研究到創(chuàng)新設(shè)備直至改變消費(fèi)工藝流程。目前破碎理論、工藝和設(shè)備的研究著重于：〔1〕研究在破碎中節(jié)能、高效的理論，也力求找出新理論打破人們已熟知的破碎三大理論；〔2〕研究新的非機(jī)械力的高能或力場(chǎng)結(jié)合作用的破碎設(shè)備，目前還沒見有工業(yè)化的設(shè)備，只是研究階段；〔3〕改良現(xiàn)有設(shè)備，這方面經(jīng)常是根據(jù)用戶自己需要來進(jìn)展，而不見市場(chǎng)上大規(guī)模消費(fèi)或研制新設(shè)備。傳統(tǒng)的雙輥破碎機(jī)的傳動(dòng)裝置是采用齒輪減速箱，在傳動(dòng)的穩(wěn)定性和過載保護(hù)方面不是很好，而且換向噪聲很大。設(shè)備的光滑效果也不是很好，物料的給料也不均勻，造成破碎時(shí)輥?zhàn)拥氖芰Σ痪斐烧駝?dòng)。調(diào)整裝置的調(diào)節(jié)才能和調(diào)節(jié)精度是不怎么高，直接影響是破碎的粒度不均勻和引起設(shè)備的快速磨損。破碎機(jī)操作工人的工作環(huán)境是一個(gè)高噪聲、高粉塵的惡劣環(huán)境，所以設(shè)計(jì)新的、高效的、使用效果好的、環(huán)保節(jié)能的輥式破碎機(jī)，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，是具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。國外一些工程師如SajjanKumarSoni,SatishChandraShukla,GautamKundu已經(jīng)成功的建立了雙光輥式破碎機(jī)的實(shí)驗(yàn)?zāi)M模型，用來在實(shí)驗(yàn)室中模擬破碎過程，以便可以更好的分析^p物料粒度，產(chǎn)品粒度，輥皮磨損程度以及破碎機(jī)工作狀態(tài)。這為更好的開展破碎機(jī)提供了又一實(shí)在可行的方法。1.2雙輥式破碎機(jī)的工作原理和構(gòu)造輥式破碎機(jī)分為兩種根本類型：雙輥式和單輥式。輥式破碎機(jī)的輥?zhàn)油獗矸譃楣饣头枪饣昌X形和槽形〕的輥面兩類。光面輥式破碎機(jī)的碎礦作用主要是壓碎，并兼有研磨作用適用于脆性和軟礦石的粗碎和中碎。雙輥式破碎機(jī)，是由兩個(gè)圓柱形輥筒作為主要的工作機(jī)構(gòu)。工作時(shí)兩個(gè)園輥?zhàn)飨嘞蛐D(zhuǎn)，由于物料和輥?zhàn)又g的摩擦力作用，將給入的物料卷入兩輥所形成的破碎腔內(nèi)通過兩個(gè)輥?zhàn)拥臄D壓而被破碎。破碎的產(chǎn)品在重力作用下，從兩個(gè)輥?zhàn)又g的間隙處排出。機(jī)械破碎機(jī)開題范例該間隙的大小即決定破碎產(chǎn)品的最大粒度。遇有過硬或不可破碎物時(shí)，輥?zhàn)涌蓱{液壓缸或彈簧的作用自動(dòng)讓步，使輥?zhàn)娱g隙增大，過硬或不可破碎物落下，從而保護(hù)機(jī)器不受損壞。雙輥式破碎機(jī)采用三角帶或萬向節(jié)聯(lián)軸器進(jìn)展傳動(dòng)和調(diào)節(jié)兩輥之間的間隙。雙輥破碎機(jī)，它由機(jī)架、一對(duì)輥?zhàn)?、三角皮帶傳?dòng)裝置和彈簧保險(xiǎn)裝置等主要部件組成。兩臺(tái)電機(jī)通過皮帶輪傳動(dòng)，帶動(dòng)兩輥?zhàn)酉嘞蜣D(zhuǎn)動(dòng)。一個(gè)輥?zhàn)拥妮S支承在與機(jī)架固定在一起的固定軸承上，另一個(gè)輥?zhàn)拥妮S承在活動(dòng)軸承上?；顒?dòng)軸承可以沿機(jī)架導(dǎo)軌程度挪動(dòng)，使兩輥?zhàn)娱g的排料口寬度在必要時(shí)可以增大，將非破碎物排出。內(nèi)容需要才能查看輥?zhàn)影惭b在焊接的機(jī)架上，由安裝在軸上的輥芯以及套在輥芯上的輥套組成，兩者通過錐形環(huán)，用螺栓拉緊，以使輥套緊套在輥芯上。當(dāng)輥套的工作外表磨損時(shí)，可以拆換。前輥的安裝在滾柱軸承中，軸承座固定安裝在機(jī)架上，后輥的軸承那么安裝在機(jī)架的導(dǎo)軌中，可以在導(dǎo)軌上前后挪動(dòng)，后輥的軸承用強(qiáng)力彈簧壓緊在頂座上，當(dāng)轉(zhuǎn)輥之間落入難碎物時(shí)，彈簧被壓縮，后輥后移一定間隔，讓硬物落下，然后在彈簧張力作用下又回到原來位置。彈簧的壓力可用螺母調(diào)整，在軸承與頂座之間放有可以更換的鋼墊片，通過更換不同厚度的墊片，即可調(diào)節(jié)兩轉(zhuǎn)輥的間距。機(jī)械開題報(bào)告10論文題目：左接頭鍛造工藝分析^p與模具設(shè)計(jì)一、選題意義:1、理論意義:(1)學(xué)習(xí)模具設(shè)計(jì)的一般方法，理解和掌握常用模具整體設(shè)計(jì)、零部件的設(shè)計(jì)過程和計(jì)算方法，培養(yǎng)正確的設(shè)計(jì)思想和分析^p問題、解決問題的才能，特別是總體設(shè)計(jì)和計(jì)算的才能.(2)綜合運(yùn)用熱鍛模課程和其它有關(guān)選修課程的理論及消費(fèi)理論的知識(shí)去分析^p和解決模具設(shè)計(jì)問題，并使所學(xué)專業(yè)知識(shí)得到進(jìn)一步穩(wěn)固和深化.(3)通過計(jì)算和繪圖，學(xué)會(huì)運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)、圖冊(cè)和查閱有關(guān)技術(shù)資料等，培養(yǎng)模具設(shè)計(jì)的根本技能(4)可以掌握鍛造工藝，熟悉各種鍛造各種鍛造設(shè)備，熟悉掌握計(jì)算機(jī)操作以及理解DEFORM軟件的應(yīng)用，并具有機(jī)械設(shè)計(jì)及制造等綜合知識(shí).2、現(xiàn)實(shí)意義:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和工業(yè)消費(fèi)的迅速開展，許多新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料不斷涌現(xiàn)，進(jìn)一步進(jìn)步鍛件的性能指標(biāo);同時(shí)縮短了消費(fèi)周期，降低了本錢，使之在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位.鍛造是一種借助工具或模具在沖擊作用下加工金屬機(jī)械零件或零件毛坯的方法.鍛件的最大優(yōu)勢(shì)是韌性高、纖維組織合理，件與件之間性能變化小;鍛件內(nèi)部質(zhì)量與加工歷史有關(guān)，不會(huì)被任何一種金屬加工工藝超過.鍛件的優(yōu)勢(shì)是由于金屬材料通過塑性變形后，消除了內(nèi)部缺陷，如鍛(焊)合空洞，壓實(shí)疏松，打碎碳化物，非金屬夾雜并使之沿變形方向分布，改善或消除成分偏析等，得到了均勻、細(xì)小的低倍和高倍組織.而鑄造工藝得到的鍛件，盡管能獲得較準(zhǔn)確的尺寸和比鍛件更為復(fù)雜的形狀，但難以消除疏松、空洞、成分偏析、非金屬夾雜等缺陷;機(jī)械加工方法獲得的零件，尺寸精度較高，外表光滑，但金屬內(nèi)部流線往往被切斷，容易造成應(yīng)力腐蝕，承載拉壓交變應(yīng)力的才能較差.這幾年，我國火車不斷提速，動(dòng)車、高鐵相繼投入運(yùn)營(yíng)，這也代表著以后的開展方向，這要求我們必須保證火車導(dǎo)軌的平安可靠行，為保證高速列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和旅客的舒適性，高速鐵路的平順性是很重要的指標(biāo)，國外高速鐵路采用斷面尺寸公差和平直度要求很高的長(zhǎng)定尺鋼軌并焊接成超長(zhǎng)無縫線路.接頭作為連接導(dǎo)軌的關(guān)鍵部件起著至關(guān)重要的作用.模具制造技術(shù)現(xiàn)代化是模具工業(yè)開展的根底，性能良好的鍛造設(shè)備是進(jìn)步鍛造消費(fèi)技術(shù)程度的根本條件，高精度、高壽命、高效率的鍛模模需要高精度高自動(dòng)化的鍛造設(shè)備相匹配.為了滿足大批量高速消費(fèi)的需要，目前鍛造設(shè)備也由單工位、單功能、低速壓力機(jī)朝著多工位、多功能、高速和數(shù)控方向開展，加之機(jī)械手乃至機(jī)器人的大量使用，使鍛造消費(fèi)效率得到大幅度的進(jìn)步，各式各樣的鍛造自動(dòng)線和高速自動(dòng)壓力機(jī)紛紛投入使用.二、課題關(guān)鍵問題及難點(diǎn)本課題以鍛造工序的數(shù)目確定、預(yù)成形設(shè)計(jì)為重點(diǎn)，比照不同形狀預(yù)制坯的成形過程，給出了合理的制坯工序布排和設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了一火鍛造.同時(shí)，開發(fā)了封閉飛邊閉式鍛造預(yù)鍛工序，進(jìn)步了材料利用率.最后，對(duì)鍛造過程進(jìn)展了三維有限元模擬，在40MN熱模鍛壓力機(jī)上進(jìn)展了試驗(yàn)和試消費(fèi)，模擬和試驗(yàn)結(jié)果證明鍛造設(shè)計(jì)符合消費(fèi)要求.該鍛件形狀復(fù)雜，材料分布非常不均勻，其鍛造工序編排和模具設(shè)計(jì)難度更大.本課題的難點(diǎn)在于應(yīng)用三維繪圖軟件和deform軟件對(duì)其進(jìn)展應(yīng)力應(yīng)變分析^p，通過軟件標(biāo)準(zhǔn)初設(shè)數(shù)據(jù)并反復(fù)進(jìn)展修改，直到得到最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案..三、調(diào)研報(bào)告(或文獻(xiàn)綜述)我國的經(jīng)濟(jì)體制發(fā)生了根本的變化，由過去的方案經(jīng)濟(jì)過度到如今的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì).鍛壓消費(fèi)雖然消費(fèi)效率高，節(jié)約原材料和機(jī)械加工工時(shí);但消費(fèi)周期較長(zhǎng)，本錢較高，處于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位.鑄造、焊接、機(jī)械加工豆參加了競(jìng)爭(zhēng).鍛造消費(fèi)要跟受騙代科學(xué)技術(shù)的開展，需不斷改良技術(shù)，采用新工藝、新技術(shù)，進(jìn)一步進(jìn)步鍛件的性能指標(biāo);同時(shí)要縮短消費(fèi)周期，降低本錢，使之在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位.模具的技術(shù)程度明顯有了進(jìn)步，一些國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)模具的性能已接近國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)程度，但由于我國起步晚，許多模具不得不依賴進(jìn)口，與興旺國家相比差距還非常大.當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的開展對(duì)鍛壓技術(shù)本身的完善和開展有著重大的影響，這主要表如今一下幾個(gè)方面:1.對(duì)機(jī)械零件的性能要求更高.現(xiàn)代交通工具如汽車、飛機(jī)、機(jī)車的速度越來越高，負(fù)荷越來越大.出更換強(qiáng)度更高的材料外，研究和開發(fā)新的鍛造技術(shù).挖掘原有材料的潛力也是一條出路.2.模具計(jì)算輔助設(shè)計(jì)、制造與分析^p(CAD/CAM/CAE)的研究和應(yīng)用將極大地進(jìn)步模具制造效率，進(jìn)步模具質(zhì)量，使模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)一體化.3.模具的標(biāo)準(zhǔn)化、商品化、機(jī)械化及專業(yè)化自動(dòng)消費(fèi).4.工藝分析^p計(jì)算的現(xiàn)代化.它將與現(xiàn)代數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)聯(lián)姻，對(duì)加工零件進(jìn)展計(jì)算機(jī)模擬和有限元分析^p，到達(dá)預(yù)測(cè)某一工藝方案對(duì)零件成形的可能性與成形過程中可能會(huì)發(fā)生的問題，供設(shè)計(jì)人員修改和選擇.目前鍛造業(yè)面臨的問題大概可以歸納為一下幾個(gè)方面:1.裝備程度低，其主要表現(xiàn)是設(shè)備老化、準(zhǔn)確度低.2.管理體制亟待理順，消費(fèi)廠點(diǎn)過多，力量分散.3.機(jī)械制造廠家封閉式經(jīng)營(yíng)消費(fèi)，是產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力.4.科學(xué)研究投入少，承受新技術(shù)新工藝緩慢，其結(jié)果導(dǎo)致搞科研也搞消費(fèi)，消費(fèi)廠家的問題無人去解決.四、【參考文獻(xiàn)】：^p【1】姚澤坤主編.鍛造工藝學(xué)與模具設(shè)計(jì)西北工業(yè)大學(xué)出版社20xx.6【2】盧秉恒.機(jī)械制造技術(shù)根底.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1999.8【3】王先奎.機(jī)械制造工藝學(xué).北京:機(jī)械工業(yè)出版社，20xx【4】吳宗澤機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:機(jī)械工業(yè)出版社，20xx.4【5】鄭家驤劉永田.畫法幾何與機(jī)械制圖.內(nèi)蒙古科技出版社，20xx.8【6】鍛壓手冊(cè)(設(shè)備)北京:機(jī)械工業(yè)出版社，20xx【7】鍛模設(shè)計(jì)手冊(cè)北京:機(jī)械工業(yè)出版社，1991五、研究?jī)?nèi)容及確定方案各步驟1、研究?jī)?nèi)容:(1)模具整體方案設(shè)計(jì)，包括零件的工藝分析^p、設(shè)計(jì)繪制鍛件圖、模具類型確實(shí)定、確定變形工步及中間坯料尺寸，壓力中心計(jì)算、壓力機(jī)選擇、計(jì)算原坯料尺寸確實(shí)定等;(2)模具整裝配圖和模具主要零件的設(shè)計(jì);(3)編寫設(shè)計(jì)畢業(yè)論文2、根本設(shè)計(jì)方案本零件是屬于大型鍛件，首先根據(jù)相關(guān)尺寸確定其鍛造工步，通過計(jì)算/r以及H/d的相關(guān)數(shù)值，根本步驟設(shè)計(jì)如下:1、計(jì)算毛坯尺寸2、選擇成型設(shè)備及其參數(shù)3、用DEFORM模擬軟件進(jìn)展有限元模擬并分析^p缺陷并加以改良4、模具工作局部尺寸的計(jì)算5、模具的總體設(shè)計(jì)6、下料7、加熱8、彎曲9、預(yù)鍛10、終鍛11、切邊六、進(jìn)度安排第5-6周畢業(yè)實(shí)習(xí)，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告第7-8周寫出不少于3000字的文獻(xiàn)綜述;根據(jù)【參考文獻(xiàn)】：^p和課題要求，提出自己擬定的可行方案;第9-10周寫出開題報(bào)告，開題;進(jìn)展總體設(shè)計(jì)第11-12周外文文獻(xiàn)翻譯，完成詳細(xì)方案設(shè)計(jì)第13-14周完成構(gòu)造優(yōu)化設(shè)計(jì)第15-16周繪制圖紙，列出論文編寫大綱，設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的編寫第17周，整理設(shè)計(jì)資料，進(jìn)展畢業(yè)辯論機(jī)械開題報(bào)告11畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造指導(dǎo)老師：20xx年4月10日題目：1.0克粉狀物料包裝機(jī)總體及袋成型局部設(shè)計(jì)1文獻(xiàn)綜述粉狀物品包裝機(jī)械在工業(yè)消費(fèi)過程中占有重要的地位，對(duì)于工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)揮重要作用。我國的粉狀物品包裝機(jī)械行業(yè)雖然開展迅速，但由于起步較晚，開展程度要落后于興旺國家。因此，我們要對(duì)國內(nèi)外粉狀物品包裝機(jī)開展趨勢(shì)和現(xiàn)狀進(jìn)展分析^p和研究，確定我國粉狀物品包裝機(jī)開展道路，和開展的方向。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在迅速的開展，粉狀物品包裝工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占的比重越來越大，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)劇烈，消費(fèi)者在追求商品質(zhì)量的'同時(shí)，對(duì)商品精巧包裝也越來越看重。進(jìn)入20世紀(jì)80年代后我國包裝機(jī)械行業(yè)開場(chǎng)起步，并且開展迅速，各式各樣的包裝機(jī)械涌如今了市場(chǎng)，食品、工業(yè)、醫(yī)藥等等行業(yè)。同時(shí)出現(xiàn)了很多粉狀包裝機(jī)械消費(fèi)企業(yè)，帶動(dòng)了我國經(jīng)濟(jì)開展，提供了大量就業(yè)單位，但我們必須重視我國和興旺國家包裝機(jī)械行業(yè)之間有20多年的差距1。包裝機(jī)械是為商品進(jìn)入市場(chǎng)提供保護(hù)、方便流通、促進(jìn)銷售及進(jìn)步附加值而完成消費(fèi)過程的技術(shù)裝備。它是包裝工業(yè),同時(shí)也是機(jī)械工業(yè)的一個(gè)重要組成局部,可以說沒有現(xiàn)代化的包裝機(jī)械,就沒有現(xiàn)代化的包裝工業(yè)。1.1我國粉狀物品包裝機(jī)械開展現(xiàn)狀中國粉狀物品包裝機(jī)整體起步較晚，但是經(jīng)過幾十年的開展，國內(nèi)粉狀物品包裝機(jī)械已成為機(jī)械工業(yè)中十大行業(yè)之一，為中國包裝工業(yè)快速開展提供了有力的保障，有些粉狀包裝機(jī)械填補(bǔ)了國內(nèi)空白。隨著包裝機(jī)械技術(shù)程度的不斷進(jìn)步，粉狀物品自動(dòng)包裝機(jī)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但在目前，與興旺國家相去甚遠(yuǎn)。目前，我國的粉狀包裝企業(yè)大局部規(guī)模偏小，“小而全”是其主要特征之一，同時(shí)存在著產(chǎn)能過剩，及企業(yè)重復(fù)消費(fèi)那些本錢低、工藝程度比較落后、易于制造的機(jī)械產(chǎn)品的情況2。這種情況是對(duì)資的極大浪費(fèi)，造成包裝機(jī)械市場(chǎng)的混亂阻礙行業(yè)的開展。我國的包裝機(jī)械產(chǎn)品由于品種少、技術(shù)程度低、產(chǎn)品可靠性差等原因，面臨著劇烈的國際競(jìng)爭(zhēng)。特別是我國近年來，伴隨著建立節(jié)約型社會(huì)，開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和加大技術(shù)創(chuàng)新力度的種種舉措，造成新一輪技術(shù)引進(jìn)高潮。這給國產(chǎn)包裝行業(yè)帶來了極大的壓力。1.2粉狀物品包裝機(jī)傳動(dòng)局部的構(gòu)造包裝機(jī)為粉料包裝機(jī)，粉料包裝機(jī)顧名思義是包裝粉料使用的，它包括的部件有出料斗，插板，給料門，卸料門，放料斗，卡帶機(jī)構(gòu)，傳料螺旋桿等3，通過外部電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋桿輸送物料由于粉狀物品包裝機(jī)的包裝速度較高，而且要保證動(dòng)作的互相協(xié)調(diào)和工作可靠穩(wěn)定，用液壓式或氣動(dòng)式控制機(jī)構(gòu)尚有困難，因?yàn)橐后w和氣體有可壓縮性，而且油液的粘度大，高速換向運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性沖擊大、發(fā)熱高，液壓還會(huì)因溫度升高而使粘度變化，影響動(dòng)作的準(zhǔn)確性，所以一般只用于活塞往復(fù)動(dòng)作較慢的機(jī)械4。在這個(gè)根底上再配合當(dāng)今電子科技技術(shù)和微機(jī)控制技術(shù)，更能進(jìn)一步進(jìn)步消費(fèi)率?？傮w傳動(dòng)可以分為齒輪傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，帶〔齒形帶〕傳動(dòng)等。1.3粉狀物品包裝機(jī)計(jì)量局部粉狀物料就是粒度非常小的顆粒狀物料,由于粒度非常小,因此粉狀物料具有流動(dòng)性差,吸濕性強(qiáng),顆粒之間親合力大,易受溫度、濕度、空氣流影響,易飛揚(yáng)等特點(diǎn)。正由于這些特點(diǎn),增大了包裝機(jī)對(duì)粉狀物料的包裝難度。并且由于不同的粉狀物料存在著性質(zhì)上的差異,這些將直接影響包裝工藝和機(jī)器構(gòu)造。為保證在一定速度下準(zhǔn)確計(jì)量,控制粉塵飛揚(yáng),防止粉料與供料通道壁粘附,必須解決好供料間題5。供料方式可分為三種供料方式〔1〕振動(dòng)供料電磁振動(dòng)供料的原理是料槽受電磁鐵激振力的作用產(chǎn)生交頻微幅振動(dòng)從而將粉狀物料輸送到稱量斗中，供電的方法有交流激振和半波整流激振。實(shí)際消費(fèi)中可以通過改變供電電壓調(diào)節(jié)粉料進(jìn)給速度和消費(fèi)才能。〔2〕螺旋供料螺旋供料的速度比振動(dòng)供料快得多,它靠螺桿旋轉(zhuǎn)供送粉料,由于螺桿的每一螺距有一個(gè)理論容積,在每個(gè)裝料循環(huán)中,只要準(zhǔn)確控制螺桿的轉(zhuǎn)數(shù),就得到正確的計(jì)量,螺桿計(jì)量供送的理論容積應(yīng)準(zhǔn)確一致,因此螺桿螺旋必須經(jīng)準(zhǔn)確加工,計(jì)量螺旋桿通常作垂直安裝使用螺旋外徑與導(dǎo)管配合間隙應(yīng)適當(dāng)[10]?！?〕柱塞式供料如下圖,柱塞由連桿機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)液壓缸推動(dòng)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),柱塞3向前挪動(dòng)時(shí),將容腔中充填的物料推向出料口7,經(jīng)出料口卸入待裝的容器內(nèi),柱塞向后退至原位后,物料再由料斗1流入容腔。容腔容積的大小可由調(diào)節(jié)螺桿6調(diào)節(jié)活門5得到。如圖1所示圖1柱塞供料1料斗2柱塞3連桿4機(jī)體5活門6調(diào)節(jié)螺桿7出料口1.4粉狀物料包裝機(jī)袋封口局部包裝薄膜通過牽引輥和牽引輸送輥被連續(xù)供送到衣領(lǐng)成型器,使之轉(zhuǎn)換為與進(jìn)料相稱的袋狀形式,將縱邊密封,內(nèi)裝物件由進(jìn)料管道進(jìn)入袋中,由橫封機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的袋端切斷滾刀口對(duì)準(zhǔn)料筒上的色標(biāo)加以熱封、切斷,最后逐個(gè)排至機(jī)外6。1.5粉狀包裝機(jī)械開展趨勢(shì)〔1〕自動(dòng)化程度越來越高這是包裝機(jī)械最顯著的開展趨勢(shì)，美國包裝機(jī)械的產(chǎn)量和品種居于世界首位，非常注重機(jī)械與計(jì)算機(jī)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化技術(shù)。在操作過程中減少人力資的浪費(fèi)將自動(dòng)化操作技術(shù)，檢驗(yàn)技術(shù)應(yīng)用于包裝機(jī)械中[5]?！?〕進(jìn)步消費(fèi)率，降低本錢。美國，____，德國，意大利是包裝機(jī)械四大強(qiáng)國，他們非常注重進(jìn)步消費(fèi)率，降低本錢，最大效益的實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，而進(jìn)步消費(fèi)率前提是保證質(zhì)量，他的原那么就是在保證質(zhì)量的前提下最大的進(jìn)步消費(fèi)率，降低消費(fèi)本錢。(3)適應(yīng)產(chǎn)品變化具有柔性和靈敏性。由于機(jī)械行業(yè)開展迅速，產(chǎn)品更新?lián)Q代很快，周期越來越短。因此具備良好的柔性和靈敏性是包裝機(jī)械必須含有的要求。設(shè)計(jì)可以包裝單個(gè)產(chǎn)品，又能包裝批量產(chǎn)品的包66鄔昌軍，王巧花.袋成型自動(dòng)包裝機(jī)供膜機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).機(jī)械管理開發(fā).20xx年4月裝機(jī)械是我們面臨的重要難題7?！?〕向求精求專開展世界各國包裝及開展集機(jī)、電、光、聲于一體的技術(shù)日趨得到重視，實(shí)現(xiàn)科研成果迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，必須走精益道路，專業(yè)道路。機(jī)械開題報(bào)告12摘要本文針對(duì)機(jī)械自動(dòng)化的開展現(xiàn)狀及將來趨勢(shì)進(jìn)展了重點(diǎn)分析^p,首先分析^p了當(dāng)前我國的機(jī)械自動(dòng)化程度與興旺國家之間所存在的差距,之后對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制及造自動(dòng)化將來開展做了一定的預(yù)測(cè),希望以此對(duì)機(jī)械自動(dòng)化的開展起到參考作用.【關(guān)鍵詞】機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)智能化網(wǎng)絡(luò)化作為各行各業(yè)所需技術(shù)裝備的主要來,機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化具有非常強(qiáng)的專業(yè)性和知識(shí)性,更是非常重要的工業(yè)制造組成局部,對(duì)于國家工業(yè)體系的完善有著宏大的作用.雖然我國在工業(yè)設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化領(lǐng)域不斷進(jìn)展開展和創(chuàng)新,但在這方面同興旺國家相比仍存在很大差距,因此我們要對(duì)其今后的開展趨勢(shì)和方向進(jìn)展相應(yīng)的分析^p,以便更好促進(jìn)我國機(jī)械設(shè)計(jì)制造自動(dòng)化的開展.1國內(nèi)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化的開展現(xiàn)狀我國最早興起機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)至今已有近百年的時(shí)間,而且在這段時(shí)間內(nèi)各行各業(yè)的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)都得到了廣泛應(yīng)用和快速開展,不過當(dāng)前我國照舊處于機(jī)械自動(dòng)化的初級(jí)操作階段.我國的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化與興旺國家主要有以下幾方面的差距：1.1對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)制造的管理在一些工業(yè)化程度較高的興旺國家,其對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)制造的管理大都是通過計(jì)算機(jī)進(jìn)展的,重視對(duì)于機(jī)械制造企業(yè)的消費(fèi)形式、管理體制以及組織形式等的開展和創(chuàng)新.而且其在管理過程中還提出了許多諸如美國的CE〔并行工程〕技術(shù)以及____的JIT〔準(zhǔn)時(shí)消費(fèi)〕技術(shù)等的全新管理技術(shù)和思想.可是在我國計(jì)算機(jī)輔助管理技術(shù)只有少局部規(guī)模較大的公司才加以使用,經(jīng)歷管理仍是大局部小企業(yè)的主要管理方式.1.2機(jī)械設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)準(zhǔn)那么和數(shù)據(jù)的不斷更新是興旺國家在機(jī)械設(shè)計(jì)方法方面所重點(diǎn)關(guān)注的,其往往注重對(duì)新型設(shè)計(jì)方法的采用,對(duì)于CAD〔計(jì)算機(jī)輔助〕技術(shù)等的應(yīng)用也非常普遍,一些興旺國家的大型工業(yè)企業(yè)已經(jīng)逐步進(jìn)展無紙化的設(shè)計(jì)消費(fèi)工作.而我們國內(nèi)對(duì)于CAD技術(shù)的采用比例還是非常低的,而且大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)仍將人力消費(fèi)作為主要的設(shè)計(jì)手段,同興旺國家存在不小的間隔.1.3機(jī)械制造工藝在機(jī)械設(shè)備的制造工藝方面,興旺國家對(duì)于新型加工方法的重視程度是非常高的,因此其在機(jī)械制造工藝方面創(chuàng)造了很多科技程度和含量較高的消費(fèi)技術(shù),比方復(fù)合加工技術(shù)、超塑加工技術(shù)、電磁加工技術(shù)、激光加工技術(shù)、納米技術(shù)以及微細(xì)加工、高精細(xì)加工等技術(shù).可是,這些技術(shù)和工藝手段在我們國家的普及覆蓋率根本為零,我國機(jī)械制造工藝中的高科技技術(shù)仍然處于初步的開發(fā)和掌握過中.在對(duì)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造方面,興旺國家具有很高的集成化、智能化程度,其大都已經(jīng)通過FMS〔柔性制造系統(tǒng)〕、數(shù)控機(jī)床等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械制造的柔性自動(dòng)化技術(shù).可是當(dāng)前我們國家的機(jī)械自動(dòng)化照舊在剛性自動(dòng)化、單機(jī)自動(dòng)化的開展階段,只有少數(shù)大型企業(yè)才可以見到柔性制造系統(tǒng)和單元的身影,可見在機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)方面,我們國家同興旺國家的差距也是非常大的.1.4機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)2機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化的將來開展趨勢(shì)伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化領(lǐng)域的逐步應(yīng)用以及電子集成技術(shù)的快速開展,我國的機(jī)械設(shè)計(jì)制造機(jī)自動(dòng)化領(lǐng)域的將來開展趨勢(shì)主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特征：2.1智能化近年來,機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)開展所呈現(xiàn)出的主要趨勢(shì)之一就是智能化程度的進(jìn)步,我們通常所說的智能化主要針對(duì)的是機(jī)械設(shè)備自身行為而言的,將計(jì)算機(jī)技術(shù)、生理學(xué)、心理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)和人工智能的多學(xué)科知識(shí)在傳統(tǒng)機(jī)械控制理論根底上進(jìn)展綜合運(yùn)用,就可以賦予機(jī)械設(shè)備一定得邏輯思維才能和判斷才能,人們就可以經(jīng)由很簡(jiǎn)單的控制得到更好的操作體驗(yàn)和效果.2.2模塊化在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域,由于其具有非常多的自動(dòng)化產(chǎn)品廠家和種類,因此實(shí)現(xiàn)其模塊化是非常復(fù)雜和困難的.雖然說在機(jī)械設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域開發(fā)研制具有標(biāo)準(zhǔn)接口〔比方環(huán)境接口、電氣接口、機(jī)械接口等〕的產(chǎn)片單元也是非常復(fù)雜的,但是這也是非常重要、非常有價(jià)值的.比方我們可以研制一個(gè)動(dòng)力單元使電動(dòng)機(jī)、只能減速、減速等功能集成于一體,研制具有測(cè)距識(shí)別、圖像處理等功能的控制單元等等,新的產(chǎn)品可以通過這些標(biāo)準(zhǔn)的單元進(jìn)展比較快速的開發(fā),也有利于新產(chǎn)品消費(fèi)規(guī)模的擴(kuò)大.由此可見,機(jī)械設(shè)計(jì)制造的模塊化開展將給自動(dòng)化技術(shù)的開展帶來很大的便利.2.3網(wǎng)絡(luò)化當(dāng)前伴隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速開展和普及,機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)化也日益成為其開展的必然趨勢(shì)之一,網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程檢測(cè)和監(jiān)控技術(shù)仍在機(jī)械自動(dòng)化應(yīng)用程度逐步進(jìn)步,機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品作為利用網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程技術(shù)控制的終端設(shè)備獲得了很大程度的開展和創(chuàng)新.此外,家庭用電器通過家庭網(wǎng)絡(luò)而組成的集成系統(tǒng)使得人們可以在家中即可享受高科技技術(shù)所帶來的優(yōu)越性.基于網(wǎng)絡(luò)化所具有的優(yōu)點(diǎn)和便利條件,其將會(huì)是機(jī)械設(shè)計(jì)制作及自動(dòng)化開展的一個(gè)重要方向.2.4微型化自上世紀(jì)80年代以來,伴隨著電子集成技術(shù)的開展,機(jī)械設(shè)計(jì)自動(dòng)化也正在朝著微型化的方向邁進(jìn),微電子機(jī)械系統(tǒng),主要指的是尺寸在一平方厘米之內(nèi)的機(jī)械產(chǎn)品,是國外對(duì)于微型化的機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品的稱謂.靈敏易攜、能量消耗少、體積占用小是微機(jī)械自動(dòng)化產(chǎn)品所具有的主要特效,所以其在一些高精尖企業(yè)的應(yīng)用是非常普遍的,比方軍事信息、生物醫(yī)療等領(lǐng)域.相信在將來的開展過程中,機(jī)械設(shè)計(jì)制造將會(huì)朝著更加微型化的方向開展.2.5綠色化在將來的開展過程中,綠色化開展是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化領(lǐng)域開展所不能無視的問題,對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)制造企業(yè)來說,假設(shè)其仍然采取將老舊機(jī)械設(shè)備直接扔掉的方式,就會(huì)造成企業(yè)本錢的增加和消費(fèi)環(huán)境的破壞.機(jī)械制造企業(yè)應(yīng)該加大再回收的力度,注重對(duì)于綠色化產(chǎn)品的追求,以便減輕重金屬以及重型機(jī)械設(shè)備所帶來的環(huán)境問題.3結(jié)語機(jī)械設(shè)計(jì)制造的自動(dòng)化開展是工業(yè)開展的主流方向,在當(dāng)前國際間日益劇烈的競(jìng)爭(zhēng)面前,我們國家只有不斷對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造進(jìn)展創(chuàng)新,盡早實(shí)現(xiàn)其智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、微型化、綠色化等的開展,這樣才可以有效進(jìn)步我國的工業(yè)整體實(shí)力和國際競(jìng)爭(zhēng)力.此外,我們要不斷在理論中進(jìn)展研究和探究,實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造企業(yè)利益和創(chuàng)新才能的雙豐收.【參考文獻(xiàn)】：^p[1]程世雄.機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的現(xiàn)狀反思與前景展望[J].湖南農(nóng)機(jī),20xx(03):220-221.[2]趙勇,李樹平,趙丹.關(guān)于機(jī)械制造與自動(dòng)化的研究[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,20xx(10):66.機(jī)械開題報(bào)告13課題名稱：翻轉(zhuǎn)式哈密瓜分級(jí)裝置設(shè)計(jì)一、本課題研究現(xiàn)狀、研究目及意義1研究現(xiàn)狀：目前，國內(nèi)對(duì)水果分級(jí)裝備的研究起步較晚，商品化的水果品質(zhì)檢測(cè)分級(jí)設(shè)備比較少；但是，隨著機(jī)器視覺技術(shù)的開展，有越來越多的學(xué)者開場(chǎng)對(duì)蘋果、柑橘、黃桃等水果的品質(zhì)特征進(jìn)展研究，并研制了局部水果檢測(cè)分級(jí)裝備。由于國內(nèi)相關(guān)技術(shù)的不成熟，現(xiàn)有的檢測(cè)分級(jí)裝置檢測(cè)研究對(duì)象多為蘋果、芒果、獼猴桃、柑橘等小型水果，而目前針對(duì)哈密瓜的分級(jí)研究根本上處在理論層面，還沒有應(yīng)用到實(shí)際消費(fèi)中，仍需要進(jìn)展繼續(xù)深化的研究。目前，哈密瓜的市場(chǎng)需求量在逐年增加，因此迫切需要一種針對(duì)哈密瓜大小分級(jí)的設(shè)備及技術(shù)解決當(dāng)前的問題。2研究目的與意義：哈密瓜是地區(qū)的名優(yōu)特產(chǎn)，素有“瓜中之王”的美稱，含糖量高，奇香襲人，不僅香甜可口，而且營(yíng)養(yǎng)成分非常豐富，被譽(yù)為“水果皇后”.然而，目前哈密瓜采摘后的檢測(cè)方式主要采用人工分揀方法，效率低下，隨意性大，往往帶有人的主觀因素，造成分選不標(biāo)準(zhǔn)，分選精度低；同時(shí)分揀時(shí)間長(zhǎng)，水果腐爛變質(zhì)及客戶等待時(shí)間較長(zhǎng)等問題突出，造成資和時(shí)間的雙重浪費(fèi)，致使經(jīng)濟(jì)效益下降，最終影響了哈密瓜在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，對(duì)哈密瓜進(jìn)展自動(dòng)化分級(jí)顯得尤為重要。本研究針對(duì)目前哈密瓜主要依靠人工在田間地頭進(jìn)展分級(jí)的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了一種翻轉(zhuǎn)式哈密瓜分級(jí)裝置。二、本課題研究?jī)?nèi)容1總體設(shè)計(jì)1.1總體構(gòu)造本裝置包括機(jī)架、進(jìn)料口、卸料口、傳送系統(tǒng)、承載水果裝置、控制系統(tǒng)和分級(jí)執(zhí)行裝置。傳送系統(tǒng)包含電動(dòng)機(jī)、同步皮帶、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和鏈條輸送帶；控制系統(tǒng)包含對(duì)射式激光傳感器、傳感器支撐架、三菱PLC和PLC支撐架；分級(jí)執(zhí)行裝置包含分級(jí)執(zhí)行裝置支撐架、支撐軸、調(diào)速電機(jī)、凸輪和棘輪。1.2工作原理工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)傳送系統(tǒng)工作，傳送系統(tǒng)帶動(dòng)承載水果裝置工作，哈密瓜由進(jìn)料口進(jìn)入承載水果裝置。當(dāng)承載水果裝置通過對(duì)射式激光傳感器區(qū)域時(shí)，哈密瓜觸發(fā)對(duì)射式激光傳感器，按照所觸發(fā)的對(duì)射式激光傳感器的對(duì)數(shù)將哈密瓜分為大、中、小3個(gè)等級(jí)；對(duì)射式激光傳感器將信號(hào)傳給三菱PLC,通過預(yù)先設(shè)置好的程序使三菱PLC控制相應(yīng)的調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)速電機(jī)控制凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)；凸輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)使相應(yīng)的水果托盤翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而使哈密瓜進(jìn)入相應(yīng)的卸料口，實(shí)現(xiàn)哈密瓜的分級(jí)；拉伸彈簧拉動(dòng)水果托盤回到初始位置，凸輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)至初始位置后通過與棘輪作用停頓轉(zhuǎn)動(dòng)，等待下一次轉(zhuǎn)動(dòng)。2哈密瓜承載裝置設(shè)計(jì)2.1材料與方法本次試驗(yàn)材料選用品種為“金皇后〔欣蜜6號(hào)〕”的成熟哈密瓜樣本，樣本個(gè)數(shù)為100個(gè)，產(chǎn)地為兵團(tuán)農(nóng)六師103團(tuán)哈密瓜種植基地。根據(jù)當(dāng)?shù)毓限r(nóng)的經(jīng)歷和哈密瓜的全生育期〔85~110天左右〕，在哈密瓜成熟期對(duì)此種哈密瓜進(jìn)展兩批次采收，每次均采收50個(gè)，且采收時(shí)間間隔不能超過3天，共得到100組有效試驗(yàn)數(shù)據(jù)。2.2水果托盤曲線確定通過對(duì)哈密瓜球度的計(jì)算，可以看出“金皇后〔欣蜜6號(hào)〕”品種哈密瓜形狀規(guī)那么，接近于球形，因此需要設(shè)計(jì)一種類球形的水果托盤。選取哈密瓜理論平均縱徑做為橢圓的長(zhǎng)軸r1,哈密瓜理論平均橫徑做為橢圓的短軸r2,并選定用于設(shè)計(jì)水果托盤的曲線。2.3承載水果裝置設(shè)計(jì)承載水果裝置由轉(zhuǎn)動(dòng)軸、減震彈簧、水果托盤支撐座、水果托盤緩沖墊、裝置支撐座、拉伸彈簧和水果托盤組成。其中，裝置支撐座與鏈條長(zhǎng)銷軸相聯(lián)，減震彈簧固定在水果托盤支撐座和裝置支撐座之間；水果托盤通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸與水果托盤支撐座聯(lián)接，其緩沖墊固定在水果托盤支撐座上，拉伸彈簧用于聯(lián)接水果托盤和水果托盤支撐座。承載水果裝置是哈密瓜分級(jí)裝置中的關(guān)鍵部件，該裝置中水果托盤的主要作用是實(shí)現(xiàn)哈密瓜承載傳送和翻轉(zhuǎn)；減震彈簧和水果托盤緩沖墊主要作用是當(dāng)哈密瓜由進(jìn)料口傳送至水果托盤時(shí)實(shí)現(xiàn)減震和緩沖，防止哈密瓜出現(xiàn)損傷；拉伸彈簧的主要作用是當(dāng)水果托盤翻轉(zhuǎn)后將水果托盤拉回原位置。3分級(jí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1分級(jí)執(zhí)行裝置設(shè)計(jì)分級(jí)執(zhí)行裝置由凸輪、棘輪、支撐軸和調(diào)速電機(jī)組成。其中，支撐軸固定在分級(jí)執(zhí)行裝置支撐架上，棘輪固定在支撐軸上，凸輪繞支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)。通過固定在分級(jí)執(zhí)行裝置支撐架上的調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)凸輪繞支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中通過與水果托盤作用，驅(qū)動(dòng)水果托盤翻轉(zhuǎn)，進(jìn)而使哈密瓜翻轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)哈密瓜的分級(jí)；凸輪每次工作后都回到初始位置，通過與棘輪的作用實(shí)現(xiàn)凸輪靜止。3.2分級(jí)控制系統(tǒng)工作原理分級(jí)控制系統(tǒng)由多對(duì)對(duì)射式光電傳感器、三菱PLC和調(diào)速電機(jī)組成。首先，通過試驗(yàn)獲取哈密瓜相關(guān)數(shù)據(jù)建立哈密瓜質(zhì)量-縱徑數(shù)學(xué)模型，根據(jù)所建立的數(shù)學(xué)模型確定對(duì)射式光電傳感器的安裝位置，并確定哈密瓜經(jīng)過傳感器時(shí)觸發(fā)傳感器個(gè)數(shù)與哈密瓜質(zhì)量的關(guān)系；然后，PLC通過獲取傳感器被觸發(fā)個(gè)數(shù)的信息間接獲取哈密瓜的等級(jí)信息，并根據(jù)間接獲取的哈密瓜等級(jí)信息控制相應(yīng)的調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；調(diào)速電機(jī)控制凸輪旋轉(zhuǎn)并驅(qū)動(dòng)水果托盤翻轉(zhuǎn)，最后完成哈密瓜的分級(jí)。三、施行方案：1哈密瓜外表清理及編號(hào)。對(duì)所采收的哈密瓜使用干毛巾進(jìn)展外表清洗，用小刀切除果梗，并對(duì)哈密瓜進(jìn)展編號(hào)，將編號(hào)為1~100的記號(hào)紙貼在哈密瓜果梗處。2哈密瓜外形尺寸測(cè)量。對(duì)已經(jīng)編號(hào)的哈密瓜樣本，使用高度劃線游標(biāo)卡尺測(cè)量哈密瓜樣本縱向長(zhǎng)軸的長(zhǎng)度a、橫向短軸的兩個(gè)長(zhǎng)度b和c.其中，短軸的兩個(gè)長(zhǎng)度b、c測(cè)量方式是短軸處互相垂直的兩個(gè)位置進(jìn)展測(cè)量，通過公式〔1〕求出哈密瓜的球度.在測(cè)量哈密瓜縱徑時(shí)需要人工將哈密